Fuu. Ta cena je fakt odvazna! Firmy si mozu verit ako chcu ale je to proste cina s nejakymi par znackovymi komponentmi a to vsjo! Ale recenzia dobra ako vzdy👍
Teď jsem kupoval CB500X 2022 a těch pár věcí navíc vyšlo na dalších 30 000 Kč u Hondy takže celkově přes 200k Kč, ale raději jsem koupil tu Hondu, protože ta kvalita tam je vyšší, co si budeme povídat. Tohle na druhou stranu stojí 165 se stejnou výbavou, stejně tak Benelli stojí taky tak s kompletní výbavou.
Hladal som a nenašiel test benelli 502x.myslim si ze je krajšia ale ostatne porovnania ťažké. Teraz vyšla aj benelli 702x budem sa tešiť alebo teším sa na váš test.aj tej 502x aj 702x.inak vas pozeram stále ste super držím palce v práci.
V dnešní době je jasné, že kdo dosud nevyvíjel a nevyráběl své vlastní stroje, třebas ve spolupráci s kýmkoliv, tak dnes to už nedokáže. Vývoj vlastního stroje je příliš drahý kdo nemá zařízenou funkční továrnu, skončil. Příliš drahé, příliš nejisté a vyloženě krok do hodně velké tmy. To už je lepší "přeprodávat" výrobky pod svojí značkou, u kterých firma zajistí kvalitu při výrobě, kontrolu před prodejem, servis a dostatek ND v budoucnu. Pak nikomu nebude dělat vrásky značka/neznačka. Bude ho zajímat kvalita, servis, ND a samozřejmě cena. Vývoj v dnešní době ve vlastních prostorách je takřka nemožný vzhledem k množství modelů, konkurencí a cen.
Pokiaľ viem, tak tento model nie je zákazkový pre RVM ani pre Jawu. Čína predáva tento model pod menami: Colove 500X, Kamax 500 a desiatkami ďalších mien pre rôzne trhy po svete.
Přesně tak. RVM si ho objednalo pouze se zakázkou na barvu a logo a CZ Jawa se toho chytla, neb to má homologaci pro Evropu - a prodává se velmi dobře.
Jawa sa k tomuto modelu dostala cez argentínsku RVM a povedané bolo aj že výroba je v číne a motor Loncin... že sa predáva v číne a inde pod inými menani je myslím pre našinca nepodstané...
Přesně tak, v Evropě se prodává pod různými značkami, třeba Macbor XR5. RVM si jí pouze nechá udělat ve svím barevným provedení, stejně jako ostatní překupníci.
Včera som testoval RVM Scrambler a skúšal vypnúť ABS v showroome aj na pultovej RVM Adventure. Motorka ktorú som testoval bola predprodučný typ a ABS sa vypnúť nedalo - potvrdil mi to importér. Sériová RVM 500 Adventure aj Scrambler majú ABS vypíateľne vzadu alebo aj obe kolesá...
@@vonBuchenwald jak prečo? Veď ked spm to natacal tak sa na testovanom biku abs vypnut nedalo... Dá sa az na modeloch v predaji a to som zistil, overil, vyskusal včera...
Hi, friend. My question is about the seal that you have placed on the front shock absorber: in the place where it is located is the result of the limit before the greatest demand? I did the same and it remains in the same place as yours, but in my opinion, it should drop a few more centimeters. (Mine reaches 13 cm and should reach 17 cm)
Hi. I did not put it there be ouse it was a test bide. I think it comes as standard. I did not measure the distance, but isvshoulb be around the front wheel travel dowm measured when bike isvlift with fron wheel not in toich with ground...
how did you achieve that 5.3 L/100km fuel consumption? it appears that his is the same engine as in Honda CB500X where everybody gets a 3.3 3.5 per 100 km
Kto je dost bohaty nech si kúpi čínu, lebo o chvilu už bude riešit inu motorku, a kto je aspon trochu rozumny nech pošetrí a kupi si hondu, suzuki atd. A ta spotreba hrôza, asi ma deravú nádrž.
Máte naprostou pravdu ! Pokud se dá pořídit Suzuki V - STROM 650 200 000 ,- Kč tak nechápu tohle .. A nová 800 DE je skvělá . Ano , je to celkem líbivá motorka ale je to made in PRC .. materiály , technologie , zpracování jsou u Japonců opravdu někde jinde :)
Tomáš Awia ... Otázka priamo na teba :) Ak by si si mohol vybrať medzi CB 500x, TRK 502x alebo týmto strojom, ktorý by si si kúpil ? Úprimne ? Veľmi uvažujem nad Benelli TRK 502x a týmto strojom, alebo spomínanou Benelli. Som chopprista, mám Kawasaki Vulcan 900 classic, a láka ma niečo adventurskejšie ... Mám toho plnú hlavu a rád by som počul názor skúseného človeka. Ďakujem :)
No to je ťažká otázka: Honda z nich najväčšia istota bezproblémovosti. TRK má zaujímavejší motor a ten taliansky dizajn. RVM asi najviac voľba z rozumu prípadne kvôli logo Jawa...
Na pohodovou jízdu to vychází cca 3.5 litrů, ve dvou s plně naloženou motorkou mix dálnice/silnice kolem 4, max na dálnici 4.8. Ale pozor, ne podle palubního počítače, ten ukazuje více, ale podle reálně vypočítané spotřeby.
Benelli není to stejné, je hodně podobná. Je o dost těžší, v době kdy jsem ho srovnával neměla seřiditelný podvozek, nevím jak dneska, provedení zadní kyvky se mě nelíbilo i zpracování bylo horší i parametry podvozku. Nicméně je model TRK 502 úspěšný, jezdí dobře a lidi jsou s ním spokojený. Takže každý ať si vybere tu svou. 🙂 KTM neznám.
Dat si cinsku polievku vifon alebo domaci vyvar? Je to nepredajny srot.. Predajne su overene znacky so servisom a nahradnymi dielmi.. Zopar jednotlivcov to nepochopi.. Ostatni maju viac rozumu a kupia hondu yamahu ci bmw atd..
Jozef, Vifon je z vietnamu, jestli se nepletu, nikoliv z Číny. Jinak vietnemska Pho je vynikající, doporučuji zkusit. RVM je technicky velmi povedený a kvalitní stroj, zatím se prodává jak teplé housky. Ale to zopar jedinců zatím nechápe, že to tak může být. Souhlasím ale s dostupností dílů, ty jsou u známých značek v podstatě jistém, tady je otázka, jak to bude za pár let vypadat.
Kto má naozaj rád motorky vôbec nerieši kde bola vyrobená a stále budem tvrdiť,každá motorka je dobrá, pokiaľ sa nepokazí!
Tak to sa veľmi pleties kamoško
Super,Labombastic,Fantastic,Školastic!!!👍👏🤘👂🤝💪🦵🙏😇👐😍🏍️💓🌠⛽🏄🪂🚦🧠🌍💘💯🌹🏊🚣🐠🐟🐢🐬🐳🌙☀️👀🌴🏖️🪐
Fuu. Ta cena je fakt odvazna! Firmy si mozu verit ako chcu ale je to proste cina s nejakymi par znackovymi komponentmi a to vsjo!
Ale recenzia dobra ako vzdy👍
Vyzera to dobre. Len ked si clovek porovna s cb500x ze je len par stovak viac (po zakupeni padakov a krytu motora atd) tak radsej priplatim na hondu
Teď jsem kupoval CB500X 2022 a těch pár věcí navíc vyšlo na dalších 30 000 Kč u Hondy takže celkově přes 200k Kč, ale raději jsem koupil tu Hondu, protože ta kvalita tam je vyšší, co si budeme povídat. Tohle na druhou stranu stojí 165 se stejnou výbavou, stejně tak Benelli stojí taky tak s kompletní výbavou.
Hladal som a nenašiel test benelli 502x.myslim si ze je krajšia ale ostatne porovnania ťažké. Teraz vyšla aj benelli 702x budem sa tešiť alebo teším sa na váš test.aj tej 502x aj 702x.inak vas pozeram stále ste super držím palce v práci.
V dnešní době je jasné, že kdo dosud nevyvíjel a nevyráběl své vlastní stroje, třebas ve spolupráci s kýmkoliv, tak dnes to už nedokáže. Vývoj vlastního stroje je příliš drahý kdo nemá zařízenou funkční továrnu, skončil. Příliš drahé, příliš nejisté a vyloženě krok do hodně velké tmy. To už je lepší "přeprodávat" výrobky pod svojí značkou, u kterých firma zajistí kvalitu při výrobě, kontrolu před prodejem, servis a dostatek ND v budoucnu. Pak nikomu nebude dělat vrásky značka/neznačka. Bude ho zajímat kvalita, servis, ND a samozřejmě cena. Vývoj v dnešní době ve vlastních prostorách je takřka nemožný vzhledem k množství modelů, konkurencí a cen.
Pokiaľ viem, tak tento model nie je zákazkový pre RVM ani pre Jawu. Čína predáva tento model pod menami: Colove 500X, Kamax 500 a desiatkami ďalších mien pre rôzne trhy po svete.
Přesně tak. RVM si ho objednalo pouze se zakázkou na barvu a logo a CZ Jawa se toho chytla, neb to má homologaci pro Evropu - a prodává se velmi dobře.
Presne tak.
Jawa sa k tomuto modelu dostala cez argentínsku RVM a povedané bolo aj že výroba je v číne a motor Loncin... že sa predáva v číne a inde pod inými menani je myslím pre našinca nepodstané...
@@MotorideTV Hm ja si myslím že kvalitná motorka by mala mat všade rovnaké meno , aj v Číne však to je značka a a záruka kvality .
Přesně tak, v Evropě se prodává pod různými značkami, třeba Macbor XR5. RVM si jí pouze nechá udělat ve svím barevným provedení, stejně jako ostatní překupníci.
Mám túto jawu slušná spotreba na nádrží som urobil 500 km
Topka
chyba - ABS se dá vypnout, a to jak na předním, tak na zadním kole
Ano, dá se vypnout na předním tak i na zadním kole, potvrzuji.
Včera som testoval RVM Scrambler a skúšal vypnúť ABS v showroome aj na pultovej RVM Adventure. Motorka ktorú som testoval bola predprodučný typ a ABS sa vypnúť nedalo - potvrdil mi to importér. Sériová RVM 500 Adventure aj Scrambler majú ABS vypíateľne vzadu alebo aj obe kolesá...
@@MotorideTV tak proč to v recenzi nezaznělo?
@@vonBuchenwald jak prečo? Veď ked spm to natacal tak sa na testovanom biku abs vypnut nedalo... Dá sa az na modeloch v predaji a to som zistil, overil, vyskusal včera...
Hi, friend. My question is about the seal that you have placed on the front shock absorber: in the place where it is located is the result of the limit before the greatest demand? I did the same and it remains in the same place as yours, but in my opinion, it should drop a few more centimeters. (Mine reaches 13 cm and should reach 17 cm)
Hi. I did not put it there be ouse it was a test bide. I think it comes as standard. I did not measure the distance, but isvshoulb be around the front wheel travel dowm measured when bike isvlift with fron wheel not in toich with ground...
Дякую , гарний обзір та цікавий мотоцикл
Like from Ukraine 👌💓🇸🇰💖🙏🇺🇦✌️
Bude aj recenzia na verziu Scrambler?
Áno bude... :-)
Pro malé jezdce výška sedla super. Jediná nízká alternativa je CB500X Honda
činske GS ? :D
how did you achieve that 5.3 L/100km fuel consumption? it appears that his is the same engine as in Honda CB500X where everybody gets a 3.3 3.5 per 100 km
It is not the same .... Looks like but... And yes definitelly I can make less, but I was riding a bit sporty...
Kto je dost bohaty nech si kúpi čínu, lebo o chvilu už bude riešit inu motorku, a kto je aspon trochu rozumny nech pošetrí a kupi si hondu, suzuki atd. A ta spotreba hrôza, asi ma deravú nádrž.
Za pár rokov a par tisíc kilometrov po nej na bazoši ani pes neštekne. To je osud čínskych strojov.
Máte naprostou pravdu ! Pokud se dá pořídit Suzuki V - STROM 650 200 000 ,- Kč tak nechápu tohle .. A nová 800 DE je skvělá . Ano , je to celkem líbivá motorka ale je to made in PRC .. materiály , technologie , zpracování jsou u Japonců opravdu někde jinde :)
20l nádrž n 500mc3?? Při té spotřebe hezký povezení.
Tomáš Awia ... Otázka priamo na teba :)
Ak by si si mohol vybrať medzi CB 500x, TRK 502x alebo týmto strojom, ktorý by si si kúpil ? Úprimne ?
Veľmi uvažujem nad Benelli TRK 502x a týmto strojom, alebo spomínanou Benelli.
Som chopprista, mám Kawasaki Vulcan 900 classic, a láka ma niečo adventurskejšie ... Mám toho plnú hlavu a rád by som počul názor skúseného človeka.
Ďakujem :)
Pardon .... Uvažujem medzi TRK 502x, RVM 500 a CB 500x. ..... Sorry za chybu vyššie ... :)
No to je ťažká otázka: Honda z nich najväčšia istota bezproblémovosti. TRK má zaujímavejší motor a ten taliansky dizajn. RVM asi najviac voľba z rozumu prípadne kvôli logo Jawa...
Ola gas ⛽😸😂🔥
...takže průměrná spotřeba 5 až 5.5 litrů jo... 🍺🤗🍻
Já se ještě nedostal nad 4. Zatím mám najeto 5tis. Ale asi nejezdím jako prase
Na pohodovou jízdu to vychází cca 3.5 litrů, ve dvou s plně naloženou motorkou mix dálnice/silnice kolem 4, max na dálnici 4.8. Ale pozor, ne podle palubního počítače, ten ukazuje více, ale podle reálně vypočítané spotřeby.
@@JohnyMCV mam ted novou hondu cmx1100 a take me prekvapilo, ze palubni pocitac ukazuje o 0,6 ltr.vyssi spotrebu nez mi to vychazi na spritmonitoru
Kde to je ? Krásna príroda
Považie, Domaniža, Čičmany...
Tak neviem,za lacnejsie mam benelli TRK 502 X E5 co je asi ta ista moto.Alebo KTM adventure 390..ten isty vykon ale ma iba159kg a je to KTM...
Benelli není to stejné, je hodně podobná. Je o dost těžší, v době kdy jsem ho srovnával neměla seřiditelný podvozek, nevím jak dneska, provedení zadní kyvky se mě nelíbilo i zpracování bylo horší i parametry podvozku.
Nicméně je model TRK 502 úspěšný, jezdí dobře a lidi jsou s ním spokojený. Takže každý ať si vybere tu svou. 🙂
KTM neznám.
KTM 390 stojí dost a je to mini motorka oproti tomuhle nebo TRK502X
Fakt netusim co by ma primalo kupit si toto miesto maleho GSka.
Za tie prachy jedine Honda 500x
Dat si cinsku polievku vifon alebo domaci vyvar? Je to nepredajny srot.. Predajne su overene znacky so servisom a nahradnymi dielmi.. Zopar jednotlivcov to nepochopi.. Ostatni maju viac rozumu a kupia hondu yamahu ci bmw atd..
Jozef, Vifon je z vietnamu, jestli se nepletu, nikoliv z Číny. Jinak vietnemska Pho je vynikající, doporučuji zkusit. RVM je technicky velmi povedený a kvalitní stroj, zatím se prodává jak teplé housky. Ale to zopar jedinců zatím nechápe, že to tak může být. Souhlasím ale s dostupností dílů, ty jsou u známých značek v podstatě jistém, tady je otázka, jak to bude za pár let vypadat.
Vzhledem k tomu, že není problém je na silnici potkat, byla tvá předpověď špatná. A peníze za nákup "značky" někteří raděli investují do benzínu😉
This is fake Jawa original Jawa is here
spotreba nič moc 5.5l robim na Versys 1000
Viz níže, reálná spotřeba je dlouhodobě 3.8 l.
To je pekná sračka to je ako pes keď podrbe prasa a vznikne z toho prasopes😀🙈
Odborník každým coulem🤣