Frohe Ostern euch allen :-) Wieder ein sehr informatives Video. Habe die Pegaso 650 ie Garda auch noch als "Brot und Butter" Moped in der Garage stehen. Bis auf kleinere Macken, die man auch bei allen anderen Marken findet, ein gutes Bike. Lediglich sollte darauf hingewiesen werden, dass der Rotax 5-Ventil Motor in der Aprilia gerne ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung hat. In der ziemlich baugleichen BMW (4-Ventil Kopf) ist das kein Problem. Viele Grüße aus Rosenheim und weiter so!
Das Pegaso-Modell dass Du hier vorstelltst ist quasi die "schönere" BMW F650 Funduro. Der Rotax-Motor ist bis auf den Zylinder-Kopf der selbe, die BMW wurde wohl komplett bei Aprilia gebaut, da gleich Basis
Danke für diese DOKU. Es ist in der Tat ein herrliches "Easy Go" Moppet und macht mir großen Spaß. Vibrationen habe ich gar nicht empfunden, jedenfalls keine "Bad Vibration" . Dagegen ist eine Versy 300 eine echte Vibratorgeige oder die Kawa w800 ein echter Rüttelhammer. Bei erhöhter Drehzahl, versteht sich, so um 3- 4 T/ U/min. Kann ja auch sein, das ich 2 Rosemontagsmodelle zur Probe hatte. Übrigens: Interessant wäre es noch zu wissen, für welches Baujahr diese Summe Geld bezahlt werden sollte. Alle Gute, bleibt gesund.
Hallo Jens, gutes Video. Ich hätte mal eine Frage zu Helmen. Was kannst du für einen leisen Helme empfehlen für ein Naked Bike zum Triumph Speed Triple?
Frohe Ostern, schönes Video zu einem der schlechtesten Motorräder das ich gekauft habe und das waren in den letzten 36 Jahren immerhin 25 Stück. Das nutzbare Drehzahlband des Motors ist extrem schmal, die Vergaser hat kein Händler so eingestellt bekommen, dass sie im Schiebebetrieb keine nervigen Fehlzündungen hatte. Der Kunststofftank warf irgendwann Beulen, was wohl auch keine Seltenheit war etc..Das von Dir vorgestellte Bike ist mal mindestens 1000 € zu teuer.
Ich hab gerade eine BMW F 650 gekauft, 33412 KM und absolut gleichwertiger Zustand, Reifen neu, Kettensatz neu, Tauschvergaser von BMW praktisch neu, Service gerade gemacht und von einem alten Herrn der wahrscheinlich nie die 7000 erreicht hat beim Fahren, Preis : 1000.- Euro ! Oh, vergessen, 95er Baujahr!
Frohe Ostern 🐰 Ich hoffe, es geht euch gut. War da etwa eine Suzuki GSR 600 im Hintergrund? 🤩 Vielleicht dazu mal bisserl Content? Liebe Grüße aus dem Aachener Umland und bleibt gesund ✌
Ich habe sie mir vor 2 Jahren mit 30000 km für 1300€ gekauft. Im Zubehör waren Koffer und ein kleiner Tankrucksack. Bisher habe ich 7500 km gefahren. Ich musste ein mal den Vergaser reinigen weil der Überlauf vom Tank verstopft war. Ausserdem brauchte sie mal einen neuen Gleichrichter . Aber seid dem fährt sie wie es seien soll. Für ein Alltagsmotorrad was ich ganzjährig bewege kann ich sie echt empfehlen.
Bei meiner waren Sachen kaputt die normalerweise nie kaputt gehen. Anlasserfreilauf( 650 €),Tank gerissen und die Mutter vom Rotor hat sich gelöst. Seit dem bin ich geheilt von Italienischen Motorrädern. Fahren war recht gut für den kleinen Motor.
Da kann der Italiener nix für, das waren wir Österreicher! Rotax Gunskirchen, Oberösterreich, normalerweise gute Sache aber! Freilauf war ein Paradefehler dieses Dings!
als ich mein Füherschein machte, stand die Pegaso und die Bmw F650 im raum. Am Ende ist es die Bmw geworden. Super Motorräder. Damals noch mit 34 Ps als Anfänger
Ich würde für das Modell, zu diesem Preis, keine Kaufempfehlung aussprechen. Eher für die ausgereifteren, empfehlenswerten Nachfolgemodelle der Pegaso, Modelljahr 2005-2009 . Die sollten für wenig mehr Euros zu finden sein und ihren zukünftigen Besitzern weniger Ärger bereiten. Sie haben den soliden, bei Minarelli gefertigten Yamaha XT660 Motor. Als 650 Strada mit 17“ Vorderrad oder Trail mit 19“ vorn kann jeder für sich, das passende Nutzungsprofil auswählen. Die Aprilia Pegaso Factory, mit den goldenen Felgen, ist ein komfortabler, gefälliger Dailydriver und Reisemotorrad für Asphalt. Die Trail ist für Schlechtwegepassagen besser geeignet. Einziger Nachteil, die Pegaso war nie mit ABS erhältlich, was Anfängern und Grobmotorigern, im Falle eines Falles helfen könnte, Bedienfehler der Bremsanlage zu überleben.
Frohe Ostern euch allen :-)
Wieder ein sehr informatives Video. Habe die Pegaso 650 ie Garda auch noch als "Brot und Butter" Moped in der Garage stehen.
Bis auf kleinere Macken, die man auch bei allen anderen Marken findet, ein gutes Bike. Lediglich sollte darauf hingewiesen werden, dass der Rotax 5-Ventil Motor in der Aprilia gerne ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung hat. In der ziemlich baugleichen BMW (4-Ventil Kopf) ist das kein Problem.
Viele Grüße aus Rosenheim und weiter so!
Frohe Ostern! Mit so einer Pegaso bin ich drei Monate durch Brasilien gefahren. Nach ihr habe ich dann unseren Motorrad-Reise-Podcast benannt.
man spürt die Abneigung von Jens, für dieses schöne Motorrad, in jeder Silbe!
Und klar, vor allem schöne Ostern und bleib gesund !
Kannst du mal ein gebraucht Empfehlung für eine GS ADVENTURE machen und zeigen wo da die Schwachstellen sein können
Das Pegaso-Modell dass Du hier vorstelltst ist quasi die "schönere" BMW F650 Funduro.
Der Rotax-Motor ist bis auf den Zylinder-Kopf der selbe, die BMW wurde wohl komplett
bei Aprilia gebaut, da gleich Basis
Gut zu wissen, nur würde ich da glaube ich eher zur BMW greifen, da mehr Aftermarket Teile vorhanden sind
@@xGxPhantomZzz die pegaso hat gegenüber der bmw viele vorteile sei es leistung und durchzug 😜
@@roadkiller9244 Bei gleichem Motor und PS, das erkläre mir bitte einer!
Merci; gutes Video!
frohe Ostern ihr Lieben. 👍👍👍🐰🐰🐰🐰
So, jetzt habe ich zugeschlagen! Pegaso 650GA 1994 in weinrot
Frohe Ostern :) kannst du mal einen a2 Sportler Vergleich machen ? :) gerne auch gebraucht 🙃
Im Hintergrund stehe glaube ich auch eine SV 650
Frohe Ostern :) glaube werde mir als neueinsteiger ne pegasso zulegen sobald die Corona Krise vorbei ist. LG aus dem sonnigen und kurvigen Kärnten
Alternativ die F650GS, ist der gleiche Motor
@@ChainBrothers ja weiß ich :) lieben Dank für die schnelle Antwort.
BEAST B1KE89 bevor Du Dir das Teil holst schau Dir mal ne Suzuki XF650 Freewind an. Da machst Du sicherlich das bessere Geschäft! ;)
Und der gleiche Schwachsinn beim Ölwechsel 👎👎👎👎
Aber das Fahrwerk ist um Welten besser als bei der BMW, da straffer
Nein der motor ist nicht der gleiche
Super Video, hör bloß nicht auf mit der Serie! ☺️👍
Da sind ja echt Tolle Maschinen immer.
👍🏍
Danke für diese DOKU. Es ist in der Tat ein herrliches "Easy Go" Moppet und macht mir großen Spaß. Vibrationen habe ich gar nicht empfunden, jedenfalls keine "Bad Vibration" . Dagegen ist eine Versy 300 eine echte Vibratorgeige oder die Kawa w800 ein echter Rüttelhammer. Bei erhöhter Drehzahl, versteht sich, so um 3- 4 T/ U/min. Kann ja auch sein, das ich 2 Rosemontagsmodelle zur Probe hatte. Übrigens: Interessant wäre es noch zu wissen, für welches Baujahr diese Summe Geld bezahlt werden sollte. Alle Gute, bleibt gesund.
Gebraucht Check ohne Baujahr??? Oder bin ich taub???
Hallo Jens bist du dir sicher das das ein Einzylinder ist? Mit zwei Endrohren? LG und frohe Ostern.
Sehr sicher 😊
Das ist glaube ich wie bei der F650GS kein echter Endtopf, das ist eine Art Vorschalldämpfer als Endtopf getarnt. Ist aber sage ein Eintopf.
@@ChainBrothers nein das sind zwei ESD s, der Krümmer geht nach einer x pipe in je einen ESD über =)
und ja ist ein Einzylinder.
@@23wrer okay, also anders wie bei der BMW, interessant.
Hi check doch bitte mal die im Hintergrund stehende Kawasaki drifter
Toller Bericht Jens u.Frauchen..weitere Berichte wären klasse wie die Pan Europan 1300ccm im hintergrund...wenn ich das richtig gesehen habe🙃
Ist das ein Vergaser?
Hi Jens, es wäre super wenn du mal einen Bericht/Video über eine Aprilia RSV 1000 R machen könntest.
Hallo Jens, gutes Video. Ich hätte mal eine Frage zu Helmen. Was kannst du für einen leisen Helme empfehlen für ein Naked Bike zum Triumph Speed Triple?
Frohe Ostern. Gelungenes Video :) Nur ist der Bock nicht grad der schönste xD
DlzG und immer schön oben bleiben :)
Frohe Ostern mal als Erstes!Mal wieder tolles Video.Kannst Du mal was über den Burgman sagen der da steht?Stay safe!
Uijuijui, Road to 100K 🤘
Edit: 100K special, kannst da einfach mal nen dicken wheelie ziehen und bisschen Gummi verbrennen 😁
Frohe Ostern, schönes Video zu einem der schlechtesten Motorräder das ich gekauft habe und das waren in den letzten 36 Jahren immerhin 25 Stück. Das nutzbare Drehzahlband des Motors ist extrem schmal, die Vergaser hat kein Händler so eingestellt bekommen, dass sie im Schiebebetrieb keine nervigen Fehlzündungen hatte. Der Kunststofftank warf irgendwann Beulen, was wohl auch keine Seltenheit war etc..Das von Dir vorgestellte Bike ist mal mindestens 1000 € zu teuer.
Ich hab gerade eine BMW F 650 gekauft, 33412 KM und absolut gleichwertiger Zustand, Reifen neu, Kettensatz neu, Tauschvergaser von BMW praktisch neu, Service gerade gemacht und von einem alten Herrn der wahrscheinlich nie die 7000 erreicht hat beim Fahren, Preis : 1000.- Euro !
Oh, vergessen, 95er Baujahr!
Frohe Ostern 🐰
Ich hoffe, es geht euch gut. War da etwa eine Suzuki GSR 600 im Hintergrund? 🤩
Vielleicht dazu mal bisserl Content?
Liebe Grüße aus dem Aachener Umland und bleibt gesund ✌
Hey im Hintergrund steht eine Drifter ! Die sollte man Testen.
Ich habe sie mir vor 2 Jahren mit 30000 km für 1300€ gekauft. Im Zubehör waren Koffer und ein kleiner Tankrucksack. Bisher habe ich 7500 km gefahren. Ich musste ein mal den Vergaser reinigen weil der Überlauf vom Tank verstopft war. Ausserdem brauchte sie mal einen neuen Gleichrichter . Aber seid dem fährt sie wie es seien soll. Für ein Alltagsmotorrad was ich ganzjährig bewege kann ich sie echt empfehlen.
Verbrauch wäre interessant, oder welcher Motor von wem abstammt.. Bmw f650, yamaha xt,...
In der jüngere Baureihe kam der Motor von Yamaha.Habe um die 5 Liter gebraucht.
Wieder ein sehr schönes Video 👍 Warte immer das du Mal eine Kawasaki z1000 Modell A vorstellst 😁
Gibt es auch Gebrauchte (ältere) Sportler oder was wie ne Sportmaschine aussieht für über 2 Meter Menschen. Bleibt gesund
JO TROTZ DER LAGE ERST MAL FROHE OSTERN 🐰. VIDEO 👍🏻. GRÜßE AUS NÜRNBERG. 😃
Bei meiner waren Sachen kaputt die normalerweise nie kaputt gehen. Anlasserfreilauf( 650 €),Tank gerissen und die Mutter vom Rotor hat sich gelöst. Seit dem bin ich geheilt von Italienischen Motorrädern. Fahren war recht gut für den kleinen Motor.
Da kann der Italiener nix für, das waren wir Österreicher! Rotax Gunskirchen, Oberösterreich, normalerweise gute Sache aber! Freilauf war ein Paradefehler dieses Dings!
Servus, danke für die Unterhaltung
Könntest bitte die kleine KTM RC im Hintergrund mal checken :)
Grüsse aus Österreich
Dazu gibt es schon ein Video 😊👍
als ich mein Füherschein machte, stand die Pegaso und die Bmw F650 im raum. Am Ende ist es die Bmw geworden. Super Motorräder. Damals noch mit 34 Ps als Anfänger
Sehr zuverlässiger Motor allerdings unterhalb von 3500 U/min sehr ruppig. Das mag er gar nicht
Frohe Ostern ! Zum vorgestellten Moped möchte ich nichts sagen.......
Bitte mal die schöne rote SV 1000S vorstellen😍
Toller Check....nix dazu gelernt. Wo sind die Schwachstellen? Was beachten? ....nur Werbung für das zum verkauf stehende Fahrzeug- danke Jens!
Kommentar für den Algorithmus ;-)
Grüße aus Berlin
It is a pity subtitles are not in english ...
gibt es ein video zu der trude die kurz in diesem video zu sehen war ?
Ich würde für das Modell, zu diesem Preis, keine Kaufempfehlung aussprechen. Eher für die ausgereifteren, empfehlenswerten Nachfolgemodelle der Pegaso, Modelljahr 2005-2009 . Die sollten für wenig mehr Euros zu finden sein und ihren zukünftigen Besitzern weniger Ärger bereiten. Sie haben den soliden, bei Minarelli gefertigten Yamaha XT660 Motor. Als 650 Strada mit 17“ Vorderrad oder Trail mit 19“ vorn kann jeder für sich, das passende Nutzungsprofil auswählen. Die Aprilia Pegaso Factory, mit den goldenen Felgen, ist ein komfortabler, gefälliger Dailydriver und Reisemotorrad für Asphalt. Die Trail ist für Schlechtwegepassagen besser geeignet. Einziger Nachteil, die Pegaso war nie mit ABS erhältlich, was Anfängern und Grobmotorigern, im Falle eines Falles helfen könnte, Bedienfehler der Bremsanlage zu überleben.
Ganze zeit nur auf die 916 im Hintergrund gestarrt..
Fast das gleich Moped wie die F BMW?
Hatte mal ne BMW 650 Scarver voll cooler Motor
öh, nicht mal angemacht und ums Eck gefahren... wie schade :(
Mit vielen Worten nichts gesagt.
Mit dem Teil kannste gut die Möchtegern -Sportfahrer ärgern, der Haufen da wiegt nix und hat nen echt geilen Druckt untenrum :p
Was für ein Gelaber
"Hat bestimmt auch seine Fanbase" 😂
Null informativ
zu viel Gelaber