tohle zkracovani zatacek je velice neprijemne pro motorkare. Motorkari vetsinou takovy ridic v aute ani neuhne zpatky, protoze ho bud nevidi pres sloupek auta a nebo proste na to sere, protoze se tam prece vleze. Jenze pro mene zkuseneho motorkare je zmena smeru v zatacce obrovksy riskantni manevr, coz si ten hnup co si zkracuje pres protismer drahu naprosto neuvedomuje. Navic motorkar ze sve pozice slabsiho NIKDY nemuze riskovat to, ze neuhne a bude doufat, ze druhy sofe ho vidi, proroze takove prejeti v zatacce do pruhu muze udelat i sofer se zdravotni indispozici (ikdyz ti co takto jezdi a omezuji a ohrozuji protijedouci tu zdravotni indispozici stejne maji). Takze opet motorkar musi resit v zatacce zmenu smeru. No a ted neco na motorkare. Naprosto nechapu, proc motorkari prozmenu nemohou jet hlavou ve svem pruhu. Zcela dobrovolne ji strkaji k urazeni si o auto pres caru do protismeru. Pritom staci si tu zatacku proste najet trosku jinak aby to vyslo a motorkar i se svoji skebli v hemle zustal ve svem pruhu i v plnem naklonu. Holt ridicak dnes dostane kazdej a podle toho to na silnicich vypada. Ikdyz neni to jen o mladejch... dneska z prace me vytlacil starej dedek v dodavce, kdyz se na rovne ceste neuderzel ve svem pruhu zrovna kdyz jsem ho predjizdel. Asi hledal zuby pod pedalem debil...
![Odbočování vlevo⛔Křižovatky [Autoškola]: Jak na přednost při odbočení doleva? Příklady + Praxe](http://i.ytimg.com/vi/JJ3nnRPqBnM/mqdefault.jpg)
To máte pravdu. To je nešvar každýho českého řidiče. Potkávám se stim denně když zabočuji do protisměru. Pak potom jenom nadávám jak Špaček. 😉 👍
Je to tak, ono se to vážně nevyplatí! Těch pár vteřin pak za to nestojí! Je třeba si to vážně uvědomit! Ježdění neni legrace!
Je to spíš natahování poloměru zatáček, aby člověk mohl jet vyšší rychlostí. Zkušený šofér ví, kde si to může dovolit.
Jezdím hodně po úzkých silnicích, některé ani nemají středovou čáru. Jezdím zásadně po své straně a většinou těm zpracováním v těch zatáčkách ujedu.
Ty stromy tam jsou opravdu žádoucí. Keře jsou moc měkké, by nedělaly tak poctivou selekci.
Nejlepší jsou střelci přez plnou čáru, do zatáčky do které nevidí
Na Slovensku tomu hovoríme "rezať zákrutu"
...a pak dovidopo
tohle zkracovani zatacek je velice neprijemne pro motorkare.
Motorkari vetsinou takovy ridic v aute ani neuhne zpatky, protoze ho bud nevidi pres sloupek auta a nebo proste na to sere, protoze se tam prece vleze. Jenze pro mene zkuseneho motorkare je zmena smeru v zatacce obrovksy riskantni manevr, coz si ten hnup co si zkracuje pres protismer drahu naprosto neuvedomuje. Navic motorkar ze sve pozice slabsiho NIKDY nemuze riskovat to, ze neuhne a bude doufat, ze druhy sofe ho vidi, proroze takove prejeti v zatacce do pruhu muze udelat i sofer se zdravotni indispozici (ikdyz ti co takto jezdi a omezuji a ohrozuji protijedouci tu zdravotni indispozici stejne maji). Takze opet motorkar musi resit v zatacce zmenu smeru.
No a ted neco na motorkare. Naprosto nechapu, proc motorkari prozmenu nemohou jet hlavou ve svem pruhu. Zcela dobrovolne ji strkaji k urazeni si o auto pres caru do protismeru. Pritom staci si tu zatacku proste najet trosku jinak aby to vyslo a motorkar i se svoji skebli v hemle zustal ve svem pruhu i v plnem naklonu.
Holt ridicak dnes dostane kazdej a podle toho to na silnicich vypada. Ikdyz neni to jen o mladejch... dneska z prace me vytlacil starej dedek v dodavce, kdyz se na rovne ceste neuderzel ve svem pruhu zrovna kdyz jsem ho predjizdel. Asi hledal zuby pod pedalem debil...
jedeš ticho Další budeš jet
@@jajapaja-bc9iq ano, no s vyšší opatrnost