Здравствуйте! Вопрос: Октавия А5 2010г, правая пассажирская дверь беспокоит следующее: при закрывании от штатной сигнализации одним нажатием и всё в порядке! при открывании от штатной (другой нет) слышится как бы продолжение срабатывания и дверь не открывается только пассажирская, но если быть в салоне и в момент открытия нажатием на брелок одновременно поработать рычагом из салона на второй раз дверь открывается. Вот такая потеха! Вдруг с таким Вы сталкивались?. Спасибо.
Добрый день. С таким нет но очень похоже на чтото механическое. Рекомендую используя мануал разобрать дверь и там видно будет. На ваг обично не дорогие запчасти даже новые альтернативных производителей.
Здравствуйте! Вопрос: Октавия А5 2010г, правая пассажирская дверь беспокоит следующее: при закрывании от штатной сигнализации одним нажатием и всё в порядке! при открывании от штатной (другой нет) слышится как бы продолжение срабатывания и дверь не открывается только пассажирская, но если быть в салоне и в момент открытия нажатием на брелок одновременно поработать рычагом из салона на второй раз дверь открывается. Вот такая потеха! Вдруг с таким Вы сталкивались?. Спасибо.
Добрый день.
С таким нет но очень похоже на чтото механическое. Рекомендую используя мануал разобрать дверь и там видно будет. На ваг обично не дорогие запчасти даже новые альтернативных производителей.
@@Авто-электро В СПБ б/у 5000 руб в нормальном состоянии а новый китайский 3500 рублей, оригинал новый 32000 руб.
Попутал кронштейн наружной с внутренней ручками открытия замка.
На электрической половине НЕ нужно раскручивать болт крепления блокировки! Автор видео с какой целью вы его раскрутили?
Уже и не вспомнить...
Перепутал, снаружи и изнутри...
Возможно оговорился. Спасибо за внимательность
Такое хорошее видео так паскудно снято
Не Спилберг. Как мог так и снимал. Смысл был снять людям популярную проблему. Может кому поможет.
Привет можеш пояснити як з внутрі открыть такой замок дверну карту скинул за что пацынуть штоб дверь открыть ?!