А где вы видели оцинковку на машинах? Химический напылённый цинк он остался. Так я изоляторы первичные кидаю. Почитайте техничку. Там все подробно написано.
@labavtospb Моему товарищу перекрасили Тигуан , были просто сколы! Через год все зацвело! Лучше ездил бы со сколами)))) с вами спорить не буду, вам виднее!
@@СергейКоваль-н6н изоляторы надо кидать на больной метал , лучше не органику , эпоксидный грунт. Химический цинк особо от коррозии не защищает. Самая лучшая защита это катаферец и эпоксид.
Брат приветствую, сам я маляр с большим стажем , и сделал ты все классно по покраске все круто, но есть вопрос ты кидаешь эпоксид а затем на него кидаешь кислотник (я продверь) во всех тс написано что это категорически запрещено!?
Доброй ночи. Всё правильно ты понял. И всё правильно рассуждаешь. На кислотник кидать эпоксид НЕЛЬЗЯ, так кислотник - это органика. А на Высохший эпоксид (не органика), можешь кидать,всё что угодно. У него молекулярная масса другая. (он не дышит, не пропускает ни влагу ни кислород.) Я про шкуры изолировал (ребра,края). Если на голый метал ,просто класть наполнитель(акриловый, или полиуретан) адгезия плохая. Кислотник предназначен для увеличения адгезии между металлом и наполнителем. Кислотник не защищает от коррозии!!! От корозии может защитить только НЕ ОРГАНИКА - КАТАФОРЕЗ. (что в наших условиях это не возможно), но у нас есть альтернатива - и ЭТО ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ. КРУЧЕ ИЗОЛЯТОРА, для больного метала нет.
Можно было и эпоксидником подгрунтовать прошкуры. Но у меня капот был голый. Да и эпоксидный грунт Шпиц стоит банка 60т. В любой техничке написана! Что эпоксидный грунт нельзя наносить на кислородсодержащие материалы, там не написано что на эпоксид высохший нельзя наносить кислотник.(ни где такой информации нет). Я выше подробно описал, как материал работает. Ещё , не мало важно - я использую одну систему - от обезжирки до лака. Это тоже очень влияет на качество и срок службы материала.В каждом из продуктов, присутствуют свои добавки. То есть в грунт , нужно лить только тот разбавитель, который рекомендует производитель. И ни как ни другой, ведь в нем тоже присутствует определенные свойства для грунта. (он натягивается как надо, не рыхлый, и не потрескается, и прослужит весь свой срок службы достойно. ( не поматовеет , не потрескается, и не усядется) Это основная проблема всех маляров, что льют в базу или грут, в лак - разные разбавители. Первые месяца всё отлично, а потом все садится, матовеет. Постоянно с этим сталкиваюсь. Переделки 50% от дилеров, и других сервисов. Если интересно,можете посмотреть мою инсту,там почти 200 ремонтов машин от а до я. Все процессы показываю и рассказываю!
Тоже стараюсь использовать одну ленейку и всё это понимаю так как прошол и дилерскую школу и тюнинг и выставки но честно говоря за 17 лет работы я не знал что можно на эпоксид кидать кислотные! Спасибо за информацию! Материальчик у тебя топ даже стало интересно где ты его берёшь!?
Доброе утро. Считаю не уместно озвучивать сумы затрат на ремонт. Я же не хлеб продаю¿ Каждая машина оценивается индивидуально , у всех свои задачи. Да и очень много факторов , от чего зависит цена за ремонт. Да и зачем сравнивать с каким то другим сервисом и регионом. Мы все разные . Они зарабатывают на продаже информации. Я информацию же даю бесплатно .
@@CruSanodeR для чего вам эта информация ? Еще и в публичном поле? Что она вам даст ? Приезжайте я вам все расскажу! Вы все равно врятли оцените этот труд , так как вас интересует в первую очередь цена. И ни чего другого, в этом ролике вы не увидели и не поняли!
Добрый день , на стандартных настройках. Просто подальше пистолет держу . Не 15-20 см. А 30см примерно от элемента, и спокойно раскладываешь базу , чтоб она была бархатной матовой. (Тогда не будет у вас ни полос ни яблок )👍 Еще много зависит от качество базы (материала ) .
@@akvakolodec-7385 здравствуйте , чтоб отвечать по стоимости работ, нужно понимать какой элемент , что за машина , какой цвет , какое состояние. Со слов не оцениваю. Для оценки ремонта , вам нужно приехать на осмотр , на чистом авто. Все посмотрю и расскажу.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную, .Подписчков подкрутить для отображения ,поиске. РБ). Нужно ли вам для каннала ?.к,,ка
Друзья , пока не разобрался как в описании прикреплять ссылки. Писать мне можно сюда t.me/labavtospb, так же у меня есть чат, где можно задавать вопросы, и обсуждать разные вопросы связанные с автомобилями ,ремонтом и их защиты.
Я не мастер.но очень здорово.очнь красиво сделано.успехов вам.
Благадарю
А так мастер хороший!
Молодец!
Очень красиво❤
А что с оцинковкой после удаления краски? Эти детали будут гнить с удвоенной силой?
А где вы видели оцинковку на машинах? Химический напылённый цинк он остался. Так я изоляторы первичные кидаю. Почитайте техничку. Там все подробно написано.
@labavtospb Моему товарищу перекрасили Тигуан , были просто сколы! Через год все зацвело! Лучше ездил бы со сколами)))) с вами спорить не буду, вам виднее!
@@СергейКоваль-н6н изоляторы надо кидать на больной метал , лучше не органику , эпоксидный грунт. Химический цинк особо от коррозии не защищает. Самая лучшая защита это катаферец и эпоксид.
Брат приветствую, сам я маляр с большим стажем , и сделал ты все классно по покраске все круто, но есть вопрос ты кидаешь эпоксид а затем на него кидаешь кислотник (я продверь) во всех тс написано что это категорически запрещено!?
Доброй ночи. Всё правильно ты понял. И всё правильно рассуждаешь. На кислотник кидать эпоксид НЕЛЬЗЯ, так кислотник - это органика. А на Высохший эпоксид (не органика), можешь кидать,всё что угодно. У него молекулярная масса другая. (он не дышит, не пропускает ни влагу ни кислород.) Я про шкуры изолировал (ребра,края). Если на голый метал ,просто класть наполнитель(акриловый, или полиуретан) адгезия плохая. Кислотник предназначен для увеличения адгезии между металлом и наполнителем. Кислотник не защищает от коррозии!!! От корозии может защитить только НЕ ОРГАНИКА - КАТАФОРЕЗ. (что в наших условиях это не возможно), но у нас есть альтернатива - и ЭТО ЭПОКСИДНЫЙ ГРУНТ. КРУЧЕ ИЗОЛЯТОРА, для больного метала нет.
Можно было и эпоксидником подгрунтовать прошкуры. Но у меня капот был голый. Да и эпоксидный грунт Шпиц стоит банка 60т.
В любой техничке написана! Что эпоксидный грунт нельзя наносить на кислородсодержащие материалы, там не написано что на эпоксид высохший нельзя наносить кислотник.(ни где такой информации нет). Я выше подробно описал, как материал работает. Ещё , не мало важно - я использую одну систему - от обезжирки до лака. Это тоже очень влияет на качество и срок службы материала.В каждом из продуктов, присутствуют свои добавки. То есть в грунт , нужно лить только тот разбавитель, который рекомендует производитель. И ни как ни другой, ведь в нем тоже присутствует определенные свойства для грунта. (он натягивается как надо, не рыхлый, и не потрескается, и прослужит весь свой срок службы достойно. ( не поматовеет , не потрескается, и не усядется) Это основная проблема всех маляров, что льют в базу или грут, в лак - разные разбавители. Первые месяца всё отлично, а потом все садится, матовеет. Постоянно с этим сталкиваюсь. Переделки 50% от дилеров, и других сервисов. Если интересно,можете посмотреть мою инсту,там почти 200 ремонтов машин от а до я. Все процессы показываю и рассказываю!
Тоже стараюсь использовать одну ленейку и всё это понимаю так как прошол и дилерскую школу и тюнинг и выставки но честно говоря за 17 лет работы я не знал что можно на эпоксид кидать кислотные! Спасибо за информацию! Материальчик у тебя топ даже стало интересно где ты его берёшь!?
@@Na-Kislorodke. Это же здорово, когда узнаешь что то новое. Материал везу из Германии ,через казахстан.
Цвет 8v8?
@@АвтоЛекарьТСН нет. Другой , не помню уже.
Приветствую. И во сколько такая работа обошлась клиенту?я смотрю ребят с авант сто. Они означают цены Краснодар.
Доброе утро. Считаю не уместно озвучивать сумы затрат на ремонт. Я же не хлеб продаю¿ Каждая машина оценивается индивидуально , у всех свои задачи. Да и очень много факторов , от чего зависит цена за ремонт. Да и зачем сравнивать с каким то другим сервисом и регионом. Мы все разные . Они зарабатывают на продаже информации. Я информацию же даю бесплатно .
@@labavtospb и я не хлеб продаю. Здоровье. По этому за копейки работать не хочу
@@labavtospbну так напишите во сколько обошёлся ДАННЫЙ ремонт т.
@@CruSanodeR для чего вам эта информация ? Еще и в публичном поле? Что она вам даст ? Приезжайте я вам все расскажу! Вы все равно врятли оцените этот труд , так как вас интересует в первую очередь цена. И ни чего другого, в этом ролике вы не увидели и не поняли!
Ну, чтобы вам спокойней было, с учётом проделанных работ и используемых материалов 130-150 тыс!
добрый день! На каких настройках раскладываете выравнивающий слой базы?
Добрый день , на стандартных настройках. Просто подальше пистолет держу . Не 15-20 см. А 30см примерно от элемента, и спокойно раскладываешь базу , чтоб она была бархатной матовой. (Тогда не будет у вас ни полос ни яблок )👍 Еще много зависит от качество базы (материала ) .
Подскажите стоимость покраски элемента под прибор
@@akvakolodec-7385 здравствуйте , чтоб отвечать по стоимости работ, нужно понимать какой элемент , что за машина , какой цвет , какое состояние. Со слов не оцениваю. Для оценки ремонта , вам нужно приехать на осмотр , на чистом авто. Все посмотрю и расскажу.
@@labavtospb хорошо на недели подъеду спасибо
Без шпакоквки нельзя было делать!
А зачем ? Для чего ? Можно все. Можно просто элемент поменять! Так же проще, и качественей . Да и работы меньше.
Здравствуйте. Как с вами можно связаться? Вы находитесь? В Москве. Если да, хотел приехать на осмотр машины.
@@hhh-ev9yh здравствуйте , я в Питере.
@@labavtospb спс за ответ. Печально. Так бы приехал.
@@hhh-ev9yh Приезжайте в питер))
@@labavtospb здравствуйте. Как можно с вами связаться? Более детально обсудить по поводу покраски.
@@hhh-ev9yh в описании , на канале есть ссылки на инсту , телегу , вк. Там есть все контакты и чаты.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную,
.Подписчков подкрутить для отображения ,поиске. РБ).
Нужно ли вам для каннала ?.к,,ка
Друзья , пока не разобрался как в описании прикреплять ссылки. Писать мне можно сюда t.me/labavtospb, так же у меня есть чат, где можно задавать вопросы, и обсуждать разные вопросы связанные с автомобилями ,ремонтом и их защиты.