【中年と中古車☆ランドクルーザー編】ランドクルーザー60に中年は弱いのだ！＃16
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- Опубліковано 21 лют 2020
- 【60系ランクルに気絶なのだ！】
1951年の誕生以来、ランドクルーザー・シリーズの世界累計販売台数が、2019年8月末時点で1,001万台を越えたという。現在は約170ヶ国と地域で販売し、年間販売台数は約40万台。ご長寿＆人気の世界的ベストセラーSUVなのであります。
車名の意味はそのままズバリ“陸の巡洋艦”。モデルチェンジ毎にプレミアム＆ラグジュアリー度を増すランドクルーザー（以下、ランクル）ですが、タフなクロスカントリー系SUVのDNAを継承。何とも頼もしいクルマである、というのがランクルの本質です。
取材店はDR30スカイラインと60系ランクルをこよなく愛する池谷さんが代表を務める『ユーティリタス』。あまりのディープさに連チャンで撮影させていただきました。男気の名車が続きますよ～。
60系ランクルは1980年に登場。コレ以前はフロントフェンダーとボンネットフードが独立したジープのようなデザインでした。しかし、この60系から一体式のデザインを採用。時代の流れを反映しモダンなデザインに生まれ変わります。
パワーユニットはガソリンの直列6気筒と、直列4気筒のディーゼルがあります。ガソリンはデビュー当初4.2リッター、後に4リッターへ。ディーゼルは3.5リッターから最終的に4リッター・ターボまで進化しました。
マイナーチェンジの識別ポイントは、丸形2灯式と角型4灯式のヘッドライトです。顔はもう好き嫌いの問題ですが、丸形はミニマルな印象ですね。角型は四角いヘッドライトが作れるようになった時代の象徴ですから、どちらが優れているとはいえません。
リヤシートでドライブを楽しんだオギーによれば、乗り心地は乗用車として十分確保されているといいます。前後ともタフなリーフリジッドのサスペンションですが、キチンとしたメンテナンスを行えば乗り心地は悪くなりません。無論、タイヤにもよりますが。
砂漠のロールス・ロイスなんて呼ばれるSUVもありますが、コチラの60系ランクルは砂漠のカローラという感じでその信頼性と実用度は抜群。デニムのように末永く愛しちゃってください。
Text：Seiichi Norishige（中年B）
Video：Yoshihide Shoshima
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懐かしい〜。5年間だけ赤いfj62v乗ってました。
もう部品はなかなか出ないし、ディストリビューター逝っちゃって見つけて直すまで半年以上掛かったり。金は掛かったけど最高に楽しい相棒でした！
昭和の終わりに60乗ってたので懐かしいです。
当時ディーゼルの方が人気で前期の終わりにターボが出てワゴンと同じ内装のバンでとても速かった。
当時はFJ乗ってる人はほとんどいなかった。ディーゼル規制で脚光浴びて生き残ったのでしょうね。元年に８０がデビューしてもFJより1HDTの方が早くてほとんど売れなかった。
上下分割のテールゲートはオムツ替えにちょうど良かった。
消費税導入前で物品税が掛けられていてメカニカルウィンチ付けると免税されるので差額の1万でウィンチつけられたんですよ。
渋い！漢らしい！無骨！
まさに漢の車って感じですよね😃✨
やっぱ角ばってデカい車はカッコいいなぁ
おいらは レンジローバーの方が好み
今度、カーショップフレンドでF31レパードの取材頼みます！
素晴らしい人だ❗
ランクル最高ですね！
内外装どちらも時代の良さを感じます。
僕も先日UA-camにアップしたところ
中年代の方々に人気なのか
人気が爆発しています！
９９のサバーバン乗ってますが丸目のランクルと色々重なりちょっとうれしい
セカンドシートのたたみ方と観音扉シボレーまねしたのかな？ｗ
Gracias. Japoneses. Por crear. Una. Super máquina. Cómo. Está. Toyota tengo una fj 62. En. Colombia
乗りたい、、
ランクル100 系のディーゼル乗ってます。60系の渋さは最高ですね😆😆次買うなら60系が欲しいです
角目の60のカタログには『その、コックピットには、王道を知る者の風格がある』と書いてありましたTOYOTAの最高級4WD.......かっこいいですw
新しいランクルは全く興味ないけど
この時代までの角ばったランクルは欲しい。
結局、将来値段価値が出るのはこっちの方だからね
サファリの特集もやって欲しいです
将来小さめのクロカン車がほしいから60とか古いの買えばいいのか（維持費高そう）
古いランドローバーＴＤＩを所有していますが、ディーゼル車は良いですよ〜英国四輪駆動車が好きなので、ランクルも良いですね〜！ディフェンダーのディーゼル車もカナリカッコいいですよ〜
70の動画も配信して下さい！！
丸目の60がトヨタの最高傑作❗️
60いい車でした
ディーゼル規制無ければ、まだ乗ってたかな
あなたは素晴らしい車を持っています、私はベトナムから来ました、こんにちは。
86年に81年型のE24の６を横浜の中古車で買った。
横浜って言っても緑区とかの田舎
あの頃、BMの並行輸入車が流行ってて周辺の２４６沿いにショップが乱立してましたねｗ
中古なのに車検３年付で売ってたｗｗｗ並行の特権
それからＥ21の３をアルピナにしてE90までMを除く３のトップグレードを６台E28の535を1台と
BMしか乗ってないｗBＭ一筋36年、国産なんて乗る気もしなかった。けど金はほとんど車で消えた・・・
シルキー6もスモールも最高だったね。
E90でBＭに別れを告げ、年だしＷ205のＭＢへ浮気今に至るって感じ
また乗りたい！
今年、念願の70に乗る事ができましたが、自分と同い年の60には永遠の片想いだと思います。かっこいい。
サムネ内村かと思った
ランクル60ディーゼルが
安く買えそうなんですが
買うべきでしょうか？
N-HJ60v
ボディカラー白
走行21万
ディーゼル5MT
外装内装ダメージあり
錆の進行がありますが
気にはしてません
車検込80万です
Не хрена не понять но круизеры огонь
高校２年生ですが、1番好きで乗りたい車がランクル60の前期のディーゼル車です
ランクルに関わらず昔の車 デザインがいいですね 鉄仮面や86がチラッと見えたのも気になります
中古車ってこういうお店で買うのが理想だなぁ。
ランクルいいなぁ。ジムニーもいいなぁ。ロードスター（初期）もいいなぁ。
もう、古い車しか興味がない。
最近の車は運転しても、ちっとも楽しくないから、全然欲しいと思わない。
こんな私っておかしいんだろうか？
私もです
愛だよな愛！
ランクルファンにも棲み分けらしきものがあるような気がする
ロクマルファンは、便宜上"ロクマル"と言えて
ヨンマルファンは、41は"ヨンイチ"43は"ヨンサン"
ひっくるめて「系」としての"ヨンマル"と、なんか言えない人が多い
100系のディーゼル 乗ってます。20万キロです。
私の夢は生まれたばかりの息子が18歳になったらランクルをあげる事です。
18年後に100系が今の60の様に渋いクルマになってると嬉しいです。
オイラはポニーテールが
燃費は3～5㎞/Lかな?
コンビニで見た白い丸目ランクル60に恋して、20年。今だ叶わず。
HJ（ディーゼル）61のＧＸとＳＴＤ二台乗り継ぎました。リーフ車は少しいじると本当に乗り心地が悪くなります。ＳＴＤに関しては30万キロ走ってましたが、全然問題ありませんでした。
今は本当に高いですが個性的ですよね。4リッター6気筒のディーゼルはオイル管理さえすればまず壊れないでしょう。
時々見かけると目で追ってしまいますね。ＢＪ60の３．４の4気筒ディーゼル車に乗ってみたかったな～。まだ乗っている人いるのかな？
嶋大輔？
takanokokoron 嶋大輔だよ？笑
ムロツヨシさん
元200、LX570乗りだけど、後期の程度良い60ワゴンは今も本当に欲しい。
秋元康裕 今lxを検討してるのですが、フリップダウンモニターってオプションですか？
今回も、美人スタッフさんが、
チョっこと写り込んでいて、ウレシイ中年おやじです (o^^o)
赤の13、180SXじゃなく、
逆輸入の240SXですよね？
元峠を走り回っていた、中年おやじとしては、
このお店行きたいけど、遠いんです