ロードバイクのチェーン交換のやり方

[@pasta0tube]

肝心なところがピンボケしてる

[@大塚勝-t7w]

分かりづらい動画ですね、、、
カメラのアングルが。
手で隠れちゃってるし、ズームが足りないです。

[@ジョジョ魂]

カメラアングルが下手すぎー。見にくい。石橋さんの説明は良いのですが……肝心な所は見えてない(笑)もっと真横で撮影しないと‼️バイシクルガレージさんを見習って下さい(笑)

[@r.y0309]

サイクリングマンだ！
撮りためてた動画かな？

[@てつぴょん]

サイクリングマン!!
卒業したはずじゃ!!

[@CPKOBE07]

けんたさんはこれ見て勉強やな。

[@ar-jl7qo]

松村さんのホイール何か分かりますか？

[@山下風雅-d8y]

ーGIGNー プライムってメーカーの6万ほどのホイールだと思います！

[@oki6884]

質問なのですが、新車でロードバイクを購入してから5000㌔ほどでチェーンを交換しました。
で、フロントはアウター、リアは左から2番目の状態でペダルを逆回しにすると重い方にチェーンが移動しちゃいます…
その場合はスプロケットも変えるべきなのでしょうか？ 初めてのロードバイクなので、軽い方のギアをほぼずっと使ってたので…

[@Hoederlin]

リア何速かによってちょっと違いますが、それはたすき掛けといって推奨されないことなのでちょっと調整がよろしくない場合は普通に起こることです。チェーンが悪いかカセットが悪いかではなくて調整の問題です。プロにちゃんと調整してもらいましょう。さらにいえばたすき掛けにするのはNGです。インナーの時はリアトッピ側二枚、アウターの時はロー側二枚使わないものです。なぜならたすき掛けになってしまうから。

[@oki6884]

Hoederlin リアは10sです。
え！店にはアウターローとインナートップだけダメって言われましたよ？
チェーンを変える前までは逆回しにして重い方に移動なんてしなかったのですが、チェーンを変えたら移動しちゃうんです(T＿T)
あと、アウターリアは左から2番目がスムーズに発進できるし、のんびり走る時にちょうど良いギアなのですが…

[@ラッサム-r5v]

サイクリングマーン！

[@はひ-j1w]

サイクリングマーーーーン

[@さそさん-i2x]

んー
インナー側にチェーン落とすのしたくないなぁ…
プロがオススメしてる方法なら大丈夫なのか、、、
かなり気になるなぁ…

[@tokei1080]

あれ
卒業式あげたはずなのに

[@Nebouneki]

サイクリングムァアアン！