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45年前大学生の時、GTOーXⅡの中古車を65万で買って乗っていました、ソレックスツインキャブの同調が時々ズレてくるのでマイナスドライバーで調節していました、一番苦労した所はエンジンルームが錆びやすく穴が空きました、高い有鉛ガソリンでしたが加速は良かったです。懐かしいですね〜私の青春です😢
ステイーブさんこんばんは。今回は日本車のイベントですね。日産パオ三菱コルトギャランGTOMRいいっすね。ホンダN600もかわいいです。私は日産パオスズキキャリイホンダN600と三菱コルトギャランGTOMRのデザインが大好きです。しかも三菱コルトギャランGTOMRアメリカで2台しかないのですね。それに三菱コルトギャランGTOMRの生産台数835台ですから、貴重だと思います。
コルトギャランGTOでさえ少ないのにMRとは素晴らしい。カッコいい
スティーブさんありがとう。三菱ギャランMR. 三菱はエンジン排気量で星の名前が付いてました。1600ccは、SATURN土星 😊テールランプは、ハコスカと同級生かな、当時の規制でOKの赤色のウインカーでした。かっこいい👍👍👍オーナーさん大切に😊🎉
このGTOは本当に貴重ですよ、周りの車は皆シングルカムだったのだから、DOHCの始まりの車です。
懐かしい😭MRのゴールドヘッド､久しぶりに見た❗️有難う御座います🙏
三菱ファンなのでギャランGTO-MRを見ると感激を通り越して感涙です！
スティーブ的視点は忘れかけていた思い出の旧車に会えます♪スティーブさんのトークと映像が心に刻 ( きざ ) まれます💡スティーブさんいつもありがとうございます！サムズアップ 👍️✨
GTO MR 懐かしい。当時私が一番好きだった車です。私の友人がこの後の型のＸⅡに乗っていましたが、ツインキャブでもとても良い音でした。ＧＴＯ ＭＲはオレンジに白いラインも有ったと記憶しています。
45.6年前整備工をやってて一度だけMRが来て初めて見たDOHCに感動した事を思い出しました！
PAOやBe-1があり、かなり昔に手作りで作られた車両でした。雑誌の応募でハガキを出したけれど、ハズレました。😂非常に綺麗にされてますね😊大切に〜👍👍👍
スティーブさん、Hello★彡珍しい旧車良いですネ😊サムズアップです✨👍
GTOのオーナーは鼻高々じゃないの？宝物に乗ってるって羨ましい過ぎる！
確かGTO MRは愛知県のトヨタ博物館に展示されてましたね。👍
ギャランGTOMR乗ってました〜ナンバーも同じ７番👍最初の車だった😋
アメリカでMRが見られるとは嬉しい激レア車ですよ！大切に維持して下さいね。
むかし、GTO MR乗りましたよ！なんと私のダイハツ・フェロー３６０CCの修理の代車wwwその時に大阪に4台しか無いって聞きましたよ。１９８０年代の出来事です。
GSRもいいけどMRもいいですね〜😊色もいい
日本車をそこまで、褒めてくださりありがとうございます。🥰🥰🥰
たーのしそーう！！カルフォルニアは車も錆びにくいのかな！き素敵な集まり❣️
スティーブ英語上手いね！
PAO のご夫婦、カーライフを凄く愉しんでますねｗ Very nice！
スティーブさんのイベント紹介動画ってマジで楽しい！酒飲みながら観るとサイコー！
スティーブさん、いつも楽しいyoutubeありがとう！
小学校の帰りにGTOのMRがタクシーのガレージに有り毎日オーナーの経営者に見せてもらってました、ゴールドのカムカバーがカッコ良かったな。
" California Dreaming " （Mamas & Papas ）💖………All the leaves are brown . and the sky is gray . ……😂
ギャランGTOだ😳凄い👍
大好きな車の1台です！欲しかったけど買えなかったのでGTO-GSRに乗ってました。
スティーブさんあーちゃんこんばんは🌙😊今日も楽しい一日にサムズアップ👍👍👍👍👍👍😊
車🚗🚘🚙🚙🛻カーライフ、最高🎉
緑のHONDA ZがN600の後ろに見切れてましたね。懐かしいです。
ホンダコーナーの後ろで、黄緑色のホンダＺが映ってましたね。なつかしいな。昔乗ってたんですよ。50年前に。
「ギャランGTO」昔、オヤジが黒だがモスグリーンだかの色の車に乗っていた。「セリカ」の人気が凄くて張り合っていた😊
昔親戚の人が GTO GSRに乗ってた。MRが憧れだったそうだけど当時でもなかなか見つからなかったそうです。
ギャランGTO渋い！
毎回素晴らしい車たちですね‼今朝、スティーブさんがうちの実家に泊まりに来る夢を見ました。奥さんらしき人も出てきました。ボブヘアー、おかっぱのヘアースタイルでしたよ。「親戚のアメリカ人は魚屋で、騙された」っていう話をしてました。 6人くらいで来たのかな？ 女の子も居ましたね。😁もし日本に来たら湯布院温泉・別府温・泉長湯温泉やグルメを案内しますよ。
コルトギャランは、日本では元々4ドアセダンを指します。MRは当時中学生でしたが、めったに見ませんでしたね。その当時、日本では1600ツインカムはライバル車が多かったですね。その後2000㏄ツインカムに各社変わって行く中、三菱はギャランＧＴＯ・ＧＳＲとしてＯＨＣ2000㏄ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ付きに成った時の方が売れましたね。
三菱GTO MR この頃のミツビシ車はサビの弱かった よく残っていたねえ
素晴らしい👍
スティーブさんこんにちはです。かわいい車が沢山ですね👍。AT車よりMT車が多いのですかね？
あら！ギャランGTOアメリカでは2台だけなんですか。オーナーさん大事にしてあげてくださいね。
いすゞ・ベレット1600 GTRは？オレンジのボディに黒のボンネットはいまだに鮮烈。子供の頃の記憶だけど、国産車なのにメーターが220kmまで刻まれていて日本車は160か180kmと知っていた自分はそこに驚いたっけ。
パオ❤大好き💕ギャランGTO日本🇯🇵でも🚗激レアですよ❤
ホンダの軽に乗ってる方のホシノインパルのホイールはカッケー！👍
当時「ヒップアップ・クーペ、言う事なし」のキャッチコピーで宣伝されていたGTO.。GSRは、近所の電気屋さんの兄ちゃんが73年頃から76年頃まで乗っていたが、MRは滅多にお目にかかれなかったなぁ。
この祭りに、自分のクルマを出したいなぁ〜。憧れるわー
スティーブさんって1970年生まれの54歳なら、サザエさんの磯野波平も54歳だから同じ年齢ですね。
ポンティアックも良いけど三菱のGTOも良い！
ギャランGTOは2000CCのGSRがオーバーフェンダーがついて車体色はモスグリーンが多い。1600CCのMRはエンジンがDOHCだけどオーバーフェンダーはつかない。車体色はオレンジが多い。同じ三菱でギャランFTOは1600CCのGSRもオーバーフェンダーがついて車体色はモスグリーンが多い。トヨタのTE27トレノとレビンもDOHCでオーバーフェンダーがついて車体色はモスグリーンが多いけどオレンジもあった。でも当時はモスグリーンが流行ってた。ちなみにオーバーフェンダーだけついてDOHCじゃないトレノジュニア・レビンジュニアもあった。メーカーが作ったなんちゃって仕様がカタログモデルとして存在していたよ。
俺ＧＳＲ乗ってたよ、懐かしい！
アメリカは日本に比べると旧車には優しい、まずパーツが手に入る。無いパーツは1から作っちゃう、旧車に優しいアメリカが羨ましい、自分が世話になった旧車専門店の社長が、パーツがない、修復困難、「手に負えない旧車はアメリカに持っていっちゃう」と言ってました、レストア技術はアメリカは最高😮零戦をレストアしちゃうくらいだから😅
これ、先輩が乗ってた車だわ、どうしても欲しいと言われて売ったって言ってた北九州市に1台しか無いって言ってたからまず間違いない
うわーそれすごい話ですね、 その先輩に見せてあげたいですね、 もうお付き合いはないかな？🤔🤔 ギャランＧＴＯ当時カッコ良くて😊 セリカも好きでした、通称イモムシと言われていました、その後セリカのリフトバックかな🤔🤔 あずき色でカッコ良かったのを覚えてます、
かっこいい
70〜80年代の車のエンジンルームってスッカスカだね。なんか付け忘れたんじゃないのってくらい。だから古くなってもなんとか直せるんだろうね。電子パーツなんてほとんど無いもんね。今の車が30~40年たったら直せるのだろうか？
子供の頃に隣のオニーさんがGTOに乗っていたけど、MRは見た事が無いですよ。
ダックテールが売りだった兄弟車FTOも人気があった
ギャランＧＴＯカッコイイ😇😇😇
BUY NOW JAPANのラーマンさん？
ギャランGTO は🇺🇸でも非常に珍しいのかな？
国内N360は、２気筒なんだけど、輸出N600はやっぱり２気筒なのかな？
なつかしい、「ギャラン」
たしかギャランGTOは後で出たGSRの方が売れたんじゃなかったかな？MRは超希少ですね
MRってオレンジしか見た事ない
Steve, this was a good time. The 1988 First Sunrise Runawayua-cam.com/video/KgyD5VavcYA/v-deo.html
動画と関係ない内容で大変恐縮です。長崎大学でエボラ出血熱の研究が始まります。施設も完成しています。何故長崎大学という街中でこの様な致死率の高いウィルスの研究をするのでしょうか？何故政府はそれを承認したのでしょうか？情報はUA-camからですが、ビルゲイツ初めアメリカのDS系製薬会社の資金が長崎大学に研究費用として提供されているという情報もあります。国民の生死に関わる一大事なので、是非動画にてご解説いただきたくお願い申し上げます。
スティーブさん、ガランではなく、ギャランと発音します。いずずのベレット・クーペも見たいですね。
旭日旗はイチャモンつける面倒くさい人はいなかったのかな。
日産パオ ベース車マーチ
すいません、なんと言うか、少しコメントがずれていると思います。個人の意見ですが、すいません、車が好きなことは解りましたがこのような自らの発信のしかたとか、個人の意見を出して！？あれって思うけど❓好きなのはわかりますだけど何かが違うような気がする一般人です。
誰かに疑問を発するときはこんなぼんやりした、ただただいやらしい物言いではなく、何に違和感を感じでるのかハッキリと言うのが礼儀だし、まだ建設的でしょう‥‥つまり貴方は何を言いたいの？
45年前大学生の時、GTOーXⅡの中古車を65万で買って乗っていました、ソレックスツインキャブの同調が時々ズレてくるのでマイナスドライバーで調節していました、一番苦労した所はエンジンルームが錆びやすく穴が空きました、高い有鉛ガソリンでしたが加速は良かったです。懐かしいですね〜私の青春です😢
ステイーブさんこんばんは。今回は日本車のイベントですね。日産パオ三菱コルトギャランGTOMRいいっすね。ホンダN600もかわいいです。私は日産パオスズキキャリイホンダN600と三菱コルトギャランGTOMRのデザインが大好きです。しかも三菱コルトギャランGTOMRアメリカで2台しかないのですね。それに三菱コルトギャランGTOMRの生産台数835台ですから、貴重だと思います。
コルトギャランGTOでさえ少ないのにMRとは素晴らしい。カッコいい
スティーブさんありがとう。三菱ギャランMR. 三菱はエンジン排気量で星の名前が付いてました。1600ccは、SATURN土星 😊
テールランプは、ハコスカと同級生かな、当時の規制でOKの赤色のウインカーでした。かっこいい👍👍👍オーナーさん大切に😊🎉
このGTOは本当に貴重ですよ、周りの車は皆
シングルカムだったのだから、DOHCの始まりの車です。
懐かしい😭MRのゴールドヘッド､久しぶりに見た❗️
有難う御座います🙏
三菱ファンなのでギャランGTO-MRを見ると感激を通り越して感涙です！
スティーブ的視点は忘れかけていた思い出の旧車に会えます♪
スティーブさんのトークと映像が心に刻 ( きざ ) まれます💡
スティーブさんいつもありがとうございます！
サムズアップ 👍️✨
GTO MR 懐かしい。当時私が一番好きだった車です。私の友人がこの後の型のＸⅡに乗っていましたが、ツインキャブでもとても良い音でした。ＧＴＯ ＭＲはオレンジに白いラインも有ったと記憶しています。
45.6年前整備工をやってて
一度だけMRが来て
初めて見たDOHCに感動した事を
思い出しました！
PAOやBe-1があり、かなり昔に手作りで作られた車両でした。雑誌の応募でハガキを出したけれど、ハズレました。😂
非常に綺麗にされてますね😊大切に〜👍👍👍
スティーブさん、Hello★彡
珍しい旧車良いですネ😊
サムズアップです✨👍
GTOのオーナーは鼻高々じゃないの？
宝物に乗ってるって羨ましい過ぎる！
確かGTO MRは愛知県のトヨタ博物館に展示されてましたね。👍
ギャランGTOMR乗ってました〜ナンバーも同じ７番👍
最初の車だった😋
アメリカでMRが見られるとは嬉しい激レア車ですよ！大切に維持して下さいね。
むかし、GTO MR乗りましたよ！
なんと私のダイハツ・フェロー３６０CCの修理の代車www
その時に大阪に4台しか無いって聞きましたよ。
１９８０年代の出来事です。
GSRもいいけどMRもいいですね〜😊
色もいい
日本車をそこまで、褒めてくださりありがとうございます。🥰🥰🥰
たーのしそーう！！カルフォルニアは車も錆びにくいのかな！
き素敵な集まり❣️
スティーブ英語上手いね！
PAO のご夫婦、カーライフを凄く愉しんでますねｗ Very nice！
スティーブさんのイベント紹介動画ってマジで楽しい！酒飲みながら観るとサイコー！
スティーブさん、いつも楽しいyoutubeありがとう！
小学校の帰りにGTOのMRがタクシーのガレージに有り毎日オーナーの経営者に見せてもらってました、ゴールドのカムカバーがカッコ良かったな。
" California Dreaming " （Mamas & Papas ）💖………All the leaves are brown . and the sky is gray . ……😂
ギャランGTOだ😳
凄い👍
大好きな車の1台です！欲しかったけど買えなかったのでGTO-GSRに乗ってました。
スティーブさんあーちゃんこんばんは🌙😊今日も楽しい一日にサムズアップ👍👍👍👍👍👍😊
車🚗🚘🚙🚙🛻
カーライフ、最高🎉
緑のHONDA ZがN600の後ろに見切れてましたね。懐かしいです。
ホンダコーナーの後ろで、黄緑色のホンダＺが映ってましたね。なつかしいな。昔乗ってたんですよ。50年前に。
「ギャランGTO」
昔、オヤジが黒だがモスグリーン
だかの色の車に乗っていた。
「セリカ」の人気が凄くて
張り合っていた😊
昔親戚の人が GTO GSRに乗ってた。MRが憧れだったそうだけど当時でもなかなか見つからなかったそうです。
ギャランGTO渋い！
毎回素晴らしい車たちですね‼
今朝、スティーブさんがうちの実家に泊まりに来る夢を見ました。奥さんらしき人も出てきました。
ボブヘアー、おかっぱのヘアースタイルでしたよ。「親戚のアメリカ人は魚屋で、騙された」っていう話をしてました。 6人くらいで来たのかな？ 女の子も居ましたね。😁
もし日本に来たら湯布院温泉・別府温・泉長湯温泉やグルメを案内しますよ。
コルトギャランは、日本では元々4ドアセダンを指します。MRは当時中学生でしたが、めったに見ませんでしたね。
その当時、日本では1600ツインカムはライバル車が多かったですね。その後2000㏄ツインカムに各社変わって行く中、三菱はギャランＧＴＯ・ＧＳＲとしてＯＨＣ2000㏄ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ付きに成った時の方が売れましたね。
三菱GTO MR この頃のミツビシ車はサビの弱かった よく残っていたねえ
素晴らしい👍
スティーブさん
こんにちはです。
かわいい車が沢山ですね👍。
AT車よりMT車が多いのですかね？
あら！ギャランGTOアメリカでは2台だけなんですか。
オーナーさん大事にしてあげてくださいね。
いすゞ・ベレット1600 GTRは？オレンジのボディに黒のボンネットはいまだに鮮烈。
子供の頃の記憶だけど、国産車なのにメーターが220kmまで刻まれていて
日本車は160か180kmと知っていた自分はそこに驚いたっけ。
パオ❤大好き💕ギャランGTO日本🇯🇵でも🚗激レアですよ❤
ホンダの軽に乗ってる方のホシノインパルのホイールはカッケー！👍
当時「ヒップアップ・クーペ、言う事なし」のキャッチコピーで宣伝されていたGTO.。
GSRは、近所の電気屋さんの兄ちゃんが73年頃から76年頃まで乗っていたが、MRは滅多にお目にかかれなかったなぁ。
この祭りに、自分のクルマを出したいなぁ〜。憧れるわー
スティーブさんって1970年生まれの54歳なら、サザエさんの磯野波平も54歳だから同じ年齢ですね。
ポンティアックも良いけど三菱のGTOも良い！
ギャランGTOは2000CCのGSRがオーバーフェンダーがついて車体色は
モスグリーンが多い。
1600CCのMRはエンジンがDOHCだけどオーバーフェンダーはつかない。
車体色はオレンジが多い。
同じ三菱でギャランFTOは1600CCのGSRもオーバーフェンダーが
ついて車体色はモスグリーンが多い。
トヨタのTE27トレノとレビンもDOHCでオーバーフェンダーがついて車体色は
モスグリーンが多いけどオレンジもあった。でも当時はモスグリーンが流行ってた。
ちなみにオーバーフェンダーだけついてDOHCじゃないトレノジュニア・レビンジュニアも
あった。メーカーが作ったなんちゃって仕様がカタログモデルとして存在していたよ。
俺ＧＳＲ乗ってたよ、懐かしい！
アメリカは日本に比べると旧車には優しい、まずパーツが手に入る。無いパーツは1から作っちゃう、旧車に優しいアメリカが羨ましい、自分が世話になった旧車専門店の社長が、パーツがない、修復困難、「手に負えない旧車はアメリカに持っていっちゃう」と言ってました、レストア技術はアメリカは最高😮零戦をレストアしちゃうくらいだから😅
これ、先輩が乗ってた車だわ、どうしても欲しいと言われて売ったって言ってた
北九州市に1台しか無いって言ってたからまず間違いない
うわーそれすごい話ですね、 その先輩に見せてあげたいですね、 もうお付き合いはないかな？🤔🤔 ギャランＧＴＯ当時カッコ良くて😊 セリカも好きでした、通称イモムシと言われていました、その後セリカのリフトバックかな🤔🤔 あずき色でカッコ良かったのを覚えてます、
かっこいい
70〜80年代の車のエンジンルームってスッカスカだね。なんか付け忘れたんじゃないのってくらい。
だから古くなってもなんとか直せるんだろうね。電子パーツなんてほとんど無いもんね。
今の車が30~40年たったら直せるのだろうか？
子供の頃に隣のオニーさんがGTOに乗っていたけど、MRは見た事が無いですよ。
ダックテールが売りだった
兄弟車FTOも人気があった
ギャランＧＴＯカッコイイ😇😇😇
BUY NOW JAPANのラーマンさん？
ギャランGTO は🇺🇸でも非常に珍しいのかな？
国内N360は、２気筒なんだけど、輸出N600はやっぱり２気筒なのかな？
なつかしい、「ギャラン」
たしかギャランGTOは後で出たGSRの方が売れたんじゃなかったかな？
MRは超希少ですね
MRってオレンジしか見た事ない
Steve, this was a good time. The 1988 First Sunrise Runaway
ua-cam.com/video/KgyD5VavcYA/v-deo.html
動画と関係ない内容で大変恐縮です。
長崎大学でエボラ出血熱の研究が始まります。
施設も完成しています。
何故長崎大学という街中でこの様な致死率の高いウィルスの研究をするのでしょうか？
何故政府はそれを承認したのでしょうか？
情報はUA-camからですが、ビルゲイツ初めアメリカのDS系製薬会社の資金が長崎大学に研究費用として提供されているという情報もあります。
国民の生死に関わる一大事なので、是非動画にてご解説いただきたくお願い申し上げます。
スティーブさん、ガランではなく、ギャランと発音します。いずずのベレット・クーペも見たいですね。
旭日旗はイチャモンつける面倒くさい人はいなかったのかな。
日産パオ ベース車マーチ
すいません、なんと言うか、少しコメントがずれていると思います。個人の意見ですが、すいません、車が好きなことは解りましたがこのような自らの発信のしかたとか、個人の意見を出して！？あれって思うけど❓好きなのはわかりますだけど何かが違うような気がする一般人です。
誰かに疑問を発するときはこんなぼんやりした、ただただいやらしい物言いではなく、何に違和感を感じでるのかハッキリと言うのが礼儀だし、まだ建設的でしょう‥‥つまり貴方は何を言いたいの？