Дядя Толя приветствую! Ну это как всегда, диванные эксперты всегда лучше всех все знают🤣🤣 Я уже и забыл какая это веселуха шкворня менять, последний раз в 2008 году
На крайслер шпилек много но кривизна разница диаметров тоже веселила из-за рукожопов на шиномонтаже перетягивающих с разным усилием. Но ступицу 24 года менять не пришлось.
35:38 скорее всего просверлена криво именно цапфа,поворотные кулаки которы идут в комплекте на самом деле от полноприводной газели газ33027 и сделаны они на заводе газ поетому отверстия там должны быть правильные,я много делал газелей и соболей 4×4 на них все четко просверлено,а вот китайцы цапфу просверлить криво могли запросто.... Я незнаю у кого шкворни легко меняются😏я их много уже делал всегда есть проблемы,особенно эти фиксирующие клины,выбиваются тяжело и почти всегда повреждаются сильно при демонтаже,иногда их высверливать приходится,качество новых клинов отвратительное... Шкворни плавают в размерах,часто сильно просажены..
35:45 ошибка в отсутствии ОТК у производителя. Надо публиковать брак. А иначе будут продолжать делать брак. Полезное видео. Значит какой-то Редбтр - бракоделы ступиц для газели.
Дядя Толя весь в трудах,в муках творческих!!!Респект за труды в это непростое время!!
Большая благодарность за информативную и поучительную историю
Дядь Толь) рад вас слышать!
Дядя Толя приветствую! Ну это как всегда, диванные эксперты всегда лучше всех все знают🤣🤣 Я уже и забыл какая это веселуха шкворня менять, последний раз в 2008 году
Дядя Толя, как всегда шикарное видео. А главное информативное.
Некоторые забывают что у разных автомобилей разные условия эксплуатации. Где то зимой ядерная соль, а где то вода не высыхает.
@@radteh все машины из одного региона. Просто 2 были у моря. А там где вода зимой не мёрзнет другие проблемы
@@samodelkin_garazh так я про это и пишу. Комментаторы из чата поди только по асфальту сухому катаются.
А вот РэдБТРу надо рекламацию писать.
Вечера доброго🎉
Ну все! Новый автомобиль!!! Надо ехать ломать на оффроуд покатушки!
На крайслер шпилек много но кривизна разница диаметров тоже веселила из-за рукожопов на шиномонтаже перетягивающих с разным усилием. Но ступицу 24 года менять не пришлось.
АС - АвтоСлесарь. С больших букв АС. как АС-летчик АС-Пушкин.
35:38 скорее всего просверлена криво именно цапфа,поворотные кулаки которы идут в комплекте на самом деле от полноприводной газели газ33027 и сделаны они на заводе газ поетому отверстия там должны быть правильные,я много делал газелей и соболей 4×4 на них все четко просверлено,а вот китайцы цапфу просверлить криво могли запросто....
Я незнаю у кого шкворни легко меняются😏я их много уже делал всегда есть проблемы,особенно эти фиксирующие клины,выбиваются тяжело и почти всегда повреждаются сильно при демонтаже,иногда их высверливать приходится,качество новых клинов отвратительное...
Шкворни плавают в размерах,часто сильно просажены..
35:45 ошибка в отсутствии ОТК у производителя. Надо публиковать брак. А иначе будут продолжать делать брак. Полезное видео. Значит какой-то Редбтр - бракоделы ступиц для газели.
Нужно лёд в штаны ложить а то подгорает так аж спец одежда дымится😂😂😂
Бывает. Лучше кондей в бокс поставить. 30 за бортом)))) а тут ещё такое.
в магазин не один раз бежать, 0,5 все равно не хватит
Срочно! Обложить асбестом! А то у дяди Толи полыхает! :)))) и не без причины!
Качество падает везде.... Им по фиг, ебаться не им....
Пора уже поднять Петра Юрьевича и на шашлыки к полигон 98.Говорят и них новая игрушка ГТГ
Прибавлять надо не 3.5, а 1.75 (по 0.875 от каждой резьбы). Размер все равно не совпадет с цапфой, но истина важнее...
Учту.