Clip lâu rồi nay xem lại thông não luôn hyhy. Xe wave mình củng sài cùi dĩa co ống chỉ đó. Nó hục mắc chiêm 2 miến long đền 12 và bên trong phía bên má đùm 1 miếng nữa. Nếu ko co long đền chiem 2 bên như vâyk thi siết cốt bánh quay ko được. Nên chiêm nhưng quay nhẹ . Nhưng bánh co độ hỡ i như bạn đẩy bánh qua lại kêu lạch cạch. Nhẹ. Vậy giờ mìn thay ống chỉ cùi dĩa dài thêm co hết hong bạn
Mới xem được clip này. mình ko phải thợ sửa xe. chỉ là thợ tiện cơ khí. cách bạn chia sẻ khắc phục về bao quát ý đó là đúng, chỉ có lúc làm sao cho ống chỉ ngắn đi mà mài tay hay cưa là ko ổn nhé, nên lên máy tiện vớt thì mặt vớt nó mới phẳng và chuẩn, nếu mài tay sẽ bị méo gây hậu quả chẹo bạc đạn.
Uh. Với mấy cha amater ko phải là thợ cơ khí, mà tự coi youtube tự làm ...thì nguy cơ lắm. Ít nhiều thì với thợ cơ khí có máy cắt tay + thước kẹp đo kiểm chứng + tay nghề làm nguội giỏi ..thì có thể "chữa cháy" vụ cắt đo ống chỉ bằng công cụ cắt mài bằng tay😁✌️
Vũ Black bó bố thắng đĩa,của bạn bị kẹt cứng hay chỉ hơi kẹt,nếu kẹt cứng thì do cụm tay bóp bên trên nhé bạn,cái cúp ben cao su nó bó vào xi lanh nha bạn hoặc ống dẫn dầu của bạn bị móp,còn của bạn hơi kẹt thì kiểm tra lại đĩa có cong vênh không,bố thắng thay vào có dày ko có ăn đều ko,rong sin cao su trong pit tông ngàm thắng ní chai cứng nha bạn,nếu ko phải là thợ thì nên đem ra tiệm kiểm tra nhé bạn
Anh ơi cho em hỏi . Cổ xe em chạy ngây mấy chỗ không quá gồ gề nhưng nó kêu kình kình như bị sứt cổ xe ra vậy . Em hok biết nó bị lỏng lẽo hay gì nữa . Cảm ơn a
Khi đến thời hạn hư mòn thì đem xe ra thay đúng phụ kiện hao mòn đó. Ở đâu mà ra phụ kiện dư thiếu có sẵn ở xe rồi tự chêm, tự cắt ngắn như vậy ? Mà bạn có tư vấn thì nên tư vấn theo hướng thay thế bằng phụ tùng, phụ kiện đúng hãng, đúng model. Vậy là xong, vừa đúng kỹ thuật và đảm bảo còn rẻ tiền nữa. Việc gì phải chế biến như vậy - ngay cả việc cắt ngắn ống canh bạc đạn cũng quá phức tạp, làm sao biết rằng nó dư, dư là dư bao nhiêu để cắt ?
Рік тому
Thôi ba ơi ba cái xe liên doanh trung quốc 1000 chiếc bị hết 999 chiếc rồi ... xe hãng thì nói gì... sao nhiều người ngộ quá ko biết gì chưa gia chạm nhiều bằng người ta tối ngày đúng kỉ thuật mệt thấy bà
Anh oi xe em moi mua nien dum .cam moi .nien honda.cam honda.dum ma dum dai loan .ma sao thang khog em anh oi tang dua vo qa thi co thang.con nha qa thi thag kog an.mong anh gai thich
Cùi đĩa này là có sẵn ở xe, đo độ hở là đo làm sao? Làm sao đo được và đo bằng dụng cụ gì ? Sao không mua đúng chủng loại để thay thể mà lại chêm long đền. Đây có phải là đúng kỹ thuật hay không ?
Xe lên ga bị sốc có nghĩa là chi tiết máy bên trong hoặc có bộ phận nào đó trên xe đã bị rơ lỏng,bạn kiểm tra xe bằng cách về số mo,lên ga tại chỗ để kiểm tra nhé bạn,còn bên ngoài không rơ lỏng mà bị sốc thì chi tiết máy bên trong đã có vấn đề,ko phải thợ thì đem ra thợ kiểm tra nhé bạn
Hôm nay rả dàn áo con wave vặn con vít cứng quá ko ra mà toét lun đầu vít nhìn tròn xoe mà đỏ con mắt. Ae nào có cách tháo ra không vậy, xin cảm ơn trước
Nếu con vít đó tuôn rồi thì kiếm tiệm sửa xe có máy hàn kêu họ hàn cây bulong mới vào rồi vặn ra được ak. Nếu chưa tuôn mà vặn ko ra thì do bạn dùng ko đúng vít nó ko có lực.
Tam Nguyen có nhiều nguyên nhân gây ra dọng nồi nha bạn,muốn biết thì phải tháo ra kiểm tra nhé bạn,nhưng mình sẽ liệt kê một số nguyên nhân cho bạn biết:6 cục cao su trong cái nhông lớn nó bị rơ lỏng,các đĩa sắt, đĩa bố rơ lỏng với rãnh vỏ nồi,nhông hú nhỏ rơ lỏng với lõi đơn,bạc đạn nắp nồi lỏng cũng có thể gây kên dọng nhé bạn,nc bạn k phải thợ thì đem ra tiệm kiểm tra bạn nhé
Máy bị ríppê thì chỉ có đi thay trái,xoáy nòng lên cốt nha bạn,và khi làm xong phải kiểm tra lại đường nhớt nha bạn,không thì nó sẽ bị rippe tiếp đó,chúc bạn thành công
Chúc các bạn thao tác thành công !!!
Rắc Nguyễn Channel xe em mới bị hôm qua luôn đó anh mới sửa 55 ngàn
Rắc Nguyễn Channel bị như vậy chạy nó quăng lắm anh
Huynh Duong thay óng chỉ ngắn hơn hay làm giống mình za bạn 😁
Rắc Nguyễn Channel cho mình hỏi về xe mình sao trả số sao lại bị kêu cạch cạch là sao bạn , cảm ơn
Rắc Nguyễn Channel đầu clip hài vãi
Chúc anh và gia đình luôn khỏe mạnh!! Sản xuất ra nhiều clip hay để cho anh em hiểu biết thêm về chiếc xe yêu của mình . Ahihi
A Rắc cho em hỏi bộ dây zin và bộ dây đồng hồ của dream xài ok khoảng bnhiu ạ
Cam ơn a rắc Nguyễn nhiều nha,
Rắc chia sẻ rất ok , giờ hàng nhiều công ty mà ko đúng kích cơ
Cho e hỏi e có chiếc ex 50cc của de tech mà muốn độ lên 110 thì tốn bao nhiêu tiền và có ảnh hưởng gì đến máy và vận hành xa k
Làm clip hướng dẫn mài chén cổ đi anh .mong anh làm clip đó ra sớm ..
A oj phuoc nhung truoc drem voj wave co khac bjet j ko a....dung chung hay rieg a
A lm clip phân biệt nhông sên dĩa của từng loại xe di a.
Anh oi cho em hỏi, xe em đang đi nòng sắt piston lòi. Em muốn đi lại nòng nhôm cần làm gì ạ
A ơi cho em hỏi có nên đi ống chỉ cùi đĩa có ren hk hay đi loại k có ren
Cảm ơn a nhiều gê máy ông thợ chổ e k ai biết hết . Xe e chạy bị đảo nhờ a mà giờ hết r
clip hay lam
Clip lâu rồi nay xem lại thông não luôn hyhy. Xe wave mình củng sài cùi dĩa co ống chỉ đó. Nó hục mắc chiêm 2 miến long đền 12 và bên trong phía bên má đùm 1 miếng nữa. Nếu ko co long đền chiem 2 bên như vâyk thi siết cốt bánh quay ko được. Nên chiêm nhưng quay nhẹ . Nhưng bánh co độ hỡ i như bạn đẩy bánh qua lại kêu lạch cạch. Nhẹ. Vậy giờ mìn thay ống chỉ cùi dĩa dài thêm co hết hong bạn
Mới xem được clip này. mình ko phải thợ sửa xe. chỉ là thợ tiện cơ khí. cách bạn chia sẻ khắc phục về bao quát ý đó là đúng, chỉ có lúc làm sao cho ống chỉ ngắn đi mà mài tay hay cưa là ko ổn nhé, nên lên máy tiện vớt thì mặt vớt nó mới phẳng và chuẩn, nếu mài tay sẽ bị méo gây hậu quả chẹo bạc đạn.
Uh. Với mấy cha amater ko phải là thợ cơ khí, mà tự coi youtube tự làm ...thì nguy cơ lắm. Ít nhiều thì với thợ cơ khí có máy cắt tay + thước kẹp đo kiểm chứng + tay nghề làm nguội giỏi ..thì có thể "chữa cháy" vụ cắt đo ống chỉ bằng công cụ cắt mài bằng tay😁✌️
A cho e hỏi bánh sau xe e chạy bị kêu rọt rọt mà e tháo bánh xe ra gắn lại ko kêu nữa chạy khoản máy ngày lại kêu mà tháo ra ko bi bể mặt đạn gì hết
Hôm nào có dịp thì làm clip bó bố thắng đĩa và canh lòng đền thắng đĩa ko bị cạ bánh sau đi anh.
Vũ Black bó bố thắng đĩa,của bạn bị kẹt cứng hay chỉ hơi kẹt,nếu kẹt cứng thì do cụm tay bóp bên trên nhé bạn,cái cúp ben cao su nó bó vào xi lanh nha bạn hoặc ống dẫn dầu của bạn bị móp,còn của bạn hơi kẹt thì kiểm tra lại đĩa có cong vênh không,bố thắng thay vào có dày ko có ăn đều ko,rong sin cao su trong pit tông ngàm thắng ní chai cứng nha bạn,nếu ko phải là thợ thì nên đem ra tiệm kiểm tra nhé bạn
thợ việt nam haizzz
Mong anh làm về videos lên đĩa trước (sau) đi anh
Vd: làm thì cần làm j
Thây j
Mẹo hây j đó
Mông anh làm video
Anh ơi em ra tiệm tăng sên cam. Khi tăng song thì nó kêu lạch cạch ga nhỏ thì kêu ra hơi lớn thì hết là sao anh
A ơi làm clip khác phục lỗi lúc đi tầm 40km/h mà rung chân nhấm đi
Anh ơi cho em hỏi . Cổ xe em chạy ngây mấy chỗ không quá gồ gề nhưng nó kêu kình kình như bị sứt cổ xe ra vậy . Em hok biết nó bị lỏng lẽo hay gì nữa . Cảm ơn a
Cho e hỏi cùi dĩa wave deram có giống nhau ko a
Cho nữ hỏi.sao bị bể bạc đạn dia hoài.cach khắc phục.cam ơn bạn.voi lại khi siết ốc lay bánh xe quay nghe nặng quá
Anh có fb hay zalo gì không ạ cho em xin em hỏi về cùi dĩa bị hở này ạ
Anh oi Xe em bi lac dia vs chay Cai gap no dao theo l anh oi la xao
A Rắc ơi xe e bánh sau bị bể đùm có sao không anh. Bị nứt 1 đường tầm mấy phân. Hôm trước thay bố thắng mới biết
Con dearm khi nỏ máy và chạy nó có tiếng kiu tách tách ở phần đầu bò là bị gì v a
liệu có túm gấp lại không em , nếu bị túm gấp phải chim lông đền ở đâu hợp lý nhất
OK bạn.xe tôi cũng bị lắc lư..cảm ơn nhiều
Khi đến thời hạn hư mòn thì đem xe ra thay đúng phụ kiện hao mòn đó. Ở đâu mà ra phụ kiện dư thiếu có sẵn ở xe rồi tự chêm, tự cắt ngắn như vậy ? Mà bạn có tư vấn thì nên tư vấn theo hướng thay thế bằng phụ tùng, phụ kiện đúng hãng, đúng model. Vậy là xong, vừa đúng kỹ thuật và đảm bảo còn rẻ tiền nữa. Việc gì phải chế biến như vậy - ngay cả việc cắt ngắn ống canh bạc đạn cũng quá phức tạp, làm sao biết rằng nó dư, dư là dư bao nhiêu để cắt ?
Thôi ba ơi ba cái xe liên doanh trung quốc 1000 chiếc bị hết 999 chiếc rồi ... xe hãng thì nói gì... sao nhiều người ngộ quá ko biết gì chưa gia chạm nhiều bằng người ta tối ngày đúng kỉ thuật mệt thấy bà
Rac rồi xe đi làm của mình sao bánh bị lếch sang trái quá giờ phải làm sao ak
Anh ơi cái này còn 1 nguyên nhân nữa là do thay cao su đùm lô nó dày hơn cao su zin nên bị hở đúng ko anh
Hay vá
Cho em hỏi sao em chạy bánh sau nó cứ dượt lại phía sau vậy... lúc lên gas cao là dự mạnh và lắc
Cùi dĩa sirius có gắn được cho đùm nhỏ của wave ko ah?
Anh oi xe em moi mua nien dum .cam moi .nien honda.cam honda.dum ma dum dai loan .ma sao thang khog em anh oi tang dua vo qa thi co thang.con nha qa thi thag kog an.mong anh gai thich
Dĩa sau wave bị đảo . không quay chuẩn la sao a rack.
A mua hộ em trái đầu cao được ko a
Rảnh quá cha tự ném dép mình cười bò 🤣
Anh chỉ em cách siết chặt 4 con ốc của cùi dĩa mới ạ.
Anh ơi sửa cam cò thì hết bao nhiêu tiền anh. Xe em đi bình thường từ lúc lắp tay côn máy kêu to hơn
Có khi là tiếng dộng nồi côn đó bạn
A cho e hoi xe em sao tăng dây sên vừa dây sên sao chay có tiếng lọc cọc như xe e mới thây bộ sên mong a ra cip hướng dân 😘😘
Cao Trí Đinh có thể sên bị vũ hoặc đạn đùm hay đạn dĩa bị bể jui ban
Rắc Nguyễn Channel tiêm anh ở đâu ạ để e bik xuống làm
Hay...
Anh ơi má dùm trước của em vặn ốc cứng hết mức có thẻ mà má dùm trước vẫn rơ lấy tay lắc kêu cạch cạch
Quăng em cái địa chỉ anh ơi em xuống làm máy
lên cxn khoản nhiêu anh bảo giá cho em lun đi
Độ đĩa sau thì canh sao cho chuẩn anh
Nhông sên dĩa bị van lm sao anh
Sao ko đầu tư máy quay đi Anh!
Cùi đĩa này là có sẵn ở xe, đo độ hở là đo làm sao? Làm sao đo được và đo bằng dụng cụ gì ? Sao không mua đúng chủng loại để thay thể mà lại chêm long đền. Đây có phải là đúng kỹ thuật hay không ?
intro mới hả a
triệu nguyen ko phải bạn ơi làm cho các bạn xem clip cho vui tí ko bị chán hjhj 😁
Làm nhìu clip nâng cấp xe đi a ơi :))
Dạo này có làm xe độ không bạn
Linh Thai mình ko có làm xe độ bạn ơi ... mình nâng cấp xe thôi 😜
Tác hại Em đã bể đạn 2 lần và bể luôn cái đùm 😂
A ơi cho e hỏi ,sao mỗi lần đề máy sao lốc máy keu cọc cọc, là bị z a
giả lập có thể đạn đề bị tuột
Xe em thay cao su đùm rồi mà lên ga chạy là nó bị sốc phải bị giống dı không anh
Xe lên ga bị sốc có nghĩa là chi tiết máy bên trong hoặc có bộ phận nào đó trên xe đã bị rơ lỏng,bạn kiểm tra xe bằng cách về số mo,lên ga tại chỗ để kiểm tra nhé bạn,còn bên ngoài không rơ lỏng mà bị sốc thì chi tiết máy bên trong đã có vấn đề,ko phải thợ thì đem ra thợ kiểm tra nhé bạn
A có bán két nhớt củ hog a
boy racing [VN] ko ban oi
❤❤❤
Hôm nay rả dàn áo con wave vặn con vít cứng quá ko ra mà toét lun đầu vít nhìn tròn xoe mà đỏ con mắt. Ae nào có cách tháo ra không vậy, xin cảm ơn trước
Nếu con vít đó tuôn rồi thì kiếm tiệm sửa xe có máy hàn kêu họ hàn cây bulong mới vào rồi vặn ra được ak. Nếu chưa tuôn mà vặn ko ra thì do bạn dùng ko đúng vít nó ko có lực.
@@datln4530 hoặc chế cây vít chữ T có thế vặn mà ko trờn đầu vít
Cho tui hỏi bánh mâm bị đảo nhẹ là do bạc đạn hay bị cong vành
.
nó bị mẽ ngã tư bên mâm chịu cùi đĩa cần làm gì?
Ex 2011 nồi dọng sao hết được bạn
Tam Nguyen có nhiều nguyên nhân gây ra dọng nồi nha bạn,muốn biết thì phải tháo ra kiểm tra nhé bạn,nhưng mình sẽ liệt kê một số nguyên nhân cho bạn biết:6 cục cao su trong cái nhông lớn nó bị rơ lỏng,các đĩa sắt, đĩa bố rơ lỏng với rãnh vỏ nồi,nhông hú nhỏ rơ lỏng với lõi đơn,bạc đạn nắp nồi lỏng cũng có thể gây kên dọng nhé bạn,nc bạn k phải thợ thì đem ra tiệm kiểm tra bạn nhé
Anh ơi mình móc bao tử xe có hại gì về máy không ạ ( mong anh phản hồi )
Văn Phúc còn ăn thua bạn đi bình xăng j nữa ... móc vậy bụi vào bình xăng con đó
Rắc Nguyễn Channel em đi bình xăng rin 100
A lên clip khắc phục hiện tượng ruppe
Máy bị ríppê thì chỉ có đi thay trái,xoáy nòng lên cốt nha bạn,và khi làm xong phải kiểm tra lại đường nhớt nha bạn,không thì nó sẽ bị rippe tiếp đó,chúc bạn thành công
Chanel Relax ắc pitong bó cứng với tay dên cần phải chẻ máy ra phải k a
Linh Chauvan đúng rồi nhé bạn,ắc pit tông bó cứng với tay dên thì phải tháo đầu quy lát và cả nòng xi lanh ra nhé bạn
Chanel Relax cảm ơn a nhiều
Xin Facebook của a
Xe em cùi dĩa nó nhỏ hơn đùm tại lúc trước đùm zin của xe nó bị nứt chỗ bật đạn rồi em thay lại đùm alpha rồi cùi dĩa nó nhỏ hơn
Cần thay cùi dĩa khác k anh
A cho e hỏi xe e thay chén cổ bạc đạn r còn phuoc vs trang ba ok mà sao chay vẫn lắc đầu z a
Djd Vch xem căm hoặc măm j có bị đảo hay cao su gấp có bị hư ko nha ban
Mâm mới cao su ok hết
Djd Vch nếu bình thường hết thì canh bánh sau lại nha ban
Canh s a
Djd Vch bạn kiểm tra bánh trước nhé,căm có trùng ko,niềng có oval ko,bánh xe bơm có ra vỏ đều ko,đai ốc cốt đùm siết chặt chưa,bạc đạn đùm rơ lỏng,lỏng lưng bạc đạn,ổ đở bạc đạn nứt bể
A rắc ưi xe elegant 50cc lên bình xăng 110 đc k
Khương Nguyen lên bình xăng cũng ko có tác dụng j và còn hao xăng nữa bạn
Z làm nhẹ j để tăng tốc thêm a
Khương Nguyen lo đi học đi nhóc...... chấm hiểu chưa
Bác lớn hơn ai mà kêu nhóc éo bít j thì ngồi câm mồm mà nghe đi
A sơn dàn chân đùm lốc máy,... Tất cả thì khoản nhiêu a
moto vlog Fan có thợ sơn làm rieng bạn oi
xe mình bị bể lốc máy chạy nhớt suốt làm thế nào để khắc phục làm clip đi bạn ơi
Nam Hoang thay lốc :)))
Thay mới hoặc hàn lại
thành xe giấy tờ mẹ bồng con rồi
Vãi ăn dép
haha
Bộ câm xe bánh sau nhiu tiền a
тнαин тυуềи có nhiều loại lắm bạn oi từ 30 mấy ngàn đến vài trăm nghìn
Thanks
A mua hộ em trái đầu cao được ko a