Мотозавод остается в России
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Свердловская область лишается культового бренда, Производство мотоциклов "Урал" переносят из России в Казахстан. Такие заголовки накануне появились в новостных лентах многих информагентств и интернет изданий. Ссылаясь на интервью собственника Ирбитского завода Ильи Хаита, журналисты утверждали, что в ближайшем будущем предприятие полностью остановит производство в Ирбите. Однако выяснилось, что все не так однозначно. Новости мы попросили прокомментировать исполнительного директора мотозавода Владимира Курмачева. #НТСИрбит #ntsirbit #News #Новости
Третьи...четвёртые страны....... поставщиков комплектующи... Урал должна одна страна быть.. Россия.. Как раньше СССР..
Фуфайку и валенки носи- как раньше в ссср
разница между совком и россией в том что в совке умели сп*здеть разобрать и сделать копию а в россии и сп*здеть не умеют
ты про что завод частный и пренодлижит американцу.
Немцы дали ,американцы забрали😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Завод построен народом в голом поле
хых как замялся то в связи с известными событиями аахах в падлу было сказать изза санкций в связи спец операции))
Для начала надо доступным сделать мотоцикл. 1.8 ляма за него реально дорого в 92 году Урал стоил 42000 рублей, ЗП 10-12 тыс в месяц. Сейчас ЗП под 100, т.е. выросла в 10 раз, а цена мотоцикла в 42. И вы что думаете я его куплю? Нет, старичек ещё побегает. Цена на мотоцикл завышена как минимум в 4 раза. Развалили производство полного цикла, уже закрывайте "завод" на клюшку или восстанавливайте цикл, если мозгов хватит не жить по схеме купи продай. Этого директора пинком под зад, дармоед который расчитывает на импорт, а не строит собственное производство.
Старикан бегает огого захромает подлечим
Так и качество выросло в 10 раз) хотя сейчас раза в два цена завышена. А полный цикл возможен только при совке, и при других руководителях уже почти закрывали на клюшку
Делайте для народа своего ставьте адекватные цены а не миллионы рублей и завод будет жить нормально , конечно у вас ни кто не будет покупать с России за миллионы рублей эти мотороллеры
Для своего народа есть белая Лада за 2,5 мульта, а для нищебродов китайпром. А завод живёт)
Где он живет то ты хоть такое не где не рассказывай а то побют теря ещё бадогами в городе 😅
@@gin6744 так эти лады так и есть Китай запчасти
@@Виктор-щ4д6х есть информация, что умер? Или просто так написали?
Да нет завода цех от него один остался и тот стоит закрытый все в Казахстан перевели от цехов одни руины все на плиты и щлакоблок разобрали
не мото завод, а мото гараж. завод угробили до конца в начале двухтысячных.
лучше бы электро развивали а не сидели ровно на жопе со старьем.
двигатель от мотоцикла Урал с турбиной отлично подойдет для беспилотника Герань 3 !!))
@@bakkarat7526 причем качества особо и не надо.. 10 часов работы и приехало))))
@@JekaMandra согласен .... двигатель от мотоцикла Урал с турбиной выдает 55 л.с
отлично подойдет для камикадзе - беспилотника ...... до 300 км движок вывезет ... ( лупить по блиндажам ... узлам связи .... цистернам .. и прочим трансформаторам )
@@bakkarat7526 посмотрите на оратора там. Это не реально. Ведь даже электроники не надо особо для карбового бензинника.
Вообще то электрички раньше двс начали выпускать
РЕСПЕКТ
Сохраните урал
Резиновая жепа
Такой завод просрали, в своё время! А ведь можно было выпускать мотоциклы, мотоблоки, квадрики, снегоходы. Упёрлись в одну модель ,времён войны, это и сгубило! А сейчас просто делают ретро модель для истинных фанатов на западе, а в России как мото на повседнев он нафиг никому не нужен!
Там шикарное экспериментальное производство было, все похерили.
Здравствуйте ничего подобного использую как повседнев зимой и летом
Китайцам это расскажите)
Был мототехникум для разработки лучший в мире мотоциклы в 1953 году разработали и запустили м53 которых производился и сквждой модель деградирует почти 40 лет
@@gin6744 Китай построен по заветам кошках от совецкого социолизма
Ой как хорошо для меня как бальзам на сердце хотя я жыву в Ивановской обл. Спасибо
двигатель от мотоцикла Урал с турбиной отлично подойдет для беспилотника Герань 3 !!))
Да найду сбитий бпла и на свой днепр мт 16 новий мотор поставлю...)))
Невозможно двигатель 100кг млюс к нему бак на литров 200 ставить не потянет 27 то лошадак
Дурак там итак стоят опозтные двух тактки.ирбита
@@Svetlyahok66ещё как потянет
Да мы хотим новые мотоциклы Урал но по доступной цене, неужели не сможем уже сами лить блоки резать шестерни в коробку ,амортизаторы тормоза система питания все импортное даже колеса ,простой человек не потянет себе покупку 750ки так выпускайте прежние модели Урал турист он будет пользоваться спросом и пусть там будет стоять 650ка на карбах будет выть динамо и мост зато люди смогут покупать себе новые мотоциклы
Надо русский мир возражать русский народ самодостатоный
Сколько Уралов стоит гниет 100к примерно надо в него вложить и будет отличный мот
Даже инжектор можно сделать
Или просто нормальные карбюратор и и зажигание и поршня автотихнологию поставить и будет раход 5литов и с пол пинка заводиться
Не будут они делать дешёвые мотоциклы для своих за копейки.Не мечтайте.Им в таком случае вообще выгоды никакой их собирать нет.На авито за 100 тыс продаются в отл.состоянии годами,по несколько лет.Всем надо за 10 тыс рублей в отл.состоянии.Так что грёзы и мечты позабудьте
Как я рад что урал остался в России. Ребята держитесь. ИМЗ мировой бренд.Урал единственный в своём роде.
ИМЗ бренд Соединенных Штатов Америки уже давно. Очнитесь
"Мертвой бренд" почему. По какому показателю наверно по тому что в по всему миру запчасти покупаются в у нас прост собираются и наклейка приклеивается
Молодых руководителей нужно
Санкций бояться, выводят бизнес, а могли бы и помогать Нашим, крахоборы и гавно производят
Ural Уже давно американский мотоцикл
Налоги платят здесь, рабочие наши, а америкосам спасибо, что сохранили завод, наши его уже два раза банкротили
Казахстану не нужны эти старые мотоциклы которые стоят как машины. Оставляйте его у себя.
Они по заказу работают артель по ручной сборке какой нибудь чудачок богатый хочет себе в коллекцию экзотику платит им они в ручную на стапеле в ручную мотоцикл делают так что в Казахстан они уходчт чтобы импортные запчасти и клиентуру среди богатых иностранцев не потерять
Офигеть достижение.Машин не будет зато будем на Явах каких нибудь гонять причем за бешенные деньги.
ява 980.000 при том что с завода цена 6500$
Здравствуйте на каких явах. На китайских табуретках
Путо-капуто
Меня мой отец приучил к мотоциклам с самого рождения , сначала в 1972 году когда я родилась у нас был мотоцикл с коляской , потом был уже- Иж без коляски , затем был у нас мотоцикл - Ява - 350 , потом Ява - 380 , затем когда мне уже было 20 лет мой отец купил автомобиль «Волга « , так что сейчас наступают такие времена когда многие не смогут позволить себе автомобиль , и потихонечку люди начнут пересаживаться с автомобилей на мотоциклы 🏍 А мотоцикл это круто , я понимала это и тогда в 70 -х , и сейчас !
Сейчас машину дешевле купить чем ИМЗ
а ещё круче лошади, вперёд в царскую Россию. 😂😂😂