Наварка по Русски. Как экономить на резине!
Вставка
- Опубліковано 28 гру 2018
- Друзья видео в поддержку дальнобоя и собственников коммерческой техники.
Наварка резины не нова но однако стереотипы того что это не эффективно или не целесообразно есть. Вот поэтому своим подписчикам и всем тем кто в теме, но еще не подписался хочу показать весь процесс производства и свой опыт о этом продукте.
ВНИМАНИЕ: Те негодяи))) кто возит перегруз наварка не подходит! И ни в коем случае не ставьте наварку на рулевую ось.
А для всех остальных перевозчиков это отличный способ экономии! Вы можете купить новую резину или за эти деньги купить 2 колеса, одно зимнее, второе летнее (всесезонное).
Ресурс новых колес до 250 тыс.км, ресурс наварки 200 тыс. гарантирован.
В общем целесообразность использования наварки очевидна!
Это видео не реклама услуг и товаров, в каждом городе есть такие производства. Пользуйтесь друзья.
А вот и ссылки))):
наварка резины, утилизация, доставка ПК "Чемпион" МО, г.Люберцы
navarka.net/
Порошковая покраска, пескоструйка тоже рядом МО, г.Люберцы
www.nppteh.com/
А покупка новых дисков и резины по самым выгодным ценам у дилера , тоже рядом и с доставкой, сам покупаю у них
ВостокШин
shoptyres24.ru/
Да и сама площадка где есть душ и шиномонтаж и магазин запчастей, да и я недалеко, могу приехать)))
Котельники
Московская область, Россия
55.664235, 37.876997
И самое главное что все это с НДС и доставкой! А если вы скажете что увидели это на моем канале то надеюсь Вам и скидку сделают. Не факт но сказать стоит. (Просто мы не о чем не договаривались) Да и я с этого ничего не получаю. (Надо задуматься, но не для этого я канал создавал)
В общем жду комментариев на видео. Где цены, качество и условия лучше. Да и просто кто в каком городе непосредственно занимается наваркой резины.
По вопросу горячей наварки это практически не работает потому что стоит очень дорого и много брака по причине деформации корда после нагрева.
Надеюсь эта информация будет для вас полезна!
И С Наступающим Новым Годом! Аккуратней на дорогах, вас ждут дома!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой коммерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение коммерческой техникой собственным опытом.
Наша страница в контакте
club162096970
мы теперь и в инстаграме
/ truck_podbor
подписывайтесь, задавайте вопросы, делитесь мнением и советами. Всегда готовы помочь!!!
#тракподбор #наваркарезины #наварка #порошковаяпокраскадисков #восстановлениеколёс #наваркашин - Авто та транспорт
Профессиональный подход на зачистной машинке без очков морщась)))
Как мне говорил один человек с опытом,ни когда не экономь на резине и тормозах.
У нас почти вся авто база на лысой резине и такими же тармозами! И даже наварке был бы рады!
Имею опыт эксплуатации наваренных шин, 2 комплекта с рисунком бриджа- квадратиками, и 1 комплект с зимним рисунком. Плюсы отмечу: очень хорошо ведёт себя на гололеде и по заснеженным трассам, оба протектора. Маленькие первоначальные Вложения, у нас в Красноярске 11.500-12000.
Каркас ни разу не отслоился.
Минусы: реальный пробег 100000 +-10000, на всех 12 колёсах. Тоесть руб/км дороже чем на новой.
Резина по ощущению тяжелее не наваренной. По гравийной дороге вообще плохо ходит- сильно мягкий протектор.
А где брали?
Протекторные ленты разных производителей бывают
Лайк только лайк, как хорошо что есть такие люди которые вск расскажут)
Дагестанский шинный завод???
С Наступающим новым годом!Спасибо за интересное и позновательное видео.
Ура видосик !!! Ждём новых с нетерпением !!!
Молодцы 👍
Коротко и ясно🤝
Спасибо большое за видео. Добра Вам всем.
С наступившим всего наилучшего в этом году.
Тема хорошая. Имел опыт эксплуатации на прицепе. Всё было неплохо.
Илья,все как обычно строго по делу и без воды!)скину в вк фото моей наварки которая прошла 80 тыс.
Илья все подробно обьясняеш красава👍👍👍👍
Мой покойный шеф покупал только Мишлен рулевая 33 стоила ёлочка зад по 38 на трех оску 10 балонов на четырех оску 12балонов машин у нас 4 было и меняли их каждый 200000км еще и запас был до 60тс.км а если с умом ездить не шлифовать не рвать и тупо следить за давлением как положено не реже двух недель она и 300000км легко ходит. Даже шеф говорил нах я буду покупать китайское или наше г.вно Если Мишлен ходит дольше их и по деньгам выигрывает. Если посмотреть только ваши наварки по трассе и валяются. Да Если грузить еще как положено по грузоподъемности авто и как на резине написано допустимая нагрузка то Мишлену цены нет. Скупой по техники в 3 раза дороже переплачивает а то и больше. У меня все нех велосипед изобретать если он уже готовый.
Попробуйте сами о чем говорить если вы сами лично не побывали. Я попробовал делюсь. Нечего тут обсуждать. Новая лучше. Однозначно но цена какая!!! А вот если вы его мишлен боковым порезом вспорите и он на вас этот мишлен повести. Вот тогда здорово будет
@@truckpodbor Было такое у товарища задний балон ёлочкой Мишлен за 38 запорол об решетку левневую да с него удержали 38 тс.р но этот сам виноват зачем левневки люки собирать резине два дня было как поставили еще и французская мишка была под заказ два месяца ждали ее на наши все 4 машины. Я ж ездил перед рулевая 200прошла зад 250 если б не шиник который на внутриний балон переходник нормально закрутил и проверил его и он у меня груженый не бабахнуло и фонарь оригинал и крыло не согнуло и я б по внимательнее был то зад у меня ровно 300 прошел но сменя не вычислили и не удержали так как резина прошла больше 200 тс.км. Да и самое главное человеческий фактор ни кто не отменял еще.
@@alkash7887 Да пошел ты на параша
Если возить воздух то да а если полтинник без тары то 200000км потом все
Спасибо братан.
да уж , скилет шины -это корд , стальные нити корда переплетаются между слоев резины , тем создают прочный каркас который и держит все нагрузки) без него получится просто толстая камера))) а ребята на видео просто зачищая торчащий корд< до дыр!! просто обрываются нити и связь между ними теряется, это как ребра человеку сломать) вроде с виду живой и ходит но если его чуть толкнуть в грудь он скрючится от боли)) так и колеса при полной загрузке, нагреве , да еще и ямку словил!___БАБАХ! и экономия вылезет боком! эта резина хороша и оправдает себя при малых нагрузках -допустим на фурах возить до 10-13 тонн , ездить будет без проблемм)
Стояла наварка полностью ведущий мост. Протектор нокиа. Возил доску с перегрузом зимой и летом. Несколько колес были проколоты не раз.Успешно ремонтировались, ни каких вырванных клоков резины. Очень часто буксовал на пилорамах, резина цела. Один раз в песке попал камень между диском и суппортом и оторвал вентиль, колесо спустило. Думал хана наварке. Выехал на спущенном, сделал диск, накачал. Наварка цела. Отъездил больше года, износ меньше половины.Зимой дорогу держит очень хорошо. Машину так и продали с этой наваркой. Резину тоже привозили с Подольска. Все дело в качестве наварки.
Не корд, а каркас.
Не под давлением, а в вакууме варят.
И перед восстановление они должны проверять не только визуально, но и накачивая каркас, у них есть специальные стенды для этого.
А в крутых мастерских ещё ультразвуком проверяют каркасы.
Ну тут, как говориться, каждому своё) Но наварка имеет право на то чтобы быть!))
Я ездил на наварках сначало боялся ставил во внутрь заднего моста потом полностью на зад ставил.окуратно ездить не перегружаться ходит проверено.
а почему взрываются б/у, и восстановленные колёса? ответ в вопросе!
Доброй ночи! Что бы развеить мифы о наварке ,может будешь выставлять отчёты об эксплуатации этих шин . Чтобы было видно номера колёс . Тогда не будет и дурных вопросов . Я сам задумываюсь о приобретении наварки.С наступающим Новым Годом !
В инстаграм буду скидывать отчёты.
@@truckpodbor Благодарю за помощь. И есчё раз за помощь в подборе шин .
@@truckpodbor как в итоге ходит Наварка?
От души поздравляю вас с Новым годом!
Желаю ровной и благополучной дороги к успеху,
Четких целей и перспективных планов,
Семейного счастья и верного благополучия,
Высокого достатка и неизменной удачи.
Пусть новогодняя ночь исполнит желание
И подарит вам чудесное настроение!
Доброго Нового года!
Технологии может и одинаковы,а спецы разные!!!!
Взял прицеп полностью на наварке. 20тыщ пока накатал, но наварка не новая. Как вариант думаю возможно, если будет возможнось то новые думаю очевидно надо брать.
Глеб это не реклама а личный опыт. Надеюсь это видео будет для вас и для всех подписчиков полезно.
@@truckpodbor я понял что не реклама. Тоже так сказать поддержал одной рукой ЗА.
@@chernousovo спасибо))) обращайтесь буду рад
работал подменым в прошлом году, вся резина китай, капсен. перед Нижним Новгородом перед слева на выстрел🤦🏻♂️ в рубашке родился поймал машину, получилось наварка хотя брали со складов, через неделю у другого водилы тоже перед на выстрел, после этого никаких альтернатив только Мишка на перед только новьё
На перед некогда на варку не ставят
Катаю на ведущей оси второй комплект наварки. Первый прошёл 250000. Второй уже прошёл уже 150000 остаток ещё приличный. Лента Nokian беру в Аксае. Протектор шикарный зимой на дороге как царь по льду. Я доволен.
Евгений, ответьте пожалуйста где именно в Аксае наваривали?
@@user-nv8ps4qz9u в интернете набери кордмастер. Там есть все их контакты.
Спасибо и удачи на дорогах!
@@user-nv8ps4qz9u взаимно
Нужен совет, на Volvo FH 2008 года хочу поставить на рулевую ось шины бочки 385/65/22,5 и не знаю какие диски лучше поставить ET 120 или ET135? Вылет имею ввиду.
Я точно не помню какие брал но точно такие как на прицепе с дисковыми тормозами.
@@user-ll9jg7td2z тогда 135))) я недавно ставил ещё не разбил))
135 это рулевой вылет, 120 прицеп!
Интерестно вездеходовскую елочку можно также наварить???
Илья на сколько знаю диски должны же быть литые а не со швами сварки как я заметил у вас на прицеп идёт такие диски
Мишлен наваривают на заводе в Давыдово ещё раз повторюсь на ЗАВОДЕ а не у дяди Васи в гараже и ещё одно дажи заводскую наварку не рекомендуют использовать в жаркий период
@@alkash7887 синичка синичка скорей возит спички и подожги себе яички ,
Легковые шины можно так делать?
Не понравилось как паренёк болгарской пилил корд, нарушил целостность проволоки🤔
как узнать цены?готовых колёс?
Да наварка эта заебись брат! Я сам с Дагестана да арбузы 40 тон в Питер вез на Камаз 5410 наварки на всех калесах стоят а хули делать резина дорагая сука но все заебись даехали туда и обатно калеса выдержали отвечаю брат! Правда калодки пришлось в Питере менять, качество гавно не выдержали 2500 км, и движка 740 в гору не особо хватает турбина нет!
Для ваших грузов наварка не годится. Кама не плохо ходит под грузами, китайцы некоторые тоже есть
Работаю на заводике по наварке грузовых шин, нормально колеса ходят у людей, за два года работы раза два привозили колеса где был косяк завода, а так очень много постоянных клиентов которые берут наварку!
Как связаться с тобой друг? Есть вопросы по работе
Я желаю в Новый год,
Пусть вас слушается руль
И авто не подведет.
Я желаю, чтоб гаишник
К вам любой приветлив был,
В Новый год ваши колеса
Ни один гвоздь не пробил.
В Новый год я пожелаю,
Чтобы ангел вас берег,
Бака, полного бензина
И счастливых вам дорог.
Спасибо! С наступающим! Аккуратней на дорогах, нас ждут дома!
@@truckpodbor спосибо Илья !!!
На сколько этой наварки хватит? С наступающим!
Саша Барс я на ведущей 90 тыс прошёл,полет нормальный.даже если пройдёт только 150 я уже считаю что это неплохо)у меня стоит какую он показал зимние,гребёт что снег что лёд ,даже про блокировку забыл)
Катал на мишке xde не помню кто варил но сносить не удалось, более 200 прошла. Потом продал было 50% износа .Но была деревянная как камень гололёд не её стихия
Привет Илья.Был опыт наварок,мне не понравилось.У меня разваливалась на глазах.
У меня пока все хорошо. Может дело в производителе и условиях. И казахи там берут и сибиряки. Одна только боковой взорвалась с диском. Но там любая бахнет
Это в Москве где то стоянка?
НАРЕЗКУ МОГУ ПРЕДЛОЖИТЬ - НЕДОРОГО)
Илья подскажи а на системе HPI форсунки ремонтируются машина скания R420
Да есть даже ремкомплект. В следующем году буду тоже свои делать. Наверно видео сниму у дизелистов
TruckПодбор отлично примерно в месте с работой сколько встанет ?
@@user-ho5zi7lt7w проверка 2тыс. Ремонт около 15. На память. Там видно будет
@@truckpodbor здравствуйте вы откуда такие цены взяли? Вы с этой топливной вспатеете на ремонте,надо пде брать топливную одна форсунка новая 25 тысяч рублей,сам держу скании,цена форсунок в Екатеринбурге
@@user-ho5zi7lt7w форсунки ремонтируются но это очень дорогое удовольствие,и трудно найти специалиста,надо топливную пде форсунки брали новые в Екатеринбурге 25 тысяч рублей ,
А если на трёхосном груженом прицепе раскрутиться где нибудь в карьере, не оторвёт?
Без перегруза не оторвет.
@@truckpodbor 60 тонн у меня сцепка.
@@vadimzhuravlev3223 наварка это не вам
прослоечная резина на двхсторонний скотч похожа!!!
новый баллон китайки 14-15тыс,стоит ли оно того??????
Я Каму в Казани беру за 20, Китай сейчас тоже в этих районах!
Товарищ скинул видос, смотри Вася освещает район
Здравствуйте! Сколько стоит, ваш адрес
Зимняя ,которую ты показал,не Мишлен,а Нокия.
p.s. Прицепной новый диск Леммерц (Германия)12500 за один,я поверю,но пара,это только Китай.
Да ошибочка вышла)
@@truckpodbor Первые 10 тыс.км плывет в колеях ощутимо.Видел колесо,на мишленовском каркасе круглогодично отходило 160тыс.км
Перешел по ссылке глянул цены на новую резину у нас Воронеже дешевле на пару тысяч
Скиньте ссылку где дешевле. Дешевле можно за нал найти а эта цена с НДС. Тем более я не говорю что это самые дешёвые цены. Звоните им общайтесь.
СИПАСИБА КАК ПАЗВАНИТ ВАМ
Здравствуйте сколько стоит наварить
Здравствуйте. Какой размер интересует ? Там внизу, под видео указаны контакты компании, позвоните.
Ага, 6:03 снял часть металлокорда и 6:38 залечил это дело простоым куском го.., извиняюсь резиной. ))
А прокол резины как заклеивают. Тоже несколько ниток может быть задето. Мне все равно как и что главное ходят. Я доволен а вы решайте сами
@@truckpodbor ширина прокола в разы меньше толщины слоя резины. При этом несколько ниток держатся за стенки прокола. Именно по этой причине боковые порезы не "лечатся", а если и лечатся, то портянкой, прошитой поверх. Причем после этого остается небольшая грыжа.
@@user-em6fb5ty4i так с боковыми порезами их не восстанавливают.
@@truckpodbor, насчет грузовых, не знаю, но легковые лечат. Только фигня получается.
@@user-em6fb5ty4i так мы о наварке говорим. Она только грузовая легковые не выгодно наваривать. И кажется этим никто и не занимается
Илья куда пропал где новые видео?))
Не пропал))) много работы, скоро вопросы решу чтобы разгрузится и будем снимать. Планы большие
я прям запах почувствовал в цеху)
😂
19.5 размер делают???
Да но экономия не такая интересная
@@truckpodbor подскажите пожалуйста 285 70 19.5 в какую цену?
Поменял резину на фуре, заправил до полного бака, где-то что-то на ремонт загнал, отремонтировали, за водителю, там налоги, туда сюда, ВСЁ, годовая неплохая зарплата среднего россиянина улетела🤣
Не рассказал ты друже важный минус, протектор от каждого колеса на 25 мм уже то есть на ость 1000 мм из за этого автомобиль таскает.... и брать надо не только по производителю но ещё и по марке колеса
До 10.000 руб нормально наварка
Последняя наварка с хороших колёс отходила реально 75 тыс и облысела!!! Так что решайте, покупал за 11500
Vasili Vasoli Наварка очень растяжимое понятие , так же как и новая шина , может быть Мишлен , а может Белшина. Протектор тоже может быть премиум и низкого ценового сегмента, поэтому обобщать одним словом наварка - не правильно. Разбег по пробегу от 100000 до 200000 и более , а в цене разница пару тысяч. Вот теперь и считайте в чем выгода.
Эти колеса фартуна и не более. Состояние картов не известно. Самое частое это взрыв колеса . В европе люди варят но только свои корта которые они знают . А у нас не то пальто.
Так я ж и говорю что надо смотреть я сам каждый раз и еду выбирать. Гарантия это тоже показатель
@@truckpodbor по мне лучше новую китайку взять вместо наварки ходит по 300 тыс и с тяжёлыми грузами, навара это не резина, а лишняя трата денег и кот в мешке
Не надо дармовозить и будет вам новая резина, а по таким ставкам (на солярочку) можно не то что на лысой ездить а на голых дисках
@@daf95ati.23 с тяжёлыми грузами у меня аеолус не ходил. Какой хорошо ходит?
@@truckpodbor френза 6 лет отходила на передней оси прицепа но микрошишки на китайках появляются от 150 тыс но не стреляли батоны ни разу, только на ведущей оси тягача
Жесть корд распилили в разных местах и замазали 😢
как правильно выбрать хорошую наварку🤦♂️🤦♂️🤦♂️ как из говна выбрать не полное говно....
Санкционный протектор лента
🤝 Добрый день, Очень много вопросов к нам поступает на поставку грузовой резины, кому интересно приглашаем к сотрудничеству. Мы находимся в Китае 📞 звоните к нам. 😊
Тел на нету куда звонить
Привет дайте номер телфони спецалист пожлиста какой глрод ?
Здравствуйте специалиста по наварке? Москва
Германская и русская наварка это большая разница
Только на прицеп пойдет,🤔😷🐷
Цех как в тюрьме минимум света
реально мордор
Да мне тоже понравилось))) если там будет плиточка ресепшен и т. Д. То и цена другой будет, за все платит потребитель.
@@user-qj6qh1gb4s 😂😂😂👍 да есть доля правды. Там сам хозяин за станком периодически стоит. К качеству нет претензий вообще. Пока. Будут проблемы сразу напишу
китай по 14 руб не канает? ездиим по 3 года уже
Площадку узнали 😂 как мы местные ещё до твоего рождения знали
Грязно. И сразу идет отвращение. И еще одно добавлю. Давно есть кольцом протектор. А лента. Это прошлый век.
Это как вариант. Не лучший. Лучшее новое но дорого
Наварка это гамно ! Один комплект прошол гдето 70000- 80000 зимняя, гарантия по моему 150000, могу ошибаться, второй комплект 30000 прошол и вьебало колесо , брызговик, кронштейн, фонарь, на минус, хорошо баку не досталось. Всё , хорош, как бабки отговорили , больше не в" жизнь" брал в Подольске . Работаю без перегруза !
а за давлением следить не пробовали?
Брал в Подольске наварку на полуприцеп 1 и 3 ось. С 1-й вовремя переставил на 2-ю - протектор ещё бодрый. На 3-й стерто в ноль. Пробег 140000км. Ведущая ось пробег 160000 км, остаток 5-6 мм, по лету думаю и до 200000 дотянет. Зимой гребла отлично. Лента самая дорогая Нокиа, корды ханкук. Проблем никаких. Не надо брать дешманские варианты, следить за давлением и не возить перегрузы. Кстати Китай не самый дешевый на 1-оси п/п выглядит немногим лучше наварки, а пробег 70000. Вот сейчас чешу репу на что менять новый непонятный Китай или опять наварка.
Работников Ваших жалко,не понимают опасности вдыхаемой резиновой пыли...
Это не мое Производство
Наварка это бред !с полной загрузкой ,да в жару ему пиздец приходит моментом, а при проколе вырывает кусок резины где угодно,но не в месте прокола!
Смотря где и кто делал у меня ни одного вопроса нет.
Наварка на Мишлене отходила 280тыс протектор Нокиа. Реф гружёный с юга на север
@@user-jd1ln2jo1q у меня тоже около 200-250т.км. прошла на бриджах. Маршрут тоже с севера на юг и обратно.
@@user-jd1ln2jo1q Где наваривали?
@@user-gh3kh6mt4r Пайпер НПЗ возле Рузы
Из за таких экономщиков,в аварию попала, отпал этот приклеяный протектор,и машину испортил.хорошо что медленно ехала.
Я даже не знала,что мне продали такие шины,и такое существует.
Бывает и такое надо понимать что за шины как их сделали и делать тот выбор который считаете целесообразным в данной ситуации
Эта наварка отвалится через три месяца, не видетесь на это, - скупой платит дважды. Коллеги покупали им обещали гарантию у всех отвалился корд, хотели сдать по гарантии их послали.
У нас ничего не отвалилось. А ваши коллеги может с перегрузом или давление упустили. В общем если нормально эксплуатировать проблем нет. Новую тоже убить не сложно
@дальнобой 596 я её покупал и на своём опыте советую. Могу счёт и платёжку скинуть. Свой канал делал не для впаривания.
@дальнобой 596 ты шо пьяный или по жизни путаешь?
@@truckpodbor а вас не смутило что у него КОРД отвалился а не протектор?Ясен хуй ему ничего не возместили, ща качество корда восстановители ответственности не несут
Почему на всех постах один и тот же Армян всё делает? 😂
Вот такой трудолюбивый работник)))
Мдааа одни спицы собрались. И что никто не помнит что в ссср на легковушках наварки стояли???? И не было тогда мишик шишек и ботонов. Только белки таганки и волтары
Да при чем здесь СССР??? Специально видео снял как это делается. Наварка это не наклейка а вулканизация, сращивание резины с кордом. Посмотрите внимательней. У меня 3 машины на наварке. Никаких проблем нет. Как сотрем её буду брать 2 комплекта зима и лето. Стериотипы что она отваливается это старые технологии были раньше, давно так не делают. Спецы умники домашние уже надоели своим бредом в коментах. Проверьте и попробуйте сами
@@truckpodbor я для комментатора выше который писал что его барин только нулевую евро резину ставил и возил ее с европы, в чем я очень сомневаюсь😂 а про наварку на грузовиках знаю не по наслышке катал сам на такой
@@user-pg3zy3mq3l и что скажите? Какую катали и когда? Тут много диванных умников экспертов и знатаков. Новая конечно лучше но цена качество хромает. Лучше наварку взять мишлен или бридж или котика, чем китайца самого дешёвого. А пальцы гнуть что я только новая мишлен и т. Д. Хороший понт дороже денег. Можно работать на новую резину, сервис официальный, диспетчеров и т. Д. Но бесплатно.
Народ не поддавайтесь на прокацию! Это реклама для ЛОХОВ
Это не реклама, я на свои машины ставлю. Каждый продукт для своего потребителя. Мне удобней и выгодней наварку ставить на прицеп потому что стройки и часто их рвут. Для кого этот комментарий каждый выбирает то что ему подходит по задачам и карману. Не было бы это востребовано никто этим не занимался, логично?
Вы херню предлагаете. На наварке невозможно ездить. Проверено на собственном опыте. Какие нах 200 тысяч? Гонишь!!!
10 т.р от 30000 есть разница)
достаточно примитивный цех
Не рассказал ты друже важный минус, протектор от каждого колеса на 25 мм уже то есть на ость 1000 мм из за этого автомобиль таскает.... и брать надо не только по производителю но ещё и по марке колеса