Bence lastik stratejisi falan olmamalı. 2 tip lastik olsun: 1 yumuşak hamur quali için, bir 1 orta-sert hamur yarış için. Yarışta lastikler öyle bir olmalı ki tek pitstop bile yapılmamalı. Lastik koruma için tin tin turlar atılmasındansa her turda sakınmadan teker tekere mücadele olması 10 kat daha iyi olacaktır.
Bence suç tam olarak Pirellide değil...Tek lastik üreticisi olmaları ve benzin doldurma kalktığı için Fia lastiklerin bilinmezliği ve yarışın kaderini etkilemesini istedi..Yani aslında videonun konusu olan şey (bazı pistlerdeki patlamalar hariç) aslında Fianın isteği..
Hocam olayda gizli bir şey yok diye biliyorum. Aynı testi ferrai de yapmış. Ama mercedes hamilton ve rosberg ile testleri yapmış. Ferrari test pilotları ile yapmış yanlışsam düzeltin
@@melihnadirgulecyuz3244 benim bahsettiğim lastik basıncının yükselmesi yüzünden giden şampiyonanın olduğu yıl hangisi ayrıca 2013 Tyre Gate olayı benim bildiğim Mercedes yapıyordu sadece hem test pilotu olmadan hemde 2013 sezonunun arabası ile yapıyorlar normalden testler 2 sene öncesine ait olanlar ile yapılıyor benim bildiğim
@@melihnadirgulecyuz3244hayır dostum Mercedes'in hatası o yılın aracı ile lastik testini yapması ve bunu saklamaya çalışmasıydı. Araçlarda kaplama yoktu. Pilotlar dahil simsiyahtı ve basından gizli yapmaya çalıştılar
öncelıkle yenı abone oldum emegıne sağlık senden rıcam mclaren arka kanat mevzusuna da degınmen cok yerınde olur duzlukte drs acmıs gıbı hızlanması normal miş cıdden enteresan bır durum
Hoşgeldiniz, teşekkürler... 3 gün önce Mclaren'in arka kanadıyla ilgili video attık. FIA'nın incelemesi tam olarak sonuçlanırsa ya da ekstra bilgi gelirse tekrardan video çekeriz 🤚
Bence lastik stratejisi falan olmamalı. 2 tip lastik olsun: 1 yumuşak hamur quali için, bir 1 orta-sert hamur yarış için. Yarışta lastikler öyle bir olmalı ki tek pitstop bile yapılmamalı. Lastik koruma için tin tin turlar atılmasındansa her turda sakınmadan teker tekere mücadele olması 10 kat daha iyi olacaktır.
petlas gelsin:) kader kısmet derler herşeye.
Çok güzel video olmuş teşekkürler formula1 aşktır 🎉
Bence suç tam olarak Pirellide değil...Tek lastik üreticisi olmaları ve benzin doldurma kalktığı için Fia lastiklerin bilinmezliği ve yarışın kaderini etkilemesini istedi..Yani aslında videonun konusu olan şey (bazı pistlerdeki patlamalar hariç) aslında Fianın isteği..
0:10 bahsettiğiniz olay hangi yılda yaşandı acaba?
2013 yılında TyreGate yazıp karabogadan bakabilirsin
2013 ya da 2014 tü sanırım
Hocam olayda gizli bir şey yok diye biliyorum. Aynı testi ferrai de yapmış. Ama mercedes hamilton ve rosberg ile testleri yapmış. Ferrari test pilotları ile yapmış yanlışsam düzeltin
@@melihnadirgulecyuz3244 benim bahsettiğim lastik basıncının yükselmesi yüzünden giden şampiyonanın olduğu yıl hangisi ayrıca 2013 Tyre Gate olayı benim bildiğim Mercedes yapıyordu sadece hem test pilotu olmadan hemde 2013 sezonunun arabası ile yapıyorlar normalden testler 2 sene öncesine ait olanlar ile yapılıyor benim bildiğim
@@melihnadirgulecyuz3244hayır dostum Mercedes'in hatası o yılın aracı ile lastik testini yapması ve bunu saklamaya çalışmasıydı. Araçlarda kaplama yoktu. Pilotlar dahil simsiyahtı ve basından gizli yapmaya çalıştılar
Michelin lastikler gelsin
Michelin patir patir patladi ama zamaninda
öncelıkle yenı abone oldum emegıne sağlık senden rıcam mclaren arka kanat mevzusuna da degınmen cok yerınde olur duzlukte drs acmıs gıbı hızlanması normal miş cıdden enteresan bır durum
Hoşgeldiniz, teşekkürler... 3 gün önce Mclaren'in arka kanadıyla ilgili video attık. FIA'nın incelemesi tam olarak sonuçlanırsa ya da ekstra bilgi gelirse tekrardan video çekeriz 🤚
hiç bir aracımda prelli kullanmadım .. güvenmiyorum ..!