Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เยี่ยมมากดีมากเลยครับกดไลค์ให้ทุกตอนเลย
ขอบคุณมากครับพี่5555
เป็นความรู้ที่ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับพี่
ขอบคุณครับ
ครับผม
ของงแท้เปล่าเพื่อน
ของปลอมครับ555แต่ใช้ดีครับไม่มีปัญหาใดๆๆเลยครับเครื่องก็ไม่สะดุดครับ
เวลาเครื่องร้อนสตาร์ทแล้วติดยาก ตอนเครื่องเย็นติดง่าย แต่มีอาการวิ่งสะดุดเหมือนหัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่ดี ต้องแก้ที่ตรงไหนครับ
โอเค นะครับ ผมสตาร์ ไม่ติดพอดี เลย เดี๋ยวจะซื้อมาลองดู นะครับ
ไดสตาร์ท แบต scv ปั้มติก
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตัวใหม่แล้ว สตาร์ทติด เร่งเครื่องได้ แต่ เบาดับ ต้องแก้ตัวไหนดีครับ
มีไฟโชวไม่ครับ
สอบถามครับช่าง..รถผมเวลาสตาร์ทมีเสียงเข็กดังกึกๆเเต่ติดแล้วขี่ได้ปรกติแต่เวลาดับมีเสียงอีกเกิดจากไรคับ
ดูปั้มน้ำครับ
ลูกรอกตึงสายพานแอร์
สายน้ำเลี้ยง เทอร์โบ ถ้าถอดออก ได้ไหมครับ
ได้อุดดีๆนะ
ล่างมีไหมครับ
มีตรงไดสตาร์ทอีก1ตัวครับ
ถอดล้างได้ไหม่คับ
ไม่ต้องถอดครับถ้ามันไม่เสีย
ไฟไม่มาหัวฉีดจะเช็คตรงไหนบ้างครับ
พิมว่า isuzu d-maxไฟไม่มาที่หัว ฉีดก็จะเห็นคลิปผม
😮ของผมน้ำมันเครื่องขาด แล้วสตาร์ทไม่ติด ถ้าติดก็ลากยาวนิดหนึ่ง เกียวกับเซ็นเซอร์ตัวนี้ไหมครับ
ลูกสูบติดลูกสูบเบียดหมดแล้วมั่งครับพี่
@@SORJASS-DIESEL ขอบคุณครับ เจอแล้วว่าปั๊มติ๊กพัง ไดชาร์จ อ่อนคับ
เวลาเครื่องร้อนๆๆสตาทยาก เพราะอะไรครับผม แต่ถ้าเครื่องเย็นจิดง่ายไม่ลาก
1.ดูไดสตาร์ทก่อนครับ 2.เครื่องอาจจะหลวมจัด 3.ปั้มคอมมอลเรล4.หัวฉีด
อาการที่คุณว่า น่าจะเป็นของปลอมตัว700 ถ้าของแท้ตัว 3500 สตาร์ททีเดียวติดครับ ไม่ลากยาวเลย คิดว่าค่าสนามแม่เหล็กคงเพี้ยนครับ
ครับ
เวลาเครื่องเย็นติดปกติ แต่เวลาเครื่องร้อนแล้วลากยาวกว่าเดิมแต่ก็ติดทีเดียวเป็นที่ตัวนี้ใช่ไหมคับ
@@stksaengsiri6547ไดสตาร์ทและบางครั้งอาจจะเป็นที่ตัวนี้และระบบน้ำมันอาจจะขาดช่วงตอนดับรถทำให้ลากยาว และกราวไม่เสถียร
@@stksaengsiri6547 scv หัวฉีดต้องเช็คด้วย
@@stksaengsiri6547 ต้องดูด้วยว่าเครื่องเราหลวมมากขนาดไหน
ผมซื้อมาเปลี่ยนแรกๆใช้ได้ปกติพอใช้ไป3-4วันเสียเป็นที่อะไรครับ
ของปลอม
ราคา
ตัวที่ผมเทสจะมี650กับร้อยกว่าบาทครับ
สั่งซื้อผ่านช่างได้มัยครับ
ได้ครับ
ติดต่อช่างได้ยังไงครับ
@@SORJASS-DIESEL ติดต่อช่างได้ทางไหนครับ
@@TOPTOPKORAT ไลน์ 412323sue
@@TOPTOPKORAT มีของพร้อมส่ง
ถ้าเสียจะสต
ถ้าเสียจะสตาร์ทไม่ติดครับ
เช็นเซอร์หน้า-หลังใช้ตัวเดียวกันหรือปาว
ใช่ตัวเดียวกันครับ
เปลี่ยนแล้ว ไฟรูปเครื่องยังขึ้นโชว์ ต้องทำไง
เปลี่ยนไม่ตรงจุดลองสแกนก่อนครับ
พอร้อนแล้วแล้วติดยากเกิดจากอะไรคับ
หัวฉีด scv ไดสตาร์ท กล่องECU รีเลย์
ผมซื้อของแท้มา3800ก้อยังสตาร์สยากเหมือนเดิมเปนเพราะอะไรครับ
ปั้มติ๊ก ปั้มคอมมอนเรล สายน้ำมันรั่ว หัวฉีด
เลี่ยนเซ็นเซอต้องทากาวประเเกนมั้ยครับ
ไม่ต้องทาครับ
อาการลากยาวตอนเครื่องร้อนแต่ยังไม่ได้ลองเปลี่ยน
มันต้องฟังเสียงเครื่องด้วยครับถ้าเครื่องติดแล้วมีเสียงดังไม่นิ่มแสดงว่าเครื่องอาจจะมีปัญหาต้องดูไดสตาร์ทด้วย แบตด้วย
ของผมตอนนี้ยังไม่ติดเลยเปลี่ยนเเล้ว..ขนาดเเก้ตามโครสที่เด้งขึ้นมา..
รถทำอะไรมาบ้างครับถึงสตาร์ทไม่ติดเลย
@@SORJASS-DIESEL ...เปลี่ยนปั้มใหม่ปะเกนฝาเครื่องใม่และปะเกนฝาน่าและก้อมู่เล่น่าเครื่องใม่ครับ
@@watunyukhanu-my3dd ลองมองดูมาร์คแคมและมาร์คเครื่องตรงมูเลย์ตรงไม่แต่ผมคิดว่าปั้มยังสร้างแรงดันไม่ได้กรณีเปลี่ยนปั้มคอมมอลเรลใหม่ต้องเทสปั้มข้างนอกก่อนใส่เข้าไปเสมอและต่อตรงจากสายน้ำมันเข้าปั้มต้องมีเครื่องชาร์ทแบตเพราะสตาร์ทอย่างน้อย4ชั่วโมงกว่าจะติด
@@SORJASS-DIESEL ....คิดเหมือนผม..ไม่ที่เเรงดันปั้มก้อตั้งมาคร์ไม่ตรง..ถามช่าง..ช่างบอกมาคร์ไม่ตรงชัวกรณีจะติดไม่ติดแบบนี้..
เยี่ยมมากดีมากเลยครับกดไลค์ให้ทุกตอนเลย
ขอบคุณมากครับพี่5555
เป็นความรู้ที่ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับพี่
ขอบคุณครับ
ครับผม
ของงแท้เปล่าเพื่อน
ของปลอมครับ555แต่ใช้ดีครับไม่มีปัญหาใดๆๆเลยครับเครื่องก็ไม่สะดุดครับ
เวลาเครื่องร้อนสตาร์ทแล้วติดยาก ตอนเครื่องเย็นติดง่าย แต่มีอาการวิ่งสะดุดเหมือนหัวฉีดจ่ายน้ำมันไม่ดี ต้องแก้ที่ตรงไหนครับ
โอเค นะครับ ผมสตาร์ ไม่ติดพอดี เลย เดี๋ยวจะซื้อมาลองดู นะครับ
ไดสตาร์ท แบต scv ปั้มติก
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตัวใหม่แล้ว สตาร์ทติด เร่งเครื่องได้ แต่ เบาดับ ต้องแก้ตัวไหนดีครับ
มีไฟโชวไม่ครับ
สอบถามครับช่าง..รถผมเวลาสตาร์ทมีเสียงเข็กดังกึกๆเเต่ติดแล้วขี่ได้ปรกติแต่เวลาดับมีเสียงอีกเกิดจากไรคับ
ดูปั้มน้ำครับ
ลูกรอกตึงสายพานแอร์
สายน้ำเลี้ยง เทอร์โบ ถ้าถอดออก ได้ไหมครับ
ได้อุดดีๆนะ
ล่างมีไหมครับ
มีตรงไดสตาร์ทอีก1ตัวครับ
ถอดล้างได้ไหม่คับ
ไม่ต้องถอดครับถ้ามันไม่เสีย
ไฟไม่มาหัวฉีดจะเช็คตรงไหนบ้างครับ
พิมว่า isuzu d-maxไฟไม่มาที่หัว ฉีดก็จะเห็นคลิปผม
😮ของผมน้ำมันเครื่องขาด แล้วสตาร์ทไม่ติด ถ้าติดก็ลากยาวนิดหนึ่ง เกียวกับเซ็นเซอร์ตัวนี้ไหมครับ
ลูกสูบติดลูกสูบเบียดหมดแล้วมั่งครับพี่
@@SORJASS-DIESEL ขอบคุณครับ เจอแล้วว่าปั๊มติ๊กพัง ไดชาร์จ อ่อนคับ
เวลาเครื่องร้อนๆๆสตาทยาก เพราะอะไรครับผม แต่ถ้าเครื่องเย็นจิดง่ายไม่ลาก
1.ดูไดสตาร์ทก่อนครับ 2.เครื่องอาจจะหลวมจัด
3.ปั้มคอมมอลเรล
4.หัวฉีด
อาการที่คุณว่า น่าจะเป็นของปลอมตัว700 ถ้าของแท้ตัว 3500 สตาร์ททีเดียวติดครับ ไม่ลากยาวเลย
คิดว่าค่าสนามแม่เหล็กคงเพี้ยนครับ
ครับ
เวลาเครื่องเย็นติดปกติ แต่เวลาเครื่องร้อนแล้วลากยาวกว่าเดิมแต่ก็ติดทีเดียวเป็นที่ตัวนี้ใช่ไหมคับ
@@stksaengsiri6547ไดสตาร์ทและบางครั้งอาจจะเป็นที่ตัวนี้และระบบน้ำมันอาจจะขาดช่วงตอนดับรถทำให้ลากยาว และกราวไม่เสถียร
@@stksaengsiri6547 scv หัวฉีดต้องเช็คด้วย
@@stksaengsiri6547 ต้องดูด้วยว่าเครื่องเราหลวมมากขนาดไหน
ผมซื้อมาเปลี่ยนแรกๆใช้ได้ปกติพอใช้ไป3-4วันเสียเป็นที่อะไรครับ
ของปลอม
ราคา
ตัวที่ผมเทสจะมี650กับร้อยกว่าบาทครับ
สั่งซื้อผ่านช่างได้มัยครับ
ได้ครับ
ติดต่อช่างได้ยังไงครับ
@@SORJASS-DIESEL ติดต่อช่างได้ทางไหนครับ
@@TOPTOPKORAT ไลน์ 412323sue
@@TOPTOPKORAT มีของพร้อมส่ง
ถ้าเสียจะสต
ถ้าเสียจะสตาร์ทไม่ติดครับ
เช็นเซอร์หน้า-หลังใช้ตัวเดียวกันหรือปาว
ใช่ตัวเดียวกันครับ
เปลี่ยนแล้ว ไฟรูปเครื่องยังขึ้นโชว์ ต้องทำไง
เปลี่ยนไม่ตรงจุดลองสแกนก่อนครับ
พอร้อนแล้วแล้วติดยากเกิดจากอะไรคับ
หัวฉีด scv ไดสตาร์ท กล่องECU รีเลย์
ผมซื้อของแท้มา3800ก้อยังสตาร์สยากเหมือนเดิมเปนเพราะอะไรครับ
ปั้มติ๊ก ปั้มคอมมอนเรล สายน้ำมันรั่ว หัวฉีด
เลี่ยนเซ็นเซอต้องทากาวประเเกนมั้ยครับ
ไม่ต้องทาครับ
อาการลากยาวตอนเครื่องร้อนแต่ยังไม่ได้ลองเปลี่ยน
มันต้องฟังเสียงเครื่องด้วยครับถ้าเครื่องติดแล้วมีเสียงดังไม่นิ่มแสดงว่าเครื่องอาจจะมีปัญหาต้องดูไดสตาร์ทด้วย แบตด้วย
ของผมตอนนี้ยังไม่ติดเลยเปลี่ยนเเล้ว..ขนาดเเก้ตามโครสที่เด้งขึ้นมา..
รถทำอะไรมาบ้างครับถึงสตาร์ทไม่ติดเลย
@@SORJASS-DIESEL ...เปลี่ยนปั้มใหม่ปะเกนฝาเครื่องใม่และปะเกนฝาน่าและก้อมู่เล่น่าเครื่องใม่ครับ
@@watunyukhanu-my3dd ลองมองดูมาร์คแคมและมาร์คเครื่องตรงมูเลย์ตรงไม่
แต่ผมคิดว่าปั้มยังสร้างแรงดันไม่ได้กรณีเปลี่ยนปั้มคอมมอลเรลใหม่ต้องเทสปั้มข้างนอกก่อนใส่เข้าไปเสมอและต่อตรงจากสายน้ำมันเข้าปั้มต้องมีเครื่องชาร์ทแบตเพราะสตาร์ทอย่างน้อย4ชั่วโมงกว่าจะติด
@@SORJASS-DIESEL ....คิดเหมือนผม..ไม่ที่เเรงดันปั้มก้อตั้งมาคร์ไม่ตรง..ถามช่าง..ช่างบอกมาคร์ไม่ตรงชัวกรณีจะติดไม่ติดแบบนี้..