А смотреть кузов нужно с толщиномером, после визуального контроля😊, тогда и будет понятно ремонтировали или нет, еще вариант увидеть ремонтный окрас, это вкрапление пылинок, без этого никто не обходится при окрасе, даже лучший сервис, оно, в принципе, конечно возможно, но под особый заказ и за очень немалые деньги 😊
Недавно у себя в городе увидел два необычных VW, это Tiguan X и Tayron, хотел поспрашивать владельцев, но не дождался. Судя по панорамной крыше, тачки с Китая😊
А что конкретно интересно? По Tayron-у могу ответить - я как раз Tharu параллельно ему смотрел (но уже рестайлинг); в целом и обзоры есть, и бортжурналы на драйве.
А мне тачка понравилась, щас такие новые в ресте продают от 4х до 5ти хоть и с китайского рынка, но это нормальный настоящий ваг на дку 381 халдэксе и 2.0ген 3 моторе с хорошим потенциалом по мощности, а не ссаный китайский авто из китая.
@@igr00 на моем ВАГе климат в авторежиме работает достаточно адекватно. Стоит постоянно на 20-21 градуса. Тем не менее жена и дети периодически сразу после посадки могут временно прибавить пару-тройку градусов, когда с улицы холодной садятся. Тут как бы на лицо плюс в наличии нормальных физических крутилок с фиксацией шага регулировки, в отличии от сенсоров. Разве не так???
Это не китайский сенсор. Отлично работает без сбоев даже в сильный мороз ниже -20. Поэтому в этом плане это не минус. Единственное кому-то привычнее на кнопки нажимать
Да, только к Джете всего часть авто в цинке и атермального остекления нет, если закрыть глаза на материалы попроще, а тут все по канонам, тигуан здорового китайца)
Был такой Таос на 1.4 TSI И 8 ст автомате, передний привод. Это какая то пушка. Именно по ходовым качествам: динамика, управляемость, при этом подвеска не жесткая. Багажник вместительный. Но на материалах салона сэкономили.
Вот нахер панель мягкая и верх карт, вы что на них спать собираетесь? 😂 вот на джетте тонель мягкий, куда коленями упираешься, под локтями мягко, и кусок карты( для переднего пассажира и водителя) куда руки упираются мягкие, большего и не надо. Всего остального даже не касаешься, зачем там мягкие обшивки? Лишние бабки заплатить? 😊
Реально? Не знаете для чего нужны мягкие материалы? Серьезно думаете чтобы щупать?)) Ну а если серьезно, то сверчков и бряканий в салоне меньше, особенно зимой, когда все дубеет. Ну и поцарапать твердый дешевый пластик проще.
@@mikhailsilver8693 если узлы отработаны, то и сверчков не будет. Да какие бряканья могут быть на панели или на дверной карте. В нишах куда ни шло, туда да, коврики какие нибудь нужны. Что туда сумки закидываете, чтоб они царапались? У меня разок телефон на панели лежал и в повороте вылетел, с тех пор у меня на панели вообще ни чего не лежит. А касаемо сверчков, они или есть(в не продуманных и не отработанных узлах) либо их нет. Что могу в пример привести, поло. Две машины было, брал с новья, ни где и ни чего не скрипело и при -35. А если есть со скрипом на мягких материалах, или на жестких, то херовая проработка узлов.
У него длина базы как у нашего тигуана, движок 2.0, коробка dq381, полный привод, оцинковка полная, шумоизоляция, судя по всему, тоже лучше. Клиренс, похоже, тоже побольше будет, чем у карока. Так что это скорее недотигуан, чем карок или jetta vs5. По оснащению чуть проще Тигуана, это да. Но для кого-то только лучше, что меньше ненужной шелухи, которая может в любой момент отвалиться, типа блока контроля датчиков давления в шинах и тд. Да, с зимними опциями тут туго, но это с большинством китайцев так. Движок 2.0 должен довольно быстро прогреть салон и без дополнительных помощников.
Сенсорный климат нормально работает - у меня больше вопросов к регулировке мозгами температуры (потолок перехода от охлаждения в нагрев). В зависимости от комплектации руль есть и не сенсорный (и с него в принципе всем нужным и управляешь). Нити подогрева лобаша не встречал на тех, что в продаже. Хром мне тоже не понятен, но изнутри его не видно😁А вот с гирляндами внешними перебор однозначно.
Вот так спасибо! Выполнил свое обещание Михаил. Посмотрите еще Тоета Королла Кросс, аудиторию свою найдет 100% еще и гибридную если покажете, очередь будет на заказы)))
А смотреть кузов нужно с толщиномером, после визуального контроля😊, тогда и будет понятно ремонтировали или нет, еще вариант увидеть ремонтный окрас, это вкрапление пылинок, без этого никто не обходится при окрасе, даже лучший сервис, оно, в принципе, конечно возможно, но под особый заказ и за очень немалые деньги 😊
Выглядит как детёныш терамонта... Хотя вид имеет, нравится
Увидел на районе, хотел догнать пораспрашивать, что за машина, какое впечатление...Потерял, Мишу посмотрю.
На лючке бензобака указано, что бензин должен быть не этилированный😊, а октановое число указывают от😊, то есть пишут не ниже 95☝️
Протести пожалуйста Киа Спортейдж китайский два литра турбо.
Это же карок-таос
Он ближе к Тигуану.
Подскажите, а какая дсг здесь стоит? Не думаю что на полном приводе dq200. Но и не 250 раз тут 7ми ступка 😮
Там если полный привод то dq381, если передний привод то там мотор 1,4 и dq200
250 вообще-то семиступки. Вы из 2010 года информацию берете? Живем в 2024
Недавно у себя в городе увидел два необычных VW, это Tiguan X и Tayron, хотел поспрашивать владельцев, но не дождался. Судя по панорамной крыше, тачки с Китая😊
А что конкретно интересно? По Tayron-у могу ответить - я как раз Tharu параллельно ему смотрел (но уже рестайлинг); в целом и обзоры есть, и бортжурналы на драйве.
Обзор гилевича про тигуан тоже.... Чел прям видно было что выдавливал из себя плюсы машины)
Чтобы не уснуть используйте скорость воспроизведения 1, 25
Дело не в жаре, а в высокой влажности климата + возможно приморский район Китая😊
Почему у всех китайских авто есть панорама? Одного не пойму, что за фетиш на люки
Не у всех. Просто там любят жирные комплектации
Миш посмотри какой нибудь 3х летний тигуан L. По братски. На 1.4. Бюджетный авто. Очень охота посмотреть.
А мне тачка понравилась, щас такие новые в ресте продают от 4х до 5ти хоть и с китайского рынка, но это нормальный настоящий ваг на дку 381 халдэксе и 2.0ген 3 моторе с хорошим потенциалом по мощности, а не ссаный китайский авто из китая.
Там tsi 330. Потенциала нету никакого цикл Миллера. Вот был бы 380 tsi 220 другой разговор
@РобертДияров-к9ж Уже давно ген 3 с миллером научились чиповать и делать ст3 на ис 20 или ис38.
Android auto там есть. Подогрев руля тоже скорее всего, через дисплей включается на экране климата или вместе с подогревом сиденья
Полноценный андроид авто там разве что через шаманство с головой активировать, подогрева руля там нет как такового.
Блок климата сенсорный, это больше минус, чем плюс
Выставил один раз температуру, нажал "авто" и все! Катайся в удовольствие! Какие полюсы-минусы? Сосем из пальца!
@@igr00зачем летом печку напрягать а кондей зимой,безсмысленно,кому то жарко кому то прохладно,люди разные)
@@igr00 на моем ВАГе климат в авторежиме работает достаточно адекватно. Стоит постоянно на 20-21 градуса. Тем не менее жена и дети периодически сразу после посадки могут временно прибавить пару-тройку градусов, когда с улицы холодной садятся. Тут как бы на лицо плюс в наличии нормальных физических крутилок с фиксацией шага регулировки, в отличии от сенсоров. Разве не так???
Да, но это блок я трогаю только на вкл/выкл. Когда сажусь и высаживвюсь. То есть не в движении даже.
Это не китайский сенсор. Отлично работает без сбоев даже в сильный мороз ниже -20. Поэтому в этом плане это не минус. Единственное кому-то привычнее на кнопки нажимать
Давай тогда гольф посмотрим.
В РФ это чудо более 150лс будет стоить в 50% дороже Джетты, а по сути разницы нет.
Да, только к Джете всего часть авто в цинке и атермального остекления нет, если закрыть глаза на материалы попроще, а тут все по канонам, тигуан здорового китайца)
Тару и таос. Последний размером с карог?
Был такой Таос на 1.4 TSI И 8 ст автомате, передний привод. Это какая то пушка. Именно по ходовым качествам: динамика, управляемость, при этом подвеска не жесткая. Багажник вместительный. Но на материалах салона сэкономили.
За 2 можно привезти 1,4. За 2,2 2л
Вот нахер панель мягкая и верх карт, вы что на них спать собираетесь? 😂 вот на джетте тонель мягкий, куда коленями упираешься, под локтями мягко, и кусок карты( для переднего пассажира и водителя) куда руки упираются мягкие, большего и не надо. Всего остального даже не касаешься, зачем там мягкие обшивки? Лишние бабки заплатить? 😊
Реально? Не знаете для чего нужны мягкие материалы? Серьезно думаете чтобы щупать?))
Ну а если серьезно, то сверчков и бряканий в салоне меньше, особенно зимой, когда все дубеет.
Ну и поцарапать твердый дешевый пластик проще.
@@mikhailsilver8693 если узлы отработаны, то и сверчков не будет. Да какие бряканья могут быть на панели или на дверной карте. В нишах куда ни шло, туда да, коврики какие нибудь нужны. Что туда сумки закидываете, чтоб они царапались? У меня разок телефон на панели лежал и в повороте вылетел, с тех пор у меня на панели вообще ни чего не лежит. А касаемо сверчков, они или есть(в не продуманных и не отработанных узлах) либо их нет. Что могу в пример привести, поло. Две машины было, брал с новья, ни где и ни чего не скрипело и при -35. А если есть со скрипом на мягких материалах, или на жестких, то херовая проработка узлов.
Адекватная цена в 2024 году??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Гойда 👍
Китайский автопром обогнал Европу, но до Лады ему еще нужно стремиться 😢
Стремиться куда?
Ужас как так можно зомбировать людей . А прошло два года всего . Хохлов примерно так же только два поколения .
Сравнение его с джеттой вс5/7
Можно мне такой черный? На черных дисках? С руками оторву
Миша, найди кодьяк у них б/у
я себе заказал ти рок) Глянь его если попадется под руки) что то типа гольфа только выше)
Шкода Карок.
@@sergeik4792 ?
Этот видос старый, нет?
что-то больше на таос похож
Хорошая альтернатива тигуану. Но дизелек бы.
За дизельками - это в корею. Там основная масса вагов на дизеле.
Ой, а можно возить это вместо всяких чанганов?
так что надо, то и привезут))
Лекторий достоевский
Почему Тигуан?это же Таос
Не, ближе к Тигуану и по размерам, и по ощущениям
Тару это твоя и это не Тигуан, а это карок, Джетта вс5....
Ты очень удивишься, когда посмотришь габариты.
@@clickoncar ну дык это Китай, там всё отличается
А вообще мне очень нравится это всё.. я бы наверное карок выбрал , чуть дешевле, но оснащение получше, симпли клЁва
У него длина базы как у нашего тигуана, движок 2.0, коробка dq381, полный привод, оцинковка полная, шумоизоляция, судя по всему, тоже лучше. Клиренс, похоже, тоже побольше будет, чем у карока. Так что это скорее недотигуан, чем карок или jetta vs5. По оснащению чуть проще Тигуана, это да. Но для кого-то только лучше, что меньше ненужной шелухи, которая может в любой момент отвалиться, типа блока контроля датчиков давления в шинах и тд. Да, с зимними опциями тут туго, но это с большинством китайцев так. Движок 2.0 должен довольно быстро прогреть салон и без дополнительных помощников.
О! Мой лайк восьмисотый!
Твой батя их ест, что ли?
У него он не один похоже
Сделай обзор на Шевроле эквинокс или форд Эскейп 19-21г! они на1.5т конкуренты китайцев!
Хотел на днях купить тайрон. Но отталкивает: сенсор на руле, сенсорт климат, хром и самое главное убогий китайский экран и отсутствие русского языка
Разве там нет инглиша?
Дисплей нормальный, камеры 360 конечно УГ как у всего Ваг.
Англ. яз. есть и там не так много функций, чтоб это было каким-то большим минусом.
@@clickoncar инглиш есть. А ещё я в максималке увидел нити подогрева лобаша, но почему-то нигде об этом не пишут.
Сенсорный климат нормально работает - у меня больше вопросов к регулировке мозгами температуры (потолок перехода от охлаждения в нагрев). В зависимости от комплектации руль есть и не сенсорный (и с него в принципе всем нужным и управляешь). Нити подогрева лобаша не встречал на тех, что в продаже.
Хром мне тоже не понятен, но изнутри его не видно😁А вот с гирляндами внешними перебор однозначно.
Немецкие автомобили, особенно Volkswagen, резко упали в Китае из-за устаревших технологий
Как будто лучше уже Китайцев каких нибудь рассмотреть)
Конечно гораздо интереснее будет, по акции альфы танк 300 брал, тигуаны и рядом не валялись) Сам в прошлом на нём ездил знаю что говорю
да понятно, конечно что тигуан даже с пробегом уделает любого китайца
Все время тебя смотрю, но сейчас мне кажется, что ты уже прогнулся. Все машины кайф, которые везёт к нам ен карс.
Совместная мафия, как не хвалить. Но справедливости ради вроде пока плохих отзывов и не было...
Дааа
хм, и в чём же? Что рассказал, что норм тачка? ну ок) Прогнулся. А про остальные рассказал что херня, и что теперь? разогнулся?
Подогревов нет
Есть.
Вот так спасибо! Выполнил свое обещание Михаил. Посмотрите еще Тоета Королла Кросс, аудиторию свою найдет 100% еще и гибридную если покажете, очередь будет на заказы)))
В Европе только гибридная и продаётся.
Ну нах... Ждем
Выкидыш терамонта и таоса. Где он больше тиги?😅
Да! Именно китайское и на халяву!!!😁😁😁👎👎👎
Реклама е.н.карс. отрабатывает бабло. Видно не раскупили завезенные в к нам.
Не угадал
А если и так, то машина от этого хуже или обзор неадекватен? По-моему все по делу
Рав4 возьми , получше будет 😂😂😂
Чем получше😂😂😂😂😂
Первый!
Типичный проплаченный обзор, расходимся