YENİ MOTOSİKLETİM - ÇOK YAKIYOR - 2003 SUZUKİ V-STORM DL1000 İNCELEMESİ
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- YENİ MOTOSİKLETİM - ÇOK YAKIYOR - 2003 SUZUKİ V-STORM DL1000 İNCELEMESİ
🏍️ Yeni Motosikletimle Tanışın! 🏍️
Güçlü 996 cm³ V-ikiz motoru ve 98 HP gücüyle bu motosiklet, performans ve konforun mükemmel birleşimini sunuyor. Sıvı soğutmalı, 6 vitesli şanzıman ve 200 km/saat maksimum hız ile yolda gerçek bir hız tutkunusuyum. 43 mm teleskopik ön süspansiyon ve ayarlanabilir arka süspansiyon sistemi sayesinde her tür yol koşuluna hazır. Yüksek kaliteli fren sistemi ve güvenilir elektronik ateşleme ile güvenli sürüş sağlıyor. 22 litre yakıt tankı ve 5.1 litre/100 km tüketimi ile uzun yolculuklar için ideal.
Motor
Tasarım Türü: V-ikiz dört zamanlı motor, 90° açı ile, DOHC (Çift üstten egzantrik mili) yapılandırması.
Soğutma: Sıvı soğutmalı.
Yer Değiştirme: 996 cm³.
Bore x Stroke: 98x66 mm.
Sıkıştırma Oranı: 11.3:1.
Silindir Başına Valf: 4.
Karışım Hazırlama: Elektronik SUZUKI SDTV yakıt enjeksiyonu, 45 mm, elektronik ısınma kontrollü SUZUKI AFIS.
Egzoz Gazı Temizliği: Elektronik ikincil hava sistemi SUZUKI PAIR ve G-Katalizör.
Egzoz Davranışı: Euro-2 standartlarına uygun.
Verim: 7.600 rpm'de 72 kW / 98 HP.
Tork: 6.400 rpm'de 101 Nm.
Başlangıç: Elektrikli marş.
Güç Aktarımı
Vites Sayısı: 6 vitesli.
Kaplin: Yağ banyosunda, hidrolik olarak çalışan ters tork sınırlayıcı çoklu diskler.
Sürüş: O-halkalı zincir.
En Yüksek Hız: 200 km/saat.
Şasi
Çerçeve Tasarımı: Cıvatalı alüminyum arka çerçeveli alüminyum köprü çerçevesi.
Ön Süspansiyon: 43 mm teleskopik çatal, ön yay yükü ayarlanabilir.
Arka Süspansiyon: Merkezi yay destekli, yay ön yüklemeli (el çarkı ile) ve geri tepme ayarlı alüminyum kutu salınım kolu.
Ön Süspansiyon Hareketi: 160 mm.
Arka Süspansiyon Hareketi: 163 mm.
Ön Fren Sistemi: 2 disk, Ø 310 mm, 4 piston.
Arka Fren Sistemi: 1 disk, Ø 260 mm, 1 piston.
Ön Jant Boyutu: 2.50x19.
Arka Jant Boyutu: 4.00x17.
Ön Lastikler: 110/80-R19.
Arka Lastikler: 150/70-R17.
Direksiyon Başlığı Açısı: 63°30'.
Son Açı: 111 mm.
Elektrik
Ateşleme: Dijital transistör bobin ateşlemesi.
Jeneratör: Üç fazlı, 350W.
Pil: 12V / 12Ah.
Boyutlar
Toplam Uzunluk: 2,295 mm.
Toplam Genişlik: 865 mm.
Toplam Yükseklik: 1,335 mm.
Dingil Açıklığı: 1,535 mm.
Koltuk Yüksekliği: 840 mm.
Kuru Ağırlık: 207 kg.
Boş Ağırlık (Sürüşe Hazır): 236 kg.
İzin Verilen Maksimum Ağırlık: 440 kg.
Rezerv Dahil Tank İçeriği: 22 litre (normal kurşunsuz benzin).
Ø 100 km Başına Tüketim: 5.1 litre.
Bu veriler, motosikletin performans özellikleri, şasi yapısı, fren sistemleri ve yakıt tüketimi hakkında kapsamlı bir bilgi sunar. Özellikle yüksek performanslı bir motor ve gelişmiş süspansiyon sistemi ile dikkat çekiyor.
İncelememizi istediğiniz başka motosiklet markaları ve modelleri varsa yorumlara yazabilirsiniz arkadaşlar.
Var goldwing gl 1800 incelemeni istiyoruz
Sultangazi'de 3 tane var aslında bir tanesini istemek lazım
Güle güle kullanın
Teşekkür ederim
Bu modeller agir cok yakıyor tutmuyor piyasada
Aynen
Yazı kısmı çok uzun olmuş
Dikkate alacağım
Çekimler amatörce olmuş insanlar gelip geçiyor bakıyor seçilen yer gölgelik kamera kalitesi netliği iyi değil uzağa konuşlandırılmış ...video aralaında şaka vari bölünler olması güzel değil ....kalite düzelirse abone olunabilir
Tavsiyeleriniz ve önerileriniz için teşekkür ediyorum dikkate alacağım