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ツーリング先で実車見ましたが綺麗なバイクで質感も良かったですね。こういうの一台欲しいな〜。
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。メグロS1、W２３０空冷の単気筒で同じエンジンなんですね。KLX230と同じエンジンだけど低速トルク重視で作られていますね。低速からの伸びはありますね。小型でシート高も低くで、軽くて乗りやすいバイクですね。ボディーやメーター類もオシャレでいいですね。両方共街乗りやツーリングにはいいですね。欲しいバイクの一台になるバイクですね。自分はメグロS1が欲しいです。ネイキッドのバイクでオシャレな感じします。これからもバイクのインプレ特集もよろしくお願いします。いつも楽しく観ています。今年もよろしくお願いします。次回のモーターステーション楽しみです。
期待していたので、正直、2気筒で21馬力はほしい😢
明けましておめでとうございます㊗️今年もよろしくお願い致します🙇
所有感の高さと手が届く範囲の性能、価格頑張ってお金稼いでオジサンこれ買っちゃうぞって気にさせてくれるバイクですね
今は亡き我が叔父貴がメグロに乗ってました昭和30年代、高校生の頃憧れたW.その位の年代差がレトロ感の差に感じます、丸山先生明けましておめでとうございます㊗️
明けましておめでとうございます。女子が乗ると可愛いですね〜。男子はカスタムして少しヤンチャ(スクランブラー、ボバーとか)な感じにすると格好良く見えるかな😊。メグロs1欲しいけどklx230予約済なので今は我慢😮💨。2025年はビックリ(GPZ900とか)するようなバイクの発売はないですかね？次回動画を楽しみにしています。
メグロS1購入しました。旭風防のMINI99とデイトナの風切りつけてます。何よりも伝統のドクロタンクがカッコいいです。
素晴らしいレビューです！質問なのですが、ヘルメットをかぶったライダーの身長はどれくらいですか？
KLX230とは違ってクランクも重くなっているようですね。W230とメグロS1は車両価格は違いますが、部品単価で積み上げてみるともっと大きな価格差になります。S1は高いけど？意外とお得なのかも？
почему крылья никелированные и зеркала не поставили. смотрелся бы богаче.
丸山さん🎵まあささん🎵明けまして🎍 おめでとう ございます🎵😀👍️👏🎉✨🎍🐍どちらの車輌でも若者や高齢者でも似合う車輌ですし街乗りやツーリングでも景色を観ながらトコトコ走りでも6速が有り高速走行も出来るからアチコチ走れますし車検も無くてお財布にも良い感じですよね🎵😀🎉✨生意気を申し上げますけど…😅1つ現在に修理が出来ない及び やらない店が多いのは チューブタイヤのパンク修理や交換を断る店が多い事ですよね。😯昔は自転車屋さんで修理をしてくれましたけど…出先でパンクしたら修理店を探すのが大変でした。😯自分で修理が出来ても工具を積んで走行は厳しいですし今は全国各地で外国人が様々なモノを過積載してアチコチ様々なモノを落としたり捨てたり道路の清掃が減ったり無くなったりですし道路がデコボコが増えたりしており チューブタイヤだと不安を考える方々も居りますしチューブレスタイヤがパンクしても簡単に修理出来ますから経営陣の方々が使う方々を考えてくれたら今以上に良いですよね🎵😀🎉✨
Kawai la couleur bleu de la W230.😊
とてもイイ感じですよねぇ🥰このスタイルからイメージする他社バイク、YAMAHAのブロンコかなぁ。排気量的にも近いし…。ブロンコ､出るのが早過ぎたねぇ😅ブロンコはスクランブラーか。
お手軽に扱えるバイクとしては魅力的な2台ですね。個人的には圧倒的にWですね。非メッキ派なのとなんといってもメグロという地名が苦手なのです。
正直空冷単気筒ならもう少し安く作れたと思う
川崎商法ですね～😢
排ガス規制が厳しいから空冷は安く造れない
せめて、５０万に😢
自分は足が短いからメグロが良いかな〜(笑)。とか言って実物に跨ったら契約しちゃうかも。置く場所も無いのに😅
初めて動画見ましたが詳しく解説していただきとてもありがたい反面おじさんばっか話してて退屈でしたお姉さん相槌打つだけでなんか昭和の悪いところが出てる感じの動画でした
どちらもメイドインジャパンではなくてメイドインタイなので同じ
ツーリング先で実車見ましたが綺麗なバイクで質感も良かったですね。
こういうの一台欲しいな〜。
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。メグロS1、W２３０空冷の単気筒で同じエンジンなんですね。KLX230と同じエンジンだけど低速トルク重視で作られていますね。低速からの伸びはありますね。小型でシート高も低くで、軽くて乗りやすいバイクですね。ボディーやメーター類もオシャレでいいですね。両方共街乗りやツーリングにはいいですね。欲しいバイクの一台になるバイクですね。自分はメグロS1が欲しいです。ネイキッドのバイクでオシャレな感じします。これからもバイクのインプレ特集もよろしくお願いします。いつも楽しく観ています。今年もよろしくお願いします。次回のモーターステーション楽しみです。
期待していたので、正直、2気筒で21馬力はほしい😢
明けましておめでとうございます㊗️今年もよろしくお願い致します🙇
所有感の高さと手が届く範囲の性能、価格
頑張ってお金稼いでオジサンこれ買っちゃうぞって気にさせてくれるバイクですね
今は亡き我が叔父貴がメグロに乗ってました昭和30年代、高校生の頃憧れたW.その位の年代差がレトロ感の差に感じます、丸山先生明けましておめでとうございます㊗️
明けましておめでとうございます。女子が乗ると可愛いですね〜。男子はカスタムして少しヤンチャ(スクランブラー、ボバーとか)な感じにすると格好良く見えるかな😊。メグロs1欲しいけどklx230予約済なので今は我慢😮💨。2025年はビックリ(GPZ900とか)するようなバイクの発売はないですかね？次回動画を楽しみにしています。
メグロS1購入しました。
旭風防のMINI99とデイトナの風切りつけてます。
何よりも伝統のドクロタンクがカッコいいです。
素晴らしいレビューです！質問なのですが、ヘルメットをかぶったライダーの身長はどれくらいですか？
KLX230とは違ってクランクも重くなっているようですね。
W230とメグロS1は車両価格は違いますが、部品単価で積み上げてみるともっと大きな価格差になります。
S1は高いけど？意外とお得なのかも？
почему крылья никелированные и зеркала не поставили. смотрелся бы богаче.
丸山さん🎵
まあささん🎵
明けまして🎍
おめでとう ございます🎵😀👍️👏🎉✨🎍🐍
どちらの車輌でも若者や高齢者でも似合う車輌ですし
街乗りやツーリングでも
景色を観ながらトコトコ
走りでも6速が有り高速
走行も出来るからアチコチ走れますし車検も無くて
お財布にも良い感じですよね🎵😀🎉✨
生意気を申し上げますけど…😅
1つ現在に修理が出来ない及び やらない店が多いのは チューブタイヤの
パンク修理や交換を断る店が多い事ですよね。😯
昔は自転車屋さんで修理をしてくれましたけど…
出先でパンクしたら修理店を探すのが大変でした。😯
自分で修理が出来ても
工具を積んで走行は厳しいですし
今は全国各地で外国人が様々なモノを過積載して
アチコチ様々なモノを落としたり捨てたり道路の清掃が減ったり無くなったりですし道路がデコボコが増えたりしており チューブタイヤだと不安を考える方々も居りますし
チューブレスタイヤがパンクしても簡単に修理出来ますから経営陣の方々が使う方々を考えてくれたら今以上に良いですよね🎵😀🎉✨
Kawai la couleur bleu de la W230.😊
とてもイイ感じですよねぇ🥰
このスタイルからイメージする他社バイク、YAMAHAのブロンコかなぁ。排気量的にも近いし…。ブロンコ､出るのが早過ぎたねぇ😅
ブロンコはスクランブラーか。
お手軽に扱えるバイクとしては魅力的な2台ですね。個人的には圧倒的にWですね。非メッキ派なのとなんといってもメグロという地名が苦手なのです。
正直空冷単気筒ならもう少し安く作れたと思う
川崎商法ですね～😢
排ガス規制が厳しいから空冷は安く造れない
せめて、５０万に😢
自分は足が短いからメグロが良いかな〜(笑)。とか言って実物に跨ったら契約しちゃうかも。置く場所も無いのに😅
初めて動画見ましたが詳しく解説していただきとてもありがたい反面
おじさんばっか話してて退屈でした
お姉さん相槌打つだけでなんか昭和の悪いところが出てる感じの動画でした
どちらもメイドインジャパンではなくてメイドインタイなので同じ