МИНУСЫ КИТАЙСКОГО САМОСВАЛА SHACMAN X3000 С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ - ПЕРЕГОНЩИКА
Вставка
- Опубліковано 31 гру 2023
- На этот раз мне предстоит перегон китайского самосвала Shacman X3000 8x4 wp12.430 SX33186V366 из столицы Удмуртии - г.Ижевска в столицу Чечни - г.Грозный.
3 дня тестировал машину на дальнем перегоне из Удмуртии в Чечню и вот какие минусы я увидел
Наша компания занимается перевозкой и перегоном любого вида легковой, грузовой и специальной техники по России и СНГ и я, несмотря на то, что являюсь руководителем направления периодически сам лично отправляюсь в рейсы если это новое направление, новый заказчик или новая интересная мне машина.
Характеристики моего самосвала:
Двигатель wp12.430
Бренд Weichai
Мощность, 430 л.с.
Колёсная формула 8x4
Коробка передач 12JSDX220TA-B
Тип кабины X3000
Описание кабины C одним спальным местом
Объем кузова, 34 м3
Полная масса, 31000 кг
Снаряженная масса, 19500 кг
Топливный бак, 500 л
Тип коробки передач Механическая, 12 - ступенчатая
Система вентиляции / отопления Климат-контроль
Толщина кузова (дно / бок), 8/6 мм
Габариты кузова, мм 7600 × 2300 × 1500 + 500
Расположение двигателя Спереди, продольно
Коробка отбора мощности QH50
Вот что про Шакман пишет сам производитель:
Новые инновации
Серия X3000 является последним продуктом, который будет представлен. Эта серия автомобилей может похвастаться множеством нововведений для повышения производительности, эффективности и комфорта.
■Специальный двигатель MAP, двухцилиндровый воздушный компрессор с сбросом нагрузки, технология отключения дроссельной заслонки, оптимизированная логика управления вентилятором
■Новый дизайн кабины в европейском стиле, полная оптимизация CFD, коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,53.
■Интеллектуальная архитектура электрической сети: система электрического проектирования Volvo
■Модуль впуска и охлаждения двигателя, большое сечение воздухозаборника, более высокий воздухозаборник, запатентованная система охлаждения, низкое сопротивление воздухозаборнику
■Новая однослойная облегченная рама MAN, изготовленная из высокопрочного гидравлического пресса усилием 6000 тонн.
Высшее качество
Собран из лучших в мире компонентов и агрегатов с качеством европейских грузовиков и первым китайским производителем грузовиков, прошедшим испытание на столкновение тяжелых грузовиков европейского стандарта ECE-R29.
■Уровень посещаемости транспортных средств на 16,6% выше, чем у конкурирующих продуктов
■Мощные двигатели Weichai совместно с компаниями AVL и BOSCH создают золотую систему питания
■Мощные двигатели Cummins, пять ключевых систем, лидирующих в мире
■12-скоростная трансмиссия FAST, уникальная конструкция главной коробки передач с двумя валами, вспомогательная коробка передач с винтовой передачей с мелким шагом
■7,5-тонная ось Hande и 13-тонная необслуживаемая ось с передаточным числом 2,714 с одним редуктором
■Всемирно известный бренд - педальный механизм Williams, импортный рулевой механизм ZF, сцепление Eaton.
Прожив в этой машине 3 дня я готов оспорить некоторые рекламные заявки производителя.
Подписка на канал / romdrummer
Доступ к видео • МИНУСЫ КИТАЙСКОГО САМО...
✅ Телеграм: t.me/peregon_avto_rf
✅ Инстаграм: / romdrummer
✅ Основной Ютуб: / @romdrummer
✅ Семейный Ютуб: / @marfusha
✅ Авито: www.avito.ru/chita/predlozhen...
✅ Яндекс услуги: yandex.ru/uslugi/profile/Roma...
#shacman #дальнобойщики #дальнобой - Авто та транспорт
✅ Телеграм: t.me/peregon_avto_rf
✅ Инстаграм: instagram.com/romdrummer
✅ Основной Ютуб: youtube.com/@RomDrummer
✅ Семейный Ютуб: youtube.com/@Marfusha
✅ Авито: www.avito.ru/chelyabinsk/predlozheniya_uslug/peregon_avtomobiley_i_spetstehniki_po_rf_i_sng_3393503949
✅ Яндекс услуги: yandex.ru/uslugi/profile/RomanKustov-774053
Подписываюсь под каждым вашим словом.
Я тоже иногда подрабатываю перегонщиком)
Передачи трудно включаются,я думал,что это только на той машине,что я перегонял.
👋👍
По поводу рычага КПП и на FAW тоже 12 с усилием включается,а задняя скорость это шедевр из миллиона раз включения половина с хрустом половина без хруста. А так Фавик мне нравится,уж лучше чем КамАЗ))))
👍
Любую передачу вперед включи чтобы валы остановились в коробке и задняя включится отлично без хрустов. Или чуток сцепуху отпустить тоже влетает хорошо
Дружище, ты в эту кабину из лексуса пересел?
Из других грузовиков. Я перегонщик. Много на чём езжу
Уважаемый, ты с какими машинами этот шакман сравниваешь? За эти деньги самая лучшая машина среди китайцев.
Да с какими бы не сравнивал, от КПП рука заболела уже наследующий день, а с яркостью и настройками так до сих пор и не разобрался.
@@RomDrummer в меню есть настройки там есть про яркость итд там все просто , у меня есть такой шакман, я основном пользуюсь круиз контролем экономично и легко) ну многое что ещё есть
@@RomDrummerЯ вообще езжу на шакмане Х 3000 с КПП 10 ст без синхронизаторов, двойной выжим перегазовка,
Удерживай централью кнопку где радио на руле. Вылезит подменю. И там все сбросишь
Благодарю 🙏🏻
Перегонщики пригнали машину с пробегом почти 7.000 средний расход показывал 29 л, У меня же расход конечно больше потому что толкаюсь в пригороде по пробкам и машина работает на повышенных оборотов с крановой установкой часами на месте (430 лошадок)
🤷♂️
Работаю на такой же машине, многоепо делу сказал, но и перегнул тоже.
Здравствуйте. Напишите в чем именно перегнул
Пишу походу просмотра видео, коробка у меня такая же стоит Не знаю да первый раз сел 3 дня мучился прежде чем почувствовал передача слишком близко расположена сейчас как по маслу куда угодно Когда угодно хот короткий, у них прям по-моему каждая машина индивидуальная сборка с индивидуальными характеристиками хоть и узлы одинаковые😂😂😂😂
👍
Что касаемо подлокотника Я не знаю почему у вас локать бьётся и я этот подлокотник вообще обнаружил случайно пассажир подсказал так бы я и не знал его существование😂😂
🤷♂️
Ремень перестаёт пищать когда сиденье отпустишь полностью. 😅 А вообще я поработал на таком три дня, и сделал вывод что он как мой стырый гольф. Всё работает не совсем так как должно либо вообще не работает. Только гольф 25 лет а ему 2😅
🤷♂️
Гольф 2 машина неубиваемая. А эти китайские повозки хорошо если за 5 лет не развалятся.
Подсветка панели приборов регулируется.
Отличная новость. Но я за 3 дня так и не нашёл как.
Как?
@@SHACMANNN Если честно я не помню как я туда залез)))
@@SHACMANNN Как говорится сам туда случайно попал яркость нужную выставил и как говорится забыл об этом этом.
Помню в меню лазил управлением с руля
@@SHACMANNN в понедельник буду за рулём попробую найти
Ребята собираем "+"
Машины стали на много лучше и по комфорту и электроника. У нас машина газ 66 вот там спартанские условия. Работаем и не жалуемся. Смотрю на Китайский автопром и завидую.
Коробас согласен, отстой, зф16 будет песня. Расход у меня пустого 32-35. Откуда 50? Что-то не то.
🤷♂️
Забыл какая передача на подъем, 😂😂😂
😀
С тормозом У тебя явно что-то не то, всё впорятке недавно сел шахман x3000 база вездеход (с установкой манипулятор 15 т)тормоз точно такой же как у меня на легковой мягкий чувствительный,А то что ты называешь под огнетушитель у меня там стоит термос😅 прекрасно, но тоже есть нарекание(управление с ума ходило диагностика оригинальным шампанским сканером показал что всё в порядке) проблема электрик решал 5 часов ( не замыкание)....
Да кстати вибрация на холостых есть такое Но после того как отключили мочевину после того как машина наберёт температуру благодаря закрытому радиатору машина работает ровненько.
Вообще странно у любой китайской машины у кого не подходил, такое ощущение вискомуфта не работает при этом проверяешь и в ручном режиме, А на работает но по барабану когда движок работает она крутит как на жёсткой сцепке как будто вискомуфта заблокированная механический но это не так.
Машины куплены в декабре 23 года рестайлинг панель копия как у тебя
🤝
Там не вискомуфта а электромагнитная.
@@fill3687 ты действительно считаешь я не смогу электромуфты отличить от виски муфты????😂 Со своей ответственностью заявляю у меня стоит вискомуфта.
Бывает вязкостно- электромагнитная, два электромагнита. Первое положение - электромагнит цепляет вязкосную муфту. Воторое - полное зацепления муфты(включается при работе ретарды или же когда температура свыше определенных градусов)
@@andrewtchi нет у меня обыкновенная вискамуфта без каких-либо электромагнитов, был на первом то решил недостатки показать дилеру в Екатеринбурге из всех предъявленных претензий не сделали ничего несли несусветный бред просто от меня отмахались сделали то замену масла смазка и пожелали счастливого пути 🤦😂😂😂.
На работающем двигателем они тоже мне не смогли продемонстрировать Те условия при которых можно было бы остановить вентилятор охлаждения...
А сколько раз я заднюю вместо первой включал... 😅 В москве в пробке
😁 аналогично)))
В пробках первую передачу включать?) Серьёзно? Я без груза с 4 стартую, а груженный с 2-3 (смотря насколько загрузился).
@@hotashik5154с 4-ой?😅😅 Легко стартует с 7-й, в горку с 5-й это минимум. Груженый третья это край. Возможно первую включают когда толкаются в пробке, в принципе логично, чтоб сцепление не изнашивать и на холостых тихонько ползти.
@@fill3687 Ну, честно сказать, не знаю как ЩЯСмам, но я на Ховике работаю
Сказал немного за другого китайца))
Но все же. С 7 перебор для пустого. Я с 4 пустой, с 3 гружённый.
@@hotashik5154 на Шак 12 ступка 6+6 фастгир, с седьмой легко с места без напряга. Двигатель вп12 375. Груженый 3-5-7-9-10-11-12. Как-то так
На видео от первого лица
Смотри реально на вещи это самосвал самосвал не космический корабль он для работы создан а не кнопки тыкать , машина огонь для работы поработай на стареньком мазае сразу поймешь кайф
🤷♂️
Если ты не понимаешь на какой передаче двигаешься, зачем за руль сел?
Ахах , да тут половина минусов как будто он в бэнтли сел . Не понимаю говорит , в инструкцию загляни тогда . Воообще слух порезало все видео . Ужас , а не человек . Он и дома наверно ничего не понимает
Ахахаха , даже об держатель порезался . Производственная травма . До слез . Это похоже какой то прикол
Ты не водитель, тебе в офисе сидеть с двумя высшими образованиями, тачка класная! Сядь в Европу и найди там минусы их там не меньше.
🤷♂️
До Европы им еще бежать...
Это так…
Тебе что КамАЗ платит 😂
Сяду на КамАЗ, устрою ему то же самое
Человек просто перегонщик , поэтому и претензии ко всему, то не то это не это. Для работы люди совсем на другие вещи смотрят… так что не воспринимайте всерьёз его минусы. Во всем вопрос цены и рентабельности.
Ну раз так, то почитайте комментарии реальных эксплуатантов под этим видео
Ты хочешь сказать один раз сел в машину и всё ты знаешь да😂
Для олений объясняю прежде чем ехать и ныть как ты это нам показываешь на видео , ознакомиться надо со всеми функциями
И два этих ручника бесят
🤷♂️
Бедный самосвал . Слезай снего не мучи себя
👋
Чтобы правильно переключить передачи , нужно уметь ездить👈 и знать машину
ох ты ж знаток пришел
@@user-eb7gh3us8p да не серчай , нормальна всё,просто эти машины мы с 🇰🇿гоняем
Сядь на МАЗ
Сидел
Нее, лучше на КрАз.
Ты разберись сначало потом снимай.
Не понял в чём вопрос.
🤣🤣🤣 первый раз за рулём китайца, с чем-то путает....
Не для средних умов 😂😂😂
ты придумай сначала что сказать то хотел, потом комментируй
@@RomDrummerчтоб ок сработал нужно перейти с мультимедиа на борт компьютер. Центральную кнопку держать 3 сек.
Ты лучше на КАМАЗе езди воняет копытом дизеля тебе проще будет эта машина не для русских
О чём комментарий?