Fahre seit 2019 die Niken und das was in fast allen Testberichten bemängelt wirt das der Motor mehr Leistung haben könnte, vor 2 Jahren habe ich mir dann einen TURBOLADER eingebaut seit dem Dampf ohne Ende
Ich besitze eine Niken GT 2022 mit Pirelli Diablo Corsa Rosso ausgestattet. Woher hast Du, bitteschön, einen Turbolader bekommen? Was hat das gekostet (inkl. Umbau)? Danke im Voraus für eine Antwort. Das interessiert mich.
Sehr guter Test, schöne Bilder, prima Video - Respekt! Für meine frühere Kritik muss ich hier zumindest Abbitte leisten. Über diesen sagenhaften Motor ist ja schon viel Positives berichtet worden. Meine Tracer 900GT jedenfalls macht sakrisch viel Spaß
Also für unsichere Motorradfahrer ist die Niken nichts - zu bullig und zu schwer. Und dass man dann einen MP3 - der mit dem Autoführerschein gefahren werden darf - und dann hofft, dass es auch einmal eine B-Schein Niken geben würde - das ist kein guter Vergleich. Ebenso eine Unfallstatistik der MP3, Tricitys... Die Niken ist da schon eine andere Kategorie. Nachdem die Niken bei 190 km/h abgeregelt ist, darf man vorne auch H-Reifen - sofern diese die selbe Tragkratt besitzen - montieren. Erschreckend ist für mich - dass die Seitenkoffer streifen, das ist nicht gut.
niken.. die maschine kann so gut fahren wie sie will. und doch sie ist für mich persönlich optisch nen graus. die maschine kann gerne technik ohne ende haben. ich gebe keine 20000€ für ein motorrad aus, wo ich dann für nen reifenwechsel immer 300€ mehr bezahlen muss. diese 300€ schlagen bei meiner fahrleistung im jahr definitiv ein. wartungskosten sind ebenfalls höher. wenn ich nen motorrad haben will, was alles für mich macht und zu teuer ist, kaufe ich mir ne gs.
Ich hab kein Leistungs-/Drehmomentdiagramm für die Niken gefunden. Ein Drehmoment xy bei 7000 rpm ist auf dr Straße ohne jeden Belang. Selbst wenn man in sehr engen Rechtskehren steil bergauf den 1. reinwürgt, wird man nicht mit 7000 rpm orgeln. Erfahrungsgemäß ist für mein Nutzungsverhalten wichtig, was ein Motor zw. 2000 und 6000 rmp kann. Ich glaube aber die Niken muss sich da auch nicht verstecken.
Ein Motorrad das polarisiert 👍 Muss ja auch nicht jedem gefallen, passt auch nicht zu jedem Geldbeutel. Habe mir den Vorgänger gestern bei Yamaha in Berlin Steglitz angesehen - feines Teil - bin auf den Nachfolger wie hier im Beitrag gespannt 😊
Probefahren irgendwann mal ja, kaufen nein. Gefällt mir nicht braucht zuviel Platz und als Alltagsfahrzeug ungeeignet. Uns als 2tes Bike hat die mir zuwenig saft und gefällt mir immernoch nicht. Das Konzept finde ich gut und wenn man es als einzelnes Motorrad kauft um es ab und an zu fahren bzw auf touren zu gehen.
An sich interessiert mich die Niken, aber der Preis ist nicht in meiner Reichweite. Habe mir die Tenere geholt, und selbst da bin ich mir wegen dem Preis etwas unsicher, ob das nicht zu viel für mich ist. Aber die Saison wird es zeigen^^
Bin auch am überlegen mir eine zu kaufen, allerdings gebraucht. Modelljahre ab 20/21 gibts bereits ab 9,5K beim Händler. Offenbar möchte die wirklich keiner haben, denn für den Preis bekommst du aktuell neu gerade mal ne CB 650R von Honda. Muss aber definitiv mal Probefahren, ob nicht doch zu schwer...
Hi, also Gesprochen "Nayken" heißt das schon mal gar nicht! Keine Ahnung was das für eine Sprachentwicklung ist. Es heißt "Niken", kurz und knackig, ist japanisch und bedeutet übersetzt: zwei Schwerter / zwei Klingen, was auf die Doppelbereifung vorne hindeutet, Leute.
Mag super fahren.....technisch sicher mit viel Hirnschmalz entwickelt.......aber ich find sie einfach hässlich. Äusserlich richtig runtergerockt würde sie eine top Figur im Mad Max Streifen machen.
Ich habe tatsächlich mal jemanden mit dem Ding gesprochen und er sagte mir dass er nach einem schweren Motorrad Unfall etwas unsicher mit dem Gleichgewicht geworden ist. Mit der Maschine kann er aber weiter seinen Traum leben mit seinen Kumpels Touren fahren... 👍🏻
leider aber wieder der selbe Schwachsinn über das Windschild es ist nicht zu kurz sondern zu lang! Ich fare auf einer normalen Niken mit dem "kurzen" Schild, auf den GT Version die ich geteste habe habe ich auch Kopfweh bekommen, auf meiner überhaupt nicht.
B-Schein geht nicht. Dann würde das Ding im Volksmund den Spitznahmen "schwarze Witwe" bekommen, so viele Autofahrer würden sich damit tot fahrren. Das Fahrzeug ist auch absolut nicht für (Wieder-)Einsteiger. Dafür ist der Motor einfach viel zu stark, und das geniale Gefühl am Lenker lässt die Eigenverantwortung viel zu sehr zusammenstauchen.
Komplett am Markt vorbeientwickelt. Die Maschine schafft also extremste Schräglagen und ist dabei sicherer als ein normales Motorrad. Für wen (wie viele) ist das so wichtig, dass man demgegnüber die Nachteile als da wären Übergewicht, Preis, Überbreite, grottiges Aussehen, minimale Alltagstauglichkeit in Kauf nimmt? Die Verkaufzahlen geben die Antwort. Es ist schön, dass es für Technikverliebte ein solches "Experiment" zu kaufen gibt, für die Mehrheit ist und bleibt das uninteressant. In dieser Hinsicht ein ähnliches Liebhaberobjekt wie ein Gespann. Ich bin selbst über 10 Jahre Gespann gefahren und hatte einen Riesenspass damit (auch im Winter!). Dennoch ist vollkommen klar, dass sowas eine Nische ist und bleibt. Der persönliche Spassfaktor ist nun mal nicht das Maß aller Dinge.
besser gehen ja - meiner Meinung nach wäre aber dann das Hinterrad permanent überfordert, zumal der 4 Zylinder MT 10 Motor noch schwerer als der Triple ist und somit noch mehr Gewicht an Vorderachse und weniger Gewicht an der Hinterachse lastet.
Hier direkt anmelden: www.bmw-motorrad-roadshow.at/campaign-show/40/wolfern
Fahre seit 2019 die Niken und das was in fast allen Testberichten bemängelt wirt das der Motor mehr Leistung haben könnte, vor 2 Jahren habe ich mir dann einen TURBOLADER eingebaut seit dem Dampf ohne Ende
Ich besitze eine Niken GT 2022 mit Pirelli Diablo Corsa Rosso ausgestattet. Woher hast Du, bitteschön, einen Turbolader bekommen? Was hat das gekostet (inkl. Umbau)? Danke im Voraus für eine Antwort. Das interessiert mich.
Ich finde sie einfach Hammer und der Bericht auch .Super..
Kommt der Dauertest noch? Bis jetzt nichts zu finden auf dem Kanal.
Sehr guter Test, schöne Bilder, prima Video - Respekt! Für meine frühere Kritik muss ich hier zumindest Abbitte leisten. Über diesen sagenhaften Motor ist ja schon viel Positives berichtet worden. Meine Tracer 900GT jedenfalls macht sakrisch viel Spaß
Das der Koffer am Asphalt streift kann so nicht richtig sein.
ist bei vielen motorrädern so, wenn du am limit fährst
Also für unsichere Motorradfahrer ist die Niken nichts - zu bullig und zu schwer.
Und dass man dann einen MP3 - der mit dem Autoführerschein gefahren werden darf - und dann hofft, dass es auch einmal eine B-Schein Niken geben würde - das ist kein guter Vergleich. Ebenso eine Unfallstatistik der MP3, Tricitys... Die Niken ist da schon eine andere Kategorie. Nachdem die Niken bei 190 km/h abgeregelt ist, darf man vorne auch H-Reifen - sofern diese die selbe Tragkratt besitzen - montieren. Erschreckend ist für mich - dass die Seitenkoffer streifen, das ist nicht gut.
Netter Bericht, aber bei den Vorderreifen hast du dich nicht gut informiert...
Metzeler, Michelin, Pirelli...alles möglich...
niken.. die maschine kann so gut fahren wie sie will.
und doch sie ist für mich persönlich optisch nen graus.
die maschine kann gerne technik ohne ende haben. ich gebe keine 20000€ für ein motorrad aus, wo ich dann für nen reifenwechsel immer 300€ mehr bezahlen muss.
diese 300€ schlagen bei meiner fahrleistung im jahr definitiv ein. wartungskosten sind ebenfalls höher.
wenn ich nen motorrad haben will, was alles für mich macht und zu teuer ist, kaufe ich mir ne gs.
könntest du mal ein viedeo mit 125er für kleine leute. Wenn möglich enduro oder supermoto
Ich hab kein Leistungs-/Drehmomentdiagramm für die Niken gefunden. Ein Drehmoment xy bei 7000 rpm ist auf dr Straße ohne jeden Belang. Selbst wenn man in sehr engen Rechtskehren steil bergauf den 1. reinwürgt, wird man nicht mit 7000 rpm orgeln. Erfahrungsgemäß ist für mein Nutzungsverhalten wichtig, was ein Motor zw. 2000 und 6000 rmp kann. Ich glaube aber die Niken muss sich da auch nicht verstecken.
Ein Motorrad das polarisiert 👍 Muss ja auch nicht jedem gefallen, passt auch nicht zu jedem Geldbeutel. Habe mir den Vorgänger gestern bei Yamaha in Berlin Steglitz angesehen - feines Teil - bin auf den Nachfolger wie hier im Beitrag gespannt 😊
Das einzige was an dem Mopped fehlt ist das Autobot-Emblem 😉
Ständig diese bmw Vergleiche ein Marke die riesige Probleme hat ..selber hatte ich 4 davon..😊
Probefahren irgendwann mal ja, kaufen nein. Gefällt mir nicht braucht zuviel Platz und als Alltagsfahrzeug ungeeignet. Uns als 2tes Bike hat die mir zuwenig saft und gefällt mir immernoch nicht. Das Konzept finde ich gut und wenn man es als einzelnes Motorrad kauft um es ab und an zu fahren bzw auf touren zu gehen.
An sich interessiert mich die Niken, aber der Preis ist nicht in meiner Reichweite. Habe mir die Tenere geholt, und selbst da bin ich mir wegen dem Preis etwas unsicher, ob das nicht zu viel für mich ist. Aber die Saison wird es zeigen^^
Meinst du wenns zu teuer ist ist dir das Gerät zu stark ?
Langsam gibt es erste Geräte von 2018 oder 2019, oft mit moderater Laufleistung zum zumindest akzeptablen Preis.
Bin auch am überlegen mir eine zu kaufen, allerdings gebraucht. Modelljahre ab 20/21 gibts bereits ab 9,5K beim Händler.
Offenbar möchte die wirklich keiner haben, denn für den Preis bekommst du aktuell neu gerade mal ne CB 650R von Honda.
Muss aber definitiv mal Probefahren, ob nicht doch zu schwer...
Niken richtet sich eben an diejenigen die auf ein besonderes Design stehen
Muss ich dir widersprechen sie richtet sich an Menschen die spaß suchen :)
@Ma Bre junge was laberst du
Ein Gerät dass ich gern mal probieren möchte, hat nie geklappt bis jetzt.
Falls wir uns an einem Brennraumtreffen sehen würden, dürftest du mit meiner Niken mal eine Runde drehen 👍
Best bike ever fahre 3/4 rädrig..😮
Hi, also Gesprochen "Nayken" heißt das schon mal gar nicht! Keine Ahnung was das für eine Sprachentwicklung ist.
Es heißt "Niken", kurz und knackig, ist japanisch und bedeutet übersetzt: zwei Schwerter / zwei Klingen, was auf die Doppelbereifung vorne hindeutet, Leute.
Ach deswegen sagen die Japaner in den Videos auch "Naiken "! Die haben einfach keine Ahnung von eigener Sprache
Hey kannst du Mal bitte die swm sr 125 testen würde mich sehr drüber freuen da es leider nur sehr wenige Videos dazu gibt LG
Mag super fahren.....technisch sicher mit viel Hirnschmalz entwickelt.......aber ich find sie einfach hässlich. Äusserlich richtig runtergerockt würde sie eine top Figur im Mad Max Streifen machen.
Warum 3 rad.. darf doch eh nicht mit b schein gefahren werden
Da gebe ich dir leider recht das ist sooooo schade
Ich habe tatsächlich mal jemanden mit dem Ding gesprochen und er sagte mir dass er nach einem schweren Motorrad Unfall etwas unsicher mit dem Gleichgewicht geworden ist. Mit der Maschine kann er aber weiter seinen Traum leben mit seinen Kumpels Touren fahren... 👍🏻
@@dennisdenker3142 mit der Niken brauchst du das selbe Gleichgewichtsgefühl als mit einem normalen Motorrad.
Das hat etwas mit der Spurweite zu tun. Fixierung für die Tandemachse auch nicht vorhanden. Fußbremse kombiniert Vorne/Hinten auch zwingend notwendig.
Eigentlich sehr gute Präsentation, aber die Werbung geht gar nicht. Habe sofort abgebrochen
leider aber wieder der selbe Schwachsinn über das Windschild es ist nicht zu kurz sondern zu lang! Ich fare auf einer normalen Niken mit dem "kurzen" Schild, auf den GT Version die ich geteste habe habe ich auch Kopfweh bekommen, auf meiner überhaupt nicht.
Ich feiere 🎉 dieses Motorrad einfach! Ein echter Fortschritt und das Konzept sollte auf jeden Fall Fortbestehen. Mehr Farbenwahl wäre wünschenswert
B-Schein geht nicht. Dann würde das Ding im Volksmund den Spitznahmen "schwarze Witwe" bekommen, so viele Autofahrer würden sich damit tot fahrren.
Das Fahrzeug ist auch absolut nicht für (Wieder-)Einsteiger. Dafür ist der Motor einfach viel zu stark, und das geniale Gefühl am Lenker lässt die Eigenverantwortung viel zu sehr zusammenstauchen.
18k für das Ding… Ne sorry 😅
Komplett am Markt vorbeientwickelt. Die Maschine schafft also extremste Schräglagen und ist dabei sicherer als ein normales Motorrad. Für wen (wie viele) ist das so wichtig, dass man demgegnüber die Nachteile als da wären Übergewicht, Preis, Überbreite, grottiges Aussehen, minimale Alltagstauglichkeit in Kauf nimmt? Die Verkaufzahlen geben die Antwort. Es ist schön, dass es für Technikverliebte ein solches "Experiment" zu kaufen gibt, für die Mehrheit ist und bleibt das uninteressant. In dieser Hinsicht ein ähnliches Liebhaberobjekt wie ein Gespann. Ich bin selbst über 10 Jahre Gespann gefahren und hatte einen Riesenspass damit (auch im Winter!). Dennoch ist vollkommen klar, dass sowas eine Nische ist und bleibt. Der persönliche Spassfaktor ist nun mal nicht das Maß aller Dinge.
Wieso ist sie nicht alltagstauglich?
Da kannst du noch soviel erzählen, sieht nach wie vor wie ein Krankenfahrstuhl aus. Schönes Wochenende 👋
mir ist es egal, wie ein Motorrad aussieht. Bei mir zählt ausschließlich der Spaßfaktor und die Tourentauglichkeit.
Näh, ich will doch mitm Trike nicht dauerhaft rückwärts fahren!
😂😂😂
2 vorne ist das bessere Trike! Gruss, ein Ryker-Fahrer
Die unterschwellige Mucke nervt!
I glaub mit dem Mt-10 Motor würde die Niken besser gehn .Denk I.
besser gehen ja - meiner Meinung nach wäre aber dann das Hinterrad permanent überfordert, zumal der 4 Zylinder MT 10 Motor noch schwerer als der Triple ist und somit noch mehr Gewicht an Vorderachse und weniger Gewicht an der Hinterachse lastet.
@@alfredfischbock3153 denk aber wenn das Nike voll beladen ist hätte die Niken genug traktion . Werden wir wohl nie erfahren.
@@janmartin8207 so ist es, denn meine bessere Hälfte fährt selbst eine Tracer 900.
@@alfredfischbock3153 Wünsche ich euch stets Gute Fahrt und viel Spaß mit den Bikes 🤘
@@janmartin8207 danke dir😁
Dieses Dreirad ist so unglaublich hässlich, trotz Helm wäre es mir peinlich, wenn ich damit gesehen werde..
Glaub mir sie ist alles andere als Peinlich 😬 😂
Wahrscheinlich fährst Du nicht mal ein Motorrad!
@@solymar3636 doch, eine GSX S750
@@Motochecker naja du fährst sie ein bisschen wegen deinem Beruf. Aber die würdest kaufen und privat damit herumfahren??
@@adalbertusignatius4967 Dann fährst Du ja sogar fast das gleiche Motorrad wie ich 👍
Lass uns auch der Niken eine Chance geben!
Mah bitte....
brumm
Schlimm
Shit on 3 Rad 2 ist King
Hässlicher geht wohl nicht mehr!! Sowas würde ich nicht mal geschenkt , fahren!