От ваз прекрасно работает. Частота стабильнее. Если сгорит, купить можно в любом магазе. А чтоб вода не попадала-нужно крепить контактами вниз. Все просто.
@@СерегаБешеный-у2к муравей реле такое как у вас. Два контакта. Плюс приходит при включение замка зажигание. Кнопка на пульте поваротов при этом стоит по серидини. Тоесть повароты не влючены
@@СерегаБешеный-у2к Видимо вам очень очень сильно повезло....я за 40 лет их повыбрасывал предостаточно....даже сейчас в гараже валяются 4 шт точно сгоревших
Не только реле было простым и надёжным, но и само карбюраторное авто и мототехника, Максимум, какая была неисправность, это засорение жиклёра, которое устранялось его продувкой. Это был кусок железа без всевозможных датчиков и процессорной аппаратуры, ремонт которой возможен только в стационарных условиях автосервиса и её компьютерной дианостики. К сожалению в лесу или в поле такой ремонт невозможен.
А я купил современное реле, хотел поменять. Проблема в том что повороты работают только когда движок заведен и даже немножко газу нужно давать. Может подскажите как вылечить. Спасибо за видео и удачи. А на негативные коментарии внимания не обращай. Они всегда были есть и будут
Ота мікроскопічна деталь то діод. Сучасні запчастини ВАЗ відверте гівно. Я відмовився від реле Дніпра, але вазівське не ставив. Зібрав регульоване реле на силовому транзисторі і залив епоксидною. Таке можна точно в танки ставити.
От ваз прекрасно работает. Частота стабильнее. Если сгорит, купить можно в любом магазе. А чтоб вода не попадала-нужно крепить контактами вниз.
Все просто.
Да СССР на века сам пользуюсь и наслаждаюсь !!!
Сергей, спасибо за ваши видосы. Всё очень доходчиво объяснил и нарисовал. Помогли с проводкой днепра. 👍
!!!!
Подскажите провод приходит постоянно плюс на реле. При включение ключа зажигание. Так должно быть. Или он должен приходить только при включение пульта
О каком виде техники идет разговор?
@@СерегаБешеный-у2к муравей реле такое как у вас. Два контакта. Плюс приходит при включение замка зажигание. Кнопка на пульте поваротов при этом стоит по серидини. Тоесть повароты не влючены
Только когда на пульте переключаешь поворот должно идти питание на реле.
@@СерегаБешеный-у2к у меня, идёт постоянно. Значит пульт не работает?
@@АлександрСасаев-е5л Посмотри у меня на канале видео,(Схема поворотов и аварийки мотоцикла Днепр)и все поймешь.
1:30
Поворотники... На танке... Лаааадно
А вообще, вы переубедили ставить реле от ваза, а родное реле будет работать со светодиодными поворотниками?
С небольшой доработкой будет работать,или в чепи оставить одну лампочку накала.
Всё верно и доходчиво
я так думаю
Я поставил от ИЖ ПЛАНЕТА5, отлично работает.
Рад,что утебя получилось.
Бочонки сгорают чаще чем современные и починить их в дороге вряд ли получится как и купить новое такое же
За 35 лет не помню что бы бочонок сгорел.
@@СерегаБешеный-у2к Видимо вам очень очень сильно повезло....я за 40 лет их повыбрасывал предостаточно....даже сейчас в гараже валяются 4 шт точно сгоревших
Подскажите что делать на ваз-2101 пропал правый задний габарит и передний левый и при этом в передней части короткое замыкание
наверное сгорел предохранитель
Все по темі і ясно. Красавчік удачі
Спасибо.
Согласен солидарен я того же мнения
Скажите а у меня реле не моргает, просто горит. То что в баченке, можно ли его отогнуть и подогнуть... Спасибо.
Попробуй поменять лампочки,это реле работает в нагрузке,поставь мощнее лампочки и все должно решиться.
Не только реле было простым и надёжным, но и само карбюраторное авто и мототехника, Максимум, какая была неисправность, это засорение жиклёра, которое устранялось его продувкой. Это был кусок железа без всевозможных датчиков и процессорной аппаратуры, ремонт которой возможен только в стационарных условиях автосервиса и её компьютерной дианостики. К сожалению в лесу или в поле такой ремонт невозможен.
Простота-это и есть надежность.Я очень скучаю за этим всем.
А я купил современное реле, хотел поменять. Проблема в том что повороты работают только когда движок заведен и даже немножко газу нужно давать. Может подскажите как вылечить. Спасибо за видео и удачи. А на негативные коментарии внимания не обращай. Они всегда были есть и будут
Доберусь до гаража и что нибудь придумаю с таким видосом.
Ты бы лучше объяснил как подключить вузовское реле га мот
поищи на канале есть такое видео.
Ота мікроскопічна деталь то діод. Сучасні запчастини ВАЗ відверте гівно. Я відмовився від реле Дніпра, але вазівське не ставив. Зібрав регульоване реле на силовому транзисторі і залив епоксидною. Таке можна точно в танки ставити.
Юра нарисуй схему такого реле,я попробую сделать и опробовать в работе,может кому то будет такое нужно.
@@СерегаБешеный-у2к відповів у вайб
Когда уже про бешений насос видео? Я уже тоже ось для шестени виточил! Жду продолжения!
В Ближайшее время будет продолжение,извиняюсь за задержку следующей серии,решил немножко отдохнуть и покататься на лыжах.
@@СерегаБешеный-у2к Правильно! Отдихать тоже надо!
На копейке стояла такое рэле как на днепре
может быть,раньше не заморачивались,лепили из того что было.
2 контактное
Да,двух контактное.