Faz um vídeo explicando qual a diferença entre seus comandos, e a especificação de todos , o porq o N1 vai em tal preparação porq o n2 vai em tal preparação e assim vai até o 4, qual rende mais em motor original e o porq, isso pra Titan 150 por gentileza!!!
Ganho mais um enscrito só, porque é um dos únicos que meche com motor vareta ,diferenciado ,procuro conteúdo sobre esses motores e quase não encontro ,gostei muito dos seus vídeos, vou assistir e acompanhar mais ,pode ter serteza, parabéns pelo trabalho
Acho muito top seus kits, instalei um 4mm de Titan 150 q um cliente me trouxe , até agora foi só sucesso, kkk Parabéns pelo seu trabalho !!! Seus produtos são de ótima qualidade !!!
Pra uma Yes ainda original, vc saberia dizer se pra ter compressão de 10, 10.5, em uma preparação 4mm, o pistão precisaria ser um pouco cavado ou poderia ser reto?
Jefferson seus vidios São top. Preciso de ajuda pra solucionar um problema na minha xr 200 . E porque colóquio o vira da crf 230 . Parte de cima crf também. E não deu muito bom porque o quia de válvulas está travando na válvula só e a válvulas de escape. Troco e quebra. Já é 3 vezes que quebra.
Salve mn, conheci vc pelo anúncio do instagram e tenho uma fazer, teria como fazer um video mostrando o ganho do seu comando nela? Se vc for do RJ eu ate empresto a minha e se der um ganho do original eu compro na hr, tem eu e mais uns 2 amigos que estao querendo colocar um comando mas estamos procurando um que fique bem redondo
Mano eu coloquei um kit 190 na minha 160 e o BICO DA XRE 190 MAS ELA FICOU JOGANDO OLEO PELO SUSPIRO AI A TAMPA DO FILTRO ENCHEU DE OLEO O QUE PODE SER ?
Aí Jeferson aula perfeita ,mim tira uma dúvida tenho um kit 190 quem mim vendeu falo q o kit tem 10,5 de taxa certo ,tô usando com câmera original,mais omenos quanto de taxa deve tah mais omenos?
Рік тому
Opa depende do geito do pistao a marca esse tipo de coisa e como foi feito
Ola se puder me orientar fico grato.faz cerca de 1 ano q coloquei um pistao da xre 190 stand na minha yes 125 carburada e um comandado 296.melhorei os dutos do cabecote etc. O pistão original dela e plano e o da xre q uso ė côncavo. Uma retifica me orientou retirar 1mm da parte de baixo da camisa e 0.5 nas bordas do pistao dependendo da premontagem pra analise. Vc acha q melhora alguma coisa ? Ela anda bem mais sinto em certas ocasiões falta de torque.
Eu li um comentário em que o rapais colocou o pistão da cg150 na yes, porém ele disse que taxa do cilindro original e de 9.3/1 e com o novo pistão ficou 8.5/1, ficou destaxado, ele retirou 1.3 mm de altura da camisa pra fica com a taxa certa de trabalho na moto
Amigo eu tenho uma fan 150 injetada,ela ta com pino de 2mm e pistao original e camara de combustao original se eu tirar 2mm do pistao ele vai ficar rodando no alcool ou gasolina?
Mano estou com uma dúvida. Queria muito saber qual biela usar para pistao da xt 225 na titan 150, vou ussar com pino de 2 gostaria de saber qual biela ussar para ficar com um rl bom? Me ajuda
Uma excelente aula correta sobre as possibilidades de acerto na taxa de compressão. Aí sim!
Faz um vídeo explicando qual a diferença entre seus comandos, e a especificação de todos , o porq o N1 vai em tal preparação porq o n2 vai em tal preparação e assim vai até o 4, qual rende mais em motor original e o porq, isso pra Titan 150 por gentileza!!!
Ganho mais um enscrito só, porque é um dos únicos que meche com motor vareta ,diferenciado ,procuro conteúdo sobre esses motores e quase não encontro ,gostei muito dos seus vídeos, vou assistir e acompanhar mais ,pode ter serteza, parabéns pelo trabalho
Ai sim uma aula pra quem que aprende
Acho muito top seus kits, instalei um 4mm de Titan 150 q um cliente me trouxe , até agora foi só sucesso, kkk
Parabéns pelo seu trabalho !!! Seus produtos são de ótima qualidade !!!
O irmao tmj obrigadooo
MANO VC E DIFERENCIADO 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Pra uma Yes ainda original, vc saberia dizer se pra ter compressão de 10, 10.5, em uma preparação 4mm, o pistão precisaria ser um pouco cavado ou poderia ser reto?
Jefferson seus vidios São top. Preciso de ajuda pra solucionar um problema na minha xr 200 . E porque colóquio o vira da crf 230 . Parte de cima crf também. E não deu muito bom porque o quia de válvulas está travando na válvula só e a válvulas de escape. Troco e quebra. Já é 3 vezes que quebra.
muito bom dicas valiosas parabéns!!
COMPREI KIT DESSE CARA CE TÁ DOIDO TOP DEMAIS COMPREI 4ML COMANDO PARA TITAN 99
Manda logo esse vídeo sobre taxa de compressão🛠🚀🚀🚀
Like nemero 1000 e nois do norte❤
Fera oque vc me indica de preparação pra mxf 250 RX além do kit 300 original
Brabo demais 🔥🚀
Salve mn, conheci vc pelo anúncio do instagram e tenho uma fazer, teria como fazer um video mostrando o ganho do seu comando nela? Se vc for do RJ eu ate empresto a minha e se der um ganho do original eu compro na hr, tem eu e mais uns 2 amigos que estao querendo colocar um comando mas estamos procurando um que fique bem redondo
Parabéns chara
Akii não é aula de português, mas poderia falar câmara! Ótimo produtos. Boas vendas. Pode ser regional a forma de falar tbm...
Irmão, tenho uma falcon carburada e queria colocar um pistão taxado qual vc me indica? Obgd
Se eu quiser usar um pistão 3mm taxado na minha 125 vareta eu teria que fazer alguma modificação no cabeçote?
Pistão 190 64,5 reto zayima em cabeçote de 150 original com curso original fica quanto de taxa ??
Mano eu coloquei um kit 190 na minha 160 e o BICO DA XRE 190 MAS ELA FICOU JOGANDO OLEO PELO SUSPIRO AI A TAMPA DO FILTRO ENCHEU DE OLEO O QUE PODE SER ?
Meu motor tinha pistão com dome torneado e tinha 10.5 d taxa pra causa do cabeçote
Aí Jeferson aula perfeita ,mim tira uma dúvida tenho um kit 190 quem mim vendeu falo q o kit tem 10,5 de taxa certo ,tô usando com câmera original,mais omenos quanto de taxa deve tah mais omenos?
Opa depende do geito do pistao a marca esse tipo de coisa e como foi feito
Ola se puder me orientar fico grato.faz cerca de 1 ano q coloquei um pistao da xre 190 stand na minha yes 125 carburada e um comandado 296.melhorei os dutos do cabecote etc. O pistão original dela e plano e o da xre q uso ė côncavo. Uma retifica me orientou retirar 1mm da parte de baixo da camisa e 0.5 nas bordas do pistao dependendo da premontagem pra analise. Vc acha q melhora alguma coisa ? Ela anda bem mais sinto em certas ocasiões falta de torque.
Eu li um comentário em que o rapais colocou o pistão da cg150 na yes, porém ele disse que taxa do cilindro original e de 9.3/1 e com o novo pistão ficou 8.5/1, ficou destaxado, ele retirou 1.3 mm de altura da camisa pra fica com a taxa certa de trabalho na moto
E um pistão std da titan 150 reto ? Sera mais ou menos qual taxa ?
Q aula .
Amigo eu tenho uma fan 150 injetada,ela ta com pino de 2mm e pistao original e camara de combustao original se eu tirar 2mm do pistao ele vai ficar rodando no alcool ou gasolina?
posso usar pistão taxado em cabeçote original?
Fera
Show
Mano estou com uma dúvida. Queria muito saber qual biela usar para pistao da xt 225 na titan 150, vou ussar com pino de 2 gostaria de saber qual biela ussar para ficar com um rl bom? Me ajuda
???
Chegando junto
Cade os vidios jefe ????
Queria saber, se o 4mm da 150 é maior que o pistão da Crf ?
Não amigo o CRF std e 65.5 mm o 4mm e 61.3mm
Obgd amigo
MAIS UM ESCRITO
Tô confuso é câmera ou câmara kkk
Eai tu abriu uma oficina de preparação em leme sp
Sim sim
❤❤❤
COMO VC QUER DAR UMA EXPLICAÇÃO E COLOCA UMA MÚSICA DE FUNDO TERMINA TIRANDO O FOCO DA EXPLICAÇÃO.
🚀🛸
Motor taxado é mais fácil de quebrar ?
C não saber oque tá fazendo sim
O mano e o curso lá tá tendo?
Hoje vai ter uma live sobre
Abandonou os vidios ????
✌
Ai tem a senha
Ensina nois calcular taxa
Se n tô enganado ele tem vídeo fzd isso
@@nathankelwyn8315 .sim mas e bom atualizar