Когда сводишь ролики то звук музыки должен быть в балансе с голосом. А то дети просыаються в соседней квартире от твоих заставок. Отнесись внимательно к этому. очень многих такие вещи раздражают.
Я эти камри кучу переделал. Просто менять сальники смысла нет. Пока не поменяешь кольца (вечная проблема кольца, гильзы элипсом) И на заметку, лишний раз снимать голову не желательно, очень часто резьба вместе с болтами вылазиет. Потом геморойчик с вёртышами начинается!!!
Из моего опыта эксплуатации 2az-fe второго поколения причиной расхода масла была измененная конструкция поршней по сравнению с первым поколением, а именно - узки е компрессинонные кольца, изза которых перекладка поршня становилась сильнее и узкое маслосьемное кольцо с очень маленькими отверсиями для оттока масла, изза чего оно продавливалось в камеру сгорания.
Приветствую с Казахстана! Камри 40 2010 г.в в последнее время очень много расходует масло, и на глушителе бывают следы от масла. Как быть в такой ситуации? Что посоветуете?
Посмтрите мотор под капотом. Может мокрит где-то из прокладок и сальников (поддон, клапанная крышка, клапан VVTi), получите -200мл/-500мл (особенно VVTi клапан). Дальше уже маслосъёмные кольца и сальник клапанов. По последниму варианту без вскрытия двигателя можно раскоксовку попробовать (агрессивная - димексид, щадящая - водородная). Если не помогло то капиталка. И масло по заводу для новых 0w20 / 5w20, если с пробегом 5w30 (Желательно с поздними допусками API SN, SN+ или SP - обычно меньше угорают, чем SM и SL). Некоторые заливают 5w40 или 10w40 для уменьшения жора. Эффект кратковременный, а износ ускоренный. Расход опять увеличится, а из-за нагрузки масляный насос скажет "До свидания". По завод до 1л/1000км является нормальным для двигателя 2.4л 2AZ. Желательно масло менять каждые 5000-7000км.
Здравствуйте. У меня тож самое МАТОР 2.4 но д4 2AZ FE. ТОЙОТА АВЕНСИС. РАСХОД МАСЛО 1000КМ 1ЛИТР. НЕ ДЫМИТ . ЛЬЮ 5₩30. ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖНО МНЕ ТОЛЬКО КОЛЬЦО И КОЛПАЧКИ МЕНЯТЬ.?
Сколько доливаешь на 8000 км и как ездишь до 130 км/ч топливо от 6,5 до 7,2 средний расход на 100 км. И 50 грамм на 1000 км . . Если до замены доливаешь 1 литр и по щупу ниже среднего уровня остаётся для 2 аз это нормально на выхолпном это сажа и конденсата потёк.
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
ТУТ Я С ВАМИ СОГЛАШУСЬ. Если во время менять и не экономить. То думаю даже наши двигателя пройдут большой пробег, даже знаю примеры.. А от плохого обслуживания умрёт даже самый надёжный двигатель.
Здравствуйте, я из Казахстана. Подскажите пожалуйста, у меня Камри 40 2.4 американец. Расход масло на 200 км наливаю 1л. масло. Когда нажимаю на газ на заднем глушителе выходить черный дым. Скажите пожалуйста что можно поменять?🇰🇿 🇷🇺
9.52 Как вариант отворачивания. Но я при разборе 2AZ-FE простучал по головкам болтов через Торкс, ну и нормально отвернулось, правда на ключе грань слегка на 0.02 потянулась. Так что лучше болты простучать и нормально отвернется. На моем 4 резьбы потянуло, потому и разбирал и нарезал новую резьбу под футорку М14х1.5 М11х1.5 Болты ставил новые, тк старые некоторые, потянуло резьбу. Пробег 170 000км, потек антифриз, маслосъемные выпускные вообще болтались и клапаны были в масле. Так что ресурс колпачков не более 120000км на этих движках. С пробега 140000км 3 раза раскоксовывал каждые 5000км - расход упал до 400г на 5000км. Сейчас наездил всего то 140км после переборки ГБЦ - поэтому еще не знаю на сколько упадет расход масла Mitasu 5W30, думаю должен быть намного меньше.
Этот мотор был 650 тыс ходит.только у автодебилоидов то гбо,то масло и антифриз не мепяется,потому,что дрочеры любят капиталку.масло 0w20 по паспорту рекомендовано на него
Когда сводишь ролики то звук музыки должен быть в балансе с голосом. А то дети просыаються в соседней квартире от твоих заставок. Отнесись внимательно к этому. очень многих такие вещи раздражают.
Че ты буровишь слыш
@@ДмитрийШелопугин-д7т правильно он написал!
Как смотреть то ?Говоришь тихо,а потом музыка резко дико орет.
Я эти камри кучу переделал. Просто менять сальники смысла нет. Пока не поменяешь кольца (вечная проблема кольца, гильзы элипсом) И на заметку, лишний раз снимать голову не желательно, очень часто резьба вместе с болтами вылазиет. Потом геморойчик с вёртышами начинается!!!
Из моего опыта эксплуатации 2az-fe второго поколения причиной расхода масла была измененная конструкция поршней по сравнению с первым поколением, а именно - узки е компрессинонные кольца, изза которых перекладка поршня становилась сильнее и узкое маслосьемное кольцо с очень маленькими отверсиями для оттока масла, изза чего оно продавливалось в камеру сгорания.
Я только не понял- зачем разбирать пол машины для замены маслосъёмных колпачков?
Это не Жигули,распредвалы надо снять,а там и колпачки)
Можно и не снимать головку
Всё отлично . Но нахрена музыка орёт при переключении это уебищно не синхронизации с голосом автора.
Головку можно не снимать и гемора меньше и затрат.
Кольца и поршни от 30 и все пробема решена!
А нельзя было без музыки, Шумная. А так лайк тебе.
Приветствую с Казахстана! Камри 40 2010 г.в в последнее время очень много расходует масло, и на глушителе бывают следы от масла. Как быть в такой ситуации? Что посоветуете?
Здравствуйте, тут без замены масло съёмных колпачков не обойтись. Ещё в идеале поршневые кольца поменять. И будет всё супер
А нельзя было без съёма гбц поменять сальники клапанов ?
Можно в основном наши кулибины так и меняют без лишние демагогии как на сервисах.
Пытался посмотреть,бросил из за музона.Музыканты хреновы!!!
Мурлычет под нос, не слышно и не показывает конкретно..
Не квадрат, а шестигранник)
Молодец, четко по делу ясно и наглядно! А насчет музыки это мелочь, главное автор дельный контент снимает!
Нормально чувака развели на сальники клапанов а следующий ход Ой не получилось Ну значит надо кольца менять
головку можна не снимать
В таких случаях музыку вообще не надо включать
Не буду
Классно,круто,превосходно
Здравствуйте, а направляющие втулки клапанов в каком состоянии?
В хорошем
чёт сомневаюсь,что обошлись...)))
Красавчик бро грамотна снял ни как другие
ДИЗЛАЙК из-за долбанного звука!!!
Камрый 20 2,2 можно заменить мотор на 3 кубовый
Можно с редуктором и приводами в сборе, так как шлицы (количество зубов разные) разные, ну и чуть усиленные идут
аж слюни текут от удовольствия ,заглатывает
У меня Камри 2.4 жрёт масло на 200 км 1.5 литр, какие варианты?
Замена маслосьемных колец.они закоксавываются.
Как это 200 км 1.5 литра это капец много? Че заменил масло семные колпачки?
Как решили проблему напишите пж?
Посмтрите мотор под капотом. Может мокрит где-то из прокладок и сальников (поддон, клапанная крышка, клапан VVTi), получите -200мл/-500мл (особенно VVTi клапан). Дальше уже маслосъёмные кольца и сальник клапанов. По последниму варианту без вскрытия двигателя можно раскоксовку попробовать (агрессивная - димексид, щадящая - водородная). Если не помогло то капиталка. И масло по заводу для новых 0w20 / 5w20, если с пробегом 5w30 (Желательно с поздними допусками API SN, SN+ или SP - обычно меньше угорают, чем SM и SL). Некоторые заливают 5w40 или 10w40 для уменьшения жора. Эффект кратковременный, а износ ускоренный. Расход опять увеличится, а из-за нагрузки масляный насос скажет "До свидания". По завод до 1л/1000км является нормальным для двигателя 2.4л 2AZ. Желательно масло менять каждые 5000-7000км.
👍👍👍👍
Спасибо все внятно объяснил , спасибо
Зачем музыка ?
Здравствуйте. У меня тож самое МАТОР 2.4 но д4 2AZ FE. ТОЙОТА АВЕНСИС. РАСХОД МАСЛО 1000КМ 1ЛИТР. НЕ ДЫМИТ . ЛЬЮ 5₩30. ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖНО МНЕ ТОЛЬКО КОЛЬЦО И КОЛПАЧКИ МЕНЯТЬ.?
возможно,нужно разбираться конкретнее в вашей ситуации. Замер компрессии.Может многое показать.!!!
Сколько хавала Камри!?
Как к вам попасть?
Что будет если поменять масло 10на 40? Расход масло уменьшается?
Сколько доливаешь на 8000 км и как ездишь до 130 км/ч топливо от 6,5 до 7,2 средний расход на 100 км. И 50 грамм на 1000 км . . Если до замены доливаешь 1 литр и по щупу ниже среднего уровня остаётся для 2 аз это нормально на выхолпном это сажа и конденсата потёк.
@Ерсын Омаров с 2010 года на 10в40 катаю, пробег 370к. Движок не вскрывал
Приветствую ! У меня жор на 1500 км -1 литр!!! Дымит чуток с утра , и при переключении автомата
Здравствуйте, дымит во время перегазовки? Нужно для начала замерить компрессию,и от этого отталкиваться
У меня так же. Думаю что делать.
Здравствуйте. Как решили проблему масложора? Напишите пж
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
ТУТ Я С ВАМИ СОГЛАШУСЬ. Если во время менять и не экономить. То думаю даже наши двигателя пройдут большой пробег, даже знаю примеры.. А от плохого обслуживания умрёт даже самый надёжный двигатель.
И во сколько это вышло $
10тр
Здравствуйте, я из Казахстана. Подскажите пожалуйста, у меня Камри 40 2.4 американец. Расход масло на 200 км наливаю 1л. масло. Когда нажимаю на газ на заднем глушителе выходить черный дым. Скажите пожалуйста что можно поменять?🇰🇿 🇷🇺
Смесь обогощеная или воздуха не хватает, форсунки проверь.
Баке Ассалаумағалейкум. Сонымен нестедің қандай ремонт жасадың?
Саламалэкум, решил вопрос с расходом масла?
Черный дым.
Это хорошо.
Значит у вас не бензин.
А дизель
9.52 Как вариант отворачивания. Но я при разборе 2AZ-FE простучал по головкам болтов через Торкс, ну и нормально отвернулось, правда на ключе грань слегка на 0.02 потянулась. Так что лучше болты простучать и нормально отвернется. На моем 4 резьбы потянуло, потому и разбирал и нарезал новую резьбу под футорку М14х1.5 М11х1.5 Болты ставил новые, тк старые некоторые, потянуло резьбу.
Пробег 170 000км, потек антифриз, маслосъемные выпускные вообще болтались и клапаны были в масле. Так что ресурс колпачков не более 120000км на этих движках.
С пробега 140000км 3 раза раскоксовывал каждые 5000км - расход упал до 400г на 5000км. Сейчас наездил всего то 140км после переборки ГБЦ - поэтому еще не знаю на сколько упадет расход масла Mitasu 5W30, думаю должен быть намного меньше.
Этот мотор был 650 тыс ходит.только у автодебилоидов то гбо,то масло и антифриз не мепяется,потому,что дрочеры любят капиталку.масло 0w20 по паспорту рекомендовано на него