フォードGT 黒澤元治 全開インプレッション!!【Best MOTORing】2007

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  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 107

  • @tosha012
    @tosha012 6 років тому +62

    GT40の歴史はフォードとフェラーリとのいざこざも凄い重要

  • @thanksforgiving
    @thanksforgiving 6 років тому +75

    空港からレーシングスーツw
    こういうお茶目なところがガンさんらしい。

  • @ynom1292
    @ynom1292 5 років тому +152

    シフトフィールはNSX-Rが目標...そんだけNSXってやばかったんだな...

  • @北から来た宝箱
    @北から来た宝箱 8 років тому +84

    やっぱりガンさんの評価は厳しいな

  • @Vicks720
    @Vicks720 4 роки тому +131

    フォードvsフェラーリから

    • @藤真士龍
      @藤真士龍 4 роки тому +9

      自分もそうです!オススメに上がってきたので見に来ました!

  • @PSM-Bahn
    @PSM-Bahn 8 років тому +112

    サラッと市販の新型車に
    対して「プロトタイプって感じ」
    って言えるガンさんは
    改めてすごいと思う。

    • @曲馬団
      @曲馬団 8 років тому

      よっ(^◇^)

    • @PSM-Bahn
      @PSM-Bahn 8 років тому +1

      曲馬団 あら、偶然ですねw

    • @jr231217
      @jr231217 8 років тому +41

      ポルシェの開発ドライバーやりながら、ニュル何百周もしていた人ですからね(笑)
      車に対する見方は物凄く厳しい人です。

    • @PSM-Bahn
      @PSM-Bahn 8 років тому +21

      jr231217 やはり生ける伝説、
      踏んでいる場数がケタ違いですね…

    • @こうちん-k2j
      @こうちん-k2j 7 років тому +46

      何がポルシェの開発ドライバーだよwブリヂストンのタイヤ開発でポルシェをテスト車にしてたの勘違いだろうがw

  • @solidchilli
    @solidchilli 4 роки тому +14

    ミニカーを手に、「これに乗ります。フォードGTフォーティーフォー」とはなんのこっちゃと思いつつ続きを観ましたが、
    車高が44インチにアップしたことを知っていてのセリフだったんですね。

  • @nk932go
    @nk932go 6 років тому +24

    やはり、窪田等さんのナレーションは聴き取りやすくてイイ‼︎

  • @beatlesstones5267
    @beatlesstones5267 4 роки тому +14

    フォード直々のオファーとか言ってるのに、それでも変わらず辛辣なコメントするのはやっぱりいいねw

  • @ti6079
    @ti6079 5 років тому +10

    サーキットなのに綺麗で丁寧な、ダブルクラッチヒールアンドトウに見惚れる

  • @yotaro2208
    @yotaro2208 4 роки тому +13

    とりあえずこのスタイリングはカッコいいよね。GT4やり込んだな…

  • @haibane7577
    @haibane7577 7 років тому +21

    ミニカー手のひらに乗せてるガンさん可愛い

  • @KNK5122
    @KNK5122 7 років тому +45

    最近またフォードGTが代替わりして大きく変わったけど、フォードが日本市場から撤退してしまったのが何より惜しい…

    • @rzsupra4795
      @rzsupra4795 6 років тому +21

      アメリカの車はとにかくデカイ
      そして日本人向けに改善をしないから撤退せざるを得なくなった。
      一方でトヨタなんかはアメリカ人に受けるような車を作って売り込んでる。

    • @gaasibi5243
      @gaasibi5243 6 років тому +7

      RZ SUPRA ていうかアメリカ専用車種もあるからな。シエナとか。

    • @genkai3
      @genkai3 6 років тому +8

      RZ SUPRA そりゃこんな小国に向けた車どこの外国に本社のあるメーカーが作ってあまり信頼もない状態でどうもとを取るのってはなしになりますからね

    • @あいうえお-t2k2u
      @あいうえお-t2k2u 5 років тому +8

      N. Y 新型のフォードGTがクッソカッコいい。バタフライドアだし、エアサスだし、アクティブリアウィングだし。

    • @YAKN9
      @YAKN9 5 років тому +2

      なんだかんだ日本には日本車が1番なんだよね。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 5 років тому +19

    とりあえずこの車かっこよすぎな

  • @maneking-ts5245
    @maneking-ts5245 4 роки тому +4

    このごろフォードGT関連のオススメ動画が止まらないんだが

  • @kentamiyamae6591
    @kentamiyamae6591 4 роки тому +9

    エェッ、1500万って他のブランドから比べたら破格じゃないですか‼ 新型NSXより安い! もし買えるんだったら欲しい1台ですね。

  • @oxyjet739
    @oxyjet739 4 роки тому +11

    フォードvsフェラーリかなり面白かった

  • @mechanic6206
    @mechanic6206 4 роки тому +10

    フォードVSフェラーリ  映画出ましたね!

  • @虹色こうへい
    @虹色こうへい 8 років тому +21

    情熱大陸みたいwwwwww

  • @justsayin4632
    @justsayin4632 3 роки тому +5

    Did......Gan-San spend the entire flight over already IN his racing suit?😂

  • @siokara
    @siokara 4 роки тому +3

    なんだこのアルミ製スペースフレームって……えっちすぎる……。

  • @rrr-h6q
    @rrr-h6q 7 місяців тому +2

    グランツーリスモシリーズ生みの親である山内一典さんも所有してるクルマだ。😳

  • @fyufgqt4125tyoiu
    @fyufgqt4125tyoiu 4 роки тому +2

    カッコいい‼️

  • @amigodaverdade285
    @amigodaverdade285 5 років тому +7

    This chanel needs fords cosworths!

  • @gtv556
    @gtv556 5 років тому +11

    とある偉丈夫の英国人がGT40オリジナルに乗ろうと思ったら身長が仇になって
    乗れず、これを買うもセキュリティに泣かされたのは有名な話

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone 5 років тому +11

    オープニングからレーシングスーツw

  • @佐藤りょうすけ-d6j
    @佐藤りょうすけ-d6j 4 роки тому +2

    映画のケンマイルズは感動したなー

  • @amigodaverdade285
    @amigodaverdade285 5 років тому +4

    More fords please!

  • @jngtgkim
    @jngtgkim 7 років тому +10

    レーシングスーツ面白すぎw

  • @orange-ho1gf
    @orange-ho1gf 4 місяці тому

    1500万か。最高すぎるな。

  • @viperconcept
    @viperconcept 7 років тому +11

    I thought the 2005 Ford GT had 550hp, not just 500.

    • @bullracing1
      @bullracing1 6 років тому +1

      viperconcept that aint in HP pal... should have been converted from ps to hp

    • @johnherbold6539
      @johnherbold6539 5 років тому +3

      Grosse H. One PS is 98.6% of one hp. It should be a lot closer to 560-ish ps

  • @岸俊樹-b4l
    @岸俊樹-b4l 5 років тому +5

    フォードGT ル・マンに参戦はないですか?

  • @hamanax
    @hamanax 6 років тому +9

    ジェレミーが買ったって話

  • @fugue8569
    @fugue8569 5 років тому +6

    水色のGT40…わかる人いるかな。
    チョロQ

  • @JAN-jd8mn
    @JAN-jd8mn 7 років тому +10

    gt40と比べてデカくなりすぎた、って某TGで酷評されてたような…横に並べられると如何にサイズアップしてるかわかるわ
    迫力もその分あって格好いいんだろうけど!

  • @KANAMEKUNIYOSHI
    @KANAMEKUNIYOSHI 4 місяці тому

    空港職員:「何か知らんケド…アブナイ奴がキタ」(爆)

  • @ヒゲタコウイチ
    @ヒゲタコウイチ 7 років тому +5

    フオードを迎え撃った、フェラーリの P2,P3,P4 も立派だったよ

  • @FinalSamurai69
    @FinalSamurai69 7 років тому +2

    Best Motoring 2007ではなくて2005年7月ですよね?

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 3 роки тому +1

    フォードGTも、ドライバーを選ぶ車だった

  • @GioMillz
    @GioMillz 6 місяців тому

    2011 ?? Impressive!

  • @nickej25det
    @nickej25det 4 роки тому +4

    GT6でやってみるか どれくらい出せるか

  • @masaayukimukai7381
    @masaayukimukai7381 4 роки тому +1

    Z も素晴らしいけどトルクの差でしょうかね
    当時小島マツヒサさんが乗ってしましたね。

  • @hidekazu1774
    @hidekazu1774 7 років тому +17

    ステアリングの動きを見てれば解るけど無駄な動きと言うか微調整を絶えず行わないといけないだろう。
    ビタッと貼りつくようなコーナーリングンが出来ない感じだ。
    でも町乗りならこのスタイリングは個人的に好きだよ!
    大排気量スポーツカーそのものだから乗ってて楽しそうだ。
    この車を悠然と乗るって何か良いよ!

  • @bigggmustang73
    @bigggmustang73 4 роки тому

    Nice

  • @ずいえき-x1b
    @ずいえき-x1b 4 роки тому

    空港からこの格好w

  • @ryuji355136
    @ryuji355136 3 роки тому

    中身は2005年07月なのに、タイトルは2007年になってる。単純ミス?!

  • @unagi_pai_sg2gb3ps1l
    @unagi_pai_sg2gb3ps1l 4 роки тому +8

    結局、シェルビーにチューンしてもらわないと完成しないってことだよな。

  • @匠の父
    @匠の父 4 роки тому +3

    Ford v Ferrari

  • @源五郎-p4j
    @源五郎-p4j 5 років тому +4

    F50でドリフトとかヤバすぎ

  • @MeuseArgonne
    @MeuseArgonne 4 роки тому +6

    2:38
    RS200…RS200は……?

  • @ふへはひ-s9q
    @ふへはひ-s9q 4 роки тому +3

    エネマグラみたいなコースやな

  • @poti107
    @poti107 6 років тому +6

    側が本物のGT40で中身が日本製、もしくはドイツ製だったら借金してでも欲しい。スティーブ・マックィーンに成りきって思いっきりカッコつけたい。

  • @銀行員社畜
    @銀行員社畜 7 років тому +3

    2017って2005やん

  • @nori37nori37
    @nori37nori37 3 роки тому

    思いっきり走れないんだけど(笑)

  • @白髪の少年エト
    @白髪の少年エト 7 років тому +5

    マスタングGT500が輸入車でイチバン欲しいです

  • @dcapache
    @dcapache 6 років тому +4

    Foure gii tii

    • @momihog
      @momihog 4 роки тому +1

      Fuck off racist gayjin

  • @balance6609
    @balance6609 4 роки тому +2

    タイムの基準でZ持ち込んでどうすんの(笑)
    360でやんなよ(笑)

  • @白髪の少年エト
    @白髪の少年エト 7 років тому +4

    8000回転までなんだね~レッドゾーン短い

    • @ynom1292
      @ynom1292 5 років тому +26

      むしろスーパーチャージャー乗っけたエンジンで8000回転まで回るってエグくないか...?
      何よりビビったのは5.5Lスーパーチャージドなのにガンさんが「低速トルクもうちょっと欲しい」って言った事よ...

    • @晃っち
      @晃っち 4 роки тому

      レッドゾーン短いとかではなくて、6500くらいがレブリミットやから7000弱までくらいしか回せません。というよりリミッターあるから回りません。ガンさんがシフトアップするとこみてもレッド丁度でしょうに。

  • @あいうえお-t2k2u
    @あいうえお-t2k2u 5 років тому +2

    フォードGTってリアエンジンじゃないの?ミッドシップだっけ?まあ、レーシングカーだからミッドシップだと思うけど…。

    • @shunya7055
      @shunya7055 4 роки тому +3

      リアエンジンなのはポルシェくらいですね

  • @beanvo9924
    @beanvo9924 4 роки тому

    These guys aren’t used to v8 power

    • @orange-ho1gf
      @orange-ho1gf 4 місяці тому

      あなたは相当肝の据わった人ですね。

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 4 роки тому +5

    このモデルは
    たしか車両重量が1568㎏
    ドライバーが乗ったら
    1700㎏近くなっては
    もはやトラック
    完全にシャーシ、ブレーキが負けている。
    曲がらない
    立ち上がらない
    グランドツーリングカーなら別だが
    サーキットでは
    いくらパワフルなエンジン搭載しても…

    • @うんこ-h8k
      @うんこ-h8k 4 роки тому +11

      iwksu tdhj ニュルで1番速い市販車のsvjはドライバー合わせて1800kgオーバー

    • @shunya7055
      @shunya7055 4 роки тому +3

      ドライバーの体重132キロは重すぎません?てかR35はもっと重いでしょうに

  • @brianheiden6623
    @brianheiden6623 8 років тому +4

    So its copy of everyone else's supercar. Kinda weak. Could not figure it out on there own.

    • @vince2761
      @vince2761 6 років тому +5

      Brian Heiden haha That's pretty much how the auto industry works pal.

    • @MassiveBig
      @MassiveBig 4 роки тому +2

      They took the best qualities from top notch cars and improved them. It's not a copy its evolution of design.

  • @viktor4860
    @viktor4860 6 років тому +2

    `Merican junk

    • @shafoz
      @shafoz 4 роки тому +1

      I'm not even a Ford fan, but it's hard to dislike the street version of a racing legend car, which has a slick and functional design, specially if the car has good chassis, manual transmission, and a big, bulletproof American supercharged V8 with plenty of power and torque.

  • @dcapache
    @dcapache 6 років тому +1

    No entiendo nadaaaaaaaa jaja

  • @hpd2918
    @hpd2918 5 років тому +1

    アルミフレームって!今考えると馬鹿だよね 鋼管で十分だったろうに

  • @MikeTrout-u5p
    @MikeTrout-u5p 6 років тому +2

    内装がダサすぎる

    • @王破壊
      @王破壊 4 роки тому +6

      レクサスよりマシやwww

  • @浜松ギョーザ
    @浜松ギョーザ 7 років тому +3

    なにを言ってるんだ、
    そのうちドローンに人が乗ったら、スーパーカーの価値は・・・。

    • @gua42810
      @gua42810 7 років тому +17

      ドローンって無人なんだよなぁ

    • @鹿あき
      @鹿あき 5 років тому +1

      ドローンに人が乗ったら凄い便利だよね

    • @お肉はカルビ派
      @お肉はカルビ派 5 років тому +4

      安心してくれ
      タケコプターをおれは作る

    • @ヒロトニダ
      @ヒロトニダ 4 роки тому

      @@お肉はカルビ派 草w

  • @土方歳三-h3o
    @土方歳三-h3o 5 років тому +1

    デザインがクソだな

    • @王破壊
      @王破壊 4 роки тому +6

      レクサスの方がもっとクソだぞ

    • @orange-ho1gf
      @orange-ho1gf 5 місяців тому

      マジで黙ってほしい

    • @琴竜
      @琴竜 4 місяці тому

      へそ曲がり