Niektórzy już chyba trochę odlecieli. To jest bardzo fajny wybór w tym przedziale cenowym. On ma służyć żeby sobie godzinkę dziennie pojeździć plus weekend trochę dłużej swoim tempem. On ma dawać frajdę z jazdy a nie ustanawiać rekordy. Plus to naprawdę dobra cena dla kogoś kto chce sprawdzić czy mu gravel podchodzi. Nie każdego też stac by kupić sobie rower którego lwia część to koszt napisu trek na ramie. A i tak większość osób które kupi ten rower będzie musiała go dogonić umiejętnościami zanim będzie sens szukać czegoś lepszego mając większe rozeznanie co powinno być inne w następnym modelu.
dokładnie, zawsze od czegoś trzeba zacząć i nie marnować pieniędzy na "marki", dodatkowo panowie trochę ważą więc to też ma swoje odzwierciedlenie w doznaniach z jazdy
Kwintesencja tematu. Ja wiem że to gadżet ale nie róbmy z siebie elity zawodników ;) trzeba znać swoje ograniczenia i zwykły śmiertelnik nie musi wydawać 10k na rower bo i tak go przegoni typ na 20 letnim krossie ale taki co jeździ 5 razy w tygodniu a nie dwa po godzinie- testowane w praktyce :)
Po pierwsze: czemu podkreślasz jakiś związek z czasem jazdy (godzinkę dziennie, dłużej w weekend). Jaki to ma związek z ceną roweru? Nie można sobie kupić na godzinkę dziennie roweru za 20 tysięcy, jak ktoś ma taki budżet? :) Po drugie: wchodzę na dowolne polskie forum (czy komentarze pod filmem) przeznaczone dla entuzjastów samochodów i piszę, że chcę kupić nową Toyotę Aygo. I dostaję epopeję narodową opinii i rad, że to nie jest prawdziwy samochód i za tyle kasy to można kupić używane BMW z USA z ponad 300KM. I to jest spoko. Najwyraźniej każdy potrzebuje 300KM na dojazdy do pracy i zakupy co 2 tygodnie. Ale carbonowy Trek na Di2 na godzinę dziennie?! ;) A prawda o Esker 2.0 jest taka, że to jest po prostu frameset z doklejonymi najtańszymi częściami z hurtowni, dzięki czemu można nim wyjechać ze sklepu.
Właśnie kupiłem tego eskera jako pierwszy gravel, przeceniony na 3.5k i mogę bardzo polecić. Rower daje niesamowity fun z jazdy jak za te pieniądze, idzie jak zły i na szutrach i na asfalcie, jedyny minus to hamulce, bo rzeczywiście słabo to hamuje, ale zauważyłem że z każdym kilometrem zaczynaja się wyrabiać i jest troche lepiej👍 polecam dla kogoś kto chciałby sprawdzić temat graveli, ja się zakochałem:D
Jestem bardzo zadowolonym kumplem Eskera 2 .Esker jest bardzo dobrym dostarczycielem endorfin😀 Po za bagnem , jeździ wszędzie . Dla mnie bardzo dobry rower. Jedyne do czego mogę się przyczepić, to linki, które uszkadzają lakier. Gravele to bardzo uniwersalne rowery. Dają mnóstwo frajdy.
Hello my friend, i was thinking about buying one of these. What do you mean about the paint pf the bike? / Hola amigo, estoy pensando en comprar esa bicicleta, no entendí bien lo que dijiste sobre la pintura dañada. Yo la quiero para ir a trabajar y poder salir a hacer ruta o caminos sin pavimento. Muchas gracias, escribí en inglés y español esperando que el traductor haga bien su trabajo. Un saludo desde Uruguay 🇺🇾.
@@gonzalodelavega6646 Lakier jest bardzo podatny na uszkodzenia. Pancerze, które opierają się o ramę potrafią zetrzeć powłokę lakierniczą. Warto zabezpieczyć newralgiczne miejsca folią
Posiadam eskera 2.0 na osprzęcie sora i jestem zadowolony - do moich przebiegów jest wystarczający. Ale trzeba wspomnieć ze wersja na Sora oraz na MS to tak naprawdę dwa całkiem inne rowery. Inne piasty, osie, oczywiście system 2x9 vs 1x10 nad którymi można długo się rozwodzić, całkiem inne opony (w MS bardziej „terenowe”), inne chwyty (w MS grubsze co dla mnie nie było wygodne). Także teoretycznie mamy ten sam model roweru ale różnice są tak ogromne ze odczucia z jazdy są całkowicie inne.
Frame set super w tej cenie, przerzutka fajna, opony nawet bardzo fajne jak na fabryczny rower. Kolor nawet fajny. Szkoda , że nie mogę sobie pozwolić na kolejny rower na ten sezon a za rok pewnie równie dobrej oferty nie będzie. Jakby tak klamkomanetki Sensah zamontować 🤔
@@andrzejandrzej4171 SENSAH robi różne modele , do shimano i do srama. Od maja będą też hydrauliczne. Ja mam wersję dla srama i działają z Alex 1x , SX Eagle oraz XO Eagle. Na 100% działają też z najnowszymi przerzutkami MTB od shimano. Różnica jest taka ,że te pod przerzutki sram mają trochę twardszy mechanizm i lepiej wchodzą biegi na korbie.
Mam i ja, ale na sorze. No i wideł alu, ale jakoś tragicznie nie jest. Rower na asfalt i leśne drogi pożarowe, tudzież twarde dukty, no i pierwszy gravel. Wcześniej nie miałem baranka, więc to było coś nowego. Teraz będę zmieniał na lepszego gravela. Działanie hamulców się poprawia, na tyrkanie epizodyczne wystarcza. Przy jednodniowych wypadach z obciążeniem też mocy hamowania nie brakuje. Napęd 1x fajniejszy w czyszczeniu, ale dla mnie za mało przełożeń.
czy da się do tego zamontować pełne błotniki na koło przednie i tylne? I jakie najbardziej wąskie opony można założyć do tego modelu bo jeżdżę 100% asfaltową drogą
Kupiłem tego Eskera niecały miesiąc temu, to mój pierwszy gravel i jestem mega zadowolony :) Na promocji idzie go złapać już za 4049zł - jak dla mnie nie ma konkurenta w tym segmencie.
Mnie rozwala brak hamulców hydraulicznych w rowerach pod 7k PLN. Tutaj za 4.5k PLN to może ujdzie. Ale szczerze, to przy braniu na raty lepiej dopłacić do 6.0.
A mnie rozwala to utyskiwanie że brak hydrauliki. Mam rower z hamulcami v-brake i hamował aż skończyły się klocki gumowe. Teraz mam tarczowe mechaniczne w topstone3 i hamują jak trzeba. Jak wymyślą pneumatyczne to hydrauliczne przestaną hamować? A może to kwestia uścisku dłoni a nie jajka trzymanie? 😉
@@blebluhaha, moje v-breake deore XT sprawują się o wiele lepiej niż mechaniczne tarczowki. Zgadza się, wymyślą coś nowego i onaniści sprzętowi zaczną narzekać na hydraulikę, tak będzie :-)
@@blebluwiem że komentarz sprzed roku, ale vbrake hamują znacznie mocniej, niż tarcze mechaniczne. Przerabiałem już ten temat, na moją masę są niebezpieczne wręcz i działają bardziej jak spowalniacze.
Witam! W kolejnym odcinku słyszę o hamulcach. Możecie zrobić taki test porównawczy, przykładowo na gravelach, test hamulców i drogi hamowania tam, gdzie się jeździ na gravelu. Tarcza tak, siaka i owaka, klocki to samo i różne sposoby do zaciskania, mechanika, olej, powietrze i tak dalej. Bardzo jestem ciekaw jakie będą wyniki porównania? Serdecznie pozdrawiam Ruslan
Dla amatora takiego jak ja w sam raz 🙂 Zmieniłem opony na maxxis rambler 40 c i jest całkiem spoko. Jedyna rzecz do której mógłbym się przyczepić to ten wąs który wychodzi z boku prawej klamkomanetki😉 Czytałem gdzieś że Tiagra powinna pasować dlatego przymierzam się do wymiany klamki.
Kilka dni temu założyłem klamkomanetki (2x8) i korbę Claris na zewnętrznych łożyskach do około pięćdziesięcioletniej szosy. Bez problemu obsługuje napęd 2x5 na przerzutkach Sahs i zabytkowym wolnobiegu. Jeszcze tylko szersze opony do kół 700C bo rama ma duży zapas przy 32-622 i będzie prawie gravel na dziurawe asfalty i szutry.
Cześć, mam pytanko 🙂. Kupiłem niedawno Kross Esker 2.0. Chcę wymienić przednią tarczę / mechanizm korbowy na taki który ma 44-46 zębów. Możecie polecić jakiś konkretny model, który będzie kompatybilny z tym rowerem ? 🙂. Pozdrawiam
Mam pytanie - czy na tym karbonowym widelcu można zamontować bagażnik i zawiesić na nim sakwy nie bojąc się o widelec. Czy jest jakiś limit wagi takich sakw? Szukam roweru na wyprawę wokół Bałtyku.
Czy rama w Nowym Eskerze 2.0 MS jakościowo jest taka sama jak w Esker 6.0? Minusem tego MSa na pewno są koła. Z jakim kosztem trzeba się liczyć aby je wymienić na porządne? Mówię o obręczach, oponach i nie wiem co z piastami?
Podobne, ale troszke chyba inne, pierwszy pojawil sie 6.0 w 2019. Do innych graveli z czasem zrobili tansze wersje najpierw bez sxtywnych osi i bez aluminium superlite, potrojnego cieniowania. Niech Kross sam powie czy sie roznia.
Niedawno kupiłem ten rower jeżdżę po Niemczech teren mieszany opony świetnie się spisały myślałem że będzie lipa a jednak szacun rowerkiem zrobiłem pierwsze 100km i jestem pozytywnie zaskoczony pracą ms jedynie co to chamulce przednie się dotarły tylnie jeszcze docieram nie wiem czy za jakiś czas będą lepiej chamowac po dotarciu czas pokaże z rowerka jestem zadowolony jedynie co to siodło do wymiany lub sztyca bo jest pod takim kątem że dupsko zjeżdża do przodu ogólnie siodło nie nadaje się na żadne trasy normalnie beton
Trzeba powiedzieć wprost; Kross odrobił lekcje robienia rowerów. Wcześniej spawy były obrzydliwe, a konfiguracja od czapy. Tutaj zrobili kawał dobrej roboty skoro jest taka ładna rama i sztywne osie. Pytanie, czy odrobili lekcję z jakości wykonania bo sezon 2022 był strasznym bublem. Podoba się dla mnie - gdyby nie linkowe tarcze to bym go brał w ciemno 😍😍😍 Obor Tires to marka znana z opon do quadów i terenówek. Nazwa taka sama jak SRAM czy OSRAM.
próbuj M, mam 171 cm i inny rower o praktycznie tej samej geometrii co Esker M i jest idealny, może nawet 1sm mostka bym dołożył, na pewno nie w drugą stronę
Witam mam pytanie który rower lepiej wybrać krossa pokazanego w odcinku czy treka domane al2 disc i zmienić opony na rozmiar 35-38c ? Pozdrawiam jak zwykle materiał podoba sie dla mnie 😊💪👍
Kurczę nie sądziłem, że to powiem ale bym wolał wersję na Sora. Wsadził bym tam starą 9rz deorkę do tyłu i kasetę od Alivio i by szedł jak poseł po wypłatę za udział w komisji. A torbę na kierownicę by można było założyć bez problemu. Ale gdybym nie do turystyki kupował tylko typowo dla kulania to z tym ms by było ok. A z tymi hamulcami to jest tak, że pierwsze co to trzeba wymienić tarcze i klocki na coś nie podstawowego i będzie hamować elegancko.
Niedawno go kupiłem, złego słowa nie mogę powiedzieć. Jak na pierwszy gravel idealny według mnie. A co do hamulców to po pierwszej jeździe hamują porządnie, wbrew opiniom jakoby miały tylko spowalniać. Może musiały się trochę wyrobić
Mysle ze 2.0 na sorce to fajny wybor. Ja chcialem kupic szose, ale zrezygnowalbym z wielu sciezek rowerowych w mojej okolicy. Kupilem wiec eskera 2.0 full alu, z napedem szosowym Sora ktorego mozna calkiem prosto przerobic na szose. Sztywne osie i inne ficzery nie maja znaczenia jak jezdzisz dla funu, lub amatorsko. Jak jestes prosem to patrzysz na maszyny za 40k a nie 4k ;)
Panowie- Lepszy Esker 2.0 z MS czy na Sorze ? Dla osoby planującej bardzo zróżnicowane trasy +100km ? Myślałem nad Aspre 1 z Clarisem ale te otwory mnie przekonują i malowanie 🤠
Ale ten Esker 2 jest ciekawy, bo można go "zajechać" (czyli dla amatora na tym sprzęcie) i nadaje się do rozsądnej rozbudowy (czyli ten sprzęt pewnie zajedzie się w 2-3 sezony, więc idealnie, żeby- po tym czasie- już wstawić inny sprzęt). Pozostaje tylko kwestia geometrii/ użyteczności/ odporności ramy... A jak nie, to chyba dopiero Esker 7-8, to już znaczący/ zauważalny przeskok jakości (trochę inna cena), ale czy to się kalkuluje? Sam nie wiem (bo się nie znam, więc tak na logikę rozkminiam :D)
Mam Pytanie do Was, lub do posiadaczy tego modelu, mianowicie który rozmiar byłby dla mnie optymalny, mam 168cm wzrostu i przekrok 76 przymierzałem S oraz M i tak naprawdę nie wiem który rozmiar wybrać bo według specyfikacji producenta jestem na pograniczu obu rozmiarów
Bier S przy dolnym chwycie nie powinno cię wyciagać w krzyżu do przodu 🤚,ja mam M przy 174cm wzrostu, L była za duża przy dolnym chwycie znacznie wyciagało mnie do przodu co było mało komfortowe dla mnie
Ja za to mam 182, 70 kg i zastanawiam się co brać, ale chyba raczej L. Nie chce być za bardzo wyciągnięty, ale M wg producenta może być ciut mała. Ktoś coś doradzi?
@@kdbw10 bier L będzie ok A M to już za mała dla ciebie nie sugeruj się też tym co producenci piszą ja jak brałem to mierzyłem odrazu na sobie 3 rozmiary S M L z czego M była dla mnie wygodna i nic mi nie doskwierało
A czy można prosić o opinię na temat Krossów na L-Twoo, w sensie na jak to mówi pan Kross na KRXie, który ich oryginalną konstrukcją jest? Bo nawet w anglojęzycznym jutubie nie ma za dużo o tych napędach, a ciekawe, jak to wyszło --chińczykom-- polakom.
Ja wczoraj 54km , dzis 55km a na jutro plan pierwsze 100km w tym sezonie. A wszystko to na nowiutkim rowerze czyli Gravel z plaska kierownica Marin DSX 2 I powiem tak, jestem mega zadowolony , idzie jak przecinak , jak dzik w las :) Po poszukiwaniach co by w miare szybko jezdzilo ala szosa , ala crossowy i jednak Gravele to zdecydowanie wielki przelom w dziedzinie rowerów :)
@@1337kkk 160 wzrostu rama S, ogolnie pierwszy raz mam kontakt z taka geometria, wczesniej mialem wygodne rowery gdzie pozycja byla bardziej wyprostowana a tutaj trzeba sie przyzwyczaic bo pozycja jest bardziej sportowa i czlowiek bardziej pochylony. Ale po 2 dniach nazwijmy testowych nie zaluje zakupu , dobrze mi sie jezdzi a w porownaniu do mojego roweru MTB to ten rower jest przecinak ;) Widelec karbonowy fajnie wybiera nie rownosci , opony WTB Riddler stanadrdowe co sa w zestawie calkiem przyzwoite i bardzo uniwersalne na poczatek z przygoda gravelową. Jedynie na poczatek to pedaly co sa w zestawie to do wymiany bo narazie wygladaja i chodza jak kowadla, kaseta tylna pieknie cyka. Osobiscie bede robil male tylko modyfikacje z gripami na gripy ergonomiczne poniewaz planuje w tym roku przekroczyc granice 200km na rowerze bo do rekordu zabraklo mi tylko 14km i to na rowerze Full MTB ;) A tutaj podjazdy lzej sie podjezdza
Znacznie lepszy od Eskera 1.0, warto doplacic do 2.0 MS. Karbonowy widelec lepszy niz w Esker 6.0 i 7.0 czy co? Przynajmniej ma 3 inserty i nie jest takim gigantem. Faktycznie moje rozwazania skonczyly sie na Esker 6.0, ale ze sporym bonusem, bo 7500 to o wiele za duzo. Rama pracuje w nim na boki? Watpie. To luzy korby albo kol, jesli juz.
Jak w tej cenie bardzo fajny to dlaczego somsiad nie ukradnie??? Trochę powinien być podoba się dla mnie😊 taka jest moja ocena. Ale wasza szanuje. Pozdro zakrętasy 😁
Fajny rower dla amatora. Biorąc pod uwagę windowanie cen graveli i wciskanie ludziom kitu,, że są bardziej uniwersalne od MTB to dobry wybór na początek przygody z gravelingiem. Trzeba pamiętać tylko o jednym, graveli to rower na szutry, nie do lasu i w teren.
Hydrauliczny hamulec hybrydowy od alego i nic nie trzeba przerabiać, nie będzie to klasa shmn servo wave, ale w porównaniu do mechanika i tak petarda. Koszt marginalny w porównaniu z pełnym upgradem na hydraulikę. I tak z MS-ami (np. Swordem) hydrauliki nie będzie, trzeba pół roweru zmienić, a dla rekreacji w płaskopolskich terenach to aż nadmiar, generalnie esker 2 na 2024 jest już na swordzie, linki poprawione, więc warto zaczekać. No i niestety zapowiada się tylko napęd 1x, a niebo lepszy byłby 2x - w końcu to gravel, a nie fitness
e NieKamil musi trochę łapki poćwiczyć, z górnego chwytu to trochę trzeba siły trzeba włożyć żeby się zatrzymać😆To nie to samo co hydraulika gdzie płyn się przepycha😆 podobnego dziada ma Marin w swojej ofercie.
Ten Kross daje radę, patrząc na specyfikacje bo to raczej "szosa+" a obstawiam że 95% ludzi jeździ nimi po normalnych drogach raz że szersza opona to komfort i tarczowe heble, nawet mechaniki lepsze od szczęk - zwłaszcza jak ktoś waży jak ja +90, do przodu włożyć tarczę 180mm i będzie już klasa. Na przyszłość, jak ktoś jeździ po płaskim to kasetę można wymienić nawet na 12-28 tiagrę czy deorkę a do przodu łatwo kupić nawet za kilkadziesiąt złotych koronkę Deckasa, narrow wide w różnych rozmiarach. 1X zajefajna sprawa, jaką poczułem ulgę jak skończyło się moje użeranie z trymowaniem i teraz tylko jedna manetka.
Co do hamulców to pozwolę sobie nie zgodzić się z Tobą. Jeździłem na wypożyczonym z Decathlonu tribanie 120 (szosa). Tam były hamulce tarczowe. Teraz kupiłem sobie pierwszą szosę (btwin ultra 720) i tam są szczęki. Wg mnie te szczęki hamują o wiele lepiej niż tarcza w tribanie.
rower bylby bardzo ok, gdyby nie wąs z manetki. Nie podoba sie dla mnie takie rozwiazanie. P. S. od siebie dodam, ze kiedys szukalem na poczatek taniego i nie zdecydowalem sie na hydrauliczne hamulce. Teraz zaluje, trzeba bylo odlozyc, albo dokredytowac. Hydraulika to inna bajka
Nie przesadzajcie już z tym wyginaniem, chyba nikt się na to nie da nabrać. Nie każdy ma fijoła żeby wyrzucać ponad 10patoli na rowerek. Owszem to nie jest cudo ale do polatania w lesie niczego mu nie zabraknie.
Kros Esker 2.0 ms - pierwszy rower bez hamulców. v-brejki przy tym to prawdziwa kosa. No i koła z papieru. Do rozważenia jedynie ze względu na fajny rozwojowy frameset, ale za nie więcej niż 3k. W innych przypadkach lepiej dołożyć do 6.0 albo w danych pieniądzach pójść w mtb na o niebo lepszym osprzęcie.
@@sprint-rowery_plJa też mam. Od tygodnia. Idzie jak zły! Mój pierwszy gravel i jestem bardzo zadowolony. Hamulce docierają się po jakichś 40-50 km, potem jest ok. Micro daje radę;) Gęba uśmiechniętą, kilometry się robią więc wszystko ok.
Mi kiedyś bardzo się nie podobały ale z czasem mi się ,, opatrzyły " a w tym kolorze nawet mi się podoba 👊 Ten czarny widelec i kolor ramy robi robotę 😁
A dla mnie są ładne oprócz widelca, który jest uciosany jakby wygiety z płaskownika co nie przystoi dla części wykonywanych z karbonu. . Natomiast nie podobają mi się Rondo. Tak czy inaczej mi to lotto - obchodzi mnie mój rower.
Głupoty piszesz, napęd działa rewelacyjnie, przełożenia zmieniasz szybko i pewnie, nawet pod obciążeniem. W górnym i dolnym chwycie bez różnicy. Jedynie hamowanie w górnym chwycie jest turbo niewygodne. Nie dajmy sobie wmówić, że napęd w rowerze działa tylko wtedy jak ma logo Srama lub Shimano. Pozdrawiam.
A my zaczekamy na feedback od klientów. Bo trochę tego od nas wyjechało i osprzęt MS nie wraca na reklamacje. Jak to się u nas mówi, pożyjom, uwidzim. 😊
Nie zadziała i jebnie zaraz po wyjezdzie ze sklepu 🤦🏻 w głowach się poprzewracało , teraz jak rower kosztuje mniej niż 15gnoja to badziew i tylko po bulki do sklepu się nadaje 🥴
Szczerze mówiąc, to zero treści w tym filmie, może w podsumowaniu jakieś drobne konkrety. Trochę komiczne jest udawanie kolarza mając 100+ kg xD Żeby nie być gołosłownym, mój "ciężki kumpel" zrobił na rowerze -30kg i leci w dół. Nie chcę nikogo obrażać, ale opinie o wyginającej się ramie przy takiej masie, to jest jakiś absurd. Żeby nie było, szanuję pasję do jazdy na rowerze.
Rower wart max 3tyś wystarczy porównać z rowerami crossowymi, górskimi czy trekkingowymi na jakim osprzęcie kupi się takie rowery za 4,5tyś. No ale co tam to przecież gravel i tu sama nazwa zobowiązuje do wygórowanej ceny. Pozdrawiam
A bierzesz pod uwagę, że te klamkomanetki kosztują 800 zł, a w trekkingu, czy górskim montuje się manetki za 80 zł? Czy tak sobie tylko dywagujesz, bo masz za dużo wolnego czasu?
Bo Easy jeździ kiedy chce i je kiedy chce. 🥰 A do prawdziwego sicario dużo mu jeszcze brakuje. Nie lubi majezonu, a to go dyskwalifikuje z bycia członkiem KPKT. 😜 Mamy w ekipie kolegę, który połowę koszulek w szafie ma z tego peja i na twoj komentarz powiedział tak: "Dużo ciastków jeszcze Musi on zjeść, żeby przejść selekcję klubową." Uwierz, że gość wie co mówi. 😜😜😜🤜🤛
Niektórzy już chyba trochę odlecieli. To jest bardzo fajny wybór w tym przedziale cenowym. On ma służyć żeby sobie godzinkę dziennie pojeździć plus weekend trochę dłużej swoim tempem. On ma dawać frajdę z jazdy a nie ustanawiać rekordy. Plus to naprawdę dobra cena dla kogoś kto chce sprawdzić czy mu gravel podchodzi. Nie każdego też stac by kupić sobie rower którego lwia część to koszt napisu trek na ramie. A i tak większość osób które kupi ten rower będzie musiała go dogonić umiejętnościami zanim będzie sens szukać czegoś lepszego mając większe rozeznanie co powinno być inne w następnym modelu.
dokładnie, zawsze od czegoś trzeba zacząć i nie marnować pieniędzy na "marki", dodatkowo panowie trochę ważą więc to też ma swoje odzwierciedlenie w doznaniach z jazdy
Kwintesencja tematu. Ja wiem że to gadżet ale nie róbmy z siebie elity zawodników ;) trzeba znać swoje ograniczenia i zwykły śmiertelnik nie musi wydawać 10k na rower bo i tak go przegoni typ na 20 letnim krossie ale taki co jeździ 5 razy w tygodniu a nie dwa po godzinie- testowane w praktyce :)
Zgadzam się z tobą w większości ale trochę słabe te microshifty. Ciekawe kiedy będą te eskery 5.0 na grx 2x10 mają mieć te sama cenę co aspre 2
Nigdy krossa za zwolnienia ludzi
Po pierwsze: czemu podkreślasz jakiś związek z czasem jazdy (godzinkę dziennie, dłużej w weekend). Jaki to ma związek z ceną roweru? Nie można sobie kupić na godzinkę dziennie roweru za 20 tysięcy, jak ktoś ma taki budżet? :)
Po drugie: wchodzę na dowolne polskie forum (czy komentarze pod filmem) przeznaczone dla entuzjastów samochodów i piszę, że chcę kupić nową Toyotę Aygo. I dostaję epopeję narodową opinii i rad, że to nie jest prawdziwy samochód i za tyle kasy to można kupić używane BMW z USA z ponad 300KM. I to jest spoko. Najwyraźniej każdy potrzebuje 300KM na dojazdy do pracy i zakupy co 2 tygodnie.
Ale carbonowy Trek na Di2 na godzinę dziennie?! ;)
A prawda o Esker 2.0 jest taka, że to jest po prostu frameset z doklejonymi najtańszymi częściami z hurtowni, dzięki czemu można nim wyjechać ze sklepu.
Właśnie kupiłem tego eskera jako pierwszy gravel, przeceniony na 3.5k i mogę bardzo polecić. Rower daje niesamowity fun z jazdy jak za te pieniądze, idzie jak zły i na szutrach i na asfalcie, jedyny minus to hamulce, bo rzeczywiście słabo to hamuje, ale zauważyłem że z każdym kilometrem zaczynaja się wyrabiać i jest troche lepiej👍 polecam dla kogoś kto chciałby sprawdzić temat graveli, ja się zakochałem:D
Bo hamulce się docierają 😅
wedlug mnie hamulce tragiczne, myslalem ze z tym slabym hamowaniem to tylko ja mam problem
Panowie jesteście zajefajni,aż chce się oglądać i gdybym mieszkał ciut bliżej byłbym już po rower:( ech szkoda ,ale dziękuje jesteście SUPER.
Uwielbiam to kondycyjne dychanie Niekamila 🤣👍🏻💪🏻
Wszystkiego najlepszego z okazji Świąt Wielkanocnych życzymy dla całej ekipy . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🐤🚵♀️🐣🌞
Jestem bardzo zadowolonym kumplem Eskera 2 .Esker jest bardzo dobrym dostarczycielem endorfin😀
Po za bagnem , jeździ wszędzie . Dla mnie bardzo dobry rower. Jedyne do czego mogę się przyczepić, to linki, które uszkadzają lakier. Gravele to bardzo uniwersalne rowery. Dają mnóstwo frajdy.
Hello my friend, i was thinking about buying one of these. What do you mean about the paint pf the bike? / Hola amigo, estoy pensando en comprar esa bicicleta, no entendí bien lo que dijiste sobre la pintura dañada. Yo la quiero para ir a trabajar y poder salir a hacer ruta o caminos sin pavimento. Muchas gracias, escribí en inglés y español esperando que el traductor haga bien su trabajo. Un saludo desde Uruguay 🇺🇾.
@@gonzalodelavega6646 Lakier jest bardzo podatny na uszkodzenia. Pancerze, które opierają się o ramę potrafią zetrzeć powłokę lakierniczą. Warto zabezpieczyć newralgiczne miejsca folią
Ten Esker MS to zdecydowania najbardziej odpowiadający mi rower ze wszystkich Eskerów 😁
Nie jest zly tylko czemu ma sluzyc ta garbata rama bo nie wiem ? :/
@@adredy Taki design. Konstrukcyjnie niewiele za tym przemawia.
Posiadam eskera 2.0 na osprzęcie sora i jestem zadowolony - do moich przebiegów jest wystarczający.
Ale trzeba wspomnieć ze wersja na Sora oraz na MS to tak naprawdę dwa całkiem inne rowery. Inne piasty, osie, oczywiście system 2x9 vs 1x10 nad którymi można długo się rozwodzić, całkiem inne opony (w MS bardziej „terenowe”), inne chwyty (w MS grubsze co dla mnie nie było wygodne).
Także teoretycznie mamy ten sam model roweru ale różnice są tak ogromne ze odczucia z jazdy są całkowicie inne.
no i wersja na shimano ma widelec alu a na ms widelec karbon
Frame set super w tej cenie, przerzutka fajna, opony nawet bardzo fajne jak na fabryczny rower. Kolor nawet fajny. Szkoda , że nie mogę sobie pozwolić na kolejny rower na ten sezon a za rok pewnie równie dobrej oferty nie będzie. Jakby tak klamkomanetki Sensah zamontować 🤔
Co to za manetki? I z jakimi przerzutami są zintegrowane?
@@andrzejandrzej4171 SENSAH robi różne modele , do shimano i do srama. Od maja będą też hydrauliczne. Ja mam wersję dla srama i działają z Alex 1x , SX Eagle oraz XO Eagle. Na 100% działają też z najnowszymi przerzutkami MTB od shimano. Różnica jest taka ,że te pod przerzutki sram mają trochę twardszy mechanizm i lepiej wchodzą biegi na korbie.
@@BIKE-PLUS Jak będą się nazywać manetki do Apexa na hydraulice?
Mam i ja, ale na sorze. No i wideł alu, ale jakoś tragicznie nie jest. Rower na asfalt i leśne drogi pożarowe, tudzież twarde dukty, no i pierwszy gravel. Wcześniej nie miałem baranka, więc to było coś nowego. Teraz będę zmieniał na lepszego gravela.
Działanie hamulców się poprawia, na tyrkanie epizodyczne wystarcza. Przy jednodniowych wypadach z obciążeniem też mocy hamowania nie brakuje.
Napęd 1x fajniejszy w czyszczeniu, ale dla mnie za mało przełożeń.
Trzeba przyznać, że Kamilowi wyszedł ten Trekuś.. prześliczny jest, czekamy wciąż na film z omówieniem Waszych maszyn :D
czy da się do tego zamontować pełne błotniki na koło przednie i tylne? I jakie najbardziej wąskie opony można założyć do tego modelu bo jeżdżę 100% asfaltową drogą
Cześć, jak najbardziej jest możliwość zamocowania błotników jak i zastosowania opon stricte szosowych np 28-30mm. 👍
Kupiłem tego Eskera niecały miesiąc temu, to mój pierwszy gravel i jestem mega zadowolony :) Na promocji idzie go złapać już za 4049zł - jak dla mnie nie ma konkurenta w tym segmencie.
Teraz 3300
3tys 😅
Jutuwidzowie ♥️, było jedzone czy jeżdżone na święta? 🐣🥳
po trochu
Było jeżdżone i jedzone .Wesołych świąt 😊
Pite.... Przede wszystkim było pite!
Między plackami a sałatkami było jeżdzone ❤
I to i tamto 🙂
Wesołych Świąt
Mnie rozwala brak hamulców hydraulicznych w rowerach pod 7k PLN.
Tutaj za 4.5k PLN to może ujdzie. Ale szczerze, to przy braniu na raty lepiej dopłacić do 6.0.
A mnie rozwala to utyskiwanie że brak hydrauliki. Mam rower z hamulcami v-brake i hamował aż skończyły się klocki gumowe. Teraz mam tarczowe mechaniczne w topstone3 i hamują jak trzeba.
Jak wymyślą pneumatyczne to hydrauliczne przestaną hamować? A może to kwestia uścisku dłoni a nie jajka trzymanie? 😉
@@blebluhaha, moje v-breake deore XT sprawują się o wiele lepiej niż mechaniczne tarczowki. Zgadza się, wymyślą coś nowego i onaniści sprzętowi zaczną narzekać na hydraulikę, tak będzie :-)
Ja na wiosnę kupiłem na hydraulice za 1.5 rower crossowy. A w takim gravelu ciężko za 4.5 ? Zaśpiewam Dziwny ten świat.
@@blebluwiem że komentarz sprzed roku, ale vbrake hamują znacznie mocniej, niż tarcze mechaniczne. Przerabiałem już ten temat, na moją masę są niebezpieczne wręcz i działają bardziej jak spowalniacze.
Jaki wzrost Panowie ? I jaki rozmiar rowerków ?
Witam!
W kolejnym odcinku słyszę o hamulcach. Możecie zrobić taki test porównawczy, przykładowo na gravelach, test hamulców i drogi hamowania tam, gdzie się jeździ na gravelu. Tarcza tak, siaka i owaka, klocki to samo i różne sposoby do zaciskania, mechanika, olej, powietrze i tak dalej. Bardzo jestem ciekaw jakie będą wyniki porównania?
Serdecznie pozdrawiam Ruslan
To brzmi jak barfzo dobry pomysł. 🙌 Odnotowano i projekt pójdzie pod głosowanie na najbliższej sesji rady kanału. 😊
8:50 "Czy to moja siła Czy to moja masa......" - Paulo nieKamillo 2023
Siła x masa
Super rower polecam !!:)
Dla amatora takiego jak ja w sam raz 🙂 Zmieniłem opony na maxxis rambler 40 c i jest całkiem spoko. Jedyna rzecz do której mógłbym się przyczepić to ten wąs który wychodzi z boku prawej klamkomanetki😉 Czytałem gdzieś że Tiagra powinna pasować dlatego przymierzam się do wymiany klamki.
Kilka dni temu założyłem klamkomanetki (2x8) i korbę Claris na zewnętrznych łożyskach do około pięćdziesięcioletniej szosy. Bez problemu obsługuje napęd 2x5 na przerzutkach Sahs i zabytkowym wolnobiegu. Jeszcze tylko szersze opony do kół 700C bo rama ma duży zapas przy 32-622 i będzie prawie gravel na dziurawe asfalty i szutry.
Cześć, mam pytanko 🙂. Kupiłem niedawno Kross Esker 2.0. Chcę wymienić przednią tarczę / mechanizm korbowy na taki który ma 44-46 zębów. Możecie polecić jakiś konkretny model, który będzie kompatybilny z tym rowerem ? 🙂.
Pozdrawiam
Mam pytanie - czy na tym karbonowym widelcu można zamontować bagażnik i zawiesić na nim sakwy nie bojąc się o widelec. Czy jest jakiś limit wagi takich sakw? Szukam roweru na wyprawę wokół Bałtyku.
Czesc podlinkuje ktoś tego treka z filmiku ?
To Checkpoint SLR 😉
Lepszy esker 2.0 czy uzywana orbea lanza magura deore xt?
Panowie czy będzie test rometa boreas1, konkurenta krossa?
Jak Romet podeśle to będzie :)
Ten Trek to jaki model ? W jakim rozmiarze go masz ?
Czy rama w Nowym Eskerze 2.0 MS jakościowo jest taka sama jak w Esker 6.0?
Minusem tego MSa na pewno są koła. Z jakim kosztem trzeba się liczyć aby je wymienić na porządne? Mówię o obręczach, oponach i nie wiem co z piastami?
Tak, ramy są takie same jakościowo. 😊
Podobne, ale troszke chyba inne, pierwszy pojawil sie 6.0 w 2019. Do innych graveli z czasem zrobili tansze wersje najpierw bez sxtywnych osi i bez aluminium superlite, potrojnego cieniowania. Niech Kross sam powie czy sie roznia.
Niedawno kupiłem ten rower jeżdżę po Niemczech teren mieszany opony świetnie się spisały myślałem że będzie lipa a jednak szacun rowerkiem zrobiłem pierwsze 100km i jestem pozytywnie zaskoczony pracą ms jedynie co to chamulce przednie się dotarły tylnie jeszcze docieram nie wiem czy za jakiś czas będą lepiej chamowac po dotarciu czas pokaże z rowerka jestem zadowolony jedynie co to siodło do wymiany lub sztyca bo jest pod takim kątem że dupsko zjeżdża do przodu ogólnie siodło nie nadaje się na żadne trasy normalnie beton
Nie no fajny rower ale wolałbym tego Treka ;)
Filigranowemu jak dupcia podskakuje na tych wybojach 😂 rower się ugniata bo noga za mocna. Ewidentnie 💪
A jak wygląda sprawa z przeglądem zerowym/gwarancyjnym po zakupie online? Można np. zrobić te przeglądy i naprawy w Opolu?
Tak, w dowolnie wybranym przez siebie serwisie :)
Trzeba powiedzieć wprost; Kross odrobił lekcje robienia rowerów. Wcześniej spawy były obrzydliwe, a konfiguracja od czapy. Tutaj zrobili kawał dobrej roboty skoro jest taka ładna rama i sztywne osie. Pytanie, czy odrobili lekcję z jakości wykonania bo sezon 2022 był strasznym bublem. Podoba się dla mnie - gdyby nie linkowe tarcze to bym go brał w ciemno 😍😍😍
Obor Tires to marka znana z opon do quadów i terenówek. Nazwa taka sama jak SRAM czy OSRAM.
Witam kupiłem esker 01 myślę że na początek zabawy będzie bardzo miło, pozdrawiam
Na 172cm i 79cm przekroku S czy M tego roweru bedzie lepszym wyborem? Zalezy mi bardziej na wygodzie niz osiagach.
Atakuj ma nasz messenger. Ekipa sprawdzi i podpowie. 😊
próbuj M, mam 171 cm i inny rower o praktycznie tej samej geometrii co Esker M i jest idealny, może nawet 1sm mostka bym dołożył, na pewno nie w drugą stronę
A co myślicie o bergamont grandurance rd5? Czy wogle znana jest wam ta marka?
Markę znamy, ale głównie z Internetu. 🤷 Ciężko nam się wypowiedzieć na jego temat. 😊
Witam mam pytanie który rower lepiej wybrać krossa pokazanego w odcinku czy treka domane al2 disc i zmienić opony na rozmiar 35-38c ? Pozdrawiam jak zwykle materiał podoba sie dla mnie 😊💪👍
Nasze serduszka zawsze mocniej biją przy Trekusiach. 🥰
Kurczę nie sądziłem, że to powiem ale bym wolał wersję na Sora. Wsadził bym tam starą 9rz deorkę do tyłu i kasetę od Alivio i by szedł jak poseł po wypłatę za udział w komisji. A torbę na kierownicę by można było założyć bez problemu. Ale gdybym nie do turystyki kupował tylko typowo dla kulania to z tym ms by było ok. A z tymi hamulcami to jest tak, że pierwsze co to trzeba wymienić tarcze i klocki na coś nie podstawowego i będzie hamować elegancko.
Jak jest z tą sztywnością boczną?
Mam pytanie przy wzroście 180 cm i przekroku 86/87 jaki rozmiar trek domane al2 disc wybrać ? 58 czy 56 ? Jak zwykle film podoba się dla mnie 💪💪👍👍
Atakuj na nasz messenger. 😊 Pomożemy.
Niedawno go kupiłem, złego słowa nie mogę powiedzieć. Jak na pierwszy gravel idealny według mnie. A co do hamulców to po pierwszej jeździe hamują porządnie, wbrew opiniom jakoby miały tylko spowalniać. Może musiały się trochę wyrobić
Panie Felcik, zacne ujęcie!
Mysle ze 2.0 na sorce to fajny wybor. Ja chcialem kupic szose, ale zrezygnowalbym z wielu sciezek rowerowych w mojej okolicy. Kupilem wiec eskera 2.0 full alu, z napedem szosowym Sora ktorego mozna calkiem prosto przerobic na szose. Sztywne osie i inne ficzery nie maja znaczenia jak jezdzisz dla funu, lub amatorsko. Jak jestes prosem to patrzysz na maszyny za 40k a nie 4k ;)
Czym się różni Kross Esker 2.0 1X 2023, od Kross Esker 2.0 Sora?
@@PierskiTV 2.0 MS ma sztywne osie, widelec karbonowy i napęd 1x. model 2.0 ma aluminiowy widelec, zaciski qr i napęd sora 2x9
@@Tomtar to który byłby lepszy?
@@PierskiTV Ja bym brał MS bez zastanawiania się. Chyba , że w większości będziesz jeździł asfaltem to wtedy 2.0
Mam pytanko Trek Domane AL 3 Disc przy wzroscie 175cm jaka rame optymalna wybrać 54 czy 56 ?
54 👊
Ten Kross czy może Giant contend ar 3?
W cenie 3000 warto go kupic? Czy cos lepszego mozna dostac?
W cenie 3k ciężko gravela znaleźć :)
hehe dobry material
lepiej 1 czy 2 biegi z przodu?
Zależy do czego. 💁😊
@@sprint-rowery_pl dobre pytanie 😂😂
Jazda głównie po mieście, czasem ścieżkach leśnych na codzień , bez długich przejadzek (max 50km)
@@TheKacperosss to śmiało wystarczy Ci napęd 1x. 😊
Panowie- Lepszy Esker 2.0 z MS czy na Sorze ? Dla osoby planującej bardzo zróżnicowane trasy +100km ? Myślałem nad Aspre 1 z Clarisem ale te otwory mnie przekonują i malowanie 🤠
MS ma sprzęgło i lepiej naciąga łańcuch a podobno Sora klekocze w terenie.
Najwięcej daje zmiana tarczy. Podstawowe tarcze shimano hamują tragicznie a zmiana na tarcze xt to niesłychana różnica.
Ale ten Esker 2 jest ciekawy, bo można go "zajechać" (czyli dla amatora na tym sprzęcie) i nadaje się do rozsądnej rozbudowy (czyli ten sprzęt pewnie zajedzie się w 2-3 sezony, więc idealnie, żeby- po tym czasie- już wstawić inny sprzęt). Pozostaje tylko kwestia geometrii/ użyteczności/ odporności ramy...
A jak nie, to chyba dopiero Esker 7-8, to już znaczący/ zauważalny przeskok jakości (trochę inna cena), ale czy to się kalkuluje? Sam nie wiem (bo się nie znam, więc tak na logikę rozkminiam :D)
Mam Pytanie do Was, lub do posiadaczy tego modelu, mianowicie który rozmiar byłby dla mnie optymalny, mam 168cm wzrostu i przekrok 76 przymierzałem S oraz M i tak naprawdę nie wiem który rozmiar wybrać bo według specyfikacji producenta jestem na pograniczu obu rozmiarów
Bier S przy dolnym chwycie nie powinno cię wyciagać w krzyżu do przodu 🤚,ja mam M przy 174cm wzrostu, L była za duża przy dolnym chwycie znacznie wyciagało mnie do przodu co było mało komfortowe dla mnie
Tez obstawiamy S-kę. 😊
Ja za to mam 182, 70 kg i zastanawiam się co brać, ale chyba raczej L. Nie chce być za bardzo wyciągnięty, ale M wg producenta może być ciut mała. Ktoś coś doradzi?
@@kdbw10 bier L będzie ok A M to już za mała dla ciebie nie sugeruj się też tym co producenci piszą ja jak brałem to mierzyłem odrazu na sobie 3 rozmiary S M L z czego M była dla mnie wygodna i nic mi nie doskwierało
Ja mam dylemat między tym rowerem a Marin Four Corners. Ktoś podejmował podobną decyzję?
no i namówiliście mnie i zamówiłem u was ;)
Piona! 🙌
A czy można prosić o opinię na temat Krossów na L-Twoo, w sensie na jak to mówi pan Kross na KRXie, który ich oryginalną konstrukcją jest? Bo nawet w anglojęzycznym jutubie nie ma za dużo o tych napędach, a ciekawe, jak to wyszło --chińczykom-- polakom.
A świątecznie wczoraj poszło 60km, miało być 50, ale zamiast prosto, to pojechałem w lewo, no i skończyło się przejazdem przez poligony.
Kilkadziesiąt rowerów z tym osprzętem już od nas wyjechało. Póki co nie było zgłoszonych żadnych problemów. 💁😊
Za 4.5k to bardzo fajny rower. Doskonały na pierwszą maszynę.
Jak dla mnie za ciężki ale fajny
Ja wczoraj 54km , dzis 55km a na jutro plan pierwsze 100km w tym sezonie.
A wszystko to na nowiutkim rowerze czyli Gravel z plaska kierownica Marin DSX 2
I powiem tak, jestem mega zadowolony , idzie jak przecinak , jak dzik w las :)
Po poszukiwaniach co by w miare szybko jezdzilo ala szosa , ala crossowy i jednak Gravele to zdecydowanie wielki przelom w dziedzinie rowerów :)
Poluje na ten rower, mowisz, ze warto? Jaki wzrostu i rozmiar ramy? Wygodny jest?
100km na gravelu to jest nic
@@dariuszmurawski2582 wiem , dlatego planuje na nim pokonac osobista granice 200km ;)
@@1337kkk 160 wzrostu rama S, ogolnie pierwszy raz mam kontakt z taka geometria, wczesniej mialem wygodne rowery gdzie pozycja byla bardziej wyprostowana a tutaj trzeba sie przyzwyczaic bo pozycja jest bardziej sportowa i czlowiek bardziej pochylony. Ale po 2 dniach nazwijmy testowych nie zaluje zakupu , dobrze mi sie jezdzi a w porownaniu do mojego roweru MTB to ten rower jest przecinak ;) Widelec karbonowy fajnie wybiera nie rownosci , opony WTB Riddler stanadrdowe co sa w zestawie calkiem przyzwoite i bardzo uniwersalne na poczatek z przygoda gravelową. Jedynie na poczatek to pedaly co sa w zestawie to do wymiany bo narazie wygladaja i chodza jak kowadla, kaseta tylna pieknie cyka. Osobiscie bede robil male tylko modyfikacje z gripami na gripy ergonomiczne poniewaz planuje w tym roku przekroczyc granice 200km na rowerze bo do rekordu zabraklo mi tylko 14km i to na rowerze Full MTB ;)
A tutaj podjazdy lzej sie podjezdza
@@rushers11 no to 200 to juz bedzie według mnie super wynik ja na mtb 64km zrobilem w 2h:30min bez zadnej przerwy
Dla osoby ważącej trochę ponad 100kg da rade ?
Tak z ciekawości maci w ofercie gravele do bardzo wysokich osób (203cm wzrostu)?
Znajdziemy, odezwij się na: sklep@sprint-rowery.pl :)
Niekamil, wysoki i krótki bo ma być komfortowy :)
ile wzrostu ma pan, ktory testowal ten rower na filmiku?
Tomasz ma jakieś 175 cm.
Jechal na ramie L i mowil ze za krotka, mam dylemat teraz bo mam 180cm i nie wiem czy brac L czy XL
To co ten Kross tak w uja leci z rozmiarówką, według nich na ten wzrost powinna być rama M
@@gijoe8708 L
Znacznie lepszy od Eskera 1.0, warto doplacic do 2.0 MS. Karbonowy widelec lepszy niz w Esker 6.0 i 7.0 czy co? Przynajmniej ma 3 inserty i nie jest takim gigantem. Faktycznie moje rozwazania skonczyly sie na Esker 6.0, ale ze sporym bonusem, bo 7500 to o wiele za duzo. Rama pracuje w nim na boki? Watpie. To luzy korby albo kol, jesli juz.
Możesz nam wierzyć, że nie było tam żadnych luzów. 😊 Tomasz to doświadczony filigranowy zawodnik. Luz pod nogą wyczuje nawet przez sen. 😜
Jak w tej cenie bardzo fajny to dlaczego somsiad nie ukradnie??? Trochę powinien być podoba się dla mnie😊 taka jest moja ocena. Ale wasza szanuje. Pozdro zakrętasy 😁
Tomasz mówi, że tablica jest jego i koniec. 😊🙌
Kupiłem, dwa tygodnie temu. Fajny rower - na dzień dobry raczej opony to wyrąbania
dlaczego?
Fajny rower dla amatora. Biorąc pod uwagę windowanie cen graveli i wciskanie ludziom kitu,, że są bardziej uniwersalne od MTB to dobry wybór na początek przygody z gravelingiem. Trzeba pamiętać tylko o jednym, graveli to rower na szutry, nie do lasu i w teren.
Ceny graveli to bardzo złożony temat. Niejednokrotnie już o tym mówiliśmy. A fakt ich uniwersalności potwierdza nam cała masa użytkowników. 😊
Tani nie tani !! Ważne żeby ruszyć dupa z kanapy i jechać.
Ps A co z gwarancją?
Standardowa w Krossie 👍
Było jezdzone ✋😨💪🔥🐣Powiem Panom, że mnóstwo ludzi w lesie zarówno na Goralach, elektrykach, crosach oraz wędrówki piesze 🐰Pozdrawiam 🔥💪
Zauważyłem że sklepy krossa ostatnio wyrastają jak grzyby po deszczu
Esker 2.0 czy Marin Nicasio+? :)
Tutaj nie ma złego wyboru. 💁
Model z MS w nazwie ma trochę inną ramę, a mianowicie różnią się tym że MS ma sztywne osie.
Wersja bez MS czyli ta na Sorze nie ma sztywnych osi i ma alu widelec :)
Ale nie ma microshifta
@@zbigniewzuchowski8661 Microshift lepszy bo na sprzęgle i jednoblat. W każdym aspekcie bije wersję na sorze.
@@damianwaligorski564 wiem. Kupilem 2022 :)
Waga i sztywne osie są ok, ale wystające kabelki i blat 40 oraz opony mnie nie przekonuje
Kamil twój trek jest w rozmiarze 52 ?
Tak. Checkpoint jest w rozmiarze 52.
Hydrauliczny hamulec hybrydowy od alego i nic nie trzeba przerabiać, nie będzie to klasa shmn servo wave, ale w porównaniu do mechanika i tak petarda. Koszt marginalny w porównaniu z pełnym upgradem na hydraulikę. I tak z MS-ami (np. Swordem) hydrauliki nie będzie, trzeba pół roweru zmienić, a dla rekreacji w płaskopolskich terenach to aż nadmiar, generalnie esker 2 na 2024 jest już na swordzie, linki poprawione, więc warto zaczekać. No i niestety zapowiada się tylko napęd 1x, a niebo lepszy byłby 2x - w końcu to gravel, a nie fitness
e NieKamil musi trochę łapki poćwiczyć, z górnego chwytu to trochę trzeba siły trzeba włożyć żeby się zatrzymać😆To nie to samo co hydraulika gdzie płyn się przepycha😆 podobnego dziada ma Marin w swojej ofercie.
Ten Kross daje radę, patrząc na specyfikacje bo to raczej "szosa+" a obstawiam że 95% ludzi jeździ nimi po normalnych drogach raz że szersza opona to komfort i tarczowe heble, nawet mechaniki lepsze od szczęk - zwłaszcza jak ktoś waży jak ja +90, do przodu włożyć tarczę 180mm i będzie już klasa. Na przyszłość, jak ktoś jeździ po płaskim to kasetę można wymienić nawet na 12-28 tiagrę czy deorkę a do przodu łatwo kupić nawet za kilkadziesiąt złotych koronkę Deckasa, narrow wide w różnych rozmiarach. 1X zajefajna sprawa, jaką poczułem ulgę jak skończyło się moje użeranie z trymowaniem i teraz tylko jedna manetka.
Co do hamulców to pozwolę sobie nie zgodzić się z Tobą. Jeździłem na wypożyczonym z Decathlonu tribanie 120 (szosa). Tam były hamulce tarczowe. Teraz kupiłem sobie pierwszą szosę (btwin ultra 720) i tam są szczęki. Wg mnie te szczęki hamują o wiele lepiej niż tarcza w tribanie.
W moim tez tarcze sie dotarly zrobily sie fioletowe bo sie spalily
Wczoraj ponad 40, dzisiaj prawie 70. Lejek był w obydwa dni
Na Biotad Plus lecimy?💪💪
rower bylby bardzo ok, gdyby nie wąs z manetki. Nie podoba sie dla mnie takie rozwiazanie.
P. S. od siebie dodam, ze kiedys szukalem na poczatek taniego i nie zdecydowalem sie na hydrauliczne hamulce. Teraz zaluje, trzeba bylo odlozyc, albo dokredytowac. Hydraulika to inna bajka
Nie przesadzajcie już z tym wyginaniem, chyba nikt się na to nie da nabrać. Nie każdy ma fijoła żeby wyrzucać ponad 10patoli na rowerek. Owszem to nie jest cudo ale do polatania w lesie niczego mu nie zabraknie.
Kros Esker 2.0 ms - pierwszy rower bez hamulców. v-brejki przy tym to prawdziwa kosa. No i koła z papieru. Do rozważenia jedynie ze względu na fajny rozwojowy frameset, ale za nie więcej niż 3k. W innych przypadkach lepiej dołożyć do 6.0 albo w danych pieniądzach pójść w mtb na o niebo lepszym osprzęcie.
Panowie co to za kaski macie bo ładne bardzo?
Kask Velagro. 💁😊
mam go
Smiga jak zły?
@@sprint-rowery_plJa też mam. Od tygodnia. Idzie jak zły! Mój pierwszy gravel i jestem bardzo zadowolony. Hamulce docierają się po jakichś 40-50 km, potem jest ok. Micro daje radę;) Gęba uśmiechniętą, kilometry się robią więc wszystko ok.
Wszystko mi sie w tym rowerze podoba, oprócz tego, że według mnie eskery mają brzydkie ramy. Gdyby nie ten fakt, to bym go prawdopodobnie kupił.
Mi kiedyś bardzo się nie podobały ale z czasem mi się ,, opatrzyły " a w tym kolorze nawet mi się podoba 👊 Ten czarny widelec i kolor ramy robi robotę 😁
A dla mnie są ładne oprócz widelca, który jest uciosany jakby wygiety z płaskownika co nie przystoi dla części wykonywanych z karbonu. . Natomiast nie podobają mi się Rondo.
Tak czy inaczej mi to lotto - obchodzi mnie mój rower.
Microshift to marka Microsoft także zle nie jest :)
I pamietajmy, ze Deore jest zawsze lepsze niż Shimano 👀
👍😉
Dobrze że kupiłem rower w 2020 roku. Marin Gestalt 2 2020 za 4400zł a komponenty o niebo lepsze
Ten na mikroshifcie ma "sztywne łosie" a ten na sorze nie ma🤷
Posiada. Accent Furious jest już za niecałe 4500
Co to za krzywa rama? ;)
Odpowiadamy: To rama od Krossa Eskera. 😊
Podobno zmienic bieg tym mikroshiftem w dolnym chwycie to mozna tylko w snach :/
Głupoty piszesz, napęd działa rewelacyjnie, przełożenia zmieniasz szybko i pewnie, nawet pod obciążeniem. W górnym i dolnym chwycie bez różnicy. Jedynie hamowanie w górnym chwycie jest turbo niewygodne. Nie dajmy sobie wmówić, że napęd w rowerze działa tylko wtedy jak ma logo Srama lub Shimano. Pozdrawiam.
@@FranekTe nie chodzi o logo ale o ta dzwignie do zmiany
Za tyle to canyon Roadlite, deore 1x11, hamulce shimano hydrauliczne, może i węższe opony, ale jakoś ten mikrozmiana do mnie nie przemawia 🫣
A my zaczekamy na feedback od klientów. Bo trochę tego od nas wyjechało i osprzęt MS nie wraca na reklamacje. Jak to się u nas mówi, pożyjom, uwidzim. 😊
Plus tego eskera jest taki że somsiad nie ukradnie jak zobaaczy jakie ma klamkomanetki
Nie zadziała i jebnie zaraz po wyjezdzie ze sklepu 🤦🏻 w głowach się poprzewracało , teraz jak rower kosztuje mniej niż 15gnoja to badziew i tylko po bulki do sklepu się nadaje 🥴
Poki co żaden się nie popsuł i do nas nie wrócił, także ten... 🤷😊
Szczerze mówiąc, to zero treści w tym filmie, może w podsumowaniu jakieś drobne konkrety. Trochę komiczne jest udawanie kolarza mając 100+ kg xD Żeby nie być gołosłownym, mój "ciężki kumpel" zrobił na rowerze -30kg i leci w dół. Nie chcę nikogo obrażać, ale opinie o wyginającej się ramie przy takiej masie, to jest jakiś absurd. Żeby nie było, szanuję pasję do jazdy na rowerze.
I ten bolid formuły pierwszej :D
Niechce być tym hejterm bo filmik Super jak zawsze :D ale mówi się formula jeden bo formula one nie formula first ;) taka ciekawostką 😅
Rower wart max 3tyś wystarczy porównać z rowerami crossowymi, górskimi czy trekkingowymi na jakim osprzęcie kupi się takie rowery za 4,5tyś. No ale co tam to przecież gravel i tu sama nazwa zobowiązuje do wygórowanej ceny. Pozdrawiam
Z karbonowym widelcem?
@@kamilklewin4287 . Co z tego że ten widelec jest z karbo jak reszta podzespołów z których jest złożony to "no name" .
A bierzesz pod uwagę, że te klamkomanetki kosztują 800 zł, a w trekkingu, czy górskim montuje się manetki za 80 zł? Czy tak sobie tylko dywagujesz, bo masz za dużo wolnego czasu?
@@dorotamacurzen7265 . Tak sobie rozważam bo mam za dużo wolnego czasu jednak.
brat z ameryki polodniowej hahahaha dobre dobre
Dajcie SL6 pro, podobno jest u was w kolejce ale slyszaem to juz 2 miechy temy 😂
Dużo rowerów jest w kolejce, a ten model z racji na cenę promocyjna sprzedaje szybciej niż szybko 🤷♂️
Ja nie wiem jak mozna ujezdzac masę rowerów. Ubierać się w szpej " rowerowy " i nadal posiadać kałdun taktyczny.
Bo Easy jeździ kiedy chce i je kiedy chce. 🥰 A do prawdziwego sicario dużo mu jeszcze brakuje. Nie lubi majezonu, a to go dyskwalifikuje z bycia członkiem KPKT. 😜 Mamy w ekipie kolegę, który połowę koszulek w szafie ma z tego peja i na twoj komentarz powiedział tak: "Dużo ciastków jeszcze Musi on zjeść, żeby przejść selekcję klubową." Uwierz, że gość wie co mówi. 😜😜😜🤜🤛
Czy te cravele tak się źle sprzedają że cały czas tylko o nich
Zaufaj albo i nie, ale ich ciagle jest za mało :)
Hamowanie tych Tektro po dotarciu poprawia się dramatycznie. Trochę ciężkawe jednak.
Co tam się działo że tyle taśm Policja ??
Archiwum X 👀
Szkolenia z zakresu obsługi granatnika.
Te rozmiary sa chore…. Juz widze, jak filigranowy zaklada bluze czy koszulke w rozmiarze L.
Dlaczego nie? Tomasz ma koszulki i spodenki także w rozmiarze L i pasują. 💁