Fiesta tava fervendo ventoinha só no segundo estágio fui em 4 auto elétrica e 4 mecânica até troquei válvula termostática e cavalete novo e até bamba da água que mecânicos falaRam e inda falaram podia ser radiador entupido resumindo nada disso mas cavalete veio com esse senhor com defeito na internet só 70 reais troquei resolveu problema.
Muito top o meu tá ficando no segundo estágio da ventoinha ligado direto já fiz o teste com o ar condicionado ligado ele ativa a primeira e esquenta o mangote em cima embaixo mas fica quando dispara o primo o segundo estágio da ventoinha já ligado direto já eu vou fazer o teste no meu no sensor eu acredito que seja isso também agora no painel não muda não fica assim não mas eu sinto umas engasgada e ele de vez em quando como se estivesse perdendo força.
No caso quando ele está conectado na carcaça da válvula pra medir a resistência dele com o carro completamente frio , sabe me dizer qual valor tem que dar a resistência no multimetro ?
Boa Noite Tenho um ford ka 2009 quando eu liguei ele mesmo frio já acionou a ventoinha quando eu mexi no sensor de temperatura a ventoinha desligou como se tivesse voltado ao normal é até o que eu acho será que pode ser problema no sensor estou com medo de andar com ele e dá problema na junta de cabeçote ou algum outro problema
A ventoinha do meu Ford Ka 2003 não estava acionando, troquei o sensor e voltou a funcionar, mas deu problema de novo, não está acionando a ventoinha, mas como você disse ventoinha ligada direto, mas e se não funcionar??
Pode ser a resistência da ventoinha amigo fica ali embaixo da própria ventoinha tire ela e passe um limpa contato, ela é muito fácil de pegar umidade e lama etc
Sim. Esse era um dos sintomas que o meu Fiesta estava apresentando. Nesse caso, é bom você verificar o sensor do seu tbm. Beleza. Qualquer coisa pode perguntar.
Meu carro está com a mesma quilometragem do seu e já troquei o sensor 2 vezes, e vou ter que trocar de novo, por que de pois que ele arma o segundo estágio da ventoinha ele não desarma mais.
O meu tá nessa pegada, troquei bomba d'água, sensor de temperatura mas não adiantou ainda. Ele arma o segundo estágio, esfria o carro e não desarma, só desarma quando desliga o carro, não sei mais oq faço
@@leandropimentel2984 Uma coisa que pouca gente se lembra: todos os sensores (e são vários) precisam ter a referência de terra correta, ou seja, se um aterramento não estiver bom pode influir nas leituras e causar mau funcionamento. Nos carros da Ford os aterramentos são agrupados, um grupo de sensores usam um aterramento, outro grupo usa outro aterramento (e são vários) e por aí vai. Penso que antes de qualquer análise primeiro deveriam ver se todos os aterramentos estão bons e só depois ir em frente com as análises dos problemas, acho que muita coisa seria resolvida mais facilmente.
O meu do nada liguei ele frio frio e a ventoinha liga na velocidade 2 e para n vei, será que esse danado queimou? É novo sabe, porém lavei o motor e tal, porém veio fazer isso uns 8 dias depois de lavar..
Meu ford não está marcando temperatura no painel, mais dispara a ventoinha normalmente. Já troquei o sensor de temperatura há dois dias. Será que aguardo um pouco mais?
Meu amigo, pode ser problema no circuito do próprio painel, ou seja no motorzinho que movimenta o ponteiro. Se ele está ligando a ventoinha, a chance de ser sensor é muito pequena, já que vc já trocou. Infelizmente, pode ser painel.
Fiesta tava fervendo ventoinha só no segundo estágio fui em 4 auto elétrica e 4 mecânica até troquei válvula termostática e cavalete novo e até bamba da água que mecânicos falaRam e inda falaram podia ser radiador entupido resumindo nada disso mas cavalete veio com esse senhor com defeito na internet só 70 reais troquei resolveu problema.
Parabéns pelo vídeo!
Muito top o meu tá ficando no segundo estágio da ventoinha ligado direto já fiz o teste com o ar condicionado ligado ele ativa a primeira e esquenta o mangote em cima embaixo mas fica quando dispara o primo o segundo estágio da ventoinha já ligado direto já eu vou fazer o teste no meu no sensor eu acredito que seja isso também agora no painel não muda não fica assim não mas eu sinto umas engasgada e ele de vez em quando como se estivesse perdendo força.
Conseguiu resolver o problema do seu carro?
Esse demonstração no painel foi boa , ficou bem claro o problema, e ele falhava a aceleração quando dava isso?
No caso quando ele está conectado na carcaça da válvula pra medir a resistência dele com o carro completamente frio , sabe me dizer qual valor tem que dar a resistência no multimetro ?
Boa Noite
Tenho um ford ka 2009 quando eu liguei ele mesmo frio já acionou a ventoinha quando eu mexi no sensor de temperatura a ventoinha desligou como se tivesse voltado ao normal é até o que eu acho será que pode ser problema no sensor estou com medo de andar com ele e dá problema na junta de cabeçote ou algum outro problema
A ventoinha do meu Ford Ka 2003 não estava acionando, troquei o sensor e voltou a funcionar, mas deu problema de novo, não está acionando a ventoinha, mas como você disse ventoinha ligada direto, mas e se não funcionar??
Pode ser a resistência da ventoinha amigo fica ali embaixo da própria ventoinha tire ela e passe um limpa contato, ela é muito fácil de pegar umidade e lama etc
Eu consigo testar ele com a caneta de polaridade que ela top.
A ventoinha fica ligada direto mesmo com o ar condicionado desligado?
Sim. Esse era um dos sintomas que o meu Fiesta estava apresentando. Nesse caso, é bom você verificar o sensor do seu tbm. Beleza. Qualquer coisa pode perguntar.
Amigo, bom dia. E quando a ventoinha nunca liga? No painel não sobe pro máximo de temperatura mesmo se esquentar o sensor.
O meu carro está assim, pode trocar o sensor de temperatura! Observe que ele esta folgado o próprio sensor tipo que gira um pouquinho
Meu carro está com a mesma quilometragem do seu e já troquei o sensor 2 vezes, e vou ter que trocar de novo, por que de pois que ele arma o segundo estágio da ventoinha ele não desarma mais.
Igual o meu, chega a esfriar a mangueira de baixo de tanto q fica armado 2 estagio, so desarma quando desliga o carro
@@sidneischnoordossantos5646 não seria ar no sistema ou VÁLVULA travada
@@muniz4203 sim, era a válvula travada
O meu tá nessa pegada, troquei bomba d'água, sensor de temperatura mas não adiantou ainda. Ele arma o segundo estágio, esfria o carro e não desarma, só desarma quando desliga o carro, não sei mais oq faço
@@leandropimentel2984 Uma coisa que pouca gente se lembra: todos os sensores (e são vários) precisam ter a referência de terra correta, ou seja, se um aterramento não estiver bom pode influir nas leituras e causar mau funcionamento. Nos carros da Ford os aterramentos são agrupados, um grupo de sensores usam um aterramento, outro grupo usa outro aterramento (e são vários) e por aí vai.
Penso que antes de qualquer análise primeiro deveriam ver se todos os aterramentos estão bons e só depois ir em frente com as análises dos problemas, acho que muita coisa seria resolvida mais facilmente.
Top
O esquenta e arma mais depois não desarma já tinha trocado a válvula
O meu do nada liguei ele frio frio e a ventoinha liga na velocidade 2 e para n vei, será que esse danado queimou? É novo sabe, porém lavei o motor e tal, porém veio fazer isso uns 8 dias depois de lavar..
Meu ford não está marcando temperatura no painel, mais dispara a ventoinha normalmente. Já troquei o sensor de temperatura há dois dias. Será que aguardo um pouco mais?
Será que existe alguma diferença de valor de resistência do sensor que comprei para o velho?
Meu amigo, pode ser problema no circuito do próprio painel, ou seja no motorzinho que movimenta o ponteiro. Se ele está ligando a ventoinha, a chance de ser sensor é muito pequena, já que vc já trocou. Infelizmente, pode ser painel.
@@CarangoTop Muito obrigado pela orientação!
O meu sempre fica disparando a ventoinha a cada dois minutos quando o ar está ligado. Quando não só dispara quando a água esquenta.
Comportamento normal e esperado quando o sistema de arrefecimento todo está funcionando certo.