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やっぱりめっちゃ超カッコいいですね😊👍✨✨✨✨EJ20がなくなってしまったのがホントに残念です😭💦💦💦💦ファイナルエディションから、めっちゃ超豪華に仕上がってますね😊👍✨✨✨✨
サイドのチェリーレッドのストライプ、リアアンダースポイラーのシルバーの違和感…めっちゃ共感しました。
ここまでマニアックな仕上げにメーカーがやってくれるのはユーザーにとっては嬉しいですね😆個人的にはスバルはデザイン部署の抜本的改革をしていただきたいです☺️スバルの走りに内外装の質感が増えるとユーザーの所有感は更に向上します❤️まなぶさんの力で変えて頂けないですか？笑※BRZ乗りの小言でした。
EJ20ファイナル..欲しい...
EJ20も普通の音になってしまった。排気干渉していた頃のボクサーサウンドがたまらなく好きだし今となっては懐かしい💦
EJ20エンジンの集大成…初代インプレッサ、初代レガシィから搭載され毎年年改が施され富士重工の技術の研鑽と良心が感じられました。
新しいけどなんか古風(良い意味)
この広報車🚘を2年後五味さんが、購入されろとは、思いもしませんでした😎
スバルのディーラーの営業マンお客さんの車を勝手に乗り回して事故ってたよね
スバルは車が良くても昔からディーラーの質が・・・
あと、スバル乗るような人はそこらのディーラー担当よりその車に詳しかったりするから話が合わない時がある。
応募したけど外れました・・弄らずに乗るなら最高ですね
型は昔から変わらないですね。大きくは変えられないのかな…
批判コメントすると削除される主
That’s such a Beaty my God🥺
STIのホイールって毎度本当にカッコいい
やっぱりいいですね〜もっと貯金してたら申し込んだかも
Long live the ej20
this car is legend, changing industries, more than car
スバルの時はテンション高めの河口さん笑笑
マツダの時もね。
夢や希望を与えてくれたEJ20に感謝？関わった人々に感謝です。 次は限定車繋がりでマークX GRMNのレポートお願いします。この車もマークⅡ時代から憧れてた車です。
スバルの整備士は学校でトップレベルの人しかとらないんですよね、しかも少ないし いい人を独り占めしてる感じ仕事ができるかどうかは知らないけど 営業は態度ほんと悪いですね 違うディーラーマンが行っても挨拶なし
フロアマットの赤い縁は気になります。特別にシルバーの縁にすれば一体感が出るんじゃないんですかね？シートベルトもシルバーだったし。
専用のベースキットを注文しなかったからですよ。ケチったかな？
やっぱり専用のフロアマットがあるんですね？
この型はいくつ限定車出したのかわからんくらいだな。
ゴールドのホイールいいなあ
やっぱりソニックブルー(でいいのかな？)に似合いますよねぇ😊
この広報車は、永久的に保存して、様々な場での展示やジャーナリストの方がこのような取材で借りられるようなクルマにしてほしいですね。
キモオタブルーEJ20は永遠に受け継がれます‼︎自分もGDBをいつまでも大切に乗って行きます
個人的に限定モデルの価格設定がわりとおかしい気がするんだよね。ファンの人がいるから高くても売れてしまうんだろうけど、なんか足元みてるというか、どうせおまえら買うだろう、ほれほれみたいな感じで、スバルという企業の顧客に対する意識の表れのようで残念な気持ちになる人は少なからずいると思うんだな。
ボディサイドにチェリーレッドのライン、オプションでいれれるよね。 （下の方じゃないけど）
wrxカッコいいな～特にホイールが好き
せっかく最後なんだから気合い入れて等長辞めて低重心にすれば良かったのになぁ
顔付き見ただけで格好いいし、グリルのところに赤色のラインがあってかっこよく見えます。
WRXのホイルのいろがいいし、ウィングもついていて いいし、乗りたくもなりました。
WRCを勝てないからってやめちゃったのが痛いな。あとWRXSTI以外はCVTだしなぁ
ミラーがミニバンっぽいな〜w
普通のVAB乗ったけどなんの感動も無かった、、、当たれば買ったけど当たらなかったのでGDB買いました。GDBの方が感動的でしたし。
オタオタしたスバリストが好みそうなデザインですね笑ゴテゴテしすぎな気がします。いい車なのに勿体ない…
全コミ総額いくらくらいだっけ？
きた！EJ20永遠なれー
キモオタブルーここに極まる
ちょっとくどいかな〜⁈
海外みたいにオーバーフェンダー付けてほしかったなー
ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ
ぜひこの動画をＢＲＺのカスタム計画の参考にしてみては?
良い車だと思います。見た目もカッコイイわ。試乗編も楽しみ。(=^・^=)
こんにちは！自分は抽選参加しませんでした。ゴールドホイール色は良いのですが、デザインが好きになれませんでした。
s208ほしい
内装が良くも悪くも普通。マツダを見習いなさい。
いいけどなぁ海外でも人気あるらしいし、所有したら盗難に合わないかビクビクする日々が続きそう・・・
個人的には、チェリーレッド無かったらカッコいいと思う。。。
こじんまりとしてらっしゃる
スバルってどの車種も顔が同じで変わり映えしないんだよなー
スバルの顔が好みな僕は嬉しい限りです！最近だと、マツダも三菱もホンダもベースは同じですし、外車は前から同じような顔ですからねー気に入ればいいですが、気に入らなければその会社の車全部が購入候補から外れるのは辛いですね
良いな、カネあったらノーマルでも買ってたな。
実際この、スバルWRXstiをレース場のコーナリングを走ると 加速が生やそうなイメージがあるし、乗り心地も悪くないようなイメージがあります。
この文面は、まさか、、
@@user-ju6if9rk2z 俺はもうツッコまないって決めたんだ！www
水良太、水モコ同一人物
青空駐車じゃ すぐに窃盗団に狙われるだろうな〜
チェリーレッド？ ガキっぽいなぁ、、、
限定車って、買えるもんなの？555台って少なすぎん？他社でもそうやけど毎度限定車少ないと思うんだけど。
だから、限定車なんでしょ
guest 666 むしろ限定車なのに皆買えたら特別感が薄れるやろ
メガーヌＲＳの最高級の限定車は四台くらいでしたよね。
リアウィング付いてる車を公道で走らせるのはちょっと恥ずかしいな自分さえ良ければいいんだろうけど、多くの人は痛い目で見るし
ほりお リアウィング好き嫌いはあるだろうけど、痛い目では見ないでしょ！
@@starchannel7954 車好きな人はそうだろうけど、多くの一般人は厨二感を感じてしまうと思うよ
痛いとは思いませんが、でかいリアウイングは空力パーツとしては古臭いかなあと思います。
この手の走りの車ならまだ良いでしょう。プリウスとかにアホみたいにデカいのつけてるの見たらドン引きするけど。
@@user-ke8br5pt3f まあ上でも述べたけど、車好きな人からしたらいいなあって思うけど、一般人からしたらプリウスもWRXもリアウィング付いてたら何も変わらんよ
良いんですけど。。４ドアは好みじゃないですねぇこれでクーペなら。。
車オタクのタワゴト！
重そうに回るセル音と回転落ちの悪いエンジンがせっかくの魅力を削いでますね。
何が変わったのかよく分からないのに、限定商法の連発でぼったくり利益に走るスバル。
青いボディカラー、ゴールドのホイールだけでも独自色強めなのに、加えてピンクのアクセントは変すぎる……奇妙に色を使い過ぎだ。
餓鬼くさい車だな ほんとはポルシェ とかAMG乗りてーんだろスバル乗り
はは、逆に君がSTIを買えないのが丸わかりやわ。もしくはAT限定とかMT運転できないのかな？今、大半の人はMT運転できないしね。さあ、まずは、坂道発進から練習してみようか（笑）。それに、金持ちはニュルブルクリンクで飛ばして遊ぶ車はSTIみたいな安くて高性能な車なんだぜ。ポルシェだとさすがに事故ったときに、金持ちでも財布に痛いからね。
まりに人居るのに、独り言の様にベラベラとよく喋れますねw
頭が悪そうな車
意味わからなくて草
高学歴でもSTIくらい乗るやろ。ATしか運転できない高学歴とか、格好悪いからな。
デザインが、なーんかね〜ƪ(˘⌣˘)ʃダサいっちゅーの⁉️全体的にー(´Д` )
フェラーリも微妙なデザインな車あるよな。それと同じで人によりけり。AT限定乗りがヴェルファイアを格好いいと思うよりはマシやろ。
やっぱりめっちゃ超カッコいいですね😊👍✨✨✨✨EJ20がなくなってしまったのがホントに残念です😭💦💦💦💦ファイナルエディションから、めっちゃ超豪華に仕上がってますね😊👍✨✨✨✨
サイドのチェリーレッドのストライプ、リアアンダースポイラーのシルバーの違和感…めっちゃ共感しました。
ここまでマニアックな仕上げに
メーカーがやってくれるのは
ユーザーにとっては嬉しいですね😆
個人的にはスバルはデザイン部署の
抜本的改革をしていただきたいです☺️
スバルの走りに内外装の質感が増えると
ユーザーの所有感は更に向上します❤️
まなぶさんの力で変えて頂けないですか？笑
※BRZ乗りの小言でした。
EJ20ファイナル..欲しい...
EJ20も普通の音になってしまった。排気干渉していた頃のボクサーサウンドがたまらなく好きだし今となっては懐かしい💦
EJ20エンジンの集大成…
初代インプレッサ、初代レガシィから搭載され毎年年改が施され富士重工の技術の研鑽と良心が感じられました。
新しいけどなんか古風(良い意味)
この広報車🚘を2年後五味さんが、購入されろとは、思いもしませんでした😎
スバルのディーラーの営業マンお客さんの車を勝手に乗り回して事故ってたよね
スバルは車が良くても昔からディーラーの質が・・・
あと、スバル乗るような人はそこらのディーラー担当よりその車に詳しかったりするから話が合わない時がある。
応募したけど外れました・・弄らずに乗るなら最高ですね
型は昔から変わらないですね。大きくは変えられないのかな…
批判コメントすると削除される主
That’s such a Beaty my God🥺
STIのホイールって毎度本当にカッコいい
やっぱりいいですね〜
もっと貯金してたら申し込んだかも
Long live the ej20
this car is legend, changing industries, more than car
スバルの時はテンション高めの河口さん笑笑
マツダの時もね。
夢や希望を与えてくれたEJ20に感謝？関わった人々に感謝です。 次は限定車繋がりでマークX GRMNのレポートお願いします。この車もマークⅡ時代から憧れてた車です。
スバルの整備士は学校でトップレベルの人しかとらないんですよね、しかも少ないし いい人を独り占めしてる感じ
仕事ができるかどうかは知らないけど 営業は態度ほんと悪いですね 違うディーラーマンが行っても挨拶なし
フロアマットの赤い縁は気になります。特別にシルバーの縁にすれば一体感が出るんじゃないんですかね？シートベルトもシルバーだったし。
専用のベースキットを注文しなかったからですよ。ケチったかな？
やっぱり専用のフロアマットがあるんですね？
この型はいくつ限定車出したのかわからんくらいだな。
ゴールドのホイールいいなあ
やっぱりソニックブルー(でいいのかな？)に似合いますよねぇ😊
この広報車は、永久的に保存して、様々な場での展示やジャーナリストの方がこのような取材で借りられるようなクルマにしてほしいですね。
キモオタブルーEJ20は永遠に受け継がれます‼︎自分もGDBをいつまでも大切に乗って行きます
個人的に限定モデルの価格設定がわりとおかしい気がするんだよね。ファンの人がいるから高くても売れてしまうんだろうけど、なんか足元みてるというか、どうせおまえら買うだろう、ほれほれみたいな感じで、スバルという企業の顧客に対する意識の表れのようで残念な気持ちになる人は少なからずいると思うんだな。
ボディサイドにチェリーレッドのライン、オプションでいれれるよね。
（下の方じゃないけど）
wrxカッコいいな～
特にホイールが好き
せっかく最後なんだから気合い入れて等長辞めて低重心にすれば良かったのになぁ
顔付き見ただけで格好いいし、グリルのところに赤色のラインがあってかっこよく見えます。
WRXのホイルのいろがいいし、ウィングもついていて いいし、乗りたくもなりました。
WRCを勝てないからってやめちゃったのが痛いな。
あとWRXSTI以外はCVTだしなぁ
ミラーがミニバンっぽいな〜w
普通のVAB乗ったけどなんの感動も無かった、、、当たれば買ったけど当たらなかったのでGDB買いました。GDBの方が感動的でしたし。
オタオタしたスバリストが好みそうなデザインですね笑
ゴテゴテしすぎな気がします。
いい車なのに勿体ない…
全コミ総額いくらくらいだっけ？
きた！EJ20永遠なれー
キモオタブルーここに極まる
ちょっとくどいかな〜⁈
海外みたいにオーバーフェンダー付けてほしかったなー
ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ
ぜひこの動画をＢＲＺのカスタム計画の参考にしてみては?
良い車だと思います。見た目もカッコイイわ。試乗編も楽しみ。(=^・^=)
こんにちは！自分は抽選参加しませんでした。ゴールドホイール色は良いのですが、デザインが好きになれませんでした。
s208ほしい
内装が良くも悪くも普通。
マツダを見習いなさい。
いいけどなぁ
海外でも人気あるらしいし、所有したら盗難に合わないかビクビクする日々が続きそう・・・
個人的には、チェリーレッド無かったらカッコいいと思う。。。
こじんまりとしてらっしゃる
スバルってどの車種も顔が同じで変わり映えしないんだよなー
スバルの顔が好みな僕は嬉しい限りです！
最近だと、マツダも三菱もホンダもベースは同じですし、外車は前から同じような顔ですからねー
気に入ればいいですが、気に入らなければその会社の車全部が購入候補から外れるのは辛いですね
良いな、カネあったらノーマルでも買ってたな。
実際この、スバルWRXstiをレース場のコーナリングを走ると 加速が生やそうなイメージがあるし、乗り心地も悪くないようなイメージがあります。
この文面は、まさか、、
@@user-ju6if9rk2z 俺はもうツッコまないって決めたんだ！www
水良太、水モコ同一人物
青空駐車じゃ すぐに窃盗団に狙われるだろうな〜
チェリーレッド？ ガキっぽいなぁ、、、
限定車って、買えるもんなの？
555台って少なすぎん？
他社でもそうやけど
毎度限定車少ないと思うんだけど。
だから、限定車なんでしょ
guest 666 むしろ限定車なのに皆買えたら特別感が薄れるやろ
メガーヌＲＳの最高級の限定車は四台くらいでしたよね。
リアウィング付いてる車を公道で走らせるのはちょっと恥ずかしいな
自分さえ良ければいいんだろうけど、多くの人は痛い目で見るし
ほりお リアウィング好き嫌いはあるだろうけど、痛い目では見ないでしょ！
@@starchannel7954 車好きな人はそうだろうけど、多くの一般人は厨二感を感じてしまうと思うよ
痛いとは思いませんが、でかいリアウイングは空力パーツとしては古臭いかなあと思います。
この手の走りの車ならまだ良いでしょう。プリウスとかにアホみたいにデカいのつけてるの見たらドン引きするけど。
@@user-ke8br5pt3f まあ上でも述べたけど、車好きな人からしたらいいなあって思うけど、一般人からしたらプリウスもWRXもリアウィング付いてたら何も変わらんよ
良いんですけど。。４ドアは好みじゃないですねぇこれでクーペなら。。
車オタクのタワゴト！
重そうに回るセル音と回転落ちの悪いエンジンがせっかくの魅力を削いでますね。
何が変わったのかよく分からないのに、限定商法の連発でぼったくり利益に走るスバル。
青いボディカラー、ゴールドのホイールだけでも独自色強めなのに、加えてピンクのアクセントは変すぎる……
奇妙に色を使い過ぎだ。
餓鬼くさい車だな ほんとはポルシェ とかAMG乗りてーんだろスバル乗り
はは、逆に君がSTIを買えないのが丸わかりやわ。もしくはAT限定とかMT運転できないのかな？今、大半の人はMT運転できないしね。さあ、まずは、坂道発進から練習してみようか（笑）。それに、金持ちはニュルブルクリンクで飛ばして遊ぶ車はSTIみたいな安くて高性能な車なんだぜ。ポルシェだとさすがに事故ったときに、金持ちでも財布に痛いからね。
まりに人居るのに、独り言の様にベラベラとよく喋れますねw
頭が悪そうな車
意味わからなくて草
高学歴でもSTIくらい乗るやろ。ATしか運転できない高学歴とか、格好悪いからな。
デザインが、なーんかね〜ƪ(˘⌣˘)ʃダサいっちゅーの⁉️全体的にー(´Д` )
フェラーリも微妙なデザインな車あるよな。それと同じで人によりけり。AT限定乗りがヴェルファイアを格好いいと思うよりはマシやろ。