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Como asentar las valvulas de un Chevrolet Chevy
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- Опубліковано 6 гру 2015
- Sepillado y rectificacion asientos y valvulas de chevy Esto se recomienda aplicar al desmontar la cabeza como parte de un mantenimiento preventivo, asi damos mayor vida util al motor de nuestro vehiculo y garantizamos su desempeño
• CABEZA DE MOTOR CHEVRO...
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Yo estuvo trabajando en salas de motores asentando válvulas y tapas de block un año y medio y la mejor forma es con la tetera y se le coloca por la cabeza de la válvula para ejercer presión , nunca por el vástago , queda mejor el trabajo , más rápido y mejor asiento , aquí veo que lo cogieron por el vástago , cada cual a su manera pero es la mejor forma ,
Cuando realicen éste tipo de trabajo, pónganle un poco de aceite en la guía de las válvulas para que no genere fricción en esa zona.!
Está muy interesante este tipo de videos, actualmente estoy en ese proceso con mi vehículo Aveo y me ha servido mucho. Gracias
hola muy bueno e ingenioso. yo lo hago a mano con [sopapa / ventosa] y lubricando la guía no olvidar.saludos agradecido por tus vídeos
Muy buena explicación en verdad he aprendido asentar las válvulas mejor imposible
Buna noche desde URUGUAY gracias x compartir este video bien esplicado
Me alegra saber que uno puede ver estos vídeos para aprender
Y las cabezas d aluminio y los motores no se pintan con spray d aluminio o pintura yo les recomiendo descsrbonizar bien la cabeza y motor y hay un quimico q quedan bien limpios los motores y cabezas como original sin necesidad d pintarlos
exelente video explicacion clara y conctreta ,gracias por la clase
Hola, muchas gracias
Hola, muchas gracias por el video....!!!!!
Anonimus ahora es mecánico .... Que bien!
saludos te sugiero acentar las valvulas a golpe agregar n poco de aceite a la grasa de esmeril y al terminar lavar bien con algun solvente o desengrasante tambien utilizar aceite en la valvula y la guia para evitar algun desgaste gracias amigo por tus videos saludos
+Omar Roa es verdad el aceite sobre la guia y los golpes son para acelerar un poco el proceso pero no les meto esas ideas porque pueden dañarla si no lo saben hacer asi que solo con calma aunque se tarden les va a funcionar excelente comentario
porque se ve una mas grande que otra la mas grande siempre es escape ? quiesiera saber si es una regla universal
La más grande de cabeza es siempre de Admisión.
BATURRO ESPAÑA en la culata de Nissan 2.4 la más pequeña es de admisión
por regla general es mas grande la de admission por que así se alimenta mas y de mejor forma el cilindro, recuerda que llenado del mismo es por succion y entre mas facil mejor, la de escape es mas pequeña , por que así el cilindro queda cargado con mas mescla de residuos y esto ayuda a la combustion.
🙏esta increíble bro
Si broo antes de rectificar era baja la comparación de uno de los 4 lo rectificaron y siguio igual el cascabeleo la primera semana lo senti como nuevo pero cascabeleaba y ahora ya se aburro el carro y sigue igual de donde eres soy de morelia igual si eres d aca ps llevártelo a tu taller
Se torcieron las válvulas del cabezote.. renault megane.. 1.6.. puedo poner unas válvulas un poco rebajadas.. están nuevas pero me las hicieron rebajar de otro cabezote q tenia
Cuanto saldría más o menos colocar 5 válvulas sus guías y sellos , un trabajo así en cuanto saldría ?
Genial video, me gustó mucho, cuándo el siguiente?
+josue nuñez pronto aguanta ya que a veces es el tiempo el ke nos falla
Que tal excelentes los vídeos 👍 sobre todo para las personas como yo q no saben nada de mecanica. Te quiero preguntar si vives en el DF, si tienes taller y cuanto me cobrarías por la rectificada de la cabeza de un chevy aprovechando tu experiencia, sigue con estos vídeos y vas a tener más seguidores saludos y espero tu respuesta gracias.
Excelente vídeo maestro 👍
amo estos videos mas por quw me eatoy enseñando ala mecanica saludos camaradas
+christian eduardo rodriguez lucio saludos
Buenas tardes, donde puedo encontrar el vídeo que comentas al final donde dices que es el próximo vídeo donde vas a mostrar como colocar el sello de las válvulas y su armado para la instalación.
Ya que no lo he podido encontrar, me podrás mandar el link por favor
Excelente. Muchas gracias.
saludos amigo un faborsote podrías aser un video de cómo quitar la espiga es que yo quite una de mi matiz y leí un golpepara sacarla antes ise precion Enel árido que va en el sentro y que se rompe de una sejita. saludos
Muy buenas noches un favor acabo de desmontar la cabeza del motor corsa perqué se calentó pero quiero hacer el pulido de válvulas pero como quitó los resortes se lo agradecería mucho
Requieres de un opresor especial, el problema no es quitarlos ponerlos es mas complicado. De que se haya calentado tienes que llevar la cabeza a una rectificadora a verificar si no se ha dañado
No metas las valvulas sin hecharlas aceite en el vastago
Para ajustar las valvulas con pasta esmeril de valvulas, hay unas ventosas con mango que se colocan en la cabeza de la valvula y entre el peso de esta y la presiòn que se hace, es más descansado el trabajo, ya que el mango de la ventosas es de 25 o 30 mm- y se adapta muy bien a la mano. Saludos.
buen día con todos, que es más recomendable reparar una culata o comprar una culata de Importacion?
nooooo!!!! repararla es lo mismo que una nueva solo que mas barato
Hola, gracias por el vídeo
P:Cuando las válvulas de la cabeza se tuercen se deben cambiar o se pueden arreglar?
cambiarlas ya no sirven ---no es necesario pintar solo que donde la repararon la pintaron es solo estetica
me gustan los videos de mecanica
P:No le hace mal la pintada de adentró?
umm..imagino como metieron las bujias ...la rosca se llena de galvanizado tambien..
excelente trabajo. saludos.
+celso guajardo villarreal saludos
La superficie con calamina la guías desgastadas y si no se acientan las válvulas .
una pregunta tengo un aveo que doblo valvulas, yo lo desarmè quitándole la tapa de compresion o porta válvulas, un amigo le paso un trapo seco por los pistones, y escuche que eso no se debe hacer porque al armar de nuevo el carro este queda botando aceite, que de cierto hay de eso?
no pasa nada siempre y cuando armen correctamnete
Un mecánico me dijo que ese trabajo de rectificado de asientos de válvulas no se puede hacer cuando las guías han sido cambiadas dizque por que supuestamente eso dañaría las guías, es eso cierto? Me me quería sacar mas plata?.
no es verdad en realidad todo es posible pues depende de como hagas el trabajo regularmente no hacemos estos trabajo porque es trabajo de la rectificadora pero ay quien no puede pagar por eso tratamos de hecrlo de la forma mas casera pero si es necesario lo hacemos nosotros mismos
Buen día amigo, disculpa me hicieron el trabajo de una rectificación, lo montaron pero el carro se sobrecalentaba, daño los anillos y otra vez desmontaron todo, a qué se debe ?
esto depende de que ocaciona el sobrecalentamiento definitivamente el mecánico debio solucionar el problema antes de dañarlo
muchas gracias
Exelente trabajo! sigue asi hermano.
Cuanto tiempo debo estar acentando cada valvula?
Me interesa hacer ese trabajo. Gracias
+Alan Mauricio Acosta Gutierrez el tiempo depenede del empeño que pones en la friccion y el desgaste de las mismas fijate que sellen bien coloca las 2 valvulas hasta el fondo coloca la bujia y pon gasolina en ellas hasta llenar el hueco y ve si no fuga si no fuga estan listas si fuga sigue puliendo hasta que no fugue
Perfecto Muchas Gracias.
Me animare a hacerlo, la verdad que tus videos se de gran ayuda hermano!
Espero que sigas subiendo mas videos sobre el chevy! Saludosss
Buen video pero bro no seria mejor primero verificar primero si los asientos de la culata tienen luz
muy buen vídeo si pudieran subir como enderezar válvulas ..gracias !!
cuando una valvula se dobla ya no sirve tienes que remplazarla forzozamente
Jajaja no mames
@@angelvfranco que altura lleva la valvula para reemplazarla por otra nueva
Buen día, alguien sabe sobre alguna buena rectificadora en GDL? También tengo que rellenar lo corroído >.
y se siguen ocupando la misma valvula o es una válvula en especial para acentar
es la misma no puedes acentar con otra y pones la que traia
amigo tengo una duda tu sabe gue tengo un cosa 1.6 y se me partio la
leba y le conpre una leba 1.6 pero el carro me guiere pender por nada y
lo estoy biendo gue la camara dise 1.8 sera gue la lebe es mas grande
cual es la diferencia de la leba 1.6 a 1.8 son iguale o no grasia saludo
cambian por lo que debes poner la correcta ya que las valvulas no abre correctamente o no cierran
tengo una pregunta mi troca es 2009 Chevy y el motor enpeso a temblar mucho no se apaga ni se acelera puede ser una válvula
es probable si al acelerar un poco se estabiliza, lavala sin moverle nada y ve si mejora
buenas amigo una consulta yo tengo un chevy evolution 2010 pero como le doy la altura correcta ha la valvula como sabes lleva buzos o cuanto es la altura o como se mide gracias
normalmente lo unico que debes hacer es descargar los buzos, estos se calibran en automático y dan la altura correcta, de lo contrario limar las valvulas pero una medida especifica segun el manual, si no cambiaste nada no deberias tener problema
@@angelvfranco me falto poner mi carro es taxi y trabaja dual gas natural y gasolina pero mas trabajo en gas y tiene tendencia ha cerrarse queria saber cuanto es la altura gracias o donde lo puedo revisar o como es la forma de medir gracias amigo
Oye amigo al hacer este trabajo tengo q descargar los buzos para armar el motor o los debo dejar asi cargados saludos
+ivan cortes descargas siempre se debe hacer
Gracias amigo esq me rectificaron la cabeza y no los descargaron y me cascabelea el motor a baja velocidad por eso preguntaba
el cascabeleo no tiene nada que ver con la descaga de los buzos antes qe nada revisa todo este bien colocado manqueras conectores etc. y por ultimo checas la compresion si es baja entonces si tendras que averiguar que pasa ahi dentro empezando por los buzos
hola amigo que buen video!
una pregunta me encuentro realizando un juste de motor mi auto es un opel astra 1994¿ tienes algun video de ajuste de un motor como este o similar?
no de echo pero todos los motores son iguales o se arman igual checa en otros canales para darte una idea lamento no poder ayudar
tienes toda la razon muchas gracias de todos modos
Una duda. Yo hice ese tipo de procedimiento y hasta eso quedo bien. El problema que me paso es que tenia en orden las valvulas de cada cilindro tanto de admisión como de escape pero en un descuido se me revolvieron todas y perdí el orden en el que van cada valvula con su respectivo cilindro. Habrá alguna falla después de armar todo? Es un Chevy Monza 1.6 L
lo que debes hacer es rectificarlas muy bien de nuevo y hacer un orden nuevo pero no volver a perderlo colocas la primera de admision la que sea y rectificas bien la marcas como 1 y así con todas 2 3 4 5 6 7 8
@@angelvfrancook entiendo hasta el momento. Pero eso de rectificarlas es necesario mandarlas al maquinado o yo podría hacerlo?
tu puedes hacerlo pero hazlo a conciencia por que como se revolvieron tendrás que acoplarlas a su nueva posición
buenas tardes mi pregunta es si la estar dañada una válvula provoca ke el auto tiemble? o kual es la falla q.hace una válvula
si la valvula ocaciona eso que tiemble se apague se acelere entre otras causas
Ok gracias por su respuesta amigo
una pregunta no importa si ocho válvulas son de una marca y ocho de otra?
no importa mientras asieneten bien no hay problema
Gracias
despues de acentar las valbulas con que se quita la grasa esa se puede lavar con gasolina despues ?
asi es puedes limpiar con gasolina la paste es para pulir los asientos al limpiar notaras la diferencia
GRACIAS POR SU RESPUESTA
no se si puedas ayudarme, busco un manual para chrysler dart k 88, en tu pagina no hay ninguno. gracias amigo
+josue nuñez lo checo aunque no le ehcontrado imagino que buscas motor 2.2
+angel vf si, de echo me interesa más el diagrama eléctrico y el circuito de aire acondicionado, porque están echos un desastre, me faltan fusibles y no estoy seguro de cuales son?
+josue nuñez busca en la página de turbos mx allí hay manuales de chrisler
Que tal Ángel. que lugar me recomiendas para mandar a cepillar la cabeza de mi Chevy, tendrás algún número de donde mandaste la tuya? te lo agradecería...
si yo estoy cerca de texcoco tu de donde
soy de tlahuac
De que material esta echa la cabeza? Porque si es de aluminio, se supone que el asiento de las valvulas tiene queser de acero inoxidable u otra aleacion mas dura que el aluminio. Con razon se joden tan rapido esos motores. Carnal se supone que tines que lubricar el bastago de las vlavulas cuando haces el proceso de asentamiento, esto evitara que se raye el bastago y evitaras que tengas fugas de aceite.
el asiento es independiente de la cabeza no es de aluminio si tienes razón si lo lubricamos pero en este paso como es muy lento no causas problemas y la segunda excusa jaja es que a veces se nos pasa y no mostramos en los vídeos no lo grabamos
y si aseguro la manguera a un taladro? no sera mas rapido
si lo es pero no por ser mas rapido queda mejor lo importante no es velocidad es calidad
Buenas saludos, amigo en un supuesto ecenario que pasa si solo hay problemas en la culata entonces se desmonta y solo se le aplican los correctivos a esta pero no anillamos el motor ya que solo hay problemas de valvylas. mi prgunta seria es obligado que tendria que anillar el motor antes de armar todo, digo esto porque en mi caso ya el motor tiene varios anos de uso, gracias de antemano
Leer más
no hay ningun problema en hacerlo asi como mencionas mas es recomendable anillar ya que ta esta desarmado pero la desicion y el presupuesto es tuyo
angel vf gracias mi hermano
angel vf no porque se debe girar de lado a lado i dar 90° hay maquinas pneumaticas que lo hacen mas rapido pero eso va mejor porque lo hace de lado a lado i con velocidad suscribete a mi canal porfavor
Un aproximado del precio que rectificar la cabeza de un Chevy???? Saludos ✌
mexico 1400 dependiendo lo que aya que hacer
Q pasa si asiento válvulas y no anillo
ok al asentar valvulas mejoras el rendimiento de la cabeza pero si los anillos tienen problema no esperes a que el auto mejore puede quedar en su defecto igual yo te recomiendo anillar y asi solucionas mucho
cual es el nombre en específico de la pasta?
pasta para esmerilar o pasta para esmerilar valvulas existe varios tipos y marcas depende tu pais www.ar.all.biz/img/ar/catalog/135758.jpeg
mandaste a cepillar la tapa, y te la pintaron!!! esa rectificadora es un desastre, el trabajo que te hicieron es malisimo, te pintaron hasta los esparragos
asi es en realidad trabajan bien pero no entienden en no pintar las cosas y no te preocupes antes de eso lo corregimos
por que la pintaron?
esos hijos de la chilindrina de las rectificadoras siempre lo hacen y con pintura corriente que es lo peor
NO MANCHEN, LA PINTARON POR DENTRO, COMO PARA K, PARA SOLO SUBIR EL VIDEO?
OYE ANGEL ES NECESARIO LA CALIBRACION DE LOS BALANCINES(martillos)
en el chevy no
OK GRACIAS
YA QUE HICIERON REPARACION EN LA CABEZA DEL MOTOR Y SE USO LOS MISMOS COMPONENTES TAQUETES MARTILLOS Y ASIENTOS PEQUENOS DEL MARTILO Y EN DOS CILINDROS 2 Y 4 HACEN UN RUIDO HORRIBLE COMO
CLO CLO CLO CLO CLOME DISE EL MECANICO QUE SON ESAS PIEZAS
no seas chafas, para eso hay una herramienta que se llama lapeadora.
Hijole y yo que pensaba que era un Chevrolet ford hahaha
Deberías subir algo inovador sigues trabajando con sincel y martillo
Lo haremos pero sabes porque no lo hacemos . porque existe mucha gente que busca como solucionar los problemas de forma económica imagina un vídeo con un titulo así: (Como cambiar un solenoide de transmisión ZF) sabes cuantas vistas tendría ese vídeo, nada porque quien tiene un auto con esa caja, tiene para pagar lo que sea tu crees que alguien se va a molestar en buscar como hacerlo, seria mínimo, pero bien lo haremos de todos modos iremos probando cosas diferentes en el 2018. saludos
la cabeza no quedo tan limpia, esta pintada, si ya la llebaste al maquinado ,por que no rectificar todo de una vez, angulos en valvulas y lo mismo en asientos de cabeza. se mira como la valvula les queda picada y esto mas delante es problema, el mexicano y sus chicanadas.
mira tenemos un problema como siempre lo que ustedes no quieren comprender es que estos vídeos se hacen con la intención de que quien no puede pagar una reparación pueda hacer algo por su vehículo. tal vez ustedes pueden pagar toda una reparación profesional y los felicito. pero muchos la mayoría no puede. así que al menos mantener con vida el auto es mucho para muchas personas sobre la pintura es cierto odio que hagan esto aunque les pides que no lo hagan lo hacen. (problema de la rectificadora)
fundamental la limpieza y la pintaron??? jajajaja
Está fresado para el culo mucho aerosol