Минивэн бушка Renault Espace или Chrysler Grand Voyager обзор проблемы косяки подержаные автомобили

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 січ 2019
  • Минивэн отличный вариант для дальних путешествий и приключений. Геннадий Корнейчик делает сравнительный обзор двух отличных вариантов на рынке подержаных авто. Большой американский минивэн Крайслер Гранд Вояджер и французский покоритель автобанов Рено Эспейс.
    Минивэн бушка Renault Espace или Chrysler Grand Voyager обзор проблемы косяки отзывы стоит ли покупать.
    Больше обзоров бушных вариантов в специальном плейлисте на нашем канале UA-cam жми и смотри:
    • Обзоры подержаных авто...
    ★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
    **************************************************
    #КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
    - AUTOPANORAMA DIGITAL - более 50.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
    - тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
    - тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
    - выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
    - путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
    - школа тест-пилотов АВТОПАНОРАМЫ и народные тесты школы тест-пилотов Автопанорама • Народные тест-драйвы и...
    - специальные репортажи и эксклюзивные тесты мировых премьер ведущего программы Вадима ОВСЯНКИНА: • Ведущий Автопанорама В...
    - специальные репортажи и эксклюзивные тесты уникальных авто, новые проекты Автопанорама в плей-листе ведущего программы Сергея МУРАШКО: • Ведущий Автопанорама С...
    - подпишись на наш новый канал UA-cam тесты и обзоры премиумных авто:
    / @user-uf6fd7is9k
    - подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА:
    / @user-sw8pj6nb9d
    плей-лист Внедорожного трофи - прямые репортажи и включения, награждение, старт и финиш • Трофи-рейд Жара 2018 г...
    НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
    Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
    ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
    ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby
    ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
    ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
    ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
    ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
    ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 14839. .
    КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
    Найди и подпишись!
    Присоединяйтесь!
    #КомандаАВТОПАНОРАМА!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 112

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому +2

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @user-uc8be2ob4n
    @user-uc8be2ob4n 5 років тому +12

    пол года себе выбирал большой автос среди бушек,остановился на гранд вояджер,большой и удобный.касаемо хлама,как пишут некоторые,так это относится к вопросам личной тех. подкованности.не стоит забывать ,что авто имеет пробег 200+тыс.км и вышедший из строя узел или деталь не является амном,а всего лишь выработал свой ресурс.
    и как писали выше,на нашем первичном рынке напрочь отсутствуют автомобили подобного класса,вот и берем б.у

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +2

      Отличный выбор. Вояджер авто очень комфортный. Запчастей достаточно. Правда переплыв океан запчасти становятся в 3, а то и 5 раз дороже. Но такой вот бизнес. В остальном авто очень комфортный!
      Спасибо за комментарий!

  • @tel89166255725
    @tel89166255725 5 років тому +8

    Обзор конечно огонь!)))) У меня крайслер гранд вояджер 2008 года. У меня с 2012. Отличный автобус!

  • @OVD_89RUS
    @OVD_89RUS 5 років тому +14

    На крайслере с двигателями 3,3 и 3,8 действительно стоит цепь. Но на двигателе 2,4 при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет. А масло и в двигатель, и в АКПП я на своем крайслере заливаю MOPAR, как рекомендовано заводом

    • @SimplyLetters
      @SimplyLetters 5 років тому

      Oleg D с 2003 года на EDZ клапаны гнет при обрыве ремня

    • @OVD_89RUS
      @OVD_89RUS 5 років тому

      @@SimplyLetters Но у меня 2001 г. Мне не страшно. Жаль, что после 2003 г. испохабили.

    • @rusv79
      @rusv79 3 роки тому +1

      @@SimplyLetters как может гнуть там клапана?

  • @user-gt9el8ld7q
    @user-gt9el8ld7q 5 років тому +35

    Во первых. Вояджер это европиеец, его не было на амереканском рынке, там есть таункантри У вояджера оцинкованный кузов, если не бит, ни чего с ним не будет, от 2004 спокойно можно брать. Про движок полный бред. Все миллионики без проблем работают с обычным обслуживанием. По управляемости и комфортности езды, машины лучше нет. Это минивен. И еедт он как минивен. По расходу, двигло с объемами большими хотите 7 литров? Можно газ поставить без проблем. Короче ребята учите мат часть почитайте форумы хотя бы перед обзорами.

    • @Forester6100
      @Forester6100 4 роки тому

      А что у таун кантри типо не оцинкован?

    • @user-yu2hr3od3c
      @user-yu2hr3od3c 3 роки тому +1

      Им некогда

  • @user-fx4rh2rz6h
    @user-fx4rh2rz6h 3 роки тому +6

    Ваяджер и только вояджер ! 👍👍👍

  • @chubira2008
    @chubira2008 5 років тому +5

    Вояджер 2007 года , накрылась коробка, и форсунки менять надо, эбу двигателя. Пробег 420т КАРЛ

  • @Moussa-al
    @Moussa-al 5 років тому +17

    Я ездил на рено год и потом купил водяжер 2.8 дизель 2004 ежу 2 года если считать плюсов то у крайслера больше плюсов

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +1

      Спасибо за комментарий! А какие плюсы, расскажите как владелец!

  • @bogikfin9945
    @bogikfin9945 5 років тому +7

    Спасибо за видео,было интересно послушать

  • @PitStopMS
    @PitStopMS 5 років тому +11

    В Espace капот не металлический,а алюминиевый. Железные у него задние крылья и крыша. Остальные элементы кузова пластик и алюминий. Обзорчик так себе

    • @viktorkorobkov4315
      @viktorkorobkov4315 5 років тому +5

      Обзор не о чем!

    • @viktorkorobkov4315
      @viktorkorobkov4315 5 років тому +4

      Такое чувство что они даже не готовятся, про авто по сути ничего не знают

    • @user-we2up1dd6f
      @user-we2up1dd6f 5 років тому +1

      Основная маса панорамы так что крышу тоже можно не считать

  • @user-de8vp1rk6p
    @user-de8vp1rk6p 5 років тому +16

    Вояджер лучьше , но только 3.3 или 3.8.

    • @user-mz2ro1lq2e
      @user-mz2ro1lq2e 3 роки тому

      2.8 диз. Тоже не плох.

    • @paRasza_urody
      @paRasza_urody 9 місяців тому

      @@user-mz2ro1lq2e большой расход и дорогие запчасти на дизель.

  • @APOSTOL742
    @APOSTOL742 5 років тому +6

    У меня гранд вояджер 2.8 crd 2006 год . Куплена новой в салоне ржавчина начала вылезать после эксплуатации лет с 9 двигатель мощный быстро наберает обороты даже с загрузкой 7 чел и чемоданы. Расход по трассе на скорости 100 км 7.4 литра город 10 - 13 машина хорошая двигатель работает идеально главное хорошее топливо и масло менять вовремя. Как то так коротенько . Прлводка с низу окисляеться и отваливаеться клемы .

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +1

      Спасибо большое за комментарий, дизелек отличный там. Ну а ржавчина... С нашей сольют реагениами тол ко антикор спасает!

  • @user-fx4rh2rz6h
    @user-fx4rh2rz6h 3 роки тому +3

    До этого ездил на малолитражках и как то довелось прокатится на додже и всё! Через месяц уже катался на своём крайслере. Едеш на нём и чувствуеш что под жопой машина а не манда..ка какая то! Больше не пересяду на мелоч. Летом спим прямо нём ни палатка ни чего другого не надо. В салоне просторно, перейти с первого ряда во второй или третий даже выходить не надо. Для меня всего два недостатка это прожорливый (ну что делать 2 тоны железа тащить надо) и хранение запаски. Была ещё проблемка дхо не от датчика давления масла не от генератора не подключить. Изготовил самодельный вакумный включатель и подключил к всасывающему коллектору в результате дхо включается автоматически после пуска двс а при включении габаритов и света тухнет.
    Схему я выкладывал.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому

      Хороший комментарий, удачи вам во всем!

  • @LitArt74
    @LitArt74 5 років тому +15

    У меня крайслер каун енд кантри. Третий год юзаю проблем вообще не вижу ))) Обслуживание коопеки, плюсов море)))

    • @maugligonit.1501
      @maugligonit.1501 2 роки тому

      Здравствуйте, реальный расход топлива какой у вас?

  • @user-tz9gs8tg6o
    @user-tz9gs8tg6o 5 років тому +7

    Renault Espace 2.0турбо 2007г.в.приобретен в апреле 2012г.За это время прошел 150000т.км.Машина надежная и по расходникам не очень дорогая.Обслуживать можно самостоятельно если руки растут правильно.И по подвески у вас показатель занижен,все выхаживает намного больше по нашим дорогам.

  • @konstantinafanasyev2432
    @konstantinafanasyev2432 3 роки тому +5

    Замечание по эспейсу. С какого потолка вы взяли весь этот бред? 7 лет, три эспейса 4 и ничего из выше перечисленного. С электроникой имел проблемы только после случаев нештатного вмешательства. По ресурсу запчастей все верно, только шаровые Я стабильно раз в 30 000 - 40 000 менял. Нужно брать либо F4R на 170 лошадей, либо M9R на 170 или 150 лошадей...

    • @SilaPravde
      @SilaPravde 3 роки тому +1

      Сразу видно водилу Эспаса. 173-сильный дизель не рекомендую. Цепь менять геморно двигатель нужно поднимать. Имхо турбобенз лучший но для экономных 150-й дизель. МИнус- требует нормальную солярку или умирают пьезофорсунки бош.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 місяці тому

      Спасибо за отзыв

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 місяці тому

      Хорошие рекомендации, спасибо

  • @user-mz2ro1lq2e
    @user-mz2ro1lq2e 3 роки тому +1

    На крайслерах ездил много и бенз и диз. Ржавеют,но ссуко едут. И едут не плохо. Подвеска четкая. ..электрика бывает глючит.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  8 місяців тому +1

      Именно так. Большой запас прочности

  • @kamolbek2164
    @kamolbek2164 3 роки тому

    У меня краслер войяжир 24 едз нужно совет пропала задняя передача купить контракт акпп или ремонт

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому

      Ремонт

    • @user-dv1ij1lx8f
      @user-dv1ij1lx8f 3 роки тому

      Была такая проблема с акпп, вылечили ремонтом,цена вопроса 70т.р.

  • @user-es6vz5qq9w
    @user-es6vz5qq9w 3 роки тому +3

    Естественно крайслер, рено и рядом не стояла.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому

      Почему?

    • @user-es6vz5qq9w
      @user-es6vz5qq9w 2 роки тому +1

      @@autopanoramaapby по уровню комфорта, огромный салон, можно уйти назад с водительского, мягкая подвеска. Минивены появились в америке, они знают в этом толк.

  • @SaneMan_00
    @SaneMan_00 4 роки тому +5

    Крайслер!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  4 роки тому

      Отличный вариант, без вопросов!

  • @igork1540
    @igork1540 5 років тому +9

    Что касается этого вояджера, то никакой он не американец 😂😂😂
    Делают его в Австрии в группе Magna. Дизель там итальянский и не слывет особой надёжностью, капризный. И вообще этот авто имеет только один плюс : большой внутри. И всё.....
    Что касается Espace (Эспас!!!!!!), то автор немного не в курсе, что 4 поколение уже металическое, лишь некоторые элементы кузова из gfk, но это типично для многих автомобилей.
    Слабое место у Эспаса это наконечники рулевых тяг (25-30 тыс), рычаги ходят чуть подольше (в зависимости от региона, от качества дорог), 60-80 тыс, но могут и много больше.... Да передние родные стойки, если в начале эксплуатации не поменяли после 50 тыс, то согласен. Важно поставить хорошие Bilstein, Monroe...
    Дизель там классный, но лучше выбрать с 2007 года, 2,0 dci

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +1

      Отличная информация. Спасибо за комментарий!

  • @DavidGarrick1515
    @DavidGarrick1515 4 роки тому +2

    Эксплуатировал Вояджеры с 1995 года ( примерно ) - перечисленные недостатки не встречал ни разу ( были и б/у разного возраста и новые , и бензин и дизель ) Соглашусь со светом фар - лажа

  • @user-fx4rh2rz6h
    @user-fx4rh2rz6h 3 роки тому +1

    Кто знает как отличить европу от американца? Смотрел в инете много в основном шильдик стоит на решётке радиатора почти по центру, у меня шильдик не на решетке а выше решотки как бы на облицовке. Вот такая разница, и еще на 2,4 стартер стоит со стороны салона, воздухан у
    левого крыла у меня со стороны радиатора и воздухан у правого крыла.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому

      Какие ту вопросы. Есть вин на кузове, по вину вся история автомобиля. Где собран, где продан, все есть

    • @user-fx4rh2rz6h
      @user-fx4rh2rz6h 3 роки тому

      Ok.

  • @vasylkryvenko6321
    @vasylkryvenko6321 Рік тому +1

    Про французів не мав не знаю. Вже 13 років на Крайслері 2,4 бенз/газ. Згоден в одному: світло ніяке, а в іншому... Ті хто робить такі обзори скоріш за все навіть не опитують власників. Щодо витрат палива в мене середній газу +- 12л., траса-- 10л.. Бензин відповідно 10,4 і 8,2. Чисто по місту ніколи не їздив.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  Рік тому

      Отдельно есть отзыв реального владельца по Крайслер ua-cam.com/video/lfPvkFWbZ40/v-deo.html

  • @user-ty2iu7gr9r
    @user-ty2iu7gr9r 4 роки тому +2

    У 4 эспайса задние арки метал полностью пластиковый это 1. 2 .3 .

  • @user-zv4ht5yi5w
    @user-zv4ht5yi5w 4 роки тому +1

    Хах..а вы зачем репортаж у главной дороги спёрли про Крайслер?!Сделали бы что-то своё,а то всё слово в слово

    • @user-bo3il3lf7f
      @user-bo3il3lf7f 4 роки тому

      а главная дорога,в свою очередь, у vvm-auto )))

  • @Alexs_vento
    @Alexs_vento 5 років тому +5

    щас бы сравнивать крайслер с рено,ахахах,ой бля.......

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +1

      А в чем проблема?
      Что мешает сравнить?

    • @SimplyLetters
      @SimplyLetters 5 років тому +1

      Автопанорама как минивэн рено в этом обзоре явно проигрывает по габаритам, грузоподъемности и ровному полу, если снять быстросъемные сидения в крайслере - получается фургон!

    • @SimplyLetters
      @SimplyLetters 5 років тому

      Автопанорама но 2,4 на гранде слабоват, на обчном ваяжере еще тянет. 3,8 на полном приводе таун кантри впечатляет динамикой для такой баржи, но комплектация редкая. Сейчас пять авто в рф продается.

    • @Alexs_vento
      @Alexs_vento 5 років тому +1

      @@SimplyLetters, какие 3.8?ну если на газе. можна и ездить. Вы на 2.5 CRD сядьте, и тянет хорошо, и динамика на уровне. У 3.8 плюс этих моторов то что они надёжные и все. Минус жрут 15-20.ну по трассе 10-11.автомат зимой при - 20 тупит. Что вы находите в 3.8 не могу понять.

    • @SimplyLetters
      @SimplyLetters 5 років тому +1

      K*V*I*N*T что нахожу? Полный привод! Это ключевой момент для меня как северянина. Мотор прогревается быстрее.
      у меня 2,4 жрет 15-17 и у товарища 3,8 17-20, так что не принципиальна разница пару литров. Либо за комфорт надо платить, либо не дорос до автомобиля.

  • @user-tb3oz6op3d
    @user-tb3oz6op3d 7 місяців тому

    Мамкин обзорщик делает контент

  • @user-kn2jj3jy8p
    @user-kn2jj3jy8p 4 роки тому +3

    Обзор слизан с главной дороги слово в слово только там про додж караван

  • @user-wm6hr4tj7f
    @user-wm6hr4tj7f 3 роки тому +2

    Чего про 3,0 на рено не сказали. Самый геморойный.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому

      А там какие косяки?

    • @user-wm6hr4tj7f
      @user-wm6hr4tj7f 3 роки тому

      @@autopanoramaapby автостронг посмотрите там человек подробно расскажет.

    • @user-wm6hr4tj7f
      @user-wm6hr4tj7f 3 роки тому

      У моего друга он был, горя хапнул. 3 капиталки было. А толку 0

  • @TOPLEGENDA
    @TOPLEGENDA 5 років тому +2

    Музыка мешает , и сравнивать эти машины не стоит, это очень разные авто, достаточно сесть в авто и сразу видишь разницу. Крайслер полноценный вэн, 7 человек сидят балдеют и багажник есть!!!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +5

      Почему не стоит?
      В реальной жизни люди приходят на рынок или смотрят объявления и выбирают. Или европеец или американец. Это два разных подхода к минивэностроению!

    • @user-we2up1dd6f
      @user-we2up1dd6f 5 років тому +2

      Ну в гранд еспейс тоже багажник как у краслера

  • @user-xw3ji8vy9p
    @user-xw3ji8vy9p 4 роки тому

    музыку убери

  • @Daniel-tz3gn
    @Daniel-tz3gn 5 років тому +3

    Ржавые ведра эти ваши вояжоры

  • @Panadol32
    @Panadol32 5 років тому +2

    капец... главная дорога?!! даже слова не поменяли... позорненько... а про оцинковку европейцев? про дисковые тормоза?

  • @user-md9bd3uo3l
    @user-md9bd3uo3l 3 роки тому

    Это не обзор, а нарезка общих фраз не очем!

  • @igordob2118
    @igordob2118 3 роки тому

    Большинство выводов отчасти бред! ИМХО

  • @longin_pikt_kriwi
    @longin_pikt_kriwi 2 роки тому

    Все слизали с главной дороги...

  • @ryen_popov8899
    @ryen_popov8899 3 роки тому +1

    Зачем Вояджер с говном сравнивать?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 роки тому +2

      Эспас очень достойный вариант

  • @user-kv7zk2xh1y
    @user-kv7zk2xh1y 5 років тому +1

    Зачем этот хлам обсуждать? Продавцы этого гов..а пробашляли, чтоб быстрее от них избавиться!

    • @user-sw8pj6nb9d
      @user-sw8pj6nb9d 5 років тому +5

      Не согласен. Это нормальные большие комфортные минивэны для семьи! Американец десятилетиями выпускали, это классика! Самое главное, что альтернативы среди новых авто нет! Назовите хоть один вариант!?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  5 років тому +4

      В том то и дело, что это не хлам! А очень достойные варианты настоящих больших минивэнов. Авто для путешествий всей семьей. К большому сожалению предложений новых АВТО очень и очень мало, можно пересчитать на пальцах одной руки. И цена просто фантастическая. Поэтому люди и присматриваются к бушке!

    • @user-uf6fd7is9k
      @user-uf6fd7is9k 5 років тому +2

      @@autopanoramaapby точно!

    • @APOSTOL742
      @APOSTOL742 5 років тому +2

      @@autopanoramaapby нормальный руль управляемось отличная, очень хорошо и плавно рулиться!)

    • @APOSTOL742
      @APOSTOL742 5 років тому +3

      @@autopanoramaapby по сравнению с каравеллой 2005 года или шараном управляемость руля отличная едишь и отдыхаешь 800 км можно проехать не устав!

  • @paRasza_urody
    @paRasza_urody 9 місяців тому +1

    Крайслер дизель 2.8 14-15 литров в городе 😆

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  5 років тому

    Ещё один обзор МИНИВЭНОВ на нашем канале
    Выбираем минивэн VW Sharan Vs Mazda MPV: обзор бушка отзывы Автопанорама
    ua-cam.com/video/fZgZB_nPNbk/v-deo.html