I am not really a Honda fan except Accord. I grow up seeing 4th generation like rich people car. . The size and lines attracts me to like it. Then a friend once let me drive the 8th generation a 2.4 engine. I then really begin to like Accord. I'm Malaysian Chinese, can speak but cannot write Chinese so I write English. Good video showing the history. Keep it up.
@@dajiache I enjoy watching this host explaining past generation cars. He have good passion and knowledge especially he speak cantonese. But I still don't know his name.
从小就在家里的97年产的白色CD5中上幼稚园，小学，中学，一直为我遮风挡雨，车身从雪白慢慢泛黄。直到初三毕业，中考的最后一天，她把我送到考场，老爸开回家的路上转向柱出现了问题，她好像完成使命的黄金梅里号一样卸下了一身的倦怠一头扎在了路边。后来出国后第一辆车就买了一辆S2000，后来换了Civic typeR，偶尔回家也是喜欢开用来拉货的超跑GK5，而不是旁边的奔驰E。大概这就是所谓的一日本田，终身本田了。
我家也是97年的色雅阁，发动机太牛逼了，比当年的桑塔纳 富康 帕萨特强太多了。我家那车最后是买不到零件才在08年把它卖了，发动机一直状态很好没打开过。
5代雙門車主路過........真的是很棒的車 , 操控樂趣很好 , 且又有車內不小的空間..長途駕駛只有舒服能形容.....我有給她換裝H22A 引擎 , 每次 5200 rpm VTEC kicked in , 就是另一種喜悅 , 另一種期待......整輛車變得更運動化 , 聲浪的激情 , 告訴我...他 , 還可以再上去! Keep pushing !
本人住在台灣,曾擁有過1991年第四代ACCORD DX,目前擁有1996第5代ACCORD EX,里程已達到495589公里,六月間已訂購第十代 2.0T TOURING,預定九月可取得車輛
談到性能就會聯想到本田、4代雅閣真的是我成長過程中一個重要的回憶⋯ 🚘
在澳洲，去年刚卖掉人生第一辆车accord euro cl9, 操控非常好的前驱车，陪伴了我十几年，很后悔卖了。
Euro R CL7車主表示不能認同更多
经典的accord euro，感觉现在街道上还有好多人开，有些改的很好看
我到美国第一辆车也是雅阁
雅阁的前后双A臂独立悬挂，和 VTEC 发动机 让人印象深刻。
我在香港90年就是開銀色這部雅閣,,,,,,,睇到好有回憶......哈哈哈
虽然系9.5代车主，但系8代以后无雅阁…8代真心靓。
我是台灣的車友，我家也有一部1991的美規(北美規格) EX版的車，影片這台是屬於1992的小改款的車型，在台灣有分901就是前期版的(1989年的在台灣不多) 923就是小改款後的車型
94 5代coupe 台灣路過 XD
袁老师，我是老回的粉丝也是您的粉丝，一开始关注您就是因为这部视频，我父亲属于先富起来的那部分人，后来家道中落，这代雅阁（cd5）陪我长大，但是小学的时候在家楼下被盗，于是这部车成了一种小时候回忆的寄托，现在在路上已经看不到了。现在大学准备毕业，看到闲鱼上有一万多价格的同款（粤c）牌，准备入手。还有就是感谢分享！！
感谢版主，让我想起了过去的佳美，风度，还有雅阁。
我爸第一辆车是雅阁第七代，我的第一辆车也是一辆双门雅阁九代, 是真的好看好用的一辆车，V6+VTEC, 6秒内零百，6缸还能开到过37 MPG，不论从性价比还是情怀，都对雅阁挺有感情的
我在三藩市卖Honda的啊，有机会来美国记得试一次美版的2.0T 6MT Accord~！
卖多少钱?老兄
同求报价老兄，有意2.0T sport，可以shipping 么？
我都係sf
@@anthony61643 我在serramonte honda
@@WingHonda 哈哈哈 买车有折嘛
第四代雅閣具有一種獨特的氣質，線條優雅耐看。
I had 1994 Accord, it is still the best looking Accord all around. I like it!
是的，经典的难以复制。。
我的第七代雅阁2.4，当时落地30万。大气，宽敞，宜家宜商，除了蓄电池不好，高速不够安静平稳以外，都还好😊
我第一次买车，人生的第一部车就是一部二手六代雅阁，虽然很老了，但坐得很舒服，我和老婆都很喜欢。雅阁是我们的回忆，也是一种情怀，所以在去年，决定买了十代雅阁。坐上去第一个感觉就是科技感很强，很宽敞，外观也很好看。性能指标还是挺高，2.0+双电机，加速0-100应该在6秒以内，而且很平顺，一点顿挫感都没有。已经开了差不多一年，没有后悔过买了它。
唐和他差不多加速比他还猛，纯电续航还比他多。舒适平顺还比他强。试试尝试其他品牌，我不喜欢日本车因为总是在买情怀。包括日本其他的一些品牌。情怀是留给老人的，我还年轻不需要情怀。
以前日系车的中译名真好听，雅阁，佳美，风度，喜美
上初中的时候班上有同学家里有一辆第6代暗绿色，至今都记得很清楚
我依家20歲，都想搵部accord CL9，仲讀緊中學嘅時候就已經覺得呢部車好好睇，到依家買車都想買部舊嘅雅閣
香港ACCORD叫雅廓，優雅既輪廓
車廂大坐得舒服，操控好又慳油，仲可以飛兩轉，所以一落1.5T引擎即刻冇人買
買得雅廓，都係為放低屋企人之後可以熱血一陣姐
講舒適講排場講保值買LEXUS好過啦
曾經的五代雅廓車主
拍摄的很好，老师加油。
之前台风水浸浸死咗部第一代雅阁，真系好可惜！！怀念……
我家曾经有一辆97款第五代2.2L 四缸美规版雅阁，尾灯转向灯还是红色的！2.2 L 四缸的发动机动力放到现在都是不输同级别动力的车！非常喜欢！
事实证明我们并不是不喜欢广告 像这样的广告我们就很爱看
首先是产品要尊重消费者
第五代真的是承载了我儿时对于汽车的认知和理解
想起小时候家里的5代羊城牌美规每天上小学初中 很怀念
视频里的第七代其实是台7.5代，第7代尾灯有些许不同。
7.5代也开始了DBW电子油门的设计。
所谓的七代半，这个半代就是在的装饰件上，做一点变化，结构布局没有任何变化。
@@jw-eq2xl 不只是cosmetic区别，都说了是Drive by wire system咯
小時候就是搭五代出門的，除了車齡高了之後比較沒力，真的是一部好車
我現在還開著CL7 euro R 那紅頭機加前雙搖臂後多連杆的底盤，操控不輸civic fd2 type r
车友握手
撇除車重 , CL7 確實 底盤比FD2R 好. FD2R 前面是 macpherson strut
Accord_VTEC 係牙 ，衰車重，搞到渣落唔夠fd2 輕盈，同開vtec個反應無fd2 明顯
10年买的八代雅阁到现在正好十年，从来没出过大问题，刚买的时候想着下台车往上换台BBA，现在是等着开始出现大问题就换台新雅阁
I am not really a Honda fan except Accord. I grow up seeing 4th generation like rich people car. . The size and lines attracts me to like it. Then a friend once let me drive the 8th generation a 2.4 engine. I then really begin to like Accord. I'm Malaysian Chinese, can speak but cannot write Chinese so I write English. Good video showing the history. Keep it up.
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后边BGM配的有点重和乱啊，cue一下小编~
小编只能表示你cue我无用啊_(:з」∠)_有众 所 周 知 的copyright原因……
真希望accord type R能重出江湖
type S 都 没有
Tlx参考一下?
2021年TLX有Type-S，3.0T V6
新款A10 2.0T 那具引擎就是從 CIVIC Type-R 調降輸出來的. 底盤調整一下 , 就很 Sporty 了! (原廠給的其實就不錯了
雅阁只有euro r
第四代雅閣打出的加長型中型房車口號讓雅閣系列已然成熟了，其後代很難超過第四代雅閣取得成果。
自己系10代accord锐混动雅阁车主，雅阁、佳美，一直陪伴着自己成长，就系一种情怀，我相信系我哋珠三角很多家庭长大的人都会有呢个情怀，儿时坐过父母单位买的雅阁，一直念念不忙，直到自己真真正正拥有。后面的换代我也会一直追随，直到我买不起为止。
向前看啊，情怀要有但还是要向前看。内燃机已经到了瓶颈了。未来都是电气设备的天下。现在还坚持内燃机的话，未来他也只能停留在情怀了。
第4代Accord引進台灣時, 因為關稅, 以Benz C class價格卻賣出Corolla的銷售佳績. 直到Camry在台生產才淡出台灣中型房車市場! 4th Accord 對日系車來說更是劃時代意義, 第一台在美國榮獲全年(1990)銷售冠軍, 讓世人知道日本也能做大車. 另外, 第十代比九代好看太多!!
9点5其实很漂亮的，你可以搜索一下，2017北美accord也很漂亮。视频中介绍的9代大龅牙其实有很多人不喜欢的。
Good video of introducing Honda Accord. Keep the hard work. Thumbs up!
广东人是真的喜欢本田，从主持人的兴奋劲就能看出来。日本人做事真的认真，值得中国人深思
終於有雅歌特輯了~
雅阁98年嘎有普通版黑盖引擎，蓝头还有红头cl1。中国好像没？0几年就有2L。2.4L还有好像2.0 cl9。这两代嘎euro R是最经典。
中國的其實是美規版本看齊....在日本叫做Inspire , 車體比 歐規 日規 Accord 還要再大一點 , 外形比較溫和一些
Min Zhang 我依加都仲揸緊Euro R！飛又得車屋企人又得！可斯文可飛！
好似日版先有蓝头吧？！我还有部CF4在手，美版好似的普通嘅黑头和红头！！
Jason Xu 应该是的。蓝头也很好开。黑的真的很明显不行。
@@mg-ir6vj 系好好开！！不过始终年纪大了！！买嘅引擎仲好fit，送嘅壳唔得了！！😂😂
我记得2000年不到我家的第一辆车就是雅阁，还记得当时家里买了车后到处兜风的场景！
真的滿滿的都是回憶。
十代雅阁好漂亮啊
細個就係坐袁啟聰坐住個部cb翻學，好懷念
我就喜歡看袁啟聰因為我們taste一樣
BGM處理能否好一些，背景音樂變背景噪音。音量唔大唔細剛剛好聽唔清播乜，同時又阻礙聽袁老師講嘢。
一聽就知道是版權問題隨便找的bgm...b站版完全不同，沒這個問題
9代2.4雅阁车主路过，很棒的车。
第一台雅阁8 第二台雅阁9.5 不离不弃 哈
新inspire還有以前的思博睿直接被忽略😁😁😁
毕竟是掐的广本爸爸的饭啊
真的希望大家车言论可以真正改变中国的汽车文化，哪怕一点点也好，从南往北，我在济南等着
好车！放心，耐用。👍👍👍
想到拿了驾驶证，开的第一台就是八代雅阁2.4，真爽
这一期虽然是恰钱，但是质量很高
你开的这个第四代其实是92-93年款的，后期的车型尾灯和前标和前期不太一样
5代到今天看还是很不错
当年第一部车82年两厢金色1.6，车盖敲起来是梆梆声。
为什么老车都设计得很薄，很低趴？
你觉得GAK平台的ES300h有运动味吗袁老师？我作为车主，试过雅阁和Inspire，除了油电衔接时比本田差一点点，其他都全面胜出，包括操控感，我不知道你为什么喜欢谈到本田就往运动上靠，现在很多车子开起来都挺运动的，不仅仅本田。
开头都说明了是恰饭片 为什么那么认真…
最愛CL7EURO R,K20A,棍波
最喜欢北美9.5版的外形(第9代的中期改款版)，采用现今思域的前脸，非常靓仔，感觉比第十代更立体。
在日语里，“阁”和“确”的发音都是kaku，和粤语的发音规则十分接近。
家里有过七代半的雅阁，总感觉没有德系车扎实
袁生可记得八零八一年款的四门雅阁当年还做过广州的士？
2代...好厲害
三个字， 便， 靓， 正。
人生第一台车 十代雅阁 对本田没啥情怀 使用感受都挺满意
今年买车是本来是非雅阁不买，2004年四岁的我就爱上了这款车，所以人生第一辆车就想买accord但是北美市场二手雅阁的价格已经飙到可以买二手奔驰了而且发动机声音并不好听，甚至是令人诟病，所以我买legacy去了。。。但还是很喜欢雅阁应该以后还是会买一部雅阁或者思域
袁启充，你好！1.5t也是革命性新高度了！
我还在开第6代的V6雅阁，超喜欢
第七代太经典了，小时候家里就有一辆
下期說飛度
飞度聊过了。
@@蔡豪-d8d 把新最的加進來
可能对于很多88-90年这一代 对于日系B级车很多人的情怀可能就都是雅阁了。作为北方出生的孩子，生活在机关大院或者央企大院。部分人做过CD5全进口，更多人印象是国产以后的CG 和CM。你说雅阁有什么魅力？我讲不出，我只能说这是一台改变我对四轮认知的车。
在2002年的东北，满大街跑着冒着黑烟嘈杂的老捷达 然而当地的税务局局长购入了全区第一台七代雅阁CM。 当时因为都住机关大院，对于本没有什么车辆认知的我是颠覆性的认知，记得那是一个刚下过学的早上 我去上学走过他家刚巧碰到他下楼着车顺带清理鞋底的雪准备上班。对于汽车认知都是老捷达那种嘈杂的发动机声响的我，第一次听到了K24如此安静的启机声音，我当时都在怀疑他到底有没有启机，知道他开车出大院。我还愣在原地。 大学毕业工作之后 本来想着买新车。
也是机缘巧合掉进了重机的坑，本来买思域的钱被我拿去买了部本田的CBR650，但是因为缘分一个朋友刚好在出手一台林业公司的公车 就是一台CM5 这一下就触及了内心深处的情怀，试过车后想都没想就把手里剩下的钱买了这部CM5。之后对他进行了翻新，一直跟着我到现在。
当然也是因为工作的关系从16年每年往返北京与佛山 久而久之佛山就成了我的第二个家，在佛山有了女朋友之后 就需要一台车当我在的时候出去方便，刚好也是缘分，朋友公司的财务总监换了MODEL3 准备卖掉它之前的七代半CM5 于是收集的癖好又发作了。果断买下。但是很不幸19年6月份一次去南海办事的路上忽然天降大雨，我在不知情的情况下把车子开进狮山的一条工业园道路，不知深浅的情况下车子在积水路段被对面迎面驶来的卡车掀起的巨浪给排熄火，当时我就知道不妙估计曲轴会打弯，当即熄火 ，当车子被拖出来的时候从进气歧管里倒出来2L多的水。。。。。。因为车的发动机报废 且车身严重泡水，家里人劝我放弃这个车 买部新的车。但是我第二天去维修车 看见摊在角落里的CM5那个不甘和懊悔涌上心头。想起他跟我一起跑佛山一环的那些事，总是不甘，于是不顾家人的反对找了之前最好的大师傅把车送去了陈田。整车在陈田趴了2个半月 全面升级动力系统悬挂 内设 最后改色。前前后后花了差不多14万，只为救一台已经有着13年车龄的老车。目前这台冠军白的雅阁依旧陪着我，我和CM5的故事真的是太多，很多时候这种行为会招致别人的不屑和家人的不解，花这么多钱买老车值得吗？ 我的回答就是 无论如何这两台CM5会陪着我直到他们跑不动的那天或者我再也开不了的那天。 这就是我和雅阁的故事，你说他有什么魅力呢 ？其实我也不知道 总之就是喜欢站在车头看着他宽又扁像极了S2000的车头傻傻的笑~~ 如果给我机会再选一次问我是买新车还是修老雅阁 。 我还是会回答 还是七代最合我意。 这种事情只能说 不是我们喜欢老车 ，是我们喜欢的车都老了。
很用心的讲述哦，感谢分享你的故事~
北美佳美也有尾翼
都係久款型~
CL7 Accord Euro R 才是爆款啊，可惜只在日本本土有卖过，或者有些国家可以进口日本二手的，K 20A红头发动机，只有6速手动波箱，带 LSD，以前在新西兰我有过一台蓝色的2006年faceleft款。现在想起来还是很喜欢。
对了，还有原厂座椅RECERO，方向盘也是momo的
背景是广州B.I.G 屋企附近。
四代雅阁的环保怎么过的？
不知道 10.8km/l
竟然冇九代半雅閣？
北美版的9代半也很漂亮
十代雅阁销量确实少很多，应该是因为排量外形和思域一样的原因，除了大了一圈。
雅阁虽然是年轻化的车，但是事实证明30岁以下的年轻人很少选择，一般人一听雅阁，都觉得是一个中层白领的用车，这种人内心虽然狂热，但是为了爬升，还是要内敛一些，所以设计复古一点，稳重一点，对销量帮助很大的。
而是排量也太小了，虽然绝对够用，但是车在中国人心里，就是面子问题，本田可以做一个2.5T排量的雅阁，百公里6秒内，卖35万，就算一年只卖5台，但是对于雅阁整体形象马上就提升上去了，销量随之就会上去
外面有2.0t的，加速很好
我感觉还是8代最靓，九代十代在同级别对手里，放不上台面。
7代8代日版最靚
第十代最肉酸。
cf4 cl1 cl7我都拥有过 很好开 但是开上s15 evo后就不想开回vtec了
經常有人說袁启聪 普通話問題 就不能改改嗎
现在新雅阁感觉还不如凯美瑞运动了
你可以搜一下sport版本的10代雅阁图片，还是挺漂亮的。凯美瑞有点街了，当然也很漂亮，特别是最高配的那个v6
介紹下四代
中国市场为什么不上2.0T
真希望国内雅阁能2.0T
比v6快很多的那个2.0t，哎...
开过雅阁5，6，8代
Traducciones en español
好睇～
十代确实不错，但是1.5T的问题那是真的多，要买就买混动吧
混动不如去买唐汉之类的，它的混动又不好。
楼下的人根本不懂电动车和油电混合是不可以比较的这一点。 1.5全品牌都有问题，10代雅阁开始的混动电机不再是横滨产的，改为国产，我记得是这样的。要买的话9.5的混动也很不错。
买混动就买丰田
讲那么久，结果没讲最好看的ACCORD EURO
那只是你觉得最好看的
還是比較喜歡h22a 多一點 耐到沒朋友 （根據以往被嘴的經驗，請槓大人不要拿豐田沉悶的引擎來比不然又或者來一個渦輪的來嘴）
完全同意，兩代EURO R最靚
Euro版本这个国内貌似不叫雅阁orz
@@lesliezhou1028 没错
刚来纽西兰留学的时候买了一辆88年的雅阁2500人民币买的，开了两年，一点毛病没有（除了自己车技差把右面后视镜蹭碎了），后来放假回国4000人民币卖了， 开了两年，还赚钱。。。。
厉害了……
情怀
小时候的情怀是东南得利卡，中兴皮卡和别克gl8，我可能是个假广东人哈哈哈
最愛7代
10代雅阁为什么不上30v6，愤怒中
它不是最好 但方面表现均衡
雅閣，可以吖，車身夠大夠體面，內飾有高級感，加速又快，仲要同級最大內籠，零件又多維修平，價錢中產價，性價比真係好高。毫無疑問係一部好車。有錢少少可以內佢嘅7座位板本，奧德賽，真係好省油。
美版奥德赛真的是最棒的车呢
雅阁应该是唯一一个4代车型（7，8,9，10）满大街都还在跑的汽车
应该是五代，六代雅阁车也可以看见
第三代有明燈的，比跳燈的好看！
3代雅阁 跳灯3门，不好看？ 跟ae86有8成相似
还是开着保养好的90年代雅阁开出门比较屌。