Quand je pense que je n'ai pas regardé une seconde du festival de Cannes et que j'ai regardé 13 minutes sur des gros pneus !!! Quelle qualité d'image , de prise de vue et de montage , Bravo Baptiste.
J'ai eu le plaisir et la surprise de te croiser sur la route il y a 2 semaines, en Touraine! 😁 j'étais tout fou dans ma voiture 😅 Encore une super vidéo ! Merci!
Hi Baptiste, we love your 205 videos!! Are awesome jajaja. Can explain better how do that thing for put the wheel and this dont touch with the coil of the suspension???
Super, ben oui les pneus c'est une grosse partie de la réussite pour le tout terrain. Un 4X4 en pneus route dans la boue, il reste sur place... En tout cas j'aime beaucoup ce que tu fais. Merci à toi et au plaisir 👍
Ça devient une voiture prête pour le prochain Mad Max !! Ça semble super cette 205 quel projet ! En revanche bien les pneus plus chère que la voiture complète 😂 ? Increvable ces voitures quand même
Wait wait wait !!!! You had different type measures in the back ??? ahahahahah ... this makes it even better !!! aahahahahah I wasn´t there, but I could feel the surprise as he got up with the 205 !! Je suis vraiment impressionné !! You are delicios crazy !!! LOL, Cheers
Salut, Ta 205 est magnifique, même si je n'aime pas trop voir des véhicules en forêt, j'ai mal pour la terre... M'enfin, j'aime tout de même bien tes vidéos, elles sont inspirantes.
Salut Baptiste comme toujours super vidéo , En voyant tes vidéos tu ma fais envie depuis décembre je me suis acheté une super 5 et j'avais pensé à te donner l'idée de les passer en 14 pouces en pneus 4 x4 ou neige en tout cas c'est ce que j'ai fait sur la mienne et ça passe vraiment partout bonne continuation PS pense à l'option treuil électrique sa sauve la vie quand tu es tout seul et embourbé😉
Salut impeccable c'est vrai quand basse pression tu as une meilleure adhérence mais pour les regonfler esque tu as un compresseur 22 volts juste une petite question pour les degonfleurs automatique tu te les aient procuré où je te souhaite une bonne continuation et à bientôt Bernard 👍👍👍
Salut bien tas vidéo je vien de regarde t'as chaine je suis a peux prêt comme toi sof que j'ai commencé avec un rrc 300tdi et la j ai hérité d une 205 j habite dans la région des 205 africa raid et tes vidéo m'inspirent j'ai juste 2 question jai essayé des pneu en 175/80r13 et a l'arrière il frotte a l'intérieur contre la caisse et toi tu met du 14p et sa passe tu a changé quoi sent indiscrétion
Bonjour Sur les “Partner Ushuaïa” Peugeot avait monté un glissement limité qui se monte sur les boîtes BE . / on rachetait les boites de partner Ushaia pour monté les dif sur les 205 GTI en rallye ça permettait d’augmenter la traction en sortie d’épingles
LOL, je regardais la vidéo.....Ok la 205 passe, pas de problème je l'avais déjà vu a l’œuvre. Et la BAM, bordel j'avais oublié qu'y avait le différentiel d'origine!!!! Elle passe vraiment trop bien, avec un différentiel TT tu vas monter aux arbres....
Super ! Mais est-ce que les 4 goujons peuvent tenir la roue qui est plus lourde que les origines qui sont prévues pour ? Est ce qu'elle a assez de puissance moteur aussi pour le poids du véhicule ? 3ans +tard 😁
Bien joué ! Honnêtement j'aurais pas parié dessus mais au final ça donne envie ! Comme quoi les bons pneus et la bonne pression ... quand les pros nous disent que les pneus sont des éléments extrêmement important (pour la route, la course ou autres etc ) ce n'est pas pour rien ! Eclate toi bien avec ta 205 !
Je le savais ! Cette titine avec des pneus tout terrain se transforme vite en petit passe-partout. Ce n'est pas un discovery mais ce n'est pas le même prix non plus. 👍👍👍
Je me demandais est-ce qu'il est possible de remplacer la boite par une plus courte ? Elle serait plus adaptée pour justement les évolutions assez lentes en montée. Je sais que les 205 turbo avaient une boite longue et les diesels atmo une boite plus courte mais tu dois peut être déjà disposer d'une boite courte du coup. Sinon elle est cool cette vidéo, ma première voiture était justement une 205 TD, j'ai eu la culasse en tirant trop sur le turbo malheureusement
Hi Baptiste, congratulations to new tyres, great step forward! I would like to ask you, where did you bought that tyre deflators? I've never seen it... And what are you using to inflate tyres back on right pressure? There is a lot of inflators on market, but which one is good and not too expensive? Any tip?
Tu fais des super videos sur you tube et je ne pensais pas que la 205 passerzi aussi bien en tout terrain j'ai une petite question car la je vais monter un proto (defender 90 200 tdi ) avec mon pere et je me posais la quetion ou a tu trouver le par choc raptor ?sinon continu comme sa 👍
Tu devrais installer des frein séparer genre deux levier hydraulique un relier a la roue droite et l'autre a la roue gauche par exemple ta roue gauche patine tu la frein grâce a ton levier ce qui va redonner de la motricité a ta roue droite
Alors c’est pas forcément complexe ça dépend du véhicule mais c’est du fais maison il en aurais pour 50 euro il faut deux levier hydraulique, de la durite et des raccords
C'est vrai que pour une petite traction elle envoi quand même! ^^ Plus que des bavettes à mettre pour éviter de se faire recouvrir de boue et c'est nickel! Sinon tu as pensé aux cales de roue pour éviter les frottements à l'intérieur du passage de roue? Et pour le différentiel à moindre coup y a la solution du soudage pour le transformer en différentiel bloqué, ça se fait en drift il me semble mais je sais pas si ça te serais utile pour du tout terrain
Génial, tes vidéos sont toujours de mieux en mieux, tu nous épates !! Ça fait du bien de voir un peu de femmes sur ta chaîne :p Ta balade 4x4 à la fin avait l'air génial, j'espère qu'un jour tu en feras avec tes abonnés ! Bravo :)
Merci !! J'essaye de sortir du contenu qu'on ne trouve pas sur les chaînes Française, et trop content de voir que ça plaise autant ! Pour les rencontres abonnés, pourquoi pas un jour quand les moyens seront plus grands 😉
Génial comme d'habitude !!! Dis moi il est où ce garage sympa car j'ai une vieille guinde us qui attend depuis quelques années que je termine son remontage ?
Merci beaucoup ! Baroud'Land est situé à Courtenay, il sera ravi d'accueillir ta belle Américaine Il a un site internet, n'hésite pas à lui passer un coup de fil de ma part ;)
Alors là je suis bluffé! Ta "petite" 205 à tout d'une grande et ferait la nique à bon nombre de suv , 5008, captur et j'en passe. C'est vraiment du bon travail. Comme d'habitude une super vidéo, j''attend la suite :-). Par contre avec une telle réhausse l'angle des cardans a du fortement augmenté, j'espère qu'ils tiendront le choc. As tu réussie à faire correctement fonctionné ton moteur de gt? Il t'avait fait pas mal de crasse.
Slt Baptiste tu les a trouvé où les grilles pour les phares ? C'est toi qui les a fait ? Je fait aussi une 205 multi et je te pique un peu de t'es idée 😁
T'aurais pu te présenter aux premiers Dakar avec ça, face aux frères Marreau. Y aurait eu du spectacle. Mais bon t'étais pas né et la 205 n'existait pas non plus à cette époque. En tout cas elle est taillée pour affronter les dunes. Il lui manque plus que l'autobloquant. Avec 4 pneus tout terrain elle aurait encore plus de style.
Le poids de la 205 est très bien réparti et histoire de cette voiture très bien construite elle devait sauver Peugeot de la faillite voilà ! J ai eu une 205 srd qui affichait plus de 453000km !! Tres bonne voiture ou en Afrique elle fait du taxi brousse !!!
I dont even understand anything that you said, but its somehow satisfying to watch. Maybe a little performance upgrade and a locking differential as the next upgrade would be nice.
c'est quoi ca le contrôle t2kenike XD. Il suffit de trouver le bon endroit. j'ai vue à Soissons des toys réhaussé de 10 cm élargie un max couvert de bosse et mastique (ou de trous ) avec le ct. Fais juste hyper attention sur route.
@@opuntialophora6773 En tout cas en Ile de France, ils sont ultra casse couille. Mon ancienne E36 dans un très bonne état, a faillit ne pas passer a cause de leur nouvelle norme pollution. Heureusement je connaissait le gars, et il ma fait une deuxième prise au tableau de bord et elle est passer a quelques grammes. Légalement, mon E36 n'est meme plus autorisé à Paris et des Juillet, c'est toutes les voitures de plus de 21ans qui seront interdites dans le Grand paris ( en gros la majeur partis de l'ile de France. ).
hélas. la mairie n'a rien capté à l'histoire. Vieux ne veut pas dire polluant. Les 205 essences de mes proches (sacrée numéro et gt) non plus le droit de rentrer dans paris, mon ancienne Twingo (96) non plus... Mais ma Niva actuelle si... Même au gpl elle sent un max du pot! Pire j'ai vue du côté de Chatelet une niva neuve 100% essence vignette crit'aire 2! A Paris nous sommes passés de l'écologie à l'écolobourgoisie cumulée à l'écoloconnerie. Travaillant dans la fonction publique je peut affirmé que je roule avec des vieux clous proches de l'épave (la faute à de gros cons de collègues pas soigneux) (et à la direction) qui sont vieux de plus de 20 ans qui ne seront pas remplacé par des modèles gpl (ca existe en 3t5max) car les budgets des villes hors A86 serviront à acheter des saloperies de camions électrique pseudo-écolo à celles internent à ce périmètre. Et nous allons, nous, dans nos équipes extérieurs à l A86 récupérer ces camions qui pour certains sont vétuste. Quand bien même un véhicule pollue, comme mon niva, c'est une chose. Mais c'est son utilisation qui fait la différence. je ne roule que le Week end avec mon 4*4 sinon je privilégie au maximum les transports en commun en Banlieue ou sur de grande distance. Du coup je pollue moins que les blaireaux égoïste qui prennent la voiture tous les jours pour aller au travail (et pas dans le cadre du travail) ou pour de petite distance facilement faisable en transports, vélos, trottinettes, ou même à pieds!
Vous mettez la calandre sur les phares. Il y a des années, je viens de briser un verre délibéré de mon verre de phare Peugeot 205. J'ai déjà eu un tel problème.
Bien vu ! Tu pourrais monter des grips sur tes jantes c'est une sorte de t qui viens bloquer le pneu sur la jante grâce a une tige filetée qui traverse la jante. On s'en sert en trial pour baisser encore plus la pression dans que le.pneu puisse tourner autour de la jante. Peut-être ça marche pas avec des tubeless mais avec une chambre à air ça fonctionne nickel Change rien ! @+++
Petite question, est-ce utile de dégonfler les pneus arrière alors que le train AR n'est pas motorisé ? Ca va pas créer plus de frottement au contraire ?
@@maximetiere6203 Je pense que ca dépends du type de terrain, mais sur une voiture si légère surtout a l'arrière, je pense que ca aide pas de dégonfler l'arrière, a voir
@@maximetiere6203 J'aurais du préciser : légère par rapport a un 4x4 qui aura 3 fois plus d'équipement, et un poids au moins deux fois plus élevé a vide 😉
Quand je pense que je n'ai pas regardé une seconde du festival de Cannes et que j'ai regardé 13 minutes sur des gros pneus !!!
Quelle qualité d'image , de prise de vue et de montage , Bravo Baptiste.
Haha, merci beaucoup !!! 😍
I really appreciate the subtitles. But great camerawork as well!
Thanks mate, glad they'r useful 😃
J'ai eu le plaisir et la surprise de te croiser sur la route il y a 2 semaines, en Touraine! 😁 j'étais tout fou dans ma voiture 😅
Encore une super vidéo ! Merci!
En effet, j'étais la bas pour le défi tourné par Riding Zone, qui sortira d'ailleurs Mercredi 29 Mai !! 😁 Hihi !
Merci beaucoup !
@@BaptistePitois excellent ! Au plaisir de peu être te recroiser 😋
Hi Baptiste, we love your 205 videos!! Are awesome jajaja. Can explain better how do that thing for put the wheel and this dont touch with the coil of the suspension???
une 205 qui met la claque a un 4x4 c est génial ...bonne continuation Baptiste
Super, ben oui les pneus c'est une grosse partie de la réussite pour le tout terrain. Un 4X4 en pneus route dans la boue, il reste sur place...
En tout cas j'aime beaucoup ce que tu fais.
Merci à toi et au plaisir 👍
Merci beaucoup ! :)
Ça devient une voiture prête pour le prochain Mad Max !! Ça semble super cette 205 quel projet !
En revanche bien les pneus plus chère que la voiture complète 😂 ? Increvable ces voitures quand même
@you you ou ça ??? :o
@you you Et oui, il faut varier un peu les plaisirs j'attend la mise à jour de demie-vie du Mirage sur DCS :)
Wait wait wait !!!! You had different type measures in the back ??? ahahahahah ... this makes it even better !!! aahahahahah
I wasn´t there, but I could feel the surprise as he got up with the 205 !! Je suis vraiment impressionné !! You are delicios crazy !!! LOL, Cheers
Salut,
Ta 205 est magnifique, même si je n'aime pas trop voir des véhicules en forêt, j'ai mal pour la terre...
M'enfin, j'aime tout de même bien tes vidéos, elles sont inspirantes.
Ha ouais, quand-même !!!
Mais t'es un fou furieux en fait !!!!
En tout cas, j'adore tes vidéos.
Continu. 👍👌👏👏👏👏
Merci !! :)
@@BaptistePitois Merci à toi.🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Fantastic video as always Baptiste. Keep up the good work.
Thank's mate !!
Salut Baptiste comme toujours super vidéo
, En voyant tes vidéos tu ma fais envie depuis décembre je me suis acheté une super 5 et j'avais pensé à te donner l'idée de les passer en 14 pouces en pneus 4 x4 ou neige en tout cas c'est ce que j'ai fait sur la mienne et ça passe vraiment partout bonne continuation
PS pense à l'option treuil électrique sa sauve la vie quand tu es tout seul et embourbé😉
Encore une super vidéo! Bravo! En revanche je pense que avec tes nouveaux pneus il va falloir prévoir un budget cardans.
Good off road tires make a huge difference on any car. I see a lot of SUV's with street tires trying to do the same thing only to fail miserably.
Bonjour quand tu met un train roulant dangel? recupere sur un partner ou berlingo
Tu donne grave envi de faire pareil pense tu que sa le fasse avec une 206 1.4 essence ?
Tout est possible quand on a la motivation 😉
Salut impeccable c'est vrai quand basse pression tu as une meilleure adhérence mais pour les regonfler esque tu as un compresseur 22 volts juste une petite question pour les degonfleurs automatique tu te les aient procuré où je te souhaite une bonne continuation et à bientôt Bernard 👍👍👍
I've ordered these tires also for my 4x2. Were they any good in the long run?
Are you planning on welding the diff in the future?
No as it's my daily :) Maybe a LSD !
c est beau. c est bien fait. chapeau les prises de vues..la mise en scène...j ai eu une Roland Garros en 90...mais sans les pneus 4*4...cool man!
Merci :) Bon ride à toi !
Salut bien tas vidéo je vien de regarde t'as chaine je suis a peux prêt comme toi sof que j'ai commencé avec un rrc 300tdi et la j ai hérité d une 205 j habite dans la région des 205 africa raid et tes vidéo m'inspirent j'ai juste 2 question jai essayé des pneu en 175/80r13 et a l'arrière il frotte a l'intérieur contre la caisse et toi tu met du 14p et sa passe tu a changé quoi sent indiscrétion
Au top ton format de vidéo est génial très plaisant à regarder tellement parfait que ça en devient satisfaisant 😅
Bonjour
Sur les “Partner Ushuaïa” Peugeot avait monté un glissement limité qui se monte sur les boîtes BE . / on rachetait les boites de partner Ushaia pour monté les dif sur les 205 GTI en rallye ça permettait d’augmenter la traction en sortie d’épingles
Superbe vidéo comme d'habitude 😉
Ca sent le retour d'un 4x4 ça... :-)))
Ah.... ?
@@BaptistePitois hé hé... 😁 Alors, qui avait vu juste ? Allez, croise les ponts !
LOL, je regardais la vidéo.....Ok la 205 passe, pas de problème je l'avais déjà vu a l’œuvre. Et la BAM, bordel j'avais oublié qu'y avait le différentiel d'origine!!!! Elle passe vraiment trop bien, avec un différentiel TT tu vas monter aux arbres....
J'ai trop hâte de monter ça !!
Tu m'etonne....
t'aurais du mettre les meme pneus pour l'arriere juste pour une question de look!!!
Le montage est très très propre !!
Merci beaucoup ! :)
Excellente qualitée d'image !! Merci beaucoup pour encore une fois du super contenu sur cette belle plate-forme !!
Merci beauuuucoup !! :)
Pour cela tu as du changer les cadran ?
Super !
Mais est-ce que les 4 goujons peuvent tenir la roue qui est plus lourde que les origines qui sont prévues pour ?
Est ce qu'elle a assez de puissance moteur aussi pour le poids du véhicule ?
3ans +tard 😁
Can I ask how you have done the lights they look smart. Would like to do it to my 205
Sa accroche vraiment bien pas mal ta petite 205
Bien joué ! Honnêtement j'aurais pas parié dessus mais au final ça donne envie ! Comme quoi les bons pneus et la bonne pression ... quand les pros nous disent que les pneus sont des éléments extrêmement important (pour la route, la course ou autres etc ) ce n'est pas pour rien ! Eclate toi bien avec ta 205 !
Le riselan c est le meilleur ami du bricoleur! 😄😂 très bonne vidéo comme toujours ! Anthony.
du professionnel aussi
rilsan.
Qu'est ce que je ferai sans eux .....😄
super cette video !!!!! vivement la prochaine !!
ps : les roulements de la 206 sont enfin changés ;)
Merci !! Bien joué bravo ;)
Pourquoi tu dégonfle aussi à l'arrière ?
Tu peux mettre un lien pour trouver les degonfleurs automatiques ? ca m'a l'air fat
Je le savais ! Cette titine avec des pneus tout terrain se transforme vite en petit passe-partout. Ce n'est pas un discovery mais ce n'est pas le même prix non plus.
👍👍👍
Je me demandais est-ce qu'il est possible de remplacer la boite par une plus courte ? Elle serait plus adaptée pour justement les évolutions assez lentes en montée. Je sais que les 205 turbo avaient une boite longue et les diesels atmo une boite plus courte mais tu dois peut être déjà disposer d'une boite courte du coup. Sinon elle est cool cette vidéo, ma première voiture était justement une 205 TD, j'ai eu la culasse en tirant trop sur le turbo malheureusement
Tu as le chic pour donner envie de faire comme toi, comme quoi, le plaisir est amplifié par le partage, thx
Hi Baptiste, congratulations to new tyres, great step forward! I would like to ask you, where did you bought that tyre deflators? I've never seen it... And what are you using to inflate tyres back on right pressure? There is a lot of inflators on market, but which one is good and not too expensive? Any tip?
Those deflators are great! Looking forward for your answer as well.
Extra comme d'habitude c'était top
Merci ! :)
Je me demande ce que cela donnerais avec des roues jumelées à l'arrière ?
Tu fais des super videos sur you tube et je ne pensais pas que la 205 passerzi aussi bien en tout terrain j'ai une petite question car la je vais monter un proto (defender 90 200 tdi ) avec mon pere et je me posais la quetion ou a tu trouver le par choc raptor ?sinon continu comme sa 👍
Belle vidéo bien décalée encore.. beaux pneus.. quelle efficacité en TT..
Merci :)
Tu pourrais peindre tes jantes à la bombe, ça peut être sympa 👌🏼. Sinon super vidéo Continue comme ça, j’adore ton contenu 👍🏼👍🏼
Hello je voulais savoir ou trouver ces pneux et si tu pense que je peux les mettres sur une SAXO a peu pret rehaussé comme la tienne
Salut a toi, question a 2 balles ?
Combien est la longueur de tes barres de toit ?
Merci de ta réponse
Merci pour les bonnes idées dans la voiture Cat Cat. Pouvez-vous nous dire comment vous l'avez utilisée?
Comment Montessori a-t-il utilisé les roues avant?
Salut elle passe au controle technique la voiture ?
Au top Baptiste ! :) une vraie bête cette 205, j’adore 👍 a la prochaine
Tu devrais installer des frein séparer genre deux levier hydraulique un relier a la roue droite et l'autre a la roue gauche par exemple ta roue gauche patine tu la frein grâce a ton levier ce qui va redonner de la motricité a ta roue droite
Ça à l'air complexe et je suppose que ça doit pas être donné non plus
Alors c’est pas forcément complexe ça dépend du véhicule mais c’est du fais maison il en aurais pour 50 euro il faut deux levier hydraulique, de la durite et des raccords
Tj au top
Petit idée pour la 205 un coup de roler feder pour élargir la voiture ça pourrait être top
C'est vrai que pour une petite traction elle envoi quand même! ^^
Plus que des bavettes à mettre pour éviter de se faire recouvrir de boue et c'est nickel! Sinon tu as pensé aux cales de roue pour éviter les frottements à l'intérieur du passage de roue?
Et pour le différentiel à moindre coup y a la solution du soudage pour le transformer en différentiel bloqué, ça se fait en drift il me semble mais je sais pas si ça te serais utile pour du tout terrain
Valentin Fortier pas possible avec une traction sinon tu ne tournes plus.
Génial, tes vidéos sont toujours de mieux en mieux, tu nous épates !!
Ça fait du bien de voir un peu de femmes sur ta chaîne :p
Ta balade 4x4 à la fin avait l'air génial, j'espère qu'un jour tu en feras avec tes abonnés !
Bravo :)
Merci !! J'essaye de sortir du contenu qu'on ne trouve pas sur les chaînes Française, et trop content de voir que ça plaise autant !
Pour les rencontres abonnés, pourquoi pas un jour quand les moyens seront plus grands 😉
Nice, what is price of this tires
Génial maintenant il faut faire une roof rack pour ton 205🚘
C'est quoi cette Celica en arrière plan dans le garage! 😊
J adore tes vidéo et en plus je suis fan de 205 continue comme ça 👍😃
Génial! Tous comme l'opinel ;)
Merci de prendre le temps de filmer, de monter,de publier et ...de partager en fait.
Merci de ton commentaire, plaisir partagé !
Il y a 30h de montage sur cette vidéo 😅
Salut c cool travail de pro j'ai une 205 diesel avec des jantes 13. J peut les remplacer par 14 et merci pour tout
Au top toujours aussi intéressant tu peu grimper aux arbres avec des pneu comme ça continue c'est trop bien 😄👌
Toujours cool tes vidéos !
Merci :)
Génial comme d'habitude !!! Dis moi il est où ce garage sympa car j'ai une vieille guinde us qui attend depuis quelques années que je termine son remontage ?
Merci beaucoup !
Baroud'Land est situé à Courtenay, il sera ravi d'accueillir ta belle Américaine
Il a un site internet, n'hésite pas à lui passer un coup de fil de ma part ;)
mais la vrai question c'est esqu le moteur support le nv pois des roues !!.
sont plus grand que le moteur p support non ?
Alors là je suis bluffé! Ta "petite" 205 à tout d'une grande et ferait la nique à bon nombre de suv , 5008, captur et j'en passe. C'est vraiment du bon travail. Comme d'habitude une super vidéo, j''attend la suite :-). Par contre avec une telle réhausse l'angle des cardans a du fortement augmenté, j'espère qu'ils tiendront le choc. As tu réussie à faire correctement fonctionné ton moteur de gt? Il t'avait fait pas mal de crasse.
Elle passe au contrôle technique maintenant avec tout ses modif ?
avec le pneus , ça m'ètonnerais ..
a quand les 4 roues motrice ?
il lui manque quand meme des renfort de châssis car vue se que tu lui fait subir le chassie risque de tres mal vieillir
Oui et un polish carrosserie
J'y songe, mais je n'ai pas encore d'endroit à moi pour bricoler une bagnole sur plusieurs semaines... Ça viendra vite !!😁
tu entends quoi par renforts? des barres anti rapprochement sur les têtes d'amorto comme les sportives? ou carrément de la soudure en profondeur?🤔
Salut super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end j'adore🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
What would we do without plastic tie wraps?
hello ! petite piste si tu veux enlever tes cales de 10 mm et bien remettre ton pivot, monte tes pneus sur cales !
Slt Baptiste tu les a trouvé où les grilles pour les phares ? C'est toi qui les a fait ? Je fait aussi une 205 multi et je te pique un peu de t'es idée 😁
T'aurais pu te présenter aux premiers Dakar avec ça, face aux frères Marreau. Y aurait eu du spectacle. Mais bon t'étais pas né et la 205 n'existait pas non plus à cette époque. En tout cas elle est taillée pour affronter les dunes. Il lui manque plus que l'autobloquant. Avec 4 pneus tout terrain elle aurait encore plus de style.
Le poids de la 205 est très bien réparti et histoire de cette voiture très bien construite elle devait sauver Peugeot de la faillite voilà ! J ai eu une 205 srd qui affichait plus de 453000km !! Tres bonne voiture ou en Afrique elle fait du taxi brousse !!!
Cool ! Comment tu fais pour gérer ton embrayage en tout terrain ? Il ne patine pas trop ?
Merci tu viens de m'apprendre comment rehausser facilement l'avant d'une 205 :)
La vache le mécano il frappe les plombs au marteau de charpentier.
C'est le garage de mon arrière grand-père
Awesome fun watching the The little 205 battle with the mud. 👍🏻👍🏻
yeahhh!! new video!! hello from Greece!!
Oh yeaah, thanks mate !! Share it with your friends hehe !!! 😎
Énorme comme d'hab !
Petit jeu d'acteur bien sympa lol
Note: Peux tu ajouter un lien pour les dégonfleurs auto ^^
Merci !! 😃
Ça se trouve dans les magasin d'acc 4x4, je vous mettrais un lien dans la prochaine vidéo !
@@BaptistePitois Merci bien et bonne continuation ^^
I dont even understand anything that you said, but its somehow satisfying to watch.
Maybe a little performance upgrade and a locking differential as the next upgrade would be nice.
There are subtitles abailable 😉
@@eleonordelabarre3471 i know, but my points are its still satisfying to watch even when i didnt understand his language✌️
super vidéo ! pourrait-tu m'indiquer le titre de la musique vers 7 min stp ?
Je suis époustouflé par la performance de ta 205 je dis chapeau 😁☺
Merci ! :)
So cool that you make a offroader from a small car. Respect
Elle passe partout sauf au contrôle technique
c'est quoi ca le contrôle t2kenike XD. Il suffit de trouver le bon endroit. j'ai vue à Soissons des toys réhaussé de 10 cm élargie un max couvert de bosse et mastique (ou de trous ) avec le ct. Fais juste hyper attention sur route.
@@opuntialophora6773 En tout cas en Ile de France, ils sont ultra casse couille. Mon ancienne E36 dans un très bonne état, a faillit ne pas passer a cause de leur nouvelle norme pollution. Heureusement je connaissait le gars, et il ma fait une deuxième prise au tableau de bord et elle est passer a quelques grammes.
Légalement, mon E36 n'est meme plus autorisé à Paris et des Juillet, c'est toutes les voitures de plus de 21ans qui seront interdites dans le Grand paris ( en gros la majeur partis de l'ile de France. ).
hélas. la mairie n'a rien capté à l'histoire. Vieux ne veut pas dire polluant. Les 205 essences de mes proches (sacrée numéro et gt) non plus le droit de rentrer dans paris, mon ancienne Twingo (96) non plus... Mais ma Niva actuelle si... Même au gpl elle sent un max du pot! Pire j'ai vue du côté de Chatelet une niva neuve 100% essence vignette crit'aire 2! A Paris nous sommes passés de l'écologie à l'écolobourgoisie cumulée à l'écoloconnerie. Travaillant dans la fonction publique je peut affirmé que je roule avec des vieux clous proches de l'épave (la faute à de gros cons de collègues pas soigneux) (et à la direction) qui sont vieux de plus de 20 ans qui ne seront pas remplacé par des modèles gpl (ca existe en 3t5max) car les budgets des villes hors A86 serviront à acheter des saloperies de camions électrique pseudo-écolo à celles internent à ce périmètre. Et nous allons, nous, dans nos équipes extérieurs à l A86 récupérer ces camions qui pour certains sont vétuste. Quand bien même un véhicule pollue, comme mon niva, c'est une chose. Mais c'est son utilisation qui fait la différence. je ne roule que le Week end avec mon 4*4 sinon je privilégie au maximum les transports en commun en Banlieue ou sur de grande distance. Du coup je pollue moins que les blaireaux égoïste qui prennent la voiture tous les jours pour aller au travail (et pas dans le cadre du travail) ou pour de petite distance facilement faisable en transports, vélos, trottinettes, ou même à pieds!
Ahahah!!!!
Partout sauf là où il faut
MDR
Il faut des €....
Bien joué je me disais bien aussi 😂
Vous mettez la calandre sur les phares. Il y a des années, je viens de briser un verre délibéré de mon verre de phare Peugeot 205. J'ai déjà eu un tel problème.
comme en méhari ou 4L , bien chaussé ça passe crème au filet de gaz , bravo belle vidéo je pouce
Bien vu ! Tu pourrais monter des grips sur tes jantes c'est une sorte de t qui viens bloquer le pneu sur la jante grâce a une tige filetée qui traverse la jante. On s'en sert en trial pour baisser encore plus la pression dans que le.pneu puisse tourner autour de la jante. Peut-être ça marche pas avec des tubeless mais avec une chambre à air ça fonctionne nickel
Change rien ! @+++
Petite question, est-ce utile de dégonfler les pneus arrière alors que le train AR n'est pas motorisé ? Ca va pas créer plus de frottement au contraire ?
Bonne question je pense que non car le pneu va mieu épousé les formes et accroché un maximum plutôt que ce laissé traîner
@@maximetiere6203 Je pense que ca dépends du type de terrain, mais sur une voiture si légère surtout a l'arrière, je pense que ca aide pas de dégonfler l'arrière, a voir
Légère oui et non il a quand même 2 roue de secours un jerrican plus le matos ça commence a peser a l'arrière
@@maximetiere6203 J'aurais du préciser : légère par rapport a un 4x4 qui aura 3 fois plus d'équipement, et un poids au moins deux fois plus élevé a vide
😉
Il croit que parce qu'il a mis des pneus de 4x4, c'est devenu un 4x4.🤣
Super vidéo comme toujours ! J'apprends plein de choses en regardant tes vidéos alors continus (peut être un jour je saurai changer un pneu :p )
Je peux te donner un cours particuliers si tu veux
Super ta vidéo sa vallée le coup d'attendre 😁
Good to see that it's coming along! Its offroad capabilities are impressive indeed!
A quand la galerie de toit avec les longues portées dessus ?
The 205 is the 1/3 of the disco,in terms of weight.Drop in a 1.9 8v engine and the 4wd system from a 405 and it will climb trees!!
so expensive and a titan's job...
Contenu tjrs super sympa et ... Bordel.... La qualité de la vidéo !
C’est à thenissey le terrain ?
un jour cette 205 sera star de cinéma ;) :))
Tu les as eu ou les dégonfleur ?