Maksih mas ilmunya, yg saya brebet udah ganti busi tetap brebet, karbu di bersihin masih tetap brebet,paking manipool saya lem atas bawah masih tetap brebet udah pusing, sya nonton ini sya lihat sentrik yg sya bener agak kebawah dikit saya coba keatasin posisi titik sentriknya bener mas ilang brebetnya langsung motor ringan lagi ga berat, maksih mas.. Semoga makin sukses chanelnya
kalau mau enak sih om cek rantai keteng sudah lama ( melar ) biasanya kalau melar dia udh ga presisi lagi.kalau saya sih sekalian ganti om dan tonjokan rantai keteng juga di cek
Trima kasih bnyk bang telah bantu ilmu nya supra x 125 punya sy ngempos tarikan nya ternyata iya benar top sentrik nya ga mau di pasin sm titik di silinder head taunya pengen lebih ke atas satu mata rantai........mksh bnyk bang smga jd amal bagi abang amiin yra
honda grand saya begitu juga, setelah bongkar tiba tiba brebet parah, rpm awal aja meletup meletup gitu,, setelah saya naikkan 1 mata tarikan enteng tapi tidakbisa menyentuh rpm atas pasti drop langsung tenaga,, setelah dinaikin lagi satu mata baru sembuh total
@@alfanibrahim53 pemasangan magnet tidak pas, coba bongkar terus pemasangan spi magnet sama blok magnetnya harus benar" sejajar, kalau susah ngeliat pake senter, kalau pemasangan magnet geser sedikit aja pengapian tidak akan pas
Baru bongkar supra 125 pas pasang kembali motor berat...karena g bisa buka lubang top yg obeng (-) cuma saya kira" pasangnya...setelah saya paksa buka lubang top ternyata salah yg garis F...pas di garis T turun 1 gigi..jadi inget pas ganti kamprat mio sama MP dulu harus naik 1 gigi
Klaw dretard itu kompresi kurang tp rpm atas emang lancar tap top dya ngak mau nambah motornya munkin rantai udah kendur atau noken as udah kemakan ataupon dari gasket blocknya😂
Mas mau tanya, motorku supra 125 fi, sudah ganti rantai kamprat&set roller, kalo mesin dingin halus tapi kalo panas kok kasar bgt ya, itu kira2 masalahnya knp?
Tolong bang. Jupiter z saya kecepatan 50km kadang nyendat. Kadang tidak. Tapi saya gas bisa sampe 90km aman. Pembakaran busi warna putih. Filter dan karbu sudah saya bersihkan. Dan setelan udara saya buat standart. Karena semua masih standart pabrik. 1putaran 1/4. Pertanyaan saya apa penyebabnya nyendat dan pembakaran putih . Dan cara mengatasi nya 🙏 Sehat selalu bang 🙏
Jangan lupa like Mas mau tanya saya kan tadi bongkar cvt vario saat mau buka kipas pakek tracker ternyata tracker saya ngepas sama lubang buat nahan nya lalu saya getok supaya masuk apakah tidak merusak komponen kruk as mahas khusu nya lakher kruk as
Jangan lupa like Mas mau tanya saya kan tadi bongkar cvt vario saat mau buka kipas pakek tracker ternyata tracker saya ngepas sama lubang buat nahan nya lalu saya getok supaya masuk apakah tidak merusak komponen kruk as mas khusus nya lakher kruk as
@@rumputteki satu lagi mas kan itu saya getok masuk nya dan saya kluarin nya juga saya getok baut kruk as nya saya tidak lepas buat penahan apakah tidak akan merusak drat kruk as nya mas
mas izin mau nanya motor saya megapro l62 piston fim 65 klep std tiger pemakaian udah 5 bulan tapi setelah saya bongkr lagi ganti klep dan saya pasang sudah top semua ketika dihidupkan suara knlapot bledos² dan mau digas itu brebet ga mau langsam pengapian normal semua itu apanya ya om🙏🙏🙏
Motor saya sepertinya ngalami hal sama mas,, pernah ganti rantai timing dan lidah tensioner,, saat stationer mirip supra yg dipasang timing kuda, tapi kalau buat jalan biasa masih normal mas,, kira2 apakah timing perlu digeser juga mas?
Om mau nanya mtor sy pas over gigi 234 sllu berebet ndut ndutan rpm tinggi tiba2 los bbrpa dtik trus tarikan normal tinggi lg sering gtu brulang knp ya om 😭😭
persis kaya punya saya setelah bongkar motor di rpm bawah klo gas diurut mau mati, tp kalo di gas kaget motor mau jalan apa jangan jangan top nya juga ya mas
mau tanya mas saya beat 2017 ubah roller 10 gr per cvt 1000, kok tarikan awal kurang responsif ya atau harus per sentrinya diganti juga, posisi lg pake ban besar, suwun mas 🙏
Mase kalo klakson seteleh motor ke hujanan kadang hidup kadang tidak apa nya? tapi pas sampai rumah di biar kan 3 jam bunyi normal lagi. minta pendapat ny.
Smash saya habis servis bagian kop setelah selesai servis kok susah hidup klo di stater, pas langsam kaya brebet. Tenaga jdi drop mau nyentuh kecepatan 70 berat bgt, mesin cepet panas. Apa karena seting gigi sentriknya yg ga pas? Soalnya mekaniknya nyeting TMA pke obeng dimasukin lubang busi
Nanya ni bg Motor saya stel agak renggang klep nya tapi ko berat putaran atasnya dan nanjak loyo bukan nya klep agak renggang enteng ya bg terus putaran magnet sebelum titik top agak longgar pas di di huruf T agak rapat apakah titik gir sentrik nya geser amankah saya stel sebelum dekat huru T
mio karbu setelah di bongkar ganti perpak brebet di awal dan nembak tapi celah klep in 10mm rapet ex 10mm longggar, top magnet dan top sentrik sudah pas mohon saran nya?
maaf mau nanya bang, motor saya vario150 sehabis bongkar bagian keteng jadi brebet, padahal sebelum bongkar motor normal, tidak ada kendala tps rusak busi eror dll, apakah kemungkinan masalahnya ada dibagian top nya?
punyaku juga gitu bg, pas msin baru naik kok brebet bgt, trus di bongkar kop nya, trnyata seher udah di TMA tapi noken nya miring ke sebelah pntsn motor loyo + brebet kyak helikopter suaranya
mau tanya om, supra 125 saya udah ganti kampas ganda npp + mangkok fukuyama dan kampas kopling ori honda, pas tanjakan kok kayak ngeden om apalagi klo boncengan, tarikan awal kurang njengat juga. itu kira2 apa om?
Mas saya ada karisma bisaka tidak dipakaikan aki krn saya pernah lepas akinya motornya Brebes apa memang motor karisma harus pakai aki ya mas baru penganiayaan bagus ?trm ksi sukses sllu
Bang kenapa beat karbu saya habis turun mesin di rpm tinggi di gas nya nembak2 kaya dari karbu jadi gabisa ngebut suara mesin sih halus gaada suara aneh, sebelum turun mesin aman bisa rpm tinggi, saya coba cek top magnet nya ga bisa sejajar sama garis yang T
Mantab dh tak coba kemaren
Naikin satu mata ke atas lebih adem suara mesin trs sudh gak ngempos lagi
Maksih mas ilmunya, yg saya brebet udah ganti busi tetap brebet, karbu di bersihin masih tetap brebet,paking manipool saya lem atas bawah masih tetap brebet udah pusing, sya nonton ini sya lihat sentrik yg sya bener agak kebawah dikit saya coba keatasin posisi titik sentriknya bener mas ilang brebetnya langsung motor ringan lagi ga berat, maksih mas..
Semoga makin sukses chanelnya
Selamat malam bosqu. Trimakasih pencerahanya. Jd tambah ilmu nih
kalau mau enak sih om cek rantai keteng sudah lama ( melar ) biasanya kalau melar dia udh ga presisi lagi.kalau saya sih sekalian ganti om dan tonjokan rantai keteng juga di cek
Sama dngan mtr karismaku lur,klo dstel pas malah brebet di rpm tinggi,dinaikin 1 mata alhmdulillah joss
Ilmu top yang di sampai kan
Jazakallaah khoir mas
allahumma amin
Trima kasih bnyk bang telah bantu ilmu nya supra x 125 punya sy ngempos tarikan nya ternyata iya benar top sentrik nya ga mau di pasin sm titik di silinder head taunya pengen lebih ke atas satu mata rantai........mksh bnyk bang smga jd amal bagi abang amiin yra
amin mas semoga ttiada masalah lagi
honda grand saya begitu juga, setelah bongkar tiba tiba brebet parah, rpm awal aja meletup meletup gitu,, setelah saya naikkan 1 mata tarikan enteng tapi tidakbisa menyentuh rpm atas pasti drop langsung tenaga,, setelah dinaikin lagi satu mata baru sembuh total
mas yg saya terasa berat apa karna top tidak tepat ya ,jdi posisi magnet sudah sejajsr huruf t tapi piston mentem
@@alfanibrahim53 pemasangan magnet tidak pas, coba bongkar terus pemasangan spi magnet sama blok magnetnya harus benar" sejajar, kalau susah ngeliat pake senter, kalau pemasangan magnet geser sedikit aja pengapian tidak akan pas
Dinaikan berarti mundur ya mas
kira kira apa penyabab nya mas... kok minta di naikin 2 mata padahal awalnya pas di garisntitik
@@rehansyahputra7550 rante keteng kendor, sama timing magnet kurang presisi
Terimakasih informasinya mas sehat selalu
Terimakasih mas infonya ...semoga sukses....
amin
Ksus saya kmaren cb q mundurin bos smg brhasil🙏🙏
Klu d t4 sya motor sejenis karisma,klu d gaspull memang brepet,klu d kasih aki ga brepetan lg
Kalo motor karisma Supra 125 Kirana stelan timing harus titik nya di atasin sedikit Soal nya boring ada coakan nya tarikan atas nya jos gandos
Mantab semua pertanyaan rata" dijawab...sukses sllu bang...omg" daerah mana bang?
magelang mas, saya usahakan mas, karena kita gaj tahu juga kalo saja butuhnya urgent
@@rumputteki siapp ndan pertahankan mawon nggeh....kulo namung mungkid hehe
Trimo mundur timbang loro ati 😂🤣
baik ny sejajar/ d mundur semata klo kondisi perpak standar ga di doble, dan kamrat baru,
Bikin tutor agar tarikan mio enteng vang
Baru bongkar supra 125 pas pasang kembali motor berat...karena g bisa buka lubang top yg obeng (-) cuma saya kira" pasangnya...setelah saya paksa buka lubang top ternyata salah yg garis F...pas di garis T turun 1 gigi..jadi inget pas ganti kamprat mio sama MP dulu harus naik 1 gigi
Hadir mas👍🙏
Mantap, emang the best
Saya udah coba karisma,brebet pas rantai top nya di pundurin tarikan enteng gak brebet lagi
mundur brty le atas ya..
ane jg habiss bnyakkk,awal mula motor jln 1km rpm tengah atas nyedat" trus mati,udh gnti,busi,coil,sdi,kiprok,masih nihill tingl spol blm gnti,,, mslh klistrkn emng mnguras dana aplg injeksi,,,
Sama bang 😭
Salam kenal sukses selalu kawan.
walaikumsalam, amin
Balasan tadi. Digas gas berpengaruh mas cuma langsam nya gk mau turun Padahal baut penyetelnya udah gk napak ke tempat tali gasnya
skepnya dibuka mas mungkin kena clener jadi macet
//balas komentar baru//
Pernah di bikin pusing sama supra fit brebet,ternyata gara2 kabel ground kurang nempel sempurna gara2 karat...
Sip mas...
Loncat 1 gigi ya...
bukan loncat tali salah pasang
Cakep Gus 😄🙏
bahas. pickup magnet karisma
banyak bengkel sebelah. potong tonjolan pickup sebanyak 2mm. plus minus nya apa?
plus tenaga naik tapi harus didukung oktan tinggi karena pengapian maju bisa jadi kenoking
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Mantap mas.brooo
Terima kasih 😁👍
Sama seperti punya saya vega lama rupanya top berubah aga naik di karenakan keteng yg sudah terlalu kendor...
betul,
Mantap mas.
Kayak motor Scoopy esp saya, dimajukan kayak gitu enak sih tp malah gabisa langsam🤧
Biasanya pas turus mesin pemasangan gigi sentrik di tukang bubut sering tidak pas itu mas ..
mantap bos q
👍
Ijin bang, misal klo mau buka head kharisma, di topkan terlebih dahulu, trus mau pasang head nya lagi,, apakh harus di topkan lagi 🙏🙏🙏
Ouh ngono to mas..
Mio j brebet,nembak..pas ganti noken BRt.. apakah posisi top noken nya juga berubah ya harus nya..
CO di naikan dulu
⭐🦄 balas komentar baru 🦄⭐
Kalo kaya gutu enak nya di rpm bawah ,rpm atas atau tanjakan tenaga langsung drop
Artinya, kalo keteng sudah mulai kendor, titik pada gir gigi keteng lebih baik di arahkan keatas daripadah kebawah ??
atas kan mundur
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
balasan. Sudah mas ternyata per pengunci jarum skepnya sudah dipotong, potongan yg kecil di pasang di jarumnya jadi pengganjal
kok ya aneh2 modifikasinya
//balas komentar bbaru//🙏😁👍👍✅//
Klaw dretard itu kompresi kurang tp rpm atas emang lancar tap top dya ngak mau nambah motornya munkin rantai udah kendur atau noken as udah kemakan ataupon dari gasket blocknya😂
Posisi top nya di lihat saat tonjokan keteng aktif atau non aktif mas
pas belum aktif sudha mundur. gak masalah kalo di kencnegkan jadi mundur lagi
Mas mau tanya, motorku supra 125 fi, sudah ganti rantai kamprat&set roller, kalo mesin dingin halus tapi kalo panas kok kasar bgt ya, itu kira2 masalahnya knp?
iya klep setel dulu mas
//balas komentar baru//🙏✅😁👍//
Kalau gir sentrik beat karbu dan Beat fi sama gak ya mas? Sepertinya dimensi sama. 34mata juga. Trims
gak paham aku mas
mas seal oli magnet vario 110 fi kebablasen kalo di dobel aman ga mas?
pernah bemuin dobel 3 malah jebol
//balas komentar baru//
@@rumputteki harus di ambil dulu yg kebablasan???
Rubah beat esp paking blok tengah a ganti paking bungkus nasi kan lbh tipis apakah tu bsa membuat Top timing ketenge Mundur Lik? Suwun
oya to agak mundur jadine
@@rumputteki efek negatif kro positif opo lik?
Kalo ngatasi susah langsam apakah bisa dengan ngerubah titik topnya nggak mas.serius nanya?!
Coba titik top diturunin 1 mata
@@ryohendriansyah9535berarti harus diatas garis atau di bawah ya
Biaa
Mas ijin tnya.
Stlh top'y di rubah gtu trs klep hrs di cek/stel lgi gak mas?
🙏
Harus mungkin
Mas kalo kepala busi putih trus mesin panas berlebih apa kudu di mundurin juga? Beat fi abis bongkar juga
mas grand sy di gas pool gak brebet. tp pas tk bawa jalan brebet mas. karbu karisma intake blade
indikasi warna busi kurang atau kelebihan bahakn bakarnya
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
@@rumputteki ok mas 😁🙏🙏
Scorpio os 175 noken lift tinggi .top nya sejajar garis atau nganan (majuin) 1 mata ? Kendala atasan(masuk gigi 5) brebet
mending kemunduran daripada terlalu maju
@@rumputteki sejajar garis om?
Mantap 👍
Mas kode part oring tutup sentrik keteng supra x helm in apa ya?
sama punyae GL dan Megapro
//balas komentar baru//🙏✅👉❤️//
Kode partnya berapa mas
Tolong bang.
Jupiter z saya kecepatan 50km kadang nyendat. Kadang tidak.
Tapi saya gas bisa sampe 90km aman.
Pembakaran busi warna putih.
Filter dan karbu sudah saya bersihkan.
Dan setelan udara saya buat standart. Karena semua masih standart pabrik. 1putaran 1/4.
Pertanyaan saya apa penyebabnya nyendat dan pembakaran putih . Dan cara mengatasi nya 🙏
Sehat selalu bang 🙏
putih itu terlalu irirt, utamakan antara jarum dan needle jet
Motor saya kayak gitu kang abis bongkar...tapi kalo setelan klep renggang jalan lancar kalo dikencengin lagi brebet lagi
mase klo komstir di rem kadang ada ctek sedikit kadang tidak apa nya.?
Ganti komstir bambu beres smuanya.... awet berkali2 lipat dri pda aslinya bwaan motor
bisa coba kencengin dulu
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Jangan lupa like
Mas mau tanya saya kan tadi bongkar cvt vario saat mau buka kipas pakek tracker ternyata tracker saya ngepas sama lubang buat nahan nya lalu saya getok supaya masuk apakah tidak merusak komponen kruk as mahas khusu nya lakher kruk as
kuqt kok itu asnya aman
//balas komentar bbaru//🙏😁👍👍✅//d
Mantaaap,.... 👍
Jangan lupa like
Mas mau tanya saya kan tadi bongkar cvt vario saat mau buka kipas pakek tracker ternyata tracker saya ngepas sama lubang buat nahan nya lalu saya getok supaya masuk apakah tidak merusak komponen kruk as mas khusus nya lakher kruk as
aman, perlu kekuatan besar buat ngerusak kruk as
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
@@rumputteki satu lagi mas kan itu saya getok masuk nya dan saya kluarin nya juga saya getok baut kruk as nya saya tidak lepas buat penahan apakah tidak akan merusak drat kruk as nya mas
mas izin mau nanya motor saya megapro l62 piston fim 65 klep std tiger pemakaian udah 5 bulan tapi setelah saya bongkr lagi ganti klep dan saya pasang sudah top semua ketika dihidupkan suara knlapot bledos² dan mau digas itu brebet ga mau langsam pengapian normal semua itu apanya ya om🙏🙏🙏
Makasih banyak mas
Sama-sama 👍w
Aku pernah kjadin bgitu
Ane malah pas titik bang ,kalo naik malah nrebet 😅
Maaf mas... Masalah mudurin T itu ngaruh di Noken ngk mas... Apa ada efek samping di Noken Cepet aus... Atas info nya maturnuwun 🙏🙏
Bilamana susah hidup bagaimana itu kang..apa mesti geser top jg
Posisi kamprat udh kendor
Di gas jga mati susah lagi hidupnya
Motor saya sepertinya ngalami hal sama mas,, pernah ganti rantai timing dan lidah tensioner,, saat stationer mirip supra yg dipasang timing kuda, tapi kalau buat jalan biasa masih normal mas,, kira2 apakah timing perlu digeser juga mas?
Om mau nanya
mtor sy pas over gigi 234 sllu berebet ndut ndutan
rpm tinggi tiba2 los bbrpa dtik trus tarikan normal tinggi lg
sering gtu brulang knp ya om 😭😭
Saya ganti noken as imitasi mas, putaran atas brebet, saya mundurin topnya masih tetap, dari nokennya ggak ori ya
yo bisa juga
Tau berapa tinggi lift noken standart shogun mas
persis kaya punya saya setelah bongkar motor di rpm bawah klo gas diurut mau mati, tp kalo di gas kaget motor mau jalan apa jangan jangan top nya juga ya mas
Apa berlaku jg d motor matic Vario ?? Soalny kasus SM abis turun mesin brebet d rpm atas
Mas, apa ini berlaku untuk matic juga ?
iya, video lain ada yang neat fi
@@rumputteki linknya mana bng
Yg di geser tu cuma noken nya saja Bg , bukan sama top di gigi sentrik
Mau nanya mas, stelan klep kurang pas apakah bisa bikin rpm awal brebet ?(beat karbu)
mas kalo motor matic bunyi kretek pas di tanjakan apa mungkin itu kurang pas juga?
Bukan bos, itu bunyi CVT
biasanya apanya ya
Top kurang pas suara di mesin kasar tidak bang???
tidak mas, top gak pas ngaruh kw tenaga
@@rumputteki ngaruh ke stasioner kelangsaman gas tidak Bang??
mau tanya mas
saya beat 2017 ubah roller 10 gr per cvt 1000, kok tarikan awal kurang responsif ya atau harus per sentrinya diganti juga, posisi lg pake ban besar, suwun mas 🙏
kalo roller diringankan per cvt harus dikencangkan lagi biar bawah atas seimbang
//balas komentar bbaru//🙏😁👍👍✅//
Mas kalau setup tensioner apa bisa di akalin ,
tensioner dibuat manual bisa
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Mas , kalo kamprat lawas kan makin kendor, klepnya jadi makin rapet apa renggang ?
kalo klep merenggang karena keausan
Mase kalo klakson seteleh motor ke hujanan kadang hidup kadang tidak apa nya? tapi pas sampai rumah di biar kan 3 jam bunyi normal lagi. minta pendapat ny.
Switch nya karatan
Capitan kabel ke klakson nya karatan. Tinggal semprot pakai WD 40
sama cek pula stelan klaksonnya dimundurin setengah putaran
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
@@rumputteki mksih mase sllu sehat y bnyk rjki ny.
Mas mau tanya habis ganti boring motor Yamaha Vega r. Gigi 12normal 3 ke 4 berebet
filternya apa dilepas?
@@rumputteki filter y kelepas mas
@@rumputteki ia filter kelepas... Apa d rapetin lagi mas
Yaallah mas bener filter y kotor ... Makasih mas ilmu y smoga berkah dan lancar Rizki. Y
Kalau brebed di rpm atas ketika motor udah panas kira2 apa nya om ?
Penyebabnya apa mas kalo keteng gabisa top .apa rantai melar ?
Vega lama itu di magnet ada 3 garis, yang dipakai untuk top itu di garis yang mana mas??
yang kalo dipaskan agak sulit
@@rumputteki ok mas, terima kasih..
Smash saya habis servis bagian kop setelah selesai servis kok susah hidup klo di stater, pas langsam kaya brebet. Tenaga jdi drop mau nyentuh kecepatan 70 berat bgt, mesin cepet panas. Apa karena seting gigi sentriknya yg ga pas? Soalnya mekaniknya nyeting TMA pke obeng dimasukin lubang busi
Bisa jdi stelan klep nya terlalu rapat
@@gustafnetty3154 .
Mo
Berarti sma klo rpm tinggi tenaganga tertahan ya bang ? Ketika kamprat sdh kendor sebaiknya dimundurkan 1 mata rantai atau dimajuin ya ?
kalo kendor otomatis mundur jadi tidak perlu dipindah,
Mas motor Fino karbu saya knapa berat bgt pas jalan brebet juga di awal dipake boncengan di tanjakan malah ga naik mohon pencerahan nya 🙏
Tanya kang.. Abis ganti laher noken as vario 125 di tukang bubut tapi dudukan gir noken kurang lurus sedikit, efek nya ke mesin apa y kang? Makasih..
kqlo diGL saya masalahnya gitu kamprat jadi ganti setiap 2 tahun sekali,
mungkin kalo karisma tidak separah itu karena per klepnya gak berat
@@rumputteki Alhamdulilah kang, udah beres.. balikin lagi ke bengkel bubut diluruskan lagi..
@@rumputteki masangnya kurang presisi..
Nanya ni bg Motor saya stel agak renggang klep nya tapi ko berat putaran atasnya dan nanjak loyo bukan nya klep agak renggang enteng ya bg terus putaran magnet sebelum titik top agak longgar pas di di huruf T agak rapat apakah titik gir sentrik nya geser amankah saya stel sebelum dekat huru T
aman mas, klepnaya standaran saja buat nambah tenaga instan di cvt
@@rumputteki kalau saya stel klep in putar2 magnet pas klep ex nekan begitupun sebaliknya klep ex soal itu lebih renggang aman gk mas stel begitu
Mas , cara ngetopin tanpa bongkar untuk montor biet gmn mas
Magnet
mencari top buat nyetel klep? diselah
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Buat ngebersihin ruang bakar pake cairan mas, terus cara Kita bisa mengetahui sudah top atau belum gmn mas
Bang ganti lidah tensioner byson bisa g kalo cuma bongkar head sama magnet?
iya betul
@@rumputteki bang ngencengin gigi sentrik baiknya tojokan keteng dikencengin atau di longgarin dulu ? Mohon dijawab
mio karbu setelah di bongkar ganti perpak brebet di awal dan nembak tapi celah klep in 10mm rapet ex 10mm longggar, top magnet dan top sentrik sudah pas mohon saran nya?
karena dibersihkan alurnya jadi setelan angin berubah, nyetel karbu lagi
maaf mau nanya bang, motor saya vario150 sehabis bongkar bagian keteng jadi brebet, padahal sebelum bongkar motor normal, tidak ada kendala tps rusak busi eror dll, apakah kemungkinan masalahnya ada dibagian top nya?
Mas fungsi limiter di cdi itu apa maksudnya?trm ksh sblmnya🙏
buat membatasi putRan mesin tinggi, mesin tua kayak grand, megapro, supra, GL, prima gak pake limiter
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Om motor Vario 150 ,mesin y di dekat Busi kok Tergores knapa ya?
tergores gimana mqas?
//balas komentar baru//🙏😁❤️👍✅//
punyaku juga gitu bg, pas msin baru naik kok brebet bgt, trus di bongkar kop nya, trnyata seher udah di TMA tapi noken nya miring ke sebelah pntsn motor loyo + brebet kyak helikopter suaranya
kok bisa lari ya top nya?
mau tanya om, supra 125 saya udah ganti kampas ganda npp + mangkok fukuyama dan kampas kopling ori honda, pas tanjakan kok kayak ngeden om apalagi klo boncengan, tarikan awal kurang njengat juga. itu kira2 apa om?
kampas ganda saya biasa pakai online, kalo mangkok bebas,
Klo vega lama itu di geser ke atas atau ke bewah bang enak nya?
harus pas kalo gak ada pasnya mundurin
Mas saya ada karisma bisaka tidak dipakaikan aki krn saya pernah lepas akinya motornya Brebes apa memang motor karisma harus pakai aki ya mas baru penganiayaan bagus ?trm ksi sukses sllu
iya mas soale DC, aki sebagai pengepul arus
Josss
Bang kenapa beat karbu saya habis turun mesin di rpm tinggi di gas nya nembak2 kaya dari karbu jadi gabisa ngebut suara mesin sih halus gaada suara aneh, sebelum turun mesin aman bisa rpm tinggi, saya coba cek top magnet nya ga bisa sejajar sama garis yang T