Имея более удобную форму, такой рычаг не имеет внутреннего демпфера и передает вибрации. Сначала тоже думал поставить, но отказался в процессе установки. А ведь вполне можно было сделать рычаг с демпфером, пусть и стоил бы дороже.
Привет друг! Я смог посадить такой рычаг без люфтов.Сперва высверлил немного лишнего металла внутри,потом посадил внутрь алюминиевую трубку,по виду от старой советской лентяйки,пришлось пропилить по вдоль.села внатяг.Заточил болты на конус, чтобы лучше давили трубку.Намотал на шток изоленту))(как бы это пошло не звучало).Посадил,затянул,сидит как влитая.Переключать кайф!
Этот рычаг требует именно жесткой установки, т.к родной на демпфере крутится, здесь, как все понимают это невозможно. Сегодня заказал, но отменил заказ, буду со штатным ну нива есть нива.
@@NivaSidи я купил эту данную прибуду на новую ниву. Буквально месяц назад конец 2023 года. Вибрация стала ужасная на кулие на данный момент оригинальную кулису не смог вытащить почему-то, решил её пилить, теперь не знаю, как это всё вернуть стандартное состояние.
@@NivaSid в общем. Я сделал в нижней части на ручке кп надрезы по окружности. И вытащил её только таким образом.дёргал её, но она не вылазила. Теперь она вся порезана. И + пластиковые элементы там внутри раскрошились. Буквально сегодня попробую её на место поставить, она уже там болтается.
Нет не нужна. Данный девайс хорош только что длинный. Минус в том, что как раз втулка не предусмотрена производителем и рычаг передает вибрации и звуки КПП в салон.
Я, думаю о таком кривом рычаге не только из за удобства переключения (не надо тянуться), у меня родной рычаг упирается во флешку магнитолы. На магнитоле два юсб порта, один для флешки, другой для зарядки телефона, как раз третья и пятая передачи. Но исполнение кривого рычага ужасное, буду наверно колхозить из родного, как, только его зафиксировать чтобы не вращался, а согнуть его смогу.
@@NivaSid Как его зафиксировать гнутый чтобы не крутился вправо влево на пластиковых втулках? Извиняюсь, вы про рычаг кулисы, это уже глубокий тюнинг, не полезу пока, машине всего 250 км пробега. А, рычаг скохозить сам смогу.
@@NivaSid В принципе есть идея, прорезать внизу рычага продольные прорези три четыре, и стянуть это все усиленным широким хомутом, такие мощные хомуты которые стягиваются болтиком с гайкой.
Имея более удобную форму, такой рычаг не имеет внутреннего демпфера и передает вибрации. Сначала тоже думал поставить, но отказался в процессе установки. А ведь вполне можно было сделать рычаг с демпфером, пусть и стоил бы дороже.
ua-cam.com/video/7c-rhCzAxm8/v-deo.htmlsi=vEa3-ARHgzJihTtB
Привет друг! Я смог посадить такой рычаг без люфтов.Сперва высверлил немного лишнего металла внутри,потом посадил внутрь алюминиевую трубку,по виду от старой советской лентяйки,пришлось пропилить по вдоль.села внатяг.Заточил болты на конус, чтобы лучше давили трубку.Намотал на шток изоленту))(как бы это пошло не звучало).Посадил,затянул,сидит как влитая.Переключать кайф!
@@ОлегШандер-л8с здорово придумал!
я поставил себе такой на ниву, с верхнего болта снял гаечку, всё норм, ничего не люфтит, удобно. ради прикола обратно поставил родной, ужас.
Кароче понятно. Идея неплохая и веселая, но недоработана изготовителем этих рычагов. Хотел купить, но теперь передумал.
Этот рычаг требует именно жесткой установки, т.к родной на демпфере крутится, здесь, как все понимают это невозможно. Сегодня заказал, но отменил заказ, буду со штатным ну нива есть нива.
Лучше сделать перенос поставить кулису от шевика и проблема решена
Это в идеале!
Многие ставят через резинку , что бы она гасила вибрацию, как сделано в заводском , не проста так же там сделано 😅
Да просто просверли чуть углубление и наточи болт и всё будет отлично и не будет крутиться
Подложи кусочек наждачки под болт и зажми
Обратно как поставить 😂😂😂😂
Какова цель и причина замены рычага? Что со штатным не так?
Не хватает длинны, приходиться гнуть спину.
@@NivaSidи я купил эту данную прибуду на новую ниву. Буквально месяц назад конец 2023 года. Вибрация стала ужасная на кулие на данный момент оригинальную кулису не смог вытащить почему-то, решил её пилить, теперь не знаю, как это всё вернуть стандартное состояние.
@@Евгений-ф8е4ю вы отрезали ручку КПП или и кулису тоже?
@@NivaSid в общем. Я сделал в нижней части на ручке кп надрезы по окружности. И вытащил её только таким образом.дёргал её, но она не вылазила. Теперь она вся порезана. И + пластиковые элементы там внутри раскрошились. Буквально сегодня попробую её на место поставить, она уже там болтается.
Штатный в панель упирается, на 1и 3 передачи😂
на новый рычаг эта втулка нужна?
Нет не нужна.
Данный девайс хорош только что длинный. Минус в том, что как раз втулка не предусмотрена производителем и рычаг передает вибрации и звуки КПП в салон.
Я, думаю о таком кривом рычаге не только из за удобства переключения (не надо тянуться), у меня родной рычаг упирается во флешку магнитолы. На магнитоле два юсб порта, один для флешки, другой для зарядки телефона, как раз третья и пятая передачи. Но исполнение кривого рычага ужасное, буду наверно колхозить из родного, как, только его зафиксировать чтобы не вращался, а согнуть его смогу.
Народ с прогревом гнет рычаг кулисы на который насаживается рычаг КПП.
@@NivaSid Как его зафиксировать гнутый чтобы не крутился вправо влево на пластиковых втулках? Извиняюсь, вы про рычаг кулисы, это уже глубокий тюнинг, не полезу пока, машине всего 250 км пробега. А, рычаг скохозить сам смогу.
На пластиковых втулках родной рычаг кпп не зафиксировать, будет вращаться.
@@NivaSid В принципе есть идея, прорезать внизу рычага продольные прорези три четыре, и стянуть это все усиленным широким хомутом, такие мощные хомуты которые стягиваются болтиком с гайкой.
Поставь от газели
Он длинный и ничего не делать
Болтами как то неистетично
корбка вижит как резанная с этим рычагом. полное говно
Был нормальный рычаг поставил херню какуету как на допатопнам тракторе