Mohon tonton sampai beres. karena banyak yang salah tangkep karena baru nonton stengah video. 4:30 - 5:30 :) Kita perjelas penjelasannya... sampai tengah video kita baru bahas 1 sisi rotor = mewakili 360Drajat accentric. 1 putaran rotor(mesin) tinggal x 3 aja kita jelasin di menit 5:40 . Jadi TONTON SAMPAI BERES YA BOSQUE 😁🙏
Itulah bang anak sekolah terutama jurusan otomotif kalo masih oon berarti kebangetan. Soalnya sumber ilmu mudah d dapat dan d pelajari g Kya jaman dulu
terimakasih untuk Felix Wankel yg telah menciptakan mesin rotary atau WANKEL Engine dan karna konfigurasi mesin terlalu canggih pada jamannya, sampe² pabrikan mobil di jepang MAZDA akhirnya menyerah dgn pembuatan mobil terakhirnya dgn mesin WANKEL pada mobil RX-7 dan RX-8. 🙏🙏
Mesin yang sempurna yang bisa membuat stress enginer gara gara seal.Ayo pikirkan gimana caranya mesin ini bisa hidup lagi tanpa problem (lebih durable)
Sekitar awal tahun 70an Mazda pernah membuat Mazda RE setelah Mazda Lucy sebelum Capella dst Mantap itu mobil apalagi saat itu jalan masih sepi dan harga BBM terasa masih murah
Polusinya sangat besar karena oli untuk pelumasan Apex seal/ring piston mesin ini ikut terbakar... Persis mesin 2 tak.. pabrikan yang terakhir mengembangkan mesin ini adalah Mazda.
Rotary engine setara dengan 2 tak bang, bukan lebih bertenaga dari 2 tak. Dalam 360 derajat putaran rotor terjadi 3 kali pembakaran. Rotor berputar 360 derajat membutuhkan 3 kali putaran shaft. Jadi 360x3=1080 derajat. 1080÷3(pembakaran dalam sekali putaran rotor)=360 derajat. Jadinya setara dengan motor 2 tak.
Maaf min.. Setau saya untuk memutar gir rotor sebanyak 1x itu membutuhkan 3x siklus putaran rotor.. Kalo salah semoga ada yg ngoreksi.. Saya baru 1x bongkar mesin mazda rx.8🙏 Edit (kalo yg pake 2 busi itu percikan api pada businya tidak bersamaan karena fungsinya untuk mengoptimalkan pembakaran)
Untuk busi stuju gan. 😁 Tp kita ga jabarin. Soalnya durasi udah kepanjangan hehehe.. kalau prihal putaran gear itu gmna ya gan? Soalnya crown gear nyatu sama rotor. Kalau fix gear ga bergerak. 😅 kita Telat ngangkep nih sorry gan hehehe 🙏🙏🙏 btw thanks sudah mampir ya bosque 😁
Iya untuk 1x putaran rotor itu 3x siklus pembakaran, tapi kalo untuk memutar 1x putaran pinion itu memerlukan 3x putaran rotor/ 9x siklus pembakaran, hal itu di karenakan bentuk dari rotor yg segi 3.
7:46, untuk mengurangi polusi udara kenapa hanya mesin wankel atau rotary yang ban oleh euro dunia? Kenapa gak berlaku sama dengan mesin 2 tak, padahal sama² menimbulkan polusi udara yang berlebihan. Terima kasih, hanya opini saya pribadi.
Diliat dr cara kerjanya, memang lebih cepat, tp sepertinya ruang kompresi kurang bnyak, kebnyang andai 1 putaran dpt 1 atau 2 pembakaran, boros. Klo menurut aku ini menang cepat aja, tp klo tenaga menang model umum, dan efisiensi bbm. Toh jg bs diakalin dgn gear persenelan
Spertinya Akan lebih baik jika rotor yang berbentuk segitiga itu di modif lg,, dari sisi sudut samping yang kotak itu di ubah lingkaran memanjang,, dan ruang bakar... Akan lebih mudah untuk mengaplikasikan seal,, kompresi lebih menutup.. Smoga paham🙏
Kocak juga liat komen "Rotary 2tak atau 4tak" 😂 Tak itu istilah singkat an stroke pada mesin piston "NAIK DAN TURUN" sedangkan rotary gak punya stroke dia itu berputar gak naik turun Tapi rotate /rotary jadi jawaban nya rotary itu jenis nya ya rotary 😂 Ada lagi yg komen "2taknya mobil " 😂 Kocak dikira suzuki truntung itu apa mobil apa motor 😂 Rotary juga ada kok dipake di motor Jadi jawaban bagi kalian 4 tak mempunyai 4langkah stroke 2tak mempunyai 2 langkah stroke Rotary memiliki 4 langkah rotate = 4 rotary Kesimpulan nya 2tak 4tak 4rotate Itu logika ku aja CMIIW
Maaf bang klo salah mohon di koreksi, soal satu putaran crank terjadi 3 kali pembakaran. Menurut saya tidak demikian, jumlah pembakaran bisa variable tergantung perbandingan antara jumlah gigi crank dan rotornya. Jika satu putaran crank terjadi 3pembakaran berarti jumlah rasio giginya sama 1:1, yg berati mesin tidak bisa bekerja, karena rotor hanya berputar biasa dan tidak terjadi kompresi. Dan juga tidak bergerak mungkin mengingat ruang rotor yg seperti angka 8. Menurut saya Terima kasih 🙏🙏🙏
Mesin Rotary atau Wankel. Kapasitas mesin dihitung dengan rumus : Kapasitas =2xV/N V = Jumlah kapasitas/volume ruang-ruang yang melingkupi mesin N = Jumlah putaran motor untuk menyelesaikan 1 siklus dalam 1 ruang. Kapasitas mesin juga dapat dihitung dengan rumus : Kapasitas = 2 x V x D V = Kapasitas / isi satu ruang pembakaran D = Jumlah rotor
@@FtShareID salah dong, harusnya kan dayanya di teruskan ke eccentric shaft, dan eccentric shaft ke fly wheel, fly wheel di hubungkan oleh kopling dengan transmisi, transmisi mengubah torsi mesin sesuai dengan kebutuhan, dan di teruskan ke gardan melalui propeller Shaft, gardan membagi putaran antara roda kiri dan kanan sesuai kebutuhan saat kendaraan berbelok, gua bantu jawab, kalau si bawel tanya lagi tonjok aja min 🤣🤣
Tenang aja bro, ntar gua ciptain mesin yg memiliki power wah, yaitu mesin 1 tak saja 😀, konsumsi BBM nya sangat irit yaitu 5000 km/liter. Sekian cukup sampai di sini dulu wassalam,,,
Rotary engine apakah sama dengan liquid engine apakah sama ya? Saya lihat letak apex seal nya aja yg berbeda dan bentuk piston seperti angka 8 (liquid engine) , apex sealnya malah di chasingnya... Tp klaimnya lebih dingin dan lebih kuat dari rotary.. Bisadibahas kah bang?
Salah dong itung itungan nya min 1 siklus rotor mesin rotary itu memerlukan 3 kali putaran eccentric shaft kalau dibuat dalam Drajat jadinya 1080 Drajat, karena mesin ini punya 3 sisi rotor maka 1080 di bagi 3, jadinya 360 Drajat, jadi skema ini sama saja dengan skema di Mesin 2 langkah, tapi dari segi durabilitas saya lebih pro ke mesin 2 langkah, toh sama sama pakai oli samping, tapi kalau konsumsi bahan bakarnya jika di bandingkan dengan mesin 2 langkah gak ada perbandingan, karena tidak ada mesin wankel ber kapasitas mesin kecil, dan tidak ada mesin 2 langkah berkapasitas besar dalam kurun waktu 20 tahun terakhir, jadi keduanya gak bisa di bandingkan.
tonton sampai beres gan. kalau sampai tengah pasti salah tangkep. karena di tengah video kita baru jelasin 1 sisi rotor. 1 sisi 1 putaran eccentric shaft. 3 sisi =1080drajat eccentric. sama kaya penjelasan agan. cuma waktu agan komen blum nyampai saja kebagian itu. 🙏
berbicara tentang rotary engine, utk bensinnya per litarnya bsa menempuh brapa km y?? contohnya aja deh bg, Mazda RX-7 FD3S itu brapa km/l itu y konsumsi bensinnya??
Mohon tonton sampai beres. karena banyak yang salah tangkep karena baru nonton stengah video. 4:30 - 5:30 :) Kita perjelas penjelasannya... sampai tengah video kita baru bahas 1 sisi rotor = mewakili 360Drajat accentric. 1 putaran rotor(mesin) tinggal x 3 aja kita jelasin di menit 5:40 . Jadi TONTON SAMPAI BERES YA BOSQUE 😁🙏
Akhirny ngerti jg tentang mesin rotary, gw demen suaranya asli enak bgt😂
Bratatatatata
Brap brap brap
Apalagi yg 4 rotor. Merdunya melebihi lfa
Prot prot 😅
@@mxntisdriver4750 quadrotor punya madmike mantap
Videonya sangat bermanfaat untuk sekolah smk belajar otomotif
Aku aja masih sd tp udah suka mesin
Itulah bang anak sekolah terutama jurusan otomotif kalo masih oon berarti kebangetan. Soalnya sumber ilmu mudah d dapat dan d pelajari g Kya jaman dulu
@@senkogaming8454 lwkwwkkwkwkw sama bro
@@aryovk6818 jaman dulu juga banyak, asalkan tidak malas mencari buku dan membaca buku di perpustakaan
terimakasih untuk Felix Wankel yg telah menciptakan mesin rotary atau WANKEL Engine dan karna konfigurasi mesin terlalu canggih pada jamannya, sampe² pabrikan mobil di jepang MAZDA akhirnya menyerah dgn pembuatan mobil terakhirnya dgn mesin WANKEL pada mobil RX-7 dan RX-8. 🙏🙏
RX-3
Dan seri RX lainnya
@@mxntisdriver4750 terima kasih koreksinya 🙏😁👍
@@rahmandian1471 yoi
Mahal bro develop wankel dan sulit lolos uji emisi gas buang. Makanya ditinggalin sama pabrikan...
Mesin yang sempurna yang bisa membuat stress enginer gara gara seal.Ayo pikirkan gimana caranya mesin ini bisa hidup lagi tanpa problem (lebih durable)
system kerjanya bikin susah untuk di maintenance sih gan. tp semoga aja ada orang jenius yang bisa ngembangin alat ini 😁🙏
Gw suka banget sama Chanel ini karna dapat menambah wawasan kususnya buat sekolah smk yg berhubungan dengan otomotif.
Sekitar awal tahun 70an Mazda pernah membuat Mazda RE setelah Mazda Lucy sebelum Capella dst
Mantap itu mobil apalagi saat itu jalan masih sepi dan harga BBM terasa masih murah
makin berkembang kang channelnya ,nambah wawasan luas bagi yg baru/penasaran dengan dunia otomotif
Amin BosQue.. thanks untuk supportnya ya 😁
Merdu suaranya jadi inget game NFS underground 2.
Cara kerja mesin itu sangat simpel ya. Beda jauh dgn mesin 4 tak
Semangat trus ngonten nya ngab. Gw tonton videonya 1 - 1 tnpa skip iklan ... smoga bisa membantu.
Polusinya sangat besar karena oli untuk pelumasan Apex seal/ring piston mesin ini ikut terbakar... Persis mesin 2 tak.. pabrikan yang terakhir mengembangkan mesin ini adalah Mazda.
Rotary engine setara dengan 2 tak bang, bukan lebih bertenaga dari 2 tak. Dalam 360 derajat putaran rotor terjadi 3 kali pembakaran. Rotor berputar 360 derajat membutuhkan 3 kali putaran shaft. Jadi 360x3=1080 derajat. 1080÷3(pembakaran dalam sekali putaran rotor)=360 derajat. Jadinya setara dengan motor 2 tak.
Maaf min.. Setau saya untuk memutar gir rotor sebanyak 1x itu membutuhkan 3x siklus putaran rotor..
Kalo salah semoga ada yg ngoreksi.. Saya baru 1x bongkar mesin mazda rx.8🙏
Edit (kalo yg pake 2 busi itu percikan api pada businya tidak bersamaan karena fungsinya untuk mengoptimalkan pembakaran)
Untuk busi stuju gan. 😁 Tp kita ga jabarin. Soalnya durasi udah kepanjangan hehehe.. kalau prihal putaran gear itu gmna ya gan? Soalnya crown gear nyatu sama rotor. Kalau fix gear ga bergerak. 😅 kita Telat ngangkep nih sorry gan hehehe 🙏🙏🙏 btw thanks sudah mampir ya bosque 😁
Bukan 3 siklus putaran rotor, tapi 3 siklus pembakaran untuk sekali putaran rotor n gir rotor, makanya meskipun CC kcil bbmnya boros
Iya untuk 1x putaran rotor itu 3x siklus pembakaran, tapi kalo untuk memutar 1x putaran pinion itu memerlukan 3x putaran rotor/ 9x siklus pembakaran, hal itu di karenakan bentuk dari rotor yg segi 3.
@@ahmadhaidar7584 terimakasih gan, sangat membantu
Brap brap brap demen gw suara nya , apalah daya abang punya tuh mazda tapi gk sangup benerin apex seal , akhir nya jadi penghuni gudang udah 2tahun
👍 Chanel yg sangat bermanfaat & menambah wawasan terutama bagi kami para mekanik.. salam satu hati ♥️
salam bosque. thanks sudah mampir ya 🙏😁
Harusnya sertai mobil mazda 767b di video, biar mantap. Suaranya lebih enak dibanding rx7/8
5KM/liter buat mesin 1300cc, itu sama aja kek mobil lexus lx570 mesin v8 5700cc gila emang mesin rotary😆
habis nyari" rivew rx8, rata" bilang konsumsi BBM nya 1:8- 1:10, dan bahan bakarnya memakai premium/pertalite,
Thanks bg smoga sukses slalu, 😁👍
Salam otomotif ANAK MEDAN BANG 🤟✌
Di umur 26 taun baru tau mesin rotary . Bayangan gue mesin rotay itu kruk asnya 1 pistonnya muter deh 360 derajat😆
7:46, untuk mengurangi polusi udara kenapa hanya mesin wankel atau rotary yang ban oleh euro dunia? Kenapa gak berlaku sama dengan mesin 2 tak, padahal sama² menimbulkan polusi udara yang berlebihan. Terima kasih, hanya opini saya pribadi.
2 tak kan sekarang kan memang sdh tidak diproduksi lagi.
2t skrg udh ada yang bisa di euro 4 mas
Kaya teknologi injeksinya KTM
26B legend Of Le man's
Mazda Rotary power !!!
Mas jelasin cara kerja mesin jeep willys,cj5,cj6 4 cylinder 4 valve🙏🙏
Akhirnya rilis jg ..
Mantul gans.. 😀
Keren gaes....
Thanks
Keren banget sepertinya hanya dikhususkan untuk balapan
Ini nih pelajaran yg gw suka😊
kalau ada kritik jangan ragu sampai kan saja bosquee. tq sudah mampir di sini 😁
kecil kecil cabe rawit,, klu kebayakan makan cabe, perut mules,, seperti itulah mesin wangkel.. jaga selalu apex seal mu
Paling mantep suaranya 26B dengan 90 derajat putaran (mirip2 cross-plane crank kalo di mesin piston 4t), kyk mazda 787B atau RX7 mazzei formula😋
Yong over power😂😂
Diliat dr cara kerjanya, memang lebih cepat, tp sepertinya ruang kompresi kurang bnyak, kebnyang andai 1 putaran dpt 1 atau 2 pembakaran, boros. Klo menurut aku ini menang cepat aja, tp klo tenaga menang model umum, dan efisiensi bbm. Toh jg bs diakalin dgn gear persenelan
Cara hitung cc mesin rotary gmn ya min?ngga ada bore&stroke sperti mtor 4tak/2tak
Mantap baru tau saya
Spertinya Akan lebih baik jika rotor yang berbentuk segitiga itu di modif lg,, dari sisi sudut samping yang kotak itu di ubah lingkaran memanjang,, dan ruang bakar... Akan lebih mudah untuk mengaplikasikan seal,, kompresi lebih menutup.. Smoga paham🙏
Yg nyiptain nih mesin ngak se bego yg lu kira 😂😂😂 seenak jidat di modif 😂
Semangat trus bang 👍👍👍👍👍
sangat bermanfaat
Mas admin tolong review mesin unik ini(RCV 60sp)
mesin 3 silinder dong coba. kenapa geter bgt tu mesinnya
Semangat teruss👍🏾
Need for speed undergraund game waktu gw kelas 3 sd....
Pengen nostalgia tapi gk punya pc
Kocak juga liat komen
"Rotary 2tak atau 4tak"
😂
Tak itu istilah singkat an stroke pada mesin piston "NAIK DAN TURUN" sedangkan rotary gak punya stroke dia itu berputar gak naik turun
Tapi rotate /rotary jadi jawaban nya rotary itu jenis nya ya rotary 😂
Ada lagi yg komen
"2taknya mobil " 😂
Kocak dikira suzuki truntung itu apa mobil apa motor 😂
Rotary juga ada kok dipake di motor
Jadi jawaban bagi kalian
4 tak mempunyai 4langkah stroke
2tak mempunyai 2 langkah stroke
Rotary memiliki 4 langkah rotate = 4 rotary
Kesimpulan nya
2tak
4tak
4rotate
Itu logika ku aja
CMIIW
Sangat informatif.
Maaf bang klo salah mohon di koreksi, soal satu putaran crank terjadi 3 kali pembakaran.
Menurut saya tidak demikian, jumlah pembakaran bisa variable tergantung perbandingan antara jumlah gigi crank dan rotornya. Jika satu putaran crank terjadi 3pembakaran berarti jumlah rasio giginya sama 1:1, yg berati mesin tidak bisa bekerja, karena rotor hanya berputar biasa dan tidak terjadi kompresi. Dan juga tidak bergerak mungkin mengingat ruang rotor yg seperti angka 8.
Menurut saya
Terima kasih
🙏🙏🙏
Saya juga berpikiran begitu.. alhmdllah terwakilkan
Bang , tlg review tata xenon hd, xenon xt , aria , super ace , dan juga safari storme, thx
wih mobil unik tuh bosqueee.. nnti kalau udah ga lockdown kita cari pinjeman mobilnya untuk di review ya gan :))
FtShare yoi , mobil buatan India tuh, wkwkwk 😅
Keren bang semoga kedepan nya lebih bagus lagi
Amin Thanks ya bosque untuk supportnya 😁🙏
bang, rotary vs 2 stroke engine, mana yg lebih boros bbm nya?
(dengan HP yg relatif sama)
Manteppp bangett minnnn👍👍👍
Sangat jelas gan,,thanks 🙏🙏
mana mesin wankel / rotary engine karya Porsche , Toyota , RR , Nisan motor company . ??????
D review akbarrais rx8 ganti mesin 2.0 bikinan henry_worshop kenceng bgt konsumsi bbm 1:5
Tapi kmu mesti liat build nya
Mazzei Formula ....
Lebih prefer ke RX-7
Apalagi 4rotary build behh Suara nya mirip F1 V8
Memang Jerman terbaik di dunia soal engineering sejak perang Dunia
kalo mnurut gw sih mesin rotary ini sperti mesin normal 4 tak, tpi sifat dan karakternya sperti mesin 2 tak
Keluarga 2tak engine
Tutorial menghitung cc nya bagaimana ya kak?
Mesin Rotary atau Wankel.
Kapasitas mesin dihitung dengan rumus :
Kapasitas =2xV/N
V = Jumlah kapasitas/volume ruang-ruang yang melingkupi mesin
N = Jumlah putaran motor untuk menyelesaikan 1 siklus dalam 1 ruang.
Kapasitas mesin juga dapat dihitung dengan rumus :
Kapasitas = 2 x V x D
V = Kapasitas / isi satu ruang pembakaran
D = Jumlah rotor
Mesin rotary atau wankel ibaratnya seperti mesin 2 taknya mobil
Pembakarannya mirip 2tak ya om, bahan bakarnya dicampur oli juga. Mesin rotari pake membran juga gak ya?
tidak karena langsung menghisap saat berputar
So jdi lebih baik mna Mesin rotary winkel atau mesin 4 strok Kalau Cc mesinya sama?
Lebih baik maksudnya lebih bertenaga apa lebih efisien? Kalo dr segi tenaga jelas rotary lebih gahar
rotary engine .. butuh olsam juga ya .. hehehe
Logikanya hrsnya getaran mesin ini sangat kuat karna rotor tdk berputar pd porosnya, tp knp d klaim minim getaran, cb jelaskan yg phm
Izin share di tiktok 🙏
bang, kan habis proses di ruang bakar ngehasilin daya... trus daya nya pergi kemana?
exhaust gan. posisi di bawah rotor. warnanya item jd kurang keliatan hehehe
@@FtShareID habis tu? maaf bawel,wkwk
@@FtShareID salah dong, harusnya kan dayanya di teruskan ke eccentric shaft, dan eccentric shaft ke fly wheel, fly wheel di hubungkan oleh kopling dengan transmisi, transmisi mengubah torsi mesin sesuai dengan kebutuhan, dan di teruskan ke gardan melalui propeller Shaft, gardan membagi putaran antara roda kiri dan kanan sesuai kebutuhan saat kendaraan berbelok, gua bantu jawab, kalau si bawel tanya lagi tonjok aja min 🤣🤣
Tenang aja bro, ntar gua ciptain mesin yg memiliki power wah, yaitu mesin 1 tak saja 😀, konsumsi BBM nya sangat irit yaitu 5000 km/liter. Sekian cukup sampai di sini dulu wassalam,,,
Sepeda ontel, bahan bakar aqua dan nasi bungkus/ramesan, 🤣
8:58 weeee ada need for speed
Lo tau gk itu need for speed apa
@@Arda_zie4 need for speed head
@@Evan-rq8ig heat bkn head
Ini yang ditunggu
Thankyoou sudah menunggu konten kita ini bosqueeee 😁🙏😁
Ngitung CC nya gimana.
Your video is good
Mantap
Cara ngehitung CC mesin wankel gimana bang
Saluran oli pada rotary engine dimana kak
Buat mesin drone bisa kali yah
Mantap bang
Rotary engine apakah sama dengan liquid engine apakah sama ya? Saya lihat letak apex seal nya aja yg berbeda dan bentuk piston seperti angka 8 (liquid engine) , apex sealnya malah di chasingnya... Tp klaimnya lebih dingin dan lebih kuat dari rotary.. Bisadibahas kah bang?
Bang masih ada merek industri otomotif yang pake mesin in
Itu trmasuk jenis mesin 4 tak atau 2 tak bang
8:50 raungan nya kek rada rada 2 tak 4 tak 😂😂😂😂
Mesin VESPA ..,...termasuk jenis yang mana ? .....,.ya .......diulas ....dong.
Salah dong itung itungan nya min
1 siklus rotor mesin rotary itu memerlukan 3 kali putaran eccentric shaft kalau dibuat dalam Drajat jadinya 1080 Drajat, karena mesin ini punya 3 sisi rotor maka 1080 di bagi 3, jadinya 360 Drajat, jadi skema ini sama saja dengan skema di Mesin 2 langkah, tapi dari segi durabilitas saya lebih pro ke mesin 2 langkah, toh sama sama pakai oli samping, tapi kalau konsumsi bahan bakarnya jika di bandingkan dengan mesin 2 langkah gak ada perbandingan, karena tidak ada mesin wankel ber kapasitas mesin kecil, dan tidak ada mesin 2 langkah berkapasitas besar dalam kurun waktu 20 tahun terakhir, jadi keduanya gak bisa di bandingkan.
tonton sampai beres gan. kalau sampai tengah pasti salah tangkep. karena di tengah video kita baru jelasin 1 sisi rotor. 1 sisi 1 putaran eccentric shaft. 3 sisi =1080drajat eccentric. sama kaya penjelasan agan. cuma waktu agan komen blum nyampai saja kebagian itu. 🙏
Makasih bang
Rotary pakai klep gk ya ini jenis 4 tak atau 2 tak
sebenarnya saya hanya ingin tau cara kerja mesin nya saja
Wengkel posisi top nya ada gk?
Bang bagaimana caranya rotor memutar cransaf?
Tolong di jawab bang 🙏🏻🙏🏻
Ada kah mesin diesel wankel?
Kak apakah resiko mesin yg menggunakan rotor itu cepet abis ya rotor nya ya??
Utk campuran bensin nya pake oli samping apa mas?
Evalube hijau
@@masakdikit campur evaalube hijaunya perbandingannya gmn mas
berbicara tentang rotary engine, utk bensinnya per litarnya bsa menempuh brapa km y?? contohnya aja deh bg, Mazda RX-7 FD3S itu brapa km/l itu y konsumsi bensinnya??
5Km/Liter gan . kata Temen yang pernah pake 😂 hambruuuh
@@FtShareID itu rx7 ato rx8 om?? soalnya yg aku tau rx8 itu udh usaha terbaik mazda tuk mengurangi tingkat keborosan dari rotary engine...
Itu msih menggunakan karburator apa injeksian bos?
Kalau seandainya menggunakan injeksi tentunya pasti lebih iritkan .
Itu udah sistem injeksi bro yg punya nya rx7-8
Bahas mesin mobil rally
Gk kebayang orang yg punya kendaraan mesin ini tiap isi bensin harus nyampur oli dulu 😂
brap brapp..
keren bang 🫶🏻
Mazda sang sahabat pertamina
cara menghitung kapasitas cc nya gimana ya bang?
Pake takaran OLI bro ada alatnya khusus
Mesin rotary ada yang buat di motor gk ya?
Can we have rotary engine without inner gear or toothless like in this picture.
It will be less friction?
gw heran channel keren ini kok bisa kekurangan subscriber.
Orang lebih suka nonton channel yt ga jelas bro
Daripada yang edukatif gini..
Siapa lagi kan kalau bukan si anu.. 🤣
Seharusnya mesin rotary diproduksi lagi .karena lebih kencang.
banyak aspek utk membuat rotary engine
Jerman menemukannya di tahun 1951 dan kita baru tau cara kerjanya sekarang 😢
Pin bang..
Ledakan busi nya kenapa kok tidak membalikkan rotasi perputaran nya ya?