Tiene una línea de continuidad con el Kadjar pero muy mejorada. El interior hace que su predecesor luzca como de hace 10 años, es muy tecnológico. Y lo que más me gusta es su ligereza de peso, siendo el coche que es. Ya veremos si su precio avala el augurio de Joan. 🚙😉👍
Pues si, todos deseamos que las plantas de automoviles en España no tengan despidos y les vaya bien, pero no creo que este coche se venda mucho, pues todo en él es un desproposito: en tamaño y en hibridación ridicula que no ahorra en casi nada, pero bueno, yo desde luego no me lo compraria.
@ALFREDO PERALTA NICOLAS ¿Y tu como sabes el poder adquisitivo de los españoles?. Porque por tus palabras se nota que no eres español, y es que es muy facil desde la ignorancia insultar a personas que no conoces. Abundió, auto....son palabras que no se utilizan en España, quizás si en tu casita de cemento, (concreto para ti) y chapa. Como decimos los españoles: "dime de lo que presumes y te diré de lo que careces". Comente y no insulte.
Muy bonito, tanto por fuera como por dentro, especialmente en ese color, se han lucido con el diseño, me gusta bastante mas que el Qashqai, veremos en que precios se queda, que imagino que serán altos.
Me gusta mucho el nuevo diseño de marca de Renault, hace los coches realmente atractivos. SIn duda es un paso adelante con respecto al Kadjar que se habia quedado realmente anticuado en cuanto a estética. Buen video chicos.
Aquí se ve q Renault ha trabajado bien su SUV del segmento C. El Kadjar salió, aparentemente, casi por obligación, no tenía nada que ver con el resto de gama Renault, era mucho más parecido al Qashqai que al Espace, que se lanzó también en 2015. Nada tenía que ver el futurista Espace con el anodino, q no feo, Kadjar, sobre todo en el interior
Es que son todos iguales....tambien es igual que un opel grandland o un c5 aircross....estan todos cortados con el mismo patron...cmbian muy poco de unos a otros...
Hola. Lo primero que pensé al ver la parte trasera lateral era el parecido al 3008....me parece una mezcla de 3008 y Opel Grandland....el morro no me gusta y el interior tampoco.....algo que detesto es que ahora en los interiores pongan el llamado cuero sintético, que no aguanta el uso y es muy delicado.....yo tengo un 3008 GT Line y el interior tan bonito como delicado.....sin hablar del negro piano que si es sucio en el interior no quiero pensar fuera.....en fin es lo que hay ahora........Hecho de menos el interior de mi Alfa 156 con asientos de cuero cuero.Un saludo.
yo creo que es rival directo del nuevo sportage... tienen un parecido notable sobre todo en el frontal. Junto con el coreano los dos mejores suvs a día de hoy.
Joan, creo que este Renault Austral será un gran éxito, pues combina unas líneas muy tradicionales, pero a la vez han creado un coche tremendamente atractivo. Su interior me parece muy Renault, pero muy adaptado a las nuevas tecnologías y muy atractivo todo su interior, tanto por su distribución (Cuadro de mandos, pantalla auxiliar, etc...), como por su habitabilidad. Resumiendo creo que Renault ha acertado plenamente con este nuevo modelo.
Tiene muy buena pinta, tanto por dentro como por fuera, de lo más interesante en el segmento ahora mismo, espero que los precios acompañen, y además está fabricado en España!, Cosa importante a tener en cuenta más aún con los tiempos que corren y que van a venir
Muy buen video y bonito coche, hacia tiempo que renault no me decía nada, pero con este modelo, Arkana y nuevo megane electrico se nota que se están poniendo las pilas. Y por cierto el detalle de alpine también es una de las cosas que más me han llamado la atención.
Gran trabajo de Renault, pero por más suv que haya incluido este no son para mi, ahora mismo un utilitario es un coche que sirve para todo a no ser que tengas familia numerosa. hasta un compacto me parece excesivo. Pero bueno son gustos y necesidades ya
Ese “apoyamanos” de la consola central con ese sonido al desplazarlo parece el juguete de un niño (por no hablar de la durabilidad del invento…), para mí ya solo ese detalle echa por tierra el buen trabajo realizado en el interior.
Muy buen video Joan. Da gusto escucharte, explicando las cosas con ese lenguaje pausado e instructivo. El coche es muy bonito, más que otros diseños más futuristas. Yo de momento me quedo con mi Kadjar dciblue, que consume poco y tal como están las cosas....
Un coche espectacular, me encanta. Quizás el largo limite un poco la posibilidad de adquirirlo por falta de espacio en algunos casos, pero es que había que hacer media entre Koleos y Kadjar. Buen análisis 👏👏
Creo que Renault ha hecho un cálculo sobre las ventas de eléctricos y ha decidido sacar estos motores que quizá de momento son más racionales. Buen vídeo y coche bonito.
El acabado Alpine me gusta excepto la bandera de Francia....creo que una personalización así es muy personal por muy francés que sea el auto. Gracias Joan por el vídeo!!
Siempre son interesantes tus pruebas, en especial respecto de la ergonomía, algo con lo que tendremos que vivir con el coche todos los días. Saludos Joan.
2 роки тому+2
Los SUV suponen el 80% de ventas en coches particulares. Los SUV están de moda desde hace más de 5 años.
Me parece muy buena la oferta y orientación de sus mecánicas. Los híbridos enchufables está empezando a ser cuestionados por su etiqueta CERO y posiblemente desciendan de categoría a la ECO (o futura etiqueta D) perdiendo su interés, dado que pierden muchísimo maletero y su consumo una vez agotada la batería es altísimo en carretera por su elevado peso en comparación con un hibrido convencional.
Los ultimos diseños de los autos Franceses son muy propositivos y sobre todo originales. Con esta nueva linea Renault da un gran salto y tecnologicamente ponte el liston muy alto en su segmento, en lo personal me gusta mucho el diseño del timon y la mezcla de materiales (alcantara, cuero, metal) y tonos en el interior, lo que si me parece es que debieron hacer la pantalla un poco mas delgada sin la curvatura en la parte derecha, le quita la sofisticacion de las bien logradas graficas digitales.
Joan... Te confieso que cuando te pones a hablar del volante, se te va poniendo cara de "¿pero por qué, señor... por qué?" y es gracioso... :-) A mi el volante achatado me gusta porque con 1,90m me permite llevar la piernas mucho más cómodamente.
Cochazo, se mire por finde se mire; la llegada de Luca di Me Meo a Renault no sé si ha influido en esta reorganización de la marca, pero Renault está dando en el clavo con cada presentación de coches. El motor de 3 cilindros híbrido es el futuro de los motores compuestos (gasolina-hibridos) de Renault, un motor fiable, eficiente y que se le pueden sacar muchas prestaciones. En cuanto al coche, sin ser rupturista en cuanto a estética, no pasa desapercibido, un gran trabajo de los franceses; y con el plus de que se fabrique en España. Veremos el precio, supongo que la versión Alpine no bajará de 38.000,00 euros. Gran reportaje Joan!!!
Stop! Está más joven y fit Joan… este rejuvenecimiento de coches.net empieza por el jefe!! Bonitos zapatos :) estos de Renault no quieren pasar la mopa
Muy Lindo el nuevo Renault Austral hermoso por fuera como por dentro.En algun momento reemplasara a la Koleos o la Koleos seguira conviviendo con la nueva Austral.
Me ah gustado el interior era lo que quería tengo mi renault katjar del 2020 i eh visto este i ya lo veo anticuado le dado un salto brutal en el interior jaja
Felicitats Joan i equip! Me gustan mucho algunas de las soluciones, sobretodo en plazas traseras. Veremos como van esos híbridos de tres cilindros y el precio de la gama. Cre tb que és un acierto la línea estética Alpine...y no esconden que solo sea estética, lo que creo que es muy honesto.
Bonito Austral cuyo frontal es sorprendentemente su buena vista en todo: conjunto de luces, tamaño, líneas y forma. Me gusta mucho. Por dentro me recuerda, como bien dices Dalmau, al Megane e-tech eléctrico. Me gusta su acabado interior, su externa climatización y sus plazas traseras, bastante buenas. Eso sí, esa A de Alpine... Me encanta. 💙 Le falta el autógrafo de Fernando Alonso y de Alain Prost, pero ya es mucho pedir. 😅 Ahora en serio, curiosos motores, esperemos poder saber mucho más acerca de ellos en futuras pruebas, pues pintan que son buenos datos, pero estos son diferentes cuando pasan del papel al asfalto real. Gracias por la buena tarde escuchando la presentación de este buen modelo, Dalmau. Y gracias por la agradable lectura de noticia escrita. Gran trabajo, Jefazo, cámaras y fotógrafos. Saludos a todo el conjunto que os compone desde el afecto.
No me llaman la atención los suv y en particular este tiene una estética correcta, sin levantar pasiones, pero va a gustar a mucha gente, los motores están bien elegidos, es un coche completo y muy agradable por dentro. El volante me parece muy muy Premium. Es espacioso y no será muy caro para lo que da a cambio. Huele a superventas
Joan, felicidades por el trabajo, pero me parto cuando miras los volantes y no son redondos.jjjjj. El coche es preciso, yo tengo el kadjar y muy contento, pero seguro que el precio de este nos quite el hipo..un abrazo
Hay que admitirlo, se nota y MUCHO, que Renault está mejorando gracias a Luca de Meo y Alejandro Mesonero-Romanos... El boom que consiguieron con los nuevos diseños de Cupra, ahora lo están haciéndo en Renault... Que pena que ahora estén en Renault, como fanático de Cupra me hubiese gustado comprar un Cupra 2026 / 2028 hecho por ellos... qué se le va a hacer
Luca de Meo es el director general de Renault, pero Alejandro Mesonero se ha ido a trabajar a Alfa Romeo. El actual director de diseño de Renault es el francés Gilles Vidal, aunque posiblemente no participó todavía en el diseño de este coche, aprobado hará, al menos, tres años.
Buen video Joan como siempre....QUE CHULO!!! el nuevo Renault, muy bonito y con líneas sobrias sin estridencias como a mi me gusta. Todo bien ahora veremos la parte chunga el precio y la prueba de conducción.👍
Excelente presentación como siempre Joan, me ha encantado la forma de como cuentas sus motores, diseño y características, esperemos que se venda bien, Renault se ha puesto las pilas con este SUV
Los japos montando motores 1.8 y los europeos 1.0 turbo de 130 CV Sean inteligentes fiabilidad o diseño No le están regalando nada. En la financiación los están explotando con TAE por encima del 9 cuando le deberían ponérselo 3,5 Porque no hacen un programa de motores y fiabilidad ? Están constantemente hablado de diseño y potencia
Esta chulo. Yo creo que no hacen phev, por la subida del precio del litio. Entonces hacer un phev que vas a vender menos y puedes hacer más hev que vender a un precio asequible. Me parece una buena decisión
Ganas de ver una comparativa vuestra entre el Austral full hybrid y el Qashqai e-power! Puede ser muy interesante. Como siempre Joan lo explica todo muy bien. Menos mal que el Austral lleva la clásica maneta en las puertas posteriores, ¿eh,Joan?😉
Muy muy bonito tanto por dentro como por fuera. Pero los tipos de motorizaciones y él no disponer de tracción a las cuatro ruedas creo que le quitará muchas ventas.
A principios de los 90 la revista automóvil daba o presentaba la curva de entrega de par y potencia de los coches que presentaban, si queréis dar un salto de calidad, trabajad en este sentido, el diseño del coche ya lo vemos, tenemos ojos lo que nos gusta saber es , motor , consumos reales en autopista en viajes, y maletero, si el el cambio es una mierda como los de Toyota, o son como los de W , lo demás es secundario, ah,,,, y el precio claro....
Como siempre buen video felicidades. Personalmente a mi el coche me gusta estética exterior materiales y acabados interiores, puesto de conducción etc, tiene muy buena pinta. Me pasa un poco como a ti las formas del volante las veo excesivamente irregulares y no sé si a la hora de maniobrar será ágil y tendrá tanta practicidad como las formas más clásicas. Y veo como tu un gran vacío el no tener versión enchufable, sobre todo viendo lo eficiente y lo bien que funciona esta versión en el Megane ( tengo un e tech PHEV). Pero si el precio acompaña creo que se venderá bien.
Han aplicado la estrategia del Arkana, montar solo motores híbridos convencionales y micro-híbridos. El PHEV yo creo que es solo para un perfil de usuario con unos trayectos diarios muy específicos. Para el resto, quizás les encaje mejor el HEV
@MetroTM tal cual me hacen gracia los comentarios de algunos Fanboy alemánes criticando la fiabilidad de algunos generalistas pero los alemanes no están en su mejor momento 😁
7:57 Exacto! ese bicho llamado "apoya brazos" le falta y sobra como tal. Es mas fácil haber puesto el apoya brazo convencional con ajuste de distancia; porque si tiene ajuste de altura va parecer palanca de aceleración de avión!! Y otra cosita mas, como dices tu eres de estatura baja, ahora los que somos altos... Tache a Renault!
Manolo en 1978, en su R-12, le ponía la mano en el muslo a Mari mientras conducía. Su hijo Darío en 2023, coloca su mano en él apoya brazos del nuevo Austral. La evolución….🤣
Tiene una línea de continuidad con el Kadjar pero muy mejorada. El interior hace que su predecesor luzca como de hace 10 años, es muy tecnológico. Y lo que más me gusta es su ligereza de peso, siendo el coche que es.
Ya veremos si su precio avala el augurio de Joan. 🚙😉👍
Jaque Mate de Renault al resto de marcas con ese interior, espectacular.
jaque mate dice ? jaja
Esperemos que se venda muy bien y que a los trabajadores de la planta palentina de Renault les den unos años de tranquilidad laboral.
Pues si, todos deseamos que las plantas de automoviles en España no tengan despidos y les vaya bien, pero no creo que este coche se venda mucho, pues todo en él es un desproposito: en tamaño y en hibridación ridicula que no ahorra en casi nada, pero bueno, yo desde luego no me lo compraria.
@ALFREDO PERALTA NICOLAS ¿Y tu como sabes el poder adquisitivo de los españoles?. Porque por tus palabras se nota que no eres español, y es que es muy facil desde la ignorancia insultar a personas que no conoces. Abundió, auto....son palabras que no se utilizan en España, quizás si en tu casita de cemento, (concreto para ti) y chapa. Como decimos los españoles: "dime de lo que presumes y te diré de lo que careces". Comente y no insulte.
Muy bonito, tanto por fuera como por dentro, especialmente en ese color, se han lucido con el diseño, me gusta bastante mas que el Qashqai, veremos en que precios se queda, que imagino que serán altos.
altos... cúanto? Creo yo que acerca de 32,000 ~ 39,990 euros.
@@CosmosArt3D Ni idea la verdad, quiero pensar que el más básico bajará de 30.000, pero vete a saber...
@@CosmosArt3D la verdad yo creo que pase los 40K, esas pantallas, la alcantara y esas ruedas 20" no deben ser nada baratas...
@@Alberto_Gonzalez-Burgos Puff.. voy de Mazda xD. 29,990.
La verdad es que tiene muy buena pinta,sobre todo el Alpin , habrá que verlo en directo, como siempre Joan impecable
Realmente Renault a dado un salto en diseño y tecnología. esperemos que el precio no competitivo .saludos Joan y al equipo haceis un gran trabajo👍🏾
El coche es precioso, veremos a ver los precios, buen video Joan como siempre y enhorabuena por vuestro trabajo.
Me gusta mucho el nuevo diseño de marca de Renault, hace los coches realmente atractivos. SIn duda es un paso adelante con respecto al Kadjar que se habia quedado realmente anticuado en cuanto a estética. Buen video chicos.
Aquí se ve q Renault ha trabajado bien su SUV del segmento C.
El Kadjar salió, aparentemente, casi por obligación, no tenía nada que ver con el resto de gama Renault, era mucho más parecido al Qashqai que al Espace, que se lanzó también en 2015. Nada tenía que ver el futurista Espace con el anodino, q no feo, Kadjar, sobre todo en el interior
Concuerdo contigo al 200%.
Soy el único al que este coche le recuerda a un 3008 ¿? Todos los SUV son iguales jijiji.
Gran video. Felicidades.
El lateral es casi idéntico. Hay tantos SUV que al final es prácticamente imposible no parecerse a algún otro modelo.
Es que son todos iguales....tambien es igual que un opel grandland o un c5 aircross....estan todos cortados con el mismo patron...cmbian muy poco de unos a otros...
Hola. Lo primero que pensé al ver la parte trasera lateral era el parecido al 3008....me parece una mezcla de 3008 y Opel Grandland....el morro no me gusta y el interior tampoco.....algo que detesto es que ahora en los interiores pongan el llamado cuero sintético, que no aguanta el uso y es muy delicado.....yo tengo un 3008 GT Line y el interior tan bonito como delicado.....sin hablar del negro piano que si es sucio en el interior no quiero pensar fuera.....en fin es lo que hay ahora........Hecho de menos el interior de mi Alfa 156 con asientos de cuero cuero.Un saludo.
Mi like es por el excelente trabajo realizado, como siempre👍🏻. El coche… otro SUV más…, ni fu ni fa
Renault apunta directamente contra el Pug 3008, y con muy buen criterio. ¡Como siempre, excelente video, un abrazo a todo el equipo de C.N!
Pensé lo mismo le da un aire
yo creo que es rival directo del nuevo sportage... tienen un parecido notable sobre todo en el frontal. Junto con el coreano los dos mejores suvs a día de hoy.
Con este si que Renault puede competir con el 3008
Que coche más bonito,como se nota la mano de Luca de Meo,Renault va a ser marca súper ventas los próximos años,veréis.
Muy guapo el coche, faltan los preciós que seran elevados, y como siempre muy buen video y explicado por Joan, saludos
Lo único que vamos a poder comprar la mayoría es la hamburguesa que sale en el anuncio antes del vídeo,suerte!!
Sr. Dalmau , que buen reportaje, muy bien explicado y muy detallado , con diferencia usted es el mejor probador de coches en España.
Joan, creo que este Renault Austral será un gran éxito, pues combina unas líneas muy tradicionales, pero a la vez han creado un coche tremendamente atractivo.
Su interior me parece muy Renault, pero muy adaptado a las nuevas tecnologías y muy atractivo todo su interior, tanto por su distribución (Cuadro de mandos, pantalla auxiliar, etc...), como por su habitabilidad.
Resumiendo creo que Renault ha acertado plenamente con este nuevo modelo.
Lo que más me gusta de todo el vídeo aparte del coche es la pronunciación tuya en francés 🤭
pues me ha gustado mucho este coche, la linea muy clasica pero para mi gusto muy agraciada, interesante. Gran presentacion
Tiene muy buena pinta, tanto por dentro como por fuera, de lo más interesante en el segmento ahora mismo, espero que los precios acompañen, y además está fabricado en España!, Cosa importante a tener en cuenta más aún con los tiempos que corren y que van a venir
Amigo el apoyabrazos no está diseñado para la pantalla si no para la botonera de abajo! No lo has entendido!
Muy buen video y bonito coche, hacia tiempo que renault no me decía nada, pero con este modelo, Arkana y nuevo megane electrico se nota que se están poniendo las pilas. Y por cierto el detalle de alpine también es una de las cosas que más me han llamado la atención.
Gran trabajo de Renault, pero por más suv que haya incluido este no son para mi, ahora mismo un utilitario es un coche que sirve para todo a no ser que tengas familia numerosa. hasta un compacto me parece excesivo. Pero bueno son gustos y necesidades ya
Me gusta, lo que es motorización , y su diseño moderno , que no abandona totalmente lo clåsico
Extraño la música que ponían al final, creo era una orquesta de 8, 10 o de 12 cilindros. No se cuántos musipistones pero era una guapura.
Ese “apoyamanos” de la consola central con ese sonido al desplazarlo parece el juguete de un niño (por no hablar de la durabilidad del invento…), para mí ya solo ese detalle echa por tierra el buen trabajo realizado en el interior.
Muy buen video Joan. Da gusto escucharte, explicando las cosas con ese lenguaje pausado e instructivo. El coche es muy bonito, más que otros diseños más futuristas. Yo de momento me quedo con mi Kadjar dciblue, que consume poco y tal como están las cosas....
Por qué no están poniendo el sonido del motor en la introducción tan característico el canal?
Un coche espectacular, me encanta. Quizás el largo limite un poco la posibilidad de adquirirlo por falta de espacio en algunos casos, pero es que había que hacer media entre Koleos y Kadjar. Buen análisis 👏👏
Joan me gustaría saber la capacidad de arrastre para llevar una caravana
Cuando probéis un Rivian, debe hacerlo Gerard, así el vídeo será de " Gerard de Rivian".
Muy lindo modelo solo falto que saliera una de 3 filas de asiento como la bigster 🤩
Llevará correa o cadena de distribución?
Que colaboren con Google para el asistente, el multimedia y la interfaz..todo un acierto.
Creo que Renault ha hecho un cálculo sobre las ventas de eléctricos y ha decidido sacar estos motores que quizá de momento son más racionales. Buen vídeo y coche bonito.
El acabado Alpine me gusta excepto la bandera de Francia....creo que una personalización así es muy personal por muy francés que sea el auto. Gracias Joan por el vídeo!!
Muy buena review, Joan. El coche me gusta mas que el Kadjar.
Cuál es más cómodo, este o el kadjar techo?
entendí bien, no 4x4? El duster quedará como único off-road?
El Qashqai ofrece 4x4
Dentro de la gama de modelos de Renault, el Koléos es el único con tracción 4x4 disponible. Y en Dacia el Duster, efectivamente.
Siempre son interesantes tus pruebas, en especial respecto de la ergonomía, algo con lo que tendremos que vivir con el coche todos los días.
Saludos Joan.
Los SUV suponen el 80% de ventas en coches particulares. Los SUV están de moda desde hace más de 5 años.
5 ? mas de 10 ya
@@LuisRodriguez-sb3rh como pasa el tiempo, así es
Creo que hay fotos espías de una versión de 7 plazas
Saben si llegara a Latinoamérica?
Me parece muy buena la oferta y orientación de sus mecánicas.
Los híbridos enchufables está empezando a ser cuestionados por su etiqueta CERO y posiblemente desciendan de categoría a la ECO (o futura etiqueta D) perdiendo su interés, dado que pierden muchísimo maletero y su consumo una vez agotada la batería es altísimo en carretera por su elevado peso en comparación con un hibrido convencional.
Hola, llegara a Peru, Sudamerica?
Lo que más me gusta la funda de tus zapatillas jejeje todo un puntazo jejeje
Precioso, ahora falta ver si los precios están 15000€ arriba sobre el precio real…🤔
Los ultimos diseños de los autos Franceses son muy propositivos y sobre todo originales. Con esta nueva linea Renault da un gran salto y tecnologicamente ponte el liston muy alto en su segmento, en lo personal me gusta mucho el diseño del timon y la mezcla de materiales (alcantara, cuero, metal) y tonos en el interior, lo que si me parece es que debieron hacer la pantalla un poco mas delgada sin la curvatura en la parte derecha, le quita la sofisticacion de las bien logradas graficas digitales.
Ojala el Captur siga esta linea a finales de 2023
Precio?
Joan... Te confieso que cuando te pones a hablar del volante, se te va poniendo cara de "¿pero por qué, señor... por qué?" y es gracioso... :-) A mi el volante achatado me gusta porque con 1,90m me permite llevar la piernas mucho más cómodamente.
Para mi gusto mucho más conseguido que el Kadjar, que nunca fue del todo agraciado.
Cochazo, se mire por finde se mire; la llegada de Luca di Me Meo a Renault no sé si ha influido en esta reorganización de la marca, pero Renault está dando en el clavo con cada presentación de coches. El motor de 3 cilindros híbrido es el futuro de los motores compuestos (gasolina-hibridos) de Renault, un motor fiable, eficiente y que se le pueden sacar muchas prestaciones. En cuanto al coche, sin ser rupturista en cuanto a estética, no pasa desapercibido, un gran trabajo de los franceses; y con el plus de que se fabrique en España. Veremos el precio, supongo que la versión Alpine no bajará de 38.000,00 euros. Gran reportaje Joan!!!
Stop! Está más joven y fit Joan… este rejuvenecimiento de coches.net empieza por el jefe!! Bonitos zapatos :) estos de Renault no quieren pasar la mopa
Muy Lindo el nuevo Renault Austral hermoso por fuera como por dentro.En algun momento reemplasara a la Koleos o la Koleos seguira conviviendo con la nueva Austral.
Renault sigue siendo una marca 100% francesa .
Que fabrica en Francia, España, Eslovenia, Rusia, Marruecos, Turquía, China, Brasil, Argentina, Colombia...
@@cochesnet La marca Renault es 100% Français punto final
Uy!! Un SUV!!! Que raro no???
El video, presentación y explicación de 10 como siempre.
Cuando esté a la venta supongo que el combustible estará a 2,5 euros en las gasolineras low cost,. Artículo de lujo lujo para los más pudientes
Me ah gustado el interior era lo que quería tengo mi renault katjar del 2020 i eh visto este i ya lo veo anticuado le dado un salto brutal en el interior jaja
Se ve muy bonito, pero habrá que probarlo.
Gracias Joan por el vídeo y la información.
Felicitats Joan i equip! Me gustan mucho algunas de las soluciones, sobretodo en plazas traseras. Veremos como van esos híbridos de tres cilindros y el precio de la gama. Cre tb que és un acierto la línea estética Alpine...y no esconden que solo sea estética, lo que creo que es muy honesto.
Bonito Austral cuyo frontal es sorprendentemente su buena vista en todo: conjunto de luces, tamaño, líneas y forma. Me gusta mucho. Por dentro me recuerda, como bien dices Dalmau, al Megane e-tech eléctrico. Me gusta su acabado interior, su externa climatización y sus plazas traseras, bastante buenas. Eso sí, esa A de Alpine... Me encanta. 💙 Le falta el autógrafo de Fernando Alonso y de Alain Prost, pero ya es mucho pedir. 😅 Ahora en serio, curiosos motores, esperemos poder saber mucho más acerca de ellos en futuras pruebas, pues pintan que son buenos datos, pero estos son diferentes cuando pasan del papel al asfalto real. Gracias por la buena tarde escuchando la presentación de este buen modelo, Dalmau. Y gracias por la agradable lectura de noticia escrita. Gran trabajo, Jefazo, cámaras y fotógrafos. Saludos a todo el conjunto que os compone desde el afecto.
No me llaman la atención los suv y en particular este tiene una estética correcta, sin levantar pasiones, pero va a gustar a mucha gente, los motores están bien elegidos, es un coche completo y muy agradable por dentro. El volante me parece muy muy Premium. Es espacioso y no será muy caro para lo que da a cambio. Huele a superventas
Enhorabuena por el vídeo,como siempre muy bien explicado,saludos desde Ciudad Rodrigo
Hermoso auto, hasta el nombre del modelo me gusta.
Eso es, que se venda bien! Gran trabajo de Renault, gran salto en diseño exterior e interior
Está bajando de peso el buen Joan ?
Ganas de saber como va ese 1.2 de tres cilindros, quizas el último motor de combustión del grupo Renault y que exprimira dacia muchos años
Hola buenas tardes me gustaría saber qué coche es mejor el arkana o el austral
El Austral tiene una plataforma más evolucionada que la del Arkana que es más sencilla. En teoría, y a falta de probarlo, el Austral debe ser mejor.
Que hermoso auto las líneas el interior y la tecnología lo tiene todo .felicitaciones por el vídeo .el mejor canal de autos lejos 💯💫👍👏👏👏🤗🚘🇦🇷🇪🇸
Ecel·lent Joan, és un plaer veure els teus vídeos, el cotxe és molt interessant. Merci.
Impresionante muy bonito por dentro y por fuera. Seguro que será un superventas
Joan, felicidades por el trabajo, pero me parto cuando miras los volantes y no son redondos.jjjjj.
El coche es preciso, yo tengo el kadjar y muy contento, pero seguro que el precio de este nos quite el hipo..un abrazo
Coche espectacular! Se ca a vender y mucho! Me gustaria tener uno, pero no me llega el dinero, asi que me confirmare con un Xceed automatico.
Hay que admitirlo, se nota y MUCHO, que Renault está mejorando gracias a Luca de Meo y Alejandro Mesonero-Romanos... El boom que consiguieron con los nuevos diseños de Cupra, ahora lo están haciéndo en Renault... Que pena que ahora estén en Renault, como fanático de Cupra me hubiese gustado comprar un Cupra 2026 / 2028 hecho por ellos... qué se le va a hacer
Luca de Meo es el director general de Renault, pero Alejandro Mesonero se ha ido a trabajar a Alfa Romeo. El actual director de diseño de Renault es el francés Gilles Vidal, aunque posiblemente no participó todavía en el diseño de este coche, aprobado hará, al menos, tres años.
Renault a descartado totalmente el Austral AWD ?? ho hay esperanzas de que llegue ??
Buen video Joan como siempre....QUE CHULO!!! el nuevo Renault, muy bonito y con líneas sobrias sin estridencias como a mi me gusta. Todo bien ahora veremos la parte chunga el precio y la prueba de conducción.👍
Muy chulo, de perfil tiene la misma linea del 3008.
Por detras me recuerda a Corolla familiar. Bonito por dentro. Veremos ajustes y postura al volante.
Excelente presentación como siempre Joan, me ha encantado la forma de como cuentas sus motores, diseño y características, esperemos que se venda bien, Renault se ha puesto las pilas con este SUV
Los japos montando motores 1.8 y los europeos 1.0 turbo de 130 CV
Sean inteligentes fiabilidad o diseño
No le están regalando nada.
En la financiación los están explotando con TAE por encima del 9 cuando le deberían ponérselo 3,5
Porque no hacen un programa de motores y fiabilidad ?
Están constantemente hablado de diseño y potencia
Esta chulo. Yo creo que no hacen phev, por la subida del precio del litio. Entonces hacer un phev que vas a vender menos y puedes hacer más hev que vender a un precio asequible. Me parece una buena decisión
Wow estéticamente acertadisimo!
Ganas de ver una comparativa vuestra entre el Austral full hybrid y el Qashqai e-power!
Puede ser muy interesante.
Como siempre Joan lo explica todo muy bien.
Menos mal que el Austral lleva la clásica maneta en las puertas posteriores, ¿eh,Joan?😉
Deseando ver la comparativa en carretera (prestaciones y consumos) entre los dos motores de 160cv
Coche muy atractivo. Excelente diseño.
A este paso veremos quién es el guapo que puede permitirse comprar un coche
Muy buen video y coche muy interesante, si no se les va la mano con el precio puede estar en el TOP 10 de ventas en España.
Estéticamente una mezcla entre Hyundai, Nissan y algunos rasgos de Renault. Que se lo compre el que pueda permitírselo con los tiempos que vienen.
Excelente video! 👍🏻👋🏻
Ojalá lo tengamos por México🇲🇽
Muy muy bonito tanto por dentro como por fuera. Pero los tipos de motorizaciones y él no disponer de tracción a las cuatro ruedas creo que le quitará muchas ventas.
A principios de los 90 la revista automóvil daba o presentaba la curva de entrega de par y potencia de los coches que presentaban, si queréis dar un salto de calidad, trabajad en este sentido, el diseño del coche ya lo vemos, tenemos ojos lo que nos gusta saber es , motor , consumos reales en autopista en viajes, y maletero, si el el cambio es una mierda como los de Toyota, o son como los de W , lo demás es secundario, ah,,,, y el precio claro....
Como siempre buen video felicidades. Personalmente a mi el coche me gusta estética exterior materiales y acabados interiores, puesto de conducción etc, tiene muy buena pinta. Me pasa un poco como a ti las formas del volante las veo excesivamente irregulares y no sé si a la hora de maniobrar será ágil y tendrá tanta practicidad como las formas más clásicas. Y veo como tu un gran vacío el no tener versión enchufable, sobre todo viendo lo eficiente y lo bien que funciona esta versión en el Megane ( tengo un e tech PHEV). Pero si el precio acompaña creo que se venderá bien.
Han aplicado la estrategia del Arkana, montar solo motores híbridos convencionales y micro-híbridos. El PHEV yo creo que es solo para un perfil de usuario con unos trayectos diarios muy específicos. Para el resto, quizás les encaje mejor el HEV
Muy tecnológico el punto fuerte de Renault madre mia más en el taller que en manos de los usuarios.
Pues como los alemanes 😁😁
@MetroTM tal cual me hacen gracia los comentarios de algunos Fanboy alemánes criticando la fiabilidad de algunos generalistas pero los alemanes no están en su mejor momento 😁
Para vosotros los alemanes y los franceses 😂😂😂
no me lo esperaba
Me gusta. A falta de que nos contéis como va y precio, me parece un equilibrio entre diseño y equipamiento.
7:57 Exacto! ese bicho llamado "apoya brazos" le falta y sobra como tal.
Es mas fácil haber puesto el apoya brazo convencional con ajuste de distancia; porque si tiene ajuste de altura va parecer palanca de aceleración de avión!!
Y otra cosita mas, como dices tu eres de estatura baja, ahora los que somos altos... Tache a Renault!
Mira si me ha gustado que se pone en cabeza de mi lista, empatado con el Corolla-Cross.
Me parece muy bonito, no se sabe nada de precios y cuando sale a la venta ?
Manolo en 1978, en su R-12, le ponía la mano en el muslo a Mari mientras conducía. Su hijo Darío en 2023, coloca su mano en él apoya brazos del nuevo Austral. La evolución….🤣