Untuk progres pemasangn bntaln & rel itu dikerjkn dulu, tetapi yg masih bkin lama progresnya itu krena jmbtan yg kedua ke sisi timur stasiun Haurpugur itu. Yg msih pmbngunan pondasi..😮
Sinyal muka Haurpugur dan Cicalengka ternyta berhadapan gtu ya, kemungkinan nnti dicopot untuk sinyal muka Haurpugur tsb. Sebab statusnya jd halte untuk Haurpugur, yg hnya memiliki jalur raya aja. Dan nntinya hnya mnggunkn sinyal blok..
Gak tau kang bisa aja rel nya sebagian nya pasti mengunakan rel baru dan sebagiannya lagi pakai yang lama itu kayak di DT kiaracondong pas aku liat sebagian ada pakai rel yang baru
🌴🇮🇩. Alhamdulillah.......sudah jalan berapa km kang yuyus ?
Untuk progres pemasangn bntaln & rel itu dikerjkn dulu, tetapi yg masih bkin lama progresnya itu krena jmbtan yg kedua ke sisi timur stasiun Haurpugur itu. Yg msih pmbngunan pondasi..😮
Sinyal muka Haurpugur dan Cicalengka ternyta berhadapan gtu ya, kemungkinan nnti dicopot untuk sinyal muka Haurpugur tsb. Sebab statusnya jd halte untuk Haurpugur, yg hnya memiliki jalur raya aja. Dan nntinya hnya mnggunkn sinyal blok..
Cuma updatenya bentaran aja aa
Hadir a yusuf
Hatur nuhun
report update terus yus...
Assalamualaikum
Waalaikum salam
bantalan rel sama batu ballast dari haurpugur - cicalengka akan segera target selesai pada thn 2025
Iraha selesai nak
Kukira ngutang kereta cepat, sudah ada pandangan bagaimana pasang relnya sat set set seperti cina ternyata malah masih doyan jaman Majapahit
Gak tau kang bisa aja rel nya sebagian nya pasti mengunakan rel baru dan sebagiannya lagi pakai yang lama itu kayak di DT kiaracondong pas aku liat sebagian ada pakai rel yang baru
Itu juga rel yang terkubur batu ballas tuh emang rel baru
@yuyusyusufwahyudin4160 kalau rel baru warna di tengah nya warna ungu kebiruan dan bertulis R54
kenapa track nya lebih rendah dr jalur yg kiri ya..??
Kurang modal meren mun di sejajarken pan kudu nambah ketinggian deui jang ngurugna
Molor terus pekerjaaan lebih dari 3 tahun ga beres,