Να ξεκαθαρίσουμε λίγο την κατάσταση για τους "καλοπροαίρετους". 1ον δεν κάνουμε καμία διαφήμιση ούτε ήρθε κάποιος να μας πει βγάλτε αυτά τα νούμερα... 2ον δεδομένου ότι οι περισσότεροι ζητάνε σε σχόλια να δώσουμε κάποια αποτελέσματα αυτό και κάναμε. Ναι το χρονόμετρο δεν είναι και ο πιο απόλυτος τρόπος, ούτε βγάζει κατά αυτό τον τρόπο απόλυτα αποτελέσματα. Αλλά καλός ή κακός είναι ο μόνος τρόπος να μεταφέρουμε την διαφορά που βιώσαμε εμείς με την αλλαγή αυτή. Αν κάποιος φίλος έχει κάποιο vbox να μας δώσει με πολύ χαρά να βγάλουμε και ακόμη πιο απόλυτα νούμερα. Το γενικό συμπέρασμα είναι πως έχει διαφορά είτε το θέλουμε είτε όχι. Από εκεί και πέρα εμείς δεν κάναμε αυτή την παρουσίαση ούτε για να πούμε ότι οδηγάμε κάποιο hyper car ούτε τίποτα τέτοιο. Το Yaris Hybrid είναι ένα αμάξι οικονομικό και έχει φτιαχτεί για αυτό τον σκοπό και ο κάθε ένας που το αγοράζει ξέρει και τι περιμένει. Όσο για τις καταναλώσεις. Επειδή κάποιοι μπερδεύτηκαν όταν μηδενίζεις την μέση κατανάλωση που έχει το αμάξι, ξεκινάει την μέτρηση από την αρχή, οπότε από την στιγμή που την δεδομένη χρονική στιγμή εμείς πιέζαμε το αμάξι για να δούμε τι θα κάνει είναι πολύ λογικό να σου δείχνει πολύ υψηλές μετρήσεις. Καθαρή εικόνα για το φίλτρο με νορμάλ οδήγηση μέσα στην πόλη και όχι 15'-20' πίνοντας του το αίμα από 0-100 θα έχω να σας πω σε μια με δυο εβδομάδες. Επίσης να διευκρινίσω ότι δεδομένου ότι το αμάξι έχει ηλεκτροκινηταρα είναι λογικό να έχει καλύτερη επιτάχυνση από μια βενζίνη λόγο της ροπής από το ηλεκτρικό μοτέρ.
Δεν "μουρμουραμε" γι αυτο, απλως μια διαφορα 2 ολοκληρων δευτερολεπτων (απο το 9,2 στο 7,2) στο 0-100 οποιουδηποτε αυτοκινητου με μονη την αλλαγη ενος φιλτρου αερα, ειναι ανεξηγητη. Περιμενουμε διευκρινησεις.
Χωρίς παρεξήγηση, οι μετρήσεις είναι τελείως χημείο, τέτοιες μετρήσεις γίνονται με vbox και με πολλές πολλές παραμετροποιήσεις και παράγοντες για να βγάλεις ένα ασφαλές συμπέρασμα.
Δεν διαφωνώ σε αυτό! Εμείς είδαμε βελτίωση και αυτό μετράει, τώρα είναι λίγο είναι πολύ, Σίγουρα με αυτό το τρόπο δεν υπάρχει περίπτωση να ξέρουμε ακριβώς. Ευχαριστούμε πολύ.
Γενικα μιλωντας , οταν αλλαζουμε τροχους [ αρα και βήμα ] το κοντερ γραφει διαφορετικα χιλιομετρα [ λιγοτερα ή περισσοτερα αναλογα με την νέα διάσταση που επελέγη ] . Θα μπορουσε δηλ. τα 593 km να ειναι στην πραγματικοτητα περισσοτερα ... εαν εβαλες μεγαλυτερους τροχους . Τα κοντερ μετρουν ψηφιακα [ με αισθητηρα ] τις περιστροφες του τροχου . Να μην ξεχναμε βεβαιως και το εργοστασιακο σφαλμα που οπως ξερουμε ολοι , αποτυπωνεται και στις ψευδεις ενδειξεις του ταχυμετρου και του χιλιομετρητη . Σε καθε περιπτωση δηλαδη , η καταγραφη των αποστασεων και των ταχυτητων ειναι ... σχετική Οσον αφορα δε τις μετρησεις 0-100 , καταλαβαινεις βεβαιως οτι αυτος ο τροπος μετρησης ειναι παιδαριωδης [ ενα οργανο τυπου V-box θα βοηθουσε ] . Καταλαβαινω οτι αυτο που θελατε να αποτυπωθει ειναι η βελτιωμενη γενικοτερη αισθηση με την χρηση του νεου φιλτρου . Αυτο παντως που μετρησατε , δεν ειναι 0-100 αλλα ισως .... 0-95 , 0-96 ή κατι τετοιο [ λογω - οπως προανεφερα - του σφαλματος του ταχυμετρου ] . Η φιλοσοφια που διέπει την αλλαγη φιλτρου σε εναν κινητηρα Ε.Κ. ειναι ... καλυτερη αναπνοη - μεγαλυτερη αποδοση - βελτιωμενες επιδοσεις - υψηλοτερη καταναλωση ! Ετσι πηγαινουν αυτά τα πραγματα [ δυστυχως ] ! LOL
Δεν διαφωνώ!! Και χαίρομαι πού υπάρχουν ακόμη άνθρωποι που τους κόβει το μυαλό και καταλαβαίνουν το σκοπό που παρουσιάστηκε το φίλτρο και όχι πονηριές του τύπου μας τά χάρισαν και κάνουμε διαφήμιση κλπ κλπ. Είναι τιμή μας στο κάτω κάτω της γραφής που υπάρχουν ελληνικές εταιρείες που πάνε ενα βήμα παρακάτω, δυστυχώς σε κάποιους δεν αρέσει τι να κάνουμε!! Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Καλησπερα κατα αρχην συγχαρητήρια για τα βίντεο αλλά έχω ένσταση ως προς την βελτίωση ενός φίλτρου ελευθέρας, ανεβάζει την απόδοση κατά 2 με 3 ίππους αλλά δεν είναι τόσο έντονη όσο την παρουσιάζετε. Επισης αυτό ισχύει σε κινητήρες με τούρμπο, σε ατμοσφαιρικους η διαφορά είναι μηδαμινή
Αδερφέ εμείς με χρονόμετρο όπως είδες το κάνανε πρίν και μετά!! Σίγουρα δεν υπάρχει ακρίβεια με αυτό το τρόπο, όμως όταν οδηγείς καθημερινά ενα αυτοκίνητο όταν υπάρξει βελτίωση γίνεται αισθητή στον οδηγό του!!
Δεν υπαρχει πιο αναξιοπιστη μεθοδος απο το 0-100 για να δείτε καποια βελτιωση ειδικα με τον τροπο που το κανατε εσείς...και 10 φορες να προσπαθησετε να το μετρήσετε ετσι, 10 διαφορετικα αποτελεσματα θα βγαλετε. Τουλαχιστον μετρήστε με ενα dragy! Απο εκει και περα εγω δε διαφωνω οτι ενα καλο φίλτρο δε μπορει να κανει καποια βελτιωση αλλα σε αυτο που διαφωνω ειναι οτι δεν γινεται συγχρόνως να βελτιωνεται η αποδοση και να μειωνεται η καταναλωση!!! Απλα λεω την αποψη με αγαπη!
Αντώνη με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο!! Το hybrid βέβαια είναι μια διαφορετική περίπτωση από την αμιγώς βενζίνη σε ότι αφορά την αναπνοή και στην κατανάλωση! Εδώ θά είμαστε θα τα δούμε στην πορεία και ότι αλλάξει θα αναφερθεί εννοείτε!! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!!
Έχω βάλει απο αυτή την εταιρεία φίλτρο στο CHR από τότε πού βγήκε και είδα διαφορά αισθητή σε σύγκριση με το μαμά. Λευτέρη να χαίρεσαι τα εργαλεία ευχαριστούμε.
@@dimitrischristodoulakis8978 Εγώ φίλε είδα διαφορά και στην οικονομία, ακόμη και σε μεγάλες ταχύτητες. Μετά από δύο μήνες χρήση πιστεύω ότι αξίζει τα χρήματα του.
Λευτέρη καλησπέρα!!! Μπορείς να μου στείλεις το μοντέλο του φίλτρου για να το παραγγείλω από το site της DNA. Χίλια ευχαριστώ και πάλι πολύ καλή δουλειά!!!!
Νορμάλ χρήση δεν βλέπεις κάτω από 5.... βέβαια ενα μεγάλο θέμα στην κατανάλωση είναι το ελαστικό που έχω τώρα επάνω, αφού και πολύ φαρδύ είναι και λάθος βήμα!! Απο επιδόσεις ήταν αυτό που του έλειπε, πλέον καταλαβαίνεις μεγάλη διαφορά
Αγαπητε Λευτερη, επειδη εχεις ασχοληθει με τη βελτιωση αυτοκινητων απο τοτε που εγω φορουσα πανες, αρα εχουν δει τα ματια σου πολλα περισσοτερα, πες μου, εχεις δει ποτε τετοιου μεγεθους βελτιωση επιδοσεων μονο με αλλαγη σε ενα φιλτρο? Σε αντιστοιχα υβριδικα, (οχι στο Γιαρις ομως, για το οποιο δεν βρηκα δεδομενα) η αλλαγη φιλτρου εφερνε βελτιωση 2-3 δεκατα του δευτερολεπτου το πολυ, οχι σχεδον 2 ολοκληρα δευτερολεπτα που μετρησατε εσεις. Αρα δηλαδη ειτε η DNA βρηκε τη λυδια λιθο, ειτε καπου υπαρχει λαθος οπως ελεγε ο Κηλαηδονης. Τελος, αν και δεν με αφορα, θα ηθελα να πεις ευθεως (επειδη μεχρι τωρα δεν μας εχεις κρυψει κατι) αν πληρωσατε με τον φιλο σου τα φιλτρα ή σας τα χορηγησε η εταιρεια, για να σταματησουν μερικοι να το παιζουν πονηριδηδες. Και μια απορια, στο συζυγικο (πλεον) Γιαρις, γιατι διατηρεις τα ακαταλληλου μεγεθους ζαντολαστιχα? Εχεις δωσει τα εργοστασιακα κι εχεις ξεμεινει με τα φαρδια? Ή ειναι αλλος ο λογος?
Καλησπέρα φίλε Φώτη. Να σου λύσω το ερώτημα σου. Αρχικά στην DNA πήγαμε εμείς και συγκεκριμένα εγώ έθεσα την ερώτηση αν μπορούν να μας βοηθήσουν ώστε να βγάλουμε κάτι τέτοιο για το συγκεκριμένο αμάξι. Βλέπω πως όλοι έχετε σταθεί στα νούμερα που θα πω για άλλη μια φορά πως δεν είναι απόλυτα. Γιατί έγιναν με τον πιο εύκολο τρόπο που είχαμε την δεδομένη στιγμή στα χέρια μας. Πραγματικά με στεναχωρεί πραγματικά η μικροψυχια που βλέπω από μερικούς και η κακοπροερετη σκέψη. Αντί να βοηθήσουμε μια ΕΛΛΗΝΙΚΗ εταιρία που επένδυσε στο να βγάλει κάτι σε ένα αμάξι που είναι no1 σε πωλήσεις κοιτάμε πως να το χαντακωσουμε και πως θα μειώσουμε κάποια προσπάθεια κάποιον ανθρώπων. Δεν είχαμε ούτε vbox ούτε dragy. Είχαμε την καλή διάθεση να κάνουμε μια πρόχειρη μέτρηση όσο καλύτερα μπορούσαμε για να μεταφέρουμε την δικιά μας εμπειρία. Από εκεί και πέρα θεωρώ ότι απευθυνόμαστε σε ώριμους ανθρώπους που έχουν την κριτή σκέψη αν αξίζει να αγοράσουν κάτι ή και όχι. Επειδή λοιπόν έχετε κολλήσει όλοι στα νούμερα και όχι στην ουσία του πράγματος θα πάω να αγορασω dragy για να έχουν όσοι θέλουν τα "νούμερα" που αποζητούν. Αλλά πραγματικά κοιτάμε το δέντρο και χάνουμε το δάσος....
@@antonismanios7446 Αγαπητε Αντωνη, καταρχας σ ευχαριστω οχι μονο για την απαντηση αλλα και για το χρονο (αλλα και για τη βενζινη) σου. Ακολουθω αυτο που κανετε επειδη μ αρεσετε και σας πιστευω. Αλλιως δεν θα καθομουν να ζητησω διευκρινησεις, απλως θα προσπερνουσα το βιντεο σαν μια ακομα υπερβολη, απο τις πολλες που κατακλυζουν το δικτυο και μας εχουν κανει επιφυλακτικους. Μακαρι παιδια να ειναι ετσι οπως τα λετε. Ποιος δεν θα ηθελε να ριξει τοσο το 0-100 με μια απλη αλλαγη φιλτρου και τιποτε αλλο? Τελος επειδη ο Λευτερης δεν εχει διευκρινησει ακομα, πες μου εσυ, αν βεβαια θελεις, αν αγορασατε τα φιλτρα ή σας τα χορηγησε η εταιρεια.
@@fotisparolas7732 Δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω τον όρο χορηγεία γιατί δεν πήγαμε να ζητήσουμε κάτι για να του κάνουμε διαφήμιση ούτε μας προσέγγισε κάποιος για να κάνουμε διαφήμιση σε κάποιο προϊόν του. Θα σου ξανά πω πώς εμείς προσεγγισαμε την DNA με μια ιδέα και ήταν εκεί να μας βοηθήσει να γίνει πράξη. Και από μεριά μας να κάνουμε δοκιμή το τελικό προϊόν. Άρα από την δική μου οπτική δεν βλέπω κάποια χορηγεία. Και ειλικρινά επειδή βλέπω πως θες να βάλεις τον δόλο μέσα σε όλο αυτό, ότι και καλά μας τα έδωσαν τσάμπα και εμείς έπρεπε να βγάλουμε κάποια φοβερά αποτελέσματα έχω να πω σε αυτό ότι από όσο καιρό παρακολουθώ τον Moti ουδέποτε έχει χαϊδέψει τα αυτιά κανενός αλλά και εγώ δεν θα είχα στο μυαλό μου να βάλλω κάτι στο δικό μου αμάξι που δεν θα είχα αποτέλεσματα γιατί με αυτόν τον τρόπο θα κορόιδευα πρώτα πρώτα τον εαυτό μου. Ελπίζω να έλυσα όλες σου τις απορίες.
@@antonismanios7446 Οπως ειλικρινα μου απαντησες, και σ ευχαριστω ξανα, ετσι κι εγω ειλικρινα σε διορθωνω. Κανενας δολος απο πλευρας μου. Μια απλη διευκρινηση ζητησα για να ειναι ολη η παρουσιαση ξεκαθαρη. Δεν υπαρχουν δολιες ερωτησεις. Ο (όποιος) δολος ειναι μονο σε οποιον τις ερμηνευει κατ' αυτο τον τροπο. Εχω παρακολουθησει τα περισσοτερα βιντεο του Λευτερη, οπου εχει προτεινει πολλους τεχνικους ή ακομα και τον τοπικο εμπορο της Τογιοτα ή τον Λάγιο με τα ανταλλακτικα. Ολοι πολυ καλοι, οπως ακριβως ειπε κι ο Λευτερης. Που σημαινει οτι στα ματια μου ειναι αξιοπιστος. Αγαπητε Αντωνη, πλεον ειστε δημοσια προσωπα. Στα καναλια που ακολουθω, επειδη προφανως εχει γινει στανταρ διαδικασια, οι youtubers οταν δοκιμαζουν-χρησιμοποιουν κατι, δηλωνουν στο τελος αν το αγορασαν ή τους το εδωσε η όποια εταιρεια. Επειδη οπως λεει και το ρητο: "Η γυναικα του Καισαρα δεν αρκει να ειναι τιμια, πρεπει και να φαινεται". Δεν αμφιβαλλω οτι το φιλτρο κανει δουλεια. Η τοσο μεγαλη διαφορα ειναι που με παραξενευει. Περιμενω λοιπον σε επομενο βιντεο τη συνεχεια κι απ τους δυο σας. Φχαριστω ξανα για την ειλικρινεια και τη βενζινη που εκαψες για εμας.
@@fotisparolas7732 Εγώ οφείλω να ξεκαθαρίσω την θέση μου γιατί παρακάτω γράφτηκε και αυτός ο δόλιος τρόπος που προανέφερα. Θα σου ξανά πω πώς ο όρος χορηγεία που χρησιμοποιείς δεν ταιριάζει στην παρούσα φάση γιατί το βίντεο από μόνο του δεν είναι sponsored από κανέναν ούτε χρησιμοποιήθηκε κάποια τεχνική χορηγίας. Θα ήταν πολύ πιο δόκιμο να πεις αν μας έδωσε ένα φίλτρο να το δοκιμάσουμε, αλλά και πάλι δεν μπορώ να σου απαντήσω στην ερώτηση σου αν το αγοράσαμε ή μας το έδωσε γιατί η αμέσως επόμενη ερώτηση στο αν το αγόρασα, θα είναι ποια η τιμή του. Όπως ρώτησαν αρκετοί φίλοι παρακάτω και εγώ δεν μπορώ να το απαντήσω αυτό όταν ακόμη η επίσημη εταιρεία δεν έχει το προϊόν στον τιμοκατάλογο της.
Εγγύηση για πιο πράγμα; Η εγγύηση χάνεται μόνο όταν το αφτερ μάρκετ ανταλλακτικό που βάζεις οφείλεται για βλάβη στο συγκεκριμένο κομμάτι. Πιστεύω ότι είναι μελετημένο και αν υπήρχε οποιοδήποτε θέμα θα το έδειχνε από τή αρχή με κάποια ένδειξη λαμπάκι οτιδήποτε!!
@@motivatingpower Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Απλά επειδή η αντιπροσωπείες μας έχουν συνηθίσει σε διάφορα, καταλαβαίνεις τι εννοώ, καλό θα ήταν να περνάμε μία απάντηση από την επίσημη αντιπροσωπεία της TOYOTA ELLAS. Συγχαρητήρια γι αυτό που κάνεις, συνέχισε να μας ενημερώνεις.
Kαλημέρα σε Όλους! Για αρχή λέω ότι πρέπει να είμαστε περίφανοι για την εταιρία DNA που είναι Ελληνική και ταυτόχρονα ΚΟΡΥΦΑΊΑ!! Οι άνθρωποι αξίζουν συγχαρητήρια! Το ερώτημα που καλό είναι να απαντηθεί από τους ίδιους τους ανθρώπους της DNA, είναι εάν μακροπρόθεσμα ή ίσως και νωρίτερα θα επηρεάσει το λάδι που υπάρχει πάνω στο φίλτρο τον MAF! Υπάρχουν χιλιάδες παρατηρήσεις ότι έχουν γίνει ζημιά σε MAF και ο ελάχιστη παραμετροποίηση των ενδείξεων του MAF επηρεάζει την απόδοση, οικονομία κλπ με το παραμικρό! Για τον τρόπο που έγιναν οι μετρήσεις δεν έχω λόγια... Εάν όχι ένα draggy ή racebox ή vbox (θεωρείτε ξεπερασμένο ίσως γιατί είναι πλέον πολύ ακριβό και δεν παρέχει καλύτερη ακρίβεια), υπάρχουν αμέτρητες εφαρμογές δωρεάν στα κινητά μας που κάνουν αυτή την μέτρηση με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από αυτό που είδαμε! Προτείνω να το επαναλάβετε! Προσωπικά έχω χρησιμοποιήσει φίλτρα ελευθέρας πάνω από 30 χρόνια και διάφορες μάρκες. Αυτό που μου έχει κάνει εντύπωση είναι πως τα εργοστασιακά χάρτινα σε 20 χιλ χλμ έχουν αισθητή την βρώμα που έχουν παρακρατήσει ενώ με τα ελευθέρας στα ίδια χλμ μπορεί να φαίνονται σχετικά καθαρά!! Άρα ο κινητήρας δεν είναι το ίδιο ασφαλής! Σαφώς βοηθάνε στην απόδοση! Καλή Συνέχεια!
Καλησπέρα φίλε Λευτέρη !! Έχω παραγγείλει το Toyota Yaris active plus 1.5 βενζίνη και δεν το έχω παραλάβει ακόμα και θέλω να σε ρωτήσω με πόσα χρήματα γεμίζει το ντεπόζιτο περίπου ?
@@motivatingpower Σε ευχαριστώ πάρα πολύ και να ξέρεις πως μέσα από τα βίντεο σου έχω μάθει πάρα πολλά για το αμάξι όπως για τα λάδια το φίλτρο τα splitter τις ζάντες αεροτομές κτλ. Συνέχισε αυτό που κάνεις Συγχαρητήρια 👏🏻👏🏻
Εγώ είμαι κάτοχος ενός yaris 1300 μοντέλο του 2006 Και αυτό που παρατήρησα βάζοντας ένα φίλτρο DNA είναι ότι το αμάξι άλλαξε τελείως η συμπεριφορά του πιάνει κοντέρ 170 -180 για πλάκα οπότε ΝΑΙ !!! κάνει διαφορά το φίλτρο. και δεν έχω κάνει καμία άλλη βελτίωση .
Τελεια μετα απο αυτο το βιντεο αγορασα και εγω φιλτρο DNA το εβαλα σε toyota yaris cross hybrid ! To δικο μου βεβαια με ενα γεμισμα κανει 650-700 με το εργοστασιακο φιλτρο και χωρις να το οδηγαω υβριδικα τωρα δεν ξερω τι νουμερα θα δω ...πρωτες εντυπωσεις σε δρομο που τον κανω συνεχεια ελαφρα ανηφορικο για εκει που δεν μπορεις ευκολα να γεμισεις μπαταρια ειδα την μιση καταναλωση!!Και σε πατημα του γκαζιου σε αλλο σημειο ειδα πρωτη φορα να μπαινει το traction control!!
Καλησπερα λευτερη . Εχω το chr 2.0 . Μπορουμε να προγραμματισουμε καπου γιατι ψαχνω τοσο καιρο και βρισκω μονο το προγραμμα της quantum . Απο απο 184 αλογα πηγαινει 195 . Ευχαριστω
Περα από το φίλτρο που θεωρώ ότι είναι πολύ καλό και βελτιώνει την λειτουργία της μηχανής ένα μεγάλο μπράβο σε αυτό που είπατε(( μακριά από τα κόλπα και αν δεν έχετε αυτοκίνητο να έρθουμε να σας πάρουμε)) τα είπατε όλα μάγκες. Ανυπομονουμε για το επόμενο. χαιρετισμούς από το χιονισμένο Μόναχο
Είναι Jr 28 hyper black σε διαστάσεις 17 με 7 φάρδος και 35 οφσετ. Από το τσιακαλο στο Αιγάλεω. Τιμή πώλησης κάνε μία αναζήτηση γιατί ανάλογα την διάσταση και αυτά που ζητάει ο καθένας διαφοροποιεί την τιμή.
μιας και στο βίντεο αναφέρεστε για το φίλτρο αέρος, ήθελα να ρωτήσω το φίλτρο καυσίμου δεν αλλάζει ποτέ σε γιαρις? γιατί από όσο γνωρίζω ακόμα και στο βιβλιαράκι των services δεν αναφέρετε κάπου. διορθώστε με αν κάνω λάθος. επίσης είναι τοποθετημένο στη ρεζέρβα καυσίμου, ισχύει αυτό?
Εγώ αγόρασα πριν ένα μήνα yaris 1.33 βενζίνα του 2017 ...στην αρχή μου φάνηκε υπερβολικη η κατανάλωση στον υπολογιστή ταξιδιού αλλα λεω ισως επειδή δε το χω μάθει...γεμισα και Στα 412 χλμ μου αναψε η ρεζέρβα..γεμισα και πηρε 35 λίτρα απο τα 42..μου φάνηκε πολυ..εκανα κακη οδηγηση βέβαια..από το 7.5 τώρα το πήγα στα 6 λίτρα μέση κατανάλωση.. ..Γεμάτο μου δείχνει 612 χλμ αυτονομία...τωρα ομως τρεις φορες ανα 100 χλμ γεμισα και πήρε γυρω στα 4,8γ χλμ και να τονίσω ότι δε παίρνει άλλο από την αντλία..τα πιο πολλά χλμ είναι μέσα στη πόλη...προχθές έκανα 130 χλμ με 5 άτομα σε ορεινή περιοχή και έκαψα 5,7...θέλω να πω τον υπολογιστή δε τον εμπιστεύομαι πλέον και τα αυτοκίνητο φαίνεται πολύ οικονομικό....
Οκ όλα καλά. Εγώ που έχω fiesta 1.0 με τα 125 προγραμματισα τελείως μαμά χωρίς τίποτα και μου έβγαλε 155. Καλό θα ήταν να φόραγε ένα ελεύθερο στο πάνελ πριν πάω! Αντε όμως και το βάζω τώρα με τόσα καλά σχόλια που ακούγονται. Δεν είναι όμως πολλά για το δικό μου τα 110 ευρώ για ένα ελεύθερο φίλτρο;
@@pwseisaietsiftou Αν είδες το hybrid να ξέρεις είναι μια έκδοση κάτω σε σχέση με βενζίνες. Παράδειγμα η active plus βενζίνη είναι ίδια σε επίπεδο εξοπλισμού με το style hybrid.
Δεν γνωρίζω καν αν θα βγάλει!! Όπως είπα και σε άλλα παιδιά θα περιμένω μήπως βγει από αυτή η άλλη εταιρεία φίλτρο, διαφορετικά θα μελετήσουμε με φίλο μηχανικό κάποιο custom
Καλησπέρα MΟΤΙ κάθε βίντεο σου είναι και καλύτερο συνέχισε έτσι παλικάρι μου,, Εγώ αυτό που θέλω να αναφέρω όμως αλλά και να μου εξηγήσεις και εσύ ο ίδιος αν γνωρίζεις βέβαια πως γίνεται σε εμένα που έχω το 1,5 να γεμίζει μέχρι τα 35 λίτρα με αναμενο λαμπάκι στα 01 χλμ και να μου βγάζει αυτονομία στην οθόνη πάνω από 650 χλμ ( το καλοκαίρι το βλέπω να φτάνει και 720χλμ ) Και το άλλο στο βιβλίο του αυτοκινήτου λέει ότι ρεζερβουάρ οτι παίρνει 42 λίτρα. τι ακριβως παίζεται εδώ??
Καλησπέρα ευχαριστώ. Όλα τά ΤΟΥΟΤΑ έχουν μεγάλη ρεζέρβα και εννοώ απο το λαμπάκι και μετά. Παράδειγμα το CHR που είχα έλεγε 42 λίτρα και ποτέ δεν είχα βάλει πάνω από 35. Επιπλέον με φίλους που μιλάμε μου λένε ότι όσο στρώνετε ο κινητήρας ο συγκεκριμένος τόσο καλύτερη κατανάλωση έχει. Εγώ προσωπικά δεν το γνωρίζω ακόμη αυτό αφού έχω λίγα Χλμ, αλλά εδώ θα είμαστε να τα δούμε όλα εν καιρώ. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
Μια χαρά Λευτέρη .Εντυπωσιακές η επιδόσεις του ιβριδικου δεν είχα ιδέα ότι έχει κάτω από 8,5 0-100 . Περιμένουμε μακροπρόθεσμα επιστροφή στο θέμα φίλτρο με τον φίλο σου να έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα και φυσικά δοκιμή το δικό σου vs ιβριδικο επιδόσεις κ κατανάλωση πόλη κ βόλτα εκτός..πολλοί νομίζω επιλέγουν λανθασμένα ιβριδικο χωρίς να μένουν σε πόλη κ το αντίστροφο .. καλημέρα!
Καλησπερα ειμαι κατοχος ενος καινουργιου toyota yaris style χειροκινητο το οποιο δεν εχει τεμπελη. Ξερεις αν βγαζει η toyota για χειροκινητο η μονο για υβριδικο. Ευχαριστω και συγχαρητηρια για το καναλι σου.
Δεν νομίζω να βγάζει και αν ακόμη υπάρχει φαντάζομαι θα είναι πολύ ακριβά. εγώ παραγγειλα από εξωτερικό σε ενα από τα επόμενα βίντεο θα σας το δείξω και Βεβαίως να δούμε αν αξίζει κιόλας.
Λογικό είναι να υπάρχει διαφορά με τέτοιο φίλτρο αλλά το 7,12 μου φάνηκε λίγο υπερβολικό για τέτοιο αυτοκίνητο. Σίγουρα με τέτοια φίλτρα θα δεις κάποιες διαφορές και πόσο μάλλον όταν μιλάμε για πραγματικά ελληνικής κατασκευής φίλτρα αέρα.
Ήθελα να προσθέσω επίσης ότι σίγουρα κάνει δουλειά το καινούριο φίλτρο. Έχω το 1000 cc μοτι καινούργιο ένα χρόνο,με νορμάλ οδήγηση μου βγάζει 6 λίτρα στη πόλη, σπάνια να μου δείξει 5,9.. έχει κολλήσει στο 6 εδώ και καιρό. Απορώ πως στο δικό σου δείχνει 4,9! Έχεις λιγότερη κατανάλωση από το 1000cc.;.
Καλησπέρα στο 1.5 με 125hp μεσα στην πολη ειναι 6,5-6,7 πραγματικα, εαν το αυτοκινητο ειναι χωρις πολλα σταματα ξεκινα 5,2 πραγματικα, οταν λεω πραγματικα εννοω τα αληθινα οχι αυτα που δειχνει το trip computer
Μπράβο Μοτι όλα καλά με το φίλτρο .....τώρα αν βάλουμε και μπουζακι ιριδίου πιστεύω καλύτερα θα πηγαίνει γιατί αέρας και ρεύμα στο αυτό είναι ότι καλύτερο ,καλές βόλτες
Από μια σύντομη αναζήτηση το Yaris φοράει μπουζί 2πλης πλατίνας! Ίσως δεν το έχετε συναντήσει ακόμη αλλά τα μπουζί ιριδίου δεν υπόσχονται καλύτερο σπινθήρα αλλά μεγαλύτερη μακροζωία και ο λόγος που τα χρησιμοποιούν οι εταιρείες είναι για να μειώσουν τις εργατοώρες που απαιτούνται στην συντήρηση αλλά με μεγαλύτερη αξία εργατοώρας. Στο δικό μου αυτοκίνητο που είναι και turbo έβαλα για κάποια δοκιμή λειτουργίας ότι πιο απλό υπάρχει - που θέλει αλλαγή στις 10-15Κ το πολύ και όταν ξαναέβαλα τα ιριδίου πίσω το αυτοκίνητο ήταν πιο νωχελικό!!
Εγώ έβαλα χρονόμετρο με βάση το βίντεό σας δλδ πατάω εκκίνηση στο ''πάμε'' και σταματάω στο ''100'' κι ''έγραψα'' έστω εικονικά με....οιονεί ''τηλεμετρία''🤡 10,7 secs. Ας είμεθα λίγο σοβαροί! χαχαχαχαχα. Πάντως σίγουρα με ένα ποιοτικό φίλτρο της DNΑ, θα κερδίσεις κάποια δέκατα (όταν ο εγκέφαλος κάνει adaptation) και με πρόγραμμα σίγουρα θα πάει αρκετά καλύτερα!
Δεν είχαμε κάνει κάτι αντίστοιχο και ήταν εντελώς λάθος ο τρόπος μέτρησης! Το κυριότερο χαρακτηριστικό όμως και αυτό πρέπει να καταλάβει ο κόσμος ότι με περιφερειακές βελτιώσεις δεν κερδίζεις άλογα, πόσο μάλλον όταν πρόκειται για ατμοσφαιρικό κινητήρα που σε πολλές περιπτώσεις ακόμη και με πρόγραμμα δεν κερδίζεις πάνω Από δέκα HP. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@motivatingpower Καλημέρα! Σαφώς και είναι έτσι. Πάντως προσωπικά εντυπωσιάστηκα με τις εγκαταστάσεις της εταιρίας και την εφαρμοζόμενη τεχνολογία! Έχω ήδη εδώ και λίγο καιρό ένα ολοκαίνουριο Mazda 2 1.5 Hybrid ( = κλώνο Yaris). Θα παραγγείλω το φίλτρο εννοείται και θα το βάλω μαζί με ένα ποιοτικό.ελευθερο τελικό καζάνι. Φυσικά μεσοπροθεσμα θα υπάρξει και πρόγραμμα. Ο κινητήρας με κύκλο Atkimson δεν έχει φυσικά τρομερά περιθώρια αλλά νομίζω στη τελική θα βγάλει 11-13Ηp. Θα είναι ωραίο. Απλά ήθελα να ρωτήσω αν σκοπεύετε να παραξετε και ελεύθερο φίλτρο panel για Renault Megane III 1.6 dCi όπου έχω κάνει πιο εκτεταμένη δουλίτσα για 172 Ηp οn Dyno αλλά με φίλτρο K&N που θέλω όμως να αλλάξω. Πάντως επειδή είμαι και σε Ομάδα (Club) Renault, ενδιαφέρεται αρκετός κόσμος για βελτιωτικό φίλτρο στον 1.6 dCi (καθώς το μοτέρ αυτο παίρνει "σοβαρουτσικα" άλογα 😉) αλλά οι επιλογές είναι πολύ λίγες και μάλλον παρωχημένης τεχνολογίας είτε σε γάζα είτε σε foam. Ευχαριστώ καλή συνέχεια !!! 😊
Και διαφήμιση που κανείς είναι αθέμιτος ανταγωνισμός νομίζω θα πρεπε να κρύψεις το φίλτρο και απλά κάνε τη δοκιμή γιατί λετε είναι της dna τσάμπα σας τα δώσανε?
Αρχικά ξέρεις τι πάει να πει αθέμιτος ανταγωνισμός η χρησιμοποιείς λέξεις χωρίς να γνωρίζεις τη σημασία τους; ορισμός: Με τον όρο Αθέμιτος ανταγωνισμός χαρακτηρίζεται το σύνολο των μεθόδων εμπορικού ανταγωνισμού που κολάζονται από τον Νόμο, όταν στη προσπάθεια προσέλκυσης καταναλωτικού κοινού χρησιμοποιούνται δόλια μέσα όπως απομίμηση ονόματος ή εμπορικού σήματος, δυσφήμηση ανταγωνιστών, ή προϊόντων τους, παραπλανητικές διαφημίσεις κ. Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά εμείς δεν εργαζόμαστε για την DNA ούτε έχουμε κάποιου είδους ιδιωτικού συμφωνητικού μαζί τους. Εμείς πήραμε ένα φίλτρο και κάναμε κάποιες δοκιμές. Άρα με βάση την ορολογία του αθεμιτου ανταγωνισμού δεν βλέπω κάποιο ποινικά αξιέπαινο παράπτωμα.
Προφανώς δεν είδες το προηγούμενο βίντεο που έγινε στη DNA performance.... Ο κόσμος γνωρίζει πού παρακολουθεί το κανάλι ότι η συγκεκριμένη εταιρεία θα φτιάξει φίλτρο εγώ τι θα έλεγα ότι το έφτιαξα εγώ!!! Τί αθέμιτος ανταγωνισμός βρε φίλε γιατί υπάρχει άλλη εταιρεία πού βγάζει φίλτρο για mk4 ?? Πραγματικά ορισμένους δεν σας καταλαβαίνω αλήθεια...
Λευτέρη ωραίος συνέχισε να μας δίνεις πληροφορίες μέσα από τις εμπειρίες σου και ο καθένας όπως θέλει ας τις αξιοποιεί!!!! Είχα κανονίσει να έρθω στις 12 του μήνα γθα το meeting από Θεσσαλονίκη αλλά δυστυχώς μου προέκυψε κάτι για τις 13 κ δεν θα μπορέσω!!!! Άσε είμαι για να σκάσω!!!
Καλησπέρα όλα παίζουν ρόλο , από το τρόπο οδήγησης μέχρι η πίεση αέρα στο ελαστικό. Έχει παρατηρηθεί ειδικά στο 1,5 hybrid και βενζίνη ότι όταν στρωθεί ο κινητήρας πέφτει και άλλο η κατανάλωση, αλλά γενικά ο μέσος όρος είναι τα 480 χλμ τα 33 λίτρα.
@@motivatingpower Μισο λεπτακι λίγο γιατί έχω μπερδευτεί! Αναφέρεις ότι το hybrid γενικά πάνω κάτω βγάζουν 480 χιλιόμετρα με 33 λιτρα , αν κάνεις την ανάλογη πράξη Μιλάμε για μία κατανάλωση της τάξεως του 6,87! Να υποθέσω πως αυτή η κατανάλωση είναι όταν πας αμιγώς με βενζίνη με ένα υβριδικό και απλά μέσα στην πόλη πέφτεις γύρω στα 5 λιτρα χονδρικά έτσι?
το να δωσεις τοσα λεφτα για ενα φιλτρο κ για ενα αμαξι που πλεον δεν θα το οδηγας ο ιδιος δεν ξερω αν εχει νοημα.ο αλλος οδηγος δεν νομιζω να νοιωσει διαφορα.αποψη μου παντα και φιλικα🙂🙂🙂
Γιάννη εγώ δεν το γνωρίζω ακόμη το αυτοκίνητο και θεώρησα σωστό να αναφέρω ότι τα Χλμ έγιναν νορμάλ χρήση, τώρα αν κάποιος άλλος φίλος έχει κάνει λιγότερα η περισσότερα χλμ είναι δεκτο!!
Καλησπέρα, επειδή πολλοί γράφουν διάφορα στα σχόλια, δεν ξέρω αν κάνεις "καλή" δουλειά στο βίντεο, κάνεις όμως αυθεντική και μας δείχνει την πραγματικότητα. Αυτό είναι το σημαντικό. Τώρα ναι οκ πολλοί θα πουν για τον τρόπο που μετράς τα 0-100 ότι δεν είναι αξιόπιστος, όμως σημασία έχουν τα τελικά συμπεράσματα. Επειδή έχεις καλή σχέση με την αντιπροσωπεία ίσως να τους ρωτήσεις τι γίνεται σε θέμα εγγύησης και ειδικά για τα υβριδικά μην χαλάσει καμιά μπαταρία και δεν μας την αλλάζουν για το φίλτρο.
Δημήτρη καλημέρα ευχαριστώ!! Ένα φίλτρο πιο ελεύθερο μέσα στο κουτί δεν πρόκειται ποτέ να σ χαλάσει οτιδήποτε στο αυτοκίνητο! Αν μιλούσαμε για χωανη μέσα στο χώρο του μηχανοστασίου εκεί αλλάζει το πράγμα. Σε κάθε περίπτωση θα ρωτήσω όμως νά είσαι καλά.
Φίλε πολύ καίει το 6,2 στο στρώσιμο, με τόσα συστήματα και τέτοια τεχνολογία ακόμα και το υβριδικό καεί παραπάνω από diesel που έχει διπλάσιο σκάφος από το Yaris
Καλησπέρα στιγμιαίο ήταν αυτό που είδες!! Κοίτα όλα τα hybrid είναι κορυφή στον αστικό κύκλο, και υστερούν σε ταξίδι όταν υπερβαίνει τα 130 Χλμ. Τό αμιγώς βενζίνη πάλι, θεωρώ ότι για 1.5 αν ο μικτός κύκλος είναι τά 6 λίτρα και το ανώτατο είναι τά 7.1 δεν είναι κακό νούμερο!
@@motivatingpower για τα αυτοκίνητα της έκθεσης ποια είναι η γνώμη σου ; ένα φιλαράκι ζήλεψε , θέλει να αγοράσει γιαρις και εκείνος αλλα του είπε ο αντιπρόσωπος ότι έχει μόνο διαθέσιμο αυτό της έκθεσης ;
@@petr.iwan. Οκ τα αυτοκίνητα της έκθεσης έχουν το εξής παράδοξο ενώ είναι αυτοκίνητα προς παρουσίαση και μπαίνει κόσμος κάθεται κλπ κλπ είναι επί της ουσίας πιο ακριβό λόγω ετοιμοπαραδοτου, από εκεί και πέρα είναι θέμα ψυχολογίας του καθενός ότι αγοράζω ενα καινούριο αυτοκίνητο και θέλω να κάτσω πρώτος εγώ. Σίγουρα όμως δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα σε σχέση με κάποιο άλλο.
Να ξεκαθαρίσουμε λίγο την κατάσταση για τους "καλοπροαίρετους". 1ον δεν κάνουμε καμία διαφήμιση ούτε ήρθε κάποιος να μας πει βγάλτε αυτά τα νούμερα... 2ον δεδομένου ότι οι περισσότεροι ζητάνε σε σχόλια να δώσουμε κάποια αποτελέσματα αυτό και κάναμε. Ναι το χρονόμετρο δεν είναι και ο πιο απόλυτος τρόπος, ούτε βγάζει κατά αυτό τον τρόπο απόλυτα αποτελέσματα. Αλλά καλός ή κακός είναι ο μόνος τρόπος να μεταφέρουμε την διαφορά που βιώσαμε εμείς με την αλλαγή αυτή. Αν κάποιος φίλος έχει κάποιο vbox να μας δώσει με πολύ χαρά να βγάλουμε και ακόμη πιο απόλυτα νούμερα. Το γενικό συμπέρασμα είναι πως έχει διαφορά είτε το θέλουμε είτε όχι. Από εκεί και πέρα εμείς δεν κάναμε αυτή την παρουσίαση ούτε για να πούμε ότι οδηγάμε κάποιο hyper car ούτε τίποτα τέτοιο. Το Yaris Hybrid είναι ένα αμάξι οικονομικό και έχει φτιαχτεί για αυτό τον σκοπό και ο κάθε ένας που το αγοράζει ξέρει και τι περιμένει. Όσο για τις καταναλώσεις. Επειδή κάποιοι μπερδεύτηκαν όταν μηδενίζεις την μέση κατανάλωση που έχει το αμάξι, ξεκινάει την μέτρηση από την αρχή, οπότε από την στιγμή που την δεδομένη χρονική στιγμή εμείς πιέζαμε το αμάξι για να δούμε τι θα κάνει είναι πολύ λογικό να σου δείχνει πολύ υψηλές μετρήσεις. Καθαρή εικόνα για το φίλτρο με νορμάλ οδήγηση μέσα στην πόλη και όχι 15'-20' πίνοντας του το αίμα από 0-100 θα έχω να σας πω σε μια με δυο εβδομάδες. Επίσης να διευκρινίσω ότι δεδομένου ότι το αμάξι έχει ηλεκτροκινηταρα είναι λογικό να έχει καλύτερη επιτάχυνση από μια βενζίνη λόγο της ροπής από το ηλεκτρικό μοτέρ.
Δεν "μουρμουραμε" γι αυτο, απλως μια διαφορα 2 ολοκληρων δευτερολεπτων (απο το 9,2 στο 7,2) στο 0-100 οποιουδηποτε αυτοκινητου με μονη την αλλαγη ενος φιλτρου αερα, ειναι ανεξηγητη. Περιμενουμε διευκρινησεις.
Χωρίς παρεξήγηση, οι μετρήσεις είναι τελείως χημείο, τέτοιες μετρήσεις γίνονται με vbox και με πολλές πολλές παραμετροποιήσεις και παράγοντες για να βγάλεις ένα ασφαλές συμπέρασμα.
Δεν διαφωνώ σε αυτό!
Εμείς είδαμε βελτίωση και αυτό μετράει, τώρα είναι λίγο είναι πολύ, Σίγουρα με αυτό το τρόπο δεν υπάρχει περίπτωση να ξέρουμε ακριβώς.
Ευχαριστούμε πολύ.
Ευχαριστούμε θερμά και τους 2 σας που μας δείξατε στην πράξη πως έχουν στην πράξη κάποια πράγματα. Πολύ ωραίο βίντεο! Αναμένουμε κι άλλα 😁♥️♥️
Γενικα μιλωντας , οταν αλλαζουμε τροχους [ αρα και βήμα ] το κοντερ γραφει διαφορετικα χιλιομετρα [ λιγοτερα ή περισσοτερα αναλογα με την νέα διάσταση που επελέγη ] .
Θα μπορουσε δηλ. τα 593 km να ειναι στην πραγματικοτητα περισσοτερα ... εαν εβαλες μεγαλυτερους τροχους .
Τα κοντερ μετρουν ψηφιακα [ με αισθητηρα ] τις περιστροφες του τροχου .
Να μην ξεχναμε βεβαιως και το εργοστασιακο σφαλμα που οπως ξερουμε ολοι , αποτυπωνεται και στις ψευδεις ενδειξεις του ταχυμετρου και του χιλιομετρητη .
Σε καθε περιπτωση δηλαδη , η καταγραφη των αποστασεων και των ταχυτητων ειναι ... σχετική
Οσον αφορα δε τις μετρησεις 0-100 , καταλαβαινεις βεβαιως οτι αυτος ο τροπος μετρησης ειναι παιδαριωδης [ ενα οργανο τυπου V-box θα βοηθουσε ] .
Καταλαβαινω οτι αυτο που θελατε να αποτυπωθει ειναι η βελτιωμενη γενικοτερη αισθηση με την χρηση του νεου φιλτρου .
Αυτο παντως που μετρησατε , δεν ειναι 0-100 αλλα ισως .... 0-95 , 0-96 ή κατι τετοιο [ λογω - οπως προανεφερα - του σφαλματος του ταχυμετρου ] .
Η φιλοσοφια που διέπει την αλλαγη φιλτρου σε εναν κινητηρα Ε.Κ. ειναι ... καλυτερη αναπνοη - μεγαλυτερη αποδοση - βελτιωμενες επιδοσεις - υψηλοτερη καταναλωση !
Ετσι πηγαινουν αυτά τα πραγματα [ δυστυχως ] ! LOL
Δεν διαφωνώ!!
Και χαίρομαι πού υπάρχουν ακόμη άνθρωποι που τους κόβει το μυαλό και καταλαβαίνουν το σκοπό που παρουσιάστηκε το φίλτρο και όχι πονηριές του τύπου μας τά χάρισαν και κάνουμε διαφήμιση κλπ κλπ.
Είναι τιμή μας στο κάτω κάτω της γραφής που υπάρχουν ελληνικές εταιρείες που πάνε ενα βήμα παρακάτω, δυστυχώς σε κάποιους δεν αρέσει τι να κάνουμε!!
Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Δε νομίζω ότι είναι τόσο μεγάλη η διαφορά, πρέπει να γίνει με v-box
Καλησπερα κατα αρχην συγχαρητήρια για τα βίντεο αλλά έχω ένσταση ως προς την βελτίωση ενός φίλτρου ελευθέρας, ανεβάζει την απόδοση κατά 2 με 3 ίππους αλλά δεν είναι τόσο έντονη όσο την παρουσιάζετε. Επισης αυτό ισχύει σε κινητήρες με τούρμπο, σε ατμοσφαιρικους η διαφορά είναι μηδαμινή
Αδερφέ εμείς με χρονόμετρο όπως είδες το κάνανε πρίν και μετά!!
Σίγουρα δεν υπάρχει ακρίβεια με αυτό το τρόπο, όμως όταν οδηγείς καθημερινά ενα αυτοκίνητο όταν υπάρξει βελτίωση γίνεται αισθητή στον οδηγό του!!
Δεν υπαρχει πιο αναξιοπιστη μεθοδος απο το 0-100 για να δείτε καποια βελτιωση ειδικα με τον τροπο που το κανατε εσείς...και 10 φορες να προσπαθησετε να το μετρήσετε ετσι, 10 διαφορετικα αποτελεσματα θα βγαλετε. Τουλαχιστον μετρήστε με ενα dragy! Απο εκει και περα εγω δε διαφωνω οτι ενα καλο φίλτρο δε μπορει να κανει καποια βελτιωση αλλα σε αυτο που διαφωνω ειναι οτι δεν γινεται συγχρόνως να βελτιωνεται η αποδοση και να μειωνεται η καταναλωση!!! Απλα λεω την αποψη με αγαπη!
Αντώνη με βρίσκεις απόλυτα σύμφωνο!!
Το hybrid βέβαια είναι μια διαφορετική περίπτωση από την αμιγώς βενζίνη σε ότι αφορά την αναπνοή και στην κατανάλωση!
Εδώ θά είμαστε θα τα δούμε στην πορεία και ότι αλλάξει θα αναφερθεί εννοείτε!!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!!
Πολύ ωραία είναι όλα αυτά. Απλά όταν πάω για σέρβις στην αντιπροσωπεία χάνουν λεφτά από την αλλαγή φίλτρου. Και μπορεί να σου λένε διάφορα
Έχω βάλει απο αυτή την εταιρεία φίλτρο στο CHR από τότε πού βγήκε και είδα διαφορά αισθητή σε σύγκριση με το μαμά.
Λευτέρη να χαίρεσαι τα εργαλεία ευχαριστούμε.
Από κατανάλωση;
@@dimitrischristodoulakis8978 Εγώ φίλε είδα διαφορά και στην οικονομία, ακόμη και σε μεγάλες ταχύτητες.
Μετά από δύο μήνες χρήση πιστεύω ότι αξίζει τα χρήματα του.
Λευτέρη καλησπέρα!!! Μπορείς να μου στείλεις το μοντέλο του φίλτρου για να το παραγγείλω από το site της DNA. Χίλια ευχαριστώ και πάλι πολύ καλή δουλειά!!!!
Ωραίο το φίλτρο . Τι προγραμματισμό εγκεφάλου έχεις κάνει αν επιτρέπεται να αναφέρεις εδώ
Στο hybrid έχει περαστεί το πρόγραμμα Yaris βενζίνη με τα 125.
Το hybrid με το πρόγραμμα πόσο καίει πλέον? επιδόσεις κτλ?
Νορμάλ χρήση δεν βλέπεις κάτω από 5.... βέβαια ενα μεγάλο θέμα στην κατανάλωση είναι το ελαστικό που έχω τώρα επάνω, αφού και πολύ φαρδύ είναι και λάθος βήμα!!
Απο επιδόσεις ήταν αυτό που του έλειπε, πλέον καταλαβαίνεις μεγάλη διαφορά
Αγαπητε Λευτερη, επειδη εχεις ασχοληθει με τη βελτιωση αυτοκινητων απο τοτε που εγω φορουσα πανες, αρα εχουν δει τα ματια σου πολλα περισσοτερα, πες μου, εχεις δει ποτε τετοιου μεγεθους βελτιωση επιδοσεων μονο με αλλαγη σε ενα φιλτρο? Σε αντιστοιχα υβριδικα, (οχι στο Γιαρις ομως, για το οποιο δεν βρηκα δεδομενα) η αλλαγη φιλτρου εφερνε βελτιωση 2-3 δεκατα του δευτερολεπτου το πολυ, οχι σχεδον 2 ολοκληρα δευτερολεπτα που μετρησατε εσεις.
Αρα δηλαδη ειτε η DNA βρηκε τη λυδια λιθο, ειτε καπου υπαρχει λαθος οπως ελεγε ο Κηλαηδονης.
Τελος, αν και δεν με αφορα, θα ηθελα να πεις ευθεως (επειδη μεχρι τωρα δεν μας εχεις κρυψει κατι) αν πληρωσατε με τον φιλο σου τα φιλτρα ή σας τα χορηγησε η εταιρεια, για να σταματησουν μερικοι να το παιζουν πονηριδηδες.
Και μια απορια, στο συζυγικο (πλεον) Γιαρις, γιατι διατηρεις τα ακαταλληλου μεγεθους ζαντολαστιχα? Εχεις δωσει τα εργοστασιακα κι εχεις ξεμεινει με τα φαρδια? Ή ειναι αλλος ο λογος?
Καλησπέρα φίλε Φώτη. Να σου λύσω το ερώτημα σου. Αρχικά στην DNA πήγαμε εμείς και συγκεκριμένα εγώ έθεσα την ερώτηση αν μπορούν να μας βοηθήσουν ώστε να βγάλουμε κάτι τέτοιο για το συγκεκριμένο αμάξι. Βλέπω πως όλοι έχετε σταθεί στα νούμερα που θα πω για άλλη μια φορά πως δεν είναι απόλυτα. Γιατί έγιναν με τον πιο εύκολο τρόπο που είχαμε την δεδομένη στιγμή στα χέρια μας. Πραγματικά με στεναχωρεί πραγματικά η μικροψυχια που βλέπω από μερικούς και η κακοπροερετη σκέψη. Αντί να βοηθήσουμε μια ΕΛΛΗΝΙΚΗ εταιρία που επένδυσε στο να βγάλει κάτι σε ένα αμάξι που είναι no1 σε πωλήσεις κοιτάμε πως να το χαντακωσουμε και πως θα μειώσουμε κάποια προσπάθεια κάποιον ανθρώπων. Δεν είχαμε ούτε vbox ούτε dragy. Είχαμε την καλή διάθεση να κάνουμε μια πρόχειρη μέτρηση όσο καλύτερα μπορούσαμε για να μεταφέρουμε την δικιά μας εμπειρία. Από εκεί και πέρα θεωρώ ότι απευθυνόμαστε σε ώριμους ανθρώπους που έχουν την κριτή σκέψη αν αξίζει να αγοράσουν κάτι ή και όχι. Επειδή λοιπόν έχετε κολλήσει όλοι στα νούμερα και όχι στην ουσία του πράγματος θα πάω να αγορασω dragy για να έχουν όσοι θέλουν τα "νούμερα" που αποζητούν. Αλλά πραγματικά κοιτάμε το δέντρο και χάνουμε το δάσος....
@@antonismanios7446 Αγαπητε Αντωνη, καταρχας σ ευχαριστω οχι μονο για την απαντηση αλλα και για το χρονο (αλλα και για τη βενζινη) σου. Ακολουθω αυτο που κανετε επειδη μ αρεσετε και σας πιστευω.
Αλλιως δεν θα καθομουν να ζητησω διευκρινησεις, απλως θα προσπερνουσα το βιντεο σαν μια ακομα υπερβολη, απο τις πολλες που κατακλυζουν το δικτυο και μας εχουν κανει επιφυλακτικους.
Μακαρι παιδια να ειναι ετσι οπως τα λετε. Ποιος δεν θα ηθελε να ριξει τοσο το 0-100 με μια απλη αλλαγη φιλτρου και τιποτε αλλο?
Τελος επειδη ο Λευτερης δεν εχει διευκρινησει ακομα, πες μου εσυ, αν βεβαια θελεις, αν αγορασατε τα φιλτρα ή σας τα χορηγησε η εταιρεια.
@@fotisparolas7732 Δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω τον όρο χορηγεία γιατί δεν πήγαμε να ζητήσουμε κάτι για να του κάνουμε διαφήμιση ούτε μας προσέγγισε κάποιος για να κάνουμε διαφήμιση σε κάποιο προϊόν του. Θα σου ξανά πω πώς εμείς προσεγγισαμε την DNA με μια ιδέα και ήταν εκεί να μας βοηθήσει να γίνει πράξη. Και από μεριά μας να κάνουμε δοκιμή το τελικό προϊόν. Άρα από την δική μου οπτική δεν βλέπω κάποια χορηγεία. Και ειλικρινά επειδή βλέπω πως θες να βάλεις τον δόλο μέσα σε όλο αυτό, ότι και καλά μας τα έδωσαν τσάμπα και εμείς έπρεπε να βγάλουμε κάποια φοβερά αποτελέσματα έχω να πω σε αυτό ότι από όσο καιρό παρακολουθώ τον Moti ουδέποτε έχει χαϊδέψει τα αυτιά κανενός αλλά και εγώ δεν θα είχα στο μυαλό μου να βάλλω κάτι στο δικό μου αμάξι που δεν θα είχα αποτέλεσματα γιατί με αυτόν τον τρόπο θα κορόιδευα πρώτα πρώτα τον εαυτό μου. Ελπίζω να έλυσα όλες σου τις απορίες.
@@antonismanios7446 Οπως ειλικρινα μου απαντησες, και σ ευχαριστω ξανα, ετσι κι εγω ειλικρινα σε διορθωνω. Κανενας δολος απο πλευρας μου. Μια απλη διευκρινηση ζητησα για να ειναι ολη η παρουσιαση ξεκαθαρη. Δεν υπαρχουν δολιες ερωτησεις. Ο (όποιος) δολος ειναι μονο σε οποιον τις ερμηνευει κατ' αυτο τον τροπο.
Εχω παρακολουθησει τα περισσοτερα βιντεο του Λευτερη, οπου εχει προτεινει πολλους τεχνικους ή ακομα και τον τοπικο εμπορο της Τογιοτα ή τον Λάγιο με τα ανταλλακτικα. Ολοι πολυ καλοι, οπως ακριβως ειπε κι ο Λευτερης. Που σημαινει οτι στα ματια μου ειναι αξιοπιστος.
Αγαπητε Αντωνη, πλεον ειστε δημοσια προσωπα. Στα καναλια που ακολουθω, επειδη προφανως εχει γινει στανταρ διαδικασια, οι youtubers οταν δοκιμαζουν-χρησιμοποιουν κατι, δηλωνουν στο τελος αν το αγορασαν ή τους το εδωσε η όποια εταιρεια. Επειδη οπως λεει και το ρητο: "Η γυναικα του Καισαρα δεν αρκει να ειναι τιμια, πρεπει και να φαινεται".
Δεν αμφιβαλλω οτι το φιλτρο κανει δουλεια. Η τοσο μεγαλη διαφορα ειναι που με παραξενευει. Περιμενω λοιπον σε επομενο βιντεο τη συνεχεια κι απ τους δυο σας.
Φχαριστω ξανα για την ειλικρινεια και τη βενζινη που εκαψες για εμας.
@@fotisparolas7732 Εγώ οφείλω να ξεκαθαρίσω την θέση μου γιατί παρακάτω γράφτηκε και αυτός ο δόλιος τρόπος που προανέφερα. Θα σου ξανά πω πώς ο όρος χορηγεία που χρησιμοποιείς δεν ταιριάζει στην παρούσα φάση γιατί το βίντεο από μόνο του δεν είναι sponsored από κανέναν ούτε χρησιμοποιήθηκε κάποια τεχνική χορηγίας. Θα ήταν πολύ πιο δόκιμο να πεις αν μας έδωσε ένα φίλτρο να το δοκιμάσουμε, αλλά και πάλι δεν μπορώ να σου απαντήσω στην ερώτηση σου αν το αγοράσαμε ή μας το έδωσε γιατί η αμέσως επόμενη ερώτηση στο αν το αγόρασα, θα είναι ποια η τιμή του. Όπως ρώτησαν αρκετοί φίλοι παρακάτω και εγώ δεν μπορώ να το απαντήσω αυτό όταν ακόμη η επίσημη εταιρεία δεν έχει το προϊόν στον τιμοκατάλογο της.
Ωραίο το φίλτρο, έχω όμως μία ερώτηση. Με την αλλαγή φίλτρου ισχύει η εγγύηση???
Εγγύηση για πιο πράγμα;
Η εγγύηση χάνεται μόνο όταν το αφτερ μάρκετ ανταλλακτικό που βάζεις οφείλεται για βλάβη στο συγκεκριμένο κομμάτι.
Πιστεύω ότι είναι μελετημένο και αν υπήρχε οποιοδήποτε θέμα θα το έδειχνε από τή αρχή με κάποια ένδειξη λαμπάκι οτιδήποτε!!
@@motivatingpower Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Απλά επειδή η αντιπροσωπείες μας έχουν συνηθίσει σε διάφορα, καταλαβαίνεις τι εννοώ, καλό θα ήταν να περνάμε μία απάντηση από την επίσημη αντιπροσωπεία της TOYOTA ELLAS.
Συγχαρητήρια γι αυτό που κάνεις, συνέχισε να μας ενημερώνεις.
Kαλημέρα σε Όλους! Για αρχή λέω ότι πρέπει να είμαστε περίφανοι για την εταιρία DNA που είναι Ελληνική και ταυτόχρονα ΚΟΡΥΦΑΊΑ!! Οι άνθρωποι αξίζουν συγχαρητήρια! Το ερώτημα που καλό είναι να απαντηθεί από τους ίδιους τους ανθρώπους της DNA, είναι εάν μακροπρόθεσμα ή ίσως και νωρίτερα θα επηρεάσει το λάδι που υπάρχει πάνω στο φίλτρο τον MAF! Υπάρχουν χιλιάδες παρατηρήσεις ότι έχουν γίνει ζημιά σε MAF και ο ελάχιστη παραμετροποίηση των ενδείξεων του MAF επηρεάζει την απόδοση, οικονομία κλπ με το παραμικρό! Για τον τρόπο που έγιναν οι μετρήσεις δεν έχω λόγια... Εάν όχι ένα draggy ή racebox ή vbox (θεωρείτε ξεπερασμένο ίσως γιατί είναι πλέον πολύ ακριβό και δεν παρέχει καλύτερη ακρίβεια), υπάρχουν αμέτρητες εφαρμογές δωρεάν στα κινητά μας που κάνουν αυτή την μέτρηση με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια από αυτό που είδαμε! Προτείνω να το επαναλάβετε! Προσωπικά έχω χρησιμοποιήσει φίλτρα ελευθέρας πάνω από 30 χρόνια και διάφορες μάρκες. Αυτό που μου έχει κάνει εντύπωση είναι πως τα εργοστασιακά χάρτινα σε 20 χιλ χλμ έχουν αισθητή την βρώμα που έχουν παρακρατήσει ενώ με τα ελευθέρας στα ίδια χλμ μπορεί να φαίνονται σχετικά καθαρά!! Άρα ο κινητήρας δεν είναι το ίδιο ασφαλής! Σαφώς βοηθάνε στην απόδοση! Καλή Συνέχεια!
Καλησπέρα φίλε Λευτέρη !! Έχω παραγγείλει το Toyota Yaris active plus 1.5 βενζίνη και δεν το έχω παραλάβει ακόμα και θέλω να σε ρωτήσω με πόσα χρήματα γεμίζει το ντεπόζιτο περίπου ?
Καλησπέρα με το καλό!! Από λαμπάκι 34/35 λίτρα Μαξ
@@motivatingpower Σε ευχαριστώ πάρα πολύ και να ξέρεις πως μέσα από τα βίντεο σου έχω μάθει πάρα πολλά για το αμάξι όπως για τα λάδια το φίλτρο τα splitter τις ζάντες αεροτομές κτλ. Συνέχισε αυτό που κάνεις
Συγχαρητήρια 👏🏻👏🏻
Καλησπέρα φίλε μότη . Ποσα περίπου χιλιόμετρα σου βγάζει το hybrid ανα τεπόζιτο ; Καλοτάξιδο το νέο εργαλείο
Πέτρο καλησπέρα περίπου τα 600 Χλμ μόνο αστικό κύκλο.
Μικτό με εθνική οδό περίπου 520/550.
Ευχαριστώ πολύ.
Καλησπερα φιλε ηθελα να σε ρωτήσω αν υπαρχει κάποιο πρόβλημα να βαλεις μπούκα σε υβριδικο αυτοκινητο;;
Καλημέρα μπούκα εξάτμισης φαντάζομαι ότι λες!! Όχι τι πρόβλημα να υπάρχει!!
Εγώ είμαι κάτοχος ενός yaris 1300 μοντέλο του 2006 Και αυτό που παρατήρησα βάζοντας ένα φίλτρο DNA είναι ότι το αμάξι άλλαξε τελείως η συμπεριφορά του πιάνει κοντέρ 170 -180 για πλάκα οπότε ΝΑΙ !!! κάνει διαφορά το φίλτρο. και δεν έχω κάνει καμία άλλη βελτίωση .
Τελεια μετα απο αυτο το βιντεο αγορασα και εγω φιλτρο DNA το εβαλα σε toyota yaris cross hybrid ! To δικο μου βεβαια με ενα γεμισμα κανει 650-700 με το εργοστασιακο φιλτρο και χωρις να το οδηγαω υβριδικα τωρα δεν ξερω τι νουμερα θα δω ...πρωτες εντυπωσεις σε δρομο που τον κανω συνεχεια ελαφρα ανηφορικο για εκει που δεν μπορεις ευκολα να γεμισεις μπαταρια ειδα την μιση καταναλωση!!Και σε πατημα του γκαζιου σε αλλο σημειο ειδα πρωτη φορα να μπαινει το traction control!!
Μπράβο φίλε μοτι για τα νέα που μας δίνεις.γιωργος από Λάρισα. Μεγια το καινούριο αμάξι σου. Ξ
Καλησπερα λευτερη . Εχω το chr 2.0 . Μπορουμε να προγραμματισουμε καπου γιατι ψαχνω τοσο καιρο και βρισκω μονο το προγραμμα της quantum . Απο απο 184 αλογα πηγαινει 195 . Ευχαριστω
Καλημέρα Νίκο προς το παρόν μόνο αυτό υπάρχει.
Αν υπάρξει κάτι νεότερο σχετικά με αυτό θα ενημερώσω.
@@motivatingpower λευτερη ξερεις κανενας να εχει βαλει αυτο το προγραμμα της quantum και εντυπωσεις πριν και μετα ?
Περα από το φίλτρο που θεωρώ ότι είναι πολύ καλό και βελτιώνει την λειτουργία της μηχανής ένα μεγάλο μπράβο σε αυτό που είπατε(( μακριά από τα κόλπα και αν δεν έχετε αυτοκίνητο να έρθουμε να σας πάρουμε)) τα είπατε όλα μάγκες. Ανυπομονουμε για το επόμενο. χαιρετισμούς από το χιονισμένο Μόναχο
Ευχαριστούμε φιλιά στην ελληνική ομογένεια!!
Moti πες μας για τις ζαντες του άσπρου!! ποσο που! ευχαριστώ
Είναι Jr 28 hyper black σε διαστάσεις 17 με 7 φάρδος και 35 οφσετ.
Από το τσιακαλο στο Αιγάλεω.
Τιμή πώλησης κάνε μία αναζήτηση γιατί ανάλογα την διάσταση και αυτά που ζητάει ο καθένας διαφοροποιεί την τιμή.
μιας και στο βίντεο αναφέρεστε για το φίλτρο αέρος, ήθελα να ρωτήσω το φίλτρο καυσίμου δεν αλλάζει ποτέ σε γιαρις? γιατί από όσο γνωρίζω ακόμα και στο βιβλιαράκι των services δεν αναφέρετε κάπου. διορθώστε με αν κάνω λάθος. επίσης είναι τοποθετημένο στη ρεζέρβα καυσίμου, ισχύει αυτό?
Καλημέρα Μάνο ισχύει αυτό όπως ακριβώς το λες!!
Εγώ αγόρασα πριν ένα μήνα yaris 1.33 βενζίνα του 2017 ...στην αρχή μου φάνηκε υπερβολικη η κατανάλωση στον υπολογιστή ταξιδιού αλλα λεω ισως επειδή δε το χω μάθει...γεμισα και Στα 412 χλμ μου αναψε η ρεζέρβα..γεμισα και πηρε 35 λίτρα απο τα 42..μου φάνηκε πολυ..εκανα κακη οδηγηση βέβαια..από το 7.5 τώρα το πήγα στα 6 λίτρα μέση κατανάλωση.. ..Γεμάτο μου δείχνει 612 χλμ αυτονομία...τωρα ομως τρεις φορες ανα 100 χλμ γεμισα και πήρε γυρω στα 4,8γ χλμ και να τονίσω ότι δε παίρνει άλλο από την αντλία..τα πιο πολλά χλμ είναι μέσα στη πόλη...προχθές έκανα 130 χλμ με 5 άτομα σε ορεινή περιοχή και έκαψα 5,7...θέλω να πω τον υπολογιστή δε τον εμπιστεύομαι πλέον και τα αυτοκίνητο φαίνεται πολύ οικονομικό....
Οκ όλα καλά. Εγώ που έχω fiesta 1.0 με τα 125 προγραμματισα τελείως μαμά χωρίς τίποτα και μου έβγαλε 155. Καλό θα ήταν να φόραγε ένα ελεύθερο στο πάνελ πριν πάω! Αντε όμως και το βάζω τώρα με τόσα καλά σχόλια που ακούγονται. Δεν είναι όμως πολλά για το δικό μου τα 110 ευρώ για ένα ελεύθερο φίλτρο;
το καντράν που εχεις με τα 2 κυκλακια στο site της toyota δεν είναι στην active έκδοση. Είχες πληρώσει κάτι extra?
Καλησπέρα είναι active plus όχι σκέτο active!!
Ευχαριστώ πολύ!!
@@motivatingpower ναι απλά στο site τους και απο κοντα π μιλησα μόνο στο style το εχουν ψηφιακό . γιαυτό μου έκανε εντύπωση
@@pwseisaietsiftou Αν είδες το hybrid να ξέρεις είναι μια έκδοση κάτω σε σχέση με βενζίνες.
Παράδειγμα η active plus βενζίνη είναι ίδια σε επίπεδο εξοπλισμού με το style hybrid.
@@motivatingpower για hybrid παντα μιλούσα ναι δεν ήξερα οτι έχεις το απλό , σε ευχαριστώ
Απλά το βάζεις πάνω?! πρόγραμμα δεν χρειάζεται?
Τίποτα δεν χρειάζεται!!
Μία βόλτα μικτή να διαβάσει ο μαφ τα νέα δεδομένα και είναι κομπλέ!!
Για τα δικά μας αυτοκίνητα τα συμβατικά βενζίνης yaris 1.5 125hp ,ξέρουμε πότε θα βγάλει η DNA φίλτρο?
Δεν γνωρίζω καν αν θα βγάλει!!
Όπως είπα και σε άλλα παιδιά θα περιμένω μήπως βγει από αυτή η άλλη εταιρεία φίλτρο, διαφορετικά θα μελετήσουμε με φίλο μηχανικό κάποιο custom
Καλησπέρα MΟΤΙ κάθε βίντεο σου είναι και καλύτερο συνέχισε έτσι παλικάρι μου,,
Εγώ αυτό που θέλω να αναφέρω όμως αλλά και να μου εξηγήσεις και εσύ ο ίδιος αν γνωρίζεις βέβαια πως γίνεται σε εμένα που έχω το 1,5 να γεμίζει μέχρι τα 35 λίτρα με αναμενο λαμπάκι στα 01 χλμ και να μου βγάζει αυτονομία στην οθόνη πάνω από 650 χλμ ( το καλοκαίρι το βλέπω να φτάνει και 720χλμ )
Και το άλλο στο βιβλίο του αυτοκινήτου λέει ότι ρεζερβουάρ οτι παίρνει 42 λίτρα. τι ακριβως παίζεται εδώ??
Καλησπέρα ευχαριστώ.
Όλα τά ΤΟΥΟΤΑ έχουν μεγάλη ρεζέρβα και εννοώ απο το λαμπάκι και μετά.
Παράδειγμα το CHR που είχα έλεγε 42 λίτρα και ποτέ δεν είχα βάλει πάνω από 35.
Επιπλέον με φίλους που μιλάμε μου λένε ότι όσο στρώνετε ο κινητήρας ο συγκεκριμένος τόσο καλύτερη κατανάλωση έχει.
Εγώ προσωπικά δεν το γνωρίζω ακόμη αυτό αφού έχω λίγα Χλμ, αλλά εδώ θα είμαστε να τα δούμε όλα εν καιρώ.
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@motivatingpower αναμένω το επόμενο βίντεο σου 🙌🙌
Μια χαρά Λευτέρη .Εντυπωσιακές η επιδόσεις του ιβριδικου δεν είχα ιδέα ότι έχει κάτω από 8,5 0-100 . Περιμένουμε μακροπρόθεσμα επιστροφή στο θέμα φίλτρο με τον φίλο σου να έχει κάνει αρκετά χιλιόμετρα και φυσικά δοκιμή το δικό σου vs ιβριδικο επιδόσεις κ κατανάλωση πόλη κ βόλτα εκτός..πολλοί νομίζω επιλέγουν λανθασμένα ιβριδικο χωρίς να μένουν σε πόλη κ το αντίστροφο .. καλημέρα!
Καλησπερα ειμαι κατοχος ενος καινουργιου toyota yaris style χειροκινητο το οποιο δεν εχει τεμπελη.
Ξερεις αν βγαζει η toyota για χειροκινητο η μονο για υβριδικο.
Ευχαριστω και συγχαρητηρια για το καναλι σου.
Δεν νομίζω να βγάζει και αν ακόμη υπάρχει φαντάζομαι θα είναι πολύ ακριβά.
εγώ παραγγειλα από εξωτερικό σε ενα από τα επόμενα βίντεο θα σας το δείξω και Βεβαίως να δούμε αν αξίζει κιόλας.
Καλησπέρα Λευτέρη!! Παρασκευή θα πάτε λιμάνι;
Καλησπέρα δεν γνωρίζω ακόμη!!
Λογικό είναι να υπάρχει διαφορά με τέτοιο φίλτρο αλλά το 7,12 μου φάνηκε λίγο υπερβολικό για τέτοιο αυτοκίνητο. Σίγουρα με τέτοια φίλτρα θα δεις κάποιες διαφορές και πόσο μάλλον όταν μιλάμε για πραγματικά ελληνικής κατασκευής φίλτρα αέρα.
Ήθελα να προσθέσω επίσης ότι σίγουρα κάνει δουλειά το καινούριο φίλτρο.
Έχω το 1000 cc μοτι καινούργιο ένα χρόνο,με νορμάλ οδήγηση μου βγάζει 6 λίτρα στη πόλη, σπάνια να μου δείξει 5,9.. έχει κολλήσει στο 6 εδώ και καιρό. Απορώ πως στο δικό σου δείχνει 4,9! Έχεις λιγότερη κατανάλωση από το 1000cc.;.
Καλησπέρα!!
Ναι φίλε όσο και νά σ'φαίνεται παράξενο ακόμη και η ΤΟΥΟΤΑ αν κάνεις ενα τηλέφωνο θα σ' πει ότι το 1.5 καίει λιγότερο!!
Καλησπέρα στο 1.5 με 125hp μεσα στην πολη ειναι 6,5-6,7 πραγματικα, εαν το αυτοκινητο ειναι χωρις πολλα σταματα ξεκινα 5,2 πραγματικα, οταν λεω πραγματικα εννοω τα αληθινα οχι αυτα που δειχνει το trip computer
@@TIGASRR κάτι τέτοιο βλέπω και εγώ φίλε μου!
Εγώ βασικά επειδή έχω και το hybrid , η αγορά βενζίνης έγινε καθαρά για ταξίδια!
Περάστε απ' το γκαράζ να φυσηξουμε το μηχανοστάσιο 😁
Μπράβο Μοτι όλα καλά με το φίλτρο .....τώρα αν βάλουμε και μπουζακι ιριδίου πιστεύω καλύτερα θα πηγαίνει γιατί αέρας και ρεύμα στο αυτό είναι ότι καλύτερο ,καλές βόλτες
Νομίζω δεν χρειάζεται μία χαρά μπουζί έχει!!
Ευχαριστούμε φίλε καλά χλμ.
Από μια σύντομη αναζήτηση το Yaris φοράει μπουζί 2πλης πλατίνας! Ίσως δεν το έχετε συναντήσει ακόμη αλλά τα μπουζί ιριδίου δεν υπόσχονται καλύτερο σπινθήρα αλλά μεγαλύτερη μακροζωία και ο λόγος που τα χρησιμοποιούν οι εταιρείες είναι για να μειώσουν τις εργατοώρες που απαιτούνται στην συντήρηση αλλά με μεγαλύτερη αξία εργατοώρας. Στο δικό μου αυτοκίνητο που είναι και turbo έβαλα για κάποια δοκιμή λειτουργίας ότι πιο απλό υπάρχει - που θέλει αλλαγή στις 10-15Κ το πολύ και όταν ξαναέβαλα τα ιριδίου πίσω το αυτοκίνητο ήταν πιο νωχελικό!!
Υριδιου φοράνε
Φιλικά άλλαξε μάρκα βενζίνης ( shell ) συνέχισε έτσι άψογος σέ όλα, πάρε εάν θέλεις ένα draggy να μετράς πιο αξιόπιστα...
Εγώ έβαλα χρονόμετρο με βάση το βίντεό σας δλδ πατάω εκκίνηση στο ''πάμε'' και σταματάω στο ''100'' κι ''έγραψα'' έστω εικονικά με....οιονεί ''τηλεμετρία''🤡 10,7 secs. Ας είμεθα λίγο σοβαροί! χαχαχαχαχα. Πάντως σίγουρα με ένα ποιοτικό φίλτρο της DNΑ, θα κερδίσεις κάποια δέκατα (όταν ο εγκέφαλος κάνει adaptation) και με πρόγραμμα σίγουρα θα πάει αρκετά καλύτερα!
Δεν είχαμε κάνει κάτι αντίστοιχο και ήταν εντελώς λάθος ο τρόπος μέτρησης!
Το κυριότερο χαρακτηριστικό όμως και αυτό πρέπει να καταλάβει ο κόσμος ότι με περιφερειακές βελτιώσεις δεν κερδίζεις άλογα, πόσο μάλλον όταν πρόκειται για ατμοσφαιρικό κινητήρα που σε πολλές περιπτώσεις ακόμη και με πρόγραμμα δεν κερδίζεις πάνω Από δέκα HP.
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@@motivatingpower Καλημέρα! Σαφώς και είναι έτσι. Πάντως προσωπικά εντυπωσιάστηκα με τις εγκαταστάσεις της εταιρίας και την εφαρμοζόμενη τεχνολογία! Έχω ήδη εδώ και λίγο καιρό ένα ολοκαίνουριο Mazda 2 1.5 Hybrid ( = κλώνο Yaris). Θα παραγγείλω το φίλτρο εννοείται και θα το βάλω μαζί με ένα ποιοτικό.ελευθερο τελικό καζάνι. Φυσικά μεσοπροθεσμα θα υπάρξει και πρόγραμμα. Ο κινητήρας με κύκλο Atkimson δεν έχει φυσικά τρομερά περιθώρια αλλά νομίζω στη τελική θα βγάλει 11-13Ηp. Θα είναι ωραίο. Απλά ήθελα να ρωτήσω αν σκοπεύετε να παραξετε και ελεύθερο φίλτρο panel για Renault Megane III 1.6 dCi όπου έχω κάνει πιο εκτεταμένη δουλίτσα για 172 Ηp οn Dyno αλλά με φίλτρο K&N που θέλω όμως να αλλάξω. Πάντως επειδή είμαι και σε Ομάδα (Club) Renault, ενδιαφέρεται αρκετός κόσμος για βελτιωτικό φίλτρο στον 1.6 dCi (καθώς το μοτέρ αυτο παίρνει "σοβαρουτσικα" άλογα 😉) αλλά οι επιλογές είναι πολύ λίγες και μάλλον παρωχημένης τεχνολογίας είτε σε γάζα είτε σε foam. Ευχαριστώ καλή συνέχεια !!! 😊
Και διαφήμιση που κανείς είναι αθέμιτος ανταγωνισμός νομίζω θα πρεπε να κρύψεις το φίλτρο και απλά κάνε τη δοκιμή γιατί λετε είναι της dna τσάμπα σας τα δώσανε?
Αρχικά ξέρεις τι πάει να πει αθέμιτος ανταγωνισμός η χρησιμοποιείς λέξεις χωρίς να γνωρίζεις τη σημασία τους; ορισμός: Με τον όρο Αθέμιτος ανταγωνισμός χαρακτηρίζεται το σύνολο των μεθόδων εμπορικού ανταγωνισμού που κολάζονται από τον Νόμο, όταν στη προσπάθεια προσέλκυσης καταναλωτικού κοινού χρησιμοποιούνται δόλια μέσα όπως απομίμηση ονόματος ή εμπορικού σήματος, δυσφήμηση ανταγωνιστών, ή προϊόντων τους, παραπλανητικές διαφημίσεις κ. Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά εμείς δεν εργαζόμαστε για την DNA ούτε έχουμε κάποιου είδους ιδιωτικού συμφωνητικού μαζί τους. Εμείς πήραμε ένα φίλτρο και κάναμε κάποιες δοκιμές. Άρα με βάση την ορολογία του αθεμιτου ανταγωνισμού δεν βλέπω κάποιο ποινικά αξιέπαινο παράπτωμα.
Προφανώς δεν είδες το προηγούμενο βίντεο που έγινε στη DNA performance....
Ο κόσμος γνωρίζει πού παρακολουθεί το κανάλι ότι η συγκεκριμένη εταιρεία θα φτιάξει φίλτρο εγώ τι θα έλεγα ότι το έφτιαξα εγώ!!!
Τί αθέμιτος ανταγωνισμός βρε φίλε γιατί υπάρχει άλλη εταιρεία πού βγάζει φίλτρο για mk4 ??
Πραγματικά ορισμένους δεν σας καταλαβαίνω αλήθεια...
Τι τιμή έχει το φίλτρο?
Γύρω στα 70 νομίζω κάνουν
Για CHR έχει 95 ευρώ, και 18 ευρώ τα καθαριστικά.
Μπήκα στη σελίδα αλλά δεν έχει για yaris βενζινα 21
Λευτέρη ωραίος συνέχισε να μας δίνεις πληροφορίες μέσα από τις εμπειρίες σου και ο καθένας όπως θέλει ας τις αξιοποιεί!!!! Είχα κανονίσει να έρθω στις 12 του μήνα γθα το meeting από Θεσσαλονίκη αλλά δυστυχώς μου προέκυψε κάτι για τις 13 κ δεν θα μπορέσω!!!! Άσε είμαι για να σκάσω!!!
Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό.... Εμείς θά βρεθούμε άλλη φορά μην στεναχωριέσαι.
Θα μπω το πρωί στο νοσοκομείο για μια μικροεπαμβαση στο νεφρό!!!
@@ΓιώργοςΜπαλακανάκης περαστικά ,καλή επιτυχία και καλή ανάρρωση σου εύχομαι !!
🙏🏽
Ευχαριστώ πολύ φίλε Πανό!!! Υγεία να χουμε όλοι μας να τα λέμε!!!
Που μπορώ να βρω DNA φίλτρο σε πιο μαγαζί ευχαριστώ
Καλησπέρα μόνο απευθείας από την εταιρεία φίλε μου.
Στο στέλνει όπου θες.
@@motivatingpower στείλε μου το τηλ της εταιρείας να τους πάρω
Ενας φίλος μου πήρε Yaris και το έδωσε μετά από 3 μήνες . Με φουλ ντεπόζιτο μαζί με παταρια στα 3 χιλιόμετρα μετά μόνο βενζίνη έκανε 400 χιλιόμετρα
Καλησπέρα όλα παίζουν ρόλο , από το τρόπο οδήγησης μέχρι η πίεση αέρα στο ελαστικό.
Έχει παρατηρηθεί ειδικά στο 1,5 hybrid και βενζίνη ότι όταν στρωθεί ο κινητήρας πέφτει και άλλο η κατανάλωση, αλλά γενικά ο μέσος όρος είναι τα 480 χλμ τα 33 λίτρα.
@@motivatingpower με το aygo κάνω 480 χιλιόμετρα απλή βενζίνη . Μόνο το chr αξίζει από τι κατάλαβα ευχαριστω πολύ για την απαντηση
@@motivatingpower
Μισο λεπτακι λίγο γιατί έχω μπερδευτεί!
Αναφέρεις ότι το hybrid γενικά πάνω κάτω βγάζουν 480 χιλιόμετρα με 33 λιτρα , αν κάνεις την ανάλογη πράξη Μιλάμε για μία κατανάλωση της τάξεως του 6,87!
Να υποθέσω πως αυτή η κατανάλωση είναι όταν πας αμιγώς με βενζίνη με ένα υβριδικό και απλά μέσα στην πόλη πέφτεις γύρω στα 5 λιτρα χονδρικά έτσι?
Τό πρώτο αυτοκίνητο πού δείχνω δεν είναι hybrid και το αναφέρω είναι βενζίνη active plus, ίσως να σε μπέρδεψε η μετάβαση από βενζίνη σε hybrid φίλε.
σε 1.8 chr hybrid μπαινει τετοιο φιλτρο ;
Καλησπέρα εννοείτε ότι μπαίνει!!
Βέβαια επειδή το έχω δει πάνω σε CHR να ξέρεις ότι ανεβαίνει και η κατανάλωση καυσίμου!!
@@motivatingpower ποσο περιπου ιπποδυναμη παιρνει;
Θα ήταν ωραίο να κάνεις μια σύγκριση ελεύθερο το hybrid με το 125hp . Καλοταξιδα και να χαίρεσαι τα αμαξια σου !!!
Δεν έχει βγάλει ακόμη καμία εταιρεία φίλτρα για αυτό!!!
Θά περιμένω αν δεν βγει θα προχωρήσω σε custom
@@motivatingpower Πηγαινε DNA να παρουν μετρα, για να φτιαξουν.
το να δωσεις τοσα λεφτα για ενα φιλτρο κ για ενα αμαξι που πλεον δεν θα το οδηγας ο ιδιος δεν ξερω αν εχει νοημα.ο αλλος οδηγος δεν νομιζω να νοιωσει διαφορα.αποψη μου παντα και φιλικα🙂🙂🙂
Στάθη έχουμε δώσει τόσα και τόσα, εξάλλου τά 70 ευρώ δεν τά λές και πολλά χρήματα εδώ που τα λέμε!!
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
33,5 από το φουλ μέχρι να ανάψει το λαμπάκι.
Συνολικά πρέπει να παίρνει 40 .
Καλησπέρα ακόμη και το hybrid ίδιο που έχω πάνω από 34 λίτρα δεν έχω βάλει ποτέ!
Καλησπέρα φίλε μου με ένα γέμισμα έχω κάνει 612 χιλιόμετρα με το 1,5 βενζίνη
Γιάννη εγώ δεν το γνωρίζω ακόμη το αυτοκίνητο και θεώρησα σωστό να αναφέρω ότι τα Χλμ έγιναν νορμάλ χρήση, τώρα αν κάποιος άλλος φίλος έχει κάνει λιγότερα η περισσότερα χλμ είναι δεκτο!!
Τελειο
7.12 περάσατε και τα gti..
Μείνε στην ουσία φίλε Γιάννη ότι υπάρχει μία βελτιώση από μία ελληνική εταιρεία και μη κολλάτε στα νούμερα!!
Hybrid αμάξι είναι.
Τήν καλημέρα μας
@@motivatingpower Δεν το λέω ειρωνικά, το ίδιο αυτοκίνητο έχω..
@@yiannisk1111 Να είσαι καλά!
Καλησπέρα, επειδή πολλοί γράφουν διάφορα στα σχόλια, δεν ξέρω αν κάνεις "καλή" δουλειά στο βίντεο, κάνεις όμως αυθεντική και μας δείχνει την πραγματικότητα. Αυτό είναι το σημαντικό. Τώρα ναι οκ πολλοί θα πουν για τον τρόπο που μετράς τα 0-100 ότι δεν είναι αξιόπιστος, όμως σημασία έχουν τα τελικά συμπεράσματα.
Επειδή έχεις καλή σχέση με την αντιπροσωπεία ίσως να τους ρωτήσεις τι γίνεται σε θέμα εγγύησης και ειδικά για τα υβριδικά μην χαλάσει καμιά μπαταρία και δεν μας την αλλάζουν για το φίλτρο.
Δημήτρη καλημέρα ευχαριστώ!!
Ένα φίλτρο πιο ελεύθερο μέσα στο κουτί δεν πρόκειται ποτέ να σ χαλάσει οτιδήποτε στο αυτοκίνητο!
Αν μιλούσαμε για χωανη μέσα στο χώρο του μηχανοστασίου εκεί αλλάζει το πράγμα.
Σε κάθε περίπτωση θα ρωτήσω όμως νά είσαι καλά.
Λευτέρη καλησπέρα πόσα λίτρα ντεπόζιτο έχει
33.5 μισό πήρε.
Καλησπέρα ίδιο με το hybrid!!
Από ρεζέρβα λαμπάκι
Εγώ Λευτέρη έχω το 1500 το επετειακό το y20
Με 42l μου βγάζει γύρω στα 650 περίπου
Μία χαρά το βλέπω το δικό σου Καλοτάξιδο να είναι καλά χιλιόμετρα
Φίλε πολύ καίει το 6,2 στο στρώσιμο, με τόσα συστήματα και τέτοια τεχνολογία ακόμα και το υβριδικό καεί παραπάνω από diesel που έχει διπλάσιο σκάφος από το Yaris
Καλησπέρα στιγμιαίο ήταν αυτό που είδες!!
Κοίτα όλα τα hybrid είναι κορυφή στον αστικό κύκλο, και υστερούν σε ταξίδι όταν υπερβαίνει τα 130 Χλμ.
Τό αμιγώς βενζίνη πάλι, θεωρώ ότι για 1.5 αν ο μικτός κύκλος είναι τά 6 λίτρα και το ανώτατο είναι τά 7.1 δεν είναι κακό νούμερο!
Θέλουμε δοκιμή και σε chr!
Για Εμένα δεν έχει δώρο ρε φίλε 🤗🤗
λευτέρη υπάρχει το dna για το αμιγώς βενζίνη 1.5
Όχι αδερφέ!! Γενικά δεν υπάρχει από έρευνα που έκανα. Ευελπιστώ ότι κάποια εταιρεία νά βγάλει διαφορετικά θα πάω σε custom.
@@motivatingpower για τα αυτοκίνητα της έκθεσης ποια είναι η γνώμη σου ; ένα φιλαράκι ζήλεψε , θέλει να αγοράσει γιαρις και εκείνος αλλα του είπε ο αντιπρόσωπος ότι έχει μόνο διαθέσιμο αυτό της έκθεσης ;
@@petr.iwan. Οκ τα αυτοκίνητα της έκθεσης έχουν το εξής παράδοξο ενώ είναι αυτοκίνητα προς παρουσίαση και μπαίνει κόσμος κάθεται κλπ κλπ είναι επί της ουσίας πιο ακριβό λόγω ετοιμοπαραδοτου, από εκεί και πέρα είναι θέμα ψυχολογίας του καθενός ότι αγοράζω ενα καινούριο αυτοκίνητο και θέλω να κάτσω πρώτος εγώ.
Σίγουρα όμως δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα σε σχέση με κάποιο άλλο.
@@motivatingpower ααα κατάλαβα και για τα εργοστασιακά λάστιχα ποια η γνώμη σου ; με continental σου ήρθε το yiaris σου;
FN2 μαυρο βλεπω διπλα απο το Yaris με MUGEN αεροτομή
Δευτερο σπίτι η Ελευσίνα πας και στην ηρων πολυτεχνειου που φουλαρω και γω δεν μετακομιζεις στα μερη μας να βλέπουμε τα στολιδια σου
ΧΑ ΧΑ ΧΑ ψέματα!!
Καλά λές!!
Ρε Μοτι ας παει 3.8 ας παει και 5.5.
Και ???
Τίποτα αδιάφορο αδερφέ μία δοκιμή κάναμε!! Χρόνια πολλά!!
ΜΠΟΡΟΥΜΕ. ΝΑ. ΒΑΛΟΥΜΕ. ΣΕ. ΧΙΛΙΑΡΙ. ΤΟΥ. 12ΓΗΑΡΙΣ
Βασίλη μου αυτά είναι μόνο για hybrid δυστυχώς!! Η βενζίνη έχει μεγαλύτερο Φίλτρο και δεν το έχουν βγάλει ακόμη!!
Πολυ επαρση ..πολυ επαρση .....
Ναι άστα νά πάνε ΧΑ ΧΑ ΧΑ
Συγνώμη ρε φίλε πόσα yaris έχεις 😂😂 έχω δει μέχρι τώρα 3 διαφορετικά yaris μόνο το 1000 τι δεν έχεις
Δύο έχω φίλε!!