Wie Willi Kauhsen Alfa 1975 zur Markenweltmeisterschaft geführt hat
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Kennt ihr eigentlich Willi Kauhsen? O.k., Scherz
1975 ist Alfa auf ihn zugekommen, um ihn als Teamchef zu verpflichten, was der Aachener zusammen mit Rennfahrermanager Domingos Piedade (ihr kennt ihn aus meinem Talk mit Rainer Braun: • Rainer Braun über sein... ) mit Bravour übernommen hat. Die Autos waren die Tipo 33/TT/12 und als Fahrer wurden der Italiener Arturo Merzario, Jacques Laffite, Derek Bell und Henri Pescarolo verpflichtet. Selbst Jacky Ickx griff mal ins Lenkrad, war aber für eine komplette Saison zu teuer.
Dass Kauhsen zunächst einige Probleme mit dem italienischen Arbeitseifer hatte, hört ihr euch jetzt mal auf seinem unverwechselbaren Oecher Platt an.
Viel Spaß mit diesem XXL-Video!
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Yes! Willi zusehen und nicht nur zuhören zu können! Isch sach: Dat is perfekt!
Ich glaube es nicht, gerade erst gesehen. Als ich noch bei der Deutschen Renault in der Rennsportabteilung beschäftigt war, bekamen wir von Herrn Kauhsen mal einen F2 in rot für das Sportpresse Fest in Köln, wo wir einen Reifenwechsel auf Geschwindigkeit demonstrieren sollten. Das ist auch schon über 40 Jahre her.
Alte Schule - der beste Kanal auf UA-cam. Dat is perfekt! Allet andere tut et nisch!
Mehr Willi, genau so wie in dem Video!!
Da können die Videos auch 5h und länger sein, langweilig wird einem dabei nicht und es ist besser als jede "stand up comedy" im Tv!!
Einfach ein klasse Typ!!
Irgendwie ist ja dieser Typ auf eine sympathische Art und Weise mit allen Wassern gewaschen. Dem stellt man sich besser nicht in den Weg, wenn er ein Ziel vor Augen hat 😂
Wie geil ist denn bitte dieses Interview und wie geil ist denn einfach nur der Kauhsen? Das Interview hätte gerne noch 2 Stunden länger gehen dürfen. Ich schau‘s mir jetzt einfach nochmal an!
Was heißt gerne... ich könnte es in Dauerschleife hören ... aber dann kämen wohl die Jungs mit der engen Jacke...
"Habter'n Skid Pad?"
"Wat is Skid Pad?"
"Ja Mann, sach ich. En Skid Pad, wo et im Kreis geht."
Willi Kauhsen erzählt so lustig wie sonst keiner :-D
ua-cam.com/video/ygYv9X2K62M/v-deo.html
Ich könnte diesem Mann ewig zuhören.... 😊👍👍👍
Herrlich, Herrlich, wass für ein phantastischer Kerl ist dass! Mehr, mehr, mehr bitte👍
Willi Kauhsen ist eine Ikone.
Bitte mehr von diesen genialen Geschichten 😊
Einfach herrlich!!!!!!!! Danke für diese tollen und wahren Geschichten. Habe 40 min. mit offenem Mund zugehört..........
Er gehört zu meinen Favoriten und es ist immer eine Wonne zuzuhören gerade mit dem Aachener Dialekt Herrlich
Keiner erzählt besser wie Kauhsen und dann noch mit Bild dabei - herrlich
Willis Dialekt ist so geil und es macht ihn und die Geschichten, die er zum Besten gibt, noch authentischer. Heut ist alles so politisch medial korrekt, damit sich die Konzerne (die ja total altruistisch des Geld geben) heute ja nicht "auf den Schlipps getreten fühlen."
Ich habe mir das mittlerweile 3x angehört und liege jedesmal vor Lachen unterm Tisch. Bitte, bitte... mehr vom Willi!!! Oder gleich ein Buch rausbringen...
Ja - Buch vom Kauhsen - das wäre was
Ja - Willi - was für Story‘s - was für ein Original 😎👍
Der Willy!🤣
Die coolste Socke Aachens!😎👍
"Ich war schon paar mal gegen den Johann Abt gefahren, gegen den Vater von den Söhnen da"😃
super Unterhalter.... sehr emotional...Klaus Ludwig sah das etwas anders. Man muss beide gehört haben, um das hier so richtig zu geniessen
Was für ein geiler Typ... Herr Kauhsen. Tolles Video
Niemand:
Willi Kauhsen: Dat is pafäkt!
Es is unfassbar wie oft ich nun, angeregt durch Alte Schule, Dinge gegoogelt habe auf die man bislang einen völlig anderen Blick hatte(!) allein der Lafitte Sieg ... da muss man bei Wiki aber 2x lesen um diesen Satz zu finden ... Willy Kausen ... Du bist der Knaller! Gruß aus Adenau
Einfach nur mega!!! Bitte mehr vom Willi!!!
Der Willi is der Hammer! Bitte noch mehr!
Mit dem Anlasser ins Parc fermé! Geil!
Interessant , die Geschichte mit Mass am Nürburgring und den Bremsen ist in seiner Biografie ein Satz. Das die Vorderbremsen nicht mehr zu wechseln wären und er nur noch mit den hinteren Bremsen fahren konnte. Das hört sich bei Herrn Kauhsen etwas anders an :-)
Beim Willi Kauhsen sollten heutige Führungskräfte in die Schule gehen.
Eine italienische Chaos Truppe mit einem wunderbaren Auto auf Porsche Perfektion zu trimmen,
das ist schon Führung auf hohem Niveau.
Alle Achtung
Wenn Herr Kauhsen erzählt, kann es im Juli auch schneien.... (aber auch bei Rainer Braun, Christian Menzel und und und)
Super genial! Willi Kauhsen könnte ich stundenlang zuhören.
Höre (*sehe) das jetzt zum fünften Mal. Sonst schonmal bei längeren Autofahrten. Herrlich!
Lieber Willi Kauhsen, Danke für diese schöne Story, und Danke das ich Sie als Kind in den 70'ern in Aachen in der Handrucher Strasse mit meinem alten Herren persönlich kennen lernen durfte!
Einfach nur geil - dem Kauhsen könnt ich stundenlang zuhören und hätte ich gern als technischen Berater 😊
Einfach immer wieder herrlich!!!!!
Könnt ihr irgendwann mal bitte alle Videos von mit Willi zusammenschneiden und als DVD rausbringen? :)
Wirklich super! Und man lernt auch noch fürs Leben! 👍🏻❤️
Super typ!!
Nur Geil und informativ....Geschichten aus der alten Ära😏🤙.....
So ein super Typ der Kauhsen , danke Karsten !
Jochen Mass wäre auch mal ein interessanter Gast - seine Formel 1 Zeit, der Gilles Villeneuve Unfall, Porsche, Silberpfeile/Le Mans 1989 usw.
Mit de 🔋 in Parc fermé! Unglaublich
Einfach nur Danke!
Einfach der härterste der Typ
Irre... So ein toller Typ!!!
"Fortsetzung folgt" war mal ein Titel von BAP, aber wie sieht es denn hier mit einem weiteren Besuch aus?
Ja, habe die Podcasts auch schon gehört, aber denke, da gibt es noch mehr zu hören als die paar Jahre, die hier gestreift wurden.
Was so bunt begann, war ja nicht von heut auf nachher um.
Sonntag gerettet👍😁
Aber sowas von!🤣👍
Bitte mehr vom Willi!!! Absoluter Favorit!!
Mega Willi, was war das ne Geile Zeit. Damals war alles etwas unbürokratischer, und was für Erlebnisse in dieser Zeit des Motorsports. Die kan uns keiner nehmen:)
Unser Willi ist der Beste!
Wäre spannend, unsere heutigen Fahrer in die damalige Zeit zu beamen. 😁
...dann würden die , wie an anderer Stelle beschrieben, am "rohen Filet mit Bratkartoffeln" sterben ... ☝️🧐🤣🤣🤣
Ein Urtyp dieser Willi Kausen!
...dad glaubt eim keiner....!
Dieses Detailwissen ist unglaublich!
🏎
R.Nolte. Göttingen. 5.2021
Herrlich !!!!
"Wat is Skittpätt?" - herrlich, ich kann nicht mehr!
Herrlich. Kein weiterer Kommentar.
Mein Gutelaunemacher ... seit Monaten ...
Klasse, kannste Dir auch zweimal anhören :-)
Dat is perfeeekt!
Köstlich ;-)
Bester Mann: Willi Kauhsen
Wieviele Male habe ich das nun gehört ...
Mehr geht nicht! Danke dem Arndt und dem Willi
Ich habe den mal als kleiner Bub in Zolder erleben dürfen, 72 oder so. Vielleicht finde ich noch irgendwo die alten Super8 Aufnahmen. Das war so eine irre Zeit und alles im Tiefflug mit dem Alfa Richtung Belgien zum Rennen.
Geil Danke ! Willi is the LAW 😎
nehmt euch de Alfasuds und fahrt nach Italien ;-)))
Willi ist der beste Mann. Ich sach dat is perfekt!
Einmaliger Typ. Was der alles erlebt hat. Sagenhaft.
"Stronzario" ich geh gabood ;-)edith sagt ua-cam.com/video/VdW0oaNdJjQ/v-deo.html
Aber warum Stronzario?
@@SimsonTuningteamOberlausitz Übersetz mal "Stronzo" ins deutsche... :-)
Kauhsen gegen Loos ... da sieht man, wie en Aachener nen Kölner locker abkocht. 😉 Auf Schängchen-Art ... 😄
Es kommt bald ein neuer Teil - siehe Geburtstag Hans Heyer
Kauhsen beim Sex : sach mal ! wad machs Du da ?
...das Orginal...
Wie kann man so grausam sein und das ganze Bildmaterial nicht zu veröffentlichten?
Wer ist denn Kitty? Carlo Abarth?
Carlo Chiti, Konstrukteur
Ah, ok Danke!
Carlo Chiti hatte Mitte der 60er Jahre die Rennschmiede Autodelta gegründet, die sehr bald zur Rennabteilung von Alfa Romeo wurde. Der Mailänder Automobilhersteller war zu jener Zeit ein Staatsbetrieb. Da es sich schlecht machte, Steuergelder für etwas „unnützes“ wie Rennsport auszugeben, lagerte man die ganze Entwicklung von Rennfahrzeugen aus. Autodelta mit Sitz in Settimo Milanese übernahm die gesamte technische Verantwortung. Bei Carlo Chiti liefen alle Fäden zusammen.Er war, in bester italienischer Tradition (siehe Ferrari mit Mauro Forghieri), für die Konzeption und die Realisierung des Chassis, des Motors und des Getriebes verantwortlich. Somit hatte er innerhalb der Rennorganisation von Alfa extrem viel Autorität und auch Macht. Dies war auch ein Grund weshalb die Alfa-Verantwortlichen Willi Kauhsen als Teamchef mitsamt seinen Leuten anheuerten. Ihnen war der autokratische Chiti ein Dorn im Auge. Kauhsen wusste das natürlich. Aus diesem Grund liess er es nicht zu, das Chiti sich einmischte, obwohl er von Autodelta technisch völlig abhängig war.
@@oresteba ... obwohl... ? Gerade deshalb, weil Willy Kauhsen seine eigene Rennbude hatte ... ! Ich nehme an du meinst aber dasselbe☝️🧐🤣
@@GpunktHartman
Klar. Kauhsen duldete in seiner eigenen „Rennbude“ natürlich keine Einmischungen. Schon gar nicht von Chiti, der als manipulativ und äusserst gerissen galt. Auf der anderen Seite muss Chiti die Auslagerung des Rennteams nach Deutschland als grosse Schmach empfunden haben. Der Alfa Tipo 33 TT galt als grosser Wurf und war Chitis Meisterwerk, das er nach den neusten Erkenntnissen der Zeit entwickelt hatte. Für Alfa war das keine Selbstverständlichkeit. Lange Zeit bestimmten die später zur Legende gewordenen Orazio Satta und Giuseppe Busso alle technischen Entwicklungen im Hause Alfa. Beide gehörten noch der „alten Garde“ an, die bewusst oder unbewusst gegenüber den neuen konstruktiven Trends im Motorsport skeptisch waren. Chiti sah sich nach all seinen Mühen und Anstrengungen, die er aufgebracht hatte, um sein „Kind“ beraubt.