Exelente explicacion mi amigo.. ya vi varios videos.. y me super sirvieron.. hasta se ve que repuesto reemplazar.. ya estoy aprendiendo.. gracias por tus videos nos ayudan a muchos..
Buenas días amigo saludos. Consulta la bese que compré no tiene el chupon va en el centro de la base donde pasa el tronillo de la transmisión eso afectara la base
Si amigo eso es un pequeño bloque de goma que ayuda a soportar el movimiento de péndulo del motor al ir de adelanta hacia atrás, si esa parte puede que la base te dura menos.
Hola Amigo una Pregunta, el Logan 2007 tiene la Válvula PCV Integrada al Tapa Válvula??? a esa se le hace mantenimiento??? el mio respira poco y me bota aceite por las Estoperas.
Excelente video!!!, la parte inferior de la base de caja (goma) debe quedar a tope con la base metalica del vastago roscado? o debe qudar una abertura entre ambos?
Saludos amigo, la base de goma tiene un tope metálico tapado por la goma que es donde llega el tope del vástago y allí es donde debe quedar, es decir el vástago no debe pasar mas de ese tope. si eso sucede la base debe estar defectuosa. gracias por seguir el canal.
Buen día Dios te bendiga mi brother, sumerce me puede ayudar tengo un logan 2012 hay un sensor que esta al lado izquierdo abajo del motor como en la caja ese como se llama y como se verifica su función, y una pregunta, ya he cambiado en una oportunidad el líquido de frenos, voy a volver a cambiar el líquido pero quiero saver cuantos mililitros lleva cada línea a cada llanta para cuando lo esté cambiando al momento de purgarlo no sacarle más del bueno, orta pregunta mi brother, tengo un probador de líquido de freno y meda la umedad ya total toca cambiarlo, y lo cambie hace como un año cual sera el motivo que se mete la umedad tan rápido será de colocarle un plástico o algo. Mi brother mil gracias Dios te bendiga desde Colombia quedo atento.
Saludos amigo, si te refiera al sensor que es como una barrita plástica que por detrás del motor, por la caja justo atrás ese es el sensor de velocidad del carro, la falla es que no te muestra la velocidad a la que circulas en el tablero, por otro lado, la humedad en el liquido de frenos puede deberse en primer lugar que el deposito este fisurado o roto, un de las líneas perforadas o las pinzas o cilindros de freno tenga una perdida de liquido y por allí este entrando humedad, en total para purgar todo el sistema se gasta 1 litro de liquido de freno.
@@jmacg buen día Dios te bendiga un abrazo brother, no este censor esta al lado izquierdo frente a la llanta pero conectado al motor es de color azul. El censor de velocidad yo se cual es mi pa. Agame un favor mi brother usted tiene los diagrama de como se llama cada fusible grandes y pequeños cual es cual para cada conpomente me los enviara a mi washat por favor.
Saludos amigo!!, por favor, cual es la herramienta utlizada para sacar los tornillos del protector de la computadora del Logan y asi poder revisar la base de la caja, se agradece la información, saludos!!!
Saludos amigo, yo logue sacarlos con un destornillador o desarmador plano de gran tamaño, porque esos tornillos son con una herramienta especial que no tengo
Buenas trades amigo sabe en donde se puede comprar el soporte metalico donde va montada esa base izquierda del motor? Gracias. Es que ese soporte que yo tengo esta roto.
Tengo un golpeteo en la parte izquierda, el mecanico me dijo que era la base izquierda no especificó cual era me dijo que había que cambiarla, esto que tan riesgoso puede ser usarlo así durante un tiempo mas?
Saludos amigo, feliz navidad. Además del golpeteo que ocasionadas tener esa base mal, también dificulta el engranar las velocidades de la caja con normalidad lo que puede llegar a dañar el varillaje de cambios o peor aún partir la bases del lápiz del varillaje, además que te puede ocasionar dañar las otras dos bases por no tener buena alineación y trabajar forzadas
Gracias por el vídeo amigo me han servido de mucho en la práctica. Quisiera ver la posibilidad que me asesoraras con un ruido que tiene mi Logan. Trataré primero de ver cómo está la base del motor izquierda pero siento un ruido como de rodamiento vencido o algo que se arrecuesta y hace el ruido más fuerte, la vibración se siente en el acelerador, esto me tiene en desvelo desde hace dos meses, se revisaron los rodamientos tripoides y todo está normal. Gracias en lo que me puedas ayudar mi hermano.
Saludos amigo lo mas seguro es que sea una de las bases del motor, te cuento que me acaba de pasar algo así y era la base derecha la que estaba justo frente al motor que se había fisurado en la plancha metálica causando que el motor se desalineara en la sujeción pendular y pegara conta la cuna al acelerar causando un ruido de vibración al acelerar. no se si es así tu caso.
Yo tuve esa experiencia: Al arrancar y acelerar en cualquier cambio, parecía que estuviese arrastrando una sarta de tarros y/o latas vacías. Creí que se habíroto algún rodamiento de la caja o roto el rulemán del Clock. La solución fue el cambio de soportes : el soporte inferior del motor al chasis, el soporte motor lado derecho y soporte lado izquierdo que va debajo del soporte de la batería. Cualquiera falla ellos prodúcel una descualizacaion del motor y puede romper reten de cigüeñal,, o fundas del palier! Ojo, a trabajarlos lo más pronto e inmediato posible!
Saludos por favor haga un vídeo sobre los fusibles y relex los que están en la fusilera en el motor a que circuito pertenece cada uno será de gran ayuda
@@jmacg gracias amigo de gran ayuda que usted comparta su experiencia y conocimientos viendo unos de sus video pude resolver un problema con la cerradura de la maletera mil Gracias!!!!
Hola amigo,le cambie la base del lado izquierdo y el Motor se ve caido del lado derecho y esa base esta bien , eso me causo falla en tripoide derecho se salio la triceta , que debo hacer ahi ,para nivelar el motor, saludos desde Carabobo
Amigo también tengo ese problema, se me salio el tripoide y se dañó la triceta, después de mover el motor hacia el lado derecho, por recomendación de un mecánico
Gracias por mostrar todo del Logan! Yo tengo uno 2011 en Argentina. Ayer me arreglaron la bomba de agua y cambio del kit de correas. Pregunta, esas correas ,no van cubiertas con una tapa protectora? Porque sospecho que el mecánico no la puso. Pero mirando tu motor veo que también están a la vista
Saludos amigo, primeramente gracias a ti por seguir el canal, solo la Correa de distribución va tapada con un protector de aluminio en la parte superior y uno plástico en la inferior, la Correa de accesorios, si va completamente a la vista
🖐️ saludos!! Hice todo lo que sugieres en tu vídeo!! Pero... Nomás no salió el soporte, parece que el tornillo está pegado no logré quitar el viejo y opté por volver a armar🥲 alguna sugerencia? Muy bueno tu vídeo, gracias!
Saludos amigo, he tenido el carro por muchos años y he aprendido por experiencia propia, y por eso decidí crear el canal para ayudar a otras personas a resolver sus inconvenientes con este carro pues cuando yo empecé no había este tipo de contenido para el logan o estaban en otro idioma, gracias por seguir el canal.
@@jmacg gracias a ti, yo también tengo un Dacia Logan, como lo llamamos aquí en España, con 278.000 Km y funciona bastante bien, y quiero aprender a hacerle yo mismo la mayoría de reparaciones. En tu caso tiene muchísimo mérito y talento, ya he visto en otros vídeos que incluso desmontas los cilindros y segmentos. Es sorprendente !!!
Te felicito muy clara tu explicación excelente todos tus videos espero que sigas subiendo más
Gracias amigo
Muchas gracias por el video, muy explicativo, se ve fácil de hacer, yo no sé nada de Mecanica, saludos Cordiales desde Guayaquil-Ecuador 👍
Amigo que buenos videos me han ayudado de mucho. no tengo nada de conocimiento de mecánica y me e desvarado varias veces gracias a sus videos
Exelente explicacion mi amigo.. ya vi varios videos.. y me super sirvieron.. hasta se ve que repuesto reemplazar.. ya estoy aprendiendo.. gracias por tus videos nos ayudan a muchos..
gracias a ti amigo por seguir el canal
Muybueno amigo...sin vueltas como tiene q ser..saludos desde Bs.As.
Excelente explicacion, gracias.
Saludos amigo, me alegra que te gustara el contenido del video, gracias por seguir el canal.
Gracias genial la explicación!!
Muy buena la explicación..
Hola muy bien explicado
Buenas días amigo saludos. Consulta la bese que compré no tiene el chupon va en el centro de la base donde pasa el tronillo de la transmisión eso afectara la base
Si amigo eso es un pequeño bloque de goma que ayuda a soportar el movimiento de péndulo del motor al ir de adelanta hacia atrás, si esa parte puede que la base te dura menos.
Una consulta sonaba adentro de oa cabina a lo que giras en marcha a la derecha
saludos amigo, si porque al girar a ese lado, se inclina el motor pegando con la carrocería por la base dañada.
Amigo buenos día una pregunta que tipo de destornillador se usa para soltar. Lo que cubre la computadora?
Hola Amigo una Pregunta, el Logan 2007 tiene la Válvula PCV Integrada al Tapa Válvula??? a esa se le hace mantenimiento??? el mio respira poco y me bota aceite por las Estoperas.
Excelente video!!!, la parte inferior de la base de caja (goma) debe quedar a tope con la base metalica del vastago roscado? o debe qudar una abertura entre ambos?
Saludos amigo, la base de goma tiene un tope metálico tapado por la goma que es donde llega el tope del vástago y allí es donde debe quedar, es decir el vástago no debe pasar mas de ese tope. si eso sucede la base debe estar defectuosa. gracias por seguir el canal.
Buen día Dios te bendiga mi brother, sumerce me puede ayudar tengo un logan 2012 hay un sensor que esta al lado izquierdo abajo del motor como en la caja ese como se llama y como se verifica su función, y una pregunta, ya he cambiado en una oportunidad el líquido de frenos, voy a volver a cambiar el líquido pero quiero saver cuantos mililitros lleva cada línea a cada llanta para cuando lo esté cambiando al momento de purgarlo no sacarle más del bueno, orta pregunta mi brother, tengo un probador de líquido de freno y meda la umedad ya total toca cambiarlo, y lo cambie hace como un año cual sera el motivo que se mete la umedad tan rápido será de colocarle un plástico o algo. Mi brother mil gracias Dios te bendiga desde Colombia quedo atento.
Saludos amigo, si te refiera al sensor que es como una barrita plástica que por detrás del motor, por la caja justo atrás ese es el sensor de velocidad del carro, la falla es que no te muestra la velocidad a la que circulas en el tablero, por otro lado, la humedad en el liquido de frenos puede deberse en primer lugar que el deposito este fisurado o roto, un de las líneas perforadas o las pinzas o cilindros de freno tenga una perdida de liquido y por allí este entrando humedad, en total para purgar todo el sistema se gasta 1 litro de liquido de freno.
@@jmacg buen día Dios te bendiga un abrazo brother, no este censor esta al lado izquierdo frente a la llanta pero conectado al motor es de color azul. El censor de velocidad yo se cual es mi pa. Agame un favor mi brother usted tiene los diagrama de como se llama cada fusible grandes y pequeños cual es cual para cada conpomente me los enviara a mi washat por favor.
@@jmacg le puede enviar mi numero de celular
Mi brother como se los mi litros por cada linea para cambiar el líquido de frenos, para bomviarle el que es no desperdiciar por favor
Saludos amigo!!, por favor, cual es la herramienta utlizada para sacar los tornillos del protector de la computadora del Logan y asi poder revisar la base de la caja, se agradece la información, saludos!!!
Saludos amigo, yo logue sacarlos con un destornillador o desarmador plano de gran tamaño, porque esos tornillos son con una herramienta especial que no tengo
Buenas trades amigo sabe en donde se puede comprar el soporte metalico donde va montada esa base izquierda del motor? Gracias. Es que ese soporte que yo tengo esta roto.
Saludos amigo, es bastante difícil de conseguir, solo en un concesionario de la marca o uno usado de algún logan que vendan por partes
Una pregunta ¿ las 3 bases las puso originales por que no he logrado encontrar las piezas originales ?
Saludos amigo, no todas las bases son piezas genéricas ya que las originales no las he logrado conseguir.
Tengo un golpeteo en la parte izquierda, el mecanico me dijo que era la base izquierda no especificó cual era me dijo que había que cambiarla, esto que tan riesgoso puede ser usarlo así durante un tiempo mas?
Saludos amigo, feliz navidad. Además del golpeteo que ocasionadas tener esa base mal, también dificulta el engranar las velocidades de la caja con normalidad lo que puede llegar a dañar el varillaje de cambios o peor aún partir la bases del lápiz del varillaje, además que te puede ocasionar dañar las otras dos bases por no tener buena alineación y trabajar forzadas
Gracias por el vídeo amigo me han servido de mucho en la práctica. Quisiera ver la posibilidad que me asesoraras con un ruido que tiene mi Logan. Trataré primero de ver cómo está la base del motor izquierda pero siento un ruido como de rodamiento vencido o algo que se arrecuesta y hace el ruido más fuerte, la vibración se siente en el acelerador, esto me tiene en desvelo desde hace dos meses, se revisaron los rodamientos tripoides y todo está normal. Gracias en lo que me puedas ayudar mi hermano.
Saludos amigo lo mas seguro es que sea una de las bases del motor, te cuento que me acaba de pasar algo así y era la base derecha la que estaba justo frente al motor que se había fisurado en la plancha metálica causando que el motor se desalineara en la sujeción pendular y pegara conta la cuna al acelerar causando un ruido de vibración al acelerar. no se si es así tu caso.
Yo tuve esa experiencia: Al arrancar y acelerar en cualquier cambio, parecía que estuviese arrastrando una sarta de tarros y/o latas vacías. Creí que se habíroto algún rodamiento de la caja o roto el rulemán del Clock. La solución fue el cambio de soportes : el soporte inferior del motor al chasis, el soporte motor lado derecho y soporte lado izquierdo que va debajo del soporte de la batería. Cualquiera falla ellos prodúcel una descualizacaion del motor y puede romper reten de cigüeñal,, o fundas del palier! Ojo, a trabajarlos lo más pronto e inmediato posible!
Saludos por favor haga un vídeo sobre los fusibles y relex los que están en la fusilera en el motor a que circuito pertenece cada uno será de gran ayuda
Saludos amigo, seguro voy hacer ese proyecto
@@jmacg gracias amigo de gran ayuda que usted comparta su experiencia y conocimientos viendo unos de sus video pude resolver un problema con la cerradura de la maletera mil Gracias!!!!
Hola amigo,le cambie la base del lado izquierdo y el Motor se ve caido del lado derecho y esa base esta bien , eso me causo falla en tripoide derecho se salio la triceta , que debo hacer ahi ,para nivelar el motor, saludos desde Carabobo
Amigo también tengo ese problema, se me salio el tripoide y se dañó la triceta, después de mover el motor hacia el lado derecho, por recomendación de un mecánico
Hola amigo, si la base izquierda esta en mal estado, esto puede producir vibraciones dentro de la cabina del auto?
Saludos amigo, si y es la que produce mas vibraciones de las tres bases.
Gracias por mostrar todo del Logan! Yo tengo uno 2011 en Argentina. Ayer me arreglaron la bomba de agua y cambio del kit de correas. Pregunta, esas correas ,no van cubiertas con una tapa protectora? Porque sospecho que el mecánico no la puso. Pero mirando tu motor veo que también están a la vista
Saludos amigo, primeramente gracias a ti por seguir el canal, solo la Correa de distribución va tapada con un protector de aluminio en la parte superior y uno plástico en la inferior, la Correa de accesorios, si va completamente a la vista
🖐️ saludos!! Hice todo lo que sugieres en tu vídeo!! Pero...
Nomás no salió el soporte, parece que el tornillo está pegado no logré quitar el viejo y opté por volver a armar🥲 alguna sugerencia?
Muy bueno tu vídeo, gracias!
Amigo, que hiciste? Me esta pasando lo mismo
Sabes una barbaridad
Saludos amigo, he tenido el carro por muchos años y he aprendido por experiencia propia, y por eso decidí crear el canal para ayudar a otras personas a resolver sus inconvenientes con este carro pues cuando yo empecé no había este tipo de contenido para el logan o estaban en otro idioma, gracias por seguir el canal.
@@jmacg gracias a ti, yo también tengo un Dacia Logan, como lo llamamos aquí en España, con 278.000 Km y funciona bastante bien, y quiero aprender a hacerle yo mismo la mayoría de reparaciones. En tu caso tiene muchísimo mérito y talento, ya he visto en otros vídeos que incluso desmontas los cilindros y segmentos. Es sorprendente !!!
C9mpa una pregunta que es la DCU?
Creo que se refiere a la computadora del carro
Tengo un logan 2008 k4m 1.6 el soporte derecho creo q es se me rompio
Es fácil cambiar lo