Presne toto ma čaká na krovinoreze. Mal som presnú predstavu ako, ale raz vidieť je viac ako stokrát počuť. Super video a ešte pre mňa aktuálne. Ďakujem
Zdravím. Dobrá robota 👍🏻. Len sa chcem spýtať, že či netreba tú strunku nejako fixovať zakapávačom (loctite) aby nemala snahu pri zakrúcaní sviéčky spolu s ňou sa dalej vykrúcať do spalovacieho priestoru?
Kdysi ke mě chlapík dovezl Xj600 kde strhnul závit na druhém válci, misto opravy namotal na svíčku měděný drátek a narval jí tam pod tlakem. Měsíc mu to drželo a pak mu vyletěla za jízdy. Potreboval to dát do kupy co nejrychleji, tak jsem převrtal závit na M14 svíčku, uřízl závit ze svíčky, za tepla vytepal lem a udělal vevnitř závit M10x1. Nakonec jsem si tu motorku koupil a drží vše dodnes🙂
A ja som si kúpil špeciálne závitníky na sviečkové závity 10 12 14 a je to vyriešené natotata . A desí ma , keď mám opravovať závit "opravovaný" vložkami .
@patrikpolacky1302 A prečo nie? každú chvíľu mi chodia pod ruku netesniace "klasické pevné vložky" . V tomto prípade sviečka stále tesní priamo o pôvodnú tesniacu plochu hlavy.
To by mě zajimalo proc by podfukovalo..Helicoil vydrží víc nez původní závit a svíčka netěsní závitem ale bud kuželovou pložkou nebo deformační podložkou...
Presne toto ma čaká na krovinoreze. Mal som presnú predstavu ako, ale raz vidieť je viac ako stokrát počuť. Super video a ešte pre mňa aktuálne. Ďakujem
Super inštruktážne video! :-)
👍😎✌️
Zdravím. Dobrá robota 👍🏻. Len sa chcem spýtať, že či netreba tú strunku nejako fixovať zakapávačom (loctite) aby nemala snahu pri zakrúcaní sviéčky spolu s ňou sa dalej vykrúcať do spalovacieho priestoru?
Hlava se provozem docela ohřeje. Málo které lepidlo by to vydrželo
@@Sync923 viem ale tak isto sú aj vysoko tepelne odolné. Ale dík 🍻
Netřeba když to správně dotáhneš 😉
@jankralik1485 Pri dodržaní správneho postupu žiadne lepenie nie je potrebné.
@@motoservispetra ďakujem za radu, Majsterko 👍🏻🍻
Kdysi ke mě chlapík dovezl Xj600 kde strhnul závit na druhém válci, misto opravy namotal na svíčku měděný drátek a narval jí tam pod tlakem. Měsíc mu to drželo a pak mu vyletěla za jízdy. Potreboval to dát do kupy co nejrychleji, tak jsem převrtal závit na M14 svíčku, uřízl závit ze svíčky, za tepla vytepal lem a udělal vevnitř závit M10x1. Nakonec jsem si tu motorku koupil a drží vše dodnes🙂
A ja som si kúpil špeciálne závitníky na sviečkové závity 10 12 14 a je to vyriešené natotata . A desí ma , keď mám opravovať závit "opravovaný" vložkami .
Prečo závitovú strunu a nie klasickú pevnú vložku ?
Tiež by ma to zaujímalo,ja používam pevné plechové
@patrikpolacky1302 A prečo nie? každú chvíľu mi chodia pod ruku netesniace "klasické pevné vložky" . V tomto prípade sviečka stále tesní priamo o pôvodnú tesniacu plochu hlavy.
pevná vložka ti většinou oddaluje svíčku od původního místa jiskřiště což není žádoucí
Sa nečudujem že sa strhol ked tak doťahuješ sviečku
Ale inač dobre video
Ale závit strhol majiteľ. Nie SA .
To nebyl dobrý nápad s tou flexou,když byla na stole kaluž benzínu..🤭ale ten závitník je super věc..👍
Vy radši nic nepište protože ste debil čistič brzd neni benzin debile,
kak takovou prasarnu bych ani nezkusil dát jako nápad natož na internet
Prasárnu máš v hlave keď ani netušíš , že existuje špeciálny vercajk.
Legenda hovori ze dodnes podfukuje😂😂
V tom prípade sa legenda mýli.
To by mě zajimalo proc by podfukovalo..Helicoil vydrží víc nez původní závit a svíčka netěsní závitem ale bud kuželovou pložkou nebo deformační podložkou...
Kadial konkrétne by to mohlo podfukovať ? sviečka netesní o závit, tesní o plochu an hlave tak ako pôvodne o.O