Ce Monsieur Guirao parle en connaisseur, en vrai professionnel, avec un recul et une objectivité rares. Le tout en s'exprimant calmement et clairement.
Y'a pas une mouche qui vole quand on écoute Alexandre parler! C'est génial d'écouter des gens qui connaissent leur métier et qui en parle aussi bien. Je connais très mal Bentley et ne suis pas porté particulièrement par ces autos et en visionnant ces petites observations, cela succite mon intérêt et l'envie d'en apprendre davantage. Qu'on aime ou qu'on aime pas, ils ont un vrai positionnement et une vision de l'automobile bien à eux. Ce type vidéo c'est pour moi les plus sympas à regarder en ce moment. Ce serait bien d'en avoir plus régulièrement messieurs de POA, avec les présentations des particuliers du mercredi ;). Merci pour votre travail en tout cas! Continuez ainsi.
La façon de s'exprimer du propriétaire de cette belle auto est géniale, clair, précis et fin connaisseur. Elle est superbe et il souligne bien l'intérêt d'en choisir une plus chère mais en bon état
Enfin une vidéo avec ce carrosse, qui me fait de l'œil à chacune de ces vidéos. :) Le mariage du bordeaux avec l'habitacle beige est sublime ! 🙌Et la présentation de M. GUIRAO est toujours aussi agréable à écouter.
Quel plaisr de voir ce reportage et Monsieur GUIRAO en parle bien, comme toujours dans ses POAdes. Cet homme sait de quoi il parle. Normalement on peut dire que Rolls6royce et Bentley appliquaient 15 couches de peinture + 2 couches d'apprêt. Les moquettes sont en pure laine vierge fabriquées par la société WILTON. Comme il le dit très justement, ne soyez pas ébloui par l'apparence : achetez une auto comme celle-ci est dangereux et il faut l'acheter au maximum de sa cote. On en trouve à tous les prix, mais vous pouvez finalement dépenser beaucoup plus pour la remetttre sur la route. Soyez prudents. Je recommande aussi chaudement le fournisseur FLYING SPARES, qui est très efficace.
Il faut arreter les chimeres sur RR et Bentley ( avant VW ) 15 couches de peintures !!!!!! acheter au maximum de sa cote un vehicule qui ne vaut pas grand chose et dont la reparation en cas de panne coute un maximum car plus de pieces sauf de stock a prix $$$ sans parler des pieces introuvables dont systeme carburant injection . Acheter cher ne veut pas dire que c est en tres bon etat dont liquide de frein change regulierement liquide refroidissement idem avec le risque de corrosion et de degradation frein / joint / tuyauterie et autres pieces internes moteurs . Une voiture qui roule peu voir tres peu s abime bien plus que l on peut le croire en regardant l aspect exterieur et le confort des sieges .
Elle est vraiement excellent! Mes compliments! J’ai une Silver Spirit II et une Continental R, actuellment dans le même splendid état et je sais moi même comme grand travail c’est pour les mettre dans cet état! Salutations depuis la Suisse
j'aime bien les bagnoles mais là quel expert cet Alexandre! y a des trucs que je découvre à chaque fois sur les voitures. Cette fois les cales pour pneus!
Une fois de plus, une excellente vidéo avec Alexandre Guirao. Comment fait-il pour savoir autant de choses sur autant de types de voitures ? Une connaissance encyclopédique et un talent pour la narration. Super !
Quel merveilleux moment... Merci Monsieur Guirao pour ces partages admirables et cette connaissance accessible que vous faites si joliment infuser auprès de nous.
Cette Bentley réunit tout un savoir faire artisanal merveilleux. Superbe reportage, Alexandre quelle degré expertise et Renaud toujours les questions de passionné 👍
J attendais avec impatience le nouveau numéro. Whaou, quelle beauté automobile ! Alexandre et Renaud la contemplent presque religieusement. Toujours aussi passionnant !! N arrêtez jamais cette émission, on boit les paroles d Alexandre (qui a vraiment le profil pour ce genre de presentation) et Renaud me fait toujours rire en étant émerveillé !!!! Longue vie à POA!!!!!!!👍👍👍👍👍
Merci pour cette excellente vidéo, très explicative, très claire et très simple, réalisée par un expert passionné, pour le profane que je suis en mécanique et qui s'apprête justement à acheter une Bentley Turbo R !
Encore une vidéo vraiment très intéressante, captivante. Merci pour toutes ces explications très précises. Le petit problème est, qu'après ces reportages, j'ai la plupart du temps envie d'aller voir Alexandre pour lui acheter son auto... et il y a aussi toutes ces belles, stationnées autour qui me font de l'oeil. Merci POA pour le rêve que ça génère.
Parfaitement résumé ! Moi aussi ! Je rêverais de lui confier la recherche d'une Lotus Esprit turbo à carburateurs (que possédait mon Père au début des années 90) mais, heureusement (?), la place me manque ! 😅
@@alienkisse Chère Pilule, rien ne sert de prendre la mouche. Si les russes arrivent, on roulera probablement en Lada. Mais il existe d’excellents artisans qui peuvent remplacer le tissus par du beau cuir et le plastique par de la ronce de noyer. Ce sera du Lada à la mode british. A la guerre comme à la guerre.
Рік тому+4
Quel plaisir ces vidéos avec Alexandre ! Mais très dangereux aussi ! J'ai déjà basculé et acheté une MASERATI 4200 "à cause" de lui 😀
Un délice a écouter Alexandre... Renaud, tu as coupé la parole au moment où il allait parler de peinture complète? Merci POA, beau reportage intelligible.
Encore un bel episode de POA, avec cette magnifique turbo R. Renaud, il faudrait realiser un essai en dynamique de cette auto, histoire de profiter du silence, du confort douillet, des accélérations et de l'odeur du cuir.
Toujours de très bons conseils, je suis bien d'accord avec Alexandre, il vaut mieux prendre un modèle très bien suivi et y mettre le budget pour s'en servir souvent. Il faut que ça roule !
Tout est dit et juste. Certes difficile d’accès mais le plaisir et à la hauteur de l’effort. La version RT est sublime. Merci d’avoir mis l’esprit des ingénieurs RR en valeur.
Autant je suis admiratif de la qualité de cette voiture, autant mon compte en banque me rappelle que je devrais être heureux de ne pas avoir la préoccupation de devoir faire attention aux détails évoqués :-D Ce serait possible d'avoir ce genre d'épisode au sujet des Peugeot 205 ?
Excellente analyse et parfaite synthèse de ce vaisseau à la Majesté et élégance inégalée. Cela nous change des Suv à calandre de faciès d'Elon Musk et autres camionnettes vitrées avec un show-room de silicon valley mixé à du Ikéa rayon sanitaires
Quelle beauté et j’adore ce combo le rouge lui va si bien ❤ merci à PAO et Mr Guirao ce beau moment’ j’attendais que Julien pose sa question et côté consommation 😅
Merci Renaud et merci Alexandre de ces conseils, très à propos, sur ces magnifiques automobiles ! Et tout à fait d'accord sur acheter plus cher pour acheter mieux ! Fantastique année 2024 !
Merci POA pour cet épisode captivant... L''expertise d'Alexandre Guirao force le respect ! À propos serait-il possible de connaitre la référence du produit destiné à rénover les finisseurs noirs de pare-chocs ? Merci à vous !
Bonjour, il est clair que les intervenants à savoir les différents ministre jouent un rôle très important sur la chaîne. Des pros passionnés qui partagent leurs connaissances rien de mieux 😎✌️😉👍
Franchissez le pas, elle me donne que du plaisir. Mais comme le dit Alexandre, prenez un exemplaire dans un état similaire. Il est expert et peut vous aidez à en trouver une aux prix annoncés dans la vidéo.
M. GUIRAO a encore frappé ! On ne voit pas passer le temps et quelle source d'informations intéressantes pour les éventuels potentiels acheteurs. On aurait presque envie de lui confier la recherche d'un bolide "vintage" par plaisir de converser avec lui tellement il inspire confiance ! 😬 JE DEMANDE DONC PLUS DE VIDÉOS DE CETTE RUBRIQUE !
ne pas oublier les deux petites courroies et roulement dans la tête d'allumeur car elles se dégradent comme toutes courroies autrement on va tourner avec quatre cylindres si une casse. Je suis propriétaire d'une turbo R
et de nettoyer le radiateur qui a une facheuse tendance a se colmater si la voiture roule peu ou avec du vieux LDR et d avoir des pieces d injection d avance car les pieces de K jectronic ( ancienne version ) ou les plus recentes a gestion electronique il y a en plus donc si panne c est la galere totale . C est puissant mais pas performant car tres lourd comme vehicule et pas du tout sportif
@@ced3098 Comme toute voiture qui ne roule pas beaucoup, il y a l'entretien à faire. Le système K jectronic si, il est régler en tant et en heure pas de problème. Il faut trouver les bonnes personnes pour le faire. C'est une princesse il lui faut un suivi princier. Je sais pas ce que vous entendez par pas performant... Coté sportif c'est pas ce qu'on lui demande. Mais 6,3s de 0à100kmh c'est pas mal pour 2T6 et 32 ans d'existence
Elle est vraiment abordable à l'achat, ça c'est certain. Par contre il faut absolument prévoir plusieurs milliers d'euros supplémentaires dans son budget pour être capable de l'entretenir durant quelques années en effet 😅 C'est bien là tout le problème de ce genre de voiture en réalité et c'est pourquoi elles ne tombent pas entre toutes les mains. Juste une précision, même si c'était peut-être plus une image qu'autre chose, vous dîtes à deux reprises que ce moteur a pratiquement le même couple qu'un autocar mais il en est très loin, ce dernier en fait le double. En tout cas elle est magnifique surtout dans ce coloris 👌
@@ced3098 la consommation c'est vraiment anecdotique à côté du coût de l'entretien 😅 Elle est annoncée entre 13L et 25L aux 100km en fonction du type de parcours. Ça commence à faire mais ça peut largement se payer sans avoir des mille et des cents sur son compte. Tu prends simplement un Jeep Cherokee XJ 4.0L, moteur bien plus petit et 4x4 bien plus léger, ça consomme autant que cette Rolls. Pourtant t'as pas besoin d'être fortuné pour en profiter sauf si tu traverses la France tous les week-ends 😁
@@christopheleharivel9031 oui aussi. Par contre je crois qu'avec l'éthanol il vaut mieux éviter les longues périodes de stockage, sans rouler. A cause de son aspect plus corrosif. J'ai une Renault R21 1.7L GTS Manager carbu de 1991 et je pourrai en mettre aussi mais parfois elle reste quelques semaines sans rouler donc j'hésite à lui mettre de l'éthanol.
65 Nm de couple 🤔? Plutôt 650 Nm je pense n'est-ce pas ? Sinon on est proche d'une 2CV, ce qui me surprendrait quelque peu ;) Meric pour la vidéo et à bientôt.
@@anthonybrou4445 Un petit lapsus de 0 alors en effet, rien de bien grave. J'ai juste imaginé un instant le répondant de la Bentley avec 65Nm de couple ☺
Magnifique reportage et superbe exemplaire assez rare d’en trouver un de 96 , souvent disponible dans des millésimes plus anciens , dommage d’avoir mis cet affreux porte badges façon porte serviette de salle de bains 😂, merci Alexandre et Renaud , j’ai une Arnage et on retrouve les problèmes de trains et suspensions de la turbo R , rassurez vous 😂
@@minutepapillon5060 Merci! Comme j'ai moi même beaucoup apprécié votre XJ12 et étant fan de TVR... Au plaisir de se rencontrer je l'espère au prochain rassemblement poa, qui semble être dans les tuyaux, ou si vous decender sur la french riviera !
Magnifique auto ,belle prestance, boiseries au top , confort de la suspension et quelle cathédrale sous ce capot moteur ! J adore . Sa me donne envie de raffiné l intérieur de ma Lexus ls400 1994 avec intérieur cuir crème et refaire en boiseries l accastillage en imitation bois.
Le youtubeur Tyler Hoover de la chaine Hoovie's Garage en a eu une il y a quelques années, en échange d'une Mercedes E63 AMG S211, et c'était un étron fumant. Il a beau avoir refait l'allumage, le dispositif de démarrage électronique (le "mobilizer") et les circuits d'huile minérale, elle fuyait encore. Il a fini par la bazarder aux enchères et a perdu un paquet de pognon. Par la suite, il a racheté l'ancienne Bentley Azure de Jean-Claude Van Damme, infiniment plus fiable, et il l'a toujours.
Je commence la video, ce sera peut être dit au cours de la video mais je serai curieux de savoir le cout d'entretien annuel Belle auto pour prendre la route et se faire conduire
En fait il faut provisionner environ 2000 à 2500 par an. Mais ce n'est pas ce que vous allez dépenser par an. Je m'explique : il y a des années avec un entretien courant qui va tourner au alentours de 1000 euros voir moins et des années avec des gros postes où l'on peut vite atteindre un billet de 10000 euros... pour info les amortisseurs avant c'est 1600 euros pièce plus le kit de montage à 400 euros et je n'ai pas tenu compte de la main d'œuvre...... les pneus c'est 500 euros pièces s'ils sont disponibles... il y a eu des années où ils n'étaient plus produits et les revendeurs qui en avaient en stock les vendaient à 900 euros piece....Il faut budgeter en prévision des années à venir pour ne pas être pris de cours. Donc impératif de cagnoter sur cette moyenne annuelle à minima avec un previsionnel sur 10 ans. Donc 200 euros par mois dans la cagnotte... Pour info quand j'avais acheté ma première Turbo R en 2006, j'avais fait une très grosse révision et remise à niveau qui m'avait coûté à l'époque plus de 7000 euros.
C'était une belle voiture. En 80 on payaît encore la grosse vignette chaque année. Elle avait un pont rigide à l'arrière et la tenue de route sur le mouillé était délicate. Bien sûr tout marchait...mais jamais en même temps. La rouille et l'étanchéité approximative complètaient le tableau. Mais le son du V8 3500 et la boîte très longue justifiaient la séduction sur autoroute.
Superbe reportage, j'ai beaucoup appris et j'avoue que je céderais volontiers aux charmes de cette Britannique (je mets une majuscule volontairement), hélas on est en France, et même si vous avez économisé et acheté ce type de véhicule, il y aura toujours des vandales et des jaloux pour vous faire regretter votre choix.
que faut-il savoir avant d'acheter une Bentley.... changer l'alternateur avant de prendre l'autoroute je dis ça comme ça , hein ! 😋 Les finitions de ces voitures, c'est mieux que chez moi !!
Un salon roulant, j'ai une nette préférence pour les coupés Continental dont la ligne reste intemporelle. Mais ça a un charme fou c'est clair, on était quand même dans un autre univers avant la "VWisation" de la marque.
Un plaisir que d·entendre ce Mr. Guirao avec ses connaissances automobiles... Bref .cette voiture est très belle et demeurera un piège pour les yeux des non habitués á ce luxe ..En fait , faut acheter la voiture et le banquier....Salut ...
Bonjour j'ai un gros problème il y anniversaire j'avais acheté une Rover 826 vitesse achetée à Auffay au Docteur Dutot depuis j'ai fait un AVC je ne sais pas où se trouve la voiture suite à mon AVC je suis handicapé merci pour une aide
Monsieur le ministre des voitures de collection j’aurais un souhait : que vous nous montriez aussi les véhicules sur un pont car les points à surveiller se situent souvent dessous !
Oh mon dieu !! Une des voiture de mes rêves !! Dominique Chapate avait dit d'elle "quand on voit un éléphant, on a du mal croire qu'il puisse courir vite"😂. La première fois que j'en ai vu une en vrai, elle était garé en ville... j'avais 15 ans... dans les années 80. Je me suis dit "qu'est-ce qu'elle fout la ??"😅 J'ai tellement été impressionné, qu'elle m'est restée gravé dans la tête. (Par contre il fout y avoir j'e erreur avec le couple... 65Nm ??)
J'adore ! En fait sur cette auto pour l'entretenir il n'y a pas besoin de mécanicien mais un ébéniste, un tanneur, un hydraulicien, un couturier, un électronicien, un metalier etc ... 🤣
Ce Monsieur Guirao parle en connaisseur, en vrai professionnel, avec un recul et une objectivité rares. Le tout en s'exprimant calmement et clairement.
Ca doit être vraiment passionnant de bosser ou de partager avec ce genre de personnes .
Y'a pas une mouche qui vole quand on écoute Alexandre parler! C'est génial d'écouter des gens qui connaissent leur métier et qui en parle aussi bien. Je connais très mal Bentley et ne suis pas porté particulièrement par ces autos et en visionnant ces petites observations, cela succite mon intérêt et l'envie d'en apprendre davantage. Qu'on aime ou qu'on aime pas, ils ont un vrai positionnement et une vision de l'automobile bien à eux. Ce type vidéo c'est pour moi les plus sympas à regarder en ce moment. Ce serait bien d'en avoir plus régulièrement messieurs de POA, avec les présentations des particuliers du mercredi ;). Merci pour votre travail en tout cas! Continuez ainsi.
La façon de s'exprimer du propriétaire de cette belle auto est géniale, clair, précis et fin connaisseur. Elle est superbe et il souligne bien l'intérêt d'en choisir une plus chère mais en bon état
Enfin une vidéo avec ce carrosse, qui me fait de l'œil à chacune de ces vidéos. :) Le mariage du bordeaux avec l'habitacle beige est sublime ! 🙌Et la présentation de M. GUIRAO est toujours aussi agréable à écouter.
Quel plaisr de voir ce reportage et Monsieur GUIRAO en parle bien, comme toujours dans ses POAdes. Cet homme sait de quoi il parle. Normalement on peut dire que Rolls6royce et Bentley appliquaient 15 couches de peinture + 2 couches d'apprêt. Les moquettes sont en pure laine vierge fabriquées par la société WILTON. Comme il le dit très justement, ne soyez pas ébloui par l'apparence : achetez une auto comme celle-ci est dangereux et il faut l'acheter au maximum de sa cote. On en trouve à tous les prix, mais vous pouvez finalement dépenser beaucoup plus pour la remetttre sur la route. Soyez prudents. Je recommande aussi chaudement le fournisseur FLYING SPARES, qui est très efficace.
15 couches de peinture c'est faux. La réponse exacte c'est 5 couches de peinture...cela représente déjà + ou -- 45 kg de peinture. C'est énorme !!!!
@@BZH2292 bravo
Il faut arreter les chimeres sur RR et Bentley ( avant VW ) 15 couches de peintures !!!!!! acheter au maximum de sa cote un vehicule qui ne vaut pas grand chose et dont la reparation en cas de panne coute un maximum car plus de pieces sauf de stock a prix $$$ sans parler des pieces introuvables dont systeme carburant injection . Acheter cher ne veut pas dire que c est en tres bon etat dont liquide de frein change regulierement liquide refroidissement idem avec le risque de corrosion et de degradation frein / joint / tuyauterie et autres pieces internes moteurs . Une voiture qui roule peu voir tres peu s abime bien plus que l on peut le croire en regardant l aspect exterieur et le confort des sieges .
« Acheter au maximum de sa côte », vous n’en auriez pas une en bon état par hasard pour tenir ce discours ?
@@ng9600 non, malheureusement.
Couple de 65 Nm !!!! On ajoute un "zéro", sinon c'est un Solex. Pour le reste, merci pour ce magnifique exemplaire 🙂
Il a confondu mkg et Nm ;)
@@poppy9650 et c'est comme ça que les catastrophes arrivent 😉
Non 750 Nm de couple.
@@anthonybrou4445 ... donc 76 mkg si je sais compter 😉 Très bonne soirée l'ami (en couple ou pas)
Merci. J'allais le dire. 65nm 😅
Elle est vraiement excellent! Mes compliments! J’ai une Silver Spirit II et une Continental R, actuellment dans le même splendid état et je sais moi même comme grand travail c’est pour les mettre dans cet état! Salutations depuis la Suisse
C’est vraiment un pilier de POA cette rubrique, probablement une des meilleures vidéos à mon sens
j'aime bien les bagnoles mais là quel expert cet Alexandre! y a des trucs que je découvre à chaque fois sur les voitures. Cette fois les cales pour pneus!
J'aime pas ce genre de voitures, Bentley/Rolls, mais la vidéo est passionnante, et on a beaucoup de supers infos !!
Bravo !!
Quelle qualité dans cette présentation ! On sent le gout du travail bien fait à tous les niveaux.
🙏
Une fois de plus, une excellente vidéo avec Alexandre Guirao. Comment fait-il pour savoir autant de choses sur autant de types de voitures ? Une connaissance encyclopédique et un talent pour la narration. Super !
Peut être parce qu’il a travaillé dessus
Bravo à Monsieur Guirao. Un vrai expert.
Quel merveilleux moment... Merci Monsieur Guirao pour ces partages admirables et cette connaissance accessible que vous faites si joliment infuser auprès de nous.
Un reportage remarquable de détails, comme d'habitude. Un nectar. Merci toute l'équipe de @POA vous assurez
trs belle video, dommage que il n y a pas le son du somptueux v8, avec cette qualite de son et de voiture !!!!
Passionnant exposé d un homme qui connaît son métier. Bravo! Et merci à POA de parfaire notre culture automobile.
Ça me manquait une vidéo avec le patron Guirao. Toujours apaisant et enrichissant de l'entendre. Une belle chance que vous avez Renaud et Julien. 😎😁
J'aime bien la voix du spécialiste.( Le ministre).
Cette Bentley réunit tout un savoir faire artisanal merveilleux. Superbe reportage, Alexandre quelle degré expertise et Renaud toujours les questions de passionné 👍
J attendais avec impatience le nouveau numéro.
Whaou, quelle beauté automobile ! Alexandre et Renaud la contemplent presque religieusement.
Toujours aussi passionnant !! N arrêtez jamais cette émission, on boit les paroles d Alexandre (qui a vraiment le profil pour ce genre de presentation) et Renaud me fait toujours rire en étant émerveillé !!!!
Longue vie à POA!!!!!!!👍👍👍👍👍
Merci pour cette excellente vidéo, très explicative, très claire et très simple, réalisée par un expert passionné, pour le profane que je suis en mécanique et qui s'apprête justement à acheter une Bentley Turbo R !
Bravo au ministre des voitures de collection qui est toujours aussi passionnant
Encore une vidéo vraiment très intéressante, captivante. Merci pour toutes ces explications très précises. Le petit problème est, qu'après ces reportages, j'ai la plupart du temps envie d'aller voir Alexandre pour lui acheter son auto... et il y a aussi toutes ces belles, stationnées autour qui me font de l'oeil. Merci POA pour le rêve que ça génère.
Parfaitement résumé ! Moi aussi ! Je rêverais de lui confier la recherche d'une Lotus Esprit turbo à carburateurs (que possédait mon Père au début des années 90) mais, heureusement (?), la place me manque ! 😅
Chapeau bas ! Un rêve ! Exprimé avec simplicité ! Bien entendu j ai absolument pas les moyens mais vous apportez le bonheur !
Un régal
Bien à vous
mon rêve !!!!! rien que l'intérieur, déjà, cuir et bois, la classe.....Merci !!
Voilà un délicieux épisode. Indispensable dès qu'on envisage d'acquérir sa Bentley. Une idée qui me revient au moins une fois chaque année 😉
@@alienkisse Chère Pilule, rien ne sert de prendre la mouche. Si les russes arrivent, on roulera probablement en Lada. Mais il existe d’excellents artisans qui peuvent remplacer le tissus par du beau cuir et le plastique par de la ronce de noyer. Ce sera du Lada à la mode british. A la guerre comme à la guerre.
Quel plaisir ces vidéos avec Alexandre !
Mais très dangereux aussi !
J'ai déjà basculé et acheté une MASERATI 4200 "à cause" de lui 😀
😅😅😅
Moi une Jaguar X300 ... 🤪
Un délice a écouter Alexandre... Renaud, tu as coupé la parole au moment où il allait parler de peinture complète? Merci POA, beau reportage intelligible.
Encore un bel episode de POA, avec cette magnifique turbo R. Renaud, il faudrait realiser un essai en dynamique de cette auto, histoire de profiter du silence, du confort douillet, des accélérations et de l'odeur du cuir.
Toujours de très bons conseils, je suis bien d'accord avec Alexandre, il vaut mieux prendre un modèle très bien suivi et y mettre le budget pour s'en servir souvent. Il faut que ça roule !
Tout est dit et juste. Certes difficile d’accès mais le plaisir et à la hauteur de l’effort. La version RT est sublime. Merci d’avoir mis l’esprit des ingénieurs RR en valeur.
Autant je suis admiratif de la qualité de cette voiture, autant mon compte en banque me rappelle que je devrais être heureux de ne pas avoir la préoccupation de devoir faire attention aux détails évoqués :-D
Ce serait possible d'avoir ce genre d'épisode au sujet des Peugeot 205 ?
Sans parler monnaie (ce qui est aussi le cas pour moi...) , c'est qu'elle ne rentre pas dans mon garage !!!😂😂😂
@@jeromebarlet8573 Idem. Et surtout en largeur !
quelle belle expertise sur ce type de modèle emblématique, cette Bentley est un vrai plaisir pour les yeux!
Excellente analyse et parfaite synthèse de ce vaisseau à la Majesté et élégance inégalée. Cela nous change des Suv à calandre de faciès d'Elon Musk et autres camionnettes vitrées avec un show-room de silicon valley mixé à du Ikéa rayon sanitaires
Top comme toujours, un grand merci pour ces délicieux moments !
Quelle beauté et j’adore ce combo le rouge lui va si bien ❤ merci à PAO et Mr Guirao ce beau moment’ j’attendais que Julien pose sa question et côté consommation 😅
Consommation: 16.8 litres aux 100.
Merci Renaud et merci Alexandre de ces conseils, très à propos, sur ces magnifiques automobiles ! Et tout à fait d'accord sur acheter plus cher pour acheter mieux ! Fantastique année 2024 !
Merci à vous de nous suivre et très bonne année 2 0 24 . Amicalement . Renaud
Merci POA pour cet épisode captivant... L''expertise d'Alexandre Guirao force le respect ! À propos serait-il possible de connaitre la référence du produit destiné à rénover les finisseurs noirs de pare-chocs ? Merci à vous !
Merci pour le partage. On passe toujours un bon moment à vous regarder.
Toujours aussi passionnant à voir et écouter
Bonjour, il est clair que les intervenants à savoir les différents ministre jouent un rôle très important sur la chaîne. Des pros passionnés qui partagent leurs connaissances rien de mieux 😎✌️😉👍
Merci pour cette très complète présentation, j'ai appris beaucoup de choses et cela me parait presque accessible à la collection pour moi 🙂
Franchissez le pas, elle me donne que du plaisir. Mais comme le dit Alexandre, prenez un exemplaire dans un état similaire. Il est expert et peut vous aidez à en trouver une aux prix annoncés dans la vidéo.
Fascinant, comme d'habitude avec Alexandre. Merci !
Rien à ajouter....Mr Guirao toujours au top !!!
Toujours aussi agréables à voir et écouter.....bravissimo
Fabuleux. L'art de voyager. Waou waou waou !
M. GUIRAO a encore frappé ! On ne voit pas passer le temps et quelle source d'informations intéressantes pour les éventuels potentiels acheteurs. On aurait presque envie de lui confier la recherche d'un bolide "vintage" par plaisir de converser avec lui tellement il inspire confiance ! 😬
JE DEMANDE DONC PLUS DE VIDÉOS DE CETTE RUBRIQUE !
ne pas oublier les deux petites courroies et roulement dans la tête d'allumeur car elles se dégradent comme toutes courroies autrement on va tourner avec quatre cylindres si une casse. Je suis propriétaire d'une turbo R
et de nettoyer le radiateur qui a une facheuse tendance a se colmater si la voiture roule peu ou avec du vieux LDR et d avoir des pieces d injection d avance car les pieces de K jectronic ( ancienne version ) ou les plus recentes a gestion electronique il y a en plus donc si panne c est la galere totale . C est puissant mais pas performant car tres lourd comme vehicule et pas du tout sportif
@@ced3098 Comme toute voiture qui ne roule pas beaucoup, il y a l'entretien à faire. Le système K jectronic si, il est régler en tant et en heure pas de problème. Il faut trouver les bonnes personnes pour le faire. C'est une princesse il lui faut un suivi princier. Je sais pas ce que vous entendez par pas performant... Coté sportif c'est pas ce qu'on lui demande. Mais 6,3s de 0à100kmh c'est pas mal pour 2T6 et 32 ans d'existence
Toujours aussi passionnant à écouter Mr Guirao
Super reportage sur une voiture incroyable ! Un vrai plaisir !!
Superbe auto, et reportage vraiment très intéressant. J'apprécie la qualité des explications techniques, passionnant 🙂
Un plaisir rien qu'à écouter cette belle élocution
Elle est vraiment abordable à l'achat, ça c'est certain. Par contre il faut absolument prévoir plusieurs milliers d'euros supplémentaires dans son budget pour être capable de l'entretenir durant quelques années en effet 😅 C'est bien là tout le problème de ce genre de voiture en réalité et c'est pourquoi elles ne tombent pas entre toutes les mains.
Juste une précision, même si c'était peut-être plus une image qu'autre chose, vous dîtes à deux reprises que ce moteur a pratiquement le même couple qu'un autocar mais il en est très loin, ce dernier en fait le double.
En tout cas elle est magnifique surtout dans ce coloris 👌
et la consommation en carburant du moteur turbo prehistorique , c est une voiture avec un tres tres faible marche et tres peu d acheteurs potentiels
@@ced3098 la consommation c'est vraiment anecdotique à côté du coût de l'entretien 😅 Elle est annoncée entre 13L et 25L aux 100km en fonction du type de parcours. Ça commence à faire mais ça peut largement se payer sans avoir des mille et des cents sur son compte. Tu prends simplement un Jeep Cherokee XJ 4.0L, moteur bien plus petit et 4x4 bien plus léger, ça consomme autant que cette Rolls. Pourtant t'as pas besoin d'être fortuné pour en profiter sauf si tu traverses la France tous les week-ends 😁
@@christopheleharivel9031 oui aussi. Par contre je crois qu'avec l'éthanol il vaut mieux éviter les longues périodes de stockage, sans rouler. A cause de son aspect plus corrosif. J'ai une Renault R21 1.7L GTS Manager carbu de 1991 et je pourrai en mettre aussi mais parfois elle reste quelques semaines sans rouler donc j'hésite à lui mettre de l'éthanol.
12:04 je pense que le q7 avec le v12 diesel peut faire mieux a 1200 tour mais s'est pas duuuu tout la même chose ^^ très bonne vidéo
Superbe exemplaire, on aurait peur de rouler avec 😁
Excellente vidéo et Sublissime voiture!
Très instructif
Sublime berline 👍🏻
@@minutepapillon5060 Il en faut pour toute les bourses Camarade 😉.
40 l aux 100 la turbo. Elle est magnifique. Belle vidéo les gars
Non 16.8 litres aux 100.
Le char Leclerc consomme 300 litres aux 100.
65 Nm de couple 🤔? Plutôt 650 Nm je pense n'est-ce pas ?
Sinon on est proche d'une 2CV, ce qui me surprendrait quelque peu ;)
Meric pour la vidéo et à bientôt.
360 ch et 750 Nm de couple pour cette Bentley turbo R.
@@anthonybrou4445 Un petit lapsus de 0 alors en effet, rien de bien grave. J'ai juste imaginé un instant le répondant de la Bentley avec 65Nm de couple ☺
Magnifique reportage et superbe exemplaire assez rare d’en trouver un de 96 , souvent disponible dans des millésimes plus anciens , dommage d’avoir mis cet affreux porte badges façon porte serviette de salle de bains 😂, merci Alexandre et Renaud , j’ai une Arnage et on retrouve les problèmes de trains et suspensions de la turbo R , rassurez vous 😂
@guilhemvuattoux8105 Et n'oublions pas la crémaillère qui est à considérer comme un consommable....😉
@@minutepapillon5060 Merci! Comme j'ai moi même beaucoup apprécié votre XJ12 et étant fan de TVR... Au plaisir de se rencontrer je l'espère au prochain rassemblement poa, qui semble être dans les tuyaux, ou si vous decender sur la french riviera !
Passionnant ….vraiment magnifique
Exceptionnel. Le prix s’oublie. La qualité reste.
Totalement d'accord😉 les tontons flingeurs
Magnifique auto ,belle prestance, boiseries au top , confort de la suspension et quelle cathédrale sous ce capot moteur ! J adore . Sa me donne envie de raffiné l intérieur de ma Lexus ls400 1994 avec intérieur cuir crème et refaire en boiseries l accastillage en imitation bois.
@@minutepapillon5060 oui je garde la Lexus ls400 mais je vais la rendre plus chic à l intérieur .
Magnifique : le petit détail pour moi = les tirettes en métal sur le tableau de bord ! Un toucher exceptionnel. J’économise encore…
Bonjour, superbe Bentley 👍❤️
Le youtubeur Tyler Hoover de la chaine Hoovie's Garage en a eu une il y a quelques années, en échange d'une Mercedes E63 AMG S211, et c'était un étron fumant. Il a beau avoir refait l'allumage, le dispositif de démarrage électronique (le "mobilizer") et les circuits d'huile minérale, elle fuyait encore. Il a fini par la bazarder aux enchères et a perdu un paquet de pognon.
Par la suite, il a racheté l'ancienne Bentley Azure de Jean-Claude Van Damme, infiniment plus fiable, et il l'a toujours.
Je commence la video, ce sera peut être dit au cours de la video mais je serai curieux de savoir le cout d'entretien annuel
Belle auto pour prendre la route et se faire conduire
En fait il faut provisionner environ 2000 à 2500 par an. Mais ce n'est pas ce que vous allez dépenser par an. Je m'explique : il y a des années avec un entretien courant qui va tourner au alentours de 1000 euros voir moins et des années avec des gros postes où l'on peut vite atteindre un billet de 10000 euros... pour info les amortisseurs avant c'est 1600 euros pièce plus le kit de montage à 400 euros et je n'ai pas tenu compte de la main d'œuvre...... les pneus c'est 500 euros pièces s'ils sont disponibles... il y a eu des années où ils n'étaient plus produits et les revendeurs qui en avaient en stock les vendaient à 900 euros piece....Il faut budgeter en prévision des années à venir pour ne pas être pris de cours. Donc impératif de cagnoter sur cette moyenne annuelle à minima avec un previsionnel sur 10 ans. Donc 200 euros par mois dans la cagnotte...
Pour info quand j'avais acheté ma première Turbo R en 2006, j'avais fait une très grosse révision et remise à niveau qui m'avait coûté à l'époque plus de 7000 euros.
Une vraie œuvre artisanale comme on n'en fait plus
Ces deux mecs sont passionnants.
Excellent, merci beaucoup !
l'Angleterre éternelle!!! J'adore le grand écart en 3 jours. Tigra a 500€ vs Bentley a 50k€ avec calandre à 10k€!
Bonjour le prix de la chaine de distribution !!!
Je me questionne sur le coup d'entretien de tout ce park... !?
C'était une belle voiture.
En 80 on payaît encore la grosse vignette chaque année.
Elle avait un pont rigide à l'arrière et la tenue de route sur le mouillé était délicate.
Bien sûr tout marchait...mais jamais en même temps.
La rouille et l'étanchéité approximative complètaient le tableau.
Mais le son du V8 3500 et la boîte très longue justifiaient la séduction sur autoroute.
Elle est magnifique !!! 😮😮😮
Superbe reportage, j'ai beaucoup appris et j'avoue que je céderais volontiers aux charmes de cette Britannique (je mets une majuscule volontairement), hélas on est en France, et même si vous avez économisé et acheté ce type de véhicule, il y aura toujours des vandales et des jaloux pour vous faire regretter votre choix.
Super intéressant, quelle voiture !
Bonsoir
Les anglaises de 96 j'adore
Je possède une XJ12 6 litres que j'adore le confort est si moelleux
Juste un mot, magnifique
Qu'est-ce qu'Alexandreen parle bien! Merci ;-)
Ouf, heureusement que je suis tombé sur cette vidéo!
que faut-il savoir avant d'acheter une Bentley.... changer l'alternateur avant de prendre l'autoroute je dis ça comme ça , hein ! 😋
Les finitions de ces voitures, c'est mieux que chez moi !!
Un salon roulant, j'ai une nette préférence pour les coupés Continental dont la ligne reste intemporelle. Mais ça a un charme fou c'est clair, on était quand même dans un autre univers avant la "VWisation" de la marque.
Bonjours à tous, quel est le type de charnière utiliser sur les tablettes arrière de cette Bentley ?
Un plaisir que d·entendre ce Mr. Guirao avec ses connaissances automobiles... Bref .cette voiture est très belle et demeurera un piège pour les yeux des non habitués á ce luxe ..En fait , faut acheter la voiture et le banquier....Salut ...
Superbe, mais pour ce genre de voiture, je ne cherche pas la performance, je préfère la Silver Spirit
merci 👍 poA 😊
Bonjour j'ai un gros problème il y anniversaire j'avais acheté une Rover 826 vitesse achetée à Auffay au Docteur Dutot depuis j'ai fait un AVC je ne sais pas où se trouve la voiture suite à mon AVC je suis handicapé merci pour une aide
« Un petit voyant (…) il faut attendre qu’il "s’éteinde" pour (…) » 😵💫🤪
Merci… 😃👍 J’ai bien rit. 😄😅😂🤣
Content de pas être le seul à l'avoir entendu😅 ça rassure
Monsieur le ministre des voitures de collection j’aurais un souhait : que vous nous montriez aussi les véhicules sur un pont car les points à surveiller se situent souvent dessous !
C’est magnifique
Superbe voiture mais sans toit ouvrant. Et aucune version break disponible. Dommage.
Je suis tombé amoureux de cette voiture ❤
Magnifique !
Perhaps ENGLISH SUBTITLES, I would be greatly interested in the French prospective. Merci 🙏🏻
Julien tu dors ??? Ça consomme combien ?...😜
Elec😅
Oh mon dieu !! Une des voiture de mes rêves !! Dominique Chapate avait dit d'elle "quand on voit un éléphant, on a du mal croire qu'il puisse courir vite"😂.
La première fois que j'en ai vu une en vrai, elle était garé en ville... j'avais 15 ans... dans les années 80. Je me suis dit "qu'est-ce qu'elle fout la ??"😅
J'ai tellement été impressionné, qu'elle m'est restée gravé dans la tête.
(Par contre il fout y avoir j'e erreur avec le couple... 65Nm ??)
J'adore ! En fait sur cette auto pour l'entretenir il n'y a pas besoin de mécanicien mais un ébéniste, un tanneur, un hydraulicien, un couturier, un électronicien, un metalier etc ... 🤣