MotoVlog #32 | Nouveaux Amortisseurs et Pneus ! - SHIFT87
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- Опубліковано 9 вер 2024
- Salut les potes !
Changements sur la Tracer avec installation de nouveaux amortisseurs et de pneus !
- SHOCK FACTORY M-SHOCK 1
- Ressorts de fourche + huile LRD
- MICHELIN PILOT ROAD 4
V
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FACEBOOK: SHIFT87Officiel
merci SHIFT87....toujours aussi objectif sur tes suggestions. Tu m'as accompagné pour l'obtention de mon A2 et j'ai toujours plaisir à te suivre sur UA-cam Continu !!!!
Merci à toi lodra ;)
Salut j avais le même problème sur le pilotage sur cette bécane et j ai tout changé amortisseurs et pneu et depuis je kiff grave et ça grâce à toi merci l ami
Salut,
Belle moto. Moi j'ai un CB650F comme ta 1ère moto. J'ai mis a la place des pneus d'origines des Roadsmart 3 toujours de chez Dunlop. Très content pour l'instant. Comme toujours mieux que ceux d'origine.
Continu a nous faire plaisir ! V à toi
toujours un plaisir de visionner tes vidéos 👍 surtout pour moi qui es tout à apprendre bientôt l'inscription au permis bonne continuation à toi bon boulot 😃
Merci msieur ;)
Salut SHIFT,
J'ai monté les PR4 y'a quasi 2 ans. Presque 25 000 bornes. Je les change seulement demain. Longévité, grip sur mouillé et super sensations.
Très bon choix aussi pour ton amorto !
V à toi....
Merci sky !
V
bonsoir shift87 ces vrais que cette moto ces un kif permanent je l'ai acheter en octobre modelè 2016 et ces une super bécane ,un grand V a toi
Salut Philippe ! Hé ouai très bonne moto rien à dire ! Amuse toi bien ;)
Bonjour...
Pareil , j'ai la 700 Tracer 2018 très bonne moto pour débuter , bicylindre véloce ,coupleuse à souhait ,rapport poids puissance génial et bientôt la 900 - 2016 .... car A2...j'ai changé de suite l'amortisseur arrière (Olhins, faute d'avoir pu mettre des EMC aussi bon et moins cher ) dès le début et pas besoin d'être un Rossi pour sentir ,ressentir la différence , c'est même indispensable ,Tenue de route beaucoup plus direct , facile , voir parfaite ,Pneus Road 4 Michelin ( Extra) pour avoir fais les Pyrénées avec ,l'origine est vraiment vraiment minable...je laisse la fourche neuve et son huile d'1 an /demi (10 000 km) un peu trop souple, puis je revends le 700 ,il est évident que j'aurais changer l'intérieur des tubes , ma futur 900 est tout en Olhins Ouf...Ce Monsieur au dessus a raison , les Tracer d'origines ont des suspensions médiocre.
Cordialement
Je voulais te remercier pour toutes tes vidéos sur le permis moto ✌ ça m'a beaucoup mis en confiance , cet année je m'inscris en A2 😍. Continue comme ça ✅ . +1abo & +1pouce bleu . V
Merci Ericka ! et bonne chance pour le permis ;)
Merci Shift ! ✌
Bon courage pour passer le permis ! Ça iras tkt, on est deux à le passer cette année :D
MotorBike merci bcp ça fait plaisir ☺ et je te souhaite bon courage aussi !
Coucou Shift,
Ma MT07 est équiper de metzeler roadtec 01 et j'en suis plus que content j'ai beaucoup hésiter a les prendre car nouvelle gamme et personne dans mon entourage ne pouvait m'en vendre les mérite.
Cependant j'ai regarder énormément de test vidéo, écrit et autre et les Metzeler sorter toujours au dessus des PR4 aussi bien sur mouiller que sur sec je me suis donc lancer (qu'ont soit bien d'accord je dit pas que les PR4 sont moins bien tout dépend de la façon de conduire du "pilote")
Et bien franchement je surkiff ! je me sent vraiment en sécurité avec surtout en temps de pluie sa ne bouge plus !!
En tout cas j'ai hâte d'aller a ta rencontre abonné mais d'ici la, attention sur les routes amis motard. V
merci pour la vidéo.
tu nous fais un retour dans quelques km stp.
merci
Yep pourquoi pas !
salut 😊 j'avais checké ta vidéo il y a un moment et je me suis décidé : ça y est, j'ai monté aussi un amorto shockfactory et c'est juste génial ! merci pour ta vidéo très enthousiaste
v bonnes routes
super, tu nous feras une autre vidéo avec des virages qui tournent.... fais gaffe il pourrait être utile de cacher le compteur de vitesse
Ça marche ;)
Il y a aussi Andréani avec EMC qui font un jeu pour les MT, amorto arrière ressort avant 1200e TTC sa change de ouf le comportement de la moto.
mouhaha le rire de satisfaction ! j'espère avoir le même rire quand j'aurais récupéré ma tracer après l'installation la ;)
Héhé je te le souhaite !
gg poto
felicitation! bonne achat :)
salutation
Merci bien !
Comme toi, je viens de changer mes Dunlop d'origine contre des Michelin Pilot Road 4. Et d'après le mécano qui me les a montés, ce sont d'excellents pneus sur des motos pas trop lourdes.(1000cc ou +)
A confirmer avec le temps mais moi pour l'instant RAS ;)
Salut l ami toujours aussi intéressante tes vidéos . dommage qu' il y a un peu moins . Paulo
SHIFT87 re salut l ami pas de souci j ai revendu ma Varadero et je viens de racheter un hyosung GTR mais j ai des modifications à faire
Salut 😉 Niveau pneu, ton ancienne CB650F avait aussi les D222 d'origine, non ? Soit les mêmes que la Tracer, à moins que tu les avait changé ? De mon côté avec ma CB je viens justement de remplacer les D222 par les PR4 et comme tu le dis, chacun à son avis sur chaque marque/référence de pneus, difficile d'avoir un retour objectif 😅
Salut SHIFT87.
Pour ton information j'ai sur ma moto et monté d'origine des Michelin pilot road 4.
J'en suis contant, et sa tien bien, pas de problème avec...
Bon il est vrais que je n'est pas de point de repéré étant "jeune motard" donc c'est mon avis perso...
A très vite. Michel
Ok Michel ! Merci !
Moralité il est préférable de choisir la tracer gt tout ces problèmes n'existent pas sur la gt qui plus est ta toutes les options.
Salut shift ! Sympa ton retour. J’envisage fortement de prendre une tracer 900 (1ère génération financièrement) en post passerelle. Combien faut il compter en gros pour le changement complet des 2 suspensions, main d’œuvre comprise .. que je vois si financièrement ça sera possible ✌️
Salut Olivier ! Compte 500€ le pack amortisseur arrière + ressorts avant + huile de fourche, et 2h de mains d'oeuvres maximum. Donc grossomodo 750€. A+ ! ;)
MErci Shift pour cette super video ! je pense changer aussi l amortisseur de ma triumph tiger 1200 de 2012 est tres tres dur en duo ca talonne dur ja ivu des EMC sportshock si tu connais ? en duo jai besoin que ca absorbe la route parce quon est super chargé ! tas des conseils a partager? merci V
Salut Freg ! Je n'ai pas assez d'expérience là dessus pour te conseiller un amortisseur en particulier, surtout sur une moto que je connais pas, je t'invite à voir sur les forum triumph et sur les pages facebook beaucoup pourront t'aider mieux que moi ;)
Cool je vais peut être commencer à regardé de prêt mes suspensions A voir !!!je te demanderai conseille sur le modèle a faire monter sur (M'Tiotte) merci pour ta vidéo belle moto :)
Merci Zarco ;)
Raaaah, j'ai commandé ma XSR 700 en A2, je la reçois qu'en juillet, et là bim tu viens me narguer en sortant une nouvelle vidéo :'(
Comme d'hab', vidéo au top :) Question: c'est quoi comme marque tes leviers ?
Héhéhé ! Mes leviers ce sont les gilles tooling proposés par Yamaha
vraiment content de te revoir super cette tracer perso j'ai la 700 depuis quinze jours ( heureux 😁 ) encore merci pour tes vidéos sur les fiches continue à faire des vidéos V
Merci à toi Patrice ! ;)
super vidéo ça me donne envie de faire pareil sur ma mt.toi aussi ta reçu le courrier de rapel de chez yamaha pour le support guidon
Yep faut que je prenne RDV
Une question les Michelin mon consecionnaire me dit qu'on a du mal à les emmener au bout tu en pense quoi car lui me faire partir plutôt sur des dunlop touring du coup j'ai un doute
Sympas tu a test les nouvelles suspensions avec les anciens pneus pour voir la dif ?
Non car j'ai tout changé en même temps
Belle bécane ! au fait, c'est bon, j'ai eu mon permis!!
Merci et bravo ;)
Je viens d'avoir ma petite bécane , je suis aller la chercher ( sous la pluie) à Vannes, je suis Breton, c'est une HD 1200T superlow !!
Profite bien ;)
Salut shift super vidéo comme DAB je kiff de plus en plus là motos que pense que de la yzf r3 ou la Ninja 300 ?
Salut ! Je ne connais pas ces motos donc je peux pas te dire grand chose désolé !
Faut oublier les pilotes r 4 et prendre des rs...
Sympa ta vidéo conduite en mode tranquille aucun intérêt de modifier ta moto . Moi j ai un vfr 800 de 2000 d origine . Vivement les 80 sur route et le contrôle technique. A +
bel achat mais ride safe , on préfère te voir en vidéo que sur le journal.
T'inquiètes pas je suis prudent ;)
# homéostasie du risque routier ;)
wow ça cache plus le conteur :DD
Pour le peu que je dépasse...
le prends pas mal ahah ^^ en vrai c'est juste les accèl' faut bien se faire plaisir !
Le changement ces mtn alors apparemment tu et content de ces modif
C est quoi ta marque de selle??? Merci
Salut !
C'est une Bagster ;)
V
tu en as eu pour environ combien si c'est pas indiscret ? ;)
Je passe sur la ligné mt07 pour deux ans et j'aimerai voici pour des amorto plus rigide parce que je t'avoue que quand j'ai essayer la mt de mon pote, même ma Cbr125r est plus rigide :D
C'est du progressif ceux que tu as pris ?
Non du linéaire à l'avant. 600€ le kit avec le M-SHOCK 1
Le prix des modifs qui s'approche du prix de ma bécane XD (kawa er5 de 1999)
lol pas faux ^^
Les pr4 ont faillit me tuer!!!!! Metzeler m7rr pour la vie quand j'ai mit les m7rr j ai pas reconnu ma moto plus légère sa penche fort etc... les pr4 plus jamais V à toi copain
Tout dépend du style de conduite et de la moto ;)
Tu compares des pneus route à des pneus hypersport, pas du tout la même utilisation ...
Effectivement ^^
Les pr4 dès qu'il chauffent trop c est mort ils ne tiennent pas quand ils sont trop chaud après ça dépend la conduite un mt09 sa envoie du bois je dit simplement que les pr4 c'est pas pour arsouiller
Par contre sous la flotte c est royal
Belle belle .... belle !
Je l'ai testé je l'ai prise en main comme un vélo.
Permis depuis octobre 2016.
Mais financièrement je me suis rabattu sur la Honda CB500X.
Merci pour t'es conseil pour novice et expérimenté.
Alors à bientôt sur la route. .
De rien m'sieur ! Et au plaisir ;)
super vidéo. c'est rare de te voir t'éclater autant en moto. ça à l'air de changer complètement le comportement de la moto.
ça me fais envie. V
au prix des modifs prends toi un BMW d'entree