MÁV V63 Üzembe helyezés és hibaelhárítás

MÁV V63-as sorozatú villamos mozdony üzembe helyezése és hibaelhárítása.

[@temike]

"valamint a főtranszformátorolajhűtőradiátorszellőzőit a vezetőasztal billenőkapcsolóval be kell kapcsolni... :DD

[@Eduard2235]

Jó hibás mozdonyt fogott ki szerencsétlenxD (tudom,hogy csak film..de azért xD)

[@atoka2206]

4:17 hogy bírja el szegény Szili azt a szerelvényt?

[@Zman888]

Csak 680 tonna, mi az neki? :D

[@balintvarady5160]

Atoka220 Bika gépek

[@MRzoolika]

V43 jóval erősebb egy Szergejnél pl. Az a kb. 600 tonna meg se kottyan neki. Vagy ez ironikus kérdés akart lenni?

[@dzadam32]

@jocika99 A Gigant "a" V63-as (beceneve)...

[@AndrasMulhauser]

Utolsó Ganz vontató mozdony.Kellett volna mérnöki gárda aki eme mozdonyt áramvonalassá korszerüvé teszik.Csak hát a fiatal villamos mérnokok elmentek aSiemenshez meg Flirt hez Taurus müszaki megoldásain rsok magyar fiatal mérnök dolgozott...Most is van olyan ismerősöm,aki Siemens mozdony részleg dolgozó

[@Zsoltika0627]

Ez nekem is megvan! Ncore torrent oldalon van fent :)

[@Misigun99]

Mi a zene címe a legelején?

[@krisztiankoos9845]

Az engem is érdekelne

[@V43szili]

Ilyen van V43-ból is ?

[@V43szili]

@@venusz1350 A szili teljesen más. Találtam is azóta videót. És nyolcadik éve vagyok mozdonyvezető,úgyhogy a 11 éves kérdésem kissé elavult. 🙂

[@MegaZsolti]

Ez mikori videó?

[@bencepetras8605]

Kb. 1991