Alhamdulillah dapet ilmu LG.ceritanya td sore sya ganti dinamo extra fan sya om.kebetulan mobil sya etioz Valco karna cari agak susah saya ganti pake Yaris new Alhamdulillah sama.cuma kipasnya puteran nya kebalik om .songket nya juga pas .tp anginnya malah dorong ke depan.kemungkinan bsk mau sya cb balik kabel nya.terimakasi om erik
Alhamdulillah bg sangat bermanfaat bg.. Setelah saya potong kabelnya saya balik sambung langsung angin nya kedalam... Mungkin salah yang punya mobil sebelum saya... Terima kasih ilmu nya... Semoga mudah rezeki bg🙏🙏😊
Terima kasih Om infonya Alhamdulillah mobil saya yang awalnya kebalik kipasnya sering overhead dikira air radiatornya habis terus karena apa dilihat kebocorannya enggak ada ternyata arah kipas berlawanan dengan hembusan angin bukan menghisap tapi mendorong ke depan
Oia om, sorry mau nanya,. Klo radiator suhu panasnya cepat sekali itu kira2 apa ya penyebabnya.. radiator sudah servis.. tutupnya diganti baru.. tapi suhunya cepat Skali panasnya? Kira2 apanya ya?
Assalamualaikum bosku. Kipas original kereta terbaik Bosku tambah baru kipas supaya sejuk 2 belakang riator baru paid besi baru dan getah paip baru water pump baru support enjin air coolant out prostat baru stabil cover prostat safe air coolant saluran paip getah ke riator baru terbaik Bosku. Hihihihi
@@apaajagasskeun5027 itu tandanya uang panas diradiator kesedot kipas radiator dengan baik mempertahankan suhu yang ideal mesin,, intinya selama panasnya masih aman tidak overheat berarti normal om, perhatikan juga jarum temperatur suhu dispido selama tidak melewati garis tengah masih aman
Gara gara terbalik hembusan tiupan angin kipas radiator dan kipas AC ini AC mobil jadi tidak dingin saat perjalanan jauh mesin panas, masuk 4 bengkel gak ketemu masalah ini baru setelah bengkel ke 5 ketemu masalah nya ada di sini kebalik switch motor fan / dinamo sehingga hembusan angin ke depan padahal seharusnya kebelakang.
Cara balik socketnya gmna mas,kebetulan saya baru ganti motor fan aftermarket hembusannya malah kearah luar mobil...mobil nya Calya,jadi kalo mau dibalik apanya,socket nya??
Mantaab tutorial nya bang.. terus saya mau naya bang ,, apakah angin yg dihembuskan oleh kipas radiator itu terasa lebih panas " apakah ini bisa dikatakan Normal ataukah ada masalah dengan air radiator dan Radiatornya..mohon penjelasan nya bang
Accors Maestro 90 saya overheat setelah radiator di cuci, ada tetesan air di sebelah kiri mobil (dibawah mesin yg ada putaran tali seperti tali sumur). Kenapa bisa begitu ya om? Bantu jawab om 🙏🏼 Maklum masih pemula
klo bocor diarea samping mesin yang ada tali vanbeltnya itu kemungkinan kebocoran ada di waterpumpnya,, segera bawa ke bengkel terdekat om mgkin minta ganti waterpumpnya bahaya klo dipakai jalan ntr overheat lagi
Kang Erik, carry saya realvan 1'5 kipas radiator ada 2 ya? Yg 1 bareng sama pully yg 1 nya lagi di depan Radiator, yg posisinya di depan Radiator itu kipas apa ya kang erik? Mhn dijawab, barang x sedulur2 tau. Terimakasih banyak
Om mohon ijin tanyak ya, mobil Calya saya kadang" nyendal2 digas gak bisa jalan, setelah saya berhenti kira" seperempat jam atau setengah jam mesin tak nyalakan normal lagi om, selalu seperti itu. apa ada pengaruh dari dinamo kipasnya ya om. Mohon penjelasannya ge🙏 trims
klo pengaruh dari dinamo kipas itu mesin panas atau bisa overheat klo mutarnya kipas kurang kenceng,,, coba bawa ke bengkel om biar dicek mgkin pompa bensinnya bermasalah kurang kencang alirannya atau atau filter bensinnya kotor
Om mobil saya swift 2010,habis saya ganti sendiri dinamo radiator kok mutarnya kebalik, padahal. Saya gak ngerubah kabel, dan shoketnya juga pas, gimana solusinya om,,, Timakasih🙏
mgkin dinamonya jalurnya beda,, tinggal balek saja kabelnya,, atau potong kabelnya sebelum socet pindah,, klo bisa lepas skun yang disoket lepas trs pindah kayak dividio
mobilnya apa om, yang nempel diradiator ya kayak cerobong,, itu fungsinya biar sedotan angin kipas radiatornya fokus area radiator om, fungsi menghisap panas dari radiator biar maksimal
mas aku baru ganti motor fan arah hembusan ke arah mesin tapi putaran kipas kayak kipas ac of cepat dengung....pas ac nyala putaran kipas ac pelan trus gak sampai 1 mnt kipasnya cepat kayak ac off
Klo kipas nyala om. Tapi high speed nya ngga nyala. Sampe over heat. Sensore temperatur dicabut. Baru high speed fan nya nyala. Klo kya gtu masalah nya apa om?
Maaf mas, sy pernah nanya mekanik ex bengkel resmi toyota, katanya kipas itu menghembus radiator, artinya kipas mutar kedepan, baru udara dipantulkan dari radiator ke mesin.
coba dicek mobil toyota apa mobil smpean sendiri arah kipasnya ke depan apa belakang mas,,, klo ke depan mesin akan panas dan bisa overheat,, mungkin waktu itu bengkel yang ditanya belum pernah memperhatikan arah putaran kipas radiator 😊
mikum om kenapa ya mobil sya sx4 over sya pernah ganti kipas radiator nya tpi sekarang klo kipas ny nyala trasa hembusan pnas ny ke dlam ruangn om apa ny ya om. punten balasan ny trimaksih
Temperatur mesinnya normal om tidak overheat,, apa kipas yang baru sama dengan kipas yang lama jumlah siripnya juga ukurannya,, apa terasa panas saat AC ndinyalakan
@@Erik-1179 dah ketemu masalahnya om....makasih dah dibalas 🙏🏻 td pagi iseng start langsung on ac,eh alus....penasaran cek putaran kipas+foto kemaren pas lepas dinamo,ternyata putarannya salah..padahal g ngubah apa2 cm ganti bearing doang,habis potong+balik kabel Alhamdulillah dah normal... berarti kemaren itu putaran maksimal karena mesin terlalu panas
Mas mau tanya mobil saya sigra , ketika berhenti , ac tidak dingin hanya keluar angin saja , dan hembusan angin radiator ke arah mesin itu angin panas , tapi juga ada angin yg ke arah luar itu angin dingin , itu bagaimana ? Mohon pencerahan 🙏🏼
Saya baru beli mobil bekas kipas radiator sama ac sepertinya sdah di jumper pas msin di nyalakan 22nya hidup. Cma yg 1 arahnya ke mesin yg 1 lagi arahnya keluar..kalo di normalisasi lagi kira kira budgetnya brpa y om?
klo sampai overheat berarti ada kemungkinan radiatornya uda tua apa ada yang buntu, bisa karena kipas radiatornya satunya kebalik,, apa kipasnya kurang kencang,, maksud pemilik yang lama kipas dilangsungkan biar tidak cepat panas,, coba cek satu2 persatu mulai dari arah kipas sama putaran kipasnya kencang apa tidak,, trs radiatornya aliran air turunnya cepat apa tidak
iya mgkin biar muternya enak aja kayaknya bang , trs baut puly kruk asnya juga searah mgkin ditakutkan bisa lepas bautnya,,,saya kurang begitu paham juga bang,,mgkin nanti ada yang bisa bantu jawab 😊
klo extrafan terbalik mesin jadi panas bisa overheat om, dicek saja ,, tapi klo extrafan terbalik sudah overheat biasanya,,,mgkin suhunya emang panas mesinnya juga bisa,, dicek oli mesin ada campur air ndak? mgkin airnya habis karena menjadi uap karena suhunya panas,bisa berlebihan
iya gpp klo kondisi radiator sama kipas radiator kurang bagus,,, klo masih bagus lebih baik dibuat otomatis saja biar suhu mesin tetap terjaga dikisaran 90drajat tidak dingin
Klu fan radiator yg notmal iyu gmna om , apa menyala ketika mobil panas , dan selalu menyala ? Soalnya mobil saya ketika mesin panas dia nyala , 5 mnt kemudian mati , trs nyala lagi , apakah itu normal ?
iya itu normal kipas radiator ikut swit otomatis tergantung suhu mesin klo suhu mesn panas sktr 90drajat ke atas kipas muter klo suhu turun kipas mati dan seterusnya,, fungsinya menjaga suhu mesin biar tetap stabil kisaran 90drajat
@@sarifmawon6620 klo swit aslinya forsa suhu sktr 90 drahat kipas baru muter,, klo pakai swit magicom itu bisa pilih ukuran suhunya om macam2 ada yg 65,70,80,drajat kurang lebihnya tergantung selera
Setelah mesin dihidupkan apakah seketika itu juga kipas radiator nya langsung berputar/jalan, kalau mobil sya bila mesinnya dihidupkan kipasnya tdk berputar, dan setelah AC dinyalakan baru kipas radiatornya berputar mohon penjelasan bang..
untuk kipas radiator mobil yang masih standarnya kipas radiator akan berputar saat suhu mesin mencapai sktr 90drajat baru kipas akan mutar, atau Biasanya disebut kipasnya masih otomatis ngikuti swit kipas radiator mobil yang baru2 pakai otomatis, yang lama apa tua khususnya yang pakai dinamo kipas aslinya juga otomatis cuma sbagian ada yg disetting mesin hidup kipas juga hidup mgkin karena sistem pendingin uda tua takut overheat
@@Erik-1179 om ocaku kemarin bru dpt kontak on kipas lgsung nyala,trus skrag aku pasang termo digita udh gk lagi.tp klo buat jln kipas gk ada jeda berhenti, amankah om?? 🙏🙏
Sangat bermanfaat. Habis ganti motor fan radiator. Kipas sering muter, ac ga dingin. Angin panas nyemprot keluar dr bumper. Curiga aja, klo nyemprot keluar klo jalan bakalan tabrakan sama angin yg masuk, ternyata bener, muternya kebalik
Pembahasan yang sederhana...tapi sangat bermanfaat...lanjut kang...semangat....
siap, 😊👌👌☕
Tutorial yang sangat bermanfaat sekali lanjut berkarya mas mantab Joss gandoss 👍
siap, makasih
Alhamdulillah dapet ilmu LG.ceritanya td sore sya ganti dinamo extra fan sya om.kebetulan mobil sya etioz Valco karna cari agak susah saya ganti pake Yaris new Alhamdulillah sama.cuma kipasnya puteran nya kebalik om .songket nya juga pas .tp anginnya malah dorong ke depan.kemungkinan bsk mau sya cb balik kabel nya.terimakasi om erik
sama sama om,,untung ketahuan ,klo diperjalan bisa repot lagi, bisa overheat 😊
terimakasih om, ilmunya sangat berguna bagi kami yg awam ini, sepele tp sangatlah bermanfaat 🙏🙏🙏
sama sama 😊
Alhamdulillah bg sangat bermanfaat bg.. Setelah saya potong kabelnya saya balik sambung langsung angin nya kedalam... Mungkin salah yang punya mobil sebelum saya... Terima kasih ilmu nya... Semoga mudah rezeki bg🙏🙏😊
Amin, mksh bang Alhamdulillah bisa bermanfaat 😊
Kabel yang mana ya om yg dibalik??
kabel dinamo kipasnya om klo dibalik arahnya juga jadi kebalik cek lagi divideo
@@Erik-1179 oke om, makasih ilmunya. Semoga jado jariyah buat om dan sekeluarga
@@sofaraway8192 amin amin 😊
sangat membantu bagi yg baru punya mobil trimasih bang...
sama sama bang 😊
Suwun mas sangat membantu saya pengguna mobil baru
alhamdulillah bisa membantu mas
Terima kasih Om infonya Alhamdulillah mobil saya yang awalnya kebalik kipasnya sering overhead dikira air radiatornya habis terus karena apa dilihat kebocorannya enggak ada ternyata arah kipas berlawanan dengan hembusan angin bukan menghisap tapi mendorong ke depan
sama sama,, alhamdulillah sudah teratasi om 😊
Terimakasih om sepele tapi sangat penting
sama sama 😊
Mantap om, tutorialnya ini sangat membantu
alhamdulillah om 😊
Oia om, sorry mau nanya,. Klo radiator suhu panasnya cepat sekali itu kira2 apa ya penyebabnya.. radiator sudah servis.. tutupnya diganti baru.. tapi suhunya cepat Skali panasnya? Kira2 apanya ya?
@adhibenny1793 mobilnya apa,, masih pakai termostat,,,
manfaat banget jadi tau.trimakasi om.om ERIK memang debbes👍👍
Sama sama om dani
Aslinya bermanfaat banget om,,,
Iya om pernah ada kasus arah kipas kebalik mesin jadi cepat panas dan overheat 😊
Trim.s Kang infonya simple dan jelas penjelasannya..👍👍
sama sama mas 😊
Assalamualaikum bosku. Kipas original kereta terbaik Bosku tambah baru kipas supaya sejuk 2 belakang riator baru paid besi baru dan getah paip baru water pump baru support enjin air coolant out prostat baru stabil cover prostat safe air coolant saluran paip getah ke riator baru terbaik Bosku. Hihihihi
😊😊👌👍
Alhamdulilah saya jadi ngerti om...terimakasih ilmu nya 🙏
sama sama om 😊
@@Erik-1179 om mau brtnya,
Putaran nya kan dah bner, tpi uap nya ngalami panas berlebih, walaupun di bawa dekat, itu biasa pengaruh apa ya?
@@apaajagasskeun5027 itu tandanya uang panas diradiator kesedot kipas radiator dengan baik mempertahankan suhu yang ideal mesin,, intinya selama panasnya masih aman tidak overheat berarti normal om, perhatikan juga jarum temperatur suhu dispido selama tidak melewati garis tengah masih aman
terimakasih ilmu nya om🙏
sama sama om 😊
Terimakasih tutorialnya bang ..
sama sama bang
Sangat bermanfaat. Terimakasih.
sama sama😊
@@Erik-1179om yg benar semburan anginya ke mesin apa ke radiator
Mksh om..pantes mesin mobil saya panasnya g nahan.
Sama sama om
sama sama 😊
Gara gara terbalik hembusan tiupan angin kipas radiator dan kipas AC ini AC mobil jadi tidak dingin saat perjalanan jauh mesin panas, masuk 4 bengkel gak ketemu masalah ini baru setelah bengkel ke 5 ketemu masalah nya ada di sini kebalik switch motor fan / dinamo sehingga hembusan angin ke depan padahal seharusnya kebelakang.
iya betul kadang cuma sepele saja penyebabnya
Wkwk sama pak..
Cara balik socketnya gmna mas,kebetulan saya baru ganti motor fan aftermarket hembusannya malah kearah luar mobil...mobil nya Calya,jadi kalo mau dibalik apanya,socket nya??
Kalok kayak motor vario di kasih ektrafan arah ya ke luar apa ke dalam bang
Sangat bermanfaat.tetimakasih om
sama sama om
Terimakasih bank infonya sangat bermanfaat 😊😊😊
sama sama bang 😊
Oh...mantap mantap mantap....!!
Terimakasih info nya mas🙏🙏
sama sama mas 😊
Terbaik perkongsiannya
😊😊
🙏 ijin nyimak kang 🙏
Siap kang apendix makasih
Trimitra BG atas infonya
sama sama 😊
Tanks bang, aku baru saja ganti dinamo kipas, malah overheat rupanya kebalik...kwkwkwkwk
sama sama bang, untung saja sudah liat video ini 🤭🤭 semoga bermanfaat bang
Mks om ats inponya....
sama sama
Josss kang❤
mksh kang, semoga bermanfaat kang
Trimakasih. 🙏
sama sama
Di mobil corolla twincame kipas nya ada dua. Bisa bntu jelaskan juga gak.
iya ada yang model gitu juga kipasnya dua,, itu kelihatannya karena radiatornya agak panjang
Kalau kipas radiator letak kat depan ok kee,sbk saya sudah modi enjin ,terbo besar tak lepas 😅
Mantaab tutorial nya bang.. terus saya mau naya bang ,, apakah angin yg dihembuskan oleh kipas radiator itu terasa lebih panas " apakah ini bisa dikatakan Normal ataukah ada masalah dengan air radiator dan Radiatornya..mohon penjelasan nya bang
iya terasa panas soalnya itu panas dari radiator yang dibuang oleh kipas radiator
Ok bang jadi udara panas dari radiator yang disemprotkan oleh kipas radiator itu masih normal2 aja ..terimakasih bang utk pecerahan nya
@@mauritspisarahu6014 iya klo mesin tidak overheat, dan suhu tempratur mesin masih wajar berarti normal bang aman 😊
Mantep
👌👌😊
Accors Maestro 90 saya overheat setelah radiator di cuci, ada tetesan air di sebelah kiri mobil (dibawah mesin yg ada putaran tali seperti tali sumur).
Kenapa bisa begitu ya om?
Bantu jawab om 🙏🏼
Maklum masih pemula
klo bocor diarea samping mesin yang ada tali vanbeltnya itu kemungkinan kebocoran ada di waterpumpnya,, segera bawa ke bengkel terdekat om mgkin minta ganti waterpumpnya bahaya klo dipakai jalan ntr overheat lagi
@@Erik-1179 siap
Terimakasih om
@@PeBeChannel sama sama 😊
Om mau tanya om kipas radiator Forsa 87 yg sama pake punya mobil apa om? Makasih om
gak ada persamaannya kayaknya,, harus cari universal ganti sama dinamonya
Punya setarlet bisa y om tapi harus sama dinamo y ya om
@@NatimTimin kurang tau juga om,, klo beli bawa sama cerobong kipasnya buat ngepasin
Kang Erik, carry saya realvan 1'5 kipas radiator ada 2 ya?
Yg 1 bareng sama pully yg 1 nya lagi di depan Radiator, yg posisinya di depan Radiator itu kipas apa ya kang erik? Mhn dijawab, barang x sedulur2 tau.
Terimakasih banyak
yang didepan radiator bisa kipas tambahan sendiri klo bukan aslinya,, klo aslinya itu berarti kipas kondensor/radiator AC
@@Erik-1179 ok makasih banyak kang Erik, semoga sehat selalu banyak rejeki, barokah bt kang Erik Aamiin
amin mksh, sama sama om 😊
maaf melenceng bang..klau bikin ektra fan otomatis apa yg harus rubah bang
termoswitnya kipas difungsikan lagi om
Pernah nyoba di colt dengan indaktor rumput jepang,
EH MASUK KE DINAMO AMPER RUMPUT JEPANGKU WKWWKK
kwkwkw tapi aman om dinamo amperenya
Om mohon ijin tanyak ya, mobil Calya saya kadang" nyendal2 digas gak bisa jalan, setelah saya berhenti kira" seperempat jam atau setengah jam mesin tak nyalakan normal lagi om, selalu seperti itu. apa ada pengaruh dari dinamo kipasnya ya om. Mohon penjelasannya ge🙏 trims
klo pengaruh dari dinamo kipas itu mesin panas atau bisa overheat klo mutarnya kipas kurang kenceng,,, coba bawa ke bengkel om biar dicek mgkin pompa bensinnya bermasalah kurang kencang alirannya atau atau filter bensinnya kotor
Kang mau tanya kalo cara kerja extra fan taruna sama aja ya hembuhasan angin nya ke dalam
sama saja kang 😊
@@Erik-1179 baik makasih bang erik yang baik hati dan tidak sombong
Mau tanya om, klo arah kipas terbalik trus dikembalikan ke arah semburan yg seharusnya apakah tidak riskan baut kipasnya copot om? Terima kasih 🙏
aman om dicek juga kerapetan bautnya, klo arahnya kebalik mesin bisa overheat,,
@@Erik-1179 siap terima kasih infonya om 🙏
@@galihtoet5955 sama sama
Mobil saya maestro. Kipas radiator 2 play . Posisi kedua kipas di belakang radiator. Itu dua duanya harus menghembus ke arah mesin om ?
iya dua2nya harus ke mesin
@@Erik-1179 siap thanks omku .. sehat selalu 🙏🏻🙏🏻
@@kevinalexanderpramudiyo6385 amin, sama sama
makaaih om
sama sama om 😊
Kalo angin kedepan mobil bisa jebol selang tekanan preon dan mesin cepat panas alias overhead.
iya betul mesin langsung panas dan overhead
Bener bang.. selang ac rembes freon abis
Assalamualaikum....🙏 Bang apa semua mobil arah angin kipas radiatornya ke dalam smua
iya bang,, klo kedepan nanti tabrakan sama angin yang didepan saat mobil jalan😊
Om mobil saya swift 2010,habis saya ganti sendiri dinamo radiator kok mutarnya kebalik, padahal. Saya gak ngerubah kabel, dan shoketnya juga pas, gimana solusinya om,,, Timakasih🙏
mgkin dinamonya jalurnya beda,, tinggal balek saja kabelnya,, atau potong kabelnya sebelum socet pindah,, klo bisa lepas skun yang disoket lepas trs pindah kayak dividio
Mo tanya om...persamaan kipas radiator timor dg mobil apa y..🙏
klo persamaan ndak ada om harus modifikasi dulu,, kipas radiator timor yang asli masih banyak dijual om,, coba cek di online masih ada timor😊
Ok bng
👌👌
Fungsi rumah baling² kipas radiator apa boss...punya saya rusak cari belum dapat yg sama...🙏
mobilnya apa om, yang nempel diradiator ya kayak cerobong,, itu fungsinya biar sedotan angin kipas radiatornya fokus area radiator om, fungsi menghisap panas dari radiator biar maksimal
Tanya bang unit saya carry Futura 91 kok kipas radiatornya menghadap ke depan, dari mesin ke radiator
yang penting arah anginnya ke belakang
Bagaimana klo grenmax yg mesin nya tidak dekat dgn radiator
sama aja
Bang, mobil sya APV arena putaran kipasnya kbalik, tpi ni ada 4 kabel gmna mrubahnya?
apa habis ganti dinamo fan nya bang,, coba bawa ke bengkel saja bang yang paham kelistrikan cuma sebentar itu cari jalurnya
mas aku baru ganti motor fan arah hembusan ke arah mesin tapi putaran kipas kayak kipas ac of cepat dengung....pas ac nyala putaran kipas ac pelan trus gak sampai 1 mnt kipasnya cepat kayak ac off
ini yang dimaksud kipas radiator apa kipas kondensor AC,,, apa dinamo motor fannya bermasalah yang baru beli
@@Erik-1179 putaran kipasnya sama aja ac on sama of cepat gak pelan bedengung
Klo kipas nyala om. Tapi high speed nya ngga nyala. Sampe over heat.
Sensore temperatur dicabut. Baru high speed fan nya nyala.
Klo kya gtu masalah nya apa om?
sensor higspeednya mgkin om,, kurang paham juga saya
Maaf mas, sy pernah nanya mekanik ex bengkel resmi toyota, katanya kipas itu menghembus radiator, artinya kipas mutar kedepan, baru udara dipantulkan dari radiator ke mesin.
coba dicek mobil toyota apa mobil smpean sendiri arah kipasnya ke depan apa belakang mas,,, klo ke depan mesin akan panas dan bisa overheat,, mungkin waktu itu bengkel yang ditanya belum pernah memperhatikan arah putaran kipas radiator 😊
Kalo taruna arah angin nya ke belakang atau ke depan om
sama ke belakang om 😊
Kalo extra fan AC om.kedepan apa blkang
Arahnya sama saja , baik extra fan yg ada didepan radiator apa di belakang radiator
mikum om kenapa ya mobil sya sx4 over sya pernah ganti kipas radiator nya tpi sekarang klo kipas ny nyala trasa hembusan pnas ny ke dlam ruangn om apa ny ya om. punten balasan ny trimaksih
Temperatur mesinnya normal om tidak overheat,, apa kipas yang baru sama dengan kipas yang lama jumlah siripnya juga ukurannya,, apa terasa panas saat AC ndinyalakan
Tanya om. Kalo masang kabel nya kebalik gimana ? Apa kah ngaruh ke kabelnya jadi panas ? Atau aman2 aja
tidak cuma putaran kipasnya arahnya jadi kebalik,, dan mesin bisa cepat overheat panas
om nanya dong,yaris bakpao habis ganti bearing putarannya kok kenceng banget ya?saking kenceng putaran sampe menderu ngalahin suara mesin
klo suara menderu dari hembusan kipas ndak papa om,, yang tidak boleh suara kasar pada dinamo kipasnya bahaya
@@Erik-1179 dah ketemu masalahnya om....makasih dah dibalas 🙏🏻
td pagi iseng start langsung on ac,eh alus....penasaran cek putaran kipas+foto kemaren pas lepas dinamo,ternyata putarannya salah..padahal g ngubah apa2 cm ganti bearing doang,habis potong+balik kabel Alhamdulillah dah normal...
berarti kemaren itu putaran maksimal karena mesin terlalu panas
iya om, aman klo gitu skrg arah hembusan kipasnya sudah benar 👍👍
Klau baling-baling kipas radiator saya beli berbalik om apa harus diganti atau ada solusi lain 🙏🙏
dicoba saja pasang klo hembusannya nyedotnya ke arah mesin masih bisa kenceng ndak papa,, klo tidak lebih aman dibelikan lagi yang sesuai
Kalau saya putar kabelnya bisa om?
@desflianly bisa, nanti arahnya berlawanan
Mas mau tanya mobil saya sigra , ketika berhenti , ac tidak dingin hanya keluar angin saja , dan hembusan angin radiator ke arah mesin itu angin panas , tapi juga ada angin yg ke arah luar itu angin dingin , itu bagaimana ? Mohon pencerahan 🙏🏼
kelihatannya freaonnya ac habis mas,, bisa kompresornya tidak jalan mgkin setrumnya putus,, coa dibawa ke tukang AC nanti uda paham bengkel ACnya
Om mau nanya
Apakah sama arah putaran kipas radiator dengan kipas fan ac
sama mengarah ke belakang semua,,
kalau yg 2 fan arah nya sama semua apa berbeda om?
sama mengarah ke belakang
Mau tanya bang, klo putarannya kebalik apa yng harus di benahi? Mobil taruna.
kayak dividio bang kabel dinamo kipasnya dibalik plus minusnya
@@Erik-1179 itu kan gk ada kabelnya bang langsng dapt puli mesin. Daihatsu taruna karbu bang
iya klo lewat puly kayaknya ndak mgkin kebalik bang coba cek ulang,, apa pernah ganti baling2 kipasnya mgkir alurnya kebalik daunnya kipas
@@Erik-1179 kyak e gk bisa di balik kipas e bang
Hembusan angin kipas nya ke dua nya ke mesin ya om.. ? Kok mobili sya ssatu kearah mesin yg satu nya lagi kelluar
yang kekuar apa kedepan itu kebalik om,,
Saya baru beli mobil bekas kipas radiator sama ac sepertinya sdah di jumper pas msin di nyalakan 22nya hidup. Cma yg 1 arahnya ke mesin yg 1 lagi arahnya keluar..kalo di normalisasi lagi kira kira budgetnya brpa y om?
Sempet 2x overheat
klo sampai overheat berarti ada kemungkinan radiatornya uda tua apa ada yang buntu, bisa karena kipas radiatornya satunya kebalik,, apa kipasnya kurang kencang,,
maksud pemilik yang lama kipas dilangsungkan biar tidak cepat panas,, coba cek satu2 persatu mulai dari arah kipas sama putaran kipasnya kencang apa tidak,, trs radiatornya aliran air turunnya cepat apa tidak
kalau mobil kijang super kedepan apa ke belakang
Sama ke belakang
@@Erik-1179 klau mobil karimun kotak k depan apa k belakang
@@narmat-3883 sama kebelakang 😊
Apakah sama arah putaran kipas radiator dengan kipas ac
sama mengarah ke belakang,, klo kedepan bertabrakan dengan angin yang didepan saat mobil jalan
kalo kipas di motor juga sama arah hembusan nya?
mestinya sama
Oke makasih bang
Kenapa saat mencari yg titik mati atas engine harus sesuai arah putaran engine
iya mgkin biar muternya enak aja kayaknya bang , trs baut puly kruk asnya juga searah mgkin ditakutkan bisa lepas bautnya,,,saya kurang begitu paham juga bang,,mgkin nanti ada yang bisa bantu jawab 😊
@@Erik-1179 oke makasih bang
Kalau untuk forklift arah extra fan nya sama ga bang?
Sama bang
Om..air radiotor di cadangan sering habis ..setelah di cek TdK ada kebocoran..apa bisa berpengaruh ektra fan yg terbalik berputar?? Mohon di jawab om?
klo extrafan terbalik mesin jadi panas bisa overheat om, dicek saja ,, tapi klo extrafan terbalik sudah overheat biasanya,,,mgkin suhunya emang panas mesinnya juga bisa,, dicek oli mesin ada campur air ndak?
mgkin airnya habis karena menjadi uap karena suhunya panas,bisa berlebihan
Oli TDK bercampur air om...ketika entrafan ny hidup, panas nya keluar nya ke atas...apa itu terbalik om?
kayak dividio om kalo ke belakang betul, klo kedepan salah
Terima kasih om
sama sama om 😊
Kalau kipas nya di langsung kontak gmn ya pak ? Soalnya kebanyakan mobil tua pada di langsung
iya gpp klo kondisi radiator sama kipas radiator kurang bagus,,, klo masih bagus lebih baik dibuat otomatis saja biar suhu mesin tetap terjaga dikisaran 90drajat tidak dingin
@@Erik-1179 jangka panjang nya gpp brarti ya pak
@@aganandanurpradestama1411 gpp om tergantung kondisi saja
@@Erik-1179 baik pak termakasih banyak untuk ilmu nya
@@aganandanurpradestama1411 sama sama
Kalo sama sepeda motor sama aja ta bang
iya klo ada kipasnya kemungkinan sama bang nyedot,,
Klu fan radiator yg notmal iyu gmna om , apa menyala ketika mobil panas , dan selalu menyala ? Soalnya mobil saya ketika mesin panas dia nyala , 5 mnt kemudian mati , trs nyala lagi , apakah itu normal ?
iya itu normal kipas radiator ikut swit otomatis tergantung suhu mesin klo suhu mesn panas sktr 90drajat ke atas kipas muter klo suhu turun kipas mati dan seterusnya,, fungsinya menjaga suhu mesin biar tetap stabil kisaran 90drajat
@@Erik-1179 tpi kok kmrin saya overhead yaa , siang td saya cek normal aja sepertinya ,
@dikasubhan6298 berarti panasnya berlebihan mgkin kipasnya kurang kencang,, atau airnya kurang
@@Erik-1179 ok om thx
Bgmn dg mobil hrv, mohon petunjuk
Sama mas arahnya ke belakang
Punya sy kok . Kalau di kasih tisu dia nyedot . Bnr apa salah om. Mobil Timor
harusnya niup om,, itu posisi kipasnya didepan radiator apa dibelakang radiator kayak dividio,,
Kaya di video om. . Alhamdulillah ini udh sy bnrin barusn aja. Mengikuti arah seperti di video om. Pantes saja mobil sy selalu panas. Terimakasih om.
@@Erik-1179 kalau kipas ac . Muter ny arah mana om
oke om alhamdulillah uda teratasi
pokoknya aranya kebelakang semua om, klo kedepan nanti tabrakan sama angin didepan saat mobil jalan
Pak klo cara membalik putaran gimnh?
itu pak kayak divideo kabel plus minusnya kipas tinggal balik aj
Siap teimaksih
@@lakmanawijaya2379 sama sama
Kalo untuk kipas motor radiator Vixion kmana
motor kelihatannya tidak pakai kipas,, langsung dapat agin dari luar
@@Erik-1179 motor skrg 150cc ada yang pake kipas juga, contoh vixion, CBR, r15, dll... kalau ninja 2 tak baru ga ada kipas nya cma radiator saja
@@privaldidesandiyayasanbant6796 makasih infonya mas, uda lama tidak update motor 😊
Klo motor sama gak om
motor belum lihat saya kemungkinan sama om
👍👍❤️❤️
😊👌
Avp punya saya jadi kbalik om, jadi niup kedepan, penyebab nya apa ya?
Kabelnya kebalik om tinggal pindah saja
@@Erik-1179 tapi sesuai soket y om, gk sy rubah2 sebelumnya🙏
Apanya y om?
@@fajarezhar440 panas apa ndak om tempraturnya, apa pernah ganti dinamo kipas coba konsultasikan sama bengkel langganan
@@Erik-1179 alhmdllh sudah ktmu om penyakit nya🙏
Makasih om info nya...
Sangat bermanfaat🙏
@@fajarezhar440 apanya yg kurang pas om, sama sama
Mobil saya kebalik arah kipas nya air radiator jadi cepat habis dan over heat itu kenapa ya ko cepat habis
iya itu penyebabnya,,kebalik putarannya,, coba betulkan dulu kabelnya dibalik
Mobilku jd pns jika jln 15kmstelah ganti dinamo radiator.sudh bulak bailk ke3 bengkl sm yg ke 5 vengkel br ktemu putaran nya kebalik
@atingkurnia2510 alhamdulillah sudah teratasi om
☕
🥛🥛
Dampaknya apa om klo arah tiupannya ke depan?
bisa overheat om
Punya om masih otomatis apa udah di langsungkan ke kontak om?
Masih saya buat otomatis om, pakai swit magicom saya buat sktr 70drajat baru kipas nyala
@@Erik-1179 okey siap om. Kalo begitu otomatis mesin panas muter?apaaa suhunya diatur mas?
@@sarifmawon6620 klo swit aslinya forsa suhu sktr 90 drahat kipas baru muter,, klo pakai swit magicom itu bisa pilih ukuran suhunya om macam2 ada yg 65,70,80,drajat kurang lebihnya tergantung selera
caranya gimana om erik pake magicom , punyaku kontak on nyala ,mau dibuat otomatis lg
saya dulu dipasangkan om Ishadi dari Mojosari om,, coba wa om Ishadi 081331068063
Sepele klo salah mendidih
betul 👍
Kalau kipas radiatornya mati gimana pak? Tadi pagi pas dipanasi sampai airnya mendidih.
Kira-kira berapa biayanya ya Pak
itu dinamo kipasnya yang rusak klo tidak mau muter,, coba dibawa ke tukang dinamo mgkin bisa diperbaiki atau harus diganti
Setelah mesin dihidupkan apakah seketika itu juga kipas radiator nya langsung berputar/jalan, kalau mobil sya bila mesinnya dihidupkan kipasnya tdk berputar, dan setelah AC dinyalakan baru kipas radiatornya berputar mohon penjelasan bang..
untuk kipas radiator mobil yang masih standarnya kipas radiator akan berputar saat suhu mesin mencapai sktr 90drajat baru kipas akan mutar, atau Biasanya disebut kipasnya masih otomatis ngikuti swit kipas radiator mobil yang baru2 pakai otomatis, yang lama apa tua khususnya yang pakai dinamo kipas aslinya juga otomatis cuma sbagian ada yg disetting mesin hidup kipas juga hidup mgkin karena sistem pendingin uda tua takut overheat
Baik terimakasih bang utk penjelasan yg sangat bermanfaat..semoga sukses selalu bang
@@mauritspisarahu6014 sama sama bang, amin mksh doanya, smga sukses juga buat smpean bang 😊
@@Erik-1179 om ocaku kemarin bru dpt kontak on kipas lgsung nyala,trus skrag aku pasang termo digita udh gk lagi.tp klo buat jln kipas gk ada jeda berhenti, amankah om?? 🙏🙏
mgkin suhunya panas trs disktr 90drajat jadi kipas nyala trs
hembusan kipas aircond sama juga ke bang?
Sama bang
@@Erik-1179 terima kasih bang
@@sabarlahidupdidunia6629 sama sama bang 😊
Sangat bermanfaat. Habis ganti motor fan radiator. Kipas sering muter, ac ga dingin. Angin panas nyemprot keluar dr bumper. Curiga aja, klo nyemprot keluar klo jalan bakalan tabrakan sama angin yg masuk, ternyata bener, muternya kebalik
Iya om klo kebalik tabrakan sama angin yang didepan akhir mesin cepat panas bisa overheat
Saya pasang di motor terbalik malah ke depan itu soketnya terbalik ya min wkwkw
iya tinggal balik soketnya atau kabelnya yang disoket
@@Erik-1179 sudah min suaranya jadi beda jadi agak slient , pas kebalik suaranya jadi keras banget
sip mantap 👍👍👍
@@Erik-1179 terimakasih sangat membantu videonya motor saya cbr250rr overheat terus pas ngeliat video ini jdi ga overheat 🙏🏻
sama sama alhamdulillah bisa membantu dan bermanfaat 😊
Untuk kujang grand ada kemungkinan bisa terpasang terbalik ga om??
Untuk kijang pakai visco fan dan van belt kipas tidak mgkin terbalik putarannya 😊
kalau kipas ac arahnya kemanabbang
sama saja ke belakang, biar tidak tabrakan sama angin didepan saat mobil jalan
Om eric karburator apa jg harus sering dibongkar/servis ya?soale sy prnh minta diservis bengkele bilang nek bermasalah aja,mks om
Iya bener menurut saya klo bermasalah saja,, karena klo sering dibuka jg tidak baik paking karbu bisa rusak, baut dikarbu kadang bisa cacat
Iya bener menurut saya klo bermasalah saja,, karena klo sering dibuka jg tidak baik paking karbu bisa rusak, baut dikarbu kadang bisa cacat
Ok om mks
@@Noor-wo1pu sama sama om 😊
Bang boleh nanya gk
pakai tambahan xtra fan om?
Iya saya pakai ditaruh depan , saya pararel sama fan AC, jadi hidupnya saat Ac on saja
Pemasangan kabel berpengaruh pada putaran kipas
Iya klo kebalik plus dan minusnya arahnya akan kebalik, sperti yang saya contohkan dividio 😊