Как же тяжело наблюдать за уничтожением любой техники, а тут железная птица, гордость инженеров, спасшая столько душ, ушла в небытие, на слом, на выброс. Количество людей умеющих создавать великолепные вещи в разы меньше тех, кто живёт только своими примитивными инстинктами, пожрать, поспать и прочее. Слов нет, одни эмоции.🙄
@@zabrochki Дело не в санкциях, а в целесообразности, у кукурузника все пузо стерто в хлам, что делает ооооочень дорогим восстановление, у пшеничного пострадали шасси с двигателями.
а у меня в телефоне есть фото этих обломков. был на съёмках кино в массовке в аэропорту Жуковский. И прямо напротив аэропорта площадка , её тогда огораживали зелёным забором из металлопрофиля. вот там они и лежали , а может и по сей день лежат. а живу в Раменском. в тот день включил новости , когда узнал , слёзы были , что никто не погиб. это поле от меня 15-20 минут на автобусе
Знакомый военный лётчик который знаком с расследованием мак,э сказал, чудо было и был чудак на букву м он нарушил всё что мог и чуть не убил людей!!Нооо кому-то виднее!!!)))
4:08 шасси были не поэтому убраны. Пилоты на взлете прошляпили уборку шасси и заметили это уже только тогда когда садились на поле - перед посадкой началась уборка и то они убрались не полностью. Уборка производилась именно по причине того, что они их забыли убрать и в этот момент рефлекторно схватились за ручку уборки\выпуска шасси
@@DimShvain есть очень уважаемый канал "Авиаинциденты" где расписано все в виде реконструкции опираясь на официальные документы вплоть до минуты как все было. Очень рекомендую. Ссылку не кидаю т.к. это будет реклама
@@DimShvain шасси НЕ убирались до последнего. Они должны были убрать шасси сразу после отрыва от ВПП, чтобы было пролюблено. Они поняли что летят с ВЫПУЩЕННЫМИ шасси только уже почти перед приземлением на поле и начали убирать. Шасси недоконца были убраны(там буквально чуть чуть не хватило) - так и пропахали
Я в шоке как они его разрезали варварски. Так торопились все следы скрыть, что даже не сняли APU, остекление, те же тормоза и колеса, туалеты - отдельные модули, должны быть сняты... Там не двигатель с куском крыла, а хвостовая часть без киля, но с целеньким APU, вспомогательной силовой установкой! Да, и расследование уже закончено давно.
@@АндрейАвто-г2у никто не умничал.Я просто внес конкретику.С таким успехом можно вообще речь в половину обрезать,говорить абстрактно:машина,самолёт,поезд и т.д.,а вот какие они,грузовые/пассажирские,большие/маленикие,спец назначения/гражданские и ещё море классификаций-это же тоже важно.Автору ничего не предъявлял и не упрекал,просто поправил да и только.
Надо было из трех битых один ,,...ну он летает, вы не бойтесь, наши пилоты тоже жить любят!" собрать и жалельщиков бесплатно возить.😂😂😂. Если серьезно. Осмотр от такой посадки на дефект и неисправности влетит в цену нового считай, проще на донора пустить , что в самом деле легко дефектомкопией подвергается. Пендосы так с стариков оборудование снимают и в страны третьего мира продают.
@jazz2059почитайте заключительный отчёт МАК вам все станет понятно Если кратко , то пидоты от страха и по своей то неопытности производили все действия к тому чтобы разбиться но никак не спасти самолет, и только автоматика и компьютерные мозги самолёта не дали им этого сделать
Привет из Болгарии!С таким большим количеством видео, на котором четко видны птицы, при условии, что пилоты действовали именно так, как должны, и не было жертв, я не понимаю, почему это все еще расследуется. Молодцы летчики! Рано сняли шасси, чтобы на одном двигателе было легче набирать высоту, а потом при посадке в кукурузе очень корректно приземлились на фюзеляж. Хорошее видео! Продолжайте!
Ну надо же найти козлов отпущения, на кого повесить весь ущерб за самолёт. наверняка и людям что-то выплачивали, надо ж теперь с крайних это всё стрясти. Это Россия детка... 😏
Опять разпиздяи, 1. шасси они забыли убрать, начали убирать только тогда когда решили сесть на пузо. 2. при взлёте один из двигателей перешёл на помпаж а второй снизил мощность на 3%. В этой ситуации можно было продолжать взлет и безопасно вернуться обратно.
interesting.. I see all those relays and switches and want to pull them out to maybe use later in a project or sell on ebay.. Glad to know every one survived this one.. carry on brother!
@@ABOBA_85 люди в порядке,а самолет был в шикарном состоянии и если бы не столкнулся с птицами то сейчас бы возможно летал бы дальше,а теперь просто лежит разобранная птичка…(
@@zabrochkiесли ознакомиться с официальным отчётом МАК, возникают сомнения по поводу грамотности пилотов, если честно... В любом случае, жизни сохранены, и на том спасибо. 🙏🏻👍🏻
То, что самолет сел в поле - вина пилотов. Уже известно, что при правильных действиях самолет вполне возможно было вернуть в аэродром вылета. Да, помпаж в двигателях. Но выпущенная механизация создает ооочень сильное сопротивление. Убрали бы вовремя шасси как минимум и самолет остался бы в полете.
@@Elena231074"эксперт с дивана" знаком с результатами расследования и отчетом МАК, в отличии от автора видео, который несет ересь. Пилоты нарушили всё что можно и не свалили самолет только благодаря наработкам айрбуса. И да, если бы руководитель державы не повесил ордена на грудь летчикам, они были бы под следствием
Ая все думал, как они уберут самолет с поля и не только этот - недавно еще один сел в поле. Оказывается, после таких посадок самолету дорога только в утиль.
Я вот что думаю ... Поле непаханное , море намеренное , сколько "рабочих" мест задействовано , а ещё больше нйезадействовано , но тут всё впереди ! И это такая важная , нужная , основная (!) Профессия ( не подумайте что это токарь , врач , учитель , водитель , пекарь ...) Нет , это-- БЛОГЕР ! Раньше учились лет пять на журналиста-- корреспондента , а сейчас , вышел из подъезда , включил телефон и вот он , БЛОГЕР ! И эти "работяги" ещё нахальнее в своих действиях неконтролируемых , чем в прошлом , журналисты-- корреспонденты ...
Сразу видно что человек никогда в жизни не пытался что-то снять и выложить. Во первых это хобби и у меня есть основная работа. И она связана с тем что вы перечислили. Во вторых канал не только не приносит доход , но ещё и требует постоянного вливания. От техники для сьемок оборудования для монтажа до расходов на транспорт и поездки.. так что только недалекий человек может написать то что вы написали...
@@zabrochki Значит так , знаток душ человеческих ... Снимал и сейчас снимаю , но только для личного пльзования и уж сральники я точно не снимаю . И не надо лукавить . Вся эта деятельность , "работа" , отнимает столько времени , что на всё остальное этого времени не хватит . Вон , даже побриться времени нет , бедному !
@user-gz6yl2lp5x а вот теперь понятно..для личного использования.. это салюты в парках? Или кота? Значит угадал что не умеешь и не можешь.. хорошего вечера. И удачных вам съёмок 😀😃 П.С. по поводу сральников ваш кругозор одним видео ограничился...
@@zabrochki "а вот теперь понятно" , что фантазия у БЛОГЕРА зашкаливает и допустить , что кто-- то кроме котиков и салютов выше в своих съёмках не поднимается . Ошибочка ! В отличие от БЛОГЕРА , в прошлом я работал шофёром на междугородних перевозках грузов , последние десять лет на перевозках тяжеловесных и негабаритных грузов . В отличие от современных водил и блогеров , снимал только для себя у уж тем более не клянчил , счёт пополнить ! Роликов у меня набралось около 500 штук . Сейчас на пенсии и иногда с удовольствием смотрю былое ... Так что довольно неумно заявлять про котиков и кошечек ... И ещё ! Это был шедевр ! Про СРАЛЬНИК ! Видео-- в народ !
3:05 привет всем от авиационного канала! В таймлайн не двигатель а ВСУ(APU) Вспомогательная Силовая Установка. На земле она используется для подачи на борт электричества и воздуха в систему кондиционирования. В полете она может использоваться как резервный источник питания
@@SerhiiMelnykov-p4u за что сажать? За то что птицы попали в двигатели? Может тогда и Саленбергера посадить за то что он посадил самолет на реку? Мы тут все диванные специалисты. Самолет сел? - сел. Люди живы?- живы. Жертв нет?- ну кроме покалеченных нескольких - нет. Даже пилоты живы, что в таких случаях крайне редко.
@@Ewery_di_Ursu за что сажать? Ещё раз пишу, посмотрите реконструкцию расследование, там все описано, пилоты нарушили все, что можно было. Спасибо инженерам разработчикам, только благодаря им самолёт не разбился! Если бы пилоты действовали правильно, то могли бы набрать высоту и вернуться в аэропорт и все живы были бы и самолёт не угробили бы!
Почему следаки не провели следственный эксперимент? Арендовали бы такой же Эрбас, посадили бы в кабину ментов, при взлете выпустили бы в нужном месте птиц. Скорее всего, интеллект авионики Эрбаса смог бы посадить самолет на то же кукурузное поле.
Ну в итоге выяснилось что летчикам тупо повезло, никакого мастерства они не проявили а наоборот впали в ступор и не произвели ни одного полезного действия которые предписывает полетная инструкция
@user-tp8tb5ks8t если бы я был в том самолете, я бы благодарил инженеров компании Airbus, которые строят такие самолеты, что они не разбиваются даже при некомпетентных действиях пилотов
@user-tp8tb5ks8t пилоты не сажали самолёт. Командир в стрессовой ситуации потянул штурвал максимально на себя и задрал нос самолёта. Тяга двигателей была очень низкой из за попадания птиц. В итоге автоматика airbus не дала пилоту ввести самолёт в штопор. Но из за малой тяги двигателей самолёт терял высоту и удачно плюхнулся в кукурузное поле. Если бы вместо airbus был бы Боинг или другой самолёт скорее всего без жертв бы не обошлось. Плюс пилоты сразу после взлёта забыли убрать шасси что не дало набрать высоту. Так что самолёт спасла автоматика. На аргумент мол у пилотов стресс сильный был отвечу - стресс не должен оказывать влияния на способность экипажа оценивать обстановку и принимать решения. Так что стоит поблагодарить конструкторов автоматики.
Да, тут по самому определению слова "катастрофа" должны быть жертвы. Хорошо, что их не было. Но слово надо было использовать другое. Происшествие, инцидент... Авария.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Все находившиеся на его борту 233 человека (226 пассажиров и 7 членов экипажа) выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести[4]. Самолёт получил повреждения до степени исключения из инвентаря, был списан и разделан на металлолом.
@@zabrochki не знаю, как они его с осеннего поля будут вытаскивать, дожди идут, завязнет техника. Скорее всего дождутся морозов. Это к нам в Омск этот борт летел.
Вот самолёт реально жаль... Зачем разрезали? Можно было починить и дальше использовать. Как другой самолёт под Новосибирском. Его, вроде бы, привели в порядок - и он взлетит сам прямо с того же поля, как только подморозит, но не будет ещё глубокого снега. Либо с него снимут крылья и перевезут на аэродром. С тем, чтобы потом поставить опять "на крыло" или "на ход", если выражаться по-автомобильному.
Не забывайте, что почти все самолёты иностранного производства в РФ были в лизинге от западных компаний, наверняка лизинговая компания сама решила что проще получить новый самолёт от страховой, сейчас другая ситуация да и повреждения у самолёта который сел на поле под Новосибирском не такие серьезные
@@Ksjsofbwkkn а нисколько не меньше билось всегда новых самолётов... Ведь самолёт - не автомобиль. Он не бывает старым или битым. Он бывает имеющим СЛГ (сертификат лётной годности) либо не имеющим такового. И СЛГ - это не техосмотр, его не купишь, фактически не проходя осмотра.
Самолет можно было при желании спокойно разобрать все части фюзеляжа крепяться заклепками и болтами друг другу. так же консоли крыла с цетроплану. Но видимо хозяева самолета посчитали все это затратным и просто взяли и разрезали его и быстро вывезли
Заклепки задолбаешься выковыривать. Это вообще не предусмотрено. Тем более самолёт все равно бы на металлолом пошёл, к полетам уже не пригоден, так чего мучиться, если можно быстренько всё распилить и увезти?)
@@noname-ro5ue что сказал что не предусмотренно все усилленные шпангоуты частей фюзеляжа крепяться между заклепками и болтами. Не на говорить того чего не знаешь. Все разбираеться и все высверливается при желании. Просто по сумме это будет приравниваться к сборке нового самолета
Этому самолёту памятник надо было поставить , распилить для транспортировки а потом собрать и в музей запечатлеть спасение людей в историю, а его распилили и на помойку.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Да к сожалению летать будет все опаснее и опаснее, санкции, экономия и безвыходность авиакомпаний подталкивают закрывать глаза на некоторые "мелочи" Которые могут стоить жизни!
@@zabrochki согласен, но нужно не опускать руки, а поднимать нашу отечественную авиацию, искать пути, подходы, надеюсь это возможно и этим занимаются...
@@zabrochkiпилоты допустили столько ошибок, что самолёт, который ещё мог лететь дальше, пришлось садить в поле, рискуя жизнями людей. И после этого они красавчики?!
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Все находившиеся на его борту 233 человека (226 пассажиров и 7 членов экипажа) выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести[4]. Самолёт получил повреждения до степени исключения из инвентаря, был списан и разделан на металлолом.
Авиакатастрофа без жертв говорит 🤣 понимаю что далеко от авиации человек но звучит конечно забавно. Для справки , авиакатастрофа - авиационное происшествие на воздушном судне в полёте или процессе эвакуации пассажиров и экипажа, приведшее к гибели или пропаже без вести людей. Это не авиакатастрофа - это авария , дорогой блогер
Я одного непонимаю, все говорят смотри МАК-МАК, пилот не молодец, я не разбираюсь но из изложенного специалистами понял следующее, что они забрыли убрать шасси и малый газ или препятствовали полному газу. Лично мое мнение, в панике еще попробуй реши, во вторых с точки зрения механики, а разве ли не для того чтобы мотор совсем не откис и не загорелся надо включать не полный газ? Сильно ли им шасси помогли чтобы хватило вернуться обратно когда он фактически летел метров на 300 изначально. Почему не работала система отгона птиц на аэропорту? Потом выяснили что там и свалочка чинуша рядом чего быть не положено, его посадили? Ну и сколько бы не убеждали что там он препятствовал и забыл, на видео видно что самолет как троящая жига, от двигателей толку никакого, они тупо глохнут скок бы их не перезапускали, какая тяга 50%?? Самое ключевое фиг с ним, все диванные эксперты правы, возвращаемся назад на ВПП, а где гарантия сколько эти моторы проработают? Если они отказали бы чуть позже там поле бы кукурузное оказалось? Может что забыл в панике убрать ладно, ошибка но я не верю что это ему бы помогло хотябы на 30%. Мужик сток жизней спас, действовал тоже на панике он может и оценил что мог вернуться и дать тяги убрать что надо, но также оценил что куда опаснее не долететь и упаст ьна дом например жилой. Народ с жиру бесится, все вокруг либо кассиры в дикси, либо ставки продают, либо пятой точкой на телике трясут за деньги куда больше чем он получают, с айкью как у мухи. Противно жить в таком мире, какого то завистливого биомусора. Все эксперты диванные уверен до ближайшего сортира что у пилотов в метре, свои кирпичи бы не донесли и погубули куча жизней. Дамир, и второй юнец, вы большие молодцы, низкий Вам поклон, настоящие проф своего дела.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Был живой организм.Всё , что от него зависело - выполнил , спас людей , не развалился.Спасибо тебе !
Мне как авиатору сложно смотреть на эти кадры.... Больно смотреть на обломки самолёта
Самолёт под следствием, поэтому можно свободно гулять и лапать его))))) Нормальное расследование))) Сейчас уже второйтакой сел в поле
Да. Тоже в шоке..и тоже уральские...
После награды от путина уже никаких расследований не надо
@@Nigga3431 кстати, а что он одним дает, а этим не дает? Вроде тоже в поле сели
@user-nt1mt3hc4t может чуть позже будет
@@zabrochki вот точно нет
Как же тяжело наблюдать за уничтожением любой техники, а тут железная птица, гордость инженеров, спасшая столько душ, ушла в небытие, на слом, на выброс. Количество людей умеющих создавать великолепные вещи в разы меньше тех, кто живёт только своими примитивными инстинктами, пожрать, поспать и прочее. Слов нет, одни эмоции.🙄
Согласен.. и всегда придерживаюсь теории что у техники есть душа..но к сожалению часто на кону только выгода..вот она и все портит..
Она напоследок спасла жизни от действий неучей, может спать спокойно
Спасибо за видео, за новый объект 👍. Всем здорово повезло
Пожалуйста)) 🙃
Я из 2023-го. У нас тут ещё один самолёт Уральских авиалиний в поле сел. Только теперь в пшеничном 😄
Самолёт почти не пострадал.
Да я следил за новостями и его судьбой.. но санкции сделали свое дело и теперь так легко их не пустят на запчасти а будут восстанавливать..
@@zabrochki теперь жду, каким способом его оттуда будут вызволять. Пока бо́льшая вероятность, что сам взлетит, с удовольствием бы на это посмотрел)
@user-cq2nj2ex7u так его и готовят к взлету судя по всему..наверное и взлетку будут делать..временную из плит
@@zabrochki Дело не в санкциях, а в целесообразности, у кукурузника все пузо стерто в хлам, что делает ооооочень дорогим восстановление, у пшеничного пострадали шасси с двигателями.
Одним- героев, другим-по собственному. Пишу 12.12.2023
Очень жалко смотреть на обломки лайнера... Ценой своего существования спас людей.... Брошен...😢😢😢
Ну он брошен по причине того что следствие ещё идёт. Потому не утилизиируют его.
Может придать земле его🤔😃
@user-gf2zj1iv4t зачем?
Выше комментарий будто это одушевлённый предмет🥴
@user-gf2zj1iv4t как бы то ни было но так и есть...
Он погиб, чтобы люди жили.
а у меня в телефоне есть фото этих обломков.
был на съёмках кино в массовке в аэропорту Жуковский.
И прямо напротив аэропорта площадка , её тогда огораживали зелёным забором из металлопрофиля.
вот там они и лежали , а может и по сей день лежат.
а живу в Раменском.
в тот день включил новости , когда узнал , слёзы были , что никто не погиб.
это поле от меня 15-20 минут на автобусе
Знакомый военный лётчик который знаком с расследованием мак,э сказал, чудо было и был чудак на букву м он нарушил всё что мог и чуть не убил людей!!Нооо кому-то виднее!!!)))
Все верно сказано
Пилотов по хорошему под суд отдать
4:08 шасси были не поэтому убраны. Пилоты на взлете прошляпили уборку шасси и заметили это уже только тогда когда садились на поле - перед посадкой началась уборка и то они убрались не полностью. Уборка производилась именно по причине того, что они их забыли убрать и в этот момент рефлекторно схватились за ручку уборки\выпуска шасси
они не выпускали их, потому что квс не знал какое поле внизу, тем более три метра
@@DimShvain есть очень уважаемый канал "Авиаинциденты" где расписано все в виде реконструкции опираясь на официальные документы вплоть до минуты как все было. Очень рекомендую. Ссылку не кидаю т.к. это будет реклама
@@DimShvain шасси НЕ убирались до последнего. Они должны были убрать шасси сразу после отрыва от ВПП, чтобы было пролюблено. Они поняли что летят с ВЫПУЩЕННЫМИ шасси только уже почти перед приземлением на поле и начали убирать. Шасси недоконца были убраны(там буквально чуть чуть не хватило) - так и пропахали
@@MegaDestrok Сразу видно, все мы смотрим один сайт расследования авиакатастроф)
Более мягче, сказали ж
Я в шоке как они его разрезали варварски. Так торопились все следы скрыть, что даже не сняли APU, остекление, те же тормоза и колеса, туалеты - отдельные модули, должны быть сняты... Там не двигатель с куском крыла, а хвостовая часть без киля, но с целеньким APU, вспомогательной силовой установкой! Да, и расследование уже закончено давно.
Да меня тоже метод резки шокировал..но думаю это страховая делала...
Это не один из мотров с куском крыла, а хвостовая часть, отсек Ф6 с ВСУ.
Самолёт просто УПАЛ...
Повезло всем сильно.
Слава Богу!!!
Но вот наградили не всех...
Надо было еще председателя колхоза. Чья кукуруза то? Дамир сейчас "извините, что не погиб🙁"
Стране нужны герои
Какие? 0_о
То что вы назвали "мотором" является хвостом)
Хвостовая часть с куском стабилизатора.Внутри неё расположена ВСУ (вспомогательная силовая установка).
Спасибо, знаю. На момент съемки видео об этом я еще не знал
@@zabrochki Ты меньше слушай умников, ВСУ это то же двигатель, А то как он называется, говорит что он двигает, компрессор генератор,
Правильно он назвал. ВСУ это и есть мотор, только вспомогательный.
@@АндрейАвто-г2у никто не умничал.Я просто внес конкретику.С таким успехом можно вообще речь в половину обрезать,говорить абстрактно:машина,самолёт,поезд и т.д.,а вот какие они,грузовые/пассажирские,большие/маленикие,спец назначения/гражданские и ещё море классификаций-это же тоже важно.Автору ничего не предъявлял и не упрекал,просто поправил да и только.
@@elvis6717Автор теперь будет ВСУ хвостом называть 😄🤣
Блин,круто рассказал и показал,молодец!
Спасибо) рад что понравилось 👍
Самолет столько жизней спал , а его так холоднокровно распилили . Жалко .
Нужно было там бросить,согласен
Надо было из трех битых один ,,...ну он летает, вы не бойтесь, наши пилоты тоже жить любят!" собрать и жалельщиков бесплатно возить.😂😂😂.
Если серьезно. Осмотр от такой посадки на дефект и неисправности влетит в цену нового считай, проще на донора пустить , что в самом деле легко дефектомкопией подвергается. Пендосы так с стариков оборудование снимают и в страны третьего мира продают.
Этот самолет и это поле заслужили героя,но не пилоты.
@jazz2059почитайте заключительный отчёт МАК вам все станет понятно
Если кратко , то пидоты от страха и по своей то неопытности производили все действия к тому чтобы разбиться но никак не спасти самолет, и только автоматика и компьютерные мозги самолёта не дали им этого сделать
@jazz2059 ну если вкратце:автоматика самолета не давала пилоту погубить самолёт. Всё есть в результатах расследования МАК. Пилот далеко не герой.
Привет из Болгарии!С таким большим количеством видео, на котором четко видны птицы, при условии, что пилоты действовали именно так, как должны, и не было жертв, я не понимаю, почему это все еще расследуется. Молодцы летчики! Рано сняли шасси, чтобы на одном двигателе было легче набирать высоту, а потом при посадке в кукурузе очень корректно приземлились на фюзеляж. Хорошее видео! Продолжайте!
Привет привет. Спасибо ) буду продолжать)) 👍
Ну надо же найти козлов отпущения, на кого повесить весь ущерб за самолёт. наверняка и людям что-то выплачивали, надо ж теперь с крайних это всё стрясти.
Это Россия детка... 😏
Как раз пилоты нарушили грубо РЛЭ. Из за их действий, самолёт и упал
Опять разпиздяи, 1. шасси они забыли убрать, начали убирать только тогда когда решили сесть на пузо. 2. при взлёте один из двигателей перешёл на помпаж а второй снизил мощность на 3%. В этой ситуации можно было продолжать взлет и безопасно вернуться обратно.
@@ДмитрийХолкин-л7ю обоснуйте
interesting.. I see all those relays and switches and want to pull them out to maybe use later in a project or sell on ebay.. Glad to know every one survived this one.. carry on brother!
ahaha. yes, everything that was valuable has already been removed) thanks. trying)
В целом могли бы и сохранить данный самолёт как экспонат.
Я про тоже
Это очень дорого, реставрация всегда была дорогой, у него так то все пузо в хлам стерто, плюс нужно место чтобы где-то поставить его
Самолет жалко...
Согл+
Не самолёт а людей
@@ABOBA_85 люди в порядке,а самолет был в шикарном состоянии и если бы не столкнулся с птицами то сейчас бы возможно летал бы дальше,а теперь просто лежит разобранная птичка…(
Самолет хер сним новый сделают.Главное люди живы и здоровы
главное все живы
Бардак ..., у Нас как всегда ! Волокита и распиз-яйство..., это видео тому подтверждение !!!
Самолёт без видим повреждений, всё в порядке
Не бит, не крашен)
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего
Привет) спасибо ))
вот же тупицы! могли сохранить как музей на память. ведь борт не разрушился. В катастрофе выжил самолет, а они его уничтожили. что за уродство
Все решают деньги, выгоднее разобрать на запчасти, чем сделать музеем
да это уже самолет на куски техникой разобран, он был практически целый при посадке
Да его для доставки распилили..
12 сентября 2023 года у этого самолëта мог появиться друг на металолме
Он и появится..этот что на видео тоже целый был изначально...
Очень жаль разбившийся самолёт...Мог бы ещё летать и летать....Парить над облаками...размахивая крыльями..💥
выпусник МАИ?!)) вечный вопрос студентов," почему самолёт летает ,а крыльями не машет!))
@MAKS-cy5mf этот уже отмахался))😀😃
очень было бы интересно посмотреть на размахивание крыльев самолета
Слава французам, построившим этот чудо-лайнер.
Не без грамотных и опытных пилотов чудо не произошло бы..
@@zabrochkiесли ознакомиться с официальным отчётом МАК, возникают сомнения по поводу грамотности пилотов, если честно... В любом случае, жизни сохранены, и на том спасибо. 🙏🏻👍🏻
Ну я с отчетами не знаком. И по мне главное что все живы...
@@zabrochkiони остались живы благодаря Airbus , экипаж сделал все чтобы разбиться, тянули ручку на себя, автоматика не дала им свалится
Аэрбас не только во франции собирается
Тушки 154/174, вроде, улетали на своих крыльях, после нештатной посадки в полях.
Разные посадки нештатные могут быть. После такой посадки ни один самолёт бы не улетел на своих крыльях.
@@noname-ro5ue Может быть. Тушка, по моему, на старую бетонку сел. Оттуда же потом и взлетел.
@@Евгенийуралец ну, в Ижме полоса была в очень хорошем состоянии благодаря смотрителю, который убирал весь мусор и сорняки выдирал
@@Евгенийуралец было такое, ТУ-154 авиакомпании Алроса садился в Ижме на заброшенную полосу.
То, что самолет сел в поле - вина пилотов. Уже известно, что при правильных действиях самолет вполне возможно было вернуть в аэродром вылета. Да, помпаж в двигателях. Но выпущенная механизация создает ооочень сильное сопротивление. Убрали бы вовремя шасси как минимум и самолет остался бы в полете.
Я так понимаю эксперт с дивана вещает? 🙄🥱🤣🤣🤣🤣
@@Elena231074"эксперт с дивана" знаком с результатами расследования и отчетом МАК, в отличии от автора видео, который несет ересь. Пилоты нарушили всё что можно и не свалили самолет только благодаря наработкам айрбуса. И да, если бы руководитель державы не повесил ордена на грудь летчикам, они были бы под следствием
Жутко осознавать что среди этого металлолома в случае чего могли быть десятки трvпов...
Интересно, а за выдающиеся математические вычисления и контроль расхода топлива, пшеничному экипажу дадут героев?
Будь моя воля, я бы им дал орден "Сутулого" с закруткой на спине и премировал путёвкой в среднюю школу.
7:12 автоматы защиты сети или в авиационных кругах еще зовутся сокеты
Спасибо 👍
Мух, ты молодец! Не слушай тех, кто сидит на жопе ровно и умничает. 👍
Спасибо. Прислушиваюсь только если по делу 👍👌
Ая все думал, как они уберут самолет с поля и не только этот - недавно еще один сел в поле. Оказывается, после таких посадок самолету дорога только в утиль.
Не обязательно в утиль..тот что сейчас сел востанавливают и он будет снова летать...
@@zabrochkiно это не точно)😅
7:34 там стояли бойлеры или кофемейкеры - задача у них одинаковая воду закипятить, чтобы чаёк сделать :)
Спасибо) надо было вместе на съемки ехать))🙂😃
Я вот что думаю ... Поле непаханное , море намеренное , сколько "рабочих" мест задействовано , а ещё больше нйезадействовано , но тут всё впереди ! И это такая важная , нужная , основная (!) Профессия ( не подумайте что это токарь , врач , учитель , водитель , пекарь ...) Нет , это-- БЛОГЕР ! Раньше учились лет пять на журналиста-- корреспондента , а сейчас , вышел из подъезда , включил телефон и вот он , БЛОГЕР ! И эти "работяги" ещё нахальнее в своих действиях неконтролируемых , чем в прошлом , журналисты-- корреспонденты ...
Сразу видно что человек никогда в жизни не пытался что-то снять и выложить. Во первых это хобби и у меня есть основная работа. И она связана с тем что вы перечислили. Во вторых канал не только не приносит доход , но ещё и требует постоянного вливания. От техники для сьемок оборудования для монтажа до расходов на транспорт и поездки.. так что только недалекий человек может написать то что вы написали...
@@zabrochki Значит так , знаток душ человеческих ... Снимал и сейчас снимаю , но только для личного пльзования и уж сральники я точно не снимаю . И не надо лукавить . Вся эта деятельность , "работа" , отнимает столько времени , что на всё остальное этого времени не хватит . Вон , даже побриться времени нет , бедному !
@user-gz6yl2lp5x а вот теперь понятно..для личного использования.. это салюты в парках? Или кота? Значит угадал что не умеешь и не можешь.. хорошего вечера. И удачных вам съёмок 😀😃 П.С. по поводу сральников ваш кругозор одним видео ограничился...
@@zabrochki "а вот теперь понятно" , что фантазия у БЛОГЕРА зашкаливает и допустить , что кто-- то кроме котиков и салютов выше в своих съёмках не поднимается . Ошибочка ! В отличие от БЛОГЕРА , в прошлом я работал шофёром на междугородних перевозках грузов , последние десять лет на перевозках тяжеловесных и негабаритных грузов . В отличие от современных водил и блогеров , снимал только для себя у уж тем более не клянчил , счёт пополнить ! Роликов у меня набралось около 500 штук . Сейчас на пенсии и иногда с удовольствием смотрю былое ... Так что довольно неумно заявлять про котиков и кошечек ... И ещё ! Это был шедевр ! Про СРАЛЬНИК ! Видео-- в народ !
3:05 привет всем от авиационного канала! В таймлайн не двигатель а ВСУ(APU) Вспомогательная Силовая Установка. На земле она используется для подачи на борт электричества и воздуха в систему кондиционирования. В полете она может использоваться как резервный источник питания
Привет. С этим разобрался но после съемок)
А случайно ВСУ для запуска двигателей не используется ? Основное её предназначение. Не подскажете ?
@@СергейБ-ч8уда - ВСУ используется для запуска двигателя.
Хороший самолет, жаль что пилоты в такой несложной ситуации умудрились его угробить. Компетенции летного состава оставляют желать лучшего.
Птицы же попали в двигатель, что пилоты еще могут сделать. Тут остается только подчиняться гравитации
Молодцы ребята не растерялись а што пишут говорят пошли бы они от этого эти люди далёко от авиации
Можно было прям в поле сделать музей. Я бы сходил, и заплатил за вход. Больше бы пользы было.
Немного грустно. Но если подумать то все могло закончиться еще печальнее если бы не мастерство пилотов.
Какое мастерство, посмотрите расследование, сажать надо таких "пилотов"
@@SerhiiMelnykov-p4u за что сажать? За то что птицы попали в двигатели? Может тогда и Саленбергера посадить за то что он посадил самолет на реку? Мы тут все диванные специалисты. Самолет сел? - сел. Люди живы?- живы. Жертв нет?- ну кроме покалеченных нескольких - нет. Даже пилоты живы, что в таких случаях крайне редко.
@Ewery_di_Ursu полностью согласен!!!
@@Ewery_di_Ursu за что сажать? Ещё раз пишу, посмотрите реконструкцию расследование, там все описано, пилоты нарушили все, что можно было. Спасибо инженерам разработчикам, только благодаря им самолёт не разбился! Если бы пилоты действовали правильно, то могли бы набрать высоту и вернуться в аэропорт и все живы были бы и самолёт не угробили бы!
Добрый день,где можно посмотреть реконструкцию полета?Спасибо
Ну хотя бы кабину открутили чтоб на память водрузить куда нить на подестал в честь самолетки умнички
и вообще как его туда пустили к этому цветмету подойти -вот вопрос!?
Со всеми людьми можно найти общий язык) я думаю вы поняли о чем я..
Если верить "версии, что садились с убранными шасси" , то почему диски колёс качественно забиты грязью ? 4-03 время при просмотре
Да его транспортировали непонятно как..возможно и позже забились...
@@zabrochki А выпускали шасси тогда как после посадки, для транспортировки , если самолёт лежит на брюхе ?
@user-bg7pj7fo7f его резали и волоком тащили...в видео же есть кадры..
Скоро рядом будет такой же
Не будет
Оскар Зулу, миленький, я помню тебя...
Почему следаки не провели следственный эксперимент?
Арендовали бы такой же Эрбас, посадили бы в кабину ментов, при взлете выпустили бы в нужном месте птиц.
Скорее всего, интеллект авионики Эрбаса смог бы посадить самолет на то же кукурузное поле.
На видео не двигатель. Это хвост самолёта. Это автономный источник электропитания. Она питает самолёт на стоянке и в полете.
Да я знаю. Но на момент съёмки небыло этой информации..
Ну в итоге выяснилось что летчикам тупо повезло, никакого мастерства они не проявили а наоборот впали в ступор и не произвели ни одного полезного действия которые предписывает полетная инструкция
Ага, еще и героев России на следующий же день до всяких расследований хватанули ни за что🤡
@@user-tu4ro7 придется🤷♂️
@user-tp8tb5ks8t если бы я был в том самолете, я бы благодарил инженеров компании Airbus, которые строят такие самолеты, что они не разбиваются даже при некомпетентных действиях пилотов
@user-tp8tb5ks8t конечно герои они
@user-tp8tb5ks8t пилоты не сажали самолёт. Командир в стрессовой ситуации потянул штурвал максимально на себя и задрал нос самолёта. Тяга двигателей была очень низкой из за попадания птиц. В итоге автоматика airbus не дала пилоту ввести самолёт в штопор. Но из за малой тяги двигателей самолёт терял высоту и удачно плюхнулся в кукурузное поле. Если бы вместо airbus был бы Боинг или другой самолёт скорее всего без жертв бы не обошлось. Плюс пилоты сразу после взлёта забыли убрать шасси что не дало набрать высоту. Так что самолёт спасла автоматика. На аргумент мол у пилотов стресс сильный был отвечу - стресс не должен оказывать влияния на способность экипажа оценивать обстановку и принимать решения. Так что стоит поблагодарить конструкторов автоматики.
Катастрофа без жертв не бывает.
Верно, это скорее авиаинцидент
@@oladufka Происшествие.
Да, тут по самому определению слова "катастрофа" должны быть жертвы. Хорошо, что их не было. Но слово надо было использовать другое. Происшествие, инцидент... Авария.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Все находившиеся на его борту 233 человека (226 пассажиров и 7 членов экипажа) выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести[4]. Самолёт получил повреждения до степени исключения из инвентаря, был списан и разделан на металлолом.
Уже можно отправляться пшеничный искать.
Тоже были такие мысли сегодня утром. Но еще рановато..через пол годика примерно...😃😀
@@zabrochki не знаю, как они его с осеннего поля будут вытаскивать, дожди идут, завязнет техника. Скорее всего дождутся морозов. Это к нам в Омск этот борт летел.
Самолёт жалко... А где вы его нашли?
В Подмосковье стоит
@@zabrochki спасибо
@@zabrochki а где именно? В каком городе
@@zabrochki а где именно, в каком городе?
Жуковский
Какова судьба пилотов? Тоже под следствием?
Сейчас уже к нему не подойти так свободно? Там вроде забор теперь стоит и охрана пасет его) а так интересно, я бы себе сувенир там взял)))
Если честно не знаю что сейчас с ним.
@@zabrochki ну я только что прочитал) что летом 2022 усилили охрану
@user-pw3ci9cd4p ну возможно. Я давно ничего про него не слышал
@@zabrochki не взяли себе сувенир?
@user-pw3ci9cd4p нет я не забираю ничего с объектов..
Его вроде починили
Посмотрите видео..как его можно починить...
@@zabrochkiя думал двигатель можно было новый одеть и поменять другой
Его экскаватором на поле на части поломали..какой двигатель ?ты видео смотрел ?
@@zabrochkiя не знал но я на таком же летал
А что сейчас с этим самолетом , я год назад ездил , он был полностью закрыт забором и поз видеонаблюдением
Сейчас не знаю..но есть не проверенная информация что все стоит
@@zabrochki ну стоять то стоит , но закрыт ли он забором как был раньше , вдруг приехать взять че то можно
@@atvmotorcompany4007 нет, охрана там
А тогда почему на 1 из фото он был челый если пелоты не профисионалы
Летал в прошлом на нем бортпроводником. Кто б знал что он превратится в такую груду металла.
Ничего себе.. ну восстанавливать его было явно не целесообразно.. все что представляет ценность демонтировали остальное как вещ.док. лежит..
теперь найди самолет который сел на пшеничное поле
Его восстанавливают и охраняют 🫠
Юсупов Дамир поставил лацк этому видео
Хм.... под следствием, без охраны, в открытом доступе? Это очень странно.
Они быстро исправили эту оплошность)кто успел тот и снял как говорится )
Вот самолёт реально жаль... Зачем разрезали? Можно было починить и дальше использовать. Как другой самолёт под Новосибирском. Его, вроде бы, привели в порядок - и он взлетит сам прямо с того же поля, как только подморозит, но не будет ещё глубокого снега. Либо с него снимут крылья и перевезут на аэродром. С тем, чтобы потом поставить опять "на крыло" или "на ход", если выражаться по-автомобильному.
Тогда не было санкций..и по страховой я думаю все окупилось..сейчас другая ситуация купить значительно сложнее вот и чинят...
@@zabrochkiДа и вообще Уральские авиалинии не такая большая авиакомпания, чтобы чинить самолёт. Проще просто разобрать на запчасти
Не забывайте, что почти все самолёты иностранного производства в РФ были в лизинге от западных компаний, наверняка лизинговая компания сама решила что проще получить новый самолёт от страховой, сейчас другая ситуация да и повреждения у самолёта который сел на поле под Новосибирском не такие серьезные
Не думаю, столько случаев когда после ремонта заканчивалось катастрофой
@@Ksjsofbwkkn а нисколько не меньше билось всегда новых самолётов... Ведь самолёт - не автомобиль. Он не бывает старым или битым. Он бывает имеющим СЛГ (сертификат лётной годности) либо не имеющим такового. И СЛГ - это не техосмотр, его не купишь, фактически не проходя осмотра.
Самолет можно было при желании спокойно разобрать все части фюзеляжа крепяться заклепками и болтами друг другу.
так же консоли крыла с цетроплану. Но видимо хозяева самолета посчитали все это затратным и просто взяли и разрезали его и быстро вывезли
Страховка сама себя не получит
@user-tb7wy5np7c и не потратит😀😃
Заклепки задолбаешься выковыривать. Это вообще не предусмотрено. Тем более самолёт все равно бы на металлолом пошёл, к полетам уже не пригоден, так чего мучиться, если можно быстренько всё распилить и увезти?)
@@noname-ro5ue что сказал что не предусмотренно все усилленные шпангоуты частей фюзеляжа крепяться между заклепками и болтами. Не на говорить того чего не знаешь. Все разбираеться и все высверливается при желании. Просто по сумме это будет приравниваться к сборке нового самолета
Этому самолёту памятник надо было поставить , распилить для транспортировки а потом собрать и в музей запечатлеть спасение людей в историю, а его распилили и на помойку.
Если без жертв, то это не авиакатастрофа. Это всего лишь авиапроисшествие.
всем крупно повезло )
Тут много факторов.. И стечение обстоятельств и удача и высокий профессионализм пилотов. Без одного из этих факторов посадка могла быть фатальной..
@@zabrochki с последним фактором пока не все так очевидно.
@@zabrochki пилоты грубо нарушили инструкции и поэтому упали
Чайки в Жуковском??? А когда это случилось?
В видео полная информация по дате..и видео во время происшествия..
Двигатель походу уже на запчасти разобрали😂В связи с санкциями
Вообще-то пассажиры пострадали, горе автор! 🤦 Живы да, но пострадали и некоторые - неслабо
Ничего, восстановят, залатают и выставят на торги с пояснением -- " не бит, не крашен", полетает есчо 😄
А авиации так не работает..
А авиации так не работает..
@@zabrochki Ну очевидно же, что это был сарказм)
@TCSHETLANIN да тут такие кадры иногда пишут..что уже начинаешь сомневаться где сарказм а где нет...
@@zabrochki Вне всякого сомнения)
Если нет жертв, это - авиа инцидент.
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Да к сожалению летать будет все опаснее и опаснее, санкции, экономия и безвыходность авиакомпаний подталкивают закрывать глаза на некоторые "мелочи" Которые могут стоить жизни!
Таковы реалии..
@@zabrochki согласен, но нужно не опускать руки, а поднимать нашу отечественную авиацию, искать пути, подходы, надеюсь это возможно и этим занимаются...
@@ЕлсуковУлукитканестественно,но там будут ставить ставки на возрождение нашего авиястроения!
А его получается там так и оставили, распилили?
Распилили и перевезли..
Где сам самолёт?
Катастрофа без жертв не бывает. Хорошо что без жертв. Пилоты садили самолёт без двигателей
@@zabrochkiпилоты допустили столько ошибок, что самолёт, который ещё мог лететь дальше, пришлось садить в поле, рискуя жизнями людей. И после этого они красавчики?!
@noname-ro5ue а как они могли лететь на не рабочих движках?
@@zabrochki проблема в том, что не работал только один движок
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Интересно кто первый додуматься строить тренеровочный военный центр по обучению птиц воевать???
Это были самоучки с суициидальными наклонностями😀
А я , не подумайте что сижу-- лежу на диване , я сижу в кресле и я уверен , что в этой куче цветмета неразобрался бы ...
Если происшествие не привело к человеческим жертвам - это не катастрофа. Есть четкое определение для терминов - катастрофа, происшествие, инцидент.
Правильно трактуется как АПЧЖ - авиационное происшествие без человеческих жертв
Авиакатастрофа которая без жертв, называется Авиационной АВАРИЕЙ
У Кота этот же самолёт был?
Именно) не так много интересных объектов чтобы всегда эксклюзив был😏
Этот самолёт из фильма,,На солнце, вдоль рядов кукурузы,,я с классом смотрела
Да это он самый..👍👍
и как фильм ?
@@DSH84 фильм топ!!хочется ещё раз посмотреть!!
0:22 это не катастрофа без жертв.
Катастрофы - всегда с жертвами. По определению.
Это авария.
тут есть жертва, умер сам самалёт, который спас жизни всех на борту
Нашел ту самую кукурузу ...
Бондюэль называется
Тебе за рекламу платят ?
Без жертв это нештатная ситуация, а никак не катастрофа
Происшествие
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Все находившиеся на его борту 233 человека (226 пассажиров и 7 членов экипажа) выжили, 74 из них получили травмы различной степени тяжести[4]. Самолёт получил повреждения до степени исключения из инвентаря, был списан и разделан на металлолом.
@@zabrochki если нет погибших то катастрофой это не называют. Так у нас в аэрокосмической отрасли во всяком случае
@vlp1 ну по определению если есть травмы и поврежлегие техники значит катастрофа..
Авиакатастрофа без жертв говорит 🤣 понимаю что далеко от авиации человек но звучит конечно забавно. Для справки , авиакатастрофа - авиационное происшествие на воздушном судне в полёте или процессе эвакуации пассажиров и экипажа, приведшее к гибели или пропаже без вести людей. Это не авиакатастрофа - это авария , дорогой блогер
У Вас неверная информация. Почитайте отчет МАК.
И где эта самолёт находится
В Жуковском, его обломки даже со спутника на Яндекс картах видно😜
В этом видео очень впечатлили зеркаце , умывальник и особо-- СРАЛЬНИК !
Очень ценный коментарий..пишите еще...
@@zabrochki ЧО .правда ?
Я одного непонимаю, все говорят смотри МАК-МАК, пилот не молодец, я не разбираюсь но из изложенного специалистами понял следующее, что они забрыли убрать шасси и малый газ или препятствовали полному газу. Лично мое мнение, в панике еще попробуй реши, во вторых с точки зрения механики, а разве ли не для того чтобы мотор совсем не откис и не загорелся надо включать не полный газ? Сильно ли им шасси помогли чтобы хватило вернуться обратно когда он фактически летел метров на 300 изначально. Почему не работала система отгона птиц на аэропорту? Потом выяснили что там и свалочка чинуша рядом чего быть не положено, его посадили? Ну и сколько бы не убеждали что там он препятствовал и забыл, на видео видно что самолет как троящая жига, от двигателей толку никакого, они тупо глохнут скок бы их не перезапускали, какая тяга 50%?? Самое ключевое фиг с ним, все диванные эксперты правы, возвращаемся назад на ВПП, а где гарантия сколько эти моторы проработают? Если они отказали бы чуть позже там поле бы кукурузное оказалось? Может что забыл в панике убрать ладно, ошибка но я не верю что это ему бы помогло хотябы на 30%. Мужик сток жизней спас, действовал тоже на панике он может и оценил что мог вернуться и дать тяги убрать что надо, но также оценил что куда опаснее не долететь и упаст ьна дом например жилой. Народ с жиру бесится, все вокруг либо кассиры в дикси, либо ставки продают, либо пятой точкой на телике трясут за деньги куда больше чем он получают, с айкью как у мухи. Противно жить в таком мире, какого то завистливого биомусора. Все эксперты диванные уверен до ближайшего сортира что у пилотов в метре, свои кирпичи бы не донесли и погубули куча жизней. Дамир, и второй юнец, вы большие молодцы, низкий Вам поклон, настоящие проф своего дела.
Согласен здравый коментарии! Полностью поддерживаю. Приятно читать👍
As a New Yorker, I apologize for the existence of graffiti.
Это авиаразборка? Почем рычаг поперечный на аэробус?
Да приездай забирай. Так отдадут.
Теперь изи второй самолёт)
Крааааааааааааасава🙂🙂🙂
На что снимал ?)😊
Osmo pocket
Авиакомпания Живы И Точка.
Это не катастрофа а происшествие . Так как все живы
Авария это!
Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.