Оналагични форд у меня. Добавил второй лист от форда, купил в Армение по 4т рублей за каждый. Производство Турции как мне сказали. Гружу 2,3тонний и до балки ещё 5см. Не доходит. А до этого 1,7т уже сидит на балке.
Виктор, привет! Просто там должен стоять стабилизатор поперечной устойчивости. Может быть когда-нибудь поставлю, но на устойчивость не жалуюсь. Форд, сука, широкий...
Если по переду стабилизатоп стоит то его хватает 😁, по поводу артеров я имею в виду чтоб убрать эти заниженные кронштейны , с такими только по трассе ездить 😕
Здравствуйте! По ходовым качествам практически ничего не поменялось. Но прежде чем ставить, я искал на драйве что, кто и как ставил. И там кто-то писал, что эти рессоры быстро проседают. Так вот: быстро- это мягко сказано. Молниеносно - то самое слово. Раньше возил по тонне груза и ничего, а сейчас загрузил 300 кг и машина падает на колени. Сейчас всерьез задумался о пневме...
@@vyacheslavatroschenko4265 спасибо за информацию! У меня транзит был термичка. Устанавливал по 2 коренных листа дополнительно. Уши обрезал и в путь. Возил по 5 тонн. Стремянки пришлось поменять правда. От чего ставил не знаю точно. Но на отбойники не ложилась даже на 5 тоннах 😁
@@vyacheslavatroschenko4265 Да, у меня на уазе карго такие же рессоры были, четырехлистовые. Больше 500 кг не возможно было грузить. Сперва в дополнение к ним поставил пружины от жигулей, по центру, стало чуть лучше, но не сильно. Потом подложил еще по самому нижнему транзитовскому листу и стало нормально, можно стало ездить с тонной. Но после всех этих усилений полопались со временем полопались сами рессоры😊😊. Так что да, рессоры уазовские это что-то. Я уже даже хотел от транзита на карго рессоры ставить.
Оналагични форд у меня. Добавил второй лист от форда, купил в Армение по 4т рублей за каждый. Производство Турции как мне сказали. Гружу 2,3тонний и до балки ещё 5см. Не доходит. А до этого 1,7т уже сидит на балке.
Хороший канал! Подпись
Спасибо!
За дизлайки отдельное спасибо, чем больше дизлайков, тем лучше я узнаю сколько диванных критиков на ютубе...
Привет! А может амортизаторы поставить под углом как задние на волге ,они и повыше будут !👍💪👌😀
Виктор, привет! Просто там должен стоять стабилизатор поперечной устойчивости. Может быть когда-нибудь поставлю, но на устойчивость не жалуюсь. Форд, сука, широкий...
Если по переду стабилизатоп стоит то его хватает 😁, по поводу артеров я имею в виду чтоб убрать эти заниженные кронштейны , с такими только по трассе ездить 😕
@@viktor.3775 да, я тебя понял.
Здравствуйте, скажите пожалуйста что за диски, сделаны через проставки?
Здравствуйте! Диски от Киа Бонго, по разболтовке подходят, но центральное отверстие болше. Без проставок. Такой вылет.
У вас нет видео как досконально отремонтировать мост редуктор хвостовик?
Здравствуйте. Такого видео нет.
У ВАС ФОРД ДЛИННАЯ БАЗА ИЛИ КОРОТЫШ НА ДЛИННОЙ БАЗЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ ОТ КАКОЙ МАШИНЫ ПОДХОДЯТ
Коротыш
Проверили? По ходовым как получилось?
Здравствуйте! По ходовым качествам практически ничего не поменялось. Но прежде чем ставить, я искал на драйве что, кто и как ставил. И там кто-то писал, что эти рессоры быстро проседают. Так вот: быстро- это мягко сказано. Молниеносно - то самое слово. Раньше возил по тонне груза и ничего, а сейчас загрузил 300 кг и машина падает на колени. Сейчас всерьез задумался о пневме...
@@vyacheslavatroschenko4265 спасибо за информацию! У меня транзит был термичка. Устанавливал по 2 коренных листа дополнительно. Уши обрезал и в путь. Возил по 5 тонн. Стремянки пришлось поменять правда. От чего ставил не знаю точно. Но на отбойники не ложилась даже на 5 тоннах 😁
@@Rusty_bill тоже патриотовские?
@@vyacheslavatroschenko4265 да
@@vyacheslavatroschenko4265 может попробовать от 469, 7- листовые?)
Странная маркировка на рессоре))
Это фамилия индивидуального предпринимателя, случайно в кадр попала...
@@vyacheslavatroschenko4265 а если один лист родной рессоры добавить?
@@user-ur3ig6qx1b родная уже не пойдёт в пакет, но у меня теперь есть пакет трёхлистовой б/у шный если что добавим...
Ни кому не советую эти рессоры!
Просели или что?
@@sergk5200 Просели это мягко сказано. Но так как я собираюсь устанавливать вспомогательную пневмо подвеску, то я не сильно расстраиваюсь.
@@vyacheslavatroschenko4265 Да, у меня на уазе карго такие же рессоры были, четырехлистовые. Больше 500 кг не возможно было грузить. Сперва в дополнение к ним поставил пружины от жигулей, по центру, стало чуть лучше, но не сильно. Потом подложил еще по самому нижнему транзитовскому листу и стало нормально, можно стало ездить с тонной. Но после всех этих усилений полопались со временем полопались сами рессоры😊😊. Так что да, рессоры уазовские это что-то. Я уже даже хотел от транзита на карго рессоры ставить.