Sahabat DW, adakah solusi yang bisa kamu sarankan bagi warga yang kesehatannya terganggu sebagai dampak pencemaran udara? atau ada cara yang terpikir bagaimana agar kota tempat kita tinggal memiliki udara yang lebih sehat?
Solusinya kembali ke Zaman DINOSAURUS, 😁😁 atau zaman Batu( ni batu 🗿🗿ini dinosaurus 🦖🦖🦕🦕ada dua sama temennya) 🗿🏃🏃 tolong !!!. batunya bantu, dia sakit. 😂😂
Sampai kapanpun Gak akan ada solusi kalo orang orang kaya di jakarta masih egois punya mobil lebih dari 2 bahkan lebih dari 3. Kendaraan bermotor Semakin tahun semakin banyak di produksi. Setiap perusahaan otomotif berlomba lomba menjual kendaraan mereka. Jadi intinya jangan bicara solusi kalo kita kemana mana masih memakai kendaraan bermotor, kecuali kita mau kembali ke jaman majapahit yang kemana mana naik kuda atau jalan kaki. Karena masalah polusi bukan cuma bicara jakarta, tapi seluruh dunia. Gimana? Masih mau bicara solusi?? Tapi kita masih memakai kendaraan dan tiap hari beli bensin untuk bahan bakar yang menghasilkan asap. Semua kembali lagi pada regulasi pemerintah, selama pemerintah membebaskan kendaraan mobil maupun motor yang sudah berusia lebih dari 10 tahun tetap boleh di jalan jakarta. Tidak akan pernah ada solusi..
1. aturan ketat pemilikan kendaraan untuk menekan emisi misalnya tarif pajak, dan standarisasi euro 5 atau lbh 2. Greenpeace area ruang hijau 3. Fasilitas publik 4. Sterilisasi Industri 5. Mind set atau pola pikir. Tdk dipungkiri perkembangan teknologi memberi impact negatif yg signifikan bagi kesehatan bumi. Jika anda berbicara soal polusi dan pencemaran, itu tdk hanya pada satu wilayah tapi juga Seluruh Penghuni Bumi. Seperti beberapa negara penghasil emisi terbesar : China, Amerika, Rusia...
mind set dan pola pikir orang Indonesia perlu di instal ulang, aturan bisa ditegakan jika kebijakan sosialisasi nya jga menyentuh masyarakat. Isu global warming seperti tdk menjadi penting di Indonesia...
Jujur gw yg selalu stress sih sama berita kek gini apalagi orang2 yg pecinta lingkungan pasti stress juga, kenapa gitu orang2 kok gk peduli padahal ini masalah serius loh, polusi udara, Krisis air bersih, sumber oksigen menipis, dll. Selalu pasrah sama keadaan tanpa berbuat sesuatu, pemerintah sosialisasi nya kurang, masyarakat nya pala batu dan kok banyak orang2 kek gitu masalahnya, Kalian yg baca ini semoga kita sadar dan memperbaiki keadaan, manusia itu Khalifah dimuka bumi dan kita bakalan di minta pertanggungjawaban di akhirat, Mulai2 deh nanem pohon/tumbuhan lainnya dan hemat air
Mari sama-sama kita bergerak berubah ke arah yang lebih baik. Kita berbeda latar belakang, lakukan kebaikan sesuai dengan skill kita. Yang sopir, mulailah untuk investasi di EV. Yang birokrat, terapkan paperless dengan menggunakan IT. Yang masih sekolah, fokuslah belajar sesuai dengan passion mu.
yg harus di rubah adalah pola pikir,ya dr pemerintahnya,ya dr masyarakatnya jg. tp spt nya susah sekali di lakukan di indonesia,perlu waktu yg sangat panjang untuk membuat orang indonesia bisa berpikir peduli soal lingkungan spt orang2 eropa.masalahnya sendiri sangat komplek,kita lebih suka kepraktisan instant tp merusak ketimbang harus bersabar tp baik untuk kedepannya.
Gk heran sih, karna investasi sendiri, sekarang fokusnya kan dibidang (1) pembangunan infrastruktur & (2) industri, otomatis harus ada yg dikorbankan, contohnya aja sda, sumber wajib yg gk bakal lepas pastinya
@@kimberlyqueen548 harusnya pemerintah berperan aktif agar ada keseimbangan antara laju investasi dengan kelestarian lingkungan. Krn jika cuma menghimbau masyarakat skitar utk peduli trhdap lingkungan, itu tidak akn pernah brhasil
@@kimberlyqueen548 mungkin semacam Hk 3 Newton ttg aksi reaksi..semakin besar pembangunn infrastruktur dan industri dilakukan maka semakin besar pula lingkungan yang harus dikorbankan
Kalo menurut saya sih 1. Berjalan kaki atau menggunakan kendaraan yang ramah lingkungan (Sepeda atau motor listrik) 2. Menggunakan panel surya di rumah. Memang mahal tapi kita berinvestasi lebih banyak kebaikan ke depannya 3. Menanam dan memelihara tanaman lidah mertua minimal 5 tanaman. Karena menyerap polutan lebih banyak 4. Lebih bagus kalo anda punya tanah lebih baik digunakan untuk menanam pohon karena di Jakarta pohon semakin terkuras bahkan udah hampir gak ada 5. (saran saya gak ngikutin Juga gpp) Untuk anda yang konglomerat punya banyak kontrakan ya mungkin lebih baik kontrakannya diratakan tanah dan ditumbuhi pepohonan supaya orang-orang bisa menghirup udara dengan baik, anda juga sama saja bersedekah oksigen kepada alam dan isinya 6. Menggunakan transportasi publik
Gw hidup didesa, di rumah nenek, Alhamdulillah udara masih seger, sakit itu jarang banget, sakit2 nya gw paling juga karna gaya hidup gw yg gk sehat, paling pegadang , kurang tidur, udah gith doang....yg paling kerasa sih pemanasan global, iya, setiap tahun tambah panas aja dibanding tahun2 sebelumnya.
Ini ada rencana untuk membongkar jalur sepeda dengan alasan diskriminasi. Sehat bos? Mau sehat maka tubuh harus bergerak. Selain bergerak, bersepeda dan berjalan kaki juga tidak menimbulkan polusi suara dan udara. Tidak mengakibatkan kerusakan alam yang besar akibat tambang SDA untuk membuat kendaraan bermotor. Mau pemanasan global berlanjut? Tau resiko nya kan? Permukaan laut naik dan cuaca atau iklim akan berubah. Hentikan perilaku hidup yang merusak alam. Hentikan berbuat hal sebenarnya tidak bermanfaat.
Yg setuju jalur sepeda di bongkar biasanya gk mikir kearah sini si, gw sebenernya gk peduli sih tujuan sepedaan buat instastory dll itu terserah mereka yg penting jangan melanggar, emangnya motor mobil gk pernah ngelanggar apa? Mereka selalu pukul rata setiap masalah tanpa melihat sisi lain nya
Saat ini pemerintah indonesia telah memikirkan solusi bagaimana menghilangkan polusi udara di ibukota untuk 10 tahun mendatang. Alih2 menghilangkan polusi udara di Ibukota yang sekarang, pemerintah lebih memilih untuk memindahkan ibukotanya. What a logical solution😄
Dimulai dari diri sendiri dan mulai dari hal paling kecil, seperti menghemat penggunaan listrik, jalan kaki/naik sepeda ke tempat yang memang dituju dan dekat, kurangi penggunan plastik dan sebagainya... Yu belajar mulai dari diri sendiri, lalu sebarkan ke orang terdekat dan tersayang...
Duta Besar Denmark, Lars Bo Larsen “Saya tentu menikmati bersepeda bersama Gubernur Anies Baswedan. Saat berkendara bersama, saya menikmati penjelasan beliau dalam memperlihatkan tempat ruang terbuka publik sekaligus fasilitas transportasi umum yang terus diupayakan tetap terintegrasi,"
Polusi udara mengakibatkan kondisi alam di bumi berubah menjadi penyakit/wabah..maka jagalah tumbuhann agar kita bisa bertahan hidup lebih lama cinta alammu jaga dan rawatlah ❤️
Transportasi publik kalo selevel LN kaya singapura atau australia sih pasti gw yakin byk yg pake. Contohnya gw, akses ke transjakarta di daerah rmh gw aja gada bos, gw harus naik kendaraan lagi utk ke busway, sejauh itu. Harga mobil bbm juga naikin, taro ERP di daerah2 cbd. Sebenernya banyak cara cuma pemerintahan kita ketinggalan jauh banget.
@@mariaannainditahernawati7132 yah kurang tau, saya bukan pns. cuma rakyat biasa. paling masuk kantong pejabat lah anggarannya. yg terlihat selama anies menjabat cuma taman2 doang. bagus sih, tapi utk transport belom ada kemajuan.
tantangannya, krn ekonomi ibukota itu besar ditunjang oleh produktivitas warganya usaha yang buka 24 jam banyak relakah mengurangi keuntungan untuk mengurangi efek produktivitas yg tinggi? kendaraan di jkt sdh menyala dari subuh sampai menjelang subuh nyumbang polusi udara sementara di daerah lain org baru aktivitas jam 6 pagi sampai jam 6 sore, setelah itu sepi tanpa kegiatan pilihan spt apa utk jakarta?
Gua pernah merasakan sesak nafas sama kaya gtu asma ga sekolah 4 bulan waktu 4 SD.. Ada alasan saya mencoba membangun rumah dan didepannya diusahakan ada pohon... meski usaha ini kecil, tapi mencoba yg terbaik memang harus.
Solusinya setiap warga kota punya 1 rumah dan 1 mobil wajib punya 1 pohon. Kalau tidak mampu menanam 1 pohon untuk setiap 1 rumah, pindah rumah ke luar kota, titik, no debate.
Pendapat saya Over kendaraan adalah penyebabnya. Mudahnya membeli motor mobil dengan DP murah itu alasan mengapa banyaknya kendaraan di Ibu Kota kita ini. Kita harusnya yang sadar untuk memperhatikan lingkungan, bukan hanya menyalahkan pemerintah. Solusi nya mungkin, kendaaraan 2010 kebawah, bisa di hapuskan. Aturan pembatasan penjualan motor mobil pada Pt terkait, misalkan 1 bulan hanya menjual 500 unit kendaraan .
Jakarta sdh memulainya di era Anies Baswedan, urutan prioritas di jalan 1>pejalan kaki 2> sepeda dan sepeda listrik 3> angkutan umum/ bus/angkot 4> mobil dan motor pribadi. Itulah ciri" negara modern yg sustainable.
Sya jg penderita asma dri umur kurang lbih 3 tahun smpe skrng 28thn. Pernh sempet d vonis bronkhitis. Ga pernh lepas dri inheler. Mungkin skrng bisa d vonis kopet 19 klo kumat parah.
Dear DW to Indonesia, janganlah melebih-lebihkan suatu berita, buatlah berita untuk memberi informasi dan edukasi. Jika terkesan melebih-lebihkan malah terlihat cenderung memaksakan adanya suatu masalah (meskipun memang ada masalah)
Jakarta dan sekitarnya sudah overcrowded. Yang menyebabkan pemukiman kumuh. Harus ada relokasi manusia serta pusat kegiatan ekonomi. Gak banyak loh kota didunia dengan 10 juta+ penduduk. Masalahnya juga surabaya aja belum sampe setengah Jakarta.
betul jakarta terlalu padat penduduk. Kalau relokasi terjadi, perlu ke daerah di luar jakarta, mungkin di luar jabodetabek. Pasti jadi urusan sulit dan berbelit-belit. Sejalan relokasi, perlu kontrol urbanisasi yang menjadikan jakarta kota tujuan utama pencari nafkah. Pasti butuh biaya besar dan kerjasama dengan daerah tujuan relokasi. Solusi yang paling bagus menurut saya adalah solusi yang mampu dilakukan oleh masyarakat pemukiman kumuh dan dapat berdampak maksimal juga bagi mereka. Sesuaikan dengan komposisi masyarakat saja lah. Lagipula, manusia berkembang bukan karena perkara mudah tapi perkara sulit nan bikin pusing.
kira kira dki itu wajarnya dihuni berapa juta org? krn jika terlalu sedikit, pengusaha dki yg pusing krn tdk bisa punya pegawai yang murah semakin banyak orang semakin gampang cari yg murah jika dki sistem kuota penduduk, kira kira besarnya berapa? jika sdh terlalu byk tapi tetap ingin memasukkan tenaga kerja yg expert misalnya, trus yg nggak expert hrs kemana?
Karena pemangku jabatan berkolusi dengan politik , jadi hal yg ingin di benahi tidak terjadi atau tidak maksimal, kekompakan masarakat dan pemerintah tidak ada titik temunya, ketika satu manusia mulai melakukan hal baik untuk hidup sehat ,manusia lain melakukan hal buruk yg tidak disadari atau malah disengaja, masalah kota yg berat diatasi karena berbagai kepentingan, jakarta oh jakarta engkau tempat dompetku terisi untuk hidup, maaf karena aku sedikit berbuat hal baik atau malah tidak berbuat apa apa.
Pabrik menyebabkan polusi tapi tanpa pabrik orang banyak yg nggak kerja, perbaikan hutan, pelestarian hutan tapi pasti ttp ada pembukaan lahan dengan alasan pangan.🤔 それはどうですか。？
Polusi di Jakarta lebih ke kendaraan bermotor sih walopun pabrik juga berpartisipasi dalam polusi jakarta, tapi keliatan waktu lebaran pada mudik langit jakarta bener2 bersih ,ada dokumentasi foto2 sebelum lebaran dan sewaktu lebaran jakarta.. kota Jakarta udah sumpek sama kendaraan bermotor 😭
@@destachristian963 soalnya tempat orang kerja baik dari luar Jakarta macam bodetabek maupun Jakarta itu sendiri, dan kebanyakan make kendaraan pribadi tapi make kendaraan pribadi pun karena transportasi umum nya masih kurang, biasa aja klo pas jam sibuk orang udah bejubel desek²an apalagi klo mendadak pindah semua
hehehe, sabar mbak saya pernah juga dibilang begitu karena hampir tiap hari saya menyebarkan biji buah buahan yang sdh saya makan di sungai kecil dekat kantor bahkan dibilang buang sampah sembarangan saya jawab, yg dibuang bhn organik, prosentase 50-50 tumbuh atau jadi kompos begitu yg saya buang tumbuh, buah pepaya banyak, pohon mengkudu bikin kupu datang, kacang panjang banyak dsb nggak ada yg komplain lagi semangat mbak
Khusus utk Jakarta kayaknya gak ada solusi lain selain harus pindah ibukota negara. Jakarta udh jadi pusat perkantoran, pusat pemerintahan, pusat industri, pusat perdagangan, pusat industri perfilman & entertainment semua itu mengakibatkan orang2 dari daerah menyerbu kota Jakarta utk cari pekerjaan. Kita harus tiru USA disana pusat industri menyebar di beberapa wilayah negara bagian sehingga polusi udara & kepadatan penduduk tidak menumpuk di satu kota saja 🤔
Solusinya mindahin orang keluar pulau Jawa, pabrik keluar Jawa, benahi infrastruktur buat mobil listrik, pelarangan mobil BBM, perketat aturan pembuangan limbah gas, cair, padat
Emang lu gapunya motor ? Dia kalo ada pilihan lain yg murah misal motor listrik murah dan ada infrastrukturnya ibu ini dan orang2 lain pasti milih itu, lagian seberapa banyak jejak karbon yg dihasilkan ibu ini dibandingkan dengan korporat dan tambang ? Harus liat konteks juga lah
Ketidak seimbangan antara pertumbuhan industri otomotif/pabrik dan penghasil polusi lainnya sedangkan tumbuhan/hutan kota tidak dijaga Bahkan di tumbangkan. Sedikit pengalaman tinggal diibukota.
Hallo, Saya Zulfatli Ardiansah berdomisili di Kecamatan Lembang, Kabupaten Bandung Barat. Ketika siang hari maupun malam hari saya merasa sesak nafas disebabkan oleh Industri Rumahan tahu maupun tempe. Apakah DW Indonesia dapat memberikan solusi? atau sekedar meliputnya? Terima Kasih.
@@jackzakarian8334 utk sementara berhubung darurat....klo mau yg paling solutif ya.... sistem nya dlu perbaikin..spt mengubah pola pabrik nya...dn ini membutuhkan waktu yang sangat lama mengingat kebutuhan produk si meningkat...dan jaman sekarang semua orang ngejar instan .
Apa program menteri lingkungan selanjutnya ? apa isu lingkungan begitu tidak berharga ? kenapa menteri lingkungan kalah pamor dengan menteri pertahanan ? bagaimana cara membranding agar masyarakat dan pemerintah sadar tentang lingkungan karena ada anggota dpr yang lebih memilih akses yang cepat untuk kendaraan emisi daripada bersepeda sehingga trotoar sepeda ditiadakan ?
Kalian tahu gak kenapa Jakarta buat jalur sepeda permanen dan sedang memprioritaskan kendraan umum dan mempasilitasinya? DPRD Jakarta dan Kapolri malah mau bongkar tu jalur sepeda.. kenapa? Saya gak ngerti, tolong siapa saja jelaskan alasannya kenapa…
krn bikin macet jalan raya yg tadinya cukup utk 4 mobil misalnya jadi hanya bisa tiga makin macet makin boros bbm makin tdk efisien waktu dan akhirnya turun angka produktivitas cmiiw
@@mariaannainditahernawati7132 Duta Besar Kanada, Cameron MacKay mengaku Jakarta telah berbenah dalam tiga tahun ini untuk memperbaiki kualitas lingkungan dan transportasi umum, khususnya ketersediaan jalur sepeda. "Saya menyukai bersepeda di Jakarta, jika kita memikirkan kota ini, Jakarta adalah kawasan Metropolitan yang besar. Di kota ini tersedia area terbuka hijau, kita bisa berjalan kali menikmati suasana di trotoar, bisa juga dengan bersepeda," jelas Dubes Cameron. "Saya mengapresiasi Gubernur Anies yang telah menjalankan tugasnya untuk meminimalisir kemacetan yang terjadi di Jakarta," ujarnya.
Duta Besar Denmark, Lars Bo Larsen “Saya tentu menikmati bersepeda bersama Gubernur Anies Baswedan. Saat berkendara bersama, saya menikmati penjelasan beliau dalam memperlihatkan tempat ruang terbuka publik sekaligus fasilitas transportasi umum yang terus diupayakan tetap terintegrasi,"
Adakah Solusi buat masalah Polusi di DKI 🙄 ? atau di ibukota negara lain seperti New Delhi India, Jawabannya nggak ada 😔 ! kecuali pindah ke kota lain 😀👍
Kelihatannya Nggak Sulit-sulit Amat Atasi Macet dan Banjir Jakarta : Walikota Solo (Selasa 28 Juni 2011 di Aula UNS Surakarta). Macet dan Banjir Lebih Mudah Diatasi jika Jadi Presiden : Gubernur DKI (Senin 24 Maret 2014 di Balaikota Jakarta) Banjir & Macet Jadi Alasan Ibu Kota Harus Pindah dari Jakarta : Presiden Indonesia (Senin 29 April 2019 di Istana Negara)
Utk bersepeda, sebenanya sehat, hanya saja, lingkungan jakarta yg sangat berpolusi, jadinya dilema. Antara pingn sehat, tapi terbentur sama kotornya udara karna polusi
bersediakah jakarta utk menstop kegiatan ekonominya misalnya jam 23-24? karena perekonomian jakarta hampir 24 jam byk kendaraan bermotor yg sudah nyala setelah subuh udara jakarta belum sempat bersih eh kotor lagi
@@mariaannainditahernawati7132 investasi juga harus memikirkan dampak terhadap lingkungan. Hidup tak selalu mencari keuntungan finansial. Kalau dunia merana, banyak yang sakit untuk apa gunanya investasi tohhh kedepan, yang membeli, yang bekerja, yang bersuka cita dari suatu produk dari investasi itu juga manusia
DW kok gak meliput sepeda dan jalur sepeda terproteksi sebagai solusi?? Kenapa mobil tidak disorot sebagai masalah utama?? Sudah didepan mata solusinya, kurangi mobil, tambah sepeda dan gunakan transport umum.. Ini kenapa Jerman ketinggalan jauh dibandingkan Belanda.. Jerman masih terlalu sayang dengan industri automotif ya jadi kurang kritis malah ga kritis sama sekali. Kalau hanya bicara emisi CO2 saja kurang kena di masyarakat.. harus ada pendekatan praktis dan nyata.
belanda punya keuntungan wilayahnya kecil jadi transportasi relatif mudah dijangkau sedangkan di jerman wilayahnya luas, utk mengirimkan komoditas tetap pake produk otomotif khususnya tronton misalnya produk dr jerman selatan yg gunung harus diangkut dengan kendaraan utk sampai di pelabuhan bremen, cmiiw
@@mariaannainditahernawati7132 anda bicara logistik komoditas, saya berbicara mobilitas mayoritas org menggunakan mobil sendirian atau berdua hanya untuk pergi ke kantor. Tengah kota dipenuhi mobil dan parkiran luas memakan tempat sementara trotoar masih banyak berantakan, kota kekurangan lahan untuk bangun hunian yg murah.. soal jangkauan kereta dan bus juga sama punya jangkauan yg luas. Dari ujung Friesland sampai ujung Antwerp itu termasuk jauh.
Mudah aja sih perbanyak penghijauan. Dlu dah bagus dimasa pak ah ok. Skrng ya...... Liat sendiri orang jakarta lebih suka hidup dengan polusi dibanding jadi pendukung penista
RAMPOK cukong reklamasi. LRT sepanjang 5.8KM dibangun biaya Rp 6.8 Trilyun. Dipaksakan oleh gubernur Taiker bangun depo diatas lahan 10 hektar biaya Rp 2.5 Trilyun, siapa yg punya tanah itu? Agung Podomoro si cukong reklamasi!! subsidi tiap tahun Rp 300 Milyar akibat sepinya penumpang, paling bnyk 7400 perhari, dimasa pandemi cuman 400 orang perhari.
Sahabat DW, adakah solusi yang bisa kamu sarankan bagi warga yang kesehatannya terganggu sebagai dampak pencemaran udara? atau ada cara yang terpikir bagaimana agar kota tempat kita tinggal memiliki udara yang lebih sehat?
Gak ada, satu satunya cara pulang ke kampung, guwa udah pernah idup di jakarta Dan Kagak Kuat....
Solusinya kembali ke Zaman DINOSAURUS, 😁😁 atau zaman Batu( ni batu 🗿🗿ini dinosaurus 🦖🦖🦕🦕ada dua sama temennya) 🗿🏃🏃 tolong !!!. batunya bantu, dia sakit. 😂😂
Sampai kapanpun Gak akan ada solusi kalo orang orang kaya di jakarta masih egois punya mobil lebih dari 2 bahkan lebih dari 3.
Kendaraan bermotor Semakin tahun semakin banyak di produksi.
Setiap perusahaan otomotif berlomba lomba menjual kendaraan mereka.
Jadi intinya jangan bicara solusi kalo kita kemana mana masih memakai kendaraan bermotor, kecuali kita mau kembali ke jaman majapahit yang kemana mana naik kuda atau jalan kaki.
Karena masalah polusi bukan cuma bicara jakarta, tapi seluruh dunia.
Gimana?
Masih mau bicara solusi??
Tapi kita masih memakai kendaraan dan tiap hari beli bensin untuk bahan bakar yang menghasilkan asap.
Semua kembali lagi pada regulasi pemerintah, selama pemerintah membebaskan kendaraan mobil maupun motor yang sudah berusia lebih dari 10 tahun tetap boleh di jalan jakarta.
Tidak akan pernah ada solusi..
Sepertinya solusi paling dekat hanyalah dengan segera beralih ke mobil/motor listrik
@@abangpelm lu bilang gitu gak ada manfaat nya bang, semua karena kebutuhan.
1. aturan ketat pemilikan kendaraan untuk menekan emisi misalnya tarif pajak, dan standarisasi euro 5 atau lbh
2. Greenpeace area ruang hijau
3. Fasilitas publik
4. Sterilisasi Industri
5. Mind set atau pola pikir.
Tdk dipungkiri perkembangan teknologi memberi impact negatif yg signifikan bagi kesehatan bumi.
Jika anda berbicara soal polusi dan pencemaran, itu tdk hanya pada satu wilayah tapi juga Seluruh Penghuni Bumi.
Seperti beberapa negara penghasil emisi terbesar : China, Amerika, Rusia...
mind set dan pola pikir orang Indonesia perlu di instal ulang, aturan bisa ditegakan jika kebijakan sosialisasi nya jga menyentuh masyarakat.
Isu global warming seperti tdk menjadi penting di Indonesia...
@@emiliatan3935 yg dipikirin makan, udut, Ama seblak doang bro
Kalau bukan dari generasi kita. Generasi penerus kita yang bakalan membersihkan penyakit yang di buat oleh leluhurnya.
Antara generasi setelahnya yg membersihkan penyakit, atau generasi setelah kita yg dibersihkan penyakit 😥
Ini perlunya tata kota selaras dengan alam
Btw, China udah mulai Projek nya.
👍👍 mantap
@@kimberlyqueen548 tapi tidak dengan kadrun yg anti china
Jujur gw yg selalu stress sih sama berita kek gini apalagi orang2 yg pecinta lingkungan pasti stress juga, kenapa gitu orang2 kok gk peduli padahal ini masalah serius loh, polusi udara, Krisis air bersih, sumber oksigen menipis, dll. Selalu pasrah sama keadaan tanpa berbuat sesuatu, pemerintah sosialisasi nya kurang, masyarakat nya pala batu dan kok banyak orang2 kek gitu masalahnya,
Kalian yg baca ini semoga kita sadar dan memperbaiki keadaan, manusia itu Khalifah dimuka bumi dan kita bakalan di minta pertanggungjawaban di akhirat,
Mulai2 deh nanem pohon/tumbuhan lainnya dan hemat air
Perbandingan orang yang punya hati dengan yang nggak kalah jauh
Ini tugas KITA BERSAMA, bukan hanya tugas pemerintah. MULAI DARI DIRI SENDIRI & KELUARGA
@@traviolettaromanovirgo yap :)
Mari sama-sama kita bergerak berubah ke arah yang lebih baik. Kita berbeda latar belakang, lakukan kebaikan sesuai dengan skill kita. Yang sopir, mulailah untuk investasi di EV. Yang birokrat, terapkan paperless dengan menggunakan IT. Yang masih sekolah, fokuslah belajar sesuai dengan passion mu.
@@traviolettaromanovirgo
tugas diri sendiri?
tidak membantu banyak. persentase membantunya mungkin 0,00001℅
Alhamdulillah, akhirnya stlh sekian lama ada yg mengangkat lagi tentang isu polusi udara.
yg harus di rubah adalah pola pikir,ya dr pemerintahnya,ya dr masyarakatnya jg. tp spt nya susah sekali di lakukan di indonesia,perlu waktu yg sangat panjang untuk membuat orang indonesia bisa berpikir peduli soal lingkungan spt orang2 eropa.masalahnya sendiri sangat komplek,kita lebih suka kepraktisan instant tp merusak ketimbang harus bersabar tp baik untuk kedepannya.
Kalo kita yang ngomong ngk ngaruh kawan, pernah orang buang sampah ke sungai gw tegur malah dia bacot segala sampah keluar dari mulutnya,
Kita pribadi aja yang ubah kawan. Maksudku diri kita dan orang-orang terdekat kita. Pegang teguh prinsip.
Yaelah cuman buang satu doang
*Yg ngomong tapi jutaan
@@AnonyMous-ye6tu iya bisa kita mulai tanam pohon, jalan kaki untuk urusan2 terdekat dll pasti ada solusinya meskipun cuma satu
Naikan pajak kendaraan, Naikan tarif parkir dan perbanyak jalur serta transportasi umum
Mau naikan tarif parkir ntar malah di demo.. atau gak di caci maki habis2an..
Dampak dari perkembangan investasi yg harus dibayar dgn sangat mahal. Bahkan lebih mahal dari hasil dari investasi itu sndiri
Gk heran sih, karna investasi sendiri, sekarang fokusnya kan dibidang (1) pembangunan infrastruktur & (2) industri, otomatis harus ada yg dikorbankan, contohnya aja sda, sumber wajib yg gk bakal lepas pastinya
@@kimberlyqueen548 harusnya pemerintah berperan aktif agar ada keseimbangan antara laju investasi dengan kelestarian lingkungan. Krn jika cuma menghimbau masyarakat skitar utk peduli trhdap lingkungan, itu tidak akn pernah brhasil
@@kimberlyqueen548 mungkin semacam Hk 3 Newton ttg aksi reaksi..semakin besar pembangunn infrastruktur dan industri dilakukan maka semakin besar pula lingkungan yang harus dikorbankan
Kalo menurut saya sih
1. Berjalan kaki atau menggunakan kendaraan yang ramah lingkungan (Sepeda atau motor listrik)
2. Menggunakan panel surya di rumah. Memang mahal tapi kita berinvestasi lebih banyak kebaikan ke depannya
3. Menanam dan memelihara tanaman lidah mertua minimal 5 tanaman. Karena menyerap polutan lebih banyak
4. Lebih bagus kalo anda punya tanah lebih baik digunakan untuk menanam pohon karena di Jakarta pohon semakin terkuras bahkan udah hampir gak ada
5. (saran saya gak ngikutin Juga gpp) Untuk anda yang konglomerat punya banyak kontrakan ya mungkin lebih baik kontrakannya diratakan tanah dan ditumbuhi pepohonan supaya orang-orang bisa menghirup udara dengan baik, anda juga sama saja bersedekah oksigen kepada alam dan isinya
6. Menggunakan transportasi publik
Gw hidup didesa, di rumah nenek, Alhamdulillah udara masih seger, sakit itu jarang banget, sakit2 nya gw paling juga karna gaya hidup gw yg gk sehat, paling pegadang , kurang tidur, udah gith doang....yg paling kerasa sih pemanasan global, iya, setiap tahun tambah panas aja dibanding tahun2 sebelumnya.
Sama😅
Ini ada rencana untuk membongkar jalur sepeda dengan alasan diskriminasi. Sehat bos? Mau sehat maka tubuh harus bergerak. Selain bergerak, bersepeda dan berjalan kaki juga tidak menimbulkan polusi suara dan udara. Tidak mengakibatkan kerusakan alam yang besar akibat tambang SDA untuk membuat kendaraan bermotor. Mau pemanasan global berlanjut? Tau resiko nya kan? Permukaan laut naik dan cuaca atau iklim akan berubah.
Hentikan perilaku hidup yang merusak alam. Hentikan berbuat hal sebenarnya tidak bermanfaat.
Berpergian keluar,usahakan menggunakan angkutan umum/bus
Yg setuju jalur sepeda di bongkar biasanya gk mikir kearah sini si, gw sebenernya gk peduli sih tujuan sepedaan buat instastory dll itu terserah mereka yg penting jangan melanggar, emangnya motor mobil gk pernah ngelanggar apa? Mereka selalu pukul rata setiap masalah tanpa melihat sisi lain nya
@@faturrahman3809 pasti salah satu pesepeda handal's
Iya Jakarta seharusnya contek Amsterdam yg terkenal dengan tram, bus, kereta, dan terutama jalur sepeda yg melimpah.. 💯
Saat ini pemerintah indonesia telah memikirkan solusi bagaimana menghilangkan polusi udara di ibukota untuk 10 tahun mendatang. Alih2 menghilangkan polusi udara di Ibukota yang sekarang, pemerintah lebih memilih untuk memindahkan ibukotanya. What a logical solution😄
Dimulai dari diri sendiri dan mulai dari hal paling kecil, seperti menghemat penggunaan listrik, jalan kaki/naik sepeda ke tempat yang memang dituju dan dekat, kurangi penggunan plastik dan sebagainya...
Yu belajar mulai dari diri sendiri, lalu sebarkan ke orang terdekat dan tersayang...
Saya berharap ibukota baru melarang penggunaan motor dan beralih ke penggunaan transportasi umum, adanya jalur sepeda dan memprioritaskan pejalan kaki
Susah bang,mau membatasi motor tapi banyak yg hidupnya dr pabrik motor .
Duta Besar Denmark, Lars Bo Larsen “Saya tentu menikmati bersepeda bersama Gubernur Anies Baswedan. Saat berkendara bersama, saya menikmati penjelasan beliau dalam memperlihatkan tempat ruang terbuka publik sekaligus fasilitas transportasi umum yang terus diupayakan tetap terintegrasi,"
Sepertinya pencemaran udara lebih nyata dan mengerikan di banding Corona ,
Nice Information for Environment Indonesia especially polution in Jakarta
Polusi udara mengakibatkan kondisi alam di bumi berubah menjadi penyakit/wabah..maka jagalah tumbuhann agar kita bisa bertahan hidup lebih lama cinta alammu jaga dan rawatlah ❤️
semoga banyak seperti ini konten DW Indonesia
Transportasi publik kalo selevel LN kaya singapura atau australia sih pasti gw yakin byk yg pake. Contohnya gw, akses ke transjakarta di daerah rmh gw aja gada bos, gw harus naik kendaraan lagi utk ke busway, sejauh itu. Harga mobil bbm juga naikin, taro ERP di daerah2 cbd. Sebenernya banyak cara cuma pemerintahan kita ketinggalan jauh banget.
berarti anggaran dki belum minta hal tsb?
anggaran dki besar lho
@@mariaannainditahernawati7132 yah kurang tau, saya bukan pns. cuma rakyat biasa. paling masuk kantong pejabat lah anggarannya. yg terlihat selama anies menjabat cuma taman2 doang. bagus sih, tapi utk transport belom ada kemajuan.
tantangannya, krn ekonomi ibukota itu besar ditunjang oleh produktivitas warganya
usaha yang buka 24 jam banyak
relakah mengurangi keuntungan untuk mengurangi efek produktivitas yg tinggi?
kendaraan di jkt sdh menyala dari subuh sampai menjelang subuh
nyumbang polusi udara
sementara di daerah lain org baru aktivitas jam 6 pagi sampai jam 6 sore, setelah itu sepi tanpa kegiatan
pilihan spt apa utk jakarta?
Gua pernah merasakan sesak nafas sama kaya gtu asma ga sekolah 4 bulan waktu 4 SD.. Ada alasan saya mencoba membangun rumah dan didepannya diusahakan ada pohon... meski usaha ini kecil, tapi mencoba yg terbaik memang harus.
absen dulu yang kesini disuru sama guruu
Solusinya setiap warga kota punya 1 rumah dan 1 mobil wajib punya 1 pohon. Kalau tidak mampu menanam 1 pohon untuk setiap 1 rumah, pindah rumah ke luar kota, titik, no debate.
Pendapat saya
Over kendaraan adalah penyebabnya. Mudahnya membeli motor mobil dengan DP murah itu alasan mengapa banyaknya kendaraan di Ibu Kota kita ini. Kita harusnya yang sadar untuk memperhatikan lingkungan, bukan hanya menyalahkan pemerintah.
Solusi nya mungkin, kendaaraan 2010 kebawah, bisa di hapuskan. Aturan pembatasan penjualan motor mobil pada Pt terkait, misalkan 1 bulan hanya menjual 500 unit kendaraan .
investasi otomotif pasti akan berpikir untuk pindah ke negara lain krn penjualan kendaraan dibatasi
Jakarta sdh memulainya di era Anies Baswedan, urutan prioritas di jalan 1>pejalan kaki 2> sepeda dan sepeda listrik 3> angkutan umum/ bus/angkot 4> mobil dan motor pribadi. Itulah ciri" negara modern yg sustainable.
Sya jg penderita asma dri umur kurang lbih 3 tahun smpe skrng 28thn. Pernh sempet d vonis bronkhitis. Ga pernh lepas dri inheler.
Mungkin skrng bisa d vonis kopet 19 klo kumat parah.
Reset ulang kehidupan dimuka bumi niscaya tidak akan ada yg terkena dampak dr polusi udara ini 😌
Dear DW to Indonesia, janganlah melebih-lebihkan suatu berita, buatlah berita untuk memberi informasi dan edukasi. Jika terkesan melebih-lebihkan malah terlihat cenderung memaksakan adanya suatu masalah (meskipun memang ada masalah)
Jakarta, sudah sangat padat hunian dan penduduknya ,kalau suda nggak nyaman pindah aja dr Jakarta cari yang nyaman, Indonesia masih luas
Kualitas air di Jakarta juga udah tercemar, jadi kalo pake air keran buat masak air itu bisa menyebabkan penyakit batu ginjal
Jakarta dan sekitarnya sudah overcrowded. Yang menyebabkan pemukiman kumuh. Harus ada relokasi manusia serta pusat kegiatan ekonomi. Gak banyak loh kota didunia dengan 10 juta+ penduduk. Masalahnya juga surabaya aja belum sampe setengah Jakarta.
betul jakarta terlalu padat penduduk. Kalau relokasi terjadi, perlu ke daerah di luar jakarta, mungkin di luar jabodetabek.
Pasti jadi urusan sulit dan berbelit-belit.
Sejalan relokasi, perlu kontrol urbanisasi yang menjadikan jakarta kota tujuan utama pencari nafkah.
Pasti butuh biaya besar dan kerjasama dengan daerah tujuan relokasi.
Solusi yang paling bagus menurut saya adalah solusi yang mampu dilakukan oleh masyarakat pemukiman kumuh dan dapat berdampak maksimal juga bagi mereka. Sesuaikan dengan komposisi masyarakat saja lah.
Lagipula, manusia berkembang bukan karena perkara mudah tapi perkara sulit nan bikin pusing.
kira kira dki itu wajarnya dihuni berapa juta org?
krn jika terlalu sedikit, pengusaha dki yg pusing krn tdk bisa punya pegawai yang murah
semakin banyak orang semakin gampang cari yg murah
jika dki sistem kuota penduduk, kira kira besarnya berapa?
jika sdh terlalu byk tapi tetap ingin memasukkan tenaga kerja yg expert misalnya, trus yg nggak expert hrs kemana?
Sesuatu yg mustahil dihilangkan.
Beres, silahkam ditutup pabrik2 kendaraan bermotor, g usaha ada industri yang merusak alam. Semua kembali ke zaman sehatnya jalan kaki....
Karena pemangku jabatan berkolusi dengan politik , jadi hal yg ingin di benahi tidak terjadi atau tidak maksimal, kekompakan masarakat dan pemerintah tidak ada titik temunya, ketika satu manusia mulai melakukan hal baik untuk hidup sehat ,manusia lain melakukan hal buruk yg tidak disadari atau malah disengaja, masalah kota yg berat diatasi karena berbagai kepentingan, jakarta oh jakarta engkau tempat dompetku terisi untuk hidup, maaf karena aku sedikit berbuat hal baik atau malah tidak berbuat apa apa.
Pabrik menyebabkan polusi tapi tanpa pabrik orang banyak yg nggak kerja, perbaikan hutan, pelestarian hutan tapi pasti ttp ada pembukaan lahan dengan alasan pangan.🤔 それはどうですか。？
Polusi di Jakarta lebih ke kendaraan bermotor sih walopun pabrik juga berpartisipasi dalam polusi jakarta, tapi keliatan waktu lebaran pada mudik langit jakarta bener2 bersih ,ada dokumentasi foto2 sebelum lebaran dan sewaktu lebaran jakarta.. kota Jakarta udah sumpek sama kendaraan bermotor 😭
@@destachristian963 soalnya tempat orang kerja baik dari luar Jakarta macam bodetabek maupun Jakarta itu sendiri, dan kebanyakan make kendaraan pribadi tapi make kendaraan pribadi pun karena transportasi umum nya masih kurang, biasa aja klo pas jam sibuk orang udah bejubel desek²an apalagi klo mendadak pindah semua
Jujur aja sekarang aku hampir gila memikirkan masalah rusaknya habitat manusia karena manusia sendiri. Eh malah dibilang ngurusi hal gak penting
hehehe, sabar mbak
saya pernah juga dibilang begitu
karena hampir tiap hari saya menyebarkan biji buah buahan yang sdh saya makan di sungai kecil dekat kantor
bahkan dibilang buang sampah sembarangan
saya jawab, yg dibuang bhn organik, prosentase 50-50 tumbuh atau jadi kompos
begitu yg saya buang tumbuh, buah pepaya banyak, pohon mengkudu bikin kupu datang, kacang panjang banyak dsb nggak ada yg komplain lagi
semangat mbak
6:54 asep mirip orang sujud
Semoga peralihan ke motor/mobil listrik bisa membantu mengurangi polusi di ibukota, serta bisa menormalkan kembali harga VGA
Kalo listriknya dari bakar batubara ya podo wae
@@mimidun1695 masih mending gan, asal jangan dari bakar hutan hehe
Khusus utk Jakarta kayaknya gak ada solusi lain selain harus pindah ibukota negara. Jakarta udh jadi pusat perkantoran, pusat pemerintahan, pusat industri, pusat perdagangan, pusat industri perfilman & entertainment semua itu mengakibatkan orang2 dari daerah menyerbu kota Jakarta utk cari pekerjaan. Kita harus tiru USA disana pusat industri menyebar di beberapa wilayah negara bagian sehingga polusi udara & kepadatan penduduk tidak menumpuk di satu kota saja 🤔
itu merupakan salah 1 solusi dari beribu solusi.
@@georgebruce9313 solusi lainnya gedung2, apartemen & pabrik2 di Jakarta dirubuhkan dijadikan hutan kota😬
@@bayurocky1326 itu jg salah 1 solusi,tp masih banyak solusi lain. mematikan stengah warga kota misalnya
@@georgebruce9313 mematikan setengah penduduk Jakarta itu sekitar 5 jutaan penduduk, kuburnya dimana pak? 😬
Solusinya mindahin orang keluar pulau Jawa, pabrik keluar Jawa, benahi infrastruktur buat mobil listrik, pelarangan mobil BBM, perketat aturan pembuangan limbah gas, cair, padat
alhamduliah tinggal di pelosok
Si ibu kecewa, tapi dia punya motor yg pake bahan bakar fosil *Logika indonesia
Emang lu gapunya motor ? Dia kalo ada pilihan lain yg murah misal motor listrik murah dan ada infrastrukturnya ibu ini dan orang2 lain pasti milih itu, lagian seberapa banyak jejak karbon yg dihasilkan ibu ini dibandingkan dengan korporat dan tambang ? Harus liat konteks juga lah
Ketidak seimbangan antara pertumbuhan industri otomotif/pabrik dan penghasil polusi lainnya sedangkan tumbuhan/hutan kota tidak dijaga Bahkan di tumbangkan. Sedikit pengalaman tinggal diibukota.
Disini lah penting nya pohon pohon.
Sesekali mengkritik India yg penuh polisi.
Sesekali mengkritik Brazil marak pembabatan hutan.
Sesekali mengkritik Rusia bnyk membuang limbah nuklir.
Hallo, Saya Zulfatli Ardiansah berdomisili di Kecamatan Lembang, Kabupaten Bandung Barat. Ketika siang hari maupun malam hari saya merasa sesak nafas disebabkan oleh Industri Rumahan tahu maupun tempe. Apakah DW Indonesia dapat memberikan solusi? atau sekedar meliputnya? Terima Kasih.
solusinya...klw udaranya gk sesuai ya pindah tempat tinggal....dr kota ke desa yg asri akan alamnya....
That isnt solution
@@jackzakarian8334 utk sementara berhubung darurat....klo mau yg paling solutif ya.... sistem nya dlu perbaikin..spt mengubah pola pabrik nya...dn ini membutuhkan waktu yang sangat lama mengingat kebutuhan produk si meningkat...dan jaman sekarang semua orang ngejar instan .
Pindahnya naik delman biar ngak ada polusi
Karena populasi manusia yang terlalu padat menyebabkan area penanaman pohon tidak ada tempat
Semua Karena ekonomi, Nikola Tesla sejak dulu temukan free energy generator tapi gak diteruskan Karena godaan ekonomi minyak bumi lebih menggiurkan
Apa program menteri lingkungan selanjutnya ? apa isu lingkungan begitu tidak berharga ? kenapa menteri lingkungan kalah pamor dengan menteri pertahanan ? bagaimana cara membranding agar masyarakat dan pemerintah sadar tentang lingkungan karena ada anggota dpr yang lebih memilih akses yang cepat untuk kendaraan emisi daripada bersepeda sehingga trotoar sepeda ditiadakan ?
Aku padamu admin DW yg tidak mendukung Plandemi kopit ini 🔥🔥🔥... polusi udara lebih berbahaya dari pada kopit!!!
Aku subscribe + like semua video min 😎😎😎
Sudah kota kitu saja yang terlanjur banyak polusi.tanah subur kami jangan
1 KELUARGA 1 pohon 🙏
nanti pasti ada pertanyaan, mau ditanam dimana
hehehe
@@mariaannainditahernawati7132 di balkon / ATAP rumah / ruang terbuka
Kalian tahu gak kenapa Jakarta buat jalur sepeda permanen dan sedang memprioritaskan kendraan umum dan mempasilitasinya? DPRD Jakarta dan Kapolri malah mau bongkar tu jalur sepeda.. kenapa? Saya gak ngerti, tolong siapa saja jelaskan alasannya kenapa…
krn bikin macet
jalan raya yg tadinya cukup utk 4 mobil misalnya jadi hanya bisa tiga
makin macet makin boros bbm makin tdk efisien waktu dan akhirnya turun angka produktivitas
cmiiw
@@mariaannainditahernawati7132 Duta Besar Kanada, Cameron MacKay mengaku Jakarta telah berbenah dalam tiga tahun ini untuk memperbaiki kualitas lingkungan dan transportasi umum, khususnya ketersediaan jalur sepeda.
"Saya menyukai bersepeda di Jakarta, jika kita memikirkan kota ini, Jakarta adalah kawasan Metropolitan yang besar. Di kota ini tersedia area terbuka hijau, kita bisa berjalan kali menikmati suasana di trotoar, bisa juga dengan bersepeda," jelas Dubes Cameron.
"Saya mengapresiasi Gubernur Anies yang telah menjalankan tugasnya untuk meminimalisir kemacetan yang terjadi di Jakarta," ujarnya.
Duta Besar Denmark, Lars Bo Larsen “Saya tentu menikmati bersepeda bersama Gubernur Anies Baswedan. Saat berkendara bersama, saya menikmati penjelasan beliau dalam memperlihatkan tempat ruang terbuka publik sekaligus fasilitas transportasi umum yang terus diupayakan tetap terintegrasi,"
Tutup pabrik yang bikin polusi kaya pabrik tahu yang tebangin pohon di area publik untuk kayu bakar masak tahu
Adakah Solusi buat masalah Polusi di DKI 🙄 ? atau di ibukota negara lain seperti New Delhi India, Jawabannya nggak ada 😔 ! kecuali pindah ke kota lain 😀👍
Penajam paser
Dan pindahin polusi ke penajem kalimantan 😇
@@speechless3336 Kalimantan udah Banjir bandang 🙄 mau bawa masalah lain lagi 😂
Kelihatannya Nggak Sulit-sulit Amat Atasi Macet dan Banjir Jakarta : Walikota Solo (Selasa 28 Juni 2011 di Aula UNS Surakarta).
Macet dan Banjir Lebih Mudah Diatasi jika Jadi Presiden : Gubernur DKI (Senin 24 Maret 2014 di Balaikota Jakarta)
Banjir & Macet Jadi Alasan Ibu Kota Harus Pindah dari Jakarta : Presiden Indonesia (Senin 29 April 2019 di Istana Negara)
back to greeneconomy
Musuh kota adalah kendaraan bermotor seperti mobil dan motor..
Solusinya,polusi harus di hapuskan,karena tidak sesuai perikemanusiaan & perikeadilan.
Helm standar oksigen
semoga energi nuklir buat pembangkit listrik dipertimbangkan
Makanya naik angkutan umum saja
Masa nunggu orang luar negeri kayak sungai apa itu
Mau tanya, sebenarnya bersepeda di Jakarta itu sehat atau tidak apalagi kalau masih banyak kendaraan bermotor berseliweran?
Utk bersepeda, sebenanya sehat, hanya saja, lingkungan jakarta yg sangat berpolusi, jadinya dilema. Antara pingn sehat, tapi terbentur sama kotornya udara karna polusi
Ada hub dengan kucing?
Lama lama bumi butuh Thanos🙃
Sudah jelas dari motor motor di jalan
Emang bener sih udara ibukota itu sumpek gak se segar kota lain nya di jabar..
bersediakah jakarta utk menstop kegiatan ekonominya misalnya jam 23-24?
karena perekonomian jakarta hampir 24 jam
byk kendaraan bermotor yg sudah nyala setelah subuh
udara jakarta belum sempat bersih eh kotor lagi
Kedepannya klo mau bahas tentang Indonesia...Bahas Korupsi Bansos yaaa. Asal gak ada korupsi di Indonesia...Rakyat juga bisa Bernafas Dengan Lega.
KURANMOR (kurangi kendaraan bermotor).
namanya juga investasi
@@mariaannainditahernawati7132 investasi juga harus memikirkan dampak terhadap lingkungan. Hidup tak selalu mencari keuntungan finansial. Kalau dunia merana, banyak yang sakit untuk apa gunanya investasi tohhh kedepan, yang membeli, yang bekerja, yang bersuka cita dari suatu produk dari investasi itu juga manusia
DW kok gak meliput sepeda dan jalur sepeda terproteksi sebagai solusi?? Kenapa mobil tidak disorot sebagai masalah utama??
Sudah didepan mata solusinya, kurangi mobil, tambah sepeda dan gunakan transport umum..
Ini kenapa Jerman ketinggalan jauh dibandingkan Belanda.. Jerman masih terlalu sayang dengan industri automotif ya jadi kurang kritis malah ga kritis sama sekali.
Kalau hanya bicara emisi CO2 saja kurang kena di masyarakat.. harus ada pendekatan praktis dan nyata.
belanda punya keuntungan wilayahnya kecil jadi transportasi relatif mudah dijangkau
sedangkan di jerman wilayahnya luas, utk mengirimkan komoditas tetap pake produk otomotif khususnya tronton
misalnya produk dr jerman selatan yg gunung harus diangkut dengan kendaraan utk sampai di pelabuhan bremen, cmiiw
@@mariaannainditahernawati7132 anda bicara logistik komoditas, saya berbicara mobilitas mayoritas org menggunakan mobil sendirian atau berdua hanya untuk pergi ke kantor. Tengah kota dipenuhi mobil dan parkiran luas memakan tempat sementara trotoar masih banyak berantakan, kota kekurangan lahan untuk bangun hunian yg murah.. soal jangkauan kereta dan bus juga sama punya jangkauan yg luas. Dari ujung Friesland sampai ujung Antwerp itu termasuk jauh.
@@mariaannainditahernawati7132 buzzerp ATPM dan oil company neh, ngoceh dmn" asal njeplak.
Jalur sepeda di lebarin , beli motor gak boleh kredit. Beres
tapi nanti ada pengurangan tenaga kerja di sektor otomotif
@@mariaannainditahernawati7132 tapi ada penambahan pekerja di sektor transportasi umum
Seperti cinta semua butuh pengorbanan .
Pasti Mahal kosnya
Apa kabar korona
yakin mau NEW NORMAL ???!!??
Tanam bambu... Simple yg ruwet orangnya banyak alasan, banyak aturan.. saattttt
Pindah ke desa aja
yg naik sepeda... kenapa sih ga pake masker, aneh bener
Gatau
👳🏾♂️🦎 "Apaan tu polusi jadiin musuh.. Musuh pertama kita Cinakk.. Bukan gitu2an.."
Makanya Allah kasih covid biar kalian ada otak berhenti... Melakukan aktifitas
Mudah aja sih perbanyak penghijauan. Dlu dah bagus dimasa pak ah ok. Skrng ya...... Liat sendiri orang jakarta lebih suka hidup dengan polusi dibanding jadi pendukung penista
RAMPOK cukong reklamasi. LRT sepanjang 5.8KM dibangun biaya Rp 6.8 Trilyun. Dipaksakan oleh gubernur Taiker bangun depo diatas lahan 10 hektar biaya Rp 2.5 Trilyun, siapa yg punya tanah itu? Agung Podomoro si cukong reklamasi!! subsidi tiap tahun Rp 300 Milyar akibat sepinya penumpang, paling bnyk 7400 perhari, dimasa pandemi cuman 400 orang perhari.