Power steering oil change in Mercedes W124
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2015
- The video shows step-by-step self-replacement of oil and power steering filter in a Mercedes 230E.
The syringe I used is available at any pharmacy.
Thanks for watching the movie.
I also invite you to the Fb Cichy Naprawy website / cichy.naprawy.5
UA-cam music. - Авто та транспорт
Dla wygody i większej możliwości kontaktu z Wami powstała strona na FB na której będę publikował różne rzeczy których nie ma możliwości pokazania na UA-cam ;)
facebook.com/cichy.naprawy.5/timeline?lst=100042061757319%3A100042061757319%3A1570873665
O widzę, że to moja ukochana jednostka 230E Którą miałem w moim pierwszym Mercedesie W 123, najlepsza benzyna moim zdaniem z tamtych lat :)
Świetny instruktaż, dzięki!!
dziekuje serdecznie za pomoc pozdrawiam
super
witam serdecznie pisze w sprawie mercedesa 124 diesel znowu mamy problem otóż w czasie jazdy jak zdejmie nogę z gazu i dodam gazu na nowo samochodem szarpie do przodu i do tyłu.Ujechalismy 5 km nie wiem jak i nie możemy bo odpalić swiece żarowe są dobre proszę o jakieś wskazówki pozdrawiamy
W innym filmiku o zbiorniczku był on kupiony w aso czy z allegro ? Chętnie bym też u siebie wymienił
Ze sklepu. Możesz taki śmiało kupować od oryginału nie odróżnisz. Jakie sprzedają na allegro? Tego nie wiem.
witam serdecznie mam pytanie czy możliwe jest dojście do zbiornika paliwa nie mogę znaleźć w baku jest trochę brudu trzeba by to wyplukac? pozdrawiam
Zbiornik jest w bagażniku za przegrodą siedzeń tylnych i jest widoczny po zdjęciu tapicerki z materiału. Sam zbiornik jest przykręcony na 4 śruby. Wcześniej trzeba spuścić paliwo tak jak do wymiany filtra paliwa(jeżeli to benzyna ua-cam.com/video/kQe5gDiEYbc/v-deo.html ) i odkręcić węże które idą do zbiornika. Pozdrawiam.
Hej, a nie prościej odłączyć przewód powrotny obiegu płynu i uruchomić silniki? Po paru obrotach kierownicą pompa sama wypluje stary olej do przygotowanego naczynia?
Nie da się zdjąć przewodu i wsadzić w bańkę...przewód ten jest na dole silnika. A w pompę są wkręcane.
CICHY525 aha, czyli w M104 jest inaczej.
@@CICHY525 Nie szkodzi to pompie jak się odpali by wyrzuciła te resztki oleju po odessaniu ?
"Na moment" - sekunda, dwie. Tyle żeby silnik obrócił. Jak za długo to pompę można zatrzeć.
ile kupic oleju do czyszczenia i wymiany zeby cała operacje zrobic 1L ? 2L ? mam w201 z 67000 przebiegu troche ciezko chodzi kierownica jak go kupiłem ale sie rozjezdził dlatego ze pewnie filtr trzymał
2 litry powinno spokojnie wystarczyć. Są też płyny do wspomagania bodajże febi robi takie odpowiednie do mercedesa.
@@CICHY525 dziekuje slicznie za rade!! Super filmik
Witam kolegę, zaczynam swoją przygodę z W124, w poprzednim odcinku konserwujesz drzwi i bagażnik, możesz podać nazwy środków, których używałeś, dziękuję i pozdrawiam!
Używałem produktów Boll.
czy wiecie moze czy mozna dokupic uszczelke do pokrywy tego zasobnika oleju?
Czasami jest w zestawie z filtrem oleju. Można sobie też po prostu wyciąć z kręgielitu.
@@CICHY525 Uuu, aż tak manualny to nie jestem. Moze da sie podpasowic taki oring bo w sumie to nic sie nie dzieje układ kieroniczy dziala dobrze tylko wycieka spod dekla olej do wspomagania?
Ile tego oleju potrzeba na wymianę +płukankę?
Zużyłem ok 1,5 litra.
@@CICHY525 Dzięki
Mercedes nie zaleca oleju ATF do układu wspomagania. Ma być ten sam olej co w dyfrze. Dla ciekawostki mogę dodać że w skrzyni manualnej jest właśnie olej ATF. Także zalecam lekturę instrukcję obsługi bo można się zdziwić i coś sobie zepsuć.
Ten sam co w dyfrze? W dyfrze jest olej do układów hipoidalnych 85W90.
Do układu wspomagania ma być płyn do układów wspomagania z normą Dexron II (Mobil 220 ma właśnie Dexron II).
Tak w skrzyni manualnej jest ATF.
Także zalecam lekturę instrukcję obsługi bo można się zdziwić i coś sobie zepsuć ;)
Ad W, Cichy525 czy wy w ogóle czytacie książki serwisowe napraw? Do pompy wspomagania idzie Lenkgetriebeol 0009898803 litr kosztuje 80-100zł a nie za 30 zł jakiś ATF Mobil, a dyfer 85W90 SAE 90.
O
Wymieniałes może olej w skrzyni lub w moście?
Jeszcze nie. Mam olej od zeszłego roku tylko czasu brak. Muszę się zmobilizować ;) Pozdrawiam.
@@CICHY525 a możesz napisać jaki kupiłeś olej? dzięki z góry
A najlepiej to weź się do roboty i wrzuć film z tej wymiany 😁
Kolego, nigdy ATF do wspomagania w Mercedesie !!! Tylko zalecany, np. FEBI 08972. Inaczej za jakiś czas rozpuści Ci przewody gumowe.
Nie zgodzę się z tym😉
atf suffix a MB 236.2
@@nosek122487 ten febi który podałeś to żółty płyn
Zaczyna się VinPolizei się zjechali xd
@@nosek122487 ATF suffix A, zalewany był do w123 co potwierdza oryginalna instrukcja do w123 z 1979. Mam też instrukcję do w201 1 i 2 serii tak samo jak do w124 i w dziale płyny eksploatacyjne nie wymienia się już ATF Suffix A, tylko olej do wspomagania 236.3
Oglądając kiedyś ten film, zrobiłem ten błąd zalewając ATF 220 jak autor. Efekt - po jakimś czasie prowadzenie stało się ciężkie, kierownica nie powracala sama, trzeba było ją odkręcać. Zdałem sobie sprawę co zrobiłem, kupiłem OE Mercedesa 236.3, zdałem poprzedni syf, przepłukałem nowym i uzupełniłem. Prowadzenie stało się lekkie, kierownica powraca sama. Cud że pompy wspomagania szlag nie trafił. Oryginalny MB 236.3 to też żółty i taki ma być.
Do bani ta pana wymiana coś podobnego jak ubranie nowych gaci na pół wymyta d...e
Należy przewód powrotu niskiego ciśnienia odkręcić wsadzić w jakiś baniak nowy olej lać do układu ....i osoba jedną kreci kierownica na odplonym a my lejemy nowy i cały układ trzeba przepłukać około 3 litry pójdzie.....i po takim zabiegu jest dopiero zrobione....a to co pan pokazuje to Fuszera szkoda robić takie rzeczy do tok ładnego media...żeby robota była solidnie zrobiona zawsze ręce trzeba ubrudzić....