キハ201系 ニセコライナー フル加速

[@user-yas4h5ro]

24億円の大加速！！

[@user-su7xl9vc2k]

この列車、キハ２６１系とディーゼルエンジンが全く同じだ！

[@スバルかみん]

ディーゼル車の加速じゃない！！

[@KIHA-281KEI]

カッコいいです。

[@yaominami_osaka]

6両ということは小樽で分割か併結してるんでしょうか？

[@鈴木克海-k1u]

バケモノの唸り声

[@maya-sky283]

音も姿形もイケメンのキハ２０１
この編成だと２４億円と、お値段もイケメンですねw
美しい動画をありがとうございます💞

[@suzukikotsukyoku]

E531系よりも高いんですね

[@maya-sky283]

@@suzukikotsukyoku
はい。キハ２０１系は１両４億円です。普段は３両で走ります。
１２億円ですね。
小樽駅で電車と繋がり、協調運転も出来る優秀な気動車です。
確か１両に馬力の強いエンジンを２つ積んでるはず。
私の好きな５００系が、１両辺り３億６千万円ですから、それより高い気動車で有名です。
でもJR北海道の新しい観光列車の、はまなす編成とラベンダー編成、５両＋５両合わせて１０両で４０億円なのも凄いと思いました。
JR北海道は本当に面白いです。
お金はありませんが、準国鉄なので出来るのでしょうね。

[@suzukikotsukyoku]

@@maya-sky283 さん 返信ありがとうございます。とてもすごい気動車ですね！因みに常磐線E531系は、交直流電車で130km/h、ワンマン・ツーマン両方可能で、1両1.5億～2億円するみたいです。普段は10両ですから15～20億円です

[@maya-sky283]

@@suzukikotsukyoku
E-531系は優れた列車ですね。
サファイアブルーの瞳がとても綺麗なイケメンです。
ちょっと前に、この子が馬鹿な運転手の車に当て逃げされたニュース動画を見て、本当に許せなくてコメントした事がありました。
沢山のコメントが寄せられてて、あぁ、愛されてるんだなと涙が出ました。
いつか乗りに行きたいです。

[@ceopayumu5802]

北の化け物やな
(良い意味で)

[@ole_ole_viva_marius]

？？
汽車なのに加速速くない？！

[@user-plmbbc]

こちらのキハ201系は電車と連結して協調運転することがあるので、特急車両と同等の走行機器を載せています。

[@吉岡正之]

汽車ではなくて気動車です

[@onanie4545]

@@吉岡正之 しょうもな

[@superkamoi]

@@吉岡正之 地方によっては気動車を指して「汽車」という所があります。四国などの気動車が多い地域がそうです。
都会で多い、機関車や貨車、客車以外のすべての鉄道車両を指して「電車」といわれるのと大差ありません。
（でも地方の方が電車との区別はついている気もしなくもない。）

[@user-dm2qg6el8l]

@@吉岡正之 なんでもいいやろ

[@shika-san_SL8888]

余市から長万部の廃止が決まりましたね…
キハ201系はどうなるんでしょうか。

[@JR-iw5fb]

函館本線の普通列車として活躍を続けるんじゃないかな

[@ぐっさん環状]

ニセコライナーが廃止されるのなら
今度は札幌～富良野間の快速『そらち』を運行してほしい。
もちろんキハ201系で👍