Gostaria de entender, como motos, tipo, a Duke 390 ou até mesmo MT 03 possuem uma taxa mais elevada mesmo utilizando gasolina normal e ainda assim o motor delas não quebra?
2 роки тому+6
Algumas motos importadas, tem sensor de detonação, alterando o ponto de ignição, podendo assim rodar com uma taxa de compressão maior. Mas essas motos em sua grande maioria recomenda-se no manual uma gasolina com maior octanagem, como, podium, premium, octapro....
@ Professor mas mesmo atrasando a iguinicao. Não era para ter o risco da pré iguinicao. Da explosão por expremer acima do limite da taxa que a gasolina aguenta . Esplodindo igual o diesel sem faísca?????
@@juanmafra443 eles compensam Enriquecendo a mistura mano baixando temperatura e mistura rica tem a frente de chama mais lenta dessa forma c mistura rica ela n detona e n superaquece q e um sintoma de MT taxa Aí vem ponto mais atrasado mistura rica ... Se dá pré ignição ou detonação enriquece mais q para ,por isso o alto consumo dessas MT 👌👍💪Tmj
franzoli me indicou baixar 1mm no cabeçote da cbx pra ficar algo próximo a 10,5 ( baixei só 0.5 mm na junta pensei em montar com uma lamina em vez de 3 )
Tirei meio mm no cilindro da 150 motor original apenas pistao 2mm,e deixei a coroa do pistao original tem algum perigo do pistao pegar no cabeçote ou nas valvolas ?
Com certeza melhora, porém se quiser um resultado realmente efetivo é bom mecher na injeção tambem, ponto e taxa de compressão dão muito resultado, ainda mais se usado somente no etanóis
mestre, tenho uma cbx 3mm, rebaixei 0,5 no cabeçote estava orignal, quero dar mais uma melhorada na taxa, na junta de 3 lamina to pensando em montar só com uma ( OU PODE SER MT TAXA SEGUNDO A ESPERIENCIA DE VCS ? ) tó usando na gasolina aditivada, ( me indicaram tirar 1mm no cabeçote acabei fazendo menos me arrependi diferença foi mt pouca )
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Muito bom seu comentário sobre Texas de compreensão vlu guerreiro
meilhor vidhio q fala sobre preparação ai sim viu ta de parabéns conteudo de forma respeitosa amei,fala a vdd 100%
CG vareta 85 aumentei o pistão original dela para 3 mm é interessante reabrir um pouco da câmera do cabeçote apenas na lateral??
Top Otávio ,dá uma dica melhor baixa silindro ou cabessote qual dos dois vai ganhar potência
No caso da nova gasolina 35% a tacha de maior seria bom pro motores só a gasolina??
Gostaria de entender, como motos, tipo, a Duke 390 ou até mesmo MT 03 possuem uma taxa mais elevada mesmo utilizando gasolina normal e ainda assim o motor delas não quebra?
Algumas motos importadas, tem sensor de detonação, alterando o ponto de ignição, podendo assim rodar com uma taxa de compressão maior. Mas essas motos em sua grande maioria recomenda-se no manual uma gasolina com maior octanagem, como, podium, premium, octapro....
@
Professor mas mesmo atrasando a iguinicao.
Não era para ter o risco da pré iguinicao.
Da explosão por expremer acima do limite da taxa que a gasolina aguenta .
Esplodindo igual o diesel sem faísca?????
@@juanmafra443 eles compensam Enriquecendo a mistura mano baixando temperatura e mistura rica tem a frente de chama mais lenta dessa forma c mistura rica ela n detona e n superaquece q e um sintoma de MT taxa
Aí vem ponto mais atrasado mistura rica ... Se dá pré ignição ou detonação enriquece mais q para ,por isso o alto consumo dessas MT 👌👍💪Tmj
Porque é injetado
Se resume em tudo forjado a Yamaha mesmo a fazer 250 e pistão forjado e camisa de níquel de fabrica
Qual a taxa de compreensão fica bom para a falcon 2008 400 cilindrada...
Parabéns gostei do vídeo 👏. muito bem explicado
franzoli me indicou baixar 1mm no cabeçote da cbx pra ficar algo próximo a 10,5 ( baixei só 0.5 mm na junta pensei em montar com uma lamina em vez de 3 )
Não seria melhor rebaixar o cilindro? Pq se fizer cagada no cabeçote é bem mais caro comprar um cabeçote que um cilindro. Cilindro tem paralelo
no cilindro é mais facil o pistao tem que ta quase saindo pra fora da camisa pronto vc ja ganhou uma taxa de 10,5 a 11,00 de taxa ja
Me ajudem quero taxar meu 4 mm premium na gasolina quanto tenho que tirar do pista e cilindro e cava no pistao?alguem que entenda?
Parabéns muito bem espricado
Quantos mm da pra baixar no cilindro da Start 160 original e continuar usando gasolina ?
Tirei meio mm no cilindro da 150 motor original apenas pistao 2mm,e deixei a coroa do pistao original tem algum perigo do pistao pegar no cabeçote ou nas valvolas ?
E se preencher a câmera com solda, no caso de alumínio? Já viu esse serviço?
Sim, essa também é uma possibilidade.
Quanto mm tem a junta verde do cilindro da 150?
Boa tarde amigo. Tenho um Gol G4 AP 1.6 FLEX 2007. Estou querendo aumentar a taxa de 10:1 para 11:1. Haveria algum ganho de rendimento com isso?
Com certeza melhora, porém se quiser um resultado realmente efetivo é bom mecher na injeção tambem, ponto e taxa de compressão dão muito resultado, ainda mais se usado somente no etanóis
Montando sem junta o que pode acontecer?
Vazamento
mestre, tenho uma cbx 3mm, rebaixei 0,5 no cabeçote estava orignal, quero dar mais uma melhorada na taxa, na junta de 3 lamina to pensando em montar só com uma ( OU PODE SER MT TAXA SEGUNDO A ESPERIENCIA DE VCS ? ) tó usando na gasolina aditivada, ( me indicaram tirar 1mm no cabeçote acabei fazendo menos me arrependi diferença foi mt pouca )
tira da camisa que é melhor
o pistão tem que lamber a face de cima da camisa do pistão
opa fala ae, eu to mantando um motor e vo colocar um pistao 2mm da crf no motor da xr 200 vai ficar com 1,25 de parede tem algum problema ?
Tem risco de ovalizar o cilindro e quebrar a camisa nessa espessura!
O curso de preparação de motores é propriamente para carros né?? Ou tambem servr pra motos?
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