Здравствуйте как мне кажется вы один из не многих единственных специалистов в нашей стране, по настоящему увлеченный своим делом, тот кто действительно делает свою работу качественно. Извините за навязчивость и потерянное вами время но хотелось бы узнать. Я проживаю в Алма-Ате планирую в ближайшие месяцы приобретение MMC Pajero либо Montero Sport. На сколько реально было бы пригнать автомобиль к вам перед покупкой для осмотра совместно с вами, и сколько это будит стоить? Либо оставьте свои контактные данные. С уважением Алексей.
Слава, добрый день. Стукнул двигатель на Патроле 61 2.8 ТД, решил не капиталить ,а поменять на более " молодой". Но ТД не нашёл, приобрёл 2.8 атмосферник. С охлаждением и турбиной разобрались. Остались вопросы по топливному насосу. Подскажите, топливный насос который стоит на атмосфернике, нужно менять на насос который стоял на старом ТД?.
Вячеслав доброго дня. С праздником вас с Крещением. Давно смотрю ваши видео. Отдельное спасибо вам за подробную информацию о ремонте РД 28 . Уже два года владею патрулем 61. Мотор рд28. Всё устраивает, но не хватает тыги на низах. У нас специалистов по этим моторам нет. Хотелось бы проверить свечи, компрессию, турбинку, ТНВД. Вы занимаетесь диагностикой?
Слава а подъемнику вреда не будет? а то нагрузка только на передние лапы. И еще вопрос за счет чего устойчивость конструкции, труба ж квадрат а лапа круглая...не понял короче)
Привет. Если делать качественно, только оригинал. На своей машине делал капиталку с оригинальными поршнями. Можно и дубликатом, главное чтобы поршня были с охлаждением. Фирму не подскажу, дубликат не ставил.
Добрый. Зависит какой будет год выпуска автомобиля. На старых Ниссанах надо хорошо проверять состояние рамы, особенно задней части. Ну и состояние двигателя, как сильно сапунить и проверить не идут ли газы в антифриз.
@@SlavaRakov то есть первым делом в расширительный бачок а там дальше на яму и под него думаю года 99,2000 а мотор, 2,8 больше мнеи не надо мне на нем в гонках не участвовать
Привет Слава, люблю твой канал у меня Патрол лонг праворульный с РД28Т. хочу закапиталить движок, турбину и ТНВД, на счёт ТНВД какой ремкомплект посоветуешь?
Dashdorj Purev Здравствуйте. На этом автомобиле хозяин сам делал ТНВД. А я ТНВД на Бош сервисе делаю, какой ремкомплект ставят не видел. Но работает всё отлично.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста как должны правильно стоять карданы передний и задний на коротком 60 патруле ( шлицевой к мостам или раздатке). Спасибо!
Добрый вечер, Слава! У меня с возрастом проявился сильный интерес к внедорожникам. У меня дача в аксайском ущелье недалеко от скита. У меня там подьемы в 30-45 градусов и я там уже 12 лет как дизелю на ниве шевроле и уаз 33036. Очень хотел бы с тобой встретиться и поговрить. Как лучше это сделать?
Привет! Двигатель брать только с коробкой, от RD 28 не подойдёт. Надо будет перенести правую подушку двигателя на 40мм. Если КПП механика с проводкой проблем не будет.
Slava Rakov спасибо за ответ Слава! оба двигателя с коробкой автомат, тогда электронику с ТД42 тоже перенести? И ещё что насчёт карданов? И редуктора ?
@@Mixush Обязательно с проводкой, по карданам не помню а вот балка КПП может немного не совпасть. Редуктора лучше оставить от 2.8, можно будет колеса побольше поставить.
Слава здравствуйте. Что вы думаете о RD28? Хватает ли его для коротыша, для тяж.бездорожья? Реально ли найти в Алмате не гнилого Сафаря у60 90-х годов с живым, не перегретым движком? Как часто на соревнованиях Сафари ломаются?
Ser Oblomoff Здравствуйте. Найти живого сафарика сложно уже, сам нахожусь в поиске. В основном сколько смотрел сафарей у всех полуживой двигатель и гниющая задняя часть рамы. По поводу соревнований, всё зависит от состояния автомобиля. Катался на сафарях и на патрулях RD28, хорошие надёжные автомобили.
Слав, люди пишут отзывы, ругают RD28, типа не хватает тяги для 2-х тонной машины, легковой движок и все они перегретые с поведенными бОшками, это мифы или все таки есть доля правды? И еще про свап QD32 вместо RD28 - дорогое ли это удовольствие и насколько данный свап оживит и повысит надежность авто? стоит ли вообще игра свеч? )
Сергей Тяхнас Дело в том что люди мало видели RD28 в живом состоянии, по этому не всем они нравятся. У меня сейчас на прототипе РДшка 36 симексами на сухом асфальте шлифует. Знакомая девушка уже 10 лет на длинном 61 патруле RD 28 ездит и по горам, пескам и тд. двигатель не вскрывался, всё хорошо. Всё от состояния зависит. По свапу QD32 не подскажу, никогда не делал. Знаю что КУдэшка хороший двигатель, а если с электронной ТНВД то вообще супер. А главное нет ремня ГРМ, после глубокой грязи и воды не надо ролики ремня ГРМ менять как на РД. Это я про жёсткий Офф Роад.
На колесах 20 с лишнем Патрулей и 5,6 Сафарей на продажу, не уж то все гнилые? А правда, что нисанны больше подвержены коррозии чем ТЛК70 или паджеро 2?
Ser Oblomoff У праворуких TLC 71-78 рама очень хорошо обработана, а кузов также гниёт как и у сафарей Y60, задние арки и карманы. Целую машину в 60ом кузове сложно найти.
Здравствуйте! У нас два автомобиля с таким двигателем, вполне устраивает. Если найдете в хорошем состоянии, думаю можно смело брать. Только если брать в кузове Y60, надо сразу установить радиатор увеличенного объема и проблем не будет.
Слава здравствуйте , а сколько стоят такие вентиляторы и интеркулер вместе с работой , планирую заменить муфту на своём сафаре на вентиляторы, греется (
Слава а как с тобой можно связаться проконсультироваться? Я смотрю ты не стал QD ставить или еще какие варианты перебирать! А поставил RDху. Просто мотор мой нифига не едет на низах. у меня у61 2.8 горбыль на мех тнвд.
@@aslannalsa1873 да, мотор был отжатый просто. Сделал капитальный ремонт двигателя, ремомнт тнвд и форсунок. Другое дело теперь! И турбина в добавок была с теюрещтнгй в корпусе. В общем нареканий нет теперь. Хватает
Это когда руки не из того места растут, а в нормальных руках отличный двигатель. Я на RD28 ЧРК выиграл, ни разу не подвёл. В соперниках Тойоты были с 1KZ и очень опытные экипажи.
@@SlavaRakov может быть,но у нас на Алтае в одно время понакупали патролов с РД28 для экспедиций и после каждой серьезной рубки в горах голову сдергивают. Задолбало. И некоторые пересели на тлк 80 и Прадо 70 и полет нормальный. Один пересел на Дефендер110 и хапнул горе больше чем с патрулем 😉😁
@@АртемГришков-с3я Проблема Y60 в плохом охлаждении, после замены радиатора на увеличенный проблема уходит. На Y61 всё нормально. За свой Сафарик Y61, таскаю прицеп с автомобилем по Казахстану. Скорость 100 км ч, жара +40, еду с кондёром и всё отлично.
@@АртемГришков-с3я ТД42 это отличный двигатель, но не по карману. На данный момент ТД42+КПП стоит в Алмате 6500$. У нас ещё налог очень большой на такой объем.
Здравствуй, Слава! Замечательный ролик! мы с другом на моей 60-ке проделали эту же операцию. Вместо электронного ТНВД поставили механический. форсунки оставили , какие шли с электронным ТНВД. Машина не едет вообще. Вот и ломаю голову. Если есть какие мысли, подскажи, пожалуйста! У меня вотсап есть на 89163351425. спасибо!
всё классно! монтаж, пояснения, подача, однозначно лайк! хотелось бы больше видео о различного рода ремонтах.
Хорошая идея с подемником и траверсой 👍👍👍💪и без заморочек, лучше чем талька 👍👍👍👍
Как всегда всё на высоте !!!
Отличное познавательное видео. Хорошая работа👏👍.
Смотришь и душа радуется за эту машину.браво🎉🎉🎉 слава мастер высшей категории😊😊😊
Слава привет из Павлодара..у тебя на коробку мкпп есть запчасти 5 ступка рд 28 у60...выкрошило зубья на шестеренках перв и пром валов..Валера.
Taiga Привет, к сожалению нет.
Чуйка такая, ты каждый вечер движки перекидываеш🤗смотрю и очкую🤣
Шикарно, техноэротично🤗🤩👌
Bravo!!!!!
Здравствуйте как мне кажется вы один из не многих единственных специалистов в нашей стране, по настоящему увлеченный своим делом, тот кто действительно делает свою работу качественно. Извините за навязчивость и потерянное вами время но хотелось бы узнать. Я проживаю в Алма-Ате планирую в ближайшие месяцы приобретение MMC Pajero либо Montero Sport. На сколько реально было бы пригнать автомобиль к вам перед покупкой для осмотра совместно с вами, и сколько это будит стоить? Либо оставьте свои контактные данные.
С уважением Алексей.
Лайк. Спасибо.
Менять так уже на TD42 или QD32 надо было. Раз вложился и забыл.
Слава, добрый день. Стукнул двигатель на Патроле 61 2.8 ТД, решил не капиталить ,а поменять на более " молодой". Но ТД не нашёл, приобрёл 2.8 атмосферник. С охлаждением и турбиной разобрались. Остались вопросы по топливному насосу. Подскажите, топливный насос который стоит на атмосфернике, нужно менять на насос который стоял на старом ТД?.
Здравствуйте. Если на атмосферном двигателе ТНВД электронный как на вашем, можно попробовать не менять.
Ребят подскажите пж что за заглушка или клапан с боку на впускном коллекторе? Латуневая
well done !! I like to watch your videos.
Когда слышишь звук истерички, невольно представляешь себя на приеме у стоматолога
Друг, ты о чем?
Приспособ сколько ни одного лишнего движа:-)
Вячеслав доброго дня. С праздником вас с Крещением. Давно смотрю ваши видео. Отдельное спасибо вам за подробную информацию о ремонте РД 28 . Уже два года владею патрулем 61. Мотор рд28. Всё устраивает, но не хватает тыги на низах. У нас специалистов по этим моторам нет. Хотелось бы проверить свечи, компрессию, турбинку, ТНВД. Вы занимаетесь диагностикой?
Добрый день, с праздником. Диагностику делаем.
Скажите с каким движком выбрать патрол.....интересуют коротыш y60....как универсальное авто
Слава а подъемнику вреда не будет? а то нагрузка только на передние лапы. И еще вопрос за счет чего устойчивость конструкции, труба ж квадрат а лапа круглая...не понял короче)
Все так оказывается " просто" . Делают ли так японцы в одного?
А просто бошку поменять не проще?
Такие как Вы есть в Актау??
Малачинка 👍
Слава расскажи пожалуйста про двс zd30 насколько он надёжный. Хотелось услышать от тебя специалиса.
TD42t или TD42 ... Альтернативы нет! ZD30 самый не надёжный...
Zd30 если хочешь проблемы
Слава привет. Хочу зделать капиталку rd28 посоветуй какой фирмы купить поршня.
Привет. Если делать качественно, только оригинал. На своей машине делал капиталку с оригинальными поршнями. Можно и дубликатом, главное чтобы поршня были с охлаждением. Фирму не подскажу, дубликат не ставил.
Если двигатель атмосферный, думаю любой дубликат можно ставить.
Спасибо.
День добрый Слав подскажите пожалуйста на чтообротить внимание при покупке Патрол 5ти дверый на что обратить внимание заранее большое спасибо
Добрый. Зависит какой будет год выпуска автомобиля. На старых Ниссанах надо хорошо проверять состояние рамы, особенно задней части. Ну и состояние двигателя, как сильно сапунить и проверить не идут ли газы в антифриз.
@@SlavaRakov то есть первым делом в расширительный бачок а там дальше на яму и под него думаю года 99,2000 а мотор, 2,8 больше мнеи не надо мне на нем в гонках не участвовать
@@АндрейП-н9т Первым делом рама, а потом расширительный бачек.
@@SlavaRakov это так печально все с рама и на потролах а где лезть смотреть то
@@АндрейП-н9т Больше страдает задняя часть, около бензобака.
здравствуйте подскажите у меня патрол с двигателем рд28eti на него можно поставить плунжер 11,мм
Здравствуйте. На сколько знаю, там и стоит 11 плунджер.
Привет Слава, люблю твой канал у меня Патрол лонг праворульный с РД28Т. хочу закапиталить движок, турбину и ТНВД, на счёт ТНВД какой ремкомплект посоветуешь?
Dashdorj Purev Здравствуйте. На этом автомобиле хозяин сам делал ТНВД. А я ТНВД на Бош сервисе делаю, какой ремкомплект ставят не видел. Но работает всё отлично.
Уважаемый подскажи пжл как правильно подсоединить шланги на вакуум от двигателя не могу разобраться.
Здравствуйте. Я по памяти не помню. Посмотрите в интернете, там много фотографий подкапотного пространства.
Здравствуйте, подскажите как отрегулировать клапана на двигателе RD 28 и порядок их.
Здравствуйте, я ГБЦ сам не делаю. Подсказать не смогу.
а12 мм есть
Доброго дня! Подскажите пожалуйста как должны правильно стоять карданы передний и задний на коротком 60 патруле ( шлицевой к мостам или раздатке). Спасибо!
Здравствуйте. Перед к раздатке, зад к мосту. У меня так стоит.
Спасибо Вам большое!!! Очень хороший канал у Вас. Смотрю с удовольствием!!!
@@ВячеславИванов-ь4л Спасибо! Рад что вам нравится!
Скажите пожалуйста подойдёт ГБЦ от rd2.8td на rd2.8tdi
Подойдёт. Главное чтобы клапана регулировались шайбами и вакуумный насос был на головке.
@@SlavaRakov ок спасибо
Какой пробег был на старом двигателе? Подскажите, почему они перегреваются?
Пробег не знаю, клиента авто. А греется Патрол Y60 только с родным радиатором, с увеличенным радиатором всё отлично. На Y61 нет такой проблемы.
@@SlavaRakov то есть на У61 можно не бояться за перегоны головы на РД28 при нормальной эксплуатации?
@@segipak Да, можно не бояться. У меня и моих знакомых на Y61 таких проблем небыло.
Здравствуйте .Если антифриз наоборот в двигатель уходит ? На 4 м 40
Здравствуйте. Скорее всего трещина в ГБЦ.
@@SlavaRakov спасибо .Нагрузку не давал ,с пульта заведённый стоял ,пока дошел уше антифриз весь ушел и пар на весь двор с глушителя 😭
Добрый вечер, Слава! У меня с возрастом проявился сильный интерес к внедорожникам. У меня дача в аксайском ущелье недалеко от скита. У меня там подьемы в 30-45 градусов и я там уже 12 лет как дизелю на ниве шевроле и уаз 33036. Очень хотел бы с тобой встретиться и поговрить. Как лучше это сделать?
Mels Ismailov Здравствуйте! Ниже в комментариях есть мой номер телефона, в течение дня звоните.
good job
Слава привет! У меня вопрос коротыш RD28 менять на TD42 какие проблемы будут? Надо ТД42 с коробкой взять? Электронику тоже надо будет менять?
Привет! Двигатель брать только с коробкой, от RD 28 не подойдёт. Надо будет перенести правую подушку двигателя на 40мм. Если КПП механика с проводкой проблем не будет.
Slava Rakov спасибо за ответ Слава!
оба двигателя с коробкой автомат, тогда электронику с ТД42 тоже перенести? И ещё что насчёт карданов? И редуктора ?
Slava Rakov кстати донор сафари 92 года 5ти дверка
@@Mixush Обязательно с проводкой, по карданам не помню а вот балка КПП может немного не совпасть. Редуктора лучше оставить от 2.8, можно будет колеса побольше поставить.
Подскажите шкив коленвала 60 и 61 отличается или взаимозаменяемы?
Внешний вид отличается, но взаимозаменяемы.
Слава здравствуйте. Что вы думаете о RD28? Хватает ли его для коротыша, для тяж.бездорожья? Реально ли найти в Алмате не гнилого Сафаря у60 90-х годов с живым, не перегретым движком? Как часто на соревнованиях Сафари ломаются?
Ser Oblomoff Здравствуйте. Найти живого сафарика сложно уже, сам нахожусь в поиске. В основном сколько смотрел сафарей у всех полуживой двигатель и гниющая задняя часть рамы. По поводу соревнований, всё зависит от состояния автомобиля. Катался на сафарях и на патрулях RD28, хорошие надёжные автомобили.
Слав, люди пишут отзывы, ругают RD28, типа не хватает тяги для 2-х тонной машины, легковой движок и все они перегретые с поведенными бОшками, это мифы или все таки есть доля правды? И еще про свап QD32 вместо RD28 - дорогое ли это удовольствие и насколько данный свап оживит и повысит надежность авто? стоит ли вообще игра свеч? )
Сергей Тяхнас Дело в том что люди мало видели RD28 в живом состоянии, по этому не всем они нравятся. У меня сейчас на прототипе РДшка 36 симексами на сухом асфальте шлифует. Знакомая девушка уже 10 лет на длинном 61 патруле RD 28 ездит и по горам, пескам и тд. двигатель не вскрывался, всё хорошо. Всё от состояния зависит. По свапу QD32 не подскажу, никогда не делал. Знаю что КУдэшка хороший двигатель, а если с электронной ТНВД то вообще супер. А главное нет ремня ГРМ, после глубокой грязи и воды не надо ролики ремня ГРМ менять как на РД. Это я про жёсткий Офф Роад.
На колесах 20 с лишнем Патрулей и 5,6 Сафарей на продажу, не уж то все гнилые? А правда, что нисанны больше подвержены коррозии чем ТЛК70 или паджеро 2?
Ser Oblomoff У праворуких TLC 71-78 рама очень хорошо обработана, а кузов также гниёт как и у сафарей Y60, задние арки и карманы. Целую машину в 60ом кузове сложно найти.
Здравствуйте! Как вообще двигатель 2.8 стоит с таким патрол брать?
Здравствуйте! У нас два автомобиля с таким двигателем, вполне устраивает. Если найдете в хорошем состоянии, думаю можно смело брать. Только если брать в кузове Y60, надо сразу установить радиатор увеличенного объема и проблем не будет.
@@SlavaRakov благодарю за ответ! на охлаждение или на смазку?
@@proselo2317 На охлаждение, тогда двигатель будет долго служить.
Покажи регулировку зажигания
Sergey Zotov На несколько градусов в раннее зажигание от середины крепежных болтов. ТНВД от двигателя. По звуку двигателя всё слышно.
Благодарю
лайк))))
Слава здравствуйте , а сколько стоят такие вентиляторы и интеркулер вместе с работой , планирую заменить муфту на своём сафаре на вентиляторы, греется (
Илюшенко Евгений Хозяин автомобиля сам покупал и устанавливал, по этому стоимость не знаю.
Поставь Китайский алюминиевый радиатор и грется не будет. Конечно при исправной виска муфте.
Как вам мотор RD28ETi?
Мне нравится. У нас 3 авто с таким мотором.
@@SlavaRakov 135л.с у него, хватает ли ему на трассе при обгонах?
@@HuiloPu Да, хватает. Только когда с прицепом вес которого 2,5 тонны, уже сложнее.
@@SlavaRakov считатся крайне не надежным . врут ???
@@ERRORaldar По моему мнению хороший двигатель.
Слава а как с тобой можно связаться проконсультироваться? Я смотрю ты не стал QD ставить или еще какие варианты перебирать! А поставил RDху. Просто мотор мой нифига не едет на низах. у меня у61 2.8 горбыль на мех тнвд.
Турбо Бобик Это не моя машина, клиенту менял. На сколько знаю, очень давольный остался. Мой номер 87772249663
Поменяй плунжер поставь на 11 мм от тд 42 и будет счастье
Разве двигатель ставили не zd30?
Привет! Решил свой вопрос с тягой? Я тоже хочу мех тнвд поставить.
@@aslannalsa1873 да, мотор был отжатый просто. Сделал капитальный ремонт двигателя, ремомнт тнвд и форсунок. Другое дело теперь! И турбина в добавок была с теюрещтнгй в корпусе. В общем нареканий нет теперь. Хватает
привет Слава. чей вентилятор стоит на радиаторе. где ты находишься?
Руслан Амаров Добрый день, вентилятор от Тойота Авалон, нахожусь в Алмате.
Slava Rakov как вас найти.
Руслан Амаров 87772249663
Вот не понимаю если уже меняешь убогий ременной рд 28 почему не поставить тд 42 или тд 42т ?
Наверное потому что дорого, цена двигателя + кпп 6500-7000$. А за такие деньги можно еще сафарик купить. Атмосферник конечно дешевле, но он не едет.
@@SlavaRakov А если сд 33т или они тоже дорогие?
@@АлександрГоликов-ъ8д Такой двигатель, большая редкость. Да и запчасти к нему уже не найти.
@@SlavaRakov Понятно все хорощее и надежное потихоньку вымирает как мамонты удачи вам в работе !
@@АлександрГоликов-ъ8д Спасибо. Вам удачи!
Зачем свечи менять ?
Двигатель с Y61, там свечи 11 вольт. На Y60 6.5 вольт. Вот по этому меняли.
Доброго времени суток у меня вопрос поменять маховик что будет попроще снять двигатель или КПП с РК машина Ниссан теранно1 за ранее спасибо
Здравствуйте. Думаю проще снять КПП. На Террано не снимал, но на патруле или Прадо 78 снять проще КПП.
Доброго времени суток! Значит rb28t от у60 и rb28t у61 они одинаковые, подходит без проблем?
Вечислав пожалуйста дайте номер телефона очень нравятся как все делаеш хотелось бы познакомиться.
Блин я думал 3 узет втыкать будут
шило на мыло(
Слава на днях в гости приеду видосик запилим совместно напиши мне свой номер в контакте в личку
Добрый день, до 15 февраля не работаю в отпуске. После свяжемся. Мой номер ниже в комментариях есть.
И на долго двигателя хватит?
Сдается мне,что до первой серьезной покатушки и ГБЦ сдергивать?!)
Это ж не двигатель,это г#@но!
Это когда руки не из того места растут, а в нормальных руках отличный двигатель. Я на RD28 ЧРК выиграл, ни разу не подвёл. В соперниках Тойоты были с 1KZ и очень опытные экипажи.
@@SlavaRakov может быть,но у нас на Алтае в одно время понакупали патролов с РД28 для экспедиций и после каждой серьезной рубки в горах голову сдергивают. Задолбало. И некоторые пересели на тлк 80 и Прадо 70 и полет нормальный.
Один пересел на Дефендер110 и хапнул горе больше чем с патрулем 😉😁
@@АртемГришков-с3я Проблема Y60 в плохом охлаждении, после замены радиатора на увеличенный проблема уходит. На Y61 всё нормально. За свой Сафарик Y61, таскаю прицеп с автомобилем по Казахстану. Скорость 100 км ч, жара +40, еду с кондёром и всё отлично.
@@SlavaRakov ну признайся,ну ведь не отказался бы от ТД 42т???😄😁
@@АртемГришков-с3я ТД42 это отличный двигатель, но не по карману. На данный момент ТД42+КПП стоит в Алмате 6500$. У нас ещё налог очень большой на такой объем.
Ну ты бесстрааашный..на весу снимать навесное)))
Taiga там все надежно закреплено )
Slava Rakov Слава капитальный КРАСАУЧИК!
траверса
Здравствуй, Слава! Замечательный ролик! мы с другом на моей 60-ке проделали эту же операцию. Вместо электронного ТНВД поставили механический. форсунки оставили , какие шли с электронным ТНВД. Машина не едет вообще. Вот и ломаю голову. Если есть какие мысли, подскажи, пожалуйста! У меня вотсап есть на 89163351425. спасибо!
Привет! Решил проблему? Тоже хочу снять электро и поставить мех тнвд.